Rautatiet ja paikalliset liikenneyhteydet Hannoverissa - Bahnlinien und Nahverkehr Hannover

Pitkän matkan rautatieliikenne

Hannoverin päärautatieasema on yksi tärkeimmistä rautatieasemista Saksassa. Tämä johtuu siitä, että kaksi tärkeintä rautatieyhteyttä Saksassa, nimittäin pohjoinen – etelä-yhteys, kohtaavat Hampuri - München ja itä-länsi-yhteys Berliini - Köln kaikilla muunnelmillaan. Tämä tekee asemasta tärkeän kuljetusaseman, koska junia on lukemattomia kaikkiin suuntiin. Asema hoitaa päivittäin yli 250 000 paikallista ja kaukomatkailijaa.

ICE-linjat Hannoverissa

ICE 10 -linja

ICE 10 -linjaa käyttävät junat sarjana ICE 2 joka koostuu kahdesta identtisestä junasta, jotka voidaan kytkeä automaattisesti yhteen kokonaisen junan muodostamiseksi. Tämä mahdollistaa junien jakamisen eri kohteisiin. Näin tapahtuu ICE 10 -linjalla Hamm. Osa junasta seuraa edelleen Düsseldorf tai. Kölnin / Bonnin lentokenttä, toinen osa jälkeen Köln tai. Koblenz. Toiseksi mainittuun määränpäähän lähestytään vain joka toinen tunti, ensimmäinen joka tunti. Tässä ovat asemat:

• (tunneittain) Berliini (Ostbahnhof) - Berliinin päärautatieasema) - Berliini (Spandau) - (yksittäiset junat) Stendal (kaksi tuntia) - Wolfsburg (tunneittain) - Hannoverin päärautatieasema - Bielefeld - Hamm (Juna-erotus)
  • Dortmund - Bochum - Duisburg - syödä - Düsseldorf lentokenttä) - Düsseldorf (päärautatieasema)
    • (yksittäiset junat) Kölnin messut / Deutz - Kölnin / Bonnin lentokenttä.
    • (Sunnuntaisin, yksittäiset junat) Kölnin päärautatieasema) - Düren - Aachen
  • Hagen - Wuppertal - Köln - (yksittäiset junat) Bonn - Ja sen jälkeen - Koblenz

ICE 20 -linja

Yöjunat ja moottorijunat

Hannoveria palvelee yöjunalinjat NJ 40491 (Hampuri - Hannover - Fulda - München - Innsbruck) ja NJ 491 (Hampuri - Hannover - Nürnberg - Passau - Linz - Wien) kerran päivässä molempiin suuntiin. Matkat tekee ÖBB Nightjet suoritetaan ja on a Auto- ja moottoripyöräkuljetusajoneuvot.

Alueellinen juna Hannoverissa

Hannoverin päärautatieasema

DB-AG erottaa RegionalBahnin (RB) ja Regional Express (RE) Junat, vaikka jotkut niistä käyttävät samaa reittiä samoilla pysähdyspaikoilla.

Hannoverin alueellisilla rautateillä on vain kaksi operaattoria DB-alue ja metronomi. Se tekee asian hyvin selväksi. Ajat kuljetusliitossa. Valitettavasti liikaa lukuun ottamatta liput ovat voimassa molemmissa junissa. On tärkeää selvittää etukäteen, mikä lippu on voimassa jossakin junassa.

Alueelliset junat Hannoverissa

DB Regio käyttää monenlaisia ​​junia Hannoverin kautta kulkevilla reiteillä. Usein on raitiovaunuja, joissa on sähkö- tai dieselmoottori, reitistä riippuen. Junia vetureilla ja kaksikerroksisilla autoilla käytetään useammin käyttämillä reiteillä. On myös junia yksikerroksisilla linja-autoilla, mutta melkein kaikki ne on nykyaikaistettu. Junien valinta on ehdottomasti hyvin monipuolinen.

DB-Regio liikennöi vain nimillä RegionalBahn ja Regional-Express junilla Hannoverin alueella. Interregio-Express (IRLANTILAINEN) ei ole olemassa Hannoverissa. RegionalBahn on hitaampi vaihtoehto, joka pysähtyy jokaisessa pysäkissä, paitsi jos se kulkee yhdensuuntaisesti S-Bahnin kanssa. Alueellinen pikakäynti ohittaa pienet pysäkit, ja sillä on myös suurempi nopeus. Kuten jo mainittiin, siirtymiä junasta toiseen ei ole määritelty tarkasti ja ne hämärtyvät edelleen.

