![]() | ||
日光 市 | ||
prefektuuri | Tochigi | |
---|---|---|
Asukkaat | noin 90 000 | |
muu arvo asukkaille Wikidatassa: 77027 ![]() ![]() | ||
Matkailuneuvonta | 81-288-22-1525 Nikko Cityn matkailuliitto | |
ei turistitietoja Wikidatasta: ![]() | ||
sijainti | ||
|
Nikko on japanilainen kaupunki prefektuurissa Tochigi alueella Kantō. Itse Nikkōn kaupunki on melko nuori (perustettu sellaisenaan vuonna 1954), mutta sen alueella on joitain hyvin vanhoja Japanin nähtävyyksiä, jotka johtavat Unescon maailman kulttuuriperintö laskenta. Vuorimaisema on aina houkutellut monia paikallisia ja ulkomaisia turisteja.
tausta
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,14,36.753555,139.604064,422x420.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Nikkō&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
Nikkōn tarina alkaa jo vuonna 766 Rinnō-ji-temppelin rakentamisella. Varhaisen Edon aikana Nikkō Tōshōgū, ts. Tokugawan mausoleumi ja Nikko-moottoritie (Nikkō Kaidō), joka avattiin pääkaupungissa, ensimmäisen ja kolmannen Tokugawa Shogunin hautatemppelin upea sisustus on tärkein retkikohde. Jopa vanhimmat matkaoppaat mainitsevat melkein barokin tyylin. Jos sinulla on aikaa säästää useita päiviä, kannattaa myös nauttia ympäröivästä alueesta.
päästä sinne
Huomaa, että sesongin aikana se voi olla hyvin täynnä. Tähän lasketaan uudenvuoden aika, kultainen viikko toukokuussa, elokuun kolmella ensimmäisellä viikolla ja kaikilla kesäviikonloppuilla lokakuuhun.
Nikkōn kaupunki sijaitsee noin 140 km Tokiosta pohjoiseen, vuoristossa Japanin Alppien laidalla.
Junalla
- Tobu
Nikkō on Tobu-Nikkō-linjalla, ja sinne pääsee Tokion kautta alle kahdessa tunnissa.
Tämän rautatielinjan alku (jolla Japan Rail Pass ei koske) on Tokion Yamanote Line -linjalla Asakusa. Nota bene sijaitsee tällä alueella Sensō-ji joissa on hautoja muita shoguneja.
Yhtiön kaksi passitarjousta ovat järkevä hankinta kaikille Tokioon palaaville turisteille. molemmat eivät kuitenkaan sisällä pääsymaksua pyhäkköön ja museoihin. Pikajunista peritään edelleen lisämaksu. Myyntipiste on Asakusan aseman pohjakerroksessa im Tobun matkailuneuvonta, joka aukeaa päivittäin klo 7.20–19.00. Jos et maksa korkeaa lisämaksua pikajunista, Asakusan ja Tobu-Nikkōn välillä ei ole suoraa yhteyttä yksisuuntaisiin juniin, mutta sinun on vaihdettava 3-4 kertaa.
Kaksi kalenteripäivää riittää päiväretkille Maailmanperintöalueen passi. Vuodesta 2000 (2018) saat edestakaisen lipun Asakusalta välillä ja välillä 1 Shimo Imaichi(japanilainen: 下 今 市 駅), sieltä reittien rajoittamaton käyttö Tobu-Nikkōlle tai 2 Shin-Fujiwara(新 藤原 駅). Lisäksi kaikki alueen Tobu-bussit (yhtiöllä on monopoli).
Neljä kalenteripäivää voimassa All Area Pass, yllä mainittujen lisäksi kattaa köysirata Nikkō-Kinugawa-Onsen -bussit Akechidairan köysirata ja kiertue Chūzenji-järvellä. Koska kaikki nähtävyydet eivät ole avoinna ympäri vuoden, passi (2018) maksaa 4520 ¥ 20. huhtikuuta - 30. marraskuuta ja 4150 for loppuvuodelle.
- JR East
kuka JR-Bahns voi käyttää loppuun 3 Utsonomiya(宇 都 宮) ota Shinkansen ja vaihda siellä Nikkō-linjalle.
Bussilla
Tokioon ei ole bussiyhteyttä.
Kadulla
Maksullinen tie johtaa Tokiosta pohjoiseen Urawan ja Oyaman kautta Utsunomiyaan, josta on risteys Nikkoon, noin 35 km: n päässä.
liikkuvuus
Itse Nikon kaupunkiin voi tutustua kävellen, mutta se ei sinänsä ole niin mielenkiintoista. Se on pohjimmiltaan kokoelma taloja ainoan pääkadun vasemmalla ja oikealla puolella Sugi Namiki, joka johtaa kahden kilometrin päässä rautatieasemalta pyhäkköön. Lukuun ottamatta temppeleitä ja pyhäkköjä, jotka ovat osa maailman kulttuuriperintöä, suurin osa nähtävyyksistä on niin kaukana, että Tobu-bussilinjasta suositellaan bussia. Lähtökohtana ovat Tobu-Nikkō-Line -juna-asemat ja valtion kaakkoisosassa sijaitseva JR-asema.
On huomattava, että linja-autojen hinnat ovat suhteellisen korkeat, mutta sisältyvät Tobu Nikkō -kortin haltijoihin. Joillakin linjoilla on talvitauko tai lyhyempi reitti joulukuusta maaliskuuhun. Bussit kulkevat kellotaajuudella vähän välillä klo 6.00–19.00.
Matkailukohteet
Monet Nikkōn turistinähtävyydet pitävät talviloman joulukuusta maaliskuuhun.
- Tobun rautatieasemalla on matkailuneuvonta. Kahden päivän lippu paikallisbusseille on saatavilla täältä (¥ 2000); Päivälippuja ei myydä.
- 1 Nikkō Kyōdō -keskus, 591 Gokōmachi (noin puolivälissä rautatieasemien ja Shinkyō-sillan välillä). Puh.: 81 288-54-2496. Kaupungin tiedot pohjakerroksessa, pieni paikallishistoriallinen näyttely ja kahvila ensimmäisessä kerroksessa.
Maailmanperintökohteet
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Five-story_pagoda_(11284308045).jpg/220px-Five-story_pagoda_(11284308045).jpg)
Jokainen, joka ei osaa kävellä, osallistuu tapahtumaan 4 Daiyuin Futarasan-jinjamae pysähtyy polkumyynnillä. Kolme riviä pysähtyy täällä. Lähistöllä on syötäviä välipaloja 1 Santei(さ ん な い 食堂).
Kaupungin tärkein nähtävyys, maailmanperintökohteet alueella Nikko Toshogu on jaettu osa-alueisiin. Pyhäkköt ja temppelit, jotka seisovat täällä, jäljittävät perustuksensa Shōdō Shōniniin (8. vuosisata). Kaksikielinen opaste, myös alueen kartoilla, on hyvä, joten yksittäiset rakennukset on helppo löytää. Aloita pääkadulta Shinkyō-sillalta (katso alla), nouse rinne ylös:
Muistomerkki muistetaan Masasuna Matsudairaa, joka johti Tōshōgū-kaksikymmentävuotista kehitysvaihetta. Tänä aikana runsaat 15 000 puolikuun kuusia kasvatettiin 36 km polkuja pitkin, jotka ulottuvat myös Nikkōn länsipäähän. 5 Shimo Imaichi(下 今 市 駅) istutettiin.
- 5 Aarreaitta (日光 山 輪 王 寺 宝物 殿). Hinta: Lisämaksut, vierailu puistossa Shoyo-en takana sis.
- 6 Shihonryu-ji (四 本 龍 寺). Buddhalainen temppeli, joka perustettiin alun perin vuonna 788. Nykyään se on Rinnō-jin sivutemppeli, mutta vierailun arvoinen vanhojen rakennusten vuoksi.
- 7 Taiyu-in (大猷 院) (Upeaan sivutemppeliin pääsee, jos menet hieman kauempana matkalla kohti Futarasania, ylöspäin vasemmalla olevalla rinteellä). Hautauspaikka kolmannelle shogunille Iemitsu jonka lait sääsivät lopulta yhteiskunnan jäykistymisen ja ulkomaiden sulkemisen seuraavien kahden vuosisadan ajan. Mausoleumiin kuuluvista kuudesta portista suoraan sisäänkäynnin portti on upein.
- Toshogu
Etupihan vasemmalla puolella on 5-kerroksinen pagodi, salama tuhosi alkuperäisen vuonna 1815. Jotta ne voidaan muuntaa, maksetaan erillinen sisäänpääsymaksu.
