Julkisen liikenteen ystävälliset loma-alueet Saksassa - ÖPNV-freundliche Ferienregionen in Deutschland

Tämä havainnollistettu luettelo kerää loma-alueet, jotka soveltuvat erityisen hyvin lomalle ilman autoa. Näiden tulisi yleensä olla maaseudun lomapaikkoja paras mahdollinen tarjous paikallisessa julkisessa liikenteessä (ÖPNV) tarjous bussilla ja junalla. Myös saavutettavuuden junalla tai bussilla tulisi olla vähintään puolivälissä hyväksyttävä. Alueelliset yksityiskohtaiset tiedot löytyvät kohdeartikkeleista. Tämän luettelon tarkoituksena on yksinkertaistaa suositeltujen kohteiden hakua koko Saksasta.

Älä listaa kaupunkimatkakohteita tähän. Näillä on yleensä vähintään yksi "sopiva" julkisen liikenteen tarjous.

kriteeri

Myös muiden Euroopan maiden raja-alueet on lueteltu tässä marginaalissa. Painopiste on kuitenkin selvästi Saksassa. Kyse on loma- ja virkistysalueista kaukana pääkaupunkiseudusta. Tässä luettelossa ei ole ehdottomasti kiinteitä luokkia "julkisen liikenteen ystävällisille" lomialueille. Perusedellytys on rautatieyhteys (saarten tapauksessa myös yhdessä lautan kanssa) tai ainakin hyvä julkisen liikenteen bussiyhteys seuraavaan rautatieyhteyteen. Paikan päällä liikkumista varten julkisen liikenteen tulisi olla käytettävissä tärkeimmillä reiteillä ainakin vuonna Tunneittain olla saatavilla. Loman painopisteestä riippuen tämä voi olla myös kausiluonteista liikennettä sesonkiaikana. Myös julkisen liikenteen helppo pääsy loma-alueelle on toivottavaa. Monilla lomakohteilla paikallista tai alueellista julkista liikennettä voidaan käyttää erittäin edullisesti ja helposti vieraskortilla. Todennäköisesti laajin tarjous valtakunnallisesti tässä suhteessa on KONUS-vieraskortti Schwarzwaldissa.

tavoitteet

karkea lajittelu pohjoisesta etelään:

Pohjois-Friisin saaret

Amrum ja Foehr

Näkymä Dagebüll-Mole: vasemmalla laiturilla, oikealla lautta Amrumille ja Föhrille.
Kiskojen edessä, kytkettyjen mikropiirien takana linja-autojen kautta.

Saapuminen junalla Niebüll että Dagebüll. Juna-ajat sovitetaan yhteen lauttalähtöjen kanssa. Saksan eri osista kulkee linja-autojen kautta Hamburg Hbf: n ja Hamburg Dammtorin kautta, jotka irrotetaan Intercitystä Niebüllin Syltiin ja menevät Dagebülliin. Esimerkiksi reitillä Dresden - Berliini - Hampuri - Niebüll - Westerland (Sylt) on ICE-linja, jossa kulkee linja-autoja.

Amrumin ja Föhrin saaret eivät ole autottomia, mutta varsinkin Amrumin saarella pääset hyvin toimeen ilman autoa. Autojen lauttamaksut liittyvät jo huomattavasti kustannuksiin, joten jotkut lomailijat jättävät autonsa mantereelle. Jos et halua käyttää saaribusseja paikallisesti, voit vuokrata polkupyörän saarilta. Syltiin verrattuna molemmat saaret ovat erityisen suosittuja luontoa rakastavan yleisön keskuudessa, jolla on keskimääräinen lomabudjetti. Esimerkiksi Amrumin alueella ei ole golfkenttää eikä lentokenttää.

Sylt

Tämän kuuluisan saaren maininnan ei pitäisi puuttua luettelosta, koska sillä on hyvä rautatieyhteys. Erilaisia ​​ajoneuvoja tulee kuitenkin saarelle myös Hindenburgdammin kautta (niiden lisäksi, jotka ovat jo saarella). Siksi saari on hyvin varusteltu ajoneuvoilla, varsinkin sesonkiaikana. Saaren korkean taajuuden vuoksi siellä on koko saaren linja-autoverkko, joka kulkee usein (joskus jopa 15-20 minuutin välein): katso aikataulut ja lisätietoja Sylter Verkehrsgesellschaft -sivusto. Halutessasi voit käyttää polkupyörää. Pyöräreitti löytyy mm. vanhan saariradan reitillä, joka kerran yhdisti Listin Hörnumiin Westerlandin kautta.

