Sir John Franklin (1786-1847) oli Britannian kuninkaallisen laivaston upseeri ja Pohjois-Amerikan tutkimusmatkailija, joka toimi myös Van Diemenin maan luutnanttikuvernöörinä Tasmania) vuosilta 1837-1843.
Ymmärtää
Nuoret
Franklin syntyi Spilsbyssä, Lincolnshiressä, 16. huhtikuuta 1786, yhdeksäs perheen kahdestatoista lapsesta, jolla on ilmeinen halu parantaa sosiaalista ja taloudellista asemaansa. Yksi hänen veljistään aloitti myöhemmin lakimiehen ja lopulta tuomarina Madrasissa, toinen liittyi British East India Companyan, kun taas sisar Sarah oli Emily Tennysonin, Alfredin, Lord Tennysonin, "The Charge" -kirjoittajan, äiti. kevään prikaatin ". Hänen isänsä aikoi hänen astua kirkkoon tai tulla liikemieheksi, mutta oli vastahakoisesti vakuuttunut siitä, että hän sai 12-vuotiaana antaa koelennon kauppalaivalla. Hänen kokemuksensa merenkulkusta vain vahvisti hänen kiinnostustaan merellä, joten maaliskuussa 1800 Franklinin isä sai hänet nimittämään kuninkaallisen laivaston.
Alun perin ensimmäisen luokan vapaaehtoisena toiminut Franklin näki pian toiminnan Kööpenhaminan taistelussa HMS: llä Polyfemus, osa Horatio Nelsonin laivueeseen. Välilaivana Franklin palveli tutkimusmatkalla Australian rannikolle HMS: llä Tutkijakapteenin Matthew Flindersin komentamana. Hän seurasi kapteeni Nathaniel Danceä Earl Camden, pelästyttäen amiraali Charles de Durand-Linoisin Pulo Auran taistelussa Etelä-Kiinan merellä 14. helmikuuta 1804, ja oli läsnä Trafalgarin taistelussa vuonna 1805 HMS: llä. Bellerophon.
Vuonna 1812 Yhdysvaltoja vastaan aloitetun sodan aikana Franklin, nyt luutnantti, palveli HMS: llä Bedford ja haavoittui Borgne-järven taistelussa joulukuussa 1814, juuri ennen Yhdysvaltojen ratkaisevaa voittoa New Orleans kuukausi myöhemmin.
Tutkimukset
Franklinin ensimmäinen komento oli HMS: llä Trent vuonna 1819 Huippuvuoret retkikunta kapteeni David Buchan käski HMS: ssä Dorothea. Uskoen "Avomeri" -teoriaan ja puhtaalla reitillä navan läpi Beringin salmelle he lähtivät Shetlanti optimaalisesti vähemmän optimaalisilla aluksillaan, ennustettavasti kohdanneet läpäisemättömän jään Huippuvuorten yli ja kääntyneet takaisin. Ei paljon myöhemmin, Franklin valittiin johtamaan Coppermine-retkikunta maan yli Hudsonin lahdelta Kanadan pohjoisrannikon kartoittamiseksi itään Coppermine-joen suulta. Objektiivisesti katsottuna se oli katastrofi: Franklin epäonnistui täysin tavoitteenaan kartoittaa riittävä osa arktisen rannikon alueesta. Vain 800 km on tutkittu ennen kuin puolue oli pakko kääntyä takaisin. Kerran hän putosi Hayes-joelle Robinson Fallsiin, ja hänen retkikuntansa jäsen pelasti hänet noin 90 metriä alavirtaan. Vuosina 1819–1822 hän menetti puolueensa 11 miehestä 20: stä. Suurin osa kuoli nälkään, mutta siellä oli myös ainakin yksi murha ja ehdotuksia kannibalismista. Eloonjääneet pakotettiin syömään jäkälää ja jopa yrittivät syödä omia nahkasaappaita, mikä sai Franklinille lempinimen "mies, joka söi saappaat"
