![Logo Mosel 555-zGh.jpg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/Logo_Mosel_555-zGh.jpg/105px-Logo_Mosel_555-zGh.jpg)
Moselviini nousee Col de Bussang -satulassa (727 m merenpinnan yläpuolella) lähellä Lorraine paikallinen yhteisö Bussang että Vosges, ei kaukana "Ranskan sisäreunakolmiosta" Lorraine, Alsace, Franche-Comté. Se ohittaa alueellisen metropolin Metz ja saavutti Helmi Saksan maaperä. Saksassa Moselle on laajentumassa muun muassa Sauerin, Kyllin, Saarin ja Ruwerin sivujokien kautta.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/Alken_Mosel.jpg/300px-Alken_Mosel.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/Chemin-moselle-sign.jpg/300px-Chemin-moselle-sign.jpg)
Reittiprofiili
- Pituus: noin 300 km (Metz - Koblenz); yläjuoksulla noin 250 km
- Opasteet: Saatavana Metziltä ja myös melko vakuuttava. Thionvillestä nimellä Mosel. Saksassa standardien mukainen nuolikyltit ja upotettu logo. Joen kummallakin puolella on vain yksi reitti.
- Rinteet: Epinalista alkaen reitillä on suhteellisen pieni kaltevuus. Saksan ja Ranskan rajan alueella on kukkula. Saksalainen osa on viimeistään täysin vaatimaton Konzilta, ja siksi se on erittäin suosittu vanhusten keskuudessa.
- Polun kunto: Enimmäkseen kivetty.
- Liikenteen kuormitus: Metzistä enimmäkseen liikennettä; Metzin yläpuolella reitti kulkee osittain takateillä. Saksassa pyörätie on usein jommankumman liittovaltion vieressä, harvoissa tapauksissa myös liittovaltion tiellä
- Sopiva pyörä: Jokapäiväinen 3-vaihteinen pyörä (parempi 7-vaihteinen napavaihde) riittää.
- Sopivuus perheelle: Metzin yläpuolella osallistujien tulee olla "tienpitäviä", Treis-Karden - Cochem -osa ei sovellu, koska sitä ei aina ole kiinnitetty kaiteilla.
- Soveltuvuus: Bussangin ja Remiremontin välillä hyvä, mutta esteillä. Liittovaltion moottoriteiden lisäksi voit myös luistella.
tausta
Moselin silmukkarikas matka alkaa Ranskan eteläosasta Vosgesista ja johtaa reunalla Luxemburgista Saksaan Reinille. Moselin viininviljelyalueelle on ominaista monet joen mutkat, lukuisat jyrkät rinteet ja tyypillinen rivitalojen viininviljely. Pyörätie kulkee joen rannan ja viinitarhojen välillä ja johtaa viinikylien läpi. Viinitarhat ja lukuisat linnat "asuttavat" laakson. Klo Koblenz joki virtaa lopulta Reiniin tunnetun Deutsches Eckin kohdalla.
Saksalainen Moselle on melko leveä ja täyttää suurelta osin kapean laakson. Leveät kadut (esim.B49 Koblenz - Treis-kortit - Cochem - Alf ja B416 Treis-Karden - Koblenz) ja rautatieyhteydellä on myös paikkansa. Pyöräilijöille ei ole enää ketään itsenäiselle polulle. Joki on tärkeä liikenteen valtimo, eikä laakso, etenkään Saksassa, ole aina rauhallinen.
Moselle-nimistä reittiä ei ole ennen Thionvillea. Edelliset kohdat ovat suosituksia, jotka perustuvat uskottavuuteen ja kokemukseen. Vaihtoehtoiset reitit voivat olla esimerkiksi nopeampia.
Charles le Téméraire -polkupyöräreitti, joka osittain kulki Moselea pitkin, on L'échappée bleue on nimetty uudelleen. Kansainväliset osastot on jätetty pois. [2018]
Saat lisätietoja pyöräilystä Ranskassa tässä.
päästä sinne
Johdantona Moselin pyörätien saksalaiselle osalle Helmi ja trier Johdantona ranskalaiseen osaan Bussang, Epinal, Metz ja Thionville klo.