- 9 Toshogu (東 照 宮). Lippuja on saatavana vasemmalla ennen Omote-mon-portille johtavia portaita (表 門) johtaa. On suositeltavaa tulla mahdollisimman aikaisin, klo 11.00 alkaen, varsinkin viikonloppuisin, se on hyvin täynnä ja lukuisien koululuokkien oppaiden ansiosta siitä tulee meluisa myös japanilaisten standardien mukaan. Päinvastoin kuin tavalliseen tapaan maalata pyhäkköjä sinopea, salien suunnittelu on värikäs, runsaasti kultaa.Hinta: 1300 ¥ (museon yhdistelmälippu): 2100 ¥.
Koristeellisen Yōmei-portin kautta (陽明 門) yksi saapuu laitoksen ytimen sisäpihalle. Pääportin peruskorjaus valmistui maaliskuussa 2017. Kuuluisat lohikäärmemaalaukset ovat jäljitelmiä vuodelta 1969, alkuperäiset ovat museossa.
Tunnetuimpia ovat veistetyt reunat kolmen varaston ulkopuolelle, jossa on kolme apinaa: "Kuule mitään, näe mitään, älä sano mitään". viranomaisille. Tōshōgū on kuitenkin ensisijaisesti valtakunnan yhdistämisen mausoleumi ja ensimmäinen Tokugawa shōgun Ieyasu. Vasemman käden luoman "nukkuvan kissan" kaiverrus matkalla varsinaiseen mausoleumiin - jota myös nimi korostaa - Hidari Jingorō on hyvin tunnettu. Ennen pääsyä pääsaliin (Hon-den; sisällä valokuvauskielto) ota kengät pois. Suuressa eteisessä shintopapit antavat säännöllisesti lyhyitä japaninkielisiä selityksiä lopullisilla rukousohjeilla. Oikea siipi on huone, jossa hallitsijoiden lähettiläät kysyivät jumalilta, pitäisikö heidän käydä sotaa vai ei. Lukuisat maalaukset aristokraateista, jotka ovat saaneet virallisia pukuja, roikkuvat katon alla. Nämä kuvat toimivat mallina tietyille korttipelin muunnelmille Uta-Garuta. Eteisen puolella on hartausesineiden myyntiteline, mikä on välttämätöntä japanilaisille pyhille rakennuksille.
Pyhä Pyhä Nai-nai-jin ei ole vierailijoiden käytettävissä. Ieyasuksen aave asuu täällä kahden toverinsa, nimittäin Toyotomi Hideyoshin ja Minamoto no Yoritomo kullalla lakatussa tabernaakkelissa.
Eturadalla on suuri temppelikello ja pronssinen kynttelikkö, jonka hollantilainen kauppayhtiö lahjoitti Ieyasun muistolle saatuaan ulkomaankaupan monopolin.
Hallissa Kagura-den seremoniallisia tansseja.
että Shinyo-sha yksi säilyttää kannettavat pyhäkköt Mikoshijoka järjestetään vuosittaista festivaalia varten (matsuri) 17./18. Voidaan kuljettaa ympäriinsä. Vastaava tapahtuma lokakuun puolivälissä on paljon pienempi. Yrität uudelleen tapahtuman läpi kuukauden loppupuolella Sytytä Nikko houkutella kävijöitä kauden lopussa. Temppelit on valaistu kirkkain värein.
- 10 Toshogu-pyhäkkömuseo. Kuusitoista näyttelyä, mukaan lukien huonot kopiot joistakin kansallisista aarteista, eivät ole ylimääräisen sisäänpääsymaksun arvoisia.Avoinna: 9.00–17.00 (talvella klo 16.00 asti).Hinta: 200 ¥.Vasemmassa sivusiivessä on pieni
Kahdeksankulmainen pyörivä kirjasto on hyvin myöhäinen esimerkki tällaisista järjestelmistä, jotka on kehitetty Sung-aikakauden Kiinassa.[1] Heidän tarkoituksena oli pitää täydellisten kirjoja Buddhalaiset kaanonit tallentaa. Kääntämällä yhtä saavutettiin sama karmallinen ansio kuin lukiessasi kaikki sisältämät sutrat kerran.
Tōshōgū: n ylemmälle tasolle, Okumiyhai-den(奥 宮 拝 殿) sinun täytyy kiivetä 207 askelta. Tässä on Ieyasun todellinen hauta. Tästä on maksettava ylimääräinen sisäänpääsymaksu (jota ei kuitenkaan veloiteta ennen kuin kunnostustyöt valmistuvat noin vuonna 2020).
- Futarasanin pyhäkkö
Nimi Futarasan on peräisin läheiseltä tulivuorelta 11 Nantai-san(二 荒山) tässä. Jonka Kamis asua täällä pyhäkössä. Pyhäkön entinen nimi on japanilainen kun- Hahmojen lukeminen, toinen kiinalais-japanilainen päällä-Lukeminen. Polku pyhäkköön on koristeltu toisella puolella pitkällä, lähes kahden metrin korkeudella kivilampuilla. Täällä on paljon hiljaisempi kuin Tōshōgū.
Pronssin läpi Torii yksi saapuu "Kiinan portille", Kara-ma, seuraavaksi tulee Shark-den. Jälkimmäinen on myös koristeltu runsaasti kaiverruksilla, katto on koristeltu lohikäärmeillä.
Pääsalissa, Hionta nykyisessä muodossaan vuodelta 1619.
Vuosittainen Matsuri on 17./18. Huhtikuu.
Rautatieaseman itäpuolella, Dayaa pitkin
- 12 Shinkyō-silta (神 橋). Punaisella maalattu 28 m pitkä puinen silta on osa kaupungin maailmanperintöä. Hän on osa Futara-sanPyhäkkö. Perustavan legendan mukaan auttoi tässä vaiheessa Kami munkki Shōdō joen toisella puolella muuttuen kahdeksi käärmeksi. Vanhempi silta uusittiin nykyisessä muodossaan vuonna 1666, mutta se pyyhittiin pois vuonna 1907. Remontoitu kopio on ollut avoin jalankulkijoille vuodesta 1979. 30 m: n yhdensuuntaiselta tien sillalta on mahdollisuus "kuvamahdollisuuteen".Avoinna: klo 8.30–16.00Hinta: 300 ¥.Yksi tärkeimmistä nähtävyyksistä on
On suositeltavaa ottaa polku alas joelle noin 150 m sillasta itään, kunnes saavut yleisen tien reilun kahden kilometrin jälkeen 13 Yashi-o-no onsen (日光 和 の 代 温泉 や し お の 湯; 10.00-21.00; ¥ 300) on tulossa. Kallioisen joen läpi kulkevalla polulla on neljä pientä, mutta mielenkiintoista temppeliä ja pyhäkköä.
- 14 kasvitieteellinen puutarha (属 植物園 日光 分 園) (3 km päässä rautatieasemalta; useita bussireittejä (¥ 350; Nikkō-passi voimassa). Päätieltä joelle huoltoaseman ja ramen-ravintolan välillä). Hyvin hoidettu puisto, tieteellisillä kirjaimilla. Omistaja on Tokion yliopisto.Avoinna: 15.4.-30.11.: 9.30-16.30Hinta: ¥ 400.Noin puolivälissä on myös
Takaisin pääkadulle, jos sinulla on hyvät jalkineet, voit tehdä kiertotien 15 Uramin vesiputous(裏 見 の 滝) tehdä. Se on hyvä 1,5 km jyrkkä rinteessä. Jatkamalla virtaa tulet pienempään Kannon-Vesiputous.
Onsenin korkeudelta tie johtaa lukuisilla käärmeillä vuorijärvelle 16 Chūzenji-ko (Katso alempaa). Se on nimetty vanhan japanilaisen tavun aakkosen mukaan I-ro-ha 50 tavua ("yksi käyrää kohti"), ja siksi sitä kutsutaan Iroha-zaka. Polku oli aiemmin liian jyrkkä hevosille tarttumiseksi, ja se on edelleen vaikuttava bussista.
Puolivälissä Umagaeshissä se haarautuu 17 2. Iroha-zaka (第二 い ろ は 坂 = Uusi romanttinen moottoritie) alkaen. Niiden, jotka eivät ole kovin hyviä jalkaisin, tulisi ottaa bussi. Lopussa pääset lyhyempään 6 Akechidairan köysirata(明智 平 ロ ー プ ウ ェ イ), jonka käyttö (9.00-16.00) sisältyy Nikkō-passin hintaan (muuten ¥ 400 vuonna 2018) sekä bussimatkan (¥ 1580 Nikkō-Shiyakushosta 3 minuutin päässä rautatieasemalta). Hyvällä säällä kaunis näkymä järvelle ylhäältä. Pääkausi on täällä lokakuuhun asti, jolloin värikkäät lehdet saavat maiseman näyttämään erityisen kauniilta.