Vuonna 1823 palattuaan Englantiin Franklin meni naimisiin runoilijan Eleanor Anne Pordenin kanssa. Heidän tyttärensä Eleanor Isabella syntyi seuraavana vuonna. Hänen vaimonsa kuoli tuberkuloosiin vuonna 1825, kun hän lähti toiselle Kanadan ja kolmannelle arktisen tutkimusretkelleen, Mackenzie-joen retkikunta. Tavoitteena oli tällä kertaa Mackenzie-joen suu, josta hän seurasi rannikkoa länteen ja mahdollisesti tapasi Frederick William Beecheyn, joka yritti purjehtia koilliseen Beringin salmesta. Hänen kanssaan oli John Richardson, joka seurasi rannikkoa itään Mackenzielta Coppermine-joen suulle. Saavutettuaan Suuri orjajärvi tavallisella HBC-reitillä, Franklin otti tiedusteluretken 1 600 km Mackenzieä pitkin, ja 16. elokuuta 1825 hänestä tuli toinen eurooppalainen, joka saavutti suunsa. Hän pystytti lipputangon, jossa oli haudattuja kirjeitä. Seuraavana kesänä hän meni jälleen alaspäin ja huomasi valtameren jäätyneen. Työskennellessään matkalla länteen useita satoja mailia hän luovutti 16. elokuuta 1826 Return Reefillä, kun hän oli noin 240 km itään Beecheyn Point Barrow (tai seitsemän päivää jalkaisin; kotona tietäen tämän, hän valitti päätöstään). Palataksemme pääkeskuksensa Fort Franklinin, nyt nimetty, turvallisuuteen Délı̨nę, Ison Karhujoen suulla 21. syyskuuta, hän viipyi 20. helmikuuta 1827 asti Chipewyanin linnake (12. huhtikuuta), Cumberlandin talo, Saskatchewan (18. kesäkuuta) ja saavuttaa New York City elokuussa. 1. syyskuuta 1827 Franklin lähti Liverpooliin saapuessaan 26. syyskuuta.
Välisoitto
5. marraskuuta 1828 hän meni naimisiin Jane Griffinin, ensimmäisen vaimonsa ystävän, ja itsensä kanssa kokeneen matkustajan kanssa, joka osoittautui alistumattomaksi yhdessä elämästään. Jane Franklinistä tuli aikakauden suurin naismatkailija. Hän ratsasti aasilla Nazareth, purjehti rotan saastuttaman veneen ylöspäin Nile, kiipesi vuorille Australiassa, Afrikassa ja Pyhässä maassa ja löi tiensä Tasmanian pensaan läpi, kaikki samaan aikaan, kun harvat viktoriaaniset naiset yrittivät kodinturvan ulkopuolella. 29. huhtikuuta 1829 George IV teki heistä "Sir" ja "Lady"; samana vuonna Sir John sai ensimmäisen kultamitalin Ranskan Société de Géographie -kilpailussa. 25. tammikuuta 1836 hänestä tehtiin Guelphicin kuninkaallisen ritarikunnan komentaja ja Kreikan Lunastajan ritarin ritarikunta. Vuonna 1837 Franklin nimitettiin Van Diemenin maan luutnanttikuvernööriksi. Hänen toimikautensa oli kuitenkin hankala, sillä hänellä oli riitoja alaistensa kanssa, ja hän jätti toimistonsa vuonna 1843.
