Ulstertal-polkupyöräreitti - Ulstertal-Radweg

Katse Ulsterin jälkeen Geisa

Ulster on Werran sivujoki. Se syntyy korkealla Rhön Koilliseen Gersfeld alueellaPunaiset maurit. Klo Philippsthal (Werra) joki virtaa Werraan.

Samanniminen pyörätie kulkee joen varrella.

Reittiprofiili

Opasteet Rhönin ja Ulstertalin pyöräteille Philippsthal (Werra)
  • Pituus: noin 55 km
  • Opasteet: suuret välitikit reittilogolla. Valitettavasti merkkejä ei ole aina asennettu suojaamaan menettelyä vastaan. Suuntaus kuitenkin yleensä toimii.
  • Rinteet:Edellä Hildersistä tai Tannista, Ulstertalin pyörätiellä on lukuisia haastavampia kukkuloita. Tannista alkaen reitti on pääosin tasainen. Ajotieltä Wüstensachsenista Roten Mooriin on vaativa (noin 250-300 m Wüstensachsenista).
  • Polun kunto: pääosin kivetty, vain Wenigentaftin alapuolella olevan entisen rajan alueella on muutama kilometri soratietä. Muussa tapauksessa vain ajotieltä Wüstensachsenista Ulsterquelle on soraa (osittain karkea soratie).
  • Liikenteen kuormitus: usein liikennevapaita, mutta joissakin tapauksissa käytetään vähemmän vilkkaita paikallisia teitä.
  • Sopiva pyörä: Vuorikäyttöön sopiva vaihdepyörällä varustettu pyörä; Mutta vähintään 7-vaihteinen napavaihde, 3-vaihteinen napa ei riitä, koska on olemassa lukuisia yli 10%: n kaltevuuksia.
  • Sopivuus perheelle: Tannin ja Vachan välinen polku sopii perheille.
  • Soveltuvuus:
  1. Suosittelemme rullaluistelijoille on osa Buttlar - Geisa (Noin 4 km; polkupyörällä ja polulla päätiellä; joskus hieman karkea pinta).
  2. Voit myös luistella Geisan ja Tanniin (noin 8 km) välillä (osittain hyvät asfalttipinnat). Reitti sisältää kuitenkin suurempia kukkuloita, läpikulkuteitä (mukaan lukien Schleid) ja paikallisten teiden osia (Schleid-Geisa). Ihanteellinen sisäänkäynti reitille: pysäköintitila B 278: lla Günthersin tai Schlitzhausenin ja Tannin (Rhön) välillä. Täällä pyörätie ylittää päätien.

tausta

Pferdsdorf / Rhönin vanha rautatieasema Ulstertalin pyörätiellä
Vanha puskuripysäkki Ulstertalbahnissa lähellä Wenigentaftia

Ulstertalin pyörätie kulkee osittain entisen Ulstertal-rautatien radalla. Vanhan rautatien pyhäinjäännöksiä voidaan edelleen löytää monista kohdista. Ei vain entiset rautatieasemat, nykyään enimmäkseen asuinrakennukset tai rappeutuneet rakennukset, muistuttavat vanhaa rautatielinjaa, joissakin osissa on myös ruosteisia raitoja, jotka ovat kasvaneet rehevän kasvillisuuden. Sijainnin vuoksi entisellä DDR: n raja-alueella yhteys linjaan keskeytyi (esim.Wenigentaft-Hünfeld). Tämän päivän pyöräreitti muuttuu useita kertoja Thüringenin ja Hessenin välillä. Erityisesti "Ulstersackissa", joka on Ulsterin silmukka entisellä raja-alueella, on säilynyt koskematon kasvillisuus.

päästä sinne

Junalla

  • Pitkän matkan kuljetus jopa Fulda (Asemalle pääsee vain muutama IC-juna polkupyörällä). Muuten, Kasselista ja Frankfurtista Fuldaan on jatkuvia alueellisia yhteyksiä.
  • Fuldasta sitten Rhönbahnin kanssa Gersfeld ylös.

Aluejunalla Frankfurtin tai Kasselin suunnasta saapuvat pääsevät Ulstertalin pyörätien tulopaikkoihin Fuldasta tai Hünfeldistä suhteellisen helposti polkupyörällä, koska rautatien pyörätiet Milseburgradweg ja Kegelspielradweg ilman jyrkkiä kaltevuuksia Ulstertaliin.

