Tysfjord (Lule Sami: Divtasvuodna) on entinen kunta Ofotenissa Nordland. Keskus on Kjøpsvik.
Ymmärtää
Tysfjord sijaitsee vuono Samanniminen lounaaseen Narvik. Sadet nousevat jyrkästi vuonoista, ja perinteisesti väestö asui pienissä kylissä rannoilla tai kapeissa laaksoissa tuntureiden välissä, vuonojen varrella olevien vesiväylien ollessa yhteydessä ulkomaailmaan. Jotkut kaatuneista alueista ovat tärkeitä poron laitumia.
Tärkeimmät asutuskeskukset ovat Kjøpsvik, Drag, Storjord, Musken, Hellandsberg ja Korsnes. Kunta kuului Ofotenin piiriin, aiemmin Salteniin, johon se on edelleen usein yhteydessä. Kuntien fuusion myötä Tysfjordin vuonon pohjoispuolella olevat alueet kuuluvat nyt enimmäkseen Narvikiin, sen eteläpuolelle Hamarøyyn.
Saamen kieli on virallinen kieli (vuodesta 2006, vaikka saamelaiset ovat asuneet täällä muinaisista ajoista lähtien). Tysfjord oli ainoa kunta, jolla luulasaamen kieli oli virallinen kieli.
Kalastus on runsasta, ja siellä on hummeria (pohjoisimpia maailmassa) ja suuria sillin saaliita. Orcas käyttää myös tätä resurssia, ja siellä on orka- ja kotka-safareja.
Ratkaisut
Kjøpsvik (Luula saamen kieli: Gásluokta) oli kunnan pääkylä. Siellä on noin 830 asukasta. Sementtitehdas. Kirkko. Lauttayhteys Dragiin tietä 827 pitkin ja joihinkin pienempiin asutusalueisiin.
Korsnes (Luula saamen kieli: Hierggenjárgga), jossa on noin 50 asukasta, pääsee maanteitse risteyksestä E6: sta 2 km ennen Bognesin lauttalaituria. Entinen Tysfjordin pääkirkko muutettiin tänne vuonna 1888. Alueellisella Museum Nordilla on yksi museoistaan.
Storjorda tai Storjord (Lule Sámi: Stuorgiedde), jossa on noin 200 asukasta, on myös lähellä Bognesia, 2 km etelään tietä pitkin E6: sta. Majoitus Tysfjord Turistsenter.
Raahata (Luula saamen kieli: Ájluokta) on kaivostoiminta, kirkko, saamelaiskeskus ja urheilutilat. 4,5 km E6-tieltä maanteitse 827. Lautta Kjøpsvikiin ja useisiin pieniin asutusalueisiin.
Helland tai Hellandsberg (luulisaami: Ájládde) Hellmon vuonon suulla on 5 km Dragista kaakkoon, tieyhteys vuonoa pitkin. Entinen lauttalaituri. 3,5 km polku Tennvattnet-järvelle.
Musken (Luula saamen kieli: Måsske) on Hellmo-vuonon puolivälissä. Väestö on vähentynyt nopeasti 90: stä vuonna 2003 20: een vuonna 2019, ja koulu suljettiin vuonna 2009. Enintään 23 oppilasta. Lautta satamasta Drag.
Hellmobotn (Luula saamen kieli: Vuodnabahta) on Hellmo-vuonon päässä, lauttayhteys Dragista Muskenin kautta. Sieltä Ruotsi on vain 6 km: n päässä.
Historia
1700-luvun alkupuolella suurin osa asukkaista oli merisaameja (97 veronmaksajista 98: sta), jotka elivät pääasiassa kalastuksesta. Norjalaiset alkoivat perustaa maatiloja 1660-luvulta lähtien. 1700-luvulla Korsnesissa ja Kjøpsvikissä oli majataloja ja 1900-luvulle saakka Korsnes oli kauppapaikka, jossa oli posti- ja lennätintoimisto sekä höyrylaivalaituri. 1918 sementtitehdas aloitti toimintansa Kjøpsvikissä, raaka-aineena läheisestä kalkkikivikaivoksesta. Tehdas on nyt Tysfjordin suurin työnantaja.
Päästä sisään
Lentokoneella
Narvik/Harstad Lentokenttä (AATTO IATA) Evenesissä on lähin.
Bussilla
E6-tietä pitkin (Fausken ja Narvikin välillä) liikennöi kerran tai kahdesti päivässä.
Narvikista on suoria reittejä Kjøpsvikiin. Päästäksesi Fauskesta Kjøpsvikiin, sinun on siirryttävä kyseiseen palveluun Sætranissa (tai risteyksessä), jossa on pitkä odota tai jää pois Drag-risteyksessä (Vedä kryss), kävellen tai siirtämällä paikallisbussille lautalle Dragista.
