Julkinen liikenne Sveitsissä - Öffentlicher Verkehr in der Schweiz

vuonna Sveitsi on mahdollista ilman ongelmia tehdä ilman autoa lomien aikana ja käyttää sen sijaan julkinen liikenne käyttää. Junien, bussien, vuoristorautateiden ja laivojen avulla pääset melkein mihin tahansa ilman ongelmia.

InterCity kallistuva juna (ICN) Baselissa

Liikennetyypit

rautatie

Kaksi kolmasosaa Sveitsin rautatieverkosta kuuluu SBB: lle (Sveitsin liittovaltion rautatiet). Loput rautatiet ovat ns. Yksityisiä rautateitä, vaikka enimmäkseen Sveitsin valaliitto tai kantoni omistaa suurimman osan osakkeista. Vuorilla toimii enimmäkseen kapearaiteinen rautatie, kuten Rhaetian Railway (RhB) tai Matterhorn Gotthard Railway (MGB).

Kansainväliset junat kulkevat SBB: n, Südostbahnin (SOB) ja Bern-Lötschberg-Simplon Bahnenin (BLS) verkoissa. Tärkeitä raja-asemia, joilla on yhteys Sveitsin rautatieverkkoon, ovat: Basel (Ranska, Saksa), Laatikko (Itävalta), Chiasso (Italia), Prika-Glis (Italia), Geneve (Ranska) ja St.Magrethen (Itävalta, Saksa).

Rautatielle fanit ovat Glacier Express (St. Moritz/DavosChurAndermattZermatt) ja Bernina Express (Chur - PontresinaTirano, Italia).

Bussilla

Erottuva valtakunnallinen: keltainen postibussi

Tärkein bussiyhtiö Sveitsissä on "PostBus", jonka omistaa Sveitsin posti ja siten epäsuorasti liittohallitus. Postbus ajaa lähinnä maaseutualueilla, kun taas yksityiset yritykset tai kaupunkiliikenneyhtiöt ottavat vastuun toiminnasta kaupunkialueilla.

Joissakin syrjäisissä pienissä (vuoristokylissä) ei enää ole säännöllisiä busseja, vaan vain puhelinlinja. Jotta voit ajaa näiden kanssa, sinun on soitettava etukäteen erityiseen varauspalveluun. On parasta tehdä tämä 2 tuntia ennen lähtöä. On varmistettava, että tavallisen hinnan lisäksi maksetaan pieni maksu.

köysirata

Etenkin Alpeilla on monia vuoristojunia. Vaikka uudet järjestelmät ovat enimmäkseen köysirataa, hammasrataa tai köysirataa on edelleen olemassa aikaisemmista ajoista. Varsinkin hammasratojen kohdalla ero vuoristojunien ja rautateiden välillä on sujuva, koska myös rautatiet käyttävät tätä tekniikkaa.

Veneellä

Sveitsissä on monia järviä, ja varustamot tarjoavat aikataulun mukaisia ​​veneyhteyksiä ja retkiä melkein jokaiselle järvelle. Vaikka nykyään ei todellisuudessa enää olisikaan riippuvainen joistakin laivayhteyksistä, niitä käytetään aktiivisesti. Sijainnistaan ​​riippuen ne tarjoavat vaikuttavia alppien panoraamoja ja maisemia, joista osa on muuten vain ilmassa. Lukuisat melahöyryt, joista osa on peräisin 1800-luvulta, ovat suosittuja. Vanhin höyrylaiva, joka on edelleen säännöllinen liikenne Sveitsissä, on Greif-höyrylaiva Greifenseellä, rakennettu vuonna 1895.

Hinnat ja liput

Rautatie- ja bussiyhtiöiden tilaukset ja liput (kutsutaan Sveitsissä nimellä "Billete") hyväksytään vastavuoroisesti, joissakin tapauksissa myös varustamot ja vuoristoradat. Tämä tarkoittaa sitä, että jos ostat lipun esimerkiksi Landquartista Churiin SBB: ltä, voit joko matkustaa Rhaetian Railway tai SBB: llä (molemmat yritykset matkustavat rinnakkaista reittiä). SBB-lippua on myös mahdollista käyttää esim. Zurich että Rapperswil-Jona mennä aluksella rautateiden sijasta.

Hinnat

Julkisen liikenteen hinnat ovat Euroopan rautateiden ylemmässä hintaluokassa, mutta Sveitsin julkisen liikenteen järjestelmä on yksi kehittyneimpiä maailmassa. Toisin kuin muissa maissa (kuten Saksassa), reitti maksetaan, ei junat. Konkreettisesti tämä tarkoittaa: jos haluat mennä kaupungista kaupunkiin, ei ole väliä mihin aikaan matkustat tai minkä tyyppisellä junalla olet. Ainoastaan ​​lipun on oltava voimassa kuljetulle reitille, jos se sisältää useita reittejä Kautta Käsitelty päällys. Esimerkiksi lippu, johon on painettu: Luzern-St.Gallen Zürichin kautta - Winterthur, voimassa vain Zürich-Winterthurin kautta (ts. Ei Voralpen-Expressillä Rapperswil-Jonan kautta), mutta painatus on olemassa; Luzern-St.Gallen Zürichin tai Rapperswil-Jonan kautta, lippu on voimassa molemmilla reiteillä. Siksi, kun ostat lippua, varmista aina, että reitti (via) vastaa matkapyyntöä. Koska useimmilla sveitsiläisillä on jo Half-Fare-matkakortti (verrattavissa BahnCard 50: een) tai yleinen tilaus (verrattavissa BahnCard 100: een) ja melkein kaiken hinnat ovat korkeammat kuin Saksassa, Sveitsin hinnat eivät ole niin tärkeitä. Vierailijana voit - jos aja paljon - alentaa hintoja hieman ostamalla erilaisia ​​lyhytaikaisia ​​tarjouksia, kuten Swiss Pass tai Half-Fare matkakortti, joka on rajoitettu muutamaan päivään tai viikkoon. Säästöhintoja, jotka ovat samanlaisia ​​kuin Deutsche Bahn, on nyt saatavana joillakin valituilla reiteillä, mutta ne eivät ole läheskään yhtä yleisiä kuin Saksassa.

Liput

Lippuja myönnetään joko automaateissa tai tiskillä. Voit maksaa melkein kaikissa koneissa yleisimmillä luottokorteilla ja PostFinance-kortilla. Yhden päivän pidemmälle matkalle päivälippu voi olla halvempi kuin tavallinen lippu. Joillakin alueilla on saatavana myös erityisiä päivä- tai monipäiväisiä lippuja, jotka ovat voimassa vain alueella.

Voit joskus saada halpoja lippuja Internetistä, katso SBB: n kotisivu. Joissakin kaupungeissa on myös erityinen turistikortti, jolla saat alennetun tai jopa ilmaisen päivälipun keskustaan ​​(jos asut hotellissa, esim. Baselissa). Parasta on kysyä hotellilta.

Perheiden, joissa on alle 16-vuotiaita lapsia, jotka aikovat tehdä useita matkoja julkisilla liikennevälineillä, tulisi harkita juniorikortin ostamista. Tämä on saatavana 30 frangilla (vuodesta 2017) aseman laskureilla. Tämän ansiosta lapset voivat matkustaa ilmaiseksi aikuisen seurassa. Tämä kortti hyväksytään kaikkialla paitsi joillakin vuoristoradoilla ja varustamoilla.

Aikuisten, jotka suunnittelevat pidempää oleskelua Sveitsissä, tulisi pitää mahdollisuus ostaa puolihintainen kortti auki. Tämä vastaa saksalaista Bahncard50-korttia, maksat vain puolet hinnasta kaikista matkoista. Liittymä maksaa 150 frangia vuodeksi (vuodesta 2007) ja on voimassa kaikkialla paitsi joillakin vuoristoradoilla ja varustamoilla. Tälle puolihintakortille on päivä- ja kuukausilippuja, jotka tekevät siitä yleisen tilauksen, eli tarjoavat ilmaisen matkan. SBB: llä löydät yleiskuvan voimassaoloalueesta. On tärkeää tietää, että monien vuoristojunien kohdalla Half-Fare-matkakortti oikeuttaa ostamaan halvempia lippuja, vaikka se on usein vain 25% alennus. Näyttäminen auttaa selvittämään, onko jotain sellaista.

Siellä on vieraita ulkomailta Sveitsin passi. Tämä lippu on saatavana 4, 8, 15, 22 päiväksi tai 1 kuukaudeksi rajoittamattomaan matkustamiseen Sveitsin matkustusjärjestelmän rautatie-, postibussi- ja lähetysverkossa.

Kansainväliset liput

Italia

Italia-matkoille on mahdollisuus mennä EuroCity-junalla. Kanssa Älykkäät hintaliput tulee kyydistä Zurich että Milano seistä 30 CHF. Tätä varten lippu on ostettava 14 päivää etukäteen. Jos varaat 7 päivää etukäteen, lippu maksaa 46 CHF (normaalihintainen puolihintakortti 77-86 CHF). Lisää hintaesimerkkejä Zürichistä (normaalisti / 14 päivää / 7 päivää etukäteen): jälkeen Firenze/Venetsia 133/46/61 CHF; että Livorno 117/46/61)

Saksa

Saksan matkoille (vain Sveitsistä) matkustat 25% halvemmalla Haltaxin tai GA: n kanssa. Kanssa TEE-suunnitelma ja säästöt (Osta 3 päivää etukäteen) matkustat vielä 25% halvemmalla.

Baselista on suositeltavaa ostaa reitti Basel SBB: ltä, jos sinulla on SBB Half-Fare -matkakortti, koska silloin koko reitti on hieman halvempi. Toisaalta Deutsche Bahn tarjoaa vain edullisia säästöjä Basel Bad Bf: ltä. Joten erilaisten lippujen yhdistelmä voi olla järkevä ja hinnasta riippuen huomattavasti halvempi.

Lisätietoja SBB: ltä

Muihin Euroopan maihin

Kun matkustat muihin maihin, on parasta mennä johonkin SBB-matkakeskukset, kaikilla suuremmilla ja pienemmillä rautatieasemilla. Sieltä saat kattavia neuvoja. Voit myös ostaa lippuja melkein kaikille eurooppalaisille rautateille ja tehdä varauksia.

Tiedot SBB: ltä

Polkupyörän kuljetus

Suurin osa Sveitsin julkisista liikennevälineistä kuljettaa polkupyöriä.ota yhteyttä Pyöräkuljetus sisään Pyöräily Sveitsissä

Esteettömyys

Sveitsissä on yhä enemmän vammaisia. Uusia alueellisia ja esikaupunkijunia rakennetaan nyt matalalattialle. Pikajunien kohdalla on nyt muutama erityinen matalalattiainen juna; ei voida odottaa, että laivasto korjataan kokonaan lähitulevaisuudessa. Junille, joissa ei ole matalaa lattiaa, "hissit" ovat saatavilla pyynnöstä jokaisesta SBB-asemasta.

SBB Call Center Handicap, joka vastaa koko tavanomaisen raideleveyden pitkän matkan verkosta, on tavoitettavissa klo 6–22 numeroon 0800 007 102 (ilmainen numero Sveitsissä). Suorat puhelinnumerot ulkomailta ovat 41 (0) 51 225 71 50. Vammaisille matkailijoille tarkoitettu esite on saatavana myös PDF-tiedostona seuraavan linkin alla [1].

Raitiovaunut ja linja-autot toimitetaan myös vain matalalattian sisäänkäynnillä. Poikkeuksena ovat linja-autot vaikeilla maastoilla, missä se ei ole turvallisuussyistä mahdollista.

Alusten ei pitäisi olla suuri ongelma. Vuoriradoilla vanhemmat järjestelmät on valitettavasti usein vielä varustettu portailla, mutta uudet järjestelmät ovat pääsääntöisesti vammaisia.

Vammaisille matkustajille ei ole alennuksia edes asianmukaisen henkilötodistuksen esittämisestä.Sveitsissä asuville liikuntarajoitteisille henkilöille on mahdollisuus hakea paikalliselta viranomaiselta saattajakortti, joka antaa saattajalle mahdollisuuden matkustaa matkustaa heidän kanssaan tukemaan heitä. kalliimpi henkilö matkustaa ilmaiseksi.

sekalaiset

Savu

Tupakointi on kielletty julkisissa liikennevälineissä. Tupakointi ulkona on sallittua, myös aseman tiloissa, mutta myöskään tässä ei ole sääntöjä ilman poikkeuksia. Tupakointi on enimmäkseen sallittua ulkona, mutta tuhkakuppeja avoimilla alustoilla on pulaa ja tupakkatuotteiden heittämisestä voidaan rangaista. Maanalaisilla asemilla, kuten suljetuissa huoneissa, on yleinen tupakointikielto. Kolmelta puolelta suljettuna se on yleensä suunniteltu suljetuksi huoneeksi, jopa ilman ovia, joten on parempi olla tupakoimatta aseman salissa edes ilman näkyvää tupakointikieltoa.

koirat

Kuljetetaan melkein aina, mutta lisämaksu on maksettava. Suuremmille koirille lippu maksaa saman verran kuin tavallinen 2. luokan lippu. Alle 30 cm olkapään korkeita koiria voidaan viedä häkkeihin, koreihin tai vastaaviin käsimatkatavaroina ilmaiseksi.

Jos mukana olevalla henkilöllä on GA-matkakortti tai Half-Fare-matkakortti, koiraa voidaan käyttää SBB-junissa ja monilla Sfr-taajamien reiteillä. 32 otetaan päiväksi.

Matkustajatiedot

Yleensä jokaisesta pysäkistä junissa ja busseissa ilmoitetaan. Uudet ajoneuvot on myös varustettu visuaalisesti: junilla (erityisesti alueellisilla junilla) Sveitsin muilla kuin saksankielisillä alueilla (Romandie, Ticino) ei usein ole saksalaista matkustajatietoa. Poikkeuksena ovat turistilinjat ja kielialueita kattavat linjat.

täsmällisyys

SBB on yksi täsmällisimmistä rautateistä maailmassa, noin 90% junista on alle kolme minuuttia myöhässä aikatauluun verrattuna. Jos viive on pidempi, junahenkilökunta auttaa mielellään ja etsii myös uusia yhteyksiä pyynnöstä.

Paikallisliikenne on myös yleensä hyvin täsmällistä, mutta ruuhka-aikoina, erityisesti kaupungeissa ja taajamissa, voi esiintyä ruuhkia ja viivästyksiä. Jos voit, sinun tulee suunnitella tarpeeksi aikaa, jos matkustat ruuhka-aikana. Muuten voit luottaa täsmällisyyteen.

Matkatavaroiden lähtöselvitys

Matkatavarat voidaan kirjata kahden miehitetyn aseman välillä (muistiinpanojen aukioloajat), jos sinulla on voimassa oleva lippu. Normaali kuljetus tapahtuu klo 19–9 eli yön yli. Hinta per matkalaukku Sfr. 10.-.

Nopeat matkatavarat voidaan tarkistaa vain 45 rautatieaseman välillä; ne on kirjattava sisään ennen klo 9 ja ovat määränpäähän samana päivänä klo 18.00. Yleiskatsaus Hinta matkalaukkua kohti CHF 20.-.

Jotkut hotellit tekevät yhteistyötä SBB: n kanssa ja tarjoavat vierailleen kuljetuksen hotelliin, jonka löydät sieltä lista.

Lentomatkustajille on sisäänkirjautuminen joillekin suuremmille rautatieasemille, joissa on Fly Rail Baggage. Joten voit jo kirjata matkatavarasi rautatieasemalle ja joissakin tapauksissa pitää hallussapito hallussasi. Tietyillä lentoyhtiöillä on myös mahdollista lähettää matkatavarasi rautatieasemalle laskeutumisen jälkeen. Lisätietoja osoitteessa sbb.ch ja lentoyhtiön kanssa.

Rautatietuotteita Sveitsistä

kirjallisuus

  • Ralph Bernet: Löydä Sveitsi junalla. Sveitsi: GeraMond, 2011, ISBN 3862451240 ; 192 sivua (saksa).
  • Dietmar Beckmann, Silvia Beckmann: Kaunein rautatie Sveitsissä. Sveitsi: Bruckmann Verlag GmbH, 2010, ISBN 3765472999 ; 119 sivua (saksa).

nettilinkit

Käyttökelpoinen artikkeliTämä on hyödyllinen artikkeli. On vielä joitain paikkoja, joista tietoja puuttuu. Jos sinulla on jotain lisättävää ole rohkea ja täydennä ne.