Ala-Sleesian voivodikunta (pl: województwo dolnośląskie [vɔjɛˈvut͡stfɔ dɔlnɔˈɕlɔ̃skʲɛ]) on Lounais-Puolassa toimiva voivodikunta (hallintoalue), joka kattaa suurelta osin Ala-Sleesian historiallisen alueen, jonka puolankielinen nimi (Dolny Śląsk) sen nimi on johdettu.
Kaupungit
- 1 Wrocław (Saksan kieli: Breslau) - täydellinen sekoitus goottilaista ja barokkiarkkitehtuuria, se tuhoutui ja rakennettiin onnistuneesti uudelleen
- 2 Bielawa
- 3 Bolesławiec - goottilainen ja barokkikaupunki
- Głogów (Saksan kieli: Glogau)
- 4 Jawor (Saksan kieli: Jauer)
- 5 Jelenia Góra (Saksan kieli: Hirschberg) - iso barokkikaupunki Karkonosze
- 6 Kłodzko (Saksan kieli: Glatz) - barokkikaupunki Ala-Sleesiassa Puolan kylpyläalueella.
- 7 Legnica (Saksan kieli: Liegnitz)
- 8 Lubin (Saksan kieli: Lüben)
- Lwówek Śląski - goottilainen ja barokkikaupunki Ala-Sleesiassa
- 9 Malczyce
- Środa Śląska
- 10 Świdnica - goottilainen ja barokkikaupunki Ala-Sleesiassa
- 11 Wałbrzych (Saksan kieli: Waldenburg) - suuri kaupunki teollisuus- ja kulttuuriperinteiden alueella
- Złotoryja
Kylpyläkaupungit
- Cieplice-Zdrój - kylpylä Karkonoszessa
- Długopole-Zdrój - kylpylä sudeteissa
- Duszniki-Zdrój - kylpylä sudeteissa
- Jedlina-Zdrój - kylpylä sudeteissa
- 1 Karpacz (Saksan kieli: Krumhübel)
- Kowary
- 2 Kudowa-Zdrój (Saksan kieli: Bad Kudowa) - kylpylä Sudeteissä
- Lądek-Zdrój - kylpylä sudeteissa
- Polanica-Zdrój - kylpylä sudeteissa
- 3 Świeradów-Zdrój - kylpylä sudeteissa
- Szklarska Poręba
- 4 Wambierzyce
Muut kohteet
- 5 Jättiläisvuoret
- 6 Karkonoszen kansallispuisto - kansallispuisto Sudeteissa Śnieżka-vuoren ympärillä ja kauniit vesiputoukset
- 7 Stołowe Mountains National Park - kansallispuisto Sudeteissa Szczeleniec-vuoren ympärillä ja outoja kiviä
Ymmärtää
Toisen vuosituhannen alussa Ala-Sleesia aloitti toimintansa osana Puolaa. 12. ja 13. vuosisadalla Sleesia hajosi useiksi Wrocław, Głogów, Wschowa ja Świdnica Ala-Sleesiassa. 1300-luvulla Wschowasta tuli jälleen osa Puolaa, kun taas muut joutuivat tšekkiläisen tai böömiläisen vallan alle. Tänä aikana alue oli suurelta osin asutettu ja / tai siitä tuli saksankielinen. Böömissä hallitsi myös Saksan Luxemburg, myöhemmin Puolan Jagellonit ja lopulta Itävallan Habsburgit. Vuonna 1741 Ala-Sleesiasta tuli osa Preussi jälkeen Itävalta hävisi ratkaisevan sodan Sleesian suhteen. Toisen maailmansodan jälkeen Puola liittää Ala-Sleesian ja lähes koko sen väestö (kokonaan saksalainen) karkotettiin ja puolalaiset asuttivat alueen uudelleen.
Maantiede
Joitakin maantieteellisiä alueita ovat:
- Jättiläisvuoret (Puola - Karkonosze, Tšekki - Krkonoše, Saksan kieli - Riesengebirge), jaettu Puolan ja Tšekin tasavallan kesken. Huomaa, että alun perin saksalaiset asuivat tämän rajan molemmin puolin, ja ne olivat edelleen näkyvissä Tšekin tasavallan vanhoilla hautausmailla - puolalaiset raivattiin kaikki saksalaiset hautakivet liittäessään tämän Saksan osan toisen maailmansodan jälkeen.
- Lumivuori (Puola - Śnieżka, Tšekki - Sněžka, Saksan kieli - Schneekoppe), Giant Mountainsin korkein vuori, 1602 m. korkea.
- Jeleniogórskan laakso (Puola - Kotlina Jeleniogórska) - laakso pohjoiseen jättiläisvuorille Jelenia Góran (saksalainen Hirschberg) taajaman kanssa.
- Kłodzkon lääni (Puola - Kotlina Kłodzka, Saksan kieli - Grafschaft Glatz), laakso, jota ympäröi useita vuorijonoja, pääkaupunki Kłodzko (saksa: Glatz), sisältää useita terveyskeskuksia - Polanica-Zdrój (saksa: Bad Alteheide), Duszniki-Zdrój (saksa: Bad Reinerz), Kudowa-Zdrój (saksa:Bad Kudowa).
- Trzebnica Hills
- Barten-joen laakso (Kiillottaa: Dolina Baryczy) sisältää:
- Milicz-lampia, täydellinen paikka lintujen tarkkailuun
Puhua
Kuten kaikkialla Puolassa, kaikki Ala-Sleesian asukkaat puhuvat puolaa. Usein löydät kuitenkin tietotauluja myös saksaksi ja englanniksi. Useimmat nuoret osaavat englantia. Vanhemmat ihmiset ymmärtävät melko usein saksan tai venäjän kielen perustiedot. Kuten kaikkialla, muutaman sanan puolan tuntemus on erittäin tervetullut.