Chūzenji-järvi
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/NikkoChuzenjiko2.jpg/220px-NikkoChuzenjiko2.jpg)
Kun olet toisella puolella, tulet Chūgūshin kylään. Se sijaitsee 1269 metrin korkeudessa Chūzenji-järven rannalla (中 禅寺 湖)joka syntyi jo pitkään sammuneen Nantai-tulivuoren purkauksesta - sen korkeus on 2486 m. Järven pinta-ala on lähes 12 km² ja rannan pituus 22 km. Niitä on huhtikuun lopusta lokakuuhun 7 Veneretket (alkaen 中 禅寺 湖 遊 覧 船; 50 1250 tai sisältyy Nikkō-passiin). Veden lämpötila on hieman yli 20 ° C heinäkuun lopusta elokuuhun, jotta voit uida. Kalastus on kielletty itäpuoliskolla. Heti veneen laukaisussa on 2 Tonkatsu-ya Asai(ト ン カ ツ 浅井) yksi harvoista ravintoloista, jotka ovat vielä auki täällä aikaisin illalla (klo 19 asti). Vain kuusi paikkaa, joten oven edessä on usein jono keskipäivällä, leikkaava vanhempi pariskunta toimittaa täydellisen paistetun sianlihan (pieni japanilainen on hyödyllinen).
Tämän järven ulosvirtaus on upea: se on 18 Kegonin vesiputousjoka putoaa 97 m laaksoon. Hissi alas (klo 8–17) maksaa ¥ 550 (2018). Lähialueelle on syntynyt kylä, jossa yksinkertaiset ravintolat tarjoavat japanilaista ruokaa, ja löydät myös tavallisia matkamuistomyymälöitä. Lyhyesti sanottuna on myös soutu- ja polkuveneitä: se on kohde perheille.
- 3 Tietokeskus. kätevästi matkalaukkujen kanssa. Kadun vastakkaisella puolella olevaa luonnonhistoriallista museota ei tarvitse välttämättä nähdä sisäpuolelta.Tämä on putouksen ja järven puolivälissä, kukin 300 m
- Järvi oli seuraava Karuizawa, suosittu kesälomapaikka varakkaille ulkomaalaisille, jotka asuivat Tokion alueella 1900-luvun alussa. Voit patikoida koko pohjoisen ja länsipuolen (hyvä 8 km) väylällä. Muualla pankilla on polku.
Ison-Britannian lähettiläs Ernest Swatow osallistui toimintaan 19 Loma-asunto rakentaa etelärannalle. Hänen italialainen kollegansa teki saman muutaman metrin päässä. Molemmat huvilat ovat nyt avoinna yleisölle museoina (klo 9-16; talvitauko).
Kegon Fallsin ja huviloiden välissä on melkein kokonaan tummanpunainen temppeli 20 Bandō-ohako Nikkōyama Chūzen-ji (坂 東 十八 番 日光 山 中 禅寺; kustannukset pääsy), kuten nimestä voi päätellä, nro 18 Kannonin 33 pyhiinvaellusreitillä. Hän on Rinnō-jin sivutemppeli Nikkōssa ja siten Tendai liittyvät. 1200-luvulla perustettu nykyinen muoto on peräisin uudesta rakennuksesta vuonna 1913. Pyhäkkö on 5,70 m korkea patsas Tachi-ki-Kannon. Sen sanotaan veistetyn yhdestä puusta.
- 21 Chūgūshi (中 宮 祠, Nikkofutarasanin pyhäkkö Okumiya) (noin 200 postista tai venelaitureista itään). Futarasan-pyhäkön sivut samannimisessä järvikylässä.Hinta: Treasure House maksaa pääsyn.
- syödä ulkona
Veneen laukaisun ja tien varrella olevan vesiputouksen välisellä alueella on lukuisia ravintoloita ja matkamuistomyymälöitä, joiden hinnoittelu tekee selväksi, että matkailijoilta voidaan pyytää huomattavasti tavallista korkeampia hintoja.
- telttailu
- 1 Shobugahaman leiri (菖蒲 ケ 浜 キ ャ ン プ 場), 2485 Chūgūshi (Pankin vieressä, lähellä Ryūzun putouksen risteystä. Kävely päätieltä 100 m käännyttyä järven rannalta pohjoiseen, pienen temppelin jälkeen, virran eteen hyvät 200 m alueen läpi. Autolla pysäköintialueelle Prinssi-Hotellit, sitten 200 m kohti järveä.). Puh.: 81 288-55-0227. Niille, jotka ovat nälkäisiä, pääkadulla on ramen-ravintola. Juhannuksena on toinen leirintäalue hieman matkaa pankkia pitkin.Avoinna: sisäänkirjautuminen: 13.00-20.00, uloskirjautuminen: 11.00.Hinta: teltta: ¥ 1080; Bungalowit (6-8 henkilöä) ¥ 11,000-20,000.
