ei lippua Wikidatassa: ![]() | |
ei vaakunaa Wikidatassa: ![]() | |
Midi-Pyrénéesin alue | |
Iso alkukirjain | Toulouse |
---|---|
Asukkaat | 2.954.157 (2013) |
pinta- | 45 348 km² |
ei turistitietoja Wikidatasta: ![]() | |
sijainti | |
![]() |
Midi-Pyrénées on entinen hallinnollinen alue lounaassa Ranskan. Hän meni alueelle vuonna 2016 Occitania päällä.
Osastot
- Ariège (09)
- Aveyron (12)
- Haute-Garonne (31)
- Gers (32)
- Paljon (46)
- Hautes-Pyrénées (65)
- Naamiointi (81)
- Tarn-et-Garonne (82)
paikoissa
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/Toulouse_Capitole_Night_Wikimedia_Commons.jpg/220px-Toulouse_Capitole_Night_Wikimedia_Commons.jpg)
- Toulouse, alueen suurin kaupunki ja tosiasiallinen pääkaupunki
- Albi
- Myös
- Brassac
- Cahors
- Castres
- Cordes-sur-Ciel
- Foix
- Lourdes
- Millau
- Moissac
- Montauban
- Rodez
- Tarbes
Muut tavoitteet
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Toulouse_le_canal_du_Midi.jpg/220px-Toulouse_le_canal_du_Midi.jpg)
- Canal des Deux Mers luo yhteyden Atlantin ja Välimeren välille; voidaan käyttää urheiluveneiden ja asuntoveneiden kanssa; Pyörätie kulkee sen suuntaisesti
- PyreneilläNäiden korkeiden vuorten keskiosa kuuluu tähän alueeseen, Ranskan puolella korkein kohta on 3298 metriä korkea Vignemale
- Gorges du Tarnsyvä jokilaakso kanjonin muotoinen
tausta
Historiallisesti täällä olivat maakuntia (tai osia maakunnista) Guyenne ja Gascogne, Languedoc ja Foix. Keskiajalla Albi oli katolisten uskonnollisen liikkeen keskus, jota katolinen kirkko taisteli julmasti. Midi-Pyrénées-alue perustettiin vuonna 1960. Vuonna 2016 hän oli Languedoc-Roussillon sulautui muodostaen uuden suuremman Oksitanian alueen.
Kieli
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Rue_des_Marchands_(Toulouse)_-_Plaques.jpg/220px-Rue_des_Marchands_(Toulouse)_-_Plaques.jpg)
Oksitaania puhutaan perinteisesti tällä alueella, mutta se on ollut laskussa tavallisesta ranskasta yli sadan vuoden ajan. Suurin osa asukkaista puhuu vain ranskan "eteläistä" värillistä muotoa. Joissakin kaupungeissa kaksikieliset kyltit on kuitenkin asetettu. Kuten kaikkialla Ranskassa, vieraita kieliä ei juurikaan käytetä. Ainoastaan Toulousessa englannin kielitaito on hieman parempi kuin muissa Ranskan kaupungeissa kotimaisten kansainvälisten yritysten vuoksi.
päästä sinne
Lentokoneella
Alueen tärkein lentokenttä on Toulouse-Blagnac, Ranskan kuudenneksi suurin lentokenttä, jolla on myös suoria lentoja saksankielisten maiden useilta lentokentiltä. Lentokenttä on paljon pienempi Tarbes-Lourdes-Pyrénées, sieltä on yhteyksiä useita kertoja päivässä Pariisi-Orly sekä kausiluonteiset tilauslennot pyhiinvaeltajille. Lentoasema seuraa kolmanneksi Rodez-Aveyron. Ne, jotka haluavat mennä alueen lounaaseen, voivat myös lentää Pau, kaakkoon jälkeen Carcassonne miettiä.
Junalla
TGV: llä (useita kertoja päivässä) Pariisista Toulouseen kestää noin 5½ tuntia Bordeaux hyvä kaksi tuntia. Toinen TGV-pysäkki on Montaubanissa. Toinen TGV-linja kulkee Lyon edellä Nîmes ja Montpellier Toulouseen (Lyon - Toulouse 4:10 tunnissa). Montpellierin ja Toulousen välinen TGV ei kuitenkaan ole sen arvoinen, koska IC Marseille - Bordeaux on täällä yhtä nopea, joskus jopa nopeampi. Välillä Bayonne ja Toulousessa ajetaan IC: tä useita kertoja päivässä (Paun, Lourdesin ja Tarbesin kautta). Kahdesti päivässä on IC Pariisin-Austerlitzistä Limogesin, Cahorsin, Caussaden ja Montaubanin kautta Toulouseen.
Nopeimmat yhteydet Frankfurt am Mainista Toulouseen (muutos Pariisissa) vievät vajaat 11 tuntia ja Kölnistä hyvät 10 tuntia. Baselista pääsee Toulouseen Dijonin ja Lyonin kautta alle kahdeksassa tunnissa, Zürichistä alle yhdeksässä tunnissa.
Bussilla
Eurolines tarjoavat pitkän matkan bussiyhteyksiä useista Saksan kaupungeista ja Tours vaihtaa Toulouseen. Esimerkiksi Kölnistä Toulouseen tarvitset 19:45 tuntia ja maksat 98 € vakiona (promo-hinnat voivat olla halvempia).
Ouibus, Ranskan valtion rautatieyhtiön SNCF: n kaukoliikenteen linja-autoyritys tarjoaa matkoja Strasbourgista (18:45 tuntia; 34–60 €), Brysselistä (noin 15 tuntia; 31–60 €), Lillestä (14:15 tuntia; 28–54 €), Lontoo (noin 20 tunnin yöajo; 44–70 €), Bretagne (Brest - Quimper - Lorient; noin 18½ - 21½ yön ajomatka; 38–70 €), Côte d'Azur (Nizza) - Cannes; 10–11 tuntia; 21–27 €) ja Baskimaan Atlantin rannikko (Donostia San Sebastián - Biarritz - Bayonne; 3: 40–5: 25 tuntia; 15–25 €) sekä Bordeaux (3–4 tuntia) ; 9–12 €) Toulouseen.
Kadulla
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Panorama_de_la_vallée_de_Millau.jpg/220px-Panorama_de_la_vallée_de_Millau.jpg)
Alueen tärkein kulkutie on A 20 -moottoritie ("L'Occitane"), joka yhdistää Pariisin Toulousen kanssa. Välimeren alueelta pääsee alueelle A 61, Bordeaux'sta A 62, Biskajan rannikolta (Biarritz) A 64: llä.
Veneellä
Sen Canal des Deux Mers voi mennä joko asuntoveneillä tai kajakkeilla Castets-en-Dorthe Garonnen suulla Atlantille Agen ja Moissac (Canal latéral à la Garonne) tai Sète Välimeren yli Beziers ja Carcassonne (Canal du Midi) aja Toulouseen.
Polkupyörällä
Ranskalainen pyörätie V80 johtaa alueelle Canal des Deux Mersin varrella Bordeaux'sta Toulouseen. Hän on myös Euroopan pitkän matkan pyöräilyreitillä EuroVelo 3 (“Pilgrim route” tai “Scandibérique”), jolla voit jopa aloittaa Saksasta. Jos haluat mennä alueen pohjoiseen, erän laaksoon, voit kääntyä pois Aiguillonista V86: lla ("Véloroute de la Vallée du Lot"), joka johtaa Cahorsiin. Tulevaisuudessa pitäisi olla myös mahdollista matkustaa Canal du Midiä pitkin Välimerestä Toulouseen, mutta sitä ei ole vielä saatu päätökseen. V81: llä, jonka oletetaan johtavan Atlantilta Välimerelle Pyreneiden juurella, on vielä muutama aukko.
Jalka
Useat Pyhän Jaakobin tapa, nimittäin Via Podiensis tai pitkän matkan vaellusreitti GR 65, jolla voit patikoida Genevestä, Alppien alueelta, Rhônesta tai Etelä-Auvergnesta Figeaciin, Cahorsiin ja Moissaciin sekä Via Tolosanajoka johtaa Arlesista ja Montpellieristä Toulouseen ja Auchin ja Paun kautta Pyreneille.
liikkuvuus
Matkailukohteet
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/Rocamadour,_Lot,_Midi-Pyrénées,_france.jpg/220px-Rocamadour,_Lot,_Midi-Pyrénées,_france.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Basilique_Saint-Just_de_Valcabrère_-_2016-06-28_-_05.jpg/220px-Basilique_Saint-Just_de_Valcabrère_-_2016-06-28_-_05.jpg)
- Unescon maailmanperintökohteet Pyhän Jaakobin tapa:
- Sainte-Foyn romaaninen benediktiiniluostari vuonna Conques (Aveyron), erityisesti heidän luostarikirkonsa
- Rocamadour. Erittäin viehättävä keskiaikainen kaupunki, joka nojaa jyrkkää rinne vasten Saint-Amadourin kryptan ja Saint-Sauveurin basilikan kanssa; Rocamadour on yksi Ranskan suosituimmista matkailukohteista.
- Toulouse. Romaaninen basilika Saint-Sernin, Hôtel-Dieu Saint-Jacques.
- Romaaninen basilika Saint-Just in Valcabrère (Haute-Garonne)
- Saint-Bertrand-de-Comminges (Haute-Garonne). Varhaiskristillinen basilika ja romaani-goottilainen katedraali, paikalla on myös muinaisen kelttiläisen-roomalaisen kaupungin jäänteitä Lugdunum Convenarum ja myöhäisen keskiajan puutavararakennukset.
- Viaduc de Millau (Aveyron). Vuonna 2004 valmistunut moottoritie-silta Tarnin yli, joka on maailman pisin 2460-metrinen vinoköysisilta ja Ranskan korkein rakenne, jonka pylvään enimmäiskorkeus on 343 metriä.
toimintaa
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/La_Mongie_ski_resort_-_The_village.jpg/220px-La_Mongie_ski_resort_-_The_village.jpg)
- Patikointi Pyhän Jaakobin tapa, etenkin Via Tolosana / Arles Toulousen ja Auchin kautta Oloron-Sainte-Marie Pyreneillä tai Via Podiensis / Le-Puy-en-Velay edellä Figeac, Conques, Cahors, Moissac ja La Romieu että Saint-Jean-Pied-de-Port
- Veneily, melonta tai pyöräily Canal des Deux Mersin varrella
- Kiipeily Gorges du Tarnissa tai Pyreneillä
- Talviurheilu Pyreneillä, esim. Saint-Lary-Soulan, Grand Tourmalet / Pic du Midi, Ax les Thermes