Itä-Friisin saaret

Jotkut Itä-Friisin saarista ovat täysin autottomia tai ainakin suurelta osin. Yhdessä usein lyhyiden matkojen kanssa paikkoihin, ne ovat ihanteellinen kohde lomailijoille, joilla ei ole omaa autoa. Saaren koosta riippuen on järkevää vuokrata polkupyörä paikan päältä. Saarilla Spiekeroog ja Baltrum jopa se on tarpeetonta lyhyiden etäisyyksien vuoksi. Nämä ovat suurelta osin "kävelysaaria" (polkupyörät eivät ole tervetulleita). Viihtyisä Spiekeroog on erityisen idyllinen. Manner-satamasta riippuen matka on joskus enemmän, joskus harvemmin yhteydessä muutoksiin. Norddeich / Mole (lautat maahan Juist ja Norderney) ja Emden (lautta Borkum) pääsee suoraan junalla. Muuten joudut vaihtamaan bussille.

Itämeren alue

nuhdella

On houkutteleva Sassnitz vaellus pitkin kalkkikallioita: näkymä Ernst-Moritz-Arndt -näkymästä.

Ylivoimaisesti eniten lomailijoita käyttää omaa autoa lomalle Rügenissä. Saari on myös kohde "julkisen liikenteen lomalle". Saksan äärimmäisen koillisosassa sijainnin vuoksi junamatkan ajat ovat pidempiä. Mutta on z. B. - Binz jatkuvia kaukojunia saarelle. Paikallinen julkinen liikenne saaren itäosassa on suhteellisen käyttökelpoinen. Saaren pohjoisilla ja läntisillä alueilla (mukaan lukien Wittowin niemimaa ja Arkona-niemi) tarjous on kuitenkin melko ohut. Jos haluat viettää lomasi klassisessa merenrantakohteessa, voit mennä suoraan Binz valitse hänen majoituksensa (kaukojunan pysäkki). Majoitushinnat ovat kuitenkin jo täällä korkeammat. Se on halvempaa Saßnitzissa, jonne pääsee helposti myös junalla. Kuitenkin omistaa Sassnitz ei hiekkaranta, vaan vilkas satamakaupunki. Kulttuurista ja aktiivista lomaa varten se on kuitenkin ehdottomasti hyvä sijainti Rügenissä (esim Jasmundin kansallispuisto sijaitsee). Mitä yön yli hinnat ovat Vuoret (majoitus lähellä rautatieasemaa) julkisen liikenteen matkustajille. Se sijaitsee saaren keskellä, jotta voit tehdä päiväretkiä bussilla ja junalla melkein koko saaren yli. Välillä Putbus, Binz, Granitzin metsästysmaja, Sellin, Baabe ja Goehren kulkee höyrykäyttöisellä pienjunalla (raideleveys 750 mm) Raivoaa Roland ja tarjoaa siten erittäin hyödyllisen yhteyden ja siten täydennyksen joukkoliikenteelle Mönchgutin niemimaalle Rügenin kaakkoon.

Lyypekin lahti / Travemünde

Lyypekiin kuuluva merenrantakohde Travemünde pääsee helposti junalla Hampurin etäsolmun kautta. Timmendorfer-ranta ja Scharbeutz omat pysäkit linjalla Fehmarniin.

Matkustusajat "Lyypekki-Travemünde Strandille":

  • paikasta Frankfurt am Main 5:27 h
  • Kölnistä kello 5:37 - 6:24
  • Berliinistä 3:19 - 3:47 h
  • Leipzigistä 5:07 - 5:09
  • Münchenistä klo 7.30–8.06.

Usedom

Saksan koillisosassa sijaitsevalle lomasaarelle pääsemiseksi maantiede tarkoittaa yleensä sitä, että tarvitaan pitempiä junamatka-aikoja. Itse saarella voit kiertää Usedomer Bäderbahnilla. Merenrantakohteiden vieraille Ahlbeck, Bansin ja Heringsdorf julkinen liikenne on jo ainakin osittain osa turistikorttia (katso lisätietoja www.ubb-online.com).

Saksin Sveitsi

Vaellus linnakkeelle Rathen: Näkymä Obergathenin Tiedgeaussichtista rautatieasemalla. Elben laaksossa sijaitseva S-Bahn käyttää kaksikerroksisia autoja.

