Canal du Midi ("Kanava etelään") on 1681 valmistunut kanava ja johtaa Toulouse edellä Carcassonne että Sète entisen alueen kautta Languedoc-Roussillon (vuodesta 2015 Suur-alue Occitania). Nykyään se on suosittu matkailukohde huviveneilijöille ja pyöräilijöille, jotka käyttävät kanavanrannoilla olevia entisiä hissireittejä.
tausta
Kanava muodostuu yhdessä Canal latéral à la Garonne Canal des Deux Mers vesiyhteys Atlantin ja Välimeren välille.
Wikipedia tarjoaa hyvän historiallisen yleiskatsauksen Canal du Midi.
"Pyörätietä" ei ole sinänsä merkitty ja polun laatu vaihtelee suuresti. Tiet vaihtelevat sorateiden kanssa, ja sinun täytyy nähdä, miten edet. Se on enimmäkseen hiljaista, etkä pyöräile yksin.
valmistautuminen
Matkan varautumiseen ja seuraamiseen Canal du Midissä tai sen varrella tiedot tärkeimmistä matkailukohteista sekä käytännön vinkit on lajiteltu ja linkitetty kilometrien mukaan tällä sivulla.
ilmasto
Canal du Midissä on leuto Välimeren ilmasto, jossa on enimmäkseen lämmin ja kuiva kesä. Toisinaan kuitenkin voimakkaita ukkosmyrskyjä syttyy rankkasateella. Heinä- / elokuussa lämpötilat ovat 20-30 astetta. Kesäkuusta syyskuuhun on keskimäärin enintään noin 5 sadepäivää kuukaudessa.
päästä sinne
Ranskan raja lähellä Freiburg i.Br. on noin 900 kilometriä moottoritiellä Toulousesta ja noin 750 km Sètestä. TGV-juna pysähtyy Toulousessa, Carcassonnessa tai Béziersissä. Tällä hetkellä (kesä 2016) on päivittäin lentoja Toulouseen Frankfurtista ja Münchenistä (LH), useita kertoja viikossa Hampurista (Eurowings), Berliinistä (Easyjet) ja Bremenistä (BMI Regional). Asuntolaivojen vuokranantajat auttavat järjestämään taksikuljetukset lentokentille ja edellä mainituille rautatieasemille.
Periaatteessa kanava voidaan matkustaa osina tai kokonaisuudessaan, jotta on mahdollista matkustaa kaikkiin reitin varrella oleviin suurkaupunkeihin, katso myös:
Lähimmät suuret lentokentät ovat Toulouse ja Montpellier.
Nyt sitä mennään
Toulouse - Castelnaudary
- km 0: 1 Täällä Toulouse alkaa Canal du Midi.
Dynaamiset kortit
- ...
- km 65: 2 satamaan Castelnaudary kirjoittanut LeBoat
Castelnaudary - Carcassonne
- ...
- km 98,2: Lalanden lukko (2 askelta, 5,82 m hissi)
- km 99,9: La Douce -lukko (1 askel, 2,71 m hissi)
- km 105: 3 Carcassonne on matkan arvoinen maalle vain sen historiallisen vanhankaupungin takia.
Satama sijaitsee keskellä keskustaa ja tarjoaa paitsi vuokra-asunnon asuntoveneille myös ostosmahdollisuuksia välittömässä läheisyydessä.
Carcassonne - Beziers
Itään poistut satamasta yksivaiheisen lukon (3,32 m hissi) ja sillan kautta.
- Kulku rautatiesillan alle
- vähän ennen lukkoa ylittäen sillan
- Km 107,8: Saint Jean -lukko (1 askel, 2,71 m hissi), silta uloskäynnin kohdalla
- juuri ennen lukkoa kanava ylittää sillan Le Fresquel -joen yli
- 108,6 km: Fresquel Double lock (2 askelta, 5,66 m hissi); Kaupat läheisessä kaupungissa
- km 108,7: Fresquel Yksinkertainen lukko (1 askel, 2,53 m hissi)
- Sillan kulku
- Sillan kulku
- km 112,5: Évêque-lukko (1 askel, 3,19 m hissi), sitten sillan ylitys
- km 113,2: Villedubert-lukko (1 askel, 2,82 m hissi)
- Sillan kulku
- Pont Aqueduc de l'Orbiel - kanavasilta l'Orbiel-joen yli
- Sillan kulku
- 4 Port de Trèbes (pohjoispuolella)
- km 117,9: Trèbes-lukko (3 askelta, 7,89 m hissi)
- 4x sillan kulku
- Seuraavan lukon edessä voit kiinnittyä eteläpuolelle makealla vedellä
- km 127,1: Marseillette-lukko (1 askel, 3,70 m hissi)
- km 130,2: Tiedostolukko (3 askelta, 8,73 m hissi)
- Km 131.4: Saint Martinin lukko (2 askelta, 5,61 m hissi) ja siltakäytävä
- Km 133.2: Aiguille-lukko (2 askelta, 5,47 m hissi) sillan käytävällä
- Km 133.4: Kanavan silta Rigole de l'Étangin yli
- 2x sillan kulku
- km 136,2: Puichéric-lukko (2 askelta, 4,63 m hissi)
- Sillan kulku paikassa La Redorte, välillä 5 Kiinnitys viiniosuuskunnassa ja ravintolassa pohjoispuolella. Alueelliset viinit (Minervois) tarjotaan.
