Tukholma, pääkaupunki Ruotsi, on ollut edelläkävijä ympäristönsuojeluliikkeessä ja kestävä kehitys.
Ymmärtää
Ruotsi on ollut merkittävä rooli luonnontieteissä 1700 - luvulta lähtien, Carl Linnaeus perustaa systemaattinen biologia, ja Anders Celsius keksi 100 asteen lämpötila-asteikon. Vuonna 1896 fyysikko Svante Arrhenius kuvasi kasvihuoneilmiötä. Vuodesta 1901 Tukholma isännöi Nobel palkinto seremonia. Pohjoismaisen nationalismin nousu 1800-luvulla sisälsi luonnon arvostamisen ja ulkoilmaelämää harrastuksena; ja harva väestö salli oikeus vaeltaa. Naturvårdsverket (Ruotsin ympäristönsuojeluvirasto) perustettiin vuonna 1967 ensimmäisenä laatuaan.
Suurilla etäisyyksillä Ruotsilla on ollut rakkaustarina auton kanssa (ks ajo Ruotsissa), Volvo, Saab ja Scania tunnettujen tuotemerkkien kanssa. Vaikka ruotsalaiset autot ja kuorma-autot ovat perinteisesti olleet raskaampia ja janoisempia kuin muut eurooppalaiset merkit, valmistajat ovat nyt edelläkävijöitä polttoainetehokkuudessa. Tukholma rakennettiin uudelleen 1960-luvulla laajalla moottoriteillä ja rönsyilevillä lähiöillä, joka pysähtyi 1970-luvun alussa kasvavan ympäristönsuojeluliikkeen myötä sekä vuoden 1973 öljykriisin. Vuodesta 2010 lähtien autokaistoja ja pysäköintialueita on rajoitettu, jotta pyöräilijöille ja jalankulkijoille olisi tilaa.
Ruotsissa ei ole kotimaisia fossiilisia polttoaineita (turvetta lukuun ottamatta), ja se on strategisista syistä lopettanut hiilen ja öljyn käytön jo 1900-luvun puolivälistä lähtien. Ilmasto-ohjelmasta on tullut tärkeä, joten Ruotsilla on realistinen tavoite hiilettömäksi taloudeksi.
Tukholma, kuten muutkin suurkaupungit, kärsivät ennen kaikkea 1900-luvun puoliväliin asti jätevedestä ja myöhemmin teollisuuden saastumisesta ja ajoneuvojen päästöistä. Nykyään ilma on tunnetusti puhdasta, ja Mälaren-järven vesi on tarpeeksi hyvää juotavaksi.
Päästä sisään
Tukholmassa on useita lentokenttiä lähellä, mutta vihreämpi lähestymistapa olisi juna Oslo tai Kööpenhamina; katso Rautatie- ja bussimatka Ruotsissa. Lännestä ja etelästä kulkevat junat pääsevät loistavasti Tukholmaan siltojen yli, joista on upea näköala Mälaren-järvelle.
Tukholmaan pääsee myös purjeveneellä Tukholman saaristo; katso veneily Itämerellä.
Kiertää
Tukholmassa on laaja julkinen liikenne järjestelmä (katso Tukholman lääni yksityiskohtia varten). Vuodesta 2018 lähtien kaikki linja-autot ovat fossiileja.
Kaupunkipyöräily on hyvä tapa kiertää Tukholmaa, ainakin kun sää on kohtuullisen lämmin; katso Pyöräily Ruotsissa. Polkupyöräjärjestelmää on laajennettu 2010-luvulla. Kaupungissa on ollut polkupyöränvuokrausjärjestelmä sekä sähköpotkulautojen kuljettajat; vuodesta 2020 lähtien niiden näkymät ovat epävarmat.
Autoista peritään ruuhkavero, ja joissakin osissa keskustaa tarvitaan Euro 5 - tai sitä korkeammat päästöstandardit (ks Ajo Ruotsissa). Taksit ovat melko kalliita eivätkä noudata kiinteää hintaa. Tukholmassa ajaminen on joka tapauksessa harvoin tarpeen.
Kohteet
- 1 Slussen. Slussen tarkoittaa kirjaimellisesti "sulkua"; viitaten lukkoon, joka tyhjentää makean veden Mälaren-järven 70 senttimetrin syvyydessä murtavaan Itämeren alueelle, ja se oli aiemmin yksi Ruotsin tärkeimmistä kauppakeskuksista. Vuosisatojen ajan Slussen on kasvanut monimutkaiseksi risteykseksi laivoille, junille, autoille ja julkiselle liikenteelle, ja Euroopan ensimmäinen apilanlehtinen vaihto 1930-luvulla. Vaihtoliikenne hajotettiin 2010-luvulla, ja vuodesta 2020 uusi liikennekeskus avautuu askel askeleelta, ja siinä on enemmän tilaa jalankulkijoille ja polkupyörille.
- 2 Mynttorget (Gamla Stan). Parlamenttitalon vieressä oleva aukio on julkisten mielenosoitusten paikka, mukaan lukien Greta Thunbergin ilmastolakko.
- 3 kuninkaallinen palatsi (Kungliga Slottet). Vuosina 1697–1754 rakennettu kuninkaallinen palatsi on Ruotsin kuninkaan virallinen asuinpaikka. Hallitseva kuningas Carl XVI Gustaf (asuu Drottningholmissa vuonna 2003) Ekerö) on För Sverige i tiden ("Ruotsille, aikojen kanssa") mottona; innokkaana ympäristönsuojelijana hän on asentanut aurinkopaneelit palatsin katolle.
- 4 Kungsträdgården. Nimi "Kuninkaan puutarha" todistaa alkuperäisestä toiminnasta suljettuna kuninkaallisena puistona, joka on avoinna yleisölle vasta 1700-luvulta lähtien. Nykyään sitä käytetään festivaaleihin ja muihin julkisiin tapahtumiin. Puiston useista kunnostustöistä kiistanalaisin oli metropysäkki, joka oli tarkoitus rakentaa vuonna 1971 ja joka vaati kolmetoista jalkapuun tuhoamista. Julkiset mielenosoitukset pakottivat hallituksen perääntymään ja siirtämään uloskäynnin läheiseen rakennukseen.
- 5 Ympäristön obeliskit (Miljöobelisker). Vuodesta 1994 lähtien nämä obeliskit tarjoavat elävän pylväskaavion Tukholman ilman ja veden pilaantumisesta ja muista parametreista.
- 6 Skansen. Vuonna 1891 perustettu Skansen on maailman vanhin ulkoilmamuseo, joka sisältää a eläintarha erikoistunut pohjoismaiseen eläimistöön, kuten hirvi, poro, villisika, karhu, susi, ilves ja ahma, sekä tiedot niiden suojelun tasosta. Siinä on yli 150 aiempien vuosisatojen historiallista rakennusta, jotka on siirretty kaikkialta Ruotsista. Skansen on ollut ensiarvoisen tärkeä lajien suojelussa, etenkin eurooppalaisille biisonille. Vuoden 2018 lisäys on akvaario, joka näyttää Itämerelle aiheutuvat ympäristöuhat.
- 7 Nordiska Museet (Pohjoismainen museo), Djurgårdsvägen 6-16 (Djurgårdenilla, Djurgården-sillan vieressä. Bussit 44, 69 ja 76. Raitiovaunu Sergels Torgilta.), ☏ 46 8 519 546 00. Päivittäin klo 10.00-17.00 ympäri vuoden; Syys-toukokuu: myös W 10: 00-20: 00. Kulttuurihistoriallinen museo vuodesta 1520 nykypäivään, vaikuttavassa 1907: n katedraalin kaltaisessa rakennuksessa Djurgårdenissa. Näyttelyt keskittyvät ruotsalaisiin käsityötaitoihin, tapoihin ja perinteisiin. Museo näyttää myös ilmaston lämpenemisen vaikutuksen Arktinen ja alkuperäiskansat, mukaan lukien Saamelaiskulttuuri. 100 kr (kaikki yli 18-vuotiaat). Ilmainen sisäänpääsy syys – toukokuu ti 13: 00–17: 00.
- 8 Tukholman kaasutehdas (Östermalm). Aikaisemmin likainen teollisuuslaitos, joka käsitteli maahantuotua hiiltä ja öljyä hiilivetypolttoaineeksi. Saastunut maa on puhdistettu 2010-luvulla, mikä on paikka uudelle kaupunkialueelle. Jotkut teollisuuden tiilirakennuksista ovat jäljellä, mukaan lukien kaksi kaasupidintä.
- 9 Värtaverket (Östermalm). Voimalaitos avattiin vuonna 1903. Se käytti hiiltä suuressa osassa historiansa, kunnes kivihiilikattilat lopulta suljettiin vuonna 2020. Nykyään kaikki polttoaineet ovat uusiutuvia.
- 10 Henriksdalin jätevedenpuhdistamo. Täältä rakennettiin jätevedenpuhdistamo vuonna 1941. Vuosikymmenien ajan laajentuneena se on nykyään huippuluokan laitos, joka tuottaa biokaasua ajoneuvoihin. Savupiippu näkyy suurimman osan Tukholmaa. Kukkulalla on huoneistohotelli, johon Miljöpartiet (Vihreä puolue) perustettiin 30. syyskuuta 1980 sosiologin ja poliitikon Per Gahrtonin kotiin.
- 11 Hammarby Sjöstad (Södermalm). Entinen teollisuus slummi, joka purettiin vuonna 2002 uuden alueen luomiseksi, oli tarkoitus olla energiatehokkuuden ja kierrätyksen tunnusmerkki.
- Tukholman liikennemuseo (Stockholms spårvägsmuseum). Tukholman museo julkinen liikenne raitiovaunuihin keskittyvä järjestelmä avataan vuoden 2021 alussa.
- 12 Ruotsin luonnontieteellinen museo (Naturhistoriska riksmuseet), Frescativägen 40 (T Universitetet ja sitten väylä 40 tai 540), ✉rekisteröijä@nrm.se. Tu-W F 10: 00-19: 00, Th 10: 00-20: 00, Sa Su 11: 00-19: 00. Museossa on eläimiä, kasveja, sieniä, mineraaleja ja fossiileja kaikilta mantereilta, joista osa on hankittu James Cookin matkat. Ominaisuuksia ovat evoluutio, napa-alueet ja Skandinavian luonto.
- 13 R1-reaktorihalli. Ruotsin ensimmäinen kokeellinen ydinreaktori. Kuten muissakin maissa, ydintekniikka on ollut kiistanalainen Ruotsissa. Ruotsin Kylmä sota liittymättömyyspolitiikka johti ydinaseohjelmaan, joka oli vain muutama gramma plutoniumia alle elävän pommitestin; mutta 1960-luvulta lähtien maa on noudattanut ydinsulkusopimusta. Kansallinen kansanäänestys vuonna 1980 johti yksiselitteiseen tulokseen ydinvoiman lopettamiseksi Ruotsissa. Ehdotettu määräaika oli 2010, mutta maassa on vielä kolme aktiivista ydinvoimalaa vuonna 2020, jotka toimittavat lähes puolet maan sähköstä. Pääsy vain erikoistapahtumien aikana.
Mene seuraavaksi
- Älvkarleby on yksi Ruotsin vanhimmista vesivoimalaitoksista.
- Tukholman historiakierros