- Katso myös: Wikivoyage Mapmaking Expedition
Kartat ovat kaavioita, jotka osoittavat kohteiden sijainnin suhteessa muihin paikkoihin. Niitä voidaan käyttää viitteenä, suunnitteluna tai matkalla tai näiden yhdistelmänä.
Ymmärtää
Historia
Kartat ovat olleet olemassa satoja vuosia, ja kartanpiirtäminen yleistyy, kun uusien maiden etsintä ja löydöt alkavat. Näitä karttoja, kuten tutkimusmatkailijoiden 1500-luvulla tekemiä karttoja, ei kuitenkaan usein piirretty kovin tarkasti.
Karttatekniikka on vähitellen tarkentunut siihen liittyvän tekniikan kehittyessä, ja satelliittien ja GPS-karttojen avulla on tullut erittäin tarkkoja. Kartat sisällytetään yleisesti tämän kaltaisiin tietosanakirjoihin ja matkaoppaisiin; oikealla oleva kartta on luotu nimenomaan Wikivoyagelle.
Karttatyypit
Asettelut ja mallit
Monet kartat, erityisesti historiallisina aikoina, olivat yhdellä paperiarkilla; Viime aikoina kartat ovat kuitenkin olleet muissa asetteluissa, mukaan lukien lehtisiä ja kokonaisia kirjoja, joita kutsutaan atlasiksi. Koko kolmiulotteinen maailmankartta mittakaavassa on a maapallolla, ilman projisointivääristymiä, mutta luonnostaan paljon vähemmän kannettavia kuin sen kaksiulotteiset vastineet.
Vaikka historialliset kartat piirrettiin usein käsin, nykyään kartat ovat enimmäkseen tietokoneella tehtyjä.
Ennusteet
Kartanpiirtäjät ovat koko historian ajan kohdanneet ongelmaa, että Maa on enemmän tai vähemmän pallo, pyöreä, kolmiulotteinen esine, kun taas kartat ovat kaksiulotteisia ja suorakaiteen muotoisia. Siksi kartanpiirtäjät ovat käyttäneet erilaisia menetelmiä fyysisen maapallon muodon muuntamiseksi kaksiulotteiseksi suorakulmaiseksi kartaksi. Yleisin projektiomenetelmä on puristaa etäisyys pienemmälle etäisyydelle päiväntasaajan lähellä oleville paikoille ja venyttää etäisyydet suuremmilla leveysasteilla. Siksi suhteellisen pienet maamassat pohjoisnavan lähellä näyttävät yhtä suurilta kuin mantereet päiväntasaajan lähellä huolimatta siitä, että mantereet ovat paljon suurempia.
Karttoja voidaan tehdä niin, että etäisyydet, kulmat tai alueet pysyvät totta, mutta eivät niin, että kaikki ovat totta samanaikaisesti. Vääristymät eivät myöskään ole samat koko kartalla. Eri projektiot voivat saada melko tarkan kuvan pitkin meridiaania, pitkin leveyttä tai pisteen ympärillä suuremmalla vääristymällä pois pääkohteesta. Joskus erot ovat hienovaraisia, mutta tarkan mittaamisen pitkiä matkoja, kuten navigointia varten, on otettava huomioon projektion erityispiirteet. Maailmankartoissa vääristymät ovat ilmeisiä, mutta joku, joka on tottunut tiettyyn projektioon, voi uskoa, että se antaa todellisen kuvan.
Tarkoitukset
Kartat voivat palvella monia tarkoituksia, jotka vaihtelevat tiekartasta poliittiseen karttaan (joka näyttää kansalliset rajat) maantieteelliseen karttaan (joka näyttää vuoret, joet jne.). Monet modernit kartat yrittävät sisällyttää kaikki nämä kolme jossain määrin.
Kartan ostaminen
Yhdysvaltojen yleiset kauppaketjut, kuten Walmart, myyvät karttoja, jotka sisältävät Rand McNallyn tiekartat.
Karttoja on usein saatavana kaupoista, jotka tarjoavat tietyn tyyppisiä karttoja käyttäjille. tiekarttoja voi usein ostaa huoltoasemilta, retkeilykarttoja vierailukeskuksista tai retkeilyvarusteiden myymälöistä ja niin edelleen. Myös esim. kirjakaupat voivat myydä karttoja. Karttoja voi ostaa myös verkosta.
Kartanvalmistusyritykset
Fyysiset kartat
- Maantieteilijöiden A-Z-kadun atlas tekee karttoja kaupunkialueille Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Lontoon ensimmäinen atlas julkaistiin vuonna 1936 sen jälkeen, kun sen taiteilijat, Phyllis Pearsall, olivat suorittaneet monumentaalisen tehtävän kävellä 3000 mailia, joka kului Lontoon 23 000 kadun kattamiseen, heidän nimiensä ja sijaintiensa varmistamiseksi ja jopa talonumeroiden määrittämiseksi. , asemat ja kiinnostavat paikat. Karttojen lisäksi kadut lueteltiin pitkässä hakemistossa, alkaen Aaron Hill Road Zoffany Street! Vaikka Lontoon kartasto on edelleen kaikkein ikonisin, kaikilla Ison-Britannian kaupunkialueilla on nyt oma A-Z, ja sarja on tuottanut useita kopioita kaupallisilta kilpailijoilta.
