Pyöräily Ranskassa - Radfahren in Frankreich

Ranska on Länsi-Euroopan suurin maa ja suhteellisen harvaan asuttu. Tätä korostaa edelleen se tosiasia, että suuri osa väestöstä on EU: n alueella Île de France (Suur-Pariisi) asuu. Loppuosa on yksinäinen maakunta (maakunta). Tämä on etu pyöräilijöille, samoin kuin leuto ilmasto.

Kenraali

Ranskassa on erilaisia ​​pyöräilyreittejä:

Täällä se menee "vihreään" Saint-Léger-sur-Dheunessa
  • Voies Vertes - Polut "vihreällä". Näitä pyöräteitä ei ole hyväksytty moottoriajoneuvoliikenteeseen. Ne ovat melko yleisiä, ja niitä löytyy myös monista kaupungeista. Pienempi osa näistä reiteistä kulkee entisillä rautateillä. Suurempi osa (etenkin pitkän matkan reitit) kulkee kanavien varrella entisillä hissireiteillä, jotka on nyt päällystetty ja kehitetty pyörätieinä.
  • Coulées vertes - Voie Vertes kutsutaan pienemmissä ja suuremmissa kaupungeissa "vihreiksi joiksi". Monet paikat hemmottelevat itseään couléella, mutta se ei aina ole pyörätietä.
  • Velouroutes - Tiet (reitit), joilla liikennöi moottoria
  • Itinéraires-syklit - pyöräreitit, polut
  • Kimput - Silmukat, jotka on usein yhdistetty suuremmille reiteille.
Tyypilliset, tässä tapauksessa tarpeettomat, puiset esteet Voie Verte de la Mauchèressa Malleloyssä
  • Piirit - Piirit ilman yhteyttä muihin reitteihin
  • Vallée - laakso (pyörätie)
  • Syklien nauha - Pyörätiet samalla kaistalla kuin ajoneuvo. (Harvinainen)
  • Couloir de bus ouvert aux vélos - Erillinen bussikaista vapautetaan myös pyöräilijöille.
  • Chemins ruraux - Maatilat, usein päällystetyt ja avoimet yleiselle liikenteelle.
Ympäröivä este ViaRhônalla lähellä Montelimaria

Pyörämerkkien opasteet ovat yleensä huonoja. Todennäköisesti törmäät pyörän symboleihin. Jos polulla on nimi, se on yleensä vain matkakirjallisuudessa tai virallisissa asiakirjoissa. Ranskassa on valtakunnallinen V (elo) -reittien verkosto. Tämä osoitettiin monissa paikoissa ensimmäistä kertaa vuonna 2016, ja parannusmahdollisuudet ovat hyvät. Joillekin reiteille on investoitu miljoonia euroja, ja toiset seuraavat. Loiren ja Rhônen joen pyörätiet ovat erityisen suotuisia. Ranskalaisilla pyöräilijöillä on joko kilpapyöriä, maastopyöriä tai yksinkertaisia ​​kaupunkipyöriä ilman tavaratelineä, joilla he kulkevat vain lyhyille matkoille ("kävelylle"). Tämä johtaa vähäiseen poliittiseen kiinnostukseen tienrakentamiseen.

Sillä välin [2019] varsinkin EuroVelo-reitit on merkitty hyvin.

Sillä on erityinen rooli Alsacemissä on enemmän saksalaisia ​​olosuhteita. Viitoitettuja pyöräreittejä on yli 20.