Metronomin ohjausauto

Jos ajaa metronomi, sinun on aina käsiteltävä junia kaksikerroksisilla linja-autoilla. Heillä on yleensä 6 vaunua. Koska kaikki autot ovat uusia, ne on varustettu myös moderneilla varusteilla. Aluksella on aina useita junanhoitajia, ja tupakointi ja alkoholin käyttö on kielletty. Heillä on yleensä juoma-automaatti. Polkupyöriä voi melkein aina ottaa Metronomin juniin.

Vuoden 2014 lopusta lähtien kaikki Ala-Sachsenin alueelliset junat on numeroitu yhtenäisesti, ja tässä annetut linjanumerot löytyvät myös junista ja aikatauluista.

Alueelliset junalinjat

RE1 / RE8

• Hannoverin päärautatieasema – Wunstorf – Neustadt am Rübenberge – Nienburg (Weser) – Bremen – Norddeichin laituri.

RE2

• Goettingen – Kreiensen – Elze – Sarstedt – (Hannoverin messut / Laatzen) - Hannoverin päärautatieasema – Langenhagen-Keskiarvo - Isernhagen – Großburgwedel – Celle – Eschede – Uelzen - Luneburg - Hampuri-Harburg - Hampurin päärautatieasema

RE10

• Hannoverin päärautatieasema - Sarstedt - Hildesheim – Goslar – Bad Harzburg – Halle (Saale)

RE30

• Hannoverin päärautatieasema – Opettanut – Dollbergen – Dedenhausen – Gifhorn – Wolfsburg.

RB38

• Hannoverin päärautatieasema - Langenhagen-keskus - Bennemühlen – Schwarmstedt – Walsrode – Soltau

RE60 / RE70

• Braunschweig – Kipu – Haemelerwald – Opettanut – Hannoverin päärautatieasema - Wunstorf - Oletko sinä – Stadthagen – Buckeburg – Minden – Rheine – Bielefeld.

S-Bahn Hannover

S-Bahn-Hannoverin juna

Hannover Linden / Fischerhof -rautatieasema

Vuoden 2000 EXPO-messujen jälkeen Hannoverin paikallista liikennettä on täydennetty S-Bahnilla. Paikallisliikenteeseen integroidut junat kulkevat Deutsche Bahnin radoilla. Näiden junien lippujen avulla voit käyttää myös muita julkisia liikennevälineitä Hannoverissa. Mutta varokaa. S-Bahn ylittää alueellisen liikenteen rajat (ja osittain myös Ala-Saksi); muita tariffeja sovelletaan siellä, ja voimassa oleva lippu on ostettava vastaavasti.

historia

Jo ennen EXPO 2000: ta suunniteltiin S-Bahn-järjestelmän perustamista Hannoveriin. Hanke epäonnistui uudestaan ​​ja uudestaan ​​rautateiden laajentamisen valtavien kustannusten vuoksi. EXPO 2000: n avulla varat olivat käytettävissä ja rakennettiin rautatieverkko, jolla Hannoverin päärautatieasema, lentokenttä ja messukeskus / EXPO-alue pääsivät helposti. Tämän kehityksen aikana rakennettiin useita uusia rautatieasemia ja pysäkkejä, ja monia muita rautatieasemia muutettiin ja modernisoitiin S-Bahn-operaatioita varten. Uudet ajoneuvot on suunniteltu erityisesti tätä projektia varten. Luokan 424 monitoimilaitteet ovat käytössä vain Hannoverissa.

Viivat

Nordstadtin asema

Suluissa olevat numerot osoittavat vaihtoehdot raitiovaunulle. Hannoverin päärautatieasemalta on yhteydet seuraaviin pikaraitiolinjoihin: 123789101718

S1: Minden - kiire

S 1 ajaa kaikesta Nordrhein-Westfalenista Hasteen Hannoverin kautta.

• Minden – Buckeburg – Kirchhorsten – Stadthagen – Lindhorst – Oletko sinä – Wunstorf - Dedensen / Gümmer - Seelze – Kirje - Hannover-Leinhausen (45) - Hannover-Nordstadt (6) – Hannoverin päärautatieasema - Hannover-Bismarckstrasse - Hannover-Linden / Fischerhof (3717) - Hannover-Bornum - Empelde - Ronnenberg - Teroittaa – Lemmie – Wennigsen (Deister) – Egestorf (Deister) – Kirchdorf (Deister) – Barsinghausen – Winninghausen – Bantorf – Bad Nenndorf – Oletko sinä

S2: Nienburg - kiire

S 2 ajaa Nienburgista Hasteen Hannoverin kautta, missä se jakaa reitin Wunstorfista S1: n kanssa.