Ryūzu Falls
- 22 Ryūzu-vesiputous (竜 頭 ノ 滝) (Kaaret järvestä Romanttinen moottoritie pohjoiseen. Viitattu polku alkaa ennen mutkaa, joitain portaita). Putoukset jakautuvat useaan vaiheeseen, joista kukin on noin 10 m korkea. Erityisen vierailun arvoinen toukokuussa / kesäkuussa, kun rododendronit ovat kukassa, tai syksyllä värikkään lehtien takia. Matkalla, pian päätieltä poistumisen jälkeen, tulet Ryūzu-Kannonin pieneen temppeliin (竜 頭 観 世 音) menneisyydessä. Nantai-sanista tuleva joki ruokkii järveä.
Jotain alla on a 23 Valtion kalastustutkimuslaitoksen "metsän ja kalojen seurantapuisto" (さ か な と 森 の 観 察 園; kesällä 9.00-16.00). Avomaalla on joitain akvaarioita, joissa on selityksiä, sekä matalia lampia eläinten kanssa. Hyvin kiertotien arvoinen epätavallisen suorituskyvyn vuoksi (¥ 300).
Nikko Yumoto Onsen
- Senjogahara (戦 場 ヶ 原) (Bussit Nikko-Yumotoon). Vuodesta 2005 lähtien suojattu kosteikko, osittain suo, osittain suo, järven ja Nikkō-Yumoton välissä. Hyviä kymmenen kilometriä vaellusreittejä, jotka ovat ihanteellisia esimerkiksi lintujen tarkkailuun, on merkitty, joista osa on saavutettu vain puulankkuilla.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/Thermal_springs,_Yumoto,_Nikko_National_Park,_Tochigi,_Japan.jpg/220px-Thermal_springs,_Yumoto,_Nikko_National_Park,_Tochigi,_Japan.jpg)
- 24 Nikko Yumoto Onsen (日光 湯 元) (80 min. Linja-autolla Nikkōstä, edelleen Tobu Passin piirissä). Puh.: 81 288-62-2321. Paikka on Yumoko-järvellä. Majoitustiloja on viisitoista. Kuumien lähteiden vedet ovat rikkihappoa. Julkisen kylpylän lisäksi voit myös pestä jalkasi kylän altaassa. että Vierailukeskus yksi esittelee myös pehmoleluja. Ympäröivät metsäiset vuoret ovat luonnonsuojelualueita, joissa karhu ja apina elävät edelleen. Jälkimmäisiä ei tulisi, jos mahdollista, ruokkia, jos törmäät heihin vaellukselle, muuten he ovat suunnilleen yhtä häiritseviä kuin kauppiaat Intian tai Marokon basaareissa. Nantai-saniin voi kiivetä toukokuun puolivälistä lokakuuhun. Nihonin romanttinen moottoritie johtaa ohi.Avoinna: Odotettavissa lunta syyskuun puolivälistä.
Kinugawa Onsen
Tobu - juna (Kinugawa Onsen tai 8 Kinugawa-koen(鬼怒川 公園 駅)) tai linja-autolla, joka sijaitsee samannimisen joen laaksossa, eroaa vähän maan muista keskimääräisistä onseista. Majoitusvalikoima on vastaavasti.
Aivan Kinugawa-koen-rautatieaseman puistossa, se on maalaismainen Iwaburo-Kylpy (鬼怒川 公園 岩 風 呂; Ke-ma 10.00-21.00; Ulkomainen ¥ 510).
Voit kävellä joessa noin neljäkymmentä minuuttia puiset veneet rivi alaspäin (2018: ¥ 2800; yhdistetty lippu köysiradalla ¥ 3300). Lähtö on noin puolen tunnin välein klo 9.00-15.45 Kanaya-hotellin takana. Huonolla säällä tai suurella vedellä ei ole ajoa.
Laakson asemalta 9 Köysirata (鬼怒川 温泉 ロ ー プ ウ ェ イ; 9.00-16.00; ¥ 1100 paluu) Maruyaman korkeusero on 300 metriä. Se on yläkerrassa Onsenin pyhäkkö, ilmaiset vaeltavat apinat ja katselualusta.