Saksin Sveitsissä voit helposti mennä lomalle ilman omaa autoa. Elbsansteingebirge ihastuttavilla, karuilla kalliomuodostuksillaan on ennen kaikkea suosittu retkeilyalue. Lähimmältä Dresdenin päärautatieaseman kaukoliikenteen pysäkiltä S-Bahn kulkee puolen tunnin välein hyvissä 30 minuutissa. Eurocity Prahan suuntaan pysähtyy jopa suoraan Bad Schandaussa. Jos saavut ilman autoa, paras yöpymispaikka on Elben laaksossa lähellä S-Bahnia Bad Schandau-Kaupungin keskusta, Rathen, Königstein (Saksin Sveitsi) tai Wehlenin kaupunki. Paikan päällä on hyvä bussitarjous. Jopa pienemmät kaupungit ovat yhteydessä joka tunti. Lisäksi voit käyttää matkustajavenematkaa Elbella (meloa höyrylaiva ja patikkalaiva Bad Schandausta). Kirnitzschtalin historiallinen raitiovaunu on erityinen nähtävyys. Yksityiskohtaista tietoa alueen julkisesta liikenteestä, katso tässä.

Musta metsä

Höllentalbahnin juna klassisella punaisella kaksikerroksisella autolla. Kaltevuuksien vuoksi käytetään kahta veturia. Titisee on puolen tunnin välein.

Kiitos KONUS-vieraskortti turistit kaikkialla Schwarzwaldissa ovat erittäin halpoja ja helppo kiertää bussilla ja junalla. Tämä matkailijoiden julkisen liikenteen verkkokortti rahoitetaan osasta turistiveroa, joka on joka tapauksessa maksettava. Kesäkuusta 2019 lähtien KONUS-vieraskorttia voidaan pitää johtavana integroidun matkailutarjonnan tarjoajana Saksassa.

Matka kaikkialle Saksaan tapahtuu yleensä ICE-pysäkin Freiburg Hauptbahnhof kautta. Idästä alueelle pääsee Ulmista Tonavan laakson rautatieyhteydellä. Vinkki: Kun saavut Freiburgiin, on parasta istua kaksikerroksisessa autossa ylhäällä ja oikealla ajosuuntaan. Joten sinulla on kauniit näkymät Höllentalille. Erityisesti Schwarzwaldilla on matala vuorijono Höllentalbahn alkaen Freiburg Breisgaussa ja Kolminkertainen rautatie Erittäin hyvä julkinen liikenne Schluchsee-kadulle. Rautatieliikennettä alueella täydentävät hyvät bussireitit. Alkaen Titisee Esimerkiksi bussilinja avaa Feldbergin alueen hyvällä nopeudella.

Majoituspaikat: Jos saavut ilman autoa, on parasta vuokrata majoitus rautatielinjan paikasta: Hinterzarten, Titisee (sijaitsee kauniilla paikalla järven rannalla. Kuitenkin monet päivän kävijät, kuten hyvin tunnetut), Altglashütten ja Bärental (kuuluvat yhteisöön Feldberg) tai myös Schluchsee.

Baijerin Alpit

Garmisch-Partenkirchen

Tavoitteena korkealla: edestakainen matka Zugspitzelle
Garmisch-Partenkirchen: Zugspitzbahnille Olympiastraßella on vain muutaman metrin kävelymatka DB-rautatieasemalta.

Suoran junayhteyden ansiosta Müncheniin Werdenfelser Landiin pääsee myös hyvin nopeasti junalla Pohjois-Saksasta. Sisään Münchenin päärautatieasema koostuu muun muassa Yhteys ICE-radoille Berliini - München ja Hampuri - München. Yksittäiset ICE-junat käyttävät jopa München - Garmisch - Innsbruck -linjaa. Yksityiskohtainen tieto Alueellinen julkinen liikenne katso täältä.

Berchtesgadenerin maa

Junamatka tapahtuu Berchtesgadeniin asti. Berchtesgadeniin menee jopa päivittäin IC. Muussa tapauksessa joudut vaihtamaan paikallisliikenteeseen seuraavissa pitkän matkan liikennepysäkkeissä Freilassingissa tai Salzburgissa. Alueella voit käyttää muun muassa vieraskorttia. julkisia bussilinjoja voidaan käyttää ilmaiseksi. Poikkeuksena ovat turistibussireitit, kuten reitti Kehlsteinhausiin. Joukkoliikennetarjous voi kuitenkin koskea bussikiertoa, esim. B. ei pysy Waleserbusin kanssa Kleinwalsertalissa. Berchtesgadenin kansallispuisto löytyy myös kampanjasta Deutsche Bahn AG: n "määränpääluonne".