Päästä sisään
Lentokoneella
Ainoa Dolnośląskien lentokenttä, joka tarjoaa säännöllistä matkustajaliikennettä, on Wrocław's Copernicuksen lentokenttä (WRO IATA). LOT Polish Airlines ja muut Star Alliancen jäsenet Lufthansa ja SAS tarjoavat sieltä suorat yhteydet keskuksiinsa Varsovassa, Frankfurtissa, Münchenissä, Düsseldorfissa ja Kööpenhaminassa, joita voidaan käyttää lennonjaksona melkein mihin tahansa Eurooppaan tai maailmalle. LOT: n lyhyen matkan tytäryhtiö Eurolot tarjoaa myös yhteyden Gdańskiin Pohjois-Puolassa ja Zadariin Kroatiassa. Halpalentoyhtiöt WizzAir ja Ryanair lentävät Wrocławiin useista kohteista Euroopassa.
Alueen ulkopuolella Katowice ja Krakova lentokenttiä voidaan käyttää myös kätevinä tukiasemina sijaintinsa ansiosta lähellä A4-moottoritietä. Kauempana, Poznań Lentokenttä Suur-Puola, Praha Ruzynen lentokenttä Tšekin tasavallassa ja Dresden Saksan lentokenttä on kaikki tunnin ajomatkan päässä useimmista paikoista Dolnośląskie.
Junalla
Suurin osa, ellei kaikki, alueiden välisistä ja kansainvälisistä junista Dolnośląskieen suuntaisi Wrocław, joskus pysähtyy joillakin muilla paikkakunnilla matkan varrella. Wrocław kuuluu Puolan suurkaupunkien joukkoon, jossa rautatieyhteydet ovat epäedullisemmat, koska siihen ei ole yhteyttä nopeaa linjaa pitkin, ja alueen vuoristoinen maasto ei auta nopeaa rautatieliikennettä. Junat kohteesta Varsova täytyy käydä läpi Poznań, yhteenlaskettu matka yli 5 tuntia (ja monissa tapauksissa enemmän). Saksalaismatkailijat voivat hyödyntää alueellista junayhteyttä Dresdeniin, joka kestää noin 4 tuntia.
Autolla
Saapuvat idästä (Opolskie, Śląskie ja Małopolskie) tai Länsi (Saksa, erityisesti Saksi) voi hyödyntää A4-moottoritietä. Pohjoisesta saapuvat (Wielkopolskie, Łódzkie tai Lubuskie) tai etelän (Tšekki) on käytävä Dolnośląskielle vanhempaa tieverkkoa, joka koostuu usein kapeista, ruuhkaisista kaksisuuntaisten kaksikaistaisten teiden osista.
Kiertää
A4-autostrada on erittäin moderni, hyvin hoidettu jaettu moottoritie, joka kulkee Ala-Sleesian voivodikunnan keskustan läpi idästä Opolen voivodikunnasta länteen Saksaan. Suurin osa muista valtateistä on kaksikaistaista, amerikkalaisen standardin mukaan hyvin kapeaa tietä, jotka kuljettavat melko vilkasta liikennettä. Paikalliset tiet voivat olla päällystettyjä tai sorattua soraa. Ne ovat yleensä vielä kapeampi kuin valtatiet, ja lähestyvän traktorin / perävaunun tapaaminen voi olla mielenkiintoista. Suurella sinisellä "L" -kyltillä merkittyjen autojen oppivat kuljettajat noudattavat erittäin huolellisesti nopeusrajoitusten noudattamista. Hyvin harvat muut kuljettajat ovat. Automatka näyttää valitsevalta vaihtoehdolta niille, joilla on siihen varaa. Voit saada eniten minne vain bussilla, junalla ja vaunulla, mutta järjestelmä ei ole niin hyvä kuin se oli, kun vähemmän ihmisillä oli autoja. suurimmissa kaupungeissa, mutta niitä on vaikea löytää, kun pääset syrjään.
- Koleje Dolnośląskie (KD, Sleesian rautatiet). KD on alueellinen rautatieyhtiö, joka palvelee voivodikuntaa. Ne liikennöivät 17 reittiä Ala-Sleesiassa, joista osa menee Tšekkiin tai Saksaan.
Katso
Unescon maailmanperintökohteet
- Jawor Rauhan kirkko (Saksan kieli: Friedenskirche Jauer) ja Świdnican rauhankirkko (Saksan kieli: Friedenskirche Schweidnitz) rakennettu vain puusta, erittäin yksinkertainen ulkopinta, mutta ylivoimainen barokin sisustus.
- Satavuotisjuhlasali (alkuperäinen nimi Jahrhunderthalle, nyt Hala Stulecia) Wrocławissa - valtava 1900-luvun alun sali.
- Wałbrzych Teollisuuskaupunki, jossa on rikkaita teollisuusrakennuksia ja keskiaikaiset kaupungin rakennukset. Mielenkiintoisin on Stara Kopalnia - Centrum Nauki i Sztuki (vanha kaivos - tiede- ja taidekeskus) ja Zamek Książ (Castel Książ). Kaivos - tiede- ja taidekeskus[aiemmin kuollut linkki]
Tehdä
Syödä
Juoda
Pysy turvassa
Mene seuraavaksi
Ala-Sleesian voivodikunta rajoittuu kolmeen muuhun Kiillottaa maakunnat:
sekä Tšekin tasavalta ja Saksa.