Saaristopolku tai Saariston kehätie (Ruotsin kieli: Skärgårdens ringväg, Suomalainen: Saariston rengastie) on reitti Saaristomeri sisään Suomi, joka käyttää tietä ja lauttayhteyksiä vieraillakseen monilla tämän saariston tärkeimmillä saarilla.
Saaristo kokee parhaiten veneellä, mutta Saaristopolun ansiosta näet suuren osan maanteitse. Reitti kulkee läntisen ja pohjoisen saariston tärkeimpien kylien läpi, kun taas lauttakäytävät antavat sinulle jonkinlaisen tunteen myös saaristoon veneestä nähtynä, josta on upeat näkymät tähän ainutlaatuiseen merialueeseen ja kallioisiin saariin. Voit myös yöpyä muutaman päivän mökillä rannalla tai tehdä kiertoteitä pienille saarille lautalla.
Kätevin tapa matkustaa tällä reitillä on pyörä tai auto, mutta on olemassa linja-autoja, jotka sallivat kulkemisen ilman ajoneuvoa. Matkailutoimistot työskentelevät kävelyreitillä osittain metsien läpi, mikä tarjoaisi aivan toisenlaisen kokemuksen (a kiertotie metsään on tietysti mahdollista riippumatta). Muutama yhteys on pääasiassa matkailijoille; sesongin ulkopuolella reitin suorittaminen voi olla vaikeaa, etenkin autolla, mutta vaihtoehdot ovat mahdollisia ympäri vuoden.
Ymmärtää
Suomen lounaisrannikolla sijaitseva saaristomeri on yksi maailman suurimmista saaristoista saarten ja luotojen mukaan. Se on suosittu alue kesämökeille ja purjeveneille; Saaristopolun avulla voit kokea osan siitä ilman venettä - ja ilman perääntymistä.
Reitti on noin 250 km pitkä (noin puolet Rymättylän pikakuvakkeesta), joka yhdistää monia saariston pääsaaria siltojen ja saarten välisten lauttojen kautta. Matkan varrella löydät paikallista ruokaa, paikallishistoriallisia museoita ja kyläkirkkoja keskiajalta sekä mukavaa majoitusta. Haluat ehkä viettää päivän jonnekin meren rannalla, rannan ja veneen ulottuvilla.
Reitti on yleensä aloitettu ja päättynyt vuonna Turku, vaikka muut lähtökohdat ovat mahdollisia. Koko reitti kulkee Turusta (myötäpäivään) Kaarina, Pargas, Nagu, Korpo, Houtskär ja Iniö että Kustavi pohjoisessa ja jatkuu takaisin kautta Taivassalo. Pikanäppäin alkaa Nagu että Rymättylä ja sitten kautta Naantali Turkuun.
Suurin osa saaristosta, jonka kautta reitti kulkee, on Unescon biosfäärialue. Saaristomeren kansallispuisto sijaitsee ulkosaaristossa tämän reitin eteläpuolella. Utö-reitin sivureitit Pernäsiltä, Nauvon eteläreitti Kirjaiselta ja mahdollisesti Kirjaisen ja Pernäsin välinen poikittaisreitti kulkevat kansallispuiston ja sen "kiinnostavan alueen" läpi. Palveluja, kuten luontopolkuja, telttakohteita ja tulentekopaikkoja pienillä saarilla näillä reiteillä, tarjoaa kansallispuisto, kun taas majoitus-, taksiveneitä ja aktiviteetteja tarjoavat enimmäkseen yksityisellä maalla asuvat asukkaat kiinnostavalla alueella tai sen lähellä.
Kausi
Suomen loma-aika on pääosin juhannuksesta koulun alkamiseen elokuun puolivälissä. Useimmat kesämökit näkevät käytön myös viikonloppuisin ainakin toukokuun alusta ja myöhemmin elokuussa. Tämä on paras aika vierailla useimmille ihmisille: Kehätien lauttayhteydet Houtskäristä Iniöön ja Nauvosta Rymättylään ovat saatavilla, kuten useimmat muutkin palvelut, ja sää on miellyttävä (2020: kehätielautat 15. toukokuuta alkaen).
Varhain keväällä ja myöhään syksyllä molemmilla on oma viehätyksensä, ja talvi saariston saarella voi olla unohtumaton kokemus. Vierailu sinä aikana voi olla ehdottomasti harkitsemisen arvoinen, mutta tämä reitti on kirjoitettu vierailulle kaudella. Jotkut palvelut eivät ole käytettävissä sesongin ulkopuolella, ja säästä ja yhteyksistä on ongelmia. Talvella haluat ehkä yöpyä jossakin tietyssä paikassa edestakaisen matkan sijasta.
Saaristo
Katso Saaristomeri yleinen kuvaus.
Vaikka reitti vie sinut saarelta saarelle, et ole paljon rannalla, ellet järjestä sitä erikseen. Tie kulkee enimmäkseen saarten sisäpuolella, eikä lauttalaituri ole paikka uida tai pelata eikä romanttisin paikka katsella merimaisemaa.
Matkasuunnitelmassa on muutama virallinen ranta (ei vartijoita, mutta myöskään vaarallisia virtauksia - eikä millään rannalla, jota valitset), rannalla on joitain luontopolkuja, ja kaikki mökit ovat rannalla, mahdollisesti soutuvene päästäksesi asumattomille saarille (älä laske pesivillä vesilinnuilla). Päivä mökillä tai sivuseinä pienille saarille voi olla paljon lisäajan arvoinen.
Yksi syy tulla saaristoon on nauttia rauhasta, istua rannalla auringonlaskun aikaan, katsella tiirien tai pääskysen lentoa ... Nämä eivät ole kokemuksia, joita saat ajaessasi. Löydä paikkoja, joissa voit vain nauttia hiljaisuudesta ja tuulen ja lintujen äänistä.
Matkasuunnitelmassa olet pääsaarilla, jotka ovat paljon vähemmän hauraita kuin ulkosaaristo. Tässä ei ole ongelmia villimarjojen poimimisessa tai leiriytymisessä. On melko suuria metsiä tutkia, jos haluat. Normaali harkinta, kuten mantereellakin, menee hyvin. Ole kuitenkin varovainen tulen suhteen: ilmasto on kuivempi eikä palokunta saapu niin nopeasti. Kuten mantereella, avotuli vaatii luvan, mutta myös tupakantumpit, teltta-uunit ja käytetyt tulitikut voivat sytyttää tulipalon.
