Luoteis-Kambodža on alueen Kambodža ja se käsittää Banteay Meanchey, Oddar Meanchey, Preah Vihear, Siem Reap ja osa Stoeng Treng Mekongin länsipuolella.
Kaupungit
- 1 Anlong Veng - synkät muistutukset Khmer Rougesta vaikuttavilla Dangrek-vuorilla
- 2 Koh Ker
- 3 Poipet - surkea kaupunki, joka tunnetaan surullisesta rajanylityksestään
- 4 Samraong - sisämaan liikennekeskus, johon on yhteys Thaimaa
- 5 Siem Reap - alueen suurin kaupunki ja portti kaupunkiin Angkor
- 6 Sisophon - liikennekeskus keskellä ei mitään, omilla omituisilla nähtävyyksillä
Muut kohteet
- 1 Angkorin arkeologinen puisto - yksi maailman suurimmista monumenteista, Kambodžan suurin vetovoima
- 2 Banteay Chhmar - hiljainen ja syrjäinen temppelikompleksi
- 3 Koh Ker - lisää raunioita tässä entisessä pääkaupungissa Angkorista pohjoiseen
- 4 Preah Vihear - kiistanalainen kallion ripustustemppeli Thaimaan kaukaisessa pohjoisessa
- 5 Tonle Sap -järvi - Kaakkois-Aasian suurin makeanveden järvi
Ymmärtää
Alueen pohjoista reunustavat Dangrek-vuoret, jotka muodostavat luonnollisen esteen Thaimaa. Etelässä on hyvin tasainen ja hedelmällinen maa, joka johtaa kohti suurta Tonle Sap -järvi.
Valvonta suuressa osassa tätä aluetta on usein siirtynyt eri alueellisten voimien välillä. Se on nyt osa Kambodžaa ranskalaisten ansiosta, joiden miekkamylly pakotti siamilaiset luopumaan siitä (yhdessä Battambangin kanssa) vuonna 1907. Alue oli ollut siamilainen vuodesta 1867, kiitos jälleen ranskalaisille, jotka antoivat sen (ja Battambang) Siamille vastineeksi Ranskan esteettömästä valvonnasta muusta Kambodžasta. Sitä ennen nimellisesti itsenäinen Kambodža oli olemassa Siamin ja Vietnamin vasallivaltiona.
Siem Reap on ylivoimaisesti suurin kaupunki, Sisophon ja Poipet ovat pieniä kaupunkeja ja Anlong Veng tuntuu vain suurelta kylältä.
Suurelle osalle Luoteis-Kambodžasta on ominaista köyhyys. Siem Reapin maakunta on arvokkaasta huolimatta yksi maan köyhimmistä temppelit. Infrastruktuurirakentaminen on ollut kukoistavaa, vaikkakin vasta vuodesta 2008 lähtien. Tämä tekee monista vanhemmista raportoiduista matkustusajoista ja kartoista vanhentuneita. Kaupunkien ulkopuolella autojen akut tarjoavat kallista sähköä kyläkodeille.
Toistaiseksi kehitys tarkoittaa vain asfalttipolkujen räiskymistä syrjäisten alueiden läpi. Yritysten kasvu ja laajentunut matkailu tulevat varmasti seuraamaan, joten tutustu turistireitiltä saadaksesi käsityksen Kambodžan elämästä.
Päästä sisään
Lentokoneella
Aluetta palvelee Siem Reap-Angkorin kansainvälinen lentokenttä (TASAVALTA IATA), jolla on säännöllisiä kotimaan lentoja Phnom Penh ja liittyy seuraaviin kohteisiin:
- Kiina:Guangzhou, Shanghai
- Korea:Soul
- Laos:Pakse, Vientiane, Luang Prabang
- Malesia:Kuala Lumpur
- Singapore
- Taiwan:Kaohsiung, Taipei
- Thaimaa:Bangkok, U-Tapao / Pattaya
- Vietnam:Danang, Hanoi, Ho Chi Minh City
Maalla
Seuraavat tiet ovat kaikki päällystettyjä:
- Valtatie 5 kulkee kaakkoon Aranyaprathet/Poipet rajanylityspaikka Sisophon (1 h), Battambang (2-3 h) ja eteenpäin Phnom Penh (vielä 5-6 h)
- Hwy 6 alkaa Sisophon että Siem Reap (2 h) ja eteenpäin Phnom Penh (vielä 6 h)
- Hwy 67 kulkee etelään Choam rajanylityspaikka Thaimaa kautta Anlong Veng että Siem Reap (2 h)
- Hwy 68 kulkee etelään O'Smach rajanylitys Thaimaan kautta Samraong Kralanhiin (2 h), missä se liittyy Hwy 6: een Siem Reap
Veneellä
Kantosiipialukset kulkevat reittiä Tonle Sap -järvi alkaen Phnom Penh että Siem Reap (6 h), pysähtymällä pysähtymällä Kampong Chhnang, 20-25 dollaria / henkilö.
Yksi vene kulkee päivittäin välillä Siem Reap ja Battambang että Kardemumma ja norsuvuoret alueella (5–8 tuntia, riippuen veden tasosta, veneet voivat pudota maahan kuivakaudella).
Kiertää
Jos matkustat vain alueen kaupunkien välillä, karkeiden, läpipääsemättömien teiden ja seikkailun päivät ovat ohi. Suurin osa pääreiteistä on nyt päällystetty, lukuun ottamatta vain muutamia.
Bussilla
On olemassa useita linja-autoyrityksiä, jotka palvelevat kaikkia kaupunkeja, jotka ovat riittävän suuria vierailun arvoisia. Mitä suurempi kaupunki, sitä säännöllisempi palvelu.