Nikko Passin omistajille on pieniä alennuksia pääsystä:
- 25 Nikkō Edōmura Huvipuisto (myös Edowonderland), jossa Edo-ajan (noin 1600--1863 / 9) elämä on kuvattu elävästi 22 historiallisella rekonstruoidulla talolla (2018: ¥ 4700). Geisha, ninja tai samurai pukeutuneet näyttelijät elävöittävät näkymää. Tarjolla on ilmainen bussikuljetus, joka kulkee neljä kertaa päivässä edestakaisin Fujiya Kanko -keskus (Tōshōgū: n edessä).
- että 26 Tobu World Square 102 suurta rakennusta maailmassa (Notre Dame, Gizan pyramidit jne.) Vähennettiin 1: een 25: een (2018: ¥ 2800).
Kirifuri-kogen
toimintaa
Vaeltaa ympäröivälle alueelle ja ui kuumissa lähteissä kuvatulla tavalla. Maastohiihtoladut hoidetaan myös talvella. Tietoja suksien vuokraamisesta saa kaupungin matkailuneuvonnasta.
27 Kirifurin jäähalli(栃 木 県 立 日光 霧 降 ア イ ス ア リ ー ナ) avataan klo 10.00-15.30.
myymälä
Kuten kaikissa japanilaisissa kaupungeissa, pääliiketoiminta-alue on rautatieasemien ympärillä, mutta täällä on vain pieniä kauppoja, jotka sulkeutuvat klo 18.00.
keittiö
Monet ravintolat sulkeutuvat klo 19. "Matkailuhinnat" ovat yleisiä. Lähes kaikki heistä ovat rautatieasemilla ja tien varrella pyhäkköön.
Halpa
- 3 Hippari Dako (ひ っ ぱ り 凧), 1011 Kamihatsuishimachi. Yksi on valmistettu ulkomaalaisille. Yakitori ja japanilaiset vakiolaatuiset nuudeliruoat.Avoinna: 12.00–17.00, 18.00–20.30.
Hyväpalkkainen
- 4 Masudaya (ゆ ば 亭 ま す だ や), 439-2 Ishiyamachi (Aivan pääkadun varrella, 250 m Ri-pyhäkköstä). Puh.: 81 288-54-2151. Ehdottomasti maailman ensimmäinen paikka japanilaiselle ruoalle. Sisustus on suhteellisen yksinkertainen. Kuten nimestä voi päätellä, olet erikoistunut yuba, eli ensiluokkainen soijapohjainen keittiö vastaavilla hinnoilla.Avoinna: pe-ke 11.00-15.00.Hinta: Valikko ¥ 3900-5200 (verot ja juomat).
- 5 Meiji-no-Yakata, 2339-1 Sannai (Pyhäkön itäpuolella olevalla rinteellä). Pihvi ja paljon muuta lihaa, piirakoita. Rakennus, joka on nyt suojeltu rakennus, oli alun perin Jokohamassa asuvan amerikkalaisen lomahuvila.Avoinna: 11.00--19.30Hinta: pääateria 2000 ¥; Monen ruokalajin ateria alkaen ¥ 5000 (verot ja juomat).
yöelämä
Menet nukkumaan aikaisin Nikkōssa, paikka kuolee klo 20.00.
majoitus
Matkailutoimiston verkkosivusto tarjoaa yhden Majoitushaku (Englanti, myös ympäröivä alue)
Halpa
- 2 Dayakawan leirintäalue (日光 だ い や 川 公園 オ ー ト キ ャ ン プ 場), 733-3 Segawa (Nikkōdaiyagawa-puiston länsipäässä. Ei bussia. Kami-Imaichin rautatieasemalta (上 今 市 駅) 1,5 km. Keskustaan 3 km). Puh.: 81 288-23-0201. Hyvin hoidettu uudempi kompleksi, polkuja valaistu yöllä, alueella on useita wc / pesutiloja. Kolikoilla toimiva itsepalvelupesula vastaanottorakennuksessa.Avoinna: Vastaanotto ja suihkut klo 7–22. Avoinna myös talvella (klo 7.00–17.00).Hinta: teltta 20 1520; Auton pysäköintitila sähköllä ja vedellä ¥ 5260.
- 3 Nallekarhu talo (Bussi Momiji-Daira Bessou Iriguchi, 10 minuutin kävelymatka). Puh.: 81 288-25-3022. Nouto rautatieasemalta iltapäivällä on mahdollista etukäteen tehdyn varauksen jälkeen.Avoinna: sisäänkirjautuminen klo 16.00-22.00, uloskirjautuminen klo 10.00.Hinta: 5 hengen makuusali 3600 ¥ vero.