Joillakin pienillä saarilla on identtiset nimet, koska ne kuvaavat liian epätavallisia piirteitä tai käyttötarkoituksia. Kun puhut tai kuulet esim. Jurmo, Berghamn tai Själö, muista huomioida asiayhteys (alla mainitut ovat tunnetumpia, mutta muut voivat ilmestyä paikallisesti, aikatauluissa tai muulla tavoin). On tavallista, että epäselvät nimet lisätään aikaisempaan kunnanimeen ("Nagu Berghamn", "Korpo Jurmo").
Valmistella
Saaristoyhteisöt ovat hyvin järjestäytyneet; tämä ei ole erämaata vaan asuttu Suomen maaseutu. Siten sinun pitäisi pystyä saamaan suurin osa tarvitsemastasi reitiltä, mutta aukioloajat ja ostosmahdollisuudet ovat rajalliset. Syömisen ja nukkumisen suunnittelu ja varausten tekeminen tarvittaessa voi olla viisasta. Varaa käteistä, koska pankkiautomaatteja on saaristossa vähän, eivätkä kaikki siellä olevat yritykset ota kortteja.
Kaikilla saarilla on ravintoloita, kahviloita ja kioskeja, mutta koska alue on harvaan asuttua, ei ole usein hyödyllistä yrittää etsiä muita vaihtoehtoja, kun hyväksyttävä ravintola on löydetty.
Mukana on oltava perusvaraosat ja korjaustyökalut, jotta voit selviytyä pienistä rikkoutumisista tai renkaiden murtumisesta. Toisaalta täällä olevat ihmiset ovat tottuneet käsittelemään suurimman osan tilanteista itse, joten jopa vakavat ongelmat voidaan usein korjata paikallisten avulla.
Tarkista lautat Houtskärin ja Iniön välillä tai Nauvon ja Rymättylän välillä. Pääasiassa matkailijoille tarkoitetut eivät purjehdi sesongin ulkopuolella, ja päivittäin on vain muutama käytävä. Kauden ulkopuolella Houtskärin ja Iniön välillä on vielä lauttoja, mutta ne palvelevat ensisijaisesti alueen pieniä saaria, eikä pääosa vie autoja. Tavanomaista suuremmalla autolla, kuten asuntovaunulla, tarkista myös maantieajoneuvojen kapasiteetti kaudella. Et voi varata lähtö- ja saapumisaikaa, mutta kippari voi antaa neuvoja, milloin tilaa pitäisi olla.
Tarkista, sattuuko jonkinlainen festivaali tai muu tapahtuma joissakin kylissä, jotka ohitat: konsertti kirkossa, jazzfestivaali, perunafestivaali, maastojuoksukilpailu, sosiaalinen tanssi, mitä sinulla on.
Se voi olla kylmää merellä ja iltaisin. Pidä kunnollinen takki, jotta voit ihailla merimaisemia lauttakannelta, vaikka muuten liikkuisit autolla. Jos lähdet matkalle pienellä veneellä, saatat tarvita todellisia ulkovarusteita, kuten raingear (spray), villapaita, korkki ja käsineet. Pidä melko kevyistä pitkähihaisista vaatteista aurinkosuojaa ja mahdollisesti lämpimiä iltoja hyttysten kanssa. Jos retkeilet villinä, tarvitset keinoja kuljettaa vettä ruoanlaittoon. Kiikarit voivat olla käteviä katsomaan lintuja tai saaristomaisemia.
Sääennusteita on viisi päivää, mikä todennäköisesti kattaa loman. Hanki sellainen, joka ei vain kerro odotettua säätä, vaan myös selittää yleisen säätyypin vihjaen kuinka luotettava ennuste on.
Polkupyörien tai auton vuokraamisen pitäisi olla helppoa Turussa. Jos aloitat muualta, tarkista saatavuus.
Turun ja Pargasin matkailuneuvonnasta voi pyytää esitteitä, kirjoja ja neuvoja. Käytä mieluiten saaristolaivojen aikatauluihin Parainen-liikennettä (turkkilaisille voi olla tuntemattomia epäkohtia).
- Pargasin matkailuneuvonta (Skärgårdensin matkailutiedot), Strandvägen 28, ☏ 358 400-117-123, ✉[email protected]. Ma – L 09: 00–16: 00, Th 09: 00–17: 00, F 09: 00–15: 00.
- Käy Turussa, Aurakatu 4 (Turun keskusta kaupungintalon vieressä), ☏ 358 2 262-7444, faksi: 358 2 262-7679, ✉[email protected]. Syys – maaliskuu M – Su 10: 00–15: 00; Huhti – syyskuu M – F 8: 30–18: 00, Sa – Su 10: 00–15: 00.
Päästä sisään
1 Turku on hyvät yhteydet, joillakin lentoyhteyksillä, päivittäiset lautat Tukholman alueelta Ahvenanmaan kautta, junat Helsingistä ja Tampereelta sekä linja-autot kaikkialta Suomesta.
Voit käyttää (osaa) reittisuunnitelmaa tullessasi Ruotsista Suomeen: pääse Maa ja jatka joillakin pienemmillä lautoilla. Etäisyys Eckeröstä tai Maarianhaminasta pienempiin lauttasatamiin on mukava, ja sen pitäisi olla (mutta ei vielä) käsitelty Ahvenanmaan artikkelissa. Paluumatka Helsingistä, katso myös Helsingin matkareitit: Saaristoretki.
Lautat yhdistävät Ahvenanmaan Korpoon, Kustaviin, Houtskäriin ja Iniöön. Tärkeimmät lautat lähtevät 1 Långnäs Ahvenanmaan mantereelta Galtbyyn Korpoon ja 2 Åva sisään Brändö että 3 Vuosnainen sisään Kustavi. Pienemmillä lautoilla, jotka yhdistävät syrjäiset saaret Houtskäriin ja Iniöön, on myös yhteydet 4 Torsholma Brändössä, katso lautat Houtskäristä eteenpäin.
Helsingistä tultaessa kannattaa ehkä kääntyä Skärgårdsvägen-tiellä jo Kaarinassa ohittamalla Turku uloskäynnillä (tai paluumatkalla, jos menee vastapäivään). Katso Turku ja Kaarina alla.
Tulee pohjoisesta (tai lautalla kohteeseen Naantali), voit myös kääntyä kohti Kustavi tai Rymättylä ennen kuin saavut Turkuun. Alkaen Uusikaupunki suorin reitti koko kehätielle kulkee Lokalahdentien kautta Taivassaloon, pienelle kehätielle Lokalahdentien ja Y-tie: n kautta Askaisen ja Merimaskun kautta Rymättylään ohittaen myös Naantalin. Alkaen Pori voit kääntyä kohti Taivassaloa tai Askaista Mynämäellä.
Mennä
Reitti voidaan ottaa myötä- tai vastapäivään. Ensin mainittu on yleisempi ja sitä kuvataan tässä. Voit myös kääntyä takaisin milloin tahansa. Kääntymällä takaisin sinun on käytettävä enimmäkseen samaa tietä, mutta joidenkin (tai useimpien) nähtävyyksien tallentaminen paluulle ei ole liian huono vaihtoehto.
