Twisten pyörätie on 41 km pitkä pyöräreitti Korbach on Kierrä järvi ja Volkmarsen että Warburg. Hansakaupungin välillä Korbach ja Kierre pyörätietä suunnitellaan edelleen, ja se osoitetaan vasta, kun Berndorferin ohitustie on valmis. Tämän osan paikallinen reittikuvaus on siis aluksi vain ehdotus siitä, kuinka Twisteweg voisi ajaa myöhemmin ja tulee OpenStreetMap-ohjelmasta (elokuussa 2015).
Reittiprofiili
- Pituus: 41 km
- Mark: Twiste-pyörätie on merkitty tunnuksilla Twisteweg (vihreät kirjaimet) ja R51 (punaiset kirjaimet).
- Opasteet: Elokuussa 2015 pyöräilyreitin opasteet ovat olemassa vain välillä Kierre ja Warburg. Välillä Kierre ja Korbach pyörätie merkitään vasta, kun Berndorferin ohitustie on valmis.[1]
- Rinteet: Twiste-pyörätien suurimmat nousut ovat välillä Korbach ja Kierre. Pohjoisen pohjoispuolella on myös pienempiä kaltevuuksia Twistesees. Jos haluat mennä alamäkeen, sinun pitäisi mennä sisään Korbach sijasta sisään Warburg alkaa.
- Polun kunto: Vaikka osien välillä Kierrä järvi ja Warburgsekä Berndorfin ja Wienin välillä Korbach on päällystetty koko, välinen osa Kierrä järvi ja Berndorf sorasi enimmäkseen.
- Sopiva pyörä: Retkipyörä, jossa on 7-vaihteinen vaihteisto, riittää, mutta enemmän vaihteita on parempi.
- Sopivuus perheelle: Erityisesti perheille suositellaan entisen Twist Valley -rautatien välistä osuutta Volkmarsen ja Warburg.
- Soveltuvuus: Päällystetyllä osalla Kierrä järvi ja Warburg annettu.
tausta
Kierre on 40,8 km pitkä, oikea ja suurin Diemelin sivujoki, joka kulkee lähteeltään pohjoiseen Korbach-Lelbach kautta Berndorf, Twiste, Braunsen, Kierrä järvi, Wetterburg, Külte, Volkmarsen, Welda ja Wormeln jälkeen Warburgmissä se virtaa Diemeliin. Seuraava purkaus tapahtuu Diemelin ja Weserin yli Pohjanmeri.
Twist Valley -rautatie, Warburg-Sarnau-rautatieosuuden välinen osa Warburg ja Volkmarsen, oli toiminnassa vuosina 1890–1977, suljettiin 31. joulukuuta 1982 ja purettiin vuonna 1983. Osittain kulkee tänään Wittmarkapellen (Welda) ja Warburg entisellä rautatieradalla asfaltti pyörätie, jonka huipentuma on Warburgin tunneli (33 m).
päästä sinne
Joukkoliikenteellä
Sekä sisään Korbach, samoin kuin Warburg Warburg-Sarnau-radalla on asemia. Of Korbach tänään junat kulkevat Brilonin metsä ja Marburg (KBS 622) sekä sen jälkeen kassel (KBS 612), molemmat palvelevat Kurhessenbahn. Of Warburg junat kulkevat kassel (KBS 430), Paderborn (KBS 430) ja Hagen (KBS 435). Bussireitit jatkuvat Twiste-pyörätietä pitkin 505 (Korbach-Volkmarsen; pyörätelineellä) ja W3 (Volkmarsen-Warburg). Linja-autot vievät pääsääntöisesti myös 1-2 polkupyörää ilmaiseksi, mikäli toimintatilanne sen sallii.
Polkupyörällä
Vaikka Twisten pyörätie on Korbach Yhteys Hessian pitkän matkan pyöräreitti R5 ja Ederseebahnin pyörätie on, koostuu Warburg Yhteys Diemelin pyörätie ja Luostarin puutarhareitti. Lisäksi he ylittävät Gut Bilsteinin (Twisten ja Braunsenin välillä) Oranssi pyöräreitti ja edelleen Kierrä järvi Hessian pitkän matkan pyöräreitti R6 Twisten pyörätietä.
Reitin kuvaus
Suurin osa Twiste-pyörätiestä kulkee sora- ja asfaltti-maatietä pitkin. Osat pitkin Twistesees ja Twist Valley - rautatien entisellä rautatielinjalla Wittmarkapellen (Welda) ja Warburg. Saat yksityiskohtaisen pyöräilykartan napsauttamalla KP: itä, jotka ohjaavat sinut välittömästi kuvattuun sijaintiin.
Korbach - Twistesee (23 km)
Alkaen 1 Korbachin päärautatieasema (KBS 612/KBS 622) pääsee 
ZOB (useita bussireittejä) Arolser Landstrasselle ja seuraa sitä Arolser Landstrasse (Rivit 505 ja 597.1) ja Lülingskreuzilla (Linja 505) laitamille Korbach. Tällöin tien oikealta puolelta alkaa pyörätie, jota seuraat vähän aikaa, ennen kuin ohitat Korbachin ohituksen risteyksen itään soratilateillä (ei viitoitettuina). Tie haarautuu suoraan risteyksestä pohjoiseen 2 Sