Vallonia - Wallonien

Parasta Valloniassa ovat sen viehättävät pienet kaupungit ja kylät, kuten Falaën bei täällä Onhaye että Namurin maakunta.

Vallonia on ranskankielinen eteläpuoli Belgia kattava osa maata. Sen asukasluku on noin 3,5 miljoonaa ja pinta-ala 16844 km². Vallonia on osa eurooppalaista Suur-alue, Luxemburg, Lorraine (Ranskalainen Lorraine), Saarland, Rheinland-Pfalz ja Vallonia sisältää. Ensimmäisen maailmansodan jälkeen Belgiaan tulleet saksankieliset yhteisöt ovat nyt myös osa Valloniaa.

Alueet

Maakunnat

Vallonian sijainti Belgiassa

paikoissa

Maan saksankielisessä osassa

Maan ranskankielisessä osassa

Seuraavat ovat erityisen näkemisen arvoisia:

Muut tavoitteet

  • Laaksomme rajakolmiossa Saksan ja Luxemburgin kanssa
  • Jokimaisema Meuse (Belgian alue on pääosin osa Valloniaa).
  • Han-luolat ja Rochefort-luola
  • Vene nousee eteenpäin Canal du Center - UNESCO on luokitellut sen korkealaatuisiksi teollisuusmonumenteiksi.

tausta

Toisin kuin Flanderi, Vallonia tarjoaa mäkisen matalan vuorijonon. Suurin osa matalasta vuorijonosta on yksi Ardennit.

W-kirjain on harvinaista ranskankielellä. Sana Vallonia liittyy sanaan vallée (dt laakso).

Kieli

Virallinen kieli lähes kaikilla alueilla on ranska. Saksa on virallinen kieli Itä-Belgiassa ja itäisessä kantonissa (Eupenin ja St. Vithin ympäristössä). Muutamissa paikoissa Flanderin rajalla hollanti on sallittu myös vähemmistökielenä.Kielitaito ei yleensä ole yleistä Vallonian Brabantissa lukuun ottamatta, joten alkeellinen ranskan taito on hyödyllinen. Valitettavasti et myöskään pääse liian pitkälle näiden kanssa, koska monia valloneita on vaikea ymmärtää Vallonian kieli puhua. Kirjallinen kieli on kuitenkin aina ranska.

päästä sinne

RAVeL5-tienviitta

Saksasta, joko lähtöalueesta, joko A4 Kölnistä kohti Eupen ja Liege tai Koblenzista kuolevat A48/A60 Sankt-Vithille. Jos tulet Saarlandista, paras tapa matkustaa on Luxemburgin kautta Areliin (Arlon) ja sieltä E411 Ardenneilla.

liikkuvuus

Ajaa

Vallonian tiet ovat hyvin kehittyneitä ja niillä on vähän liikennettä. Koska ohituksia ei ole juurikaan, jopa valtatiet johtavat kauniiden kylien läpi.

Sisäänkäyntikyltit ovat suhteellisen pieniä, eivätkä ne ole kovin havaittavissa mustalla tekstillä valkoisella pohjalla. On suositeltavaa etsiä asiaankuuluvat merkit huolellisesti lähestyttäessäsi taajama-aluetta. Yleensä taajama-alueilla on nopeusrajoitus 50 km / h: kyltissä näkyy usein nopeusrajoitukseksi 70 km / h. Kouluissa tai päiväkodeissa nopeus on melkein aina rajoitettu 30 km / h. Näitä merkkejä on myös vaikea tunnistaa, koska ne ovat myös kooltaan pieniä ja ripustettuina usein erittäin korkealle.

Bensiinin hinnat ovat hieman korkeammat kuin Saksassa. Dieselpolttoaineen hinta Belgiassa on korkeampi kuin korkealaatuisen bensiinin hinta ja on siten huomattavasti kalliimpi kuin Saksassa. (06/2020 alkaen)

Mennä pyöräilyyn

Tietoja pyöräilystä ja reiteistä löytyy täältä:

Matkailukohteet

Vallonia tarjoaa lukuisia nähtävyyksiä.

Matala vuorijono, usein tiheän metsän kanssa, vaihtelee. Kaakkoisosassa, toisin sanoen Span länsipuolella ja Eupenin eteläpuolella, on korkeat suot (Hautes Fagnes ranskaksi), jossa suuret alueet muodostuvat kohonneiksi suoiksi.