Taksilla
Siellä missä bussiyhtiöt eivät mene, on yleensä voitava matkustaa taksilla. Saat parhaan mahdollisuuden menestyä järjestämällä taksisi edellisenä iltana, muuten paikan turvaamiseksi jakotaksissa saatetaan tarvita varhaista aloittamista.
Lava-autolla
Lava-auton järjestäminen ei ole niin helppoa kuin taksi, mutta heillä on erilaiset kohdemarkkinat. Lava-autoilla, joita käytetään matkustajille ja rahdille, pääsee kaikkialle, tarjoten laajan verkon, joka yhdistää useimmat jokaisen yksinäisen kylän. Jos niitä ei olisi, räjähti vaunut, suurimmalla osalla aluetta ei olisi pääsyä kohtuuhintaiseen liikenteeseen. Seiso vain tien reunalla ja liputa ensimmäinen alas.
Tekijä Kuyon (traktori)
Lyhyet matkat kaupunkien ulkopuolelle voidaan tehdä vetämällä matka hitaalla, maalaismaisella paikallisella traktorilla. Merkitse vain ensimmäinen suuntaan. Tämä on käytännössä vaellusta, ja siihen liittyy tavanomaisia vaaroja. 0,75 USD / 15 km olisi sopiva.
Katso
- Angkorin arkeologinen puisto - Nämä monien muinaisten khmerien kaupunkien upeat rauniot kattavat noin 400 neliökilometriä ja niissä on yksi maailman suurimmista monumenteista, Angkor Wat. Alue julistettiin a Unescon maailmanperintökohde vuonna 1992, ja UNESCO on perustanut laajan ohjelman suojellakseen tätä symbolista kohdetta ja sen ympäristöä.
- Banteay Chhmar - Kaukana oleva, mutta miinasta poistettu temppelikompleksi 60 km pohjoiseen Sisophon. Tie on päällystämätön, mutta helposti kuljettavissa kuivalla kaudella, tämä vie monet ihmiset pois ja tekee matkan palkitsevammaksi niille, jotka tekevät sen.
- Koh Ker - Jos Angkor ei täytä temppelisi ruokahalua, tämä Angkoria edeltävä maamiinaton alue on 90 km koilliseen Siem Reap on päiväretken arvoinen.
- Tonle Sap - Kaakkois-Aasian suurin makeanveden järvi, jolla on suuri suojelun merkitys ja jossa asuu useita kelluvia kyliä.
- Kompong Kdein silta - maan suurin Angkorian aikakauden silta, joka on edelleen täysin ehjä. 60 km Siem Reapista etelään itään tietä 6 pitkin.
Tehdä
Siem Reap isännöi valtavan määrän tekemistä temppeliensä ulkopuolella. Aja hevosia, norsuja, jeeppejä. Käy museoissa. Osallistu ruoanlaittokursseille. Ammu asioita. Katso apsara-tansseja. Hiero. Ota vene Tonle Sapilla. Opi khmeriä.
Ulkopuolella Siem Reap tärkein harrastus on ihmetellä olemista keskellä ei mitään (suuri osa Kambodžan kehityksestä keskittyy sen kaakkoon): katsella riisipeltojen polttamista, istutusta, korjuua. Tuijota tähtitaivasta kaukana kaupungin valosaasteesta.
Syödä
Siem Reap isännöi alueen gastronomisia keskuksia. Kaikista maista ja budjetista huolehditaan. Muualla se on tavallista maakuntien keittoja, hedelmiä, riisiä, lihaa ja vihanneksia.
Juoda
Samanlainen kuin ruokailutila. Kuivat martinit löytyvät vain Siem Reap ja kasinot lähellä rajanylityspaikkoja. Jokainen kaksibittinen mökki palvelee kylmää vettä, kolaa ja olutta; paikallista kahvia (kylmää ja makeaa) löytyy melkein kaikkialta.
Pysy turvassa
- Maamiinat
Luoteis-Kambodžassa asuu K5-miinavyö, 700 km pitkä, 500 m leveä maamiinakaista, joka kulkee Thaimaan rajan suuntaisesti. Vaikka osat on puhdistettu, paljon on jäljellä. Kun matkustat syrjäisillä alueilla, älä koskaan eksy tieltä tai radalta. Se ei vain ole riskin arvoinen.
Mene seuraavaksi
Thaimaa
Kolme Kambodžan kuudesta maan ylityksestä Thaimaa ovat tällä alueella:
- Aranyaprathet/Poipet - vilkkain maa-alue Kambodžaan Kambodžaan Bangkok-Siem Reap tie. Pitkät painajaiset, tiet on nyt päällystetty aina Poipetista Siem Reapiin, Battambangiin ja Phnom Penhiin.
- Chong Sa-Ngam (vuonna Si Saketin maakunta)/Choam (lähellä Anlong Veng) Anlong Veng on vain 2 tunnin päässä Siem Reap bussilla.
- Chong Jom (vuonna Surinin maakunta)/O'Smach (lähellä Samraong) O'Smach on kytketty väylällä, kuten on Samraong (2 h - Siem Reap).
Kambodža
Battambang, kaupungin pääkaupunki Kardemumma ja norsuvuoret alue on 3-4 tunnin päässä Siem Reap bussilla tai veneellä.
Mekongin alanko ja keskitasangot ovat parhaiten saavutettavissa Hwy 6: lla. Alueen ensimmäinen suuri kaupunki on Kampong Thom.
Kambodžaon karu itään on paras tavoittaa kautta Kampong Thom. Vankan pitäisi pystyä ylittämään Mekong suoraan luoteisalueelta Stung Treng matkalla Tbeng Meancheyn kautta.