Lukuun ottamatta sivuretkiä, Nagu – Rymättylä- tai Korpo – Houtskär-, Houtskär – Iniö- ja Iniö – Kustavi-jalkoja ja yötä, sinun ei tarvitse huolehtia lautta-aikatauluista; lähtöjä on yleensä vähintään puolen tunnin välein. Huomaa kuitenkin, että lauttakuljetukset vievät jonkin aikaa.
Älä pelkää tutkia pienempiä sivuteitä. Usein päädyt jonkun kesämökin takapihalle, mutta saatat löytää myös henkeäsalpaavia maisemia, vadelmia, maatilaa, joka myy tuoreita tuotteita suoraan navetasta, pienen viehättävän kalastajayhteisön tai monia muita asioita. Nauvoon johtavan lautan jälkeen ja siihen asti Kustaviin on melkein mahdotonta eksyä, koska teitä on vain muutama, ja ne kaikki johtavat lopulta joko mereen tai päätielle. Joissakin tapauksissa tie johtaa yksityisten pihojen läpi, tarkista karttasi tai kysy jos näyttää siltä, että olet päässyt umpikujaan ja olet epämiellyttävä vain jatkaa.
Pyörällä
Yleinen tapa kokea Saaristopolku on pyörän satulasta. Etäisyydet eivät ole liian suuria, ja pyörä antaa sinulle joustavuutta ja samalla antaa sinun kokea ajamasi maiseman paremmin kuin autolla.
Maisema on melko tasainen, tiet ovat hyvässä tai kunnossa ja liikenne on pääosin vähäistä. Suurin ongelma on se, että tie on melko kapea, joten jos pyörätiitä puuttuu, saatat haluta poistua, kun lautta saapuu ajoitettuina eriä autoja. Haluat ehkä välttää olemista Skärgårdsvägenillä Prostvikin ja Galtbyn välillä perjantaina ja sunnuntaina iltapäivällä, koska ne ovat kiireisimpiä aikoja.
On mahdollista ottaa polkupyörät bussiin (kuljettajan harkinnan mukaan), säästää aikaa tai välttää liian kovaa liikuntaa. Ellet ole iso yritys tai et mene Pargasin bussilla ruuhka-aikoina, polkupyörille sopivan tilan löytäminen on harvoin ongelma - mutta nouse linja-autoasemalle normaalin pysähdyksen sijasta mahdollisuuksien mukaan vaivojen minimoimiseksi. Polkupyörän hinta on todennäköisesti noin 5 € (yrityksestä riippuen, joskus etäisyydellä).
Turusta on varrella Paraineniin ja sen läpi pyörätiitä. Kaarinan keskustan jälkeen jonnekin Pargaksen keskustan jälkeen pyöräilyreitti haarautuu usein pois tieltä pyörätienä tai pienillä paikallisilla teillä (usein Skärgårdsvägenin entinen reitti). Näitä pisteitä ei ole selkeästi merkitty, mutta niin kauan kuin pyörätiet ovat säännöllisesti (pyörätieille pyöreä, teille neliö), olet oikealla reitillä, paitsi että joitain pyörätiitä on myös muihin suuntiin Parainen keskustan ympärillä. Skärgårdsvägenistä saa olla korkeintaan 200 metrin päässä missään vaiheessa, ellet ota sivumatkoja.
Pyörätie on päällystetty muutama kilometri ennen Prostvik-lautta. Pargaksen keskustan jälkeen maaseudulla se muuttaa luonnetta ja alkaa nousta ylös ja alas mistä tahansa mäkeä ja kolhua. Lautan jälkeen sinun on käytettävä teitä, paitsi lyhyemmillä osuuksilla joidenkin kylien läpi. Hyvät pyörätiet alkavat taas jostakin pohjoisesta mantereelta.
Esitetyt muunnelmat Jalan alla voidaan todennäköisesti yhtä hyvin käyttää polkupyörällä.
Autolla
Mikäli et ole tarpeeksi sopiva pyöräilyyn, olet kiireessä tai yksinkertaisesti kuin auto paremmin, mikään ei estä sinua käyttämästä autoa. Ajaminen on nautinnollista maisemien ja saarten välisten lauttayhteyksien takia. Muista pysähtyä ja astua ulos tarpeeksi usein kokeaksesi ympäristö intensiivisemmin.
On mahdollista ajaa reitin läpi päivässä autolla, jos aloitat aikaisin aamulla, mutta sinun tulisi mieluiten antaa kaksi tai kolme päivää, jotta voit rentoutua ja todella nauttia siitä, mitä näet, sen sijaan, että huolehdit seuraavasta lautta.
Älä myöskään saa ajaa pois perjantai-iltana tai takaisin Pargasin sunnuntai-iltapäivällä, koska silloin saattaa olla erittäin pitkiä jonoja (pahimmillaan muutama tunti), varsinkin Pargaksen ja Nauvon välisellä lautalla, kun turkulaiset ja helsinkiläiset ajavat edestakaisin. heidän kesämökkejä. Vältä menemistä samaan suuntaan silloin. Ja jos satut olemaan ensimmäisten joukossa, joka ajaa lautalta ruuhka-aikoina, pysähdy heti, kun päästät ylinopeuttajat ohi.
Sivumatkoille syrjäisille saarille kannattaa lähinnä jättää auto pysäköintialueelle, koska lauttojen kapasiteetti on rajallinen, eikä määränpäässä voi olla pysäköintitilaa tai tietä.
Sesongin ulkopuolella Houtskärin ja Iniön välisiä yhteyksiä liikennöivät "syrjäiset saari" -lautat, joista osa on ilman autokapasiteettia. Yhteys voi edellyttää yön pitämistä matkalla. Talvella lauttaliikenne voi olla keskeytetty, sen sijaan yhteydet hydrokopterilla tai jäätiellä.
Bussilla
Turusta kulkee busseja tunnin tai puolen tunnin välein Pargaisiin (linjat 801 ja 802) ja linja-autoja 6-8 kertaa päivässä Nauvoon ja Korpoon (901–903), kerran kolme kertaa päivässä Houtskäriin (Näsby; 903) ja kerran tai kahdesti päivässä Mossalaan (903–904, enimmäkseen siirrolla Galtbyssä, joskus Näsbyssä), kaikki nämä Skärgårdsvägenin ja sen jatkeiden varrella, reitin pääreittinä. Arvioidut hinnat (aikuinen / lapsi 4–11): vähintään (6 km) 3,30 / 1,70 €, Turku – Pargas 6/3 €, Turku – Nagu 12/6 €, Turku – Mossala 20/10 €. Linja 801 käyttää kaupunkibussipysäkkejä, 9xx-pysäkit (yleensä Skärgårdsbussin värillä) käyttävät bussipysäkkejä. 801 ja 90x lähtevät linja-autoasemalta, kunnes bussit siirtyvät takaisin Kauppatorille (luultavasti 2021). 802 on ruuhka-aikapalvelu.