Julkinen liikenne
- Rautatie Helmi - trier - Koblenz kulkee yhdensuuntaisesti Moselin laakson kanssa. Reitti seuraa kuitenkin vain alueella Helmi - trier kuten Cochem – Treis-kortit – Koblenz Moselin laaksoon. Traben-Trarbach on kytketty haarajohdon kautta. Jos aloitat pyörätien Vosgesin lähteellä, voit matkustaa junalla Saksasta tai Sveitsistä. Voit ottaa junan Müllheim / Badenin tai Baselin kautta Mulhouse / Alsaceen ja jatkaa junalla Kruthin suuntaan Felleringiin Bussang-passin juurella. Sieltä on vajaa tunti vilkkaalla tiellä Col de Bussangille.
Polkupyörällä
- Jos aloitat pyörätien Vosgesin lähteellä, voit matkustaa Saksasta polkupyörällä. Se kulkee Müllheimin / Badenin tai Baselin kautta Mulhouse / Alsaceen ja edelleen Thurin laaksoon hyvin viitoitetulla pyöräreitillä. Viimeiset (jyrkät) kilometrit Col de Bussangiin on ajettava vilkkaalla tiellä (noin 1 tunti).
Reitin kuvaus nähtävyyksillä
vaiheessa Bussang - Epinal: 60 km (Korkeus Vosges)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Moselle-source.jpg/260px-Moselle-source.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Mosel-10.jpg/260px-Mosel-10.jpg)
Bussangista Remiremontiin pyörätie kulkee hyvällä rautatiepolulla Voie Verte des Hautes Vosges. Risteyksissä ovat esteitä, joita on vaikea nähdä! (Kuva)
Osasto toimii osastolla Vosges.
- Moselin lähde - Bussangin yläpuolella rotkossa
- Bussang - Sieltä alkaa radan pyörätie
- Le Thillot 10,2 km / km: 10 - täällä on Aldi-tori (melkein pyörätien vieressä)
- Rupt-sur-Moselle 10,8 km / km: 21
- Vecoux 6,5 km / km: 27 - täältä voit haarautua metsäiseen Moselotte-laaksoon ja Korkean Vosgesin reitti jatka seuraamista. Rautatie on muuten yksi Euroopan pisimmistä.
- Remiremont · 5,2 km / km: 33 - Remiremontin suositus: D 42 Moselin oikealla puolella. Myös laaksossa kulkee moottoritien kaltainen valtatie. Jos mahdollista, sinun tulisi ohittaa osa Epinaliin ja mennä junalla Epinaliin.
- Mehachamp 4,5 km / km: 37
- Éloyes 5,9 km / km: 43
- Archetit 7,1 km / km: 50
- Epinal · 9,7 km / km: 60 - täältä Moselin mukana - alkaen Dole tulossa - uusi reitti nimeltään Véloroute "Charles le Téméraire", joka menee tästä lähtien melkein Saksaan (melodinen nimi Charles rohkea ei tunneta paikan päällä). Ohitat paikan pyörätieillä, joilla ei ole suuntamerkkejä. Sinun täytyy etsiä yhdistävä kanava Vosgesin kanavalle ja sitten pyöräillä oikealla rannalla. Huhtikuussa 2013 tämä reitti suljettiin maanvyörymän takia, joten joudut käyttämään vasenta puolta.
vaiheessa Epinal - Nancy/Toul: 75 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/Mosel-08.jpg/260px-Mosel-08.jpg)
Osa kulkee departementeissa Vosges ja Meurthe-et-Moselle. Moselin laakso on melko leveä ja tasainen Epinalista pohjoiseen noin 50 km.
Tämä vaihe on peräisin Canal des Vosges (Saksaksi: Vogesenin kanava), jonka hinattoreille on muodostunut hyvä pyörätie. Pyöräilet usein keski-saarella kanavan ja joen välissä (kuva) ja näet vain muutamia paikkoja. Opasteet koostuvat muutamasta nuolesta asfaltilla. Pyörätiet voidaan tunnistaa kieltomerkkien alla olevasta tekstistä "sauf Velo". Myöhempi sulkeutuu Canal de Jonction (Emancanchement de Nancy) joka yhdistää Nancyn Vosgesin kanavalle. Pyöräilet sen hinausradalla kuitenkin vain, jos päätät kääntyä Nancylle. Muuten tämä vaihe päättyy Toul.