- 4 Nikko Park Lodge (日光 パ ー ク ロ ッ ジ 東 武), 11-6 Matsubarachō, (Pääkadulla vastapäätä. Tobun asema). Puh.: 81 288-25-3310. Hinta: Makuusali: 90 2890; Nelinpelit: 00 5300.
- Nikko Guesthouse Sumica, 5-12 Aioichō (Aivan etupihalla kahden rautatieaseman välillä). Länsimaiset kerrossängyt.Avoinna: sisäänkirjautuminen: 16.00-21.30, sulkemisaika ja valot pois 23.00; uloskirjautuminen 10.30.
terveyttä
- Lääkärit ja sairaalat
Käytännön neuvoja
Rautatieaseman kaappien lisäksi kaikissa nähtävyyksissä on myös kaapit. Huomaa ankarasti rajoitetut pääsyajat. Hinnat ovat myös selvästi yli maan keskiarvon ((300 käsilaukun koko,, 500 päiväreput).
Vain postitoimistojen edessä olevat pankkiautomaatit hyväksyvät kansainväliset luottokortit, sammutetaan myös yöllä, kuten kaikkialla maassa.
- Viesti (郵 便 局)
- 6 Pääposti (日光 本 町 郵 便 局), 2-32 Honchō (Ei kaukana pyhäkön sisäänkäynnistä). Ihanteellinen paikka postikorttien lähettämiseen rakkailleen kotona.Avoinna: ma-pe. 9.00-17.00.
- 7 Postitoimisto (日光 駅 前 郵 便 局), 12-1 Matsubaracho (Neliön toisella puolella Tobu Bhf: ltä. pääkadulla).
- 8 Postitoimisto (清 滝 郵 便 局), 2-4 Kiyotaki.
Ausflüge
Ashio
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/足尾銅山観光_-_panoramio_(1).jpg/220px-足尾銅山観光_-_panoramio_(1).jpg)
Die ungebremste monopolkapitalistische Wirtschaftsordnung imperialistischer Prägung, die in Japan seit der Meiji-Zeit dominiert, hat dafür gesorgt, dass hier über Jahrzehnte ohne Rücksicht auf Verluste Kupfer abgebaut und in Folge die Umwelt zerstört wurde. Bereits in den 1880ern starben die Fische in den Seen flussabwärts und die Entwaldung schritt fort. Ein um 1900 angelegtes Auffangbecken ist inzwischen ein nach der Ramsar-Konvention geschütztes Feuchtgebiet. Gedenksteine errichtete man für die hier im Krieg eingesetzten chinesischen und koreanischen Zwangsarbeiter, die ihre Arbeit hier nicht frei machte.
Die Mine schloss 1973, noch vierzig Jahre später sind die Hänge des Tals so geschädigt, dass nichts wächst. Lediglich die abfließenden Gewässer sind heute kaum noch schadstoffbelastet.
- Anfahrt
Auf der Straße sind es von Nikkō nur etwa 30 km.
Für Eisenbahnfans sicherlich interessanter wäre es, die von Nikkō aus deutlich längere Anfahrt auf sich zu nehmen, um die einspurige Privatbahn zu benutzen, die 44 km von Süden durch das Tal fährt. In 12 Kiryu(桐生駅) hat man Anschluss an das JR-Netz. In 13 Aioi / Aobahshi(相老駅). April bis November gibt es an Wochenenden spezielle Museumsfahrten.
Literatur
Praktisch jeder Reiseführer zu Japan erwähnt die Stadt.
- Nikkōsan Tōshōgū kyūsaiten ryakuzu; von 1891, ist ein altjapanisches Bilderbuch eines Samurai-Zugs zum Schrein.
- 日光東照宮寫眞帖 Nikkō Tōshōgū shashinchō; Farbbildband von 1936
Weblinks
- Karte radioktiver Belastung (pdf; vierteljährliche updates)
- Webseite der Nikkō-Tourist-Association, auch mit Unterkunftsverzeichnis, inkl. Ashio, Ima-ichi, Chuzen-ji usw.
- Homepage der Präfektur Tochiki (englisch)
- Tobu-Bahngesellschaft auch zur Online-Buchung der Pässe.
- ↑Einzelheiten in Prip-Møller, Johannes; Lohner, Henry; Buddhistische Tempel in China; 2017; Bd. I, S. 145-55; ISBN ISBN 978-3-7448-7270-6