Turusta johtavia reittejä liikennöi TLO, puhelin 358 2 274-0333 (M – F 9: 00–16: 00). Viikonloppuisin on myös muutama linja-auto Helsingistä suoraan Pargaisiin, Nauvoon ja Korpoon, jotka eivät ota lähiliikenteen matkustajia. Vainion liikenne (yleensä Skärgårdsvägen Ab -värillä).
Parainen-bussia käyttää lähiliikenne (Kaarinasta ja Pargaksesta Turkuun) ruuhka-aikoina aamulla ja töiden jälkeen. Skärgårdsbuss-linja Korpoon ja Houtskäriin on huipussaan, kun ihmiset menevät kesämökkeihin (tai palaavat niistä). Houtskärille meneville on enimmäkseen kuljetus: joko vaihdat linja-autoja Galtbyn lauttasatamassa tai annat uuden linja-auton poistuttuasi lautalta.
Kehälautta Houtskärin ja Iniön välillä lähtee Mossalasta (17 km Näsbystä), harvoilla reiteillä (kesä 2020: kerran päivässä, kahdesti F Su). Toinen mahdollisuus on käyttää lauttoja, jotka lähtevät Näsbystä tai Roslaxista (5 km Näsbystä) syrjäisille pienille saarille - ja myös Iniöön muutaman kerran viikossa. Käytännöllisin ratkaisu, kun valmentaja ei täsmää, on ottaa taksilla Näsbystä Mossalaan, jonka pitäisi maksaa noin 30–40 euroa.
Iniössä ei ole busseja. Etäisyys Dalenin lauttalaiturista Norrbyn pääkylään on 3 km, mikä voisi tehdä miellyttävän kävelymatkan. Norrbysta Jumon Kannvikin lauttalaiturille on kuitenkin matkaa 7 km. On taksi (☏ 358 50-566-2832).
Kustavin (Heponiemi) lauttalaiturilta on kaksi tai kolme liikennettä päivässä Turkuun, ja osa Kustavin keskustasta suoraan Kustavintietä pitkin, 6 km: n päässä. Tarkista tämä yhteys (ja Houtskär – Iniö-yhteys) ennen kuin päätät aikataulustasi. Operaattorit Taivassalon auto ja (mistä Torsholma) Vainion liikenne.
Pikakuvake Nauvon Kyrkbackenista Rymättylään (ruotsi: Rimito) ei ole hyvä bussien kanssa. Tarkista liitännät. Sinun täytyy todennäköisesti kävellä ainakin muutama kilometri, mutta on mahdollista, että joudut käyttämään taksia päästäksesi Rymättylän seurakunnan kylään.
Taksilla
Takseja on saatavilla missä tahansa reitin varrella, mutta niiden on yleensä tultava jonkin matkan päästä hakemaan sinut, oltava valmis maksamaan myös siitä etäisyydestä. Taksiliikenne vapautettiin heinäkuusta 2018; taksit saavat nyt asettaa maksunsa vapaasti. Vaikka useimmilla takseilla on todennäköisesti samanlainen hintataso kuin aikaisemmin, hintojen tarkistaminen tilauksen yhteydessä on suositeltavaa.
Jalan
Kehätietä voidaan kuljettaa jalkaisin, ja kävely voidaan helposti yhdistää valmentajan viemiseen joillekin osuuksille. Kävelemällä sinun tulee käyttää pieniä teitä mahdollisuuksien mukaan, etenkin missä ei ole jalkakäytävää / pyörätietä.
Jos menee jalka, tarkista, mistä saa tarvikkeita ja onko tarvetta varastoida ruokaa ja vettä. Kaudella on joitain kesäkioskeja ja kahviloita, mutta pääkauden ulkopuolella olet enemmän tai vähemmän vain pääkylissä niittejä varten. Majoitus ei saisi olla ongelma, jos sinulla on teltta tai varaat aikaisin. Useimmissa lautoissa ja joillakin luontopolkuilla ja muilla vastaavilla on käymälöitä kahviloiden ja majoitustilojen lisäksi. Tuolla on sauna korkeintaan majoitusta, jota arvostat pitkän päivän kävelyn jälkeen.
Pyhän Olavin vesiväylä, osa Nidarosin polku pyhiinvaellusmatka, menee Turusta Korpoon ja jatkuu Ahvenanmaan ja Ruotsin kautta kohti Trondheim Norjassa. Polku avattiin virallisesti 24. toukokuuta 2019; merkinnät ovat paikoillaan ja niiden pitäisi olla riittäviä tietoja. Tarkista, mistä saat pyhiinvaeltajan passin.
Pyhän Olavin reittiä - jos et halua tehdä pyhiinvaellusta - voidaan käyttää inspiraationa kävelyreitin suunnittelussa. Se poikkeaa Skärgårdsvägenistä pienempiä teitä pitkin ja käyttää lauttoja pienien saarten kautta. Pitkälle Skärgårdsvägen -alueella kävelylle kulkevalle liikenne voi olla pelottavaa ja estää kokemusta rauhasta, joka on kävelyn pääkohde. Tauon pitäminen lauttaliikenteen liikenteestä auttaa melko vähän olemaan häiritsemättä, mutta sorateiden käyttö peltojen ja metsien läpi on parempi.
Reitti seuraa pieniä teitä tai polkuja Turusta Skärgårdsvägeniin, päätien eteläpuolella. Sitten se seuraa pyörätietä, joka poikkeaa jonkin verran Skärgårdsvägenistä Pargasiin, missä se sisältää joitain nähtävyyksiä kaupungin läpi. Sattmarkissa reitti haarautuu jatkamaan joko Skärgårdsvägenia pitkin tai pienen Granviksvägen-tien varrella ja lautalla majoitusta varten pienelle saarelle, joko Pensarille tai Björkholmenille (varaa etukäteen!), Jatkaen lautalla Kirjaiseen ja palaten Lillandsvägenin pääreitille. Nauvossa. Vaihtoehtoisen reitin lautoilla on harvat aikataulut, ja ne on ehkä varattava edellisenä päivänä.
Nauvon Lillandetilla reitti käyttää Lillandsvägeniä saaren eteläosan yli. Se on paljon hiljaisempi kuin Skärgårdsvägen, vaikka melko pitkä. Ennen paluutaan Skärgårdsvägeniin se käyttää vielä pienempiä teitä: Laggarnäsvägen, Träskvägen ja traktorirata.