- Châtel-sur-Moselle - linnoituksen raunioilla
- Hurmaa - Valitettavasti vaikea päästä pyörätieltä.
- → Leirintäalue les Iles pyörätiellä. Käänny leirintäalueen takana vasemmalle kaupunkiin.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Mosel-03.jpg/260px-Mosel-03.jpg)
- Socourt - Noin 32 km Épinalin takana - valitettavasti päivitetty reitti päättyy tähän ja polku huononee (osittain karkea sora). Toisinaan on rinnakkainen, asfaltti maatila. Alun perin hiljainen maantie on myös käytettävissä. Syy päivitetyn reitin päättymiseen on osaston raja Meurthe et Mosellen osaston kanssa, jossa ihmiset eivät ajattele paljon pyöräilyä pitkin Moselle.
- Crévéchamps
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Mosel-boucle.jpg/260px-Mosel-boucle.jpg)
- Flavigny-sur-Moselle
- Richardmenil - Richardménilin takana sinun on päätettävä. Joko Moselilla tai Nancyllä, joka on Meurthella. Pyörätietä, jonka kohtaat, kutsutaan La Boucle de la Moselle (Saksan kieli Moselin silmukka) ja on melkein 90 km pitkä kierros Nancyn ympärillä, ja länsiosa kulkee Moselleä pitkin. Jos pyöräilet länteen, ohitat Nancyn ja saavutat
- Toul Moselin läntisin kaupunki. Piiri on yleensä hyvin merkitty (omalla logolla) ja pääosin kivetty.
- Nancy · 5,2 km / km: 139 - jos pysyt uskollisena radalle, et näe paljon Nancystä. Mutta keskustaan on tienviitta. Jos seuraat Boucle-opasteita, ylität Meurthen, jonka oikealla rannalla olet. Boucle-merkkejä ei ole enää. Vasemmalla rannalla on vain Pompeyn polkupyörämerkkejä. Meurthe-muunnos on lyhyempi ja tasoitettu kaikkialla.
vaiheessa Nancy - Metz: 63 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Mosel-kanal-07.jpg/260px-Mosel-kanal-07.jpg)
Osa kulkee departementeissa Meurthe-et-Moselle ja Moselviini
Tämä osa pakottaa sinut improvisoimaan, koska Meurthe-et-Moselle -osastolla ei ole tienviittoja pyöräreitinä tai pyörätietä. Ei ole myöskään vastaavia tapoja. Siksi joudut ajamaan melkein koko reitin teillä, jotka ovat epämiellyttävän raskaita liikenteessä. Jos matkustat lasten kanssa, on parempi mennä junalla Nancysta Metziin. Kuten edellisessä vaiheessa, siellä on pieniä järviä ja kanava, mutta myös meluisa Autobahn 31. Onneksi Moselin osastolla kaikki paranee. Nancy - Metz -linjan laajennuksen on tarkoitus alkaa tänä vuonna 2017.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Mosel-11.jpg/260px-Mosel-11.jpg)
- Malzéville - Silta Meurthen yli, jota voidaan käyttää puolen vaihtamiseen. Vasemman rannan reitti on monipuolisempi (tässä on ensin Nancy). oikea hieman mukavampi.
- Liverdun - Kaupunki, jossa on jyrkkiä kujia rinteessä ja portti.
- Custines - nyt taas venytys. Se menee maantielle D 40
- → rautatien pyörätie Voie Verte de la Mauchère alkaa rue de la Gare. Pyöräilijät, jotka haluavat tutustua tähän polkuun, voivat odottaa noin 15 km hiekkarantoja maan yli.
- Blénod-lès-Pont-à-Mousson - Karkea soratila rautatien vieressä, osittain uusi ja päällystetty pyörätie
- Pont-à-Mousson - Paikan taakse tulee sorakuoppa, jonka kuorma-autot käyttävät myös soran huoltoreittiä.
- Pagny-sur-Mosell · 10 km / km: 181 - seuraa kapeaa mutta päällystettyä polkua osittain tiheän metsä- ja pensasmaiseman läpi.
- Novéant-sur-Moselle, Moselviini · 6,1 km / km: 187 - toinen osasto ja siellä on polkupyörämerkkejä. Nimi Charles Le Téméraire esiintyy näyttölevyillä ja pyörätie on edelleen korkealaatuista.