Rhön-RadBus

Sunnuntaisin ja pyhäpäivinä 1. toukokuuta - 3. lokakuuta 2010 kulkee vapaa-ajan bussi ilmaisella pyöräkuljetuksella Fulda varrella Milseburgradweg Hildersille, sieltä ylöspäin Ulstertalin pyörätietä pitkin Wasserkuppe ja takaisin alas rautatieasemalle Gersfeld. · Reittikartta · Vuoden 2010 aikatauluLisätietoja on myös: www.lng-fulda.de

Polkupyörällä

  • Rhön-pyörätie kulkee koko reitin
  • Hess. Pitkän matkan pyöräreitti R1: Fuldan pyöräreitti

muut sisääntuloreitit:

Kadulla

  • on hyvä lähtökohta päiväretkille Ulstertalissa Tann (Rhön).

Reitin kuvaus nähtävyyksillä

Ulsterin kevät kesäkuussa 2007. Hirmumyrsky Kyriell oli tuhonnut täällä tammikuussa. Kesäkuussa 2007 jotkut puut makasivat vielä.

Huomaa: Mainituissa 9 äänipisteessä voit skannata QR-koodin älypuhelimellasi ja kuunnella sitten äänitiedostoa, jos Internet-yhteys on toimiva. Jos haluat kuunnella kiertuetta kotona, menet tälle verkkosivustolle.