Storlandetin Kyrkbackenista reitti kääntyy pitkin Parkvägeniä, Norrstrandsvägeniä (saaren pohjoisosassa olevaa valtatietä, melko hiljaista), Sellmovägeniä ja Gallsvägeniä, lyhyt taaksepäin Skärgårdsvägeniä pitkin ja sitten Tolkströmsvägen, Mattnäsvägen, Djupdalsvägen ennen Skärgådsvägenille vähän ennen Pärnäsä ja lautta Korppoon. Korpolla se seuraa Skärgårdsvägeniä.
Turku ja Kaarina
Kaarina on osa Fölin linja-autoyhteistyötä, joten täällä voit silti nousta yhdestä ja myöhemmästä bussista kahden tunnin sisällä ensimmäiseen noususta. Kaarinan keskustan jälkeen on kuitenkin vähän busseja, lukuun ottamatta Pargaan ja Korppoon suuntautuvia busseja, ja jos käytät Föli-lippua, sinun on poistuttava ennen rajaa Pargaisiin (Rävsundetin silta; viimeinen pysäkki) Jullas).
Alkaen Turku pääteitä ovat valtatie 1 (E18, moottoritie) ja aluetie 110 (entinen E18, Turussa ja Kaarinassa: Uudenmaantie) kohti Helsinkiä. Turun kaupungin rajan ulkopuolella (2,3–3,4 km reitistä riippuen) kannattaa kääntyä kohti Parainen ja Korppoo Paraistentieä pitkin 2 Kaarinan keskusta), Kaarinantie (E18: sta) tai suoraan aluetielle 180, "Saaristotie" (ruotsi: Skärgårdsvägen, Suomalainen: Saaristotie). Polkupyörällä voit myös ensin valita pienet tiet, mutta kun törmäät Skärgårdsvägeniin, tämä on ainoa tie suurimmalle osalle matkaa. Kääntyminen ei ole hyvin merkitty pyörätieillä; jos menit tunnelin läpi - ei tien 110 alle ja päädyit maaseudulle, niin se oli Skärgårdsvägen: ota pyörätietä sitä pitkin (voit tehdä käännöksen aikaisemmin ja ajaa Kaarinan keskustan läpi Pargasvägeniä pitkin).
Kaarinan keskustan jälkeen ajetaan ensimmäisen pienen sillan yli ja poistutaan mantereelta Kuusiston saarelle (ruotsi: Kustö). Täällä voit valita 2 × 6 km: n sivumatkan 1 Kuusiston linnan rauniot (piispan linna tuhoutui luterilaisen uskonpuhdistuksen jälkeen, ei kirkon tukipisteen tarjoamiseksi), siihen liittyvä kartano (nyt Kuusiston taidekartano, "Kuusiston taidem kartano") ja Kuusiston kirkko. Seuraa Linnanrauniontieä ("linnan rauniotie") raunioiden päähän, 2 km kirkolle.
Kuusistolla olet pian ulkona maaseudulla. Liikenne voi silti olla tielle melko raskasta. Jos ajat autoa, ota se helposti. Pyörällä tai bussilla, vain nauttia maisemasta.
Kaarina päättyy seuraavaan siltaan (2 Rävsundsbron, Kirjalansalmen silta), joka on sinänsä näky ja tarjoaa myös ensimmäiset todelliset näkymät saaristoon. Pyörätie on myöhäinen rakennus, joka jouduttiin kompensoimaan painoilla sillan vastakkaisella puolella.
Pargas
Heti ensimmäisen kukkulan jälkeen saavut 1 Kirjalan kahvitupa kioski / kahvila. Pyörällä tämä on hyvä paikka pitää tauko ja jäätelö (käytä jarrujasi ja käänny tunneliin, kun jatkat).
Pargaksen Skärgårdsvägen on merkitty valkoisilla kääreillä, jotka toisaalta symboloivat saariston läpi kulkevaa väylää, joka aiemmin merkittiin sellaisella, toisaalta kalkkikiveä (ruotsi: kalksten), elintärkeä Pargasin kaupungissa.
Kohteessa 5 Lielaxin risteys sinulla on mahdollisuus pidempään sivuseinään (2 × 15 km?) Qemidan kartanoon Lemlaxissa, keskiaikaisella patjanvarustuksella (yksityisomistuksessa). On myös paikallinen viinitila (Tammiluoto) saarella.
Juuri ennen seuraavaa siltaa, Hässundsbronia, voit kääntyä Stentorp (2 × 2 km sivulippu), myytävänä lampaatila, jossa on hienoa käsitöitä, langasta ja lapasista turkkeihin ja villaiseen taiteeseen, ja myös lampaanlihaa eri muodoissa. Kahvia ja voileipiä tarjoillaan mukavassa miljöössä, ja lampaita on tarjolla hyväiltäviksi. Joissakin tapauksissa ja ryhmien pyynnöstä järjestetään lampaiden paimentamisnäyttelyitä. Keväällä saatat saada mahdollisuuden pullottaa karitsaa.
Korkean Hässundetin sillan jälkeen tulet Kalkvägen-liikenneympyrään, josta Parganin kaupungin voidaan ajatella alkavan. Kalkvägen tehtiin betonista asfaltin (tästä nimi) sijasta louhintayrityksen 1970-luvun (?) Kokeiluna, mutta se on nyt normaali tie.
Pyörätie kääntyy Kalkvägenille sata metriä, kääntyy sitten oikealle asuinalueiden läpi. Käänny oikealle ei-välttämättä ilmeiselle Y-haaralle kukkulan laella seurataksesi Saaristopolkua. Liityt Skärgårdsvägenille ennen Reimari-supermarkettia, jossa voit kääntyä vasemmalle kohti kirkkoa ja tulla keskustaan tuolla tavalla.
Autolla menee ylös ja alas mäkeä pitkin, ohitat Reimarin (mahdollisesti käänny kohti kirkkoa), aja Kyrksundetin yli pienellä sillalla ja pääset Parainen keskustan liikenneympyrään (käänny vasemmalle tälle sivulle, oikealle S-supermarketille ja Bläsnäs ranta). Reimarin lähellä voit myös kääntyä oikealle Solliden-leirintäalueelle ja Norrbyn rannalle.