• Nienburg (Weser) – Linsburg – Hagen (Hannover) – Eilvese – Neustadt am Rübenberge – Poggenhagen - Wunstorf - Dedensen / Gümmer - Seelze - Kirje - Hannover-Leinhausen (45) - Hannover-Nordstadt (6) - Hannoverin päärautatieasema - Hannover-Bismarckstraße - Hannover-Linden / Fischerhof (3717) - Hannover-Bornum - Empelde - Ronnenberg - Weetzen - Lemmie - Wennigsen - Egestorf - Kirchdorf - Barsinghausen - Winninghausen - Bantorf - Bad Nenndorf - Oletko sinä

S21: Hannover Hbf - Barsinghausen

S 21 on yksi kahdesta pikajunasta, jotka eivät pysähdy kaikilla rautatieasemilla.

• Hannoverin päärautatieasema - Hannover-Bismarckstrasse - Hannover-Linden / Fischerhof (3717) - Empelde - Weetzen - Wennsten (Deister) - Barsinghausen

S3: Hannover Hbf - Hildesheim Hbf

S 3 ajaa Hannoverista Hildesheimiin Lehrteen kautta.

• Hannoverin päärautatieasema - Hannover Kleefeld (45) - Hannover-Karl-Wiechert-Allee (4) - Hannover Anderten / Misburg - Ahlten – Opettanut – Näköinen – Algermissen – Harsum – Hildesheim

S4: Bennemühlen - Hannover Hbf / Hildesheim Hbf

Langenhagen Kaltenweiden pysäkki

Puolet kaikesta S 4 kulkee vain Hannover Hbf: lle (puolen tunnin välein), toinen puoli jatkuu sieltä Hildesheim Hbf: lle (joka tunti).

• Bennemühlen – Mellendorf – Bissendorf – Langenhagen-Kaltenweide - Langenhagenin hevostori - Langenhagen-Mitte - Hannover-Vinnhorst - Hannover-Ledeburg - Hannover-Nordstadt (6) – Hannoverin päärautatieasema (- Hannover-Bismarckstraße - Hannover Messe / Laatzen (12) – Rethen (talutushihna) (1) – Sarstedt – Ladot – Emmerke – Hildesheim)

S5: Hannoverin lentokenttä - Hameln / Paderborn

S 5 on samanlainen kuin S4, kaksi viivaa. S5 kulkee puolen tunnin välein lentokentältä Hamelniin; joka toinen juna (joka tunti) jatkuu Paderborniin.

• Hannoverin lentokenttä - Langenhagen Horse Market - Langenhagen Mitte - Hannover Vinnhorst - Hannover Ledeburg - Hannover Nordstadt (6) - Hannoverin päärautatieasema - Hannover Bismarckstrasse - Hannover Linden / Fischerhof (3717) - Weetzen - Holtensen / Linderte - Bennigsen - Völksen / Eldagsen - Hypätä – Bad Münder – Hamelin (– Emmertal – Bad Pyrmont – Valehdella – Schieder – Steinheim – Altenbeken – Paderborn)

S51: Seelze - Hameln

Aivan kuten S21, se ajaa myös P 51 kaikki rautatieasemat eivät ole pikalinjoja.

• Seelze - Kirje - Hannoverin päärautatieasema - Hannover-Bismarckstraße - Hannover-Linden / Fischerhof (3717) - Hyppy - Hamelin

S6: Hannover Hbf - Celle

S 6 ohittaa osan pysäkeistä, jotka S7 tekee; periaatteessa nämä linjat kulkevat kuitenkin samalla reitillä.

• Hannoverin päärautatieasema - Hannover-Karl-Wiechert-Allee (4) – Aligse – Burgdorf (Hannover) – Otze – Ehlerhausen – Celle

S7: Hannover Hbf - Celle

S 7 kulkee kuin S6 Hannoverista Celleen, mutta menee muutamalle muulle asemalle.

• Hannoverin päärautatieasema - Hannover-Kleefeld (45) - Hannover-Karl-Wiechert-Allee (4) - Hannover Anderten / Misburg - Ahlten - Lehrte - Aligse - Burgdorf - Otze - Ehlerhausen - Celle

S8: Hannoverin lentokenttä - Hannover Messe / Laatzen

S 8 liikennöi vain suurimmilla messuilla Hannoverissa (esim.CeBIT, Hannoverin messut) ja kulkee eräänlaisena pikalinjana lentokentältä suoraan messuille.

