Liittovaltion moottoritie 14 - Bundesautobahn 14

Bundesautobahn 14 numero.svg
Liittovaltion moottoritie 14

Liittovaltion moottoritie 14 (BAB 14 tai A 14) on liittovaltion valtatie, joka on tällä hetkellä (2020) valmistunut Pohjois-Pohjanmaalle Wismar edellä Schwerin johtaa Karstädt. Eteläinen jatko on ohi Wittenberg että Magdeburg on suunnitteluvaiheessa, osittain rakenteilla ja avoin liikenteelle pienemmissä osissa. Dahlenwarslebenistä Magdeburgista pohjoiseen moottoritie kulkee loppuun asti Nossen-kolmion kohdalta Liittovaltion moottoritie 4 toiminnassa. Moottoritie on osa Europastraße 49: tä Magdeburgin risteyksestä Schkeuditzerin risteykseen.

Moottoritien kokonaispituus, sikäli kuin se on ollut käytössä 14. syyskuuta 2020 lähtien, on 333 km. Moottoritien valmistuttua kokonaispituuden tulisi olla 422,3 km.

tausta

Leipzig - Halle ("LeHa") -osa avattiin 1930-luvulla, ja jatko kohti Dresdeniä rakennettiin vuosina 1970/1971. Myös pohjoinen "Schwerin-yhteys" nykypäivään Liittovaltion moottoritie 24 oli valmistunut, vaikka sitä ei olekaan täysin kehitetty, DDR-aikoina. Yhdistymisen jälkeen sille annettiin alun perin nimi Bundesautobahn 241. Liittovaltion moottoritie 2 (Kreuz Magdeburg) ja Halle, avaaminen tapahtui vuoteen 2000 mennessä. Täysi aukko on suunniteltu vuoteen 2030 mennessä.

Alueet

Mecklenburg Itämeren rannikko, Mecklenburg-Schwerin, Prignitz, Altmark, Magdeburg Börde, Ala-Saalen laakso, Leipzigin alanko lahti, Keski-Saksin kukkula

liikenne

Osalla Schwerinistä BAB 24: een ei ole reunanauhoja.

Reitin kuvaus

Grünbrücke lähellä Schweriniä (valokuva 2006)
Moottoritie nykyisessä Schwerinin risteyksessä (tila 2010)
Taksi Leipzig / Hallen lentokentällä moottoritien yläpuolella (valokuva 2005)

Reitti kuvataan pohjoisesta etelään (ajosuunta etelään = Nuoli alas). Yksityiskohtainen luettelo yhteyspisteistä, pysäköintipaikoista ja muista matkailupalveluista löytyy tässä.

Pohjoinen osa

Keskiosa

Kaakkoisosa

turvallisuus

matkoja

Altzellan irtotavararakennus

kirjallisuus

nettilinkit

ArtikkeliluonnosTämän artikkelin pääosat ovat edelleen hyvin lyhyitä, ja monet osat ovat edelleen valmisteluvaiheessa. Jos tiedät jotain aiheesta ole rohkea ja muokkaa ja laajenna sitä niin, että siitä tulee hyvä artikkeli. Jos artikkelia kirjoittavat suurelta osin muut kirjoittajat, älä lykkää ja auta vain.