Autolla
E6 kulkee Tysfjordin läpi ja ainoa lautta tällä tiellä kulkee vuonon poikki (25 min) Bognesista eteläpuolella Skarbergetiin pohjoispuolella. Käänny Kjøpsvikin suuntaiselle tielle 827, Vedä ja lautat pienille asutusalueille.
Ruotsista Tysfjordiin pääsee E10 Narvikiin ja sitten E6: ta pitkin.
Junalla
Malmbanan rautatie Ruotsista päättyy vuonna Narvik. Kotimaan rautateiden lähin asema on Fauske (lähellä terminaalia Bodø). Narvik ja Fauske ovat molemmat E6: lla.
Jalan
Grenseleden polku johtaa tuntureiden yli Gällivare Ruotsissa Sørfjordeniin Tysfjordissa, toinen reitti Hellmobotniin, vain 6 km vuonolta rajalle. Molemmat polut kulkevat erittäin vaativassa maastossa, katso alla.
Kiertää
Tysfjordin päätiet ovat E6 ja tie 827. Viimeksi mainittu kulkee Sommarsetista E6: lla Dragin ja lautan (45 min, 9 kertaa päivässä) kautta Kjøpsvikiin ja jatkuu koilliseen Sætraniin, jossa se kohtaa jälleen E6: n.
Monilla kylistä puuttuu tieyhteys. Joillakin näistä on lauttayhteydet Dragin ja Kjøpsvikin kanssa, loput saatat pystyä pyytämään jonkun hakemaan sinut tai liittymään jonkun siellä käyvän tarkistamaan paikallisesti.
Autolla
Veneellä
Bognesin (lounaaseen) ja Skarbergetin (koilliseen) välillä on tieyhteydet E6: lla (25 min), Dragista (lounaaseen) Kjøpsvikiin (koilliseen) tiellä 827 (45 min). Lautat pienille asutusalueille lähtevät enimmäkseen Kjøpsvikistä tai Dragista. Kjerrvikan, Hulløyhamnin ja Storån lautat on varattava etukäteen,
Bussilla
Polkupyörällä
Jalka
Katso
Tärkeimmät nähtävyydet ovat toisaalta vuonot ja tunturit sekä toisaalta valaat (orca) ja kotkat. Retkiä saatavilla. Siellä on myös luola, Råggejávrrerájgge, joka on Skandinavian syvin.
- 1 Árran. Kansallinen luulasaamekeskus, jossa on museo, päiväkoti, kielikeskus ja tutkimus. Sametingetin ja NRK-saamen toimistot.
- 2 Stetind (Stádda) (12,5 km koilliseen Kjøpsvikistä tietä 827 pitkin). Tärkeä maamerkki merenkulkijoille, valitsi radiokanavan kautta Norjan kansallisen huipun. 1391 m (4564 jalkaa). Hyvä näkymä edellyttää todennäköisesti kiipeämistä jollekin muulle kaatuneelle puolelle tai pääsyä vuonon poikki, kuten Stefjordsneset.
- Museo Nord Tysfjord (Kjøpsvik ja Korsnes).
Kirkot
- 3 Kjøpsvik kirke. Vuonna 1975 rakennettu pääkirkko betonista.
- 4 Vedä / Helland kirke (Hellandsberg, hieman etelään Dragista). Puinen chuch rakennettu 1972.
- 5 Korsnes kirke. Tämä puukirkko rakennettiin alun perin kappeliksi Kjøpsnesiin (Kjøpsvikiin) 1720-luvulla. Se muutettiin Hulløyaan vuonna 1791. Kun se siirrettiin takaisin vuonna 1838, sitä laajennettiin. Vuonna 1888 se muutettiin Korsnesiin, koska sen katsottiin olevan liian pieni Kjøpsvikille. Alttaritaulu on vuodelta 1888, ja maalaus valmistui vuonna 1952.