Reitit

Kansalliset ja rajat ylittävät reitit

Rauhallinen Rein-Marne-kanava Voie Verten kanssa

Alueelliset reitit

  • Autour du Luberon - 236 km pyörätietä Luberonin (vuoret) läpi lännessä Provence.
  • FlowVélo - 290 km Aixin saarelta ja kaupungista Rochefort suurelta osin Charente-joen varrella Thiviersiin Périgordiin [1]
  • Boucle de la Moselle (Eng. Moselin silmukka) - noin 70 km pitkä osarata ympäri Nancy, länsiosan kanssa Moselviini kulkee. Täydellisen sen tulisi olla 85 km pitkä. On olemassa 2 logoa ja opastetyyppiä ja siten myös muunnelmia. 2 jokea, useita kanavia ja myös järviä muodostavat vesimaiseman.linkki
  • La Voie Verte des Hautes Vosges - Noin 54 km päässä Cornimontista Remiremont Bussangiin lähellä Moselin lähdettä. Toimii kokonaan käyttämättömällä entisellä rautatieyhteydellä ja tarjoaa Hohen maiseman Vosges 2 jokilaaksoa.
Kanavilla voi olla myös tunneleita. Täällä ei todellakaan ole lepakoita, ainakaan virallisesti.
  • Véloroute de la Vallée du Tarn - Noin 110 km joen pyörätietä pitkin Naamiointi / Trebas edellä Albi että Saint-Sulpice sisään Occitania. Joki on paljon pidempi.
  • Sykloitava du litoraalipiiri - noin 80 km pyöräreittiä ajettu välillä Toulon ja Fréjus klo Ranskan Riviera, Joista 50 km on todennäköisesti rautatien pyörätietä. Rannikon polku Ranskan Riviera on laajennettava edelleen suurilla kustannuksilla.
  • Burgundin kiertue: 872 km pyöräillen Burgundin ympäri
  • Roger Lapébien pyöräiltävä rinne - 46 km rautatien pyörätietä alkaen Bordeaux Sauveterre de Guyenneen
  • Reinin-Marnen kanavan pyörätie - noin 80 km - Strasbourg Gondrexangeen sisään Lorraine. Jatka sitten ilman lopullista laajentumista Nancy ja Marne tai Meuse.
  • Vélocéan - 95 km päässä Piriac-sur-Mer (Pohjoinen) jälkeen Bourgneuf-en-Retz (Etelä)
  • Véloroute Vallée du Lot - 160 km joen pyörätietä erää pitkin Cahors edellä Fumel että Aiguillon. Hinausreitit ovat tällä reitillä harvinaisia, käytetään melkein yksinomaan kaikenlaisia ​​maateitä. Opasteet ovat johdonmukaisia ​​ja hyviä. Valitettavasti kiinnostavat paikat ovat usein toisella pankilla. Lot-laaksossa on mielenkiintoisia kalliomuodostelmia, jotka on leikattu joen varrella.
  • Voie Bleu de la Saône - Noin 180 km Heuilley-sur-Saônesta Auxonne että Mâcon varrella Saône. Sininen polku on luultavasti ainoa tällä hetkellä. Se on osittain viitoitettu.
  • Voie Verte de Bourgogne du sud (Südburgund-Radweg) - 78 km pitkä, asfaltoitu rautatiepolku polusta Mâcon edellä Cluny että Chalon sur Saône.
  • Voie Verte du Canal des Ardennes - suunniteltu, n. 100 km Meuse-asemalta Reims
  • Voie Verte du -kanava “Entre Champagne et Bourgogne” - noin 150 km Vitry-le-Françoisista Langres, enimmäkseen myös Marne-ylempää. Reitti on pääosin kivetty ja osittain viitoitettu.
  • Voie Verte Trans-Ardennes - 117 km pitkä kivetty reitti Ardennit, jotka ovat pohjimmiltaan Meuse käyttää Remilly-Aillicourtilta Charleville - Mezieres että Givet. Vaikka reittiä kutsutaan melko johdonmukaisesti Voie Verte -näytötauluilla, on osia, joilla on vähän moottoriliikennettä. Meusen kaupungit ovat pieniä ja alue rauhallinen. Reitti on osa eurooppalaista "La Meuse á velo" - pyöräilyreittiä (katso myös Maas-pyöräilyreitti)

Matkustusaika

Veloroute 50 (Charles Le Temeraire) - nyt opasteilla

Huhtikuun alusta lokakuun loppuun. Koska se voi lämmetä joillakin alueilla kesäkuukausina, tietyt pyöräretket tulisi käsitellä huolellisesti etukäteen. Maantiet ja maastoajot voivat olla pitkiä, ja suojaa lämmöltä voi olla vähän. Etelä-Ranskassa lämpötilat ovat huomattavasti korkeammat kuin pohjoisessa. Varmista, että sinulla on tarpeeksi juomia.

päästä sinne

EU: n rajanylityspaikoille saapuminen tai sieltä poistuminen polkupyörällä ei ole ongelma.

Pyöräkuljetukset

Junalla

Paikallinen liikenne

Polkupyöriä on yleensä mahdollista ottaa mukaan paikalliseen SNCF-kuljetukseen. Koska alueelliset junat ovat alueiden tilaamia, polkupyörän pysäköintipaikkojen lukumäärässä, polkupyörän kulkuajoissa ja mahdollisesti hyväksyttyjen junien määrässä on alueellisia eroja. Polkupyörien ottaminen mukanasi paikallisliikenteeseen on yleensä ilmaista ja voi olla itselataavaa.

Pitkän matkan kuljetus

Polkupyörien ottaminen mukanasi pitkän matkan juniin Ranskan rautateillä on monimutkaisempaa kuin Saksassa. Voit ottaa polkupyöriä mukanasi joissakin TGV-junissa, mutta et joissakin junissa. Voit ottaa polkupyörän mukaasi useimmissa TGV-junissa Pariisista Bordeaux'hin ja Brestiin sekä melko usein TGV-junilla Strasbourgiin ja Sveitsiin. Lyoniin ja Marseilleen liikennöivien TGV-junien kanssa on vaikeaa, vain muutama juna vie polkupyöriä mukanaan. Tietyillä reiteillä Intercité-junat ovat vaihtoehto, joka klassisina vaunujunina tarjoaa myös polkupyöriä. Nämä junat kulkevat hieman pääreittien ulkopuolella pitemmillä matkoilla ja avaavat siten maakunnan polkupyöräystävällisemmiksi tai tarjoavat provinssi-provinssiyhteyksiä.