3 Pargas on ainoa kaupunki, jonka näet ennen Naantalia. Haluat ehkä tehdä ostoksia ja tutustua nähtävyyksiin. Liikenneympyrän lähellä on kaksi rantaa ja leirintäalue 1 Bläsnäsin ranta, käänny oikealle liikenneympyrästä ja jatka sitten oikealla haarukalla eteenpäin Norrbylle ja 1 Solliden telttailu, käänny ennen pientä siltaa ja liikenneympyrää). Jos sinulla on jo päivän osuus pyöräilystä, telttailusta tai majoituksesta täällä, on hyvä vaihtoehto (todennäköisesti joko Sollidenissa tai Hotell Kalkstrandissa). Seuraava majoitus tapahtuu Sattmarkissa (9 km kauempana), ellet aio leiriytyä villinä.
Lähes koko kaupungin teollisuus liittyy keskustan jättimäiseen kalkkikivikaivokseen. Teemalla on museo ja paikka, josta on hyvät näkymät louhokselle. Myöhemmin Skärgårdsvägenin kautta risteys on merkitty tehtailla käytetyllä jättiläisosalla.
Kun olet taas maaseudulla, päällystetty pyörätie alkaa nousta ylös ja alas mistä tahansa kolhusta ja mäestä (onneksi mikään niistä ei ole kovin korkea), mutta jatkuu Lillmälöön.
Seuraava silta on jälleen upea, upeilla näkymillä (mutta autolla sinun on oltava valppaana, jotta et menetä niitä). Sinun pitäisi pysähtyä 2 Sattmarks stuga heti sillan jälkeen, mukava kahvila, jossa on myymälä. Läheisen luonnonsuojelualueen läpi on myös mökkejä ja luontopolku 2 Lenholm.
Sattmarkin jälkeen ohitat monet pienet sillat (pyöräilijät liittyvät joihinkin autoliikenteeseen, ole varovainen) ja saavut lopulta ensimmäiselle lautalle osoitteessa 6 Lillmälö. Kiireisinä aikoina (kuten ennen juhannusta) jono on useita kilometrejä, joka voi alkaa ilman varoitusta tiukan käännöksen jälkeen. Normaalilla jononpituudella näet varoitukset näennäisesti järjettömästi aikaisin, ja jonolle on erillinen kaista (linja-autoilla, paikallisilla takseilla ja joillakin paikallisilla on etuoikeus). Pyöräilijät voivat jättää jonon huomiotta, koska voit käyttää tilaa, joka ei ole autojen käytettävissä - mutta voit odottaa seuraavaa lautta, jos muut pyöräilijät ovat jo käyttäneet kaikkea tällaista tilaa. Kiireisinä aikoina kaksi tai kolme lautta ajaa pysähtymättä, muuten ne lähtevät yleensä puolen tunnin välein.
Jos jono on pitkä, haluat ehkä syödä jäätelöä tai kahvia kioskissa. Aja sinun vuorosi, aja lautalla varovasti ja pysäköi auto niin, että sen ympärillä on mahdollisimman vähän tyhjää tilaa. Kytke käsijarru päälle ja sammuta moottori. Kun lautta on lähtenyt (mutta ei ennen), voit mennä ulos nauttimaan maisemista (samoin linja-autolla ovi avataan, kun menet sinne). Palaa autoon ajoissa, jotta et viivästytä takanasi pysäköityjä. Nämä lautat ovat ilmainen julkinen palvelu.
Nagu
Lautalaituri on Prostvikissa Nauvon Lillandetilla, joka on pienempi pääsaarista Nagu. Maisema on maaseutua, jossa on pieniä kyliä. Simonbyllä oli ennen palvelua. Saaren eteläosan läpi kulkee pitempi tie (sen käyttäminen Skärgårdsvägenin välttämiseksi lisää melkoisen matkan, mutta on mahdollista). B&B Västergård on tämän tien varrella Gyttjan kylässä, samoin kuin Kirjaiseen johtava haarukka Lillandetin eteläpuolella. Kirjais Österbyllä on lauttalaituri (12 km Skärgårdsvägenistä) Nauvon etelä- ja poikittaisreiteille. Jos seuraat Skärgårdsvägeniä, voit sen sijaan käydä Troolen-kalakaupassa, jossa on lounas ja kahvila (tarkista kartta, koska kyltti on helppo ohittaa).
Jos haluat nähdä ulkosaariston, voit tehdä paluumatkan Kirjaiselta "Nauvon eteläreitti"(Ma – to 9: 05 → 16: 00–17: 30, su 11: 00 → 18: 00). Pyörälläpoikittainen reitti"(M, W, N 15:15) on käyttökelpoinen tapa nähdä lisää avoimia vesiä tiellä (jää pois Mattbyn, Krookin tai Pärnäsin kohdalla Nauvon Storlandetista illalla, kaipaat sitten Nauvo Kyrkbackenia, ellet Joillakin saarilla on mahdollista leiriytyä teltan kanssa, tarkista vain, että nautit lomastasi myös sen jälkeen, kun olet tutustunut nähtävyyksiin, koska sinun on todennäköisesti viipyttävä melko pienellä saarella päivän tai kaksi (naapuruston yritykset voivat järjestää aktiviteetteja tai aikaisemman paluun.) Kaikki nämä saaristomatkat on tilattava, enimmäkseen viimeistään edellisenä päivänä klo 16.00, mutta ne ovat ilmaisia (todellisia kustannuksia ei voida kattaa maksuilla).
Seuraava silta vie sinut Biskopsöön (mökeillä: Norrgård). Sitten tulee Norrströmsbron upeilla näkymillä (leima tällä näkymällä "Moln i skärgården" / "Hiljaisuuden ääni" valittiin maailman parhaaksi 2018). Pyörätie alkaa jälleen juuri ennen Nauvon Kyrkbackenia, joka on Pääkylä Nagu, Storlandetissa. Kyrkbacken on 14 km: n päässä Prostvikista, 33 km: n päässä Parainen keskustasta ja 55 km: n päässä Turusta.
Lautat Själöön, Rymättylään ja Norrskataan lähtevät Kyrkbackeniin ("Norra hamnen", eli päävenesataman kautta).
4 Nagu Kyrkbacken on 1400-luvun kirkko, muutama kauppa ja Saaristomeren suurin vierasvenesatama (katsokaa, se ja sen ympäristö ovat mukavia). Kesällä on useita majoitusvaihtoehtoja ja ravintoloita. Siellä on pieni museo, jossa on paljon miniatyyrejä ja maalauksia, jotka kertovat seurakunnan merenkulun historiasta (Nauvon alukset ovat purjehtineet seitsemällä merellä, ja monet paikalliset työskentelevät edelleen merellä). Tapahtumia on myös monilla kesäviikonloppuisin. Framnäsin kaupungintalon vieressä on pieni ranta, sataman ohi.