- Jouy Aux Arches · 5,2 km / km: 193 - laakson ylittää 2. vuosisadalta peräisin oleva roomalainen vesijohto, joka näkyy oikealla pyörätieltä. Se pääsee helposti pyörätieltä.
- Metz · 9,9 km / km: 202 - pyörätie ensin Moselin oikealla rannalla, myöhemmin vasemmalla ja sitten saavutetaan saari pyöräilysillan yli. Opasteet päättyvät jälleen tähän. Kun olet ylittänyt Moselin uudelleen, satama-alue (zone portuaire) on ohitettava. Tämä osa on meluisa, kiireinen ja epämiellyttävä. Satamayritys vastustaa pyörätietä.
vaiheessa Metz - Helmi: 64 km
Osasto toimii osastolla Moselviini
Tästä osasta puuttuu laakso, maisema on melko leveä. Heti kun olet jättänyt Metzin taakse, pyörätie on hyvin kehittynyt ja opastettu. Moottoritien melu seuraa pyöräilijää.
- La Maxe 7,9 km / km: 210
- Hauconcourt 7,5 km / km: 218
- Illange 14,2 km / km: 232
- Thionville, Rautatieasema, 3,6 km / km: 236
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/Mosel-05.jpg/260px-Mosel-05.jpg)
Thionvillestä polku on yleensä merkitty hyvin molemmille puolille Moselle, lähellä Moselle (nimeltään "Chemin de la Moselle") ja johtaa takateillä tai asfaltilla sijaitsevilla maatiloilla. Koska paton yli kulkeminen on estetty lukitulla portilla Cattenomin alueella, on parempi valita oikea puoli. Muuten ylität joen padon alapuolella pienellä tiellä, mutta oikealla puolella pääset heti pyörätielle. Thionvillea ympäröivää maata rajalle kutsutaan myös nimellä "Le Pays des Trois Frontières", ja pyöräilijöille on esittelytaulut.
- Cattenom · 9,5 km / km: 245 - vasemmalla puolella Moselin, Cattenomin ydinvoimalaa, jossa on 4 jäähdytystornia.
- Malling, Juna-pysäkki, 5,4 km / km: 251
- Contz-les-Bains · 9,6 km / km: 260 - Moselin vasemmalla puolella, rajayhteisöt Luxemburgin osavaltion rajan edessä
- Sierck-les-Bains, Juna-pysäkki · 1,8 km / km: 262 - Moselin oikealla puolella; Vasemmalla oleva alue, aivan Luxemburgin rajalla, kuuluu myös Sierckiin.
- Apach - Moselin oikealla puolella: Ranskan rautatien pää, jolla on suuri tavaraliikenneasema vasemmalla, 500 m ennen valtion rajaa Saksa.
- Helmi (D), valtion rajalla Ranska, vastapäätä Schengen (L). Paikka on vuorella reitin yläpuolella. Vain rautatieasema on Moselissa ja pyörätiellä.
vaiheessa Helmi − trier: 69 km
Saksan osasto ylöspäin Ylin halpa kulkee pääosin lähellä rautatietä ja pois vilkkaalta päätieltä. Moselle virtaa jälleen laaksossa ja rinteillä on viiniköynnöksiä.
- Helmi - Aivan pyörätiellä (laadukas mukulakivi ja sitten asfaltti) on vain rautatieasema, pääkaupunki on korkeammalla.
- Nennig - Museo, jossa on roomalainen mosaiikki, hieman pyörätien ulkopuolella
- Palzem - Sieltä alkaa Rheinland-Pfalzin osa Moselin pyörätiestä.
- Ylin halpa - vastapäätä Sauerin suistoa. Wasserbilligiin on lauttayhteys (autolautta).
- Conc - Saaren suulla sijaitseva ulkoilmamuseo on näkemisen arvoinen.
- Konzissa on vähintään 4 DB-katkaisupistettä. Sieltä reitti on osa D-reittiä 5, joka on harvoin opastettu.
- → Yhteys Saar-pyörätie
Moselin pohjoispuolella:
- Langsur on Saksan rajayhteisö Mosellen pohjoispuolella, Sauerin itäpuolella.