Ruokavarasto

Saatavilla on pienempiä ja suurempia kauppoja, joten ruokaostokset taataan. Kaupat ovat maassa paljon harvinaisempia kuin Saksassa, minkä vuoksi kannattaa käyttää tilaisuutta hyväkseen. Monet kaupat ovat auki myös sunnuntaiaamuisin, ravintoloita ja baareja on melkein kaikkialla. Baarit ovat yleensä auki aikaisin aamulla ja tarjoavat pienen aamiaisen.

majoitus

Maassa asuu suuria hotelliketjuja, kuten Accor ja Louvre. Mutta on myös paljon yksittäisiä majoitusvaihtoehtoja ja harvemmin hostelleja. Retkeily on erittäin suosittua ja suhteellisen halpaa. Kohderyhmä on enimmäkseen autoilijoita. Pyöräilyreittien varrella on myös ajoittaisia ​​erikoistarjouksia pyöräilijöille.

hyödyllisiä vinkkejä

Kaikki pyöräilystä

Pyörän kaista merkki vihreällä polulla
Mäkinen reitti

Liikennemerkit

  • Suorakulmaiset siniset kyltit, vihreillä raidoilla tai ilman, ovat suosituksia
  • Pyöreät kyltit ovat pakollisia merkkejä, jotka velvoittavat pyöräilijän. Ne ovat kuitenkin harvinaisia.

Velvollisuudet ja oikeudet

  • Käytä yöllä maantiellä suojaliivejä
  • Jalankulkijoiden polkupyöräilijöiden on kiinnitettävä huomiota jalankulkijoihin.
  • Yhdellä pyörällä saa kuljettaa vain yhtä lasta.
  • Oikeanpuoleista liikennettä on
  • On sallittua ajaa vierekkäin pyöräteillä, pyöräteillä ja jalankulkijoiden poluilla.

suosituksia

  • Tarkista pyörä: valot, heijastimet / kissan silmät punaiset ja keltaiset, jarrut; Käytä valoa heijastavia vaatteita ja tukevia kenkiä.
  • Käännä katseesi myös taaksepäin, kun käännät pyörätiitä, franzina. Pyöräilijät ajavat usein aivan liian nopeasti. Taustapeili on hyödyllinen tässä.
  • Varo esteitä (ranskalainen keksintö?)! Ranskassa suositaan tummia puupalkkeja, joita on vaikea nähdä varjossa tai taustavalossa.
  • Jos tukos on, jatka ajamista, koska kiertoteitä ei yleensä ole. Ei ole harvinaista, että esteet unohdetaan tai asetetaan suunniteltujen (!) Rakennushankkeiden takia.
Pyöräilyreiteillä on tilaa kaikille - kuorma-autot saavat ajaa myös Parcours du Littoralilla

Tapahtumat

Joka vuosi maassa järjestetään yli 100 pyöräkilpailua, joista tunnetuin on varmasti Tour de France. Katsojat tulevat tähän näyttelyyn kaukaa katsomaan yhtä vaiheista. Jälkeenpäin monet ajavat mukanaan tuomilla polkupyörillä seuraten joukkoa kuljettajia. Kadut ovat suljettuja hetkeksi.

kirjallisuus

  • Polkupyörän pyöräilyalue Alsace: Rajaton pyöräilykokemus Pfalzin metsän ja Juran, Reinin ja Lorrainen välillä, 1550 km, 1: 75 000, säänkestävä / kyynelenkestävä, ks. Esterbauer-kustantamoISBN 3850004325
  • Polkupyörän opas Moselin pyörätie Ranska: Lähteestä Saksan rajalle, 240 km. Radtourenbuch 1: 50 000 [nidottu] - katso Esterbauer-kustantamo (Uusi huhtikuussa 2013)
  • Koe Ranska: kiertomatka postipyörällä [nidottu] Thomas Bauer (Kirjoittaja) - Kustantaja: Drachenmond

nettilinkit

(älä lisää tähän mitään polkupyörämatkanjärjestäjien tai välittäjien sivuja)

Yksittäiset todisteet

  1. ↑http://de.media.france.fr/de/node/6371
ArtikkeliluonnosTämän artikkelin pääosat ovat edelleen hyvin lyhyitä, ja monet osat ovat edelleen valmisteluvaiheessa. Jos tiedät jotain aiheesta ole rohkea ja muokkaa ja laajenna sitä saadaksesi hyvän artikkelin. Jos artikkelia kirjoittavat suurelta osin muut kirjoittajat, älä lykkää ja auta vain.