Oberstdorf

Näkymä Oberstdorf

Lomakeskus sijaitsee laajalla laaksoaltaalla Allgäun korkeiden Alppien juurella. Maantieteellisen sijainnin vuoksi alueella ei ole läpikulkuliikennettä. Johtuen sijainnista Saksan eteläisimmässä eteläosassa kaukana nopeista ICE-linjoista, junamatkan ajat ovat pitempiä, etenkin Pohjois-Saksasta. Mutta Oberstdorfiin on jopa joitain jatkuvia intercity-junia. Oberstdorfin keskusta on pääosin liikenteen rauhoittama. Jotkut kaupungin keskustasta ovat jopa jalankulkijoita. Päivävieraiden on pysäköitävä ajoneuvonsa laitamille. Yön yli vieraat voivat käyttää kunnan paikallista bussilinjaa ilmaiseksi vieraskortilla. Monet sisäkaupungin polut voidaan myös peittää jalkaisin laajalti tasaisessa laaksossa. Retkikohteisiin, kuten Breitachklamm, Kleinwalsertal, mutta myös Stilllachtal (Kanzelwandbahn), pääsee helposti bussilla. Linja-autotarjouksen laatua ei kuitenkaan voida verrata Kleinwalsertalin Walserbus-tarjoukseen. Lomailijat lähestyvät yleensä Allgäua autollaan. Erityisesti päivävieraat tulevat alueelle autolla laajennettavan julkisen liikenteen tarjouksen vuoksi. Alueen teillä on paljon liikennettä, etenkin vierailun pääpäivinä.

Kampanjasta löytyy myös "Allgäu High Alps" -luonnonsuojelualue Deutsche Bahn AG: n "määränpääluonne".

Itävalta

Kleinwalsertal

Näkymä Innerkuhgehrenalpista Kleinwalsertalille

Junamatka ei ole helppoa Oberstdorf mahdollista. Oberstdorfin rautatieasemalta on hyvät bussivalikoimat Kleinwalsertal. Kanssa "Walserbus"Laakson poikki kulkee erittäin hyvä bussivalikoima sekä talvella että kesällä. Jopa toissijaisilla linjoilla on puolen tunnin välein. Walserbus on osa vieraskorttia.

Seefeld Tirolissa

Tirolin Seefeld tunnetaan muun muassa pohjoismaisena hiihtokeskuksena. Mutta on myös mahdollisuuksia alppien talviurheiluun. Yhteisö sijaitsee korkealla tasangolla noin 1200 metrin korkeudessa, ja lumi on suhteellisen taattua. Paikka on rautatieyhteydellä München - Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck. Suoran yhteyden ansiosta Münchenin kaukoliikennekeskukseen Seefeldiin pääsee nopeasti (suhteessa etäisyyteen) Berliinistä (klo 6.40–7.28). Jotkut ICE-junat pysähtyvät jopa siellä. Tammikuussa 2019 Seefeldin rautatieasemaa mainostettiin paikallisesti maailman "korkeimmaksi ICE-rautatieasemaksi".

"Rautatieasema" Sveitsi

Katso myös Junamatka Sveitsissä.

Historiallisten, rautatieyhteyksien vuoristojunien rakastajat löytävät etsimänsä esimerkiksi Jungfraun alueelta: Artikkeli Jungfraun alueen polkuja.

nettilinkit

  • www.fahrtziel-natur.de - DB-Vertriebs GmbH -kampanja esittelee 23 luonnonaluetta Saksassa. Luultavasti ei ole olemassa kiinteitä kriteereitä, joiden perusteella julkinen liikenne tarjoaisi luonnollista virkistysaluetta (ainakaan sitä ei löydy 06-2019).
Käyttökelpoinen artikkeliTämä on hyödyllinen artikkeli. On vielä joitain paikkoja, joista tietoja puuttuu. Jos sinulla on jotain lisättävää ole rohkea ja täydennä ne.

Teemoituja artikkeleita erityisiin matka-aiheisiin