Reitin kulmapisteet

  • Ajotieltä Hessin yli. Pitkän matkan pyöräreitti R1 a Gersfeld Red Mooriin (noin 5 km, noin 300 pystysuoraa metriä, osittain jyrkkä reitti). Jyrkät osuudet kulkevat suurelta osin liikennevapailla poluilla, jotta voit työntää polkupyörää helposti.
→ Seuraa Gersfeld-Zentrumista (sijaitsee noin 500 m merenpinnan yläpuolella) R 1: tä jyrkästi 12-15%: n kaltevuudella (Hochstraßen kautta, pieni asfaltti sivutie) Mosbachin kylään 640 m ota hengähdys kylän yläpuolella ja nauti panoraamanäkymistä, jota tarjotaan avoimilta harjanteilta. Pohjoisessa on Wasserkuppe (950 m) nähdä.
→ Jatka tienviittojen seuraamista päällystettyjen maatietien yli ja lyhyt tie maantiellä "Schwedenwall" -vaellusparkkiin 750 m merenpinnan yläpuolella. Suurin osa pystymittareista on toistaiseksi täällä. Openstreetmapin mukaan parkkipaikalla on wc (kuitenkin syyskuussa 2012 jätetty huomiotta tai etsitty).
→ Retkeilijöiden pysäköintialueelta ylitettyään maantiellä polku kiipeää kohtalaisesti metsään. Täällä täällä on enimmäkseen tasainen tai vain vähän mäkinen Rote Mooriin asti 800 metrin korkeudessa. Metsän soratiet olivat helposti ajettavissa syyskuussa 2011.
  • Punainen nummi - Punainen nummi on suositeltavaa liittää pyörä turvapaikkaan nummireitin alussa. Ajo Moorstegillä ei ole sallittua. Noin 500 metrin pituinen kävelysilta johtaa soisella pohjalla Karpaattien koivumetsän läpi näkötorniin. Pienestä tornista on näkymä nummien avoimille, kaivetuille alueille ja Heidelsteinille.
  • Ulster-kevät - sijaitsee Heidelsteinin metsäisellä pohjoisella rinteellä 815 metrin korkeudessa
→ 4,4 km alamäkeen kauniilla luonnonkauniilla poluilla kohti Wüstensachsenia. Osa sorateistä on hiukan karkeampia. Ne, jotka haluavat mennä alamäkeen nopeasti, voivat myös käyttää tietä. Ulstertalin pyörätie ylittää tien jälleen Wüstensachsen-alueella.
→ yli 9,1 km useilla välinopeuksilla Hildersiin. Reitti on täysin päällystetty ja suurelta osin vapaa kaupungin ulkopuolelta.
→ 10,7 km Tannin suuntaan Milseburgradweg ja Hess. Pitkän matkan pyöräreitti R3: Rein - Main - Kinzig Aurassa
→ Aurasta eteenpäin käytetään mäkistä, mutta ei kovin vilkasta paikallista tietä useita kilometrejä. Pian ennen Tannia sitten toinen 1,5 km "Schrottradweg" vilkkaalla tiellä. Sitten saavut Tannin kaupunkialueelle asfaltti-maatietä pitkin. Tällä maatietäillä on joitain paikkoja, jotka kutsuvat sinut lepäämään liikenteen melusta.
  • Kuusen (355 m) - näkemisen arvoinen vanha kaupunki, joka on hieman reitin varrella vuorelle. Reitillä (tegut) on itsepalveluperiaatteella toimiva supermarket. Vanhassakaupungissa on virvokepysäkkejä.
→ 11 km valmis, enimmäkseen loiva, välillä on pieni kaltevuus. Ulstertalbahnin entistä reittiä käytetään pitemmillä reiteillä. Schleidin ja Geisan välillä se kulkee kohtalaisen kuljettua paikallista tietä. Tämän kadun oikealta puolelta löydät mukavan valokuvakuvion: tienvarren pyhäkkö, jossa on "aita", joka sijaitsee viehättävästi puun alla. Tämän alueen vapaasti seisova savupiippu on myös utelias.
→ Motzlarissa: äänikohta 1: "Mielivaltaisen hallituksen uhrit", toiminta syöpäläiset
→ Schleidissä: Äänikohta 2: "Usko kriisivuosiin", Maria Schneen kyläkirkko
  • Geisa (284 m) - vuoristokaupunki vanhankaupungin kanssa; Kiertotie Point Alpha Border Museum mahdollista. Vinkki ylämäkeen ajaville: On parasta jättää Ulsterin pyörätie Wenigentaftista ja ajaa ylöspäin "taaksepäin" liikennevapailla ja melkein yhtäjaksoisesti päällystetyillä poluilla Grüsselbachin kautta Point Alpha -kadulle. Tämä reitti on merkitty Kegelspielradwegin rautatiesillalta Wenigentaftin länsipuolella. Toisaalta Geisasta on käytettävä 12%: n jyrkkää, ajasta riippuen, joskus melko vilkasta tietä ilman pyörätiitä (noin 140 metriä korkeudessa). Tämä tie on parempi alamäkeen.
→ Geisassa: äänipisteet 3, 4 ja 5: "Itäblokin läntisin kaupunki", "Suloisin kellot eivät soi" (kaupungin seurakunnan kirkko) ja "Kylmän sodan kuumin kohta" (Point Alpha)
Vinkkejä: Geisasta löydät penkki-pöytä-yhdistelmän lepäämään sinisellä jalankulkusillalla Ulsterin yli ( 50 ° 42 ′ 51 ″ N.9 ° 57 '10' E). Jos haluat vierailla kukkulalla sijaitsevassa kauniissa Geisan vanhassakaupungissa, voit myös lukita polkupyörän tänne. Valitettavasti kaltevia kannattimia ei ole saatavana 09-2012 alkaen. Ateriavaihtoehtoja itsepalveluperiaatteella (supermarketit REWE ja tegut) löytyy täältä läheiseltä teollisuusalueelta päätieltä. Jos haluat pysähtyä, löydät sen Geisan vanhastakaupungista.
→ 5,5 km jatkuvasti 0 - 2%: n kaltevuudella Buttlariin päätietä pitkin pyörätielle
→ Buttlarissa: Äänipiste 6: "Kuoleman kaistalta elinehtoon", suoristetun Ulsterin luonnonvaraisten vesiosien uudelleen tyydyttyminen
→ 2,5 km Ulstertalbahnin rautatien kehittyneellä osalla. Ulsterin yli sijaitsevaa teräsristikkosillaa käytetään.
→ Hieman: äänikohta 7: "Unohdettu rautatieasema"
→ Luonnonkaunis 11 km laakson läpi kokonaan kaukana liikenteen melusta Philippsthaliin. Polku on soraa pitkiä osuuksia varten. Asfaltti jälleen hevoskylästä.
→ Unterbreizbachissa: äänikohta 8: "Valkoisten vuorten maassa" Monte Kali
→ Vachassa: Äänikohta 9: "Keskiajalta DDR: n kautta nykypäivään - Matka ajallaan Vachassa"

matkoja

Viittaukset kirjallisuuteen ja karttoihin

  • ADFC: n aluekartta "Rhön" 1:75000, ISBN 3-87073-222-9 - katso lisätietoja Bielefelder Verlag
  • Ulstertal pyörätie: Flyer DIN A4, julkaisija: Rhönforum e.V. (Verkkosivusto)

Digitaaliset kartat

nettilinkit

Koko artikkeliTämä on täydellinen artikkeli yhteisön näkemyksen mukaan. Mutta aina on jotain parannettavaa ja ennen kaikkea päivitettävää. Kun sinulla on uusia tietoja ole rohkea ja lisää ja päivitä ne.