Kyrkbackenin pohjoispuolella on vehreä saari 3 Själö (Suomalainen: Saili), jossa oli lepra-sairaala, myöhemmin psykiatrinen sairaala. Nyt Turun yliopiston Saariston tutkimuslaitos on täällä (verkkokameralla ospray-pesä). Päänähtävyys on puukirkko vuodelta 1733, joka pitää muistot surullisista kohtaloista. Lautta Östern to Rimito calls at the island, making three return trips daily, Norrskär from Turku makes a trip most days (€8/4 one way). Lodging, restaurant and other services are available since 2017. The half an hour passage is by quite narrow straits between islands, with some views to more open waters. There is also a third ferry, by the "Nagu norra rutt", heading for Houtsala on Norrskata (with road ferry connection to Galtby).
Past Kyrkbacken you can choose the northern, quiet road 7 Norrstrandsvägen (probably signed "Mielis") instead of Skärgårdsvägen (the cycleway changes sides by the crossroads). If you continue by Skärgårdsvägen, watch out for the tight Möviken turn after a kilometre (by car: mind the speed limit).
In any case you will end up in 8 Pärnäs, the next ferry quay, some 12 km from Kyrkbacken by Skärgårdsvägen. Ferries drive across the sound to Korpo, but also to the outer archipelago from another quay (during repaires November 2020–May 2021 from Kyrkbacken). Near the ferry quay is a kiosk, a memorial for the cruise ferry Viro, which sunk in the Baltic in 1994, with 852 lives lost, and a coast guard station (formerly also the Archipelago VTS).
If you would like to spend a day (and night) in the outer archipelago, this is the main option. Nötö, Jurmo ja Utö (about 1.5, 3 and 4.5 hours away; the latter ones belong to Korpo) are popular destinations with lodging facilities, reachable from Pärnäs with m/s Baldur tai m / s Kökar (☏ 358 44-500-0503; restaurant on board). In summer (1.6–31.8.2020) departures M–W with return in the evening after ½–3 hr on Utö (no coach connection), Th–Sa with return the next day. Off season (1.9.2020–2.6.2021) departures M W with return the same day, Th–Sa with return next day. Some of the services match the coaches. Parking near the ferry quay. Be on board 10 min before departure. For intermediate ports departures can vary ±15 min, be in time. Calls at some intermediate harbours only as needed ("x" in the timetable) or by advance request ("*" or "y" in the timetable), at all of them off season.
Rymättylä
In season you have the option of a shortcut from Nagu Kyrkbacken via Rymättylä to Naantali (in season: 20.5–4.9), with the shiplike ferry Östern (phone: 358 400-720-606. Three departures daily from Nagu Kyrkbacken (8:40/9:00, 12:10, 15:25/16:20). The one hour ferry trip goes via Själö halfway and continues over Ominaisfjärden, with the main fairway to Sweden and several other fairways (check the maze of navigational aids!), to 9 Hanka (Luotojentie 1091) in Rymättylä. The ferry has a restaurant. Fares: adults €6, children €3, bikes €4, mopeds and motorcycles €8, cars €12, caravans €20, car trailer €24.
There is a bus (line N12) from Ylikylä (some 2 km from the ferry quay) to the main village of 5 Rymättylä (some 12 km away), but it is unclear whether it drives in summer and services are very sparse. The main village has decent (sort of) connections to Naantali. Check unless you are going to use your own vehicle.
[...]
Korpo
You will drive near the northern shore of Korpo, mostly through forest. Most sights come after Galtby, so you may want to make a detour, continuing at least to Kyrkoby. The road from Galtby to Näsby in Houtskär is regional road 1800.
Alkaen 10 Galtby ferry harbour there are yellow road ferries to Norrskata and to Kittuis in Houtskär, and a bigger shiplike ferry to Åland. Off peak hours, there are departures to Houtskär about every two hours, with a gap in the traffic 24:00–06:15.
If you come by bus, you probably have to transfer here. Mostly you just get off, board the ferry by foot and get on another bus in Kittuis, but if any of the buses is going to Houtskär you should get your luggage on the bus here. There is a café on board Stella (phone: 358 400-114-291), which might serve breakfast and lunch; the other ferry on the route is Mergus, 358 400-533-461). The passage takes 30–40 minutes, partly by the main fairway towards Sweden. This is one of the passages with good views on what the archipelago is like off the main islands. You may be able to spot a white-tailed eagle or an osprey (there is even a nest on one of the big fixed navigational aids).
By car, follow the procedures from the Prostvik ferry. If there are few cars, you can stop near the middle of the ferry and thus avoid salty spray (some days you get a good share in the front of the ferry). Remember to get out and enjoy the landscape.
6 Kyrkoby is the main village of Korpo, with an old church and a local history museum.
7 Korpoström in the end of the road has a big guest harbour, a shop and the "Archipelago centre" with exhibitions, often also workshops and seminars. On ravintola.
Rumar has a nature trail and an observation tower with a 4 weather radar (with an on-site display for the public).
Houtskär
There is a café in the 11 Kittuis ferry harbour, good if you are going towards Turku and have to wait. There is also a camping site with cottages nearby (Kittuis Camping och Caravan), and a guesthouse (Tuulenlatva).
The road will be much narrower here, but locals drive like they knew what is behind any turn (and they do, unless you or an elk happen to be there – keep to the right). There are nice villages, but not much service for tourists. In Träsk there is the Teletalo B&B.
The main village of Houtskär On 8 Näsby, with an old church, two shops with fuel stations, guest harbour (with events some weekends), local museum (nice collection of traditional boats, try to get guiding), ferry quay, accommodation, restaurant etc. Most coaches terminate here.
To get on to 12 Roslax and Mossala you have to backtrack two kilometres. There is a short ferry passage between Roslax and Kivimo and a second between Björkö and Mossala. 9 Björkö is a quite big village. The shop was however closed in 2016, and still searching for a new shopkeeper in 2017.
The ferry quay to get to Iniö by the ring road ferry is in 13 Mossala (17 km from Näsby). There is probably a restaurant and cottage lodging (Mossala island resort). Coaches do not come here every day, except on school days (summer 2018: F Galtby 18:40→Mossala 20:05, Sa Galtby 11:25→Mossala 12:50, Su Näsby 13:50→Mossala 14:25 and Galtby 15:10→Mossala 16:30, back to Galtby Sa 12:50→15:05, Su 14:30→18:10 and 16:35→18:10; those to or from "Galtby" connect with services from Turku, often the bus just waits for the ferry in Kittuis).
m/s Antonia between Mossala in Houtskär and Dalen in Iniö (one hour) looks like a road ferry, but the service is not free. Adults €10, children (4–11) €5, bike €15, moped or motorcycle €25, car €35, caravan €70 (vehicle fares include passengers). Café on board. Departures four times daily June–August and weekends in September (aikataulu). Vehicles should be ready 10 min before departure.
In addition to the ferry from Mossala, there are ferries going via remote islands a few times a week, intended primarily for locals but available to the public. Taking one of these can be a nice adventure, but you have to check timetables and possible special arrangements. The services mostly have to be ordered at latest the preceding day, and calling the skipper to check details can be a good idea anyway. The relevant routes are those of "Houtskärs ruttområde" (kartta) and possibly "Iniö tilläggsrutt", by m/s Karoliina (no cars, check whether bikes are accepted; phone: 358 40-717-345) and m/s Satava (phone: 358 40-849-5140).
In summer 2016 there seems to be connections to Norrby on Iniö at least from Näsby Mondays 08:00→10:00 and from Roslax (5 km from Näsby) Wednesdays 17:00→18:30 and Fridays 16:40→18:15.
From Torsholma to Roslax (or Näsby) there are connections (m/s Karoliina) M,W,F 14:40→16:15, Su 13:20→16:45.
Iniö
Iniö used to be the smallest municipality in "mainland" Finland (i.e. except Åland), a group of tiny islands and the surrounding archipelago – 700 km of shoreline – with some 300 inhabitants. Almost every adult had to engage in politics in some way, to fill the chairs. The tradition of doing things together, for the local community, is still strong. Modern times have had some good effects, e.g. 7–9 graders had to go to school in Turku into the 1990s, getting home for weekends, but now have a local school with some lessons handled by Internet video connections to a school on the mainland (the local teachers cannot handle all subjects to a high enough level).
There is a church from 1800 in Norrby and a 3 nature trail in the north-west part of the island, through pine and spruce forest to the highest point Kasberget (40 m), from where you in clear weather can see both Åland and the Finnish mainland, and much of the Iniö archipelago.
There is a lunch restaurant, a camping site and a few lodging options in Norrby and at least a café and cottages in Kannvik. Probably some lodging options also elsewhere.
There are road ferries from the main island to Keistiö and Jumo, while shiplike ferries visit the many remote inhabited tiny islands, mostly on a daily bases. There is a road ferry on the quite long passage to Kustavi.
The ferries from Houtskär use the quays in 14 Dalen (the ring route ferry) and in the main village 10 Norrby (the ferries to remote islands). The ferries to Heponiemi in Kustavi use the quay in 15 Kannvik on Jumo. The distance between Dalen and Norrby is 3 km, from Norrby to Kannvik 7 km.
Lautta Aura (phone: 358 400-320-093) from Kannvik to Heponiemi in Kustavi (half an hour) makes 6–8 trips daily.
Kustavi
16 Heponiemi ferry harbour is some 10 km southeast from 11 Kustavi centre, with a wooden church from 1783. Some of the coaches from Heponiemi continue via Kustavi, others have come from Kustavi and continue towards Naantali. If you like to make the detour by coach, check. Vuosnainen (Osnäs), with ferries to Åva in Åland, is some 10 km further south-west from Kustavi, behind a road ferry.
Kustavi is still in the archipelago, with lots of large and small islands, although you will drive over bridges instead of using ferries. [...]
Taivassalo
When you reach Taivassalo, you have left the archipelago. The landscape is still very rural until you get to Naantali or Raisio outside Turku.
On your way to Naantali you will pass through 12 Taivassalo keskusta. [...]
13 Askainen, Nousiainen and Masku are quite near Kustavintie, which is the straight forward route to Turku. The road goes through Lemu centres to Raisio. You can also go by smaller roads via Askainen, northern Rymättylä and Luonnonmaa to Naantali.
Naantali
Naantali is on the route if coming from Rymättylä towards Turku (the little ringroad), but means more distance if you are coming from Kustavi. Naantali is a town well worth a visit, but whether you have the time to do the town is up to you.
Besides the nice (more or less pedestrian) wooden old town, sights in Naantali include the President's summer residency Kultaranta, the Moomin world and the medieval church. In early to mid June there is a music festival (classical music).
Turku
From Naantali and Raisio there are some motorways that you have to avoid, the other big roads have bikeways. There are many possibilities also to go by minor streets through more interesting surroundings, but a map may be needed to find them.
Pysy turvassa
Going by this trail does not involve any major hazards.
By bike the biggest problem is fast driving cars on the quite narrow roads. Usually the cars are speeding from one ferry to the next, which means they are coming in batches as the ferries arrive. You will mostly be able to hear them in time and wait while they pass.
In the beginning of the route, until the bikeway ends after Pargas, there are tunnels under the main road. In Turku (Uudenmaantie) these can be dangerous because of bikes or mopeds coming out from them, sometimes at high speed (use your bell and your ears). Along Skärgårdsvägen the bikeway is mostly just on one side and you will have to use the tunnels to change sides, sometimes quite unexpectedly (some such crossings are without tunnel, nearly as dangerous if there is traffic).
By car, watch out for elk and deer, especially in the evening. They may stand in the shadow of the wood until deciding to cross the road in front of you, try to look carefully. If you cannot stop, try to pass behind it, as it probably tries to run forward. Report any accident to the 112 even if nobody was hurt, as the animal might be.
If camping or spending time off paved areas, you should be aware of the punkkeja, which can spread borreliosis and TBE, both potentially nasty. Check your (or your fellow's) body each night to remove them while they are still searching for a good place to bite you, or soon after they have attached (borreliosis gets transferred only after several hours, usually after a day or so, while TBE is still reasonably rare).
If you are unlucky enough to get bitten by an adder, stay calm, avoid motion (rest if possible) and call 112 for instructions. The bite is seldom dangerous for healthy adults, but the person bitten should be put under medical observation.
If you go boating on your own, be aware that the water is quite cold, a lifejacket is appropriate even if you swim well. If unused to boats, take the trip against the wind, to minimize risk of underestimating the distance and wind force. For long trips, take possible weather changes into account (a force 7 wind must be taken seriously also in these sheltered waters; if using forecasts, use those for the sea).
The health care centre in Pargas is open more or less on office hours and those farther out just a few times a week; in nights and weekends you have to go to Turku. With a bit of bad luck the local ambulance is in use elsewhere. Try to be prepared to get along some time on your own (i.e. do not forget your drugs, have spare glasses etc.). There is medical advice available by phone (check the number). There is also a private clinic in Pargas, with a boat and longer hours.
In emergencies the help can arrive by boat or helicopter. A GPS is handy to tell your position (the emergency centre asks for street addresses, as they seldom know minor local landmarks, but coordinates will do). Besides the ambulance, also the border guard, the local volunteer fire departments and the lifeboat associations have personnel trained for medical emergencies (all coordinated by the 112 staff).
Mene seuraavaksi
You will probably get on from some of the starting points. See above (and the city/region articles) for connections.
Going on from Turku you might want to check the Kuninkaan tie eastwards or the Hämeen Härkätie towards Tavastia.