- Auton rengasyhtiö Michelin tuottaa joitakin parhaista tiekartoista Euroopassa, etenkin kotimaassaan Ranskassa, mutta myös useimmissa muissa Euroopan maissa ja koko mantereella. Ne valmistettiin ensimmäisen kerran vuonna 1905 täydentämään kuuluisaa Oppaat rougeja (hotellit ja ravintolat, vastuussa arvostettujen Michelin-tähtien poistamisesta); Opastaa vertejä (matkailunähtävyyksiä, luonnonkauniita reittejä ja mielenkiintoisia kaupunkeja varten) seurasi 1930-luvulla. Muita merkittäviä tien atlasvalmistajia Euroopan markkinoilla ovat AA, Collins[kuollut linkki] ja Philipin[kuollut linkki].
- Taisteluväline-tutkimus alun perin suoritettiin kaikkialla Isossa-Britanniassa Jacobite-kansannousun (1745) jälkeen, ja se oli edelläkävijä yritys kartoittaa ensin koko Skotlanti, sitten kaikki Ison-Britannian saaret, mittakaavassa 1: 36 000. Koko kartan tarkennettiin ja päivitettiin 1800-, 1900-luvulla ja 1900-luvun alkupuolella käyttäen triangulaatiomenetelmää - suurimmalla osalla maata olevat trig-pisteet ovat vuoden 1936 ponnistelujen tulos. Nykyään käyttöjärjestelmä käyttää satelliittikartoitusta kuten kaikki muutkin, ja he tekevät ylivoimaisesti yksityiskohtaisimmat Britannian topografiset kartat, jotka ovat välttämättömiä kaikille matkustajille, jotka haluavat harhautua syrjässä olevalta polulta, vaaleanpunaisella peitetyllä Landranger yleiskartat (1: 50000) ja oranssi tutkimusmatkailija kävely- ja pyöräilykartat (1: 25 000) ovat kaksi suosituinta sarjaa.
- Rand McNally on tunnettu Yhdysvaltojen kartoistaan. Yritys julkaisee kirjoja, joissa jokaisella kirjan sivulla on kartta yhdestä viisikymmentä osavaltiota. Kirjoihin sisältyy myös muita osioita, kuten tietoa tietyistä reiteistä ja kohteista. Käytä Rand McNallyn kansallisia tien atlasia, jos olet kiinnostunut käyttämään niitä suurten matkojen (kuten sata mailia tai enemmän) kuljettamiseen, mutta et jos ajaa ympäri kaupunkia tai olet kiinnostunut tietyn paikan yksityiskohtaisesta topografiasta.
- Yksikään kaupungin kartta ei ole asukkaille ja vierailijoille tuttu kuin se, joka kuvaa sen julkisen liikenteen järjestelmää. Ehkä tärkein näistä on Lontoon Putkikartta, erityisesti valmistelijan Harry Beckin luoman vuoden 1933 version, joka oli ensimmäinen, joka luopui maantieteellisestä tarkkuudesta ja keskittyi yksinkertaistettuun 'piirikaavion' linjojen renderointiin käyttäen rohkeita päävärejä ja vain pystysuoria, vaakasuoria ja 45 ° lävistäjiä. Beckin vaikutus näkyy modernilla Tube-kartalla sekä metrokartoilla järjestelmistä ympäri maailmaa. Muihin ikonisiin kauttakulkukarttoihin, jotka eivät kaikki ole hyväksyneet Beckin ihanteita, kuuluvat ne, jotka kuvaavat järjestelmiä Berliinissä, Chicagossa, Madridissa, Moskovassa, New Yorkissa, Pariisissa, Tokiossa ja Washington DC: ssä.
- Yhdistyneen kuningaskunnan hydrografinen toimisto julkaisee Admiralty-kaavioita useimmilla kansainvälisen merenkulun kannalta merkityksellisillä alueilla. Vaikka paikallisesti tuotetut kartat saattavat antaa tarkempia tietoja, lähes maailmanlaajuinen kattavuus tekee näistä kaavioista yleisen valinnan.
Online-kartat
- Google Kartat ovat yksi Googlen monista tuotteista ja ovat melko samanlaisia kuin OpenStreetMaps. Google Maps tarjoaa myös reittiohjeet, joten voit kirjoittaa lähtöjärjestelmän ja määränpään järjestelmään ja antaa sinulle ohjeet, jotka voit tulostaa. Myös Google hoitaa Google Earth, satelliittikuvista luotu maailmankartta, joka on yksityiskohtainen jopa yksittäisille taloille. Aikaisemmat sovelluksen versiot, jotka olivat ladattavissa, antoivat käyttäjille mahdollisuuden piirtää reittejä kartan päälle ja rakentaa rakennusten malleja.
- OpenStreetMap on avoimen lähdekoodin online-karttapalvelu. Suurin osa Wikivoyage-kartoista perustuu OpenStreetMap-karttaan.
Kartan käyttäminen
Aktiviteetit
Tietyt toiminnot, erityisesti ne, joissa kuljetus on helpompaa kartan avulla.
Ajo
- Katso myös: Ajo
Täällä Rand McNallyn kaltaisesta tien atlasesta tulee hyötyä. Karttaa on helpompi käyttää ajaessasi, kun matkustat pitkiä matkoja suurilla moottoriteillä, kuin ajon aikana kapealla kadulla suuressa kaupungissa.
Julkinen liikenne
Rautatiet ja julkisen liikenteen palvelut sisältävät karttoja, jotka osoittavat palvelun laajuuden. Näitä käytetään niin, että liikennepalveluja käyttävät matkustajat tietävät, minne he voivat mennä ollessaan samalla junalla tai käyttäessään samaa palvelua.
Patikointi
- Katso myös: Patikointi, Suunnistus
Monet puistot, etenkin kansallisella tasolla, tarjoavat karttoja polkuverkostosta. Nämä sisältävät muut paikat, kuten vierailukeskuksen tai kiinnostavat paikat, vertailukohtana poluille. Puistokartat ovat usein topografinen, jotka esittävät kukkuloita ääriviivojen mukaan siten, että kukin ääriviiva edustaa tiettyä korkeutta. Mitä kauempana ääriviivat ovat, sitä tasaisempi alue. Siksi polut, jotka ylittävät monet ääriviivat lyhyellä etäisyydellä, ovat vaikeampi vaellus kuin polut, jotka ylittävät vain muutaman tai ei lainkaan ääriviivoja. Myös kasvillisuustyypit näkyvät usein, ainakin erottamalla metsä avoimesta maastosta ja merkitsemällä suot ja kivikentät. Jos poluista poikkeaminen on sallittua, niiden tulee olla riittävän yksityiskohtaisia, jotta joku voi valita ja pysyä maastossa toteutettavissa olevalla reitillä.
Pyöräily
- Katso myös: Pyöräily
Joissakin tapauksissa on karttoja, jotka esittävät tietyn alueen pyöräilyreittejä. Nämä tehdään usein pyöräilyn jatkamisyritykseksi työmatkalaisille tai turisteille, mikä tarkoittaa, että alueilla, joilla on pyöräilykarttoja, on usein suhteellisen hyvin kehittynyt pyöräilyinfrastruktuuri tai ainakin hyvä määrä turvallisia ja mukavia reittejä, joko teiden varrella tai pitkin omistettuja pyöräteitä. Tavanomaisissa tiekartoissa on vaikea nähdä, onko pyörätiitä vai riittävän leveitä päällystettyjä oloja ja sopivatko tiet muutoin pyöräilyyn. Pyöräilykartat voivat myös tuoda esiin erityisen mukavia reittejä pieniä teitä pitkin ja asiaankuuluvat palvelut.
Veneily
- Katso myös: Navigointi
Merikartat on tarkoitettu veneiden ja alusten navigointiin. Ne esittävät rantaviivoja ja satamia, kiinnityspisteitä, väyliä, syvyyksiä, navigointilaitteita jne.
Yleiset symbolit
Monissa kartoissa on avain käytettyjen symbolien merkitysten selittämiseen. Tässä on joitain yleisiä periaatteita:
- Sininen edustaa vettä joko järvissä, merissä tai jokissa. Tämä pätee harvoin merikarttoihin, joissa navigoitava vesi on usein valkoista.
- Kiinteitä viivoja käytetään edustamaan kansallisia rajoja ja teitä. Joissakin tapauksissa, kuten tällä sivulla näytetyllä Lontoon kartalla, kiinteitä viivoja käytetään myös rautatielinjojen näyttämiseen.
- Vihreä edustaa puistoaluetta tai muita suojeltuja villieläinalueita. Suunnistuskartoissa vihreää käytetään paksuun kasvillisuuteen. Joillakin kartoilla vihreää käytetään metsäalueille.
- Pieniä ympyröitä / pisteitä käytetään edustamaan siirtokuntia pienimuotoisissa kartoissa. Suurissa kartoissa ne voivat edustaa muita ominaisuuksia, kuten savupiippuja tai kaivoja.
- Tähdet edustavat usein pääkaupunkeja.
- Näiden merkintöjen vieressä on tarrat, joissa kerrotaan niiden nimet.