• Hannoverin lentokenttä - Langenhagen-Mitte - Hannover-Nordstadt (6) - Hannoverin päärautatieasema - Hannover-Bismarckstraße - Hannoverin messut / Laatzen (12)

Hannoverin raitiovaunu

Vanha vihreä juna

Hannover Stadtbahn on peräisin raitiovaunulta, joka käytti reittejä. Kaupungin keskustassa luotiin asteittain tunneleita, joissa kevyt rautatie kulkee, sillä välin kaupungin keskustassa on vain yksi maanpinnan yläpuolella kulkeva linja. Lisäksi raitiovaunu kulkee nyt niin pitkälle kuin mahdollista omalla radalla, ts. Ei enää kadulla. EXPO 2000 -tapahtumassa Hannoverin kaupunkirautatietä laajennettiin jälleen, mutta reittiverkoston laajentamiseksi pyritään edelleen. Valitettavasti tämä ei ole niin helppoa, koska radan uudistamisen kustannukset räjähtävät, aiheuttaen jonkin verran huolta ja toisaalta väestö vastustaa sitä, joka ei halua hyväksyä rautateiden aiheuttamaa melua. Lisäksi pyritään saamaan kaikki raitiovaunupysäkit vammaisten saataville. Rakenteellisesti tämä ei tietenkään ole mahdollista kaikilla asemilla, mutta yhä useammat asemat voivat olla myös vammaisten henkilöiden käytettävissä ilman apua.

Monille asemille, etenkin terminaaliin, on luotu pysäköintipaikkoja, jotka mahdollistavat "Park ande Ride". Rautatiejärjestelmä on kytketty muihin paikallisiin liikennejärjestelmiin, erityisesti väyläjärjestelmään.

Hannoverin kevyt rautatieverkko on rakennettu keskustan tunnelijärjestelmän mukaan. Ne on järjestetty aakkosjärjestykseen. Rivillä itsessään on yksi tai kaksinumeroinen luku, joka on muuttunut ajan myötä.

Reitti A

Tunneli on ensimmäinen, joka rakennetaan Hannoveriin. Se alkaa Ovela pohjoisessa Hannoverin päärautatieasema pääasemalle Kröpke missä melkein kaikki raitiovaunut kohtaavat etelämpään kohti Lindenia.

Reitti B

Toinen käyttöön otettu reitti B käyttää osaa tunnelista reitillä A. Se tulee myös Vahrenwaldin pohjoispuolelta, kulkee myös rautatieaseman alle ja taipuu sitten Kröpken yli itään Aegidientorplatzille jatkaakseen etelään kohti Hildesheimer Straße.

Linja C

Uusin reitti on reitti C, joka kulkee lännestä itään. Polku johtaa Vahrenwalder Straßen tunneliin tai vähän ennen Königsworther Platzia. Steintorin aseman kautta reitti johtaa Kröpken pääasemalle Aegidientorplatzille ja sitten Marienstraßelle.

Reitti D

Reitti D ei kulje tunnelin läpi. Se ei myöskään ole suljettu reitti. Tästä osuudesta keskustellaan parhaillaan. Sen tulisi kulkea myös tunnelin läpi. Mutta sillä on valtavia kustannuksia, joten tällä hetkellä ei ole päätetty. Reitti johtaa lännestä Steintorin aseman kautta keskustaan, ohittaa rautatieaseman maanpinnan yläpuolella ja päättyy Aegidientorplatzille. Idässä reitti alkaa reitillä C Freundalleen asemalta ja jatkuu sitten etelään näyttelykeskukseen.

Junat

Hopea nuoli

Hannover Stadtbahn käyttää tällä hetkellä kahta erilaista junaa. Vanha malli (TW 6000), vihreät junat, on peräisin 1970-luvulta, jolloin kevyen rautatiejärjestelmän uudistus aloitettiin. Junat on kuitenkin tarkoitus vaihtaa lähivuosina. Uusi juna (TW 2000 / TW2500), ns. Silver Arrow, on ottanut haltuunsa, ja se on nyt otettu hyvin vastaan ​​alkuvaiheen vaikeuksien jälkeen. Moderneja junia (TW 3000) on tarkoitus ostaa tulevaisuudessa. Laskeutuvat portaat ovat silloin menneisyyttä, koska uusia junia käytetään vain reiteillä, joilla kaikki asemat on parannettu liikuntarajoitteisille.