Tehdä
- 1 Grenseleden (Rádjebálges) (Sørfjorden veneellä, epäsäännölliset yhteydet). 24 h päivittäin. Historiallinen reitti, jota käytettiin kauppaan rajan yli Ruotsiin, tätä reittiä käyttivät myös pakolaiset Saksan miehityksen aikana Toinen maailmansota. Saksalaiset tutkivat kaatuneet passit, mutta pitivät tätä yhtä vaativana, ja ajattelivat, että kaikki pakolaiset, jotka yrittivät käyttää sitä, hävisivät, joten sitä ei seurattu hyvin. Noin 3000 pakolaista käytti reittiä paikallisten saamelaisten ohjaamana tuntureiden yli. Reitti elvytettiin vaellusreitiksi, joka avattiin virallisesti vuonna 2007. Venekuljetus Sørfjordeniin (☏ 47 75-77-43-29), soita hyvissä ajoin, jotta koordinointi muiden matkustajien kanssa. Toinen reitti kulkee Ruotsiin Hellmobotnista, jota liikennöi lautalla Dragista (ainakin osa vuodesta). Jälkimmäinen on Norjan kapeimmassa paikassa, vain noin 6 km päässä vuonosta rajalle. Sitä pidettiin helpommana, ja saksalaisten kellotankkien bunkkerit voidaan nähdä matkalla. Molemmat reitit kulkevat syrjäisten kaatopaikkojen läpi.
- 2 Bekkenesholmen (vuonolla Korsnes og Hestnesin välissä, 5 km kanootilla Skarbergetista). Norjan toinen luonnonsuojelualue (1928). Karu ja melko jyrkkä saari, jossa on kuusta. Majoitus teltassa, ruoka leirintälevyllä. Vapaa.
- 3 Bjørntoppen (Biertnačohkka). Kunnan korkein huippu, 1520 m, Gihtsejiegŋa-jäätikön kanssa. Pitkä vaellus vaativassa maastossa. Røysvatn DNT -mökki on 3 km: n päässä tunturista 800 m: n (2600 jalan) päässä, 20 km: n vaellus Sørfjordenista, jonne pääsee Grenseleden-veneellä. Sørfjordista seuraa ensin huoltotietä tuulimyllypuistoon, sitten polku, jossa on huomaamattomat merkinnät kuten Norjassa (Paurohytta kohti jäätikön toisella puolella haarautuu itään Brynvatnetista pohjoiseen). Mökki on Røysvatnetin ja Bjørnvatnetin välissä, kun taas merkitty reitti voi kulkea Røysvatnetin eteläpuolella. Joissakin kartoissa hytti on merkitty väärin.
- 4 Råggejávrrerájgge (lähellä Musken). Kalkkikivi luola, 580 m syvä ja siten todennäköisesti Skandinavian syvin. On mahdollista päästä luolan yläosaan, katsoa siitä puoliväliin ja poistua merenpinnasta, mutta tämä vaatii teknistä kiipeilyä. On ollut retkiä, tarkista.
Ostaa
Syödä
Juoda
Nukkua
Telttailu
Takamaat
Kuten muualla Norjassa, villi telttailu sisään utmark (poissa kehittyneestä maasta) on sallittu oikeus tutustua. Tämä ei kuitenkaan koske autojen retkeilyä - ja käytännössä tuntemattomia keinoja tuntureilla, joihin liittyy haasteita.
Sillä vaellus matkoilla lyhyemmillä poluilla on muutama laavu turvakodille ja DNT-mökeille (miehittämättömiä, tarvitsevat DNT-avaimen) päivässä erillään pidemmillä reiteillä.
- 1 Paurohytta DNT -mökki (Bjørntoppenin ja jäätikön pohjoispuolella, pääsy Sørfjordenista jalkaisin Brynvatnetista pohjoiseen, polkumerkinnät puuttuvat enimmäkseen). DNT obetjent hytti; miehittämättömiä, DNT-avain ja omat liinavaatteet tarvitaan. Rajan varrella olevilla poluilla. Muut kuin jäsenet 400/200/100 kr, jäsenet 200/100/0 kr; teltalla tai päiväkäynnillä 100 kr.
- 2 Røysvatn DNT -mökki (3 km Bjørntoppenista, sisäänkäynti Sørfjordenista, merkitty polku Brynvatnetin eteläpuolella). DNT obetjent hytti; miehittämättömiä, DNT-avain ja omat liinavaatteet tarvitaan. Rajan varrella olevilla poluilla. Muut kuin jäsenet 400/200/100 kr, jäsenet 200/100/0 kr; teltalla tai päiväkäynnillä 100 kr.
Kytkeä
Pysy turvassa
Mene seuraavaksi
- Pitkän matkan retkeilyreitit Nordkalottruta, Grensesømmen ja E1 pitkän matkan polku kaikki johtavat rajakatoja pitkin. Heille pääsee Grenseledenillä, polulla Paurohyttaan tai Hellmobotnista (joillakin kartoilla kutsutaan myös Grenseledeniksi).
- Mo i Rana on muutama helpommin käytettävissä oleva suuri luola (ja joitain vähemmän saatavilla todellisille asiantuntijoille).
- Lofootit saaristo on yksi Norjan vierailujen kohokohdista. Lautta Bognäsistä Lødingeniin, yhteys Svolværiin.