- siili - on rautatieasema
Vaihtoehtoinen vaihe Schengen - Vesi halpaa Luxemburgissa
Luxemburgin vaihtoehtoinen jakso bis Vesi halpaa kulkee pääosin Luxemburg N 10: n vieressä (osittain jaettu reitti). Se on nimetty ja merkitty koko polkupyörätieksi (nimellä "Piste cyclable de Trois Rivières") [1]).
- Schengen - Luxemburgin rajalla Ranska
- Remich
- Wormeldange
- Grevenmacher, täältä itsenäisempi polku polulle.
- Vesi halpaa - suurempi paikka infrastruktuurilla
- Wasserbilligerbrück - Alue, jolla on silta Sauerin yli
- → Yhteys saksalaiseen Sauerin pyörätie
- → Yhteys PC 3 (Ala Sauerin pyörätie) kohtaan Echternach.
- → Piiri 5 laaksojen reitti edellä Minden an der Sauer, Bitburg, trier.
vaiheessa trier - Bernkastel-Kues: 67 km
Useat melko lyhyet osuudet kulkevat entisen Moselin rautatien reittiä pitkin.
- Trier-Kunnia
- → Yhteys Kylltalin pyörätie. Tällä reitillä se menee Eifel.
- Trier-Ruwer - Alku Ruwer-Hochwald pyörätie että Hermeskeil että Hunsrück
- Turpa kiinni - suurempi kaupunki, jossa rautatieasema. Moselin puoli on muuttunut.
- Riol - erittäin rauhallinen paikka, jossa on muutama lampi, joita voi myös pyöräillä.
- Neumagen-Dhron
- Kesten
- Mülheim Moselilla
- → sillan yli Lukijat - Yhteys Maare-Moselle-pyörätie että Wittlich että Vulkaneifel
- Bernkastel-Kues - Polkupyörien lähtö Dauniin www.regio-radler.de - Alueellisen pyöräilijän on tehtävä varaus. 5 polkupyörästä veloitetaan ylimääräinen varausmaksu 1,50 €. Kuljetuskustannukset polkupyörää kohden ovat: 3 €, lasten polkupyörät: 2 €.
vaiheessa Bernkastel-Kues - Cochem: 77 km
- → Urzig - pienet kadut ja kulmat sekä vanhat patricialaiset ja puutavararakennukset 1500- ja 1700-luvuilta.
- → Kröv - Kolmipalkkinen talo
- Zeltingen-Rachtig
- Graach
- Traben-Trarbach - Rautatieasema
- Enkirch
- Briedel
- → Reil - Pünderichin ja Alfin välillä voidaan tehdä lyhenne. Säästö: 7 km. Moselin pyörätie kulkee myös silmukan yli osittain pohjoiseen yli 40 m nousevan kukkulan yli, mutta ilman liikennettä Kaimt von Zellin alueelle. Koska täältä pyörätie kulkee vilkkaan päätien vieressä, on suositeltavaa ylittää silta uudestaan oikealla puolella kauniin Zellin pääkaupungin yli ja jatkaa sitten Bullayn yli Neefiin.
- Pünderich - Pünderich Marienburg, Altes Fährhaus (1621), vanha kaupungintalo (1548), lukuisia ristikkorakennuksia 1500-luvulta, Prinzenkopfin näkötorni.
Pian ennen Zelliä pääpolku muuttuu vilkkaan liikenteen ollessa Moselin vasemmalle puolelle. Vaihtoehto: aja oikealla puolella Bullayn kautta Neefiin ja sieltä sillan yli.
- → Solu - Zellin linna (ei sisäkatselua), Marienburg (ei sisätilaa)
- Alf - Silta Bullayyn
- → Bullay - Kiskoyhteys päälinjoihin RE 1 ja RB 81 Trier - Cochem - Treis-Karden - Koblenz.
- → Neef - juna-asema
- Bremm - Stubenin luostarin rauniot
- Nehren - silta
- Ellenz-Poltersdorf
- → Beilstein (Eteläpuoli autolautalla) - pieni, historiallinen kaupunki
- vakava - silta
- Cochem - paljon vierailtu viinikaupunki kuuluisan Reichsburgin kanssa. Rautatieyhteys päälinjoihin RE 1 ja RB 81 Trier - Cochem - Treis-Karden - Koblenz.