Linjat

rivi 1

Linja 1 kulkee reitillä B ja alkaa Langenhagen ja päättyy Sarstedt, jolloin vain joka toinen juna menee Sarstedtiin. Muut menevät vain Retheniin asti. Tässä ovat pysäkit.

• Langenhagen - Langenhagen / Kurt-Schuhmacher-Allee - Langenhagen / Zentrum - Langenhagen / Langenforter Platz - Langenhagen / Angerstraße - Berliner Platz - Wiesenau - Vanha lentokenttä - Kabelkamp - Windausstraße - Büttnerstraße (jossa linja 1 kohtaa linjan 2) - Niedersachsenring - Dragoneralstrader - Vahren - Werderstraße - (tunnelin sisäänkäynti) - Hannoverin päärautatieasema - Kröpke - Aegidientorplatz - Schlägerstrasse - Geibelstrasse - Altenbekener Damm - Döhrener Turm - Fiedelerstraße - Peiner Straße - Bothnerstraße (tässä linja 18 haarautuu messuille) - Wiehbergstraße - Am Brabinke - Laatzen/ Werner von Siemens Platz - Laatzen Eichstraße (rautatieasema) (Tällöin linja 2 erottuu linjasta 1) - Laatzen / Aistien puisto - Laatzen / Zentrum - Laatzen - Laatzen / Rethener Winkel - Rethen Nord - Rethen (Tässä linjat kohtaavat taas 1 ja 2 yhdessä, linja 2 päättyy tähän) - Rethen Bahnhof - Rehten / Galgenbergring - Gleidingen / Orpheusring - Gleidingen / Thorstraße - Gleidingen / Am Leinkamp - Heisede / Langer Kamp - Sarstedt / Am Boksberg - Sarstedt / Roentgenstrasse - Sarstedt.

Rivi 2

TW 2500

Liikuntarajoitteisille soveltuva asema

Linja 2 kulkee myös reitillä B Alte Heidestä Retheniin. Linjat ovat erilaiset. Büttnerstrassen asemalla se tapaa linjan 1 erkanemaan taas etelässä Laatzen Eichstrassen asemalla. Molemmat linjat tapaavat jälleen Rethenissä. Tässä ovat asemat pohjoisesta etelään:

• Alte Heide - Bahnstrift - Tempelhofweg - Zehlendorfweg - Papenwinkel - Vahrenheider Markt - Reiterstation - Großer Kolonnenweg - Büttnerstraße (missä linja 1 kohtaa linjaa 2) - Niedersachsenring - Dragonerstraße - Vahrenwalder Platz - Werderstraße - (tunneli) Hannoverin päärautatieasema - Kröpke - Aegidientorplatz - Schlägerstrasse - Geibelstrasse - Altenbekener Damm - (tunnelin sisäänkäynti) - Döhrener-turmio - Fiedelerstraße - Peiner Straße - Bothmerstraße (täältä linja 18 haarautuu messualueelle) - Wiehbergstraße - Am Brabinke - Laatzen/ Werner von Siemens Platz - Laatzen Eichstraße (rautatieasema) (Tässä rivi 2 erottuu linjasta 1) - Laatzen / aqua Laatzium - Laatzen / Sairaala - Laatzen / Neuer Schlag - Laatzen / Ginsterweg - Rethen / Steinfeld - Rethen / North - Rethen.

Rivi 3

Linjan loppu Altwarmbüchenissä

Linja 3 kulkee reitillä A ja yhdistää Altwarmbüchen Kanssa Wettbergen. Se on yksi kaupungin kahdesta "alkuperäisestä linjasta", vaikka reitti olisi muuttunut useita kertoja. Alkuperäinen linja 3 juoksi Lahesta Wallensteinstrasse-kadulle. Ajan myötä sitä kuitenkin jatkettiin jatkuvasti. Tässä on reitti:

• Altwarmbüchen - Altwarmbüchen / Zentrum - Altwarmbüchen / Ernst Grothe Straße - Altwarmbüchen / Opelstraße - Oldenburger Allee - Stadtfriedhof Lahe - Paracelsiusweg (missä linja 3 kohtaa linjaa 7) - Seitsemässä kappaleessa - Noltemeyerbrücke (missä linjat 3 ja 7 kohtaavat) - Spannhagengarten - Pelikanstraße - 4 rajaa - Lorzingstraße - (tunnelin sisäänkäynti) - Lister-paikka - Sedanstrasse / Lister Meile - Hannoverin päärautatieasema - Kröpke - Kauppahalli / osavaltion parlamentti - Waterloo (tässä linja 9 erottuu linjoista 3 ja 7) - (tunnelin uloskäynti) - Allerweg (täällä linjat 3 ja 7 kohtaavat linjan 17) - Stadionbrücke - Linden / Fischerhof-asema (tässä on yhteys S-Bahn-linjoihin 1, 2 ja 5) - Schünemannplatz - Beekestrasse - Wallensteinstrasse (rivi 17 päättyy tähän) - Barthold-Knaust-Strasse - Am Sauerwinkel - Mühlenberger Markt - Treschkowstrasse - Wettbergen.