Kaupungit tarjoavat vaihtelevassa määrin erilaisia ​​kulttuuriaarteita, joihin kannattaa tutustua. Namurin ja Hainautin maakunnat ovat tyypillisiä alueelle Kellotaput, kellotornit, jotka itsevarma kaupunkiporvaristo pystytti 11. ja 17. vuosisadan välillä, mikä näkyy kaukaa ja osoittaa kaupunkien vapautta ja vaurautta. Parhaita esimerkkejä ovat Binchen ja Charleroin kaupungintalot sekä Monsin, Thuinin, Tournaiin, Namurin ja Gebiouxin kaupunkien erilliset kellot. Nämä kellotaput ovat myös osa rajat ylittävää maailmanperintöä "Kellotaput Flanderin, Artoisin, Hainautin ja Picardian historiallisilla alueilla".

toimintaa

Päiväretki autolla

Retkivinkki itäisen Vallonian tuntemiseen on tie N68: n varrella Aachenista Eupenin, Malmedyn, Stavelotin, Trois-Pontsin ja Vielsamin kautta Luxemburgin rajalle lähellä Wemperhardtia, jossa voit täyttää polttoainesäiliön edullisesti. Lumoavien, hyvin hoidettujen pikkukaupunkien lisäksi siellä on paljon maisemia (High Fens!), Lukuisia linnoja ja jokilaaksoja ihailemaan. Paluu Köln-Bonnin alueelle tai Ruhrin alueelle johtaa sitten Eifelin läpi.

Vesi vaellus

  • Meidän on joki, joka sopii koskenlaskuun ja patikointiin.

vaellus

  • kaikki pyöräilyreitit sopivat myös patikointiin, vaikka heikosti kehitetyt RAVeL-polut ovat ehkä mielenkiintoisempia.
  • Via Gulia johtaa Göhlin laakson läpi Lichtenbuschista Meersseniin (NL), jossa Göhl virtaa Meuseen.
  • Ranskan ranskalainen verkosto Grandes Randonnées sisältää myös Vallonian. GR 5 johtaa Hollannista kylpylä, Vielsalm ja Reuland Luxemburgiin.

keittiö

  • vuonna Fritures saat erilaisia ​​välipaloja. Paksut, erittäin kuumat paistetut (ranskalaiset) perunat ovat hyvin tunnettuja. Liègen lihamureke (bouletit à la liégeoise, bouletit liégeoises) tunnetaan hieman vähemmän, mutta ne on yhtä helppo saada.
  • Aamiaiseksi tarjoillaan omenoista ja päärynöistä valmistettua siirappia "Sirop de Liége".
  • Tarte au Riz (belgialainen riisikakku) -> Resepti löytyy täältä Koch-Wikistä.

yöelämä

turvallisuus

Rikollisuus on hieman korkeampi Liègen teollisuusalueella, muuten Vallonia on erittäin turvallista.

kunnioittaminen

Ilmoitetusta puolueettomuudestaan ​​huolimatta Saksa hyökkäsi ja miehitti sen kahdesti 1900-luvulla. Vallonia oli erityisen kova kussakin tapauksessa. Tämä muokkaa Saksan kuvaa vielä jossain määrin nykyään.

Ensimmäisen maailmansodan aikana erityisesti Ranskan rajan tuntumassa oleva alue oli välittömän etulinjan alue (Flanderin taistelut, salalause: Langemarck), kokonaiset maisemat ja lukuisat kaupungit tuhoutuivat. Vastaavat alueet ovat täynnä sotilashautausmaita. Saksalaiset joukot raivoivat kauhistuttavasti siviiliväestön keskuudessa, ja Dinantin ja Batticen verilöylyt muistetaan edelleen elävästi.

Toinen maailmansota toi maahan jälleen kärsimyksiä ja tuhoja; varsinkin Bulge-taistelun yhteydessä ja sodan viimeisinä kuukausina. Ja taas tapahtui siviiliväestön verilöylyjä, esim. SS-joukot Stavelotissa. Nämä tapahtumat ovat edelleen läsnä kaikkialla muistomerkkien ja muistomerkkien kera.

Tämän seurauksena tämä synkkä esihistoria osoittaa, että saksalaiset vierailijat osoittavat yleensä selkeää maltillisuutta ja kohtelevat kaikkia kunnioittavasti. Muistomerkkien kanssa, esimerkiksi Dinantissa tai Stavelotissa, tietty nöyryys on ehdottoman sopiva.

ilmasto

Hieman enemmän merenkulkua kuin Saksassa, vaikka erot ovat hyvin pieniä.

kirjallisuus

  • Jens M. Warnsloh: Via Gulia - Göhltalroute: Lichtenbuschista Maasiin, Meyer & Meyer Sport, ISBN 3898997278

nettilinkit

ArtikkeliluonnosTämän artikkelin pääosat ovat edelleen hyvin lyhyitä, ja monet osat ovat edelleen valmisteluvaiheessa. Jos tiedät jotain aiheesta ole rohkea ja muokkaa ja laajenna sitä niin, että siitä tulee hyvä artikkeli. Jos artikkelia kirjoittavat suurelta osin muut kirjoittajat, älä lykkää ja auta vain.