- Sillan kulku
- Kanavasilta L'Argent Double -joen yli
- 1 Seuraavan sillan ylityksen edessä on viinitila eteläpuolella[1] aivan kanavan varrella
- km 142,5: Jouarres-lukko (1 askel, 3,62 m hissi)
- Sillan kulku
- 6 Suunniteltu satama-allas? eteläpuolella, 2 sisäänkäyntiä
- Sillan kulku
- 7 Port Minervois'n satama pohjoispuolella
- km 145: Hombs
- 2x sillan kulku
- km 146,2: Homps-lukko (1 askel, 3,14 m hissi)
- km 146,9: Ognon-lukko (2 askelta, 5,81 m hissi)
- 2x sillan kulku
- km 149,7: Pechlaurier-lukko (2 askelta, 4,63 m hissi)
- Laituri Argens Minervois
- Sillan kulku
- 8 Port Occitanie pohjoispuolella
- km 152,2: Argens-lukko (1 askel, 2,41 m hissi)
- 9 Sillan kulku paikassa Roubia; sillan lähellä on vielä 2 kauppaa
- km 168,1: 10 Canal de Jonctionin risteys jälkeen Narbonne
- Sillan kulku paikassa Argelierit
- km 188: 11 Capestang,
- Ensimmäisen sillan takana on Port de Capestang
- 2. Sillan ylitys Capestangissa
- km 194: 12 Poilhes: Satama pitkällä laiturilla, makea vesi sillan jälkeen
- km 197,8: 13 Malpasin tunneli, 160 m pitkä; jos kävelet kukkulan yli, saat vilauksen ympyrään järjestetyt kentät heittää
- 14 Port de Colombiers
- km 205,6: 15 Fonserannesin lukkoportaat (6 kammiota, 13,60 m hissi): Nousu 10: 00-11: 45 ja 4: 00-18: 45 Alamäkeen pääsy klo 8.00–9.30–13.30–15.30 Tämä on vieressä W: vesikiilahissi.
- Km 206,8: Kanavan silta Orbin yli, 240 m pitkä
- km 207,1: Orb-lukko (1 askel, 6,19 m hissi)
- km 207,6: lukko Beziers (1 askel, 4,24 m aivohalvaus)
Béziers - Agde
- km 211,5: Ariègen lukko (1 askel, 2,16 m hissi)
- km 212,9: Villeneuve-lukko (1 askel, 2,05 m hissi)
- km 217,3: Portiragnes-lukko (1 askel, 2,23 m hissi)
- Port Cassafières on Le Boatin satama eteläpuolella
- km 225: 16 Libronin tulva
Agde - Thau-ravintola
- km 230,5: 17 Agde-lukko (1 askel, 0,44 m hissi), pyöreä lukko; Toissijainen yhteys 3. portti Agdeen
- km 231,5: ylittää Hérault-joen
- km 233: Prades-lukko (1 askel, 0,44 m hissi)
- km 234,3: Bagnas-lukko (1 askel, 1,51 m hissi)
- km 240,1: yhtymäkohta Thau-ravintolaan; Sisävesijärvellä tulisi liikkua vain heikosti moottoroiduilla asuntoveneillä vain vähän tuulen ollessa.
turvallisuus
matkoja
Alueelliset erityispiirteet
- Alueen viinit Languedoc-Roussillon
- Katso myös: Languedoc-Roussillonin viininviljelyalue Koch-Wikissä
- Luettelo kulinaarisia erikoisuuksia[2] kuten Bœuf à la gardianne (tai gardianne de toro) tai cassoulet (ruokalaji valkoisia papuja kolmessa muunnelmassa).
- Planeetta katkaravut hyökkäävät kanavan varrella oleviin platinapolkuihin. Jos syöpä on hyökännyt puuhun, ei tällä hetkellä ole parannuskeinoa ja puu on kaadettava. Asuntoveneiden juuristojärjestelmään aiheuttamat vammat vaikuttavat myös platinametsän tuhoutumiseen. Metsänistutusohjelma on jo aloitettu.[3]
kirjallisuus
- Esterbauer: Canal du Midi: Maailman kulttuuriperintöä pitkin Toulousesta Välimerelle, 1: 50 000, 250 km. GPS-kappaleiden lataus, säänkestävä / kyynelenkestävä (Bikeline-pyöräretkikirjat), spiraalisidonta - 14. toukokuuta 2014
- Hans Zaglitsch, Andrea Hoffmann: Asuntolaivojen loma Canal du Midi, nidottu - 10. maaliskuuta 2014
- Patrick Join-Lambert, Philippe Devisme: Fluviacarte 04 Canal du Midi - Camargue: Nautical Guide (englanti), nidottu - 1. joulukuuta 2011
nettilinkit
- Neljä vuokranantajaa ylläpitää kanavalla useita venepaikkoja:
- Radwikin merien välinen kanava
- Canal du Midin matkailusivusto (pääosin saksaksi)
- Canal du Midi Ranskan vesiväylillä (englanniksi)
- FAZ-video kautta Carcassonne ja Canal du Midi (katsottu 3.11.15)
- Plan du Canal du MidiVaroitus: Symantec on ilmoittanut tietoturvariskistä tällä verkkosivustolla!
turvota
- ↑Domaine Les Penitents Bleus -viinitila
- ↑http://www.sueddeutsche.de/reisefuehrer/languedoc-rouss/essentrinken SZ.de: Hyvät hedelmät de mer ja runsas cassoulet
- ↑http://france-ecotours.blogspot.de/2014/10/platanensterben.html Planeettapuun takaisinkytkentä Canal du Midissä, 9.10.14 alkaen, pääsee 3.11.15