Rivi 4

Linja 4 yhdistää Garbsen Hannoverin länsipuolella Roderbruchin kanssa kaupungin itäpuolella. Tätä varten se käyttää reittiä C, uusinta tunnelireittiä Hannoverissa. Linjan laajentaminen Garbseniin on näyttelyprojekti. Ennen näyttelyä raitiovaunu päättyy Stöckeniin. Asemille lännestä itään:

• Garbsen - Horstilla / Marshofilla - Horstilla / Skorpiongassella - Horstin hautausmaa - Pascalstraße - Marienwerderin tiedepuisto - Jädekamp - Klappenburgilla - Laukerthot - Hogrefestraße (tässä rivi 4 kohtaa linjaa 5) - Hemelingstraße - Stadtfriedhof Stöcken - rautatieasema Lein (mahdollisuus vaihtaa S-Bahn-linjalle 2 linjalle Nienburg (Weser)) - Herrenhausenin tori - Schaumburgstrasse - Herrenhausenin puutarhat - Appelstraße - Schneiderberg / Wilhelm Busch -museo - Leibnitzin yliopisto - (tunnelin sisäänkäynti) - Königworther Platz (Täällä linjat 4 ja 5 kohtaavat täältä alkavan linjan 16) - Steintor (Tässä rivit 4 ja 5 kohtaavat rivit 6 ja 11) - Kröpke - Aegidientorplatz - Marienstrasse - Braunschweiger Platz (tässä rivit 6 ja 16 erottuvat linjoista 4 ja 5) - (tunnelin sisäänkäynti) - Clausewitzstraße (tässä rivi 11 erottuu linjoista 4 ja 5) - Kantplatz - Uhlhornstraße - Nackenberg (tällöin rivit erottavat 4 ja 5) - Karl-Wiechert Allee -rautatieasema (mahdollisuus vaihtaa S-Bahn-linjalle 3, 6 ja 7) - Misburger Straße - Lääketieteellinen yliopisto - Roderbruchmarkt - Roderbruch.

Rivi 5

Tunnelin sisäänkäynti Königsworther Platzilla

Linja 5 yhdistää Stöckenin, etenkin VW-tehtaan, Anderteniin. Se kulkee linjalla C. Läntisellä alueella reitti on hyvin perinteinen, raitiovaunuja oli linjalla 5 jo 1970-luvulla. Itäisellä alueella asiat ovat muuttuneet uudestaan ​​ja uudestaan. Tässä ovat asemat:

• Stöcken (yhteys useille bussilinjoille) - Weizenfeldstraße - Hogrefestraße (täällä rivi 4 kohtaa linjan 5) - Hemelingstraße - Stadtfriedhof Stöcken - Bahnhof Leinhausen (mahdollisuus vaihtaa S-Bahn-linjalle 2 jälkeen Nienburg (Weser) - Herrenhausenin tori - Schaumburgstrasse - Herrenhausenin puutarhat - Appelstraße - Schneiderberg / Wilhelm Busch -museo - Leibnitzin yliopisto - (tunnelin sisäänkäynti) - Königworther Platz (Täällä linjat 4 ja 5 kohtaavat täältä alkavan linjan 16) - Steintor (Tässä rivit 4 ja 5 kohtaavat rivit 6 ja 11) - Kröpke - Aegidientorplatz - Marienstrasse - Braunschweiger Platz (tässä rivit 6 ja 16 erottuvat linjoista 4 ja 5) - (tunnelin sisäänkäynti) - Clausewitzstraße (tässä rivi 11 erottuu linjoista 4 ja 5) - Kantplatz - Uhlhornstraße - Nackenberg (tällöin rivit erottavat 4 ja 5) - Annastift - Bleekstraße - Mettlacher Straße - Kaiser-Wilhelm-Straße - Großer Hillen - Tiergarten - Ostfeldstraße - Königsberger Ring - Anderten.