vaiheessa Cochem - Koblenz: 54 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/Kobern-Gondorf,_Schloss_Gondorf,_2012-08_CN-01.jpg/260px-Kobern-Gondorf,_Schloss_Gondorf,_2012-08_CN-01.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/Mosel-01.jpg/260px-Mosel-01.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/German_corner_Koblenz_08_2007_d_schmidt.jpg/260px-German_corner_Koblenz_08_2007_d_schmidt.jpg)
Cochemista ajetaan melkein vain päätien vieressä. Pyörätie erotetaan ajoittain tiestä mukulakivikaistalla tai ruohonauhalla. Toinen puoli ei ole luonnonsuojelualueen vuoksi kulkeva. Joskus joelta ei ole rajausta, joten sinun tulee ajaa erittäin varovasti. Ei ole huono idea ottaa juna tälle osuudelle.
- Treis-kortit Treisin linnan kanssa. Täällä Moselin puoli muuttuu.
- - Polkupyöräbussin lähtö Burg Pyrmontiin ja Burg Eltziin www.regio-radler.de · Aikataulu 2017, la ja su
- Polkupyörabussin lähtö Emmelshauseniin Schinderhannesin pyörätie · Vuoden 2017 aikataulu, 2 matkaa päivässä - - Kiskoyhteys päälinjoihin RE 1 ja RB 81 Trier - Cochem - Treis-Karden - Koblenz
- - Laivalinja Treis - Brodenbach - Alken - Kobern-Gondorf - Winningen - Koblenz. Aikataulu schiffstouren-treis.de
- Brodenbach Ehrenburgin linnan kanssa
- Alken (Moselle) Thurantin linnan kanssa
- Kobern-Gondorf (Niederfellissä Moselin puoli muuttuu) myös linnakompleksilla, joka on jaettu "ylempään linnaan" ja "alempaan linnaan". Molempia kutsutaan myös linnoiksi (Liebiegin linna ja von der Leyenin linna). Historiallinen laitos jaettiin ensin rautateillä ja myöhemmin sen kautta rakennettiin liittovaltion tie ja tietysti pyörätie. Tämä helpottaa linnojen vierailua.
- Winningen - tässä sinulla on noin 10 km polku, jota johtaa tiet rautatieradan takana (katso kuva). Joskus pyöräilet viinitarhojen, mutta joskus myös paikkakuntien läpi.
- Koblenz - Moselin suisto Deutsches Eckissä Reiniin
merkintä: Jos olet perehtynyt reittiin, sinua kehotetaan jatkamaan reitin kuvausta. Löydät ohjeet tämän tekemiseen tässä . Esimerkki valmiista pyöräilyreitistä vaiheiden kanssa on tässä löytää.
matkoja
- Sen Reinin pyöräilyreitti kohti Pohjanmerta tai Sveitsiä.
- Sen Lahnin laakson pyörätie Reinin yhtymäkohdasta Lahnstein suunnassa Marburg. Siellä on mahdollista ylittää Weserin valuma-alueelle Stadtallendorfin ja Schwalmstadtin kautta. yli Eder-, Fulda ja Weserin pyörätie esim. Pohjois-Saksan alanko pääsee.
Tapahtumat
GPS-tiedot
- Reittiprofiili GPS-tietojen ja Google Earth KMZ -tiedoston kanssa Pyöräretki wiki.
Viittaukset kirjallisuuteen ja karttoihin
- Saksan Moselin pyörätien reitti Openstreetmap
- Polkupyörän opas "Mosel-Radweg" 1: 50000 (osa Metz - Koblenz) - katso Esterbauer-kustantamo
- Polkupyörän opas Moselin pyörätie Ranska: lähteestä Saksan rajalle, 240 km. Radtourenbuch 1: 50 000 [nidottu] - katso Esterbauer-kustantamo (Uusi huhtikuussa 2013)
- Moselin pyörätie. Matka Saar-silmukkaan ja kolmen maan kiertue Thionvilleen, Kompakti kierre 1: 50 000, BVA Bielefelder Verlag 2010, ISBN 978-3-87073-462-6
nettilinkit
- Pyöräretket Rheinland-Pfalzissa - katso radwanderland.de
- Mukava lehtinen "Koblenz-to-Perl"joka ei myöskään jätä huomiotta ranskalaista osaa
- BicycleRoutes & Tours Moselin pyörätie, kartalla, GPS-latauksella, korkeusprofiililla, nähtävyyksillä ja majoituksella