Rhönradweg johtaa huono Salzungen vuorten valuma-alueen yli Hammelburg Frankonian Saalelle. Vaihteleva pyöräilyreitti ylittää Rhön pohjois-eteläsuunnassa.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Rhoen_ulstertal_rw_schilder_wv_d_schmidt_09_2006.jpg/200px-Rhoen_ulstertal_rw_schilder_wv_d_schmidt_09_2006.jpg)
Reittiprofiili
- Pituus: 180 km
- Opasteet: Reitti on merkitty suurilla välikylteillä. Tärkeimmät opasteet puuttuvat kuitenkin suurelta osin. Merkkien laatu on riittävä.
- Rinteet: Hochrhönin alueella on useita pidempiä kaltevuuksia, joista osa on 10%.
- Polun kunto: enimmäkseen hyvin kehittynyt (asfaltti; tai ainakin tyydyttävä soratie)
- Liikenteen kuormitus: usein liikennevapaa kaupungin ulkopuolella; kuitenkin käytetään myös joitain maaseututeitä taajamien ulkopuolella. Suurimman osan ajasta rauhallisella nopeudella 30 vyöhykettä käytetään kaupunkialueilla.
- Sopiva pyörä: Retkipyörä tai maastopyörä, jossa on kulutuspintarenkaat ja vaihdekytkin, sopii vuoristokäyttöön
- Sopivuus perheelle: Reitti soveltuu vain perheille, joissa on vanhempia 10–12-vuotiaita lapsia. Jälkeläisten on kyettävä jarruttamaan turvallisesti ja kyettävä selviytymään liikenteestä yksin.
- Soveltuvuus: Brendtalin pyörätien alueella (osa Bischofsheim Rhönillä - Bad Neustadt) annettu. Räsa / Pferdsdorfin lähellä sijaitsevaa Ulsterbrücken ja Thüringenin-Hessenin välisen rajan (Ulstersack) välistä osuutta Ulstertalbahnin rautatielinjalla on helppo ajaa, samoin kuin Wenigentaft - Geisa -linjaa. Sopii myös hyvin: Schleid - Tann, enimmäkseen vanhat rautatiet.
tausta
Rhönradweg ei ole itsenäinen pyörätie. Pikemminkin nykyiset pyörätiet ovat kuin Werratal-pyörätie (Bad Bad Salzungen - Philippsthal -osa) ja Ulstertalin pyörätie (jakso Philippsthal - Wüstensachsen - "Lange Rhön").
Ainoastaan opasteet ja muutama lyhyt, hiljattain kehitetty pyörätie, esimerkiksi Batten - Thaiden, ovat olennaisesti uusia. Koska vanha Ulstertalbahn-linja on jätetty Hildersin jälkeen, alkaa vaikea ylös ja alas täällä, kun päätie kulkee Ulsterin laaksossa.
Nousu (työntää!) "Lange Rhönin" kautta alkaa Wüstensachsenin eteläpuolelta. Reitti ei ole päällystetty ja johtaa ylös sora- ja metsäpolkuja Kesselrainin biosfäärialueen läpi. Bussikuljetuksen (puhelimitse tilaamisen jälkeen) pitäisi tehdä tämä uuvuttava osa kulkemaan vähemmän koulutetuille ihmisille (?).
Myöhemmin on osia Brendin ja Franconian Saalen varrella (Frankonian Saalen pyörätie).
valmistautuminen
päästä sinne
Julkinen liikenne
Polkupyörällä
Sisään huono Salzungen:
- idästä: Werran pyörätie
Philippsthalissa (Werra):
- pohjoisesta: Werran pyörätie
- Länsi: Hess. Pitkän matkan pyöräreitti R7: Werrasta Lahniin, Solztalin pyörätie (entinen rautatie Bad Hersfeldistä)
Pienessä:
- Kegelspielradweg (entinen rautatie Bad Hünfeldistä)
Hildersissa:
- Milseburgradweg ja Hess. Pitkän aikavälin pyöräreitti R3: Rein - Main - Kinzig (entinen rautatie Fuldasta)
Reitin kuvaus nähtävyyksillä
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/Hochrhoenstr_wasserkuppenblick_ds_wv_06_2007.jpg/400px-Hochrhoenstr_wasserkuppenblick_ds_wv_06_2007.jpg)
Reitin kulmapisteet
Rhönin pyörätie alkaa houkuttelevasta terveyskeskuksesta huono Salzungen Thüringenin Werran laaksossa. Takana Vacha (227 m) reitti haarautuu Ulstertaliin. Yksityiskohdat ovat Ulstertal pyörätie kuvattu Geisa, Kuusen (kaunis vanha kaupunki) ja Hilders (430 m) saavuttaa enimmäkseen päällystetyn reitin Ehrenberg (Rhoen) ylemmässä Ulstertalissa. Yläkerrassa laakson polku on alaspäin Hilders kuitenkin melko mäkinen.
Wüstensachsenin (Ehrenbergin kunta) yläpuolella odottaa yksi pisin nousu koko pyörätieltä. 3 km: n pituudelta 250 metriä korkeudesta valloitetaan "pitkälle Rhönille". Kallealueelta (metsäalueelta) löytyy pitkiä soraosia. Haaran takana Hessille. Pitkän matkan pyörätie R 1a (Fuldan pyörätie) on saavutettu Hochrhönstraßen 835 metriä korkealla johtavalla tiellä.
- Pieni kiertotie: Ulsterquelle, Rotes Moor ja Heidelstein - Käänny ajotieltä Hochrhönstrasselle oikealle sorametsäpolulle Ulsterquellen suuntaan (opasteet Hessille. Radfernweg R 1). Ulsterin lähteestä R1 johtaa punaiselle nummelle. Ympäristöystävällisessä talossa Punaisella Moorilla voit vahvistaa itseäsi raskaan nousun jälkeen. Esittely Punainen mauri (Moor polku, näkötorni) ei pidä hukata. Takaisin on hyvä palata reitille Heidelsteinin kautta. Sinun tarvitsee vain pysyä suoraan metsässä Roten Moorin talosta. Sinun on kuitenkin työnnettävä jyrkkä, kuoppainen osa polkua (noin 400 m 50 metrin korkeudella). Mutta se on sen arvoista: 926 metrin korkeudella Heidelstein yhdestä tulee yhdessä loistava näkymä palkitaan pois tärkeimmistä turistivirroista. Heidelsteinin huipulta voit palata Rhönin pyörätielle 1,5 km jälkeen asfaltti-ajotieltä siirtotorniin. Vaihtoehtoisesti voit ottaa oikotien punaisesta numesta ja ajaa suoraan Bischofsheimiin (osittain tiellä).
- Kiertotie Wasserkuppe: Punasammesta Wasserkuppeen on alle 150 metrin korkeus. Toisin kuin kaltevuus Ehrenbergistä Roten Mooriin, ajotie Wasserkuppelle on silloin suhteellisen helppo (vaikka tie on joskus hyvin vilkasta). Alueen korkein vuori houkuttelee paljon kävijöitä. Tämä ei ole ihme, koska siellä on paljon löydettävää - puhumattakaan kaunista panoraamaa huipusta.
Rhönin pääharjanteelta ajetaan alas 10 km Hochrhönstraßen ylityksen jälkeen Oberelsbach (401 m, pitkän Rhönin tietokeskuksen talo). Sieltä se kulkee useita kertoja jopa 50 metrin korkeuteen ja alas 10 km: n päähän
- Bischofsheim Rhönillä. "Vuohivuohille" on kiertotie 928 metriä korkealle Kreuzberg luostarin ja luostarin panimon kanssa. yli
- Schönau an der Brend (314 m) on Brendttalradwegilla (Rautatien pyörätie liittovaltion tien vieressä)
- Bad Neustadt Saalella sen näkemisen arvoisten kaupungin linnoitusten ja Salzburg saavuttanut. Kylpyläkaupungin jälkeen, joka on näkemisen arvoinen Bad Kissingen yksi tulee sisään
- Hammelburg , Rhönradwegin päätepisteessä. Täällä ilmasto on jälleen niin leuto, että viiniä kasvatetaan.
On suositeltavaa seurata Franconian Saalen kulkua Gemünden am Main seurata. Täällä on hyvät rautatieyhteydet. Tietenkin kiertue voi tapahtua myös Pää pyörätie jatkuu.
Reitti vaiheittain
Jos haluat, voit valmistaa yksityiskohtaisen reitin kuvauksen vaiheineen.
matkoja
- Frankonian Saalen pyörätie
- sisään Gemünden Yhteys Pää pyörätie
Viittaukset kirjallisuuteen ja karttoihin
- ADFC: n aluekartta "Rhön" 1:75000, ISBN 3-87073-222-9 Huomio: Nykyisessä 2. painoksessa vuodelta 2004 reittiä ei ole vielä syötetty reittilogolla, mutta reitti sisältää suurelta osin kartan. - Katso myös Bielefelder Verlag
- Pyöräilyopas "Fulda-Werra-Rhön" , ISBN 978-3980962919 , Tarjoushinta 6,90 €, 400 km pitkä kiertomatka Werratal-pyöräilyreitti - Rhön-pyöräilyreitti - Fuldan pyörätie · Lisätietoja Harald Wittenbrock Verlag
nettilinkit
- Rautatieliikenteen polut Kuvan kuvaus reitistä, GPS-radan lataus
- Reitti
- Hessenin pyöräreittisuunnittelija - Hessenin osavaltion virallinen verkkosivusto. Reitti on vasemmalla olevassa valikossa "Teemareitit" löytää.