Rivi 6

Linja 6 yhdistää Hannoverin pohjoispuolella Vinnhorstista messuun (itään). Tätä varten hän käyttää reittiä C. Tässä ovat asemat:

• Nordhafen - Mecklenheidestraße - Beneckealle - Friedenauer Straße - Krepenstraße - Chamissostraße - Bertramstraße - Fenskestraße - Nordstadt -rautatieasema (vaihda 1 (Minden / Haste), 2 (Nienburg / Haste), 4 (Bennemühlen / Hildesheim), 5 (Hannover / Hameln / Paderbornin lentokenttä) - An der Strangriede (täällä rivi 6 kohtaa linjan 11) - (tunnelin sisäänkäynti) - Kopernikusstrasse - Kristuksen kirkko - Kiviportti - Kröpke - Aegidientorplatz - Marienstrasse - Brauschweiger Platz - (tunnelin sisäänkäynti) - Freundallee - Kerstingstraße - Hospital an der Bult - Zusatzstraße - August-Madsack-Straße - Seelhorster Allee - Emslandstraße - Brabeckstraße - Feldbuschwende - Kronsberg - Krügerskamp - Stockholmer Allee

Rivi 7

Nordhafen-pääte Silver Arrow: lla

Linja 7 yhdessä linjan 3 kanssa on yksi kahdesta alkuperäisestä pikaraitiovaunusta. Hän vaihtoi usein loppuasemiaan, mutta ajoi aina reitillä A. Tässä ovat nykyiset asemat:

• Schierholzstraße - Pappelwiese - Paracelsiusweg (tässä rivi 3 kohtaa rivin 7) - Seitsemässä kappaleessa - Noltemeyerbrücke (täällä rivit 3 ja 7 kohtaavat rivi 9) - Klingerstraße - Spannhagengarten - Pelikanstraße - 4 rajaa - Lorzingstraße - (tunnelin sisäänkäynti) - Lister-paikka - Sedanstrasse / Lister Meile - Hannoverin päärautatieasema - Kröpke - Kauppahalli / osavaltion parlamentti - Waterloo (tässä rivi 9 erottuu linjoista 3 ja 7) - (tunnelin uloskäynti) - Allerweg (tällöin linjat 3 ja 7 kohtaavat linjan 17) - Stadionbrücke - Linden / Fischerhofin asema - Schünemannplatz - Beekestrasse - Wallensteinstrasse 17) - Barthold-Knaust-Straße - Am Sauerwinkel - Mühlenberger Markt - Treschkowstraße - Wettbergen.

Rivi 8

Linja 8 on lyhyt linja, joka kulkee päärautatieasemalta Messe / Nordiin. Tämä on reitti B. Tässä ovat asemat:

• Hannoverin päärautatieasema - Kröpke - Aegidientorplatz - (tunnelin uloskäynti) - Döhrener Turm - Fiedeler Straße - Peiner Straße - Bothmerstraße (tässä linja 8 haarautuu linjoista 1 ja 2 itään) - Kaupungin hautausmaa Seelhorst - Am Mittelfelde - Messe / Nord.

Rivi 9

Linjalla 9 on ollut tapahtumarikas menneisyys, ja tänään se kulkee seuraavasti:

• Fasanenkrug (Park and Ride -pysäköintipaikat, yhteys bussilinjalle 620 Isernhageniin ja Großburgwedeliin) - Stadtfriedhof Bothfeld - Kurz-Kamp-Straße - Bothfeld - Bothfelder Kirchweg - Noltemeyerbrücke (tässä rivit 3 ja 7 kohtaavat linjan 9) - Klingerstraße - Spannhagengarten - Pelikan - 4 rajaa - Lorzingstraße - (tunnelin sisäänkäynti) - Lister-paikka - Sedanstrasse / Lister Meile - Hannoverin päärautatieasema - Kröpke - Kauppahalli / osavaltion parlamentti - Waterloo (tässä rivi 9 erottuu linjoista 3 ja 7) - (tunnelin uloskäynti) - Schwarzer Bär - Lindener Marktplatz - Nieschlagstraße - Bernhard-Caspar-Straße - Am Lindener Hafen - Köntingsdorfer Weg - Am Soltekampe - Eichenfeldstraße - Safariweg - Herrmann- Ehlers- Allee - Empelde.

Rivi 10

Poistu Koperniskustraße-metroasemalta

Linja 10 kulkee täysin maanpinnan yläpuolella yhdessä linjan 17 kanssa. Joten se on kuoleva laji, jos voit sanoa sen rennosti, koska laatikoissa on suunnitelmia antaa myös reitti D kulkea maan alla. Tässä ovat asemat:

• Ahlem - Ehrhardtstraße - Brunnenstraße - Harenberger Straße - Wunstorfer Straße - Ungerstraße - Leinaustraße - Am Küchengarten - Glocksee - Goetheplatz - Clevertor - Steintor - Hannoverin päärautatieasema (maanpinnan yläpuolella).

Rivi 10 E.

Linja 10 E on linjan 10 pikajuna. Se kulkee vain työpäivinä aamulla ja vie matkustajat suoraan päärautatieasemalle. Tässä ovat pysäkit:

• Ahlem - Ehrhardtstraße - Brunnenstraße - Harenberger Straße - Wunstorfer Straße - Ungerstraße - Leinaustraße - Am Küchengarten - Glocksee - Goetheplatz - (tunnelin sisäänkäynti) - Waterloo - Kauppahalli / osavaltion parlamentti - Kröpke - Hannoverin päärautatieasema.

Rivi 11

Linja 11 kulkee reitillä C Halthoffstrasselta Nordstadtkrankenhausilta kaupungin keskustan kautta Hannoverin eläintarha. Se on hyvin lyhyt viiva. Tässä ovat asemat:

• Halthoffstrasse ( Pysäköinti- ja ratsastusmahdollisuudet, bussiyhteys linjalle 136 Ledeburgiin / Stöckeniin) - Strangriedessa (täällä rivi 6 kohtaa linjan 11) - (tunnelin sisäänkäynti) - Kopernikusstrasse - Kristuksen kirkko - Kiviportti - Kröpke - Aegidientorplatz - Marienstrasse - Brauschweiger Platz - (tunnelin sisäänkäynti) - Clauswitzstraße (tässä rivi 11 erottaa linjoista 4 ja 5) - Hannoverin kongressikeskus - Eläintarha.

Rivi 16

Asema ei sovi liikuntarajoitteisille

Linja 16 kulkee vain silloin, kun messualueella on erityisiä tapahtumia, etenkin TUI-areenalla. Sitten hän ajaa seuraaville asemille:

• Königsworther Platz - Kröpke - Aegidientorplatz - Marienstrasse - Braunschweiger Platz - (tunnelin uloskäynti) - Clausewitzstraße - Freundallee - Kerstingstraße - Hospital an der Bult - Zusatzstraße - elokuu-Madsack-Straße - Seelhorster Allee - Emslandstraße - Brabeckstraße - Feldbuschwende - Krabberg - Stockesse - Kressemerle - Stockberg (Krügmerkamp) Plaza

Rivi 17

Linja 17 kulkee reitille A kuuluvalta Wallensteinstrasselta reitille D, joka kulkee maanpinnan yläpuolella Hannoverin keskustan läpi. Kuinka kauan näemme heidät? Tässä ovat asemat:

• Wallensteinstraße - Beekestraße - Schünemannplatz - Linden / Fischerhof -rautatieasema - Stadionisilta - Allerweg - Musta karhu - Goetheplatz - Clevertor - Steintor - Hannoverin päärautatieasema

Rivi 18

Linjaa 18 käytetään vain suurilla messuilla. Se on identtinen rivin 8 kanssa.

• Hannoverin päärautatieasema - Kröpke - Aegidientorplatz - (tunnelin uloskäynti) - Döhrener Turm - Fiedeler Straße - Peiner Straße - Bothmerstraße (tässä linja 8 haarautuu linjoista 1 ja 2 itään) - Kaupungin hautausmaa Seelhorst - Am Mittelfelde - Messe / Nord.

Aikataulutettu bussiliikenne Hannoverissa

Hannoverin bussit on jaettu kahteen alueeseen. Linjat, joiden numerot ovat 100: sta 299: iin, yhdistävät raitiovaunulinjat alueisiin, joihin ei pääse pikaradalla. Verkko on erittäin tiukka, voit viedä bussit myös hyvin syrjäisille alueille.

että Hannoverin ympäristö ajaa alueellista bussia. Niitä on numeroitu 300 - 999. Linja-autojen värit poikkeavat kaupungin keskustan väreistä. Regio-Bus on yhteydessä myös muihin julkisen liikenteen vaihtoehtoihin Hannoverissa ja sen ajat ovat yhteydessä myös muihin matka-aikoihin.

Tämä on hyödyllinen artikkeli. On vielä joitain paikkoja, joista tietoja puuttuu. Jos sinulla on jotain lisättävää ole rohkea ja täydennä ne.