Hitchhiking-veneet - Hitchhiking boats

Sen lisäksi, että matkustat ympäri Karibian tai Polynesia tarjoamalla käden jahdilla, joka näyttää olevan yleistä ja helppoa, yleisin reitti on Atlantin ylitys Euroopasta Amerikkaan (enimmäkseen Karibialle tai Brasiliaan). Katso Risteily pienillä veneillä lisätietoja jahteista.

Päästä alkuun

Voit olla varma, että kun osut venesatamiin, kaikki on melko ilmeistä. Tapaa muita veneilijöitä ja he jakavat tietonsa sinulle. Pohjimmiltaan laitat ilmoituksia, jotka tarjoavat apua, vauhditat telakoita, lähestyt ihmisiä, jotka puhdistavat jahtejaan, yrität ottaa yhteyttä baarissa oleviin merimiehiin jne. Yritä puhua mahdollisimman monien ihmisten kanssa. Jonkin ajan kuluttua kaikki tuntevat sinut ja antavat sinulle vihjeitä siitä, mikä vene etsii ketään.

Jos haluat enemmän huipputeknisiä menetelmiä, on olemassa useita online-merimiehistön verkkosivustoja, jotka ovat erikoistuneet miehistön sovittamiseen veneisiin:

  • findacrew.net on maailmanlaajuinen merenkulkijoiden verkosto ja on suurin niistä kaikista.
  • floatplan.com[kuollut linkki] on yhteisö, jossa kipparit ja miehistö tapaavat verkossa.
  • oceancrewlink.com on World Cruising Clubin tarjoama online-palvelu, jonka avulla miehistö ja kipparit löytävät toisensa. Se on ensisijainen ratkaisu miehistön löytämiseen ARC-ralliin, jonka World Cruising Club järjestää.

Edellytykset

  • Kokea: Kokemus purjehduksesta ei ole välttämätöntä - vaikkakin valtava plus nopeamman nostamisen saamiseksi - mutta osallistuminen tehtäviin ja elämään aluksella on tietysti pakollista!
  • Rahaa: Nykyään useimmat jahdit pyytävät sinua hakemaan ruokaa. Suurin osa veneistä pyytää joko 10 tai 15 euroa ruokaa päivässä. Atlantin ylitys kestää 15-25 päivää veneestä ja tuulesta riippuen, joten tarvitset vain 150-300 euroa pelkästään ylitykseen - odota vähintään viikossa venesatamassa, kunnes löydät myös hissisi. On mahdollista saada täysin ilmainen hissi ruokaa, enimmäkseen suuremmille jahteille, joissa sinua tarvitaan pesemään kansi ja kiillottamaan hopeakaide. ARC-regatan aikana voit jopa odottaa veneiden olevan jopa 50 € päivässä, koska merkintämaksut ovat melko korkeat.
  • Tarvittavat asiat: Vedenkestäviä ja hyviä kenkiä suositellaan, vaikka ne ovatkin erittäin kalliita, ja jos sinulla ei ole niitä, voit odottaa - saamasi vene voi tarjota heille ja vain jos ei, sinun on hankittava ne. Kanariansaaret ovat halvempia verrattuna Manner-Eurooppaan, ja Gibraltarissa merimiehet harjoittavat myyntiä, joten saatat maksaa vähemmän.
  • Kieli: Tietysti kaikki vieraat kielet voivat auttaa, mutta Atlantin ylityksessä ainakin jotkut ranskalaiset voivat tehdä valtavan muutoksen, koska yli 60% tämän reitin merimiehistä on ranskankielisiä

Rahtilaivojen kiinnittäminen

On tarinoita, jotka kelluvat ihmisistä, jotka aina tuntevat jonkun toisen, joka onnistui menemään ilmaiseksi rahtialuksella, mutta ainoat luotettavat tarinat juontavat juurensa 1970-luvulle. Rahtialusmatkustusta kaupallistetaan nyt käytännössä kaikkialla. Jotain £50 päivässä voit vuokrata niistä mökin.

Atlantin ylitys

Jotkut ARC 2014: n 180 veneestä

Itä-länsi Euroopasta

Milloin mennä

Veneet käyvät kauppatuulilla, jotka alkavat siirtyä idästä länteen Atlantin yli syksyllä, joten kausi on alkanut Syyskuusta tammikuuhun tai helmikuuhun. Sesonki on marraskuusta lähtien. Joka vuosi marraskuun lopussa on regatta nimeltä ARC (Atlantic Rally for Cruisers) Las Palmas. Veneitä on enemmän kuin milloin tahansa venesatamissa, ja sitä voidaan pitää turvallisempana kuin lähteä ilman apua avautuvalla veneellä. Myös hissin löytämisessä tulee olemaan enemmän kilpailua.

Tuulista on tullut vähemmän ennakoitavissa, ja enemmän myrskyjä on tapahtunut maailmanlaajuisen ilmastonmuutoksen takia. Tapa, jolla suurin osa merimiehistä kommentoi tätä, on "tuulet ovat siirtymävaiheen läpi uuden rytmin löytämiseksi".

Lähtöpisteet

Itä-länsi Afrikasta

Jos et halua maksaa lautalle sisään Algeciras on mahdollista purjehtia AfrikkaVaikka et ole erityisen onnekas, joudut käymään Kap Verden saarten kautta, jotka ovat välilaskupaikka monille Atlantin ylittäville merimiehille. Ne ovat välillä 10 ja 14 päivää Gibraltar. Sieltä joudut saamaan uuden veneen päästäksesi Senegal joka on kolmen päivän päässä. Se on itsessään kokemus, vaikkakaan ei välttämättä ole täydellinen vaihto puolentoista tunnin pituiseen lauttamatkaan, joka maksaa sinulle 25 €. Sinulta puuttuu myös Marokko ja Saharan aavikon ylitys, jotka ovat kohokohtia jokaiselle vierailulle Afrikassa.

Lähtöpisteet

  • Alkaen Marokko: Essaouira on paras veto, voit myös kokeilla Agadir. Kukaan ei kuitenkaan ylitä suoraan täältä, kaikki veneet menevät jonnekin läheisyydessä (Kanariansaaret tai Senegal esimerkiksi muiden myöhempää suunnittelua varten.
  • Jos haluat lentää lentokentälle Kap Verden saaret: suurin venesatama on Mindelo päällä São Vicente, toiseksi suurin on päällä Sal missä kansainvälinen lentokenttä on.
  • Alkaen Senegal: Dakar tai Casamance. Hyvin todennäköisellä välilaskulla Kap Verden saarilla.
    • Koska Saharan eteläpuolinen Afrikka ei ole kaupankäynnin vaikutuksen alainen, voit ajaa Senegalista melkein ympäri vuoden, vaikka suurin osa veneistä lähtee, kun Euroopassa on sesonkiaika, eli loka-joulukuu.
    • Siellä on kolme purjehdusseuraa Dakar. "La Voile d'Or" matalalla vedellä, joka houkuttelee vain katamaraaneja, "CVD" (Club des Voiliers Dakar), josta suurin osa veneistä löytyy ja kolmas myös mainittujen kahden läheisyydessä. Ne kaikki sijaitsevat lähellä toista Cap Vert -niemimaan ja kaupungin keskustan eteläpuolella. Jos yrität tarttua sieltä, on erittäin suositeltavaa puhua ranskaa.

Resurssit

Ocean Nomad: Täydellinen Atlantin purjehdusmiehen opas - Kuinka saada ratsastaa ja tehdä ero terveellisemmälle merelle

Tyynenmeren ylitys

Tyynenmeren alue on noin 6 kertaa suurempi kuin Atlantti, tämä on ylitys, jota ei koskaan tehdä ilman pysähdystä ainakin yhdessä Polynesian saaret. Todennäköisin päätepiste useimmille on Australia tai Uusi Seelanti.

Veneet alkavat poistua Länsi - Länsirannikolta Meksiko varten Ranskan Polynesia maaliskuussa ja jatkaa purjehdusta vasta kesäkuussa ja heinäkuussa. Syklonikausi tai sesongin ulkopuolella Tyynenmeren eteläpuolella alkaa marraskuussa. Ensimmäinen ylitys Meksikosta Ranskan Polynesiaan on noin 2 500 mailia ja kestää 3-4 viikkoa keskikokoisella purjealuksella, joka ei kuljeta paljon polttoainetta. Ajat riippuen siitä, kuinka kauan vene on juuttunut matalille tai trooppisten alueiden lähentymisalueelle (ITCZ).

Aasian ja Australian tai Oseanian välillä

Siirtoja Australiasta Aasiaan voidaan tehdä Purje Indonesian ralli, joka järjestetään vuosittain heinäkuussa. Päinvastoin se on vaikeampi. Saatat pystyä liittymään palaavaan veneeseen, mutta monet eivät palaa heti, joten sinulla voi olla vaikeuksia löytää niitä.

Transitit ajoitetaan tuulille, ja suurin este on voimakas Kaakkois-kauppatuuli (etenkin niille, jotka haluavat jatkaa Queenslandin rannikkoa pitkin). Tämä on paras aika kohdalle Bali että Darwin on joulusta maaliskuuhun (on mahdollista löytää ihanteellinen ylitysaika kauniilla renderoidulla maailman tuulikartta) - mutta se on hurrikaanikausi, joten aikaisempi lähtö voidaan valita.

Matkan hinta riippuu kapteenista. Epäilemättä sinua pyydetään maksamaan ruokaa ja ehkä polttoainetta (täysin riippuvainen kapteenista. Kuten yllä olevien verkkosivustojen tilaamiseen (ainoa tilausmiehistö), tämän ei pitäisi olla välttämätöntä, koska vakava kapteeni ostaa tämän mainostaakseen itseään.

Ihanteellisia paikkoja kapteenien löytämiseen miehistön etsimisessä ovat:

Tämä matka-aihe noin Hitchhiking-veneet on ääriviivat ja tarvitsee enemmän sisältöä. Siinä on malli, mutta tietoja ei ole riittävästi. Syötä eteenpäin ja auta sitä kasvamaan!