Kuolema
Palattuaan Tasmaniasta, kuultuaan huhuja admiraliteetin suunnitelmista uudelle yritykselle kartoittaa ja navigoida Luoteisväylää, hänestä tuli levoton turvaamaan hänelle annettu komento. Sen piti olla hänen viimeinen matkansa, Franklinin kadonnut retkikunta, HMS: llä Erebus ja HMS Terrori, joka oli hiljattain päivitetty höyrykoneilla ja lämmityksellä, yli 1000 kirjaa kirjastoissaan ja täynnä purkituotteita. Retkikunta lähti Greenhithestä 19. toukokuuta 1845 aamulla 24 upseerin ja 110 miehen miehistön kanssa. Laivat pysähtyivät hetkeksi sisään Stromness Satama Orkneysaaret Pohjois-Skotlannissa, ja sieltä he purjehtivat Grönlantiin HMS: llä Kalkkarokäärme ja kuljetusalus, Baretto Junior; kulku Grönlantiin kesti 30 päivää. Eurooppalaiset näkivät retkikunnan viimeksi heinäkuun lopulla 1845, jolloin valaanpyytäjän kapteeni Dannett Walesin prinssi ja valaanpyytäjän kapteeni Robert Martin Yritys kohdannut Terrori ja Erebus Baffin Bayssä odottaen hyvien olosuhteiden ylittämistä Lancaster Soundille. Mitä seuraavaksi tapahtui, koottiin yhteen seuraavien 150 vuoden aikana muiden tutkimusretkien, tutkijoiden, tutkijoiden ja alkuperäiskansojen inuiittien haastattelujen avulla. Franklinin miehet talvehtivat vuosina 1845–46 Beecheyn saari, jossa kolme miehistön jäsentä kuoli ja haudattiin. Matkustettuaan Peel Soundin läpi kesän 1846, Terrori ja Erebus joutui jäävangiin King William Islandin edustalla syyskuussa 1846, eikä heidän uskota koskaan koskaan purjehtineen uudelleen. Talvittuaan King William Island vuosina 1846–47 ja 1847–48 jäljellä olevat retkikunnan jäsenet, joita nyt johtaa Terrori Kapteenin Francis Crozier ja Franklinin sijainen James Fitzjames lähtivät Kanadan mantereelle 26. huhtikuuta 1848. Tähän mennessä lähes kaksi tusinaa muuta oli kuollut; mistään heistä ei koskaan kuultu uudestaan. Fitzjamesin ja Crozierin saarelle jättämän, 25. huhtikuuta 1848 päivätyn "Victory Point" -viestin mukaan Franklin oli kuollut 11. kesäkuuta 1847; hänen hautansa tarkkaa sijaintia ei tunneta.
Jälkiseuraukset
Franklinin vaimon, Jane, Lady Franklinin ja muiden painostamana, amiraliteetti aloitti kadonneen retkikunnan vuonna 1848. Osittain Franklinin maine ja amiraliteetin tarjous löytöpalkinnosta, monet myöhemmät retkikunnat liittyivät metsästykseen, joka yhdellä kertaa vuonna 1850 mukana oli yksitoista brittiläistä ja kaksi amerikkalaista alusta. Useat näistä aluksista lähestyivät Beechey Islandin itärannikkoa, josta löytyi retkikunnan ensimmäiset pyhäinjäännökset, mukaan lukien kolmen miehistön hauta. Nämä tehtävät johtivat Pohjois-Amerikan vesien tarkkaan kartoitukseen ja ansaitsevat tutkimuksen, mutta eivät kuulu matkaoppaaseen.
Skotlannin arktisen tutkimusmatkailijan John Raen vuonna 1854 johtama riippumaton pelastusoperaatio toi ensimmäiset eurooppalaiset vierailemaan ja kartoittamaan King William Islandin ja Boothian niemimaan (nykyään Rae-salmen) välistä salmea etsiessään Sir Johnia. ja itse Luoteisväylä (mikä tahansa näistä palkinnoista olisi hänelle varmasti taloudellisesti erityisen kätevä). Franklinin alukset olivat todellakin uppoaneet oikealle kulkutielle. Rae oppinut inuiittiyhteisöistään Franklinin kuolemasta ja kannibalismista eloonjääneiden keskuudessa ja tuli kartoittamaan koko kohta, suorittamatta matkaa resurssien puutteen vuoksi. Kotona, julkaisemalla raportteja löytöistään, hän ansaitsi Lady Franklinin vihamielisyyden, joka oli avoimesti rasistinen inuiitteja vastaan ja kaatoi pilkkaa Raea kieltäytymättä uskomasta hänen tarinoitaan, kun hän oli itse asiassa ollut ensimmäinen henkilö, joka palasi selvillä uutisilla. aviomiehensä kohtalo. Väsymätön isänmaallinen ponnistelu Sir Johnin ja hänen miehistönsä kunniaksi tarkoitti tehokasta damnatio memoriae Rae ja hänen perintönsä Britannian järjestelmässä. Lady Franklinista tuli jonkin verran Keisarillinen julkkis, eräänlainen "arktisen haun suojeluspyhimys", joka odottaa aviomiehään kuolemaansa asti, 18. heinäkuuta 1875. Hänen hautausholvissaan on vieressään vapaa paikka, varattu Sir Johnille.
HMS: n hylky Erebus löydettiin vuonna 2014, ja HMS Terrori 's vuonna 2016, tiettävästi "koskemattomassa kunnossa"; heidän arkeologiansa jatkuu vuodesta 2020.
Dan Simmonsin romaani Kauhu (2007) on kuvitteellinen kuvaus kapteeni Sir John Franklinin menetetyistä retkikunnista vuosina 1845–1848. Romaanissa Franklin ja hänen miehistönsä ovat kärsineet nälkään ja sairauksiin ja joutuvat kamppailemaan kapinan ja kannibalismin kanssa. Hirviö vaeltaa heitä synkän arktisen maiseman yli. Kaapelitelevisiokanava AMC on mukauttanut romaanin samannimisenä vuoden 2018 televisiosarjaksi.
Katso
Englanti
- 1 John Franklinin patsas, Waterloo Place (vuonna Athenaeum Clubin ulkopuolella Lontoo). Siinä on etumerkintä: "Luoteisväylän löytäjä" ja taulut miehistön nimillä kummallakin puolella.
- 2 John Franklinin patsas, Pääkatu, Spilsby, Lincolnshire. Tämä patsas muistuttaa Spilsbyn syntyperäistä, ja siinä on myös kirjoitus "Luoteisväylän löytäjä".
- 3 Kansallinen merimuseo, Greenwich. Sen kokoelmissa on monia Frankliniin liittyviä esineitä.
- 4 Scott Polar Research Institute -museo, Cambridge. Suurin osa Lady Franklinin elossa olevista papereista on täällä.
Tasmania
- 5 Franklin-aukio, Hobart. Tämä tammi-vuorattu julkinen tila Keski-Hobartissa on nimetty Van Diemenin maan (kuten Tasmania silloin tunnettiin) luutnanttikuvernöörin mukaan vuosina 1837–1843. Puiston keskipiste on hänen patsas, Alfredin, Herran, epitaafin kanssa. Tennyson, veljentytär aviomies.
- 6 Tasmanian taideseura (Lady Franklin -galleria), 268 Lenah Valley Rd, Hobart, ☏ 61 490 910 229. Vuonna 1842 Lady Franklin tilasi klassisen temppelin ja antoi sille nimeksi Ancanthe, "kukkiva laakso". Hän aikoi rakennuksen toimia museona Hobartille ja jätti 400 hehtaarin (160 hehtaarin) luottamuksen varmistaakseen sen jatkumisen, jonka hän toivoi siirtomaa-alueen kulttuuristen pyrkimysten keskipisteenä. Seurasi vuosisadan apatia, mutta vuonna 1949 siitä tehtiin Tasmanian taideseuran koti, joka pelasti rakennuksen, joka tunnetaan nyt nimellä Lady Franklin Gallery.
- 7 Jane Franklin Hall, 6 Elboden-katu, etelässä Hobart, ☏ 61 3 6210 0100. Tasmanian yliopiston itsenäinen, uskontokunnasta riippumaton asuinkorkeakoulu, joka on nimetty Janen kunniaksi, Lady Franklin, kuuluisan, mutta epätoivoisen arktisen tutkijan vaimo, joka oli vuosina 1837-1843 Van Diemenin maan kuudes luutnanttikuvernööri.
Kanada
_trapped_in_the_ice,_Nattilik_Heritage_Centre,_Gjoa_Haven,_September_2019.jpg/220px-Model_of_the_HMS_Erebus_(1826)_trapped_in_the_ice,_Nattilik_Heritage_Centre,_Gjoa_Haven,_September_2019.jpg)
- 8 Beecheyn saari, 100 km itään Päättäväinen, Nunavut. Retkikunnan ensimmäinen talvehtimispaikka ja hautauspaikka heidän ensimmäisille uhreilleen. Nähdyt hautamerkit ovat kopioita; alkuperäiset ovat a Keltaveitsi museo. Sivusto löydettiin vasta vuonna 1851, ja vuonna 1993 viisi arkeologista kohdetta Beecheyn saarella ja läheisellä Devon-saarella (Franklinin talvileiri 1845–46, Northumberland House, Devonin saaren alue Cape Rileyssä, kaksi sanomakairia ja HMS Breadalbane National Historic Site) nimettiin Beechey Island Sitesin kansalliseksi historialliseksi alueeksi Kanadassa.
- HMS Erebusin ja HMS Terrorin kansallisen historiallisen alueen hylyt (pois King William Islandilta, noin 90 km veneellä Gjoa Haven, Nunavut). Se suojaa HMS: n hylkyjä Erebus (löydetty 2014) ja HMS Terrori (2016), Sir John Franklinin viimeisen retkikunnan kaksi alusta. Sivustoa hallinnoivat Parks Canada ja paikalliset inuiittilaiset. Adventure Canadan matkustajat MS: ssä 5. syyskuuta 2019 Ocean Endeavour vierailivat ensimmäisinä HMS: n hylyn paikalla Erebus osana Parks Canadan kokeilua luodakseen vierailijakokemuksen hylkypaikalle.
- 9 Nattilikin perintökeskus, Gjoa Haven, King William Island, Nunavut. Ensimmäiset havainnot HMS: n hylystä Erebus ovat esillä täällä vuodesta 2020 lähtien.
- 10 Luoteisväylän alueellinen puisto, Gjoa Haven. Puisto koostuu kuudesta alueesta, jotka näyttävät osittain Luoteisväylän etsinnän ja Amundsenin ensimmäisen onnistuneen kulun historian. Yksi niistä on hautausmaa, jonka uskotaan olevan yksi paikoista, joihin John Franklinin miehistön jäsenet haudataan.
- 11 Délı̨nę (lausutaan "day-li-neh", aiemmin Fort Franklin) (länsiranta Great Bear Lake, Luoteis-alueet). Vuonna 1825 Peter Warren Dease Hudson's Bay Companysta (HBC) pystytti tänne etuvartion Sir John Franklinin toisen arktisen tutkimusmatkan 1825–1827 pysähdyspaikaksi ja talviasunnoiksi. Se tunnettiin nimellä Fort Franklin. Sir John Franklinin päiväkirja talvella 1825–1826 kertoo hänen miesten harrastaneen jääurheilua, joka on hyvin samanlainen kuin mitä me nyt kutsumme jääkiekoksi. Sellaisena nykyajan kaupunki mainostaa itseään yhtenä jääkiekkoilun syntymäpaikoista. Nimi Fort Franklin muutettiin 1. kesäkuuta 1993 nimeksi Délı̨nę, mikä tarkoittaa "missä vedet virtaavat", viittaus Suuren karhujoen, Sahtúdén, alkulähteisiin. Vuonna 1996 alue nimettiin Kanadan kansalliseksi historialliseksi alueeksi.
- 12 Lady Franklin Bay (noin 100 km eteläpuolella Varoitus, Nunavut). Nimetty Lady Franklinin, kuuluisan brittiläisen tutkimusmatkailijan Sir John Franklinin vaimon mukaan, joka tuli kansainvälisesti tunnetuksi rahoittamalla useita erilaisia pelastusretkiä Sir Johnin etsimiseen. Lady Franklin Bay saavutti lehdistötiedotteet Yhdysvalloissa vuosina 1880–1884, kun Yhdysvaltain armeijan signaalikorpukset valitsivat ja määrittivät tuon perusleirin paikan yrittää saavuttaa Pohjoisnapa. USS onnistui laskeutumaan 25 armeijan joukosta, jota johti apulaisluutnantti Adolphus W.Ghely johtajana. Proteus elokuussa 1881. Luoteisrannalle rakennettiin suuri runkorakenne, ja tämä koti-leiri, nimeltään Fort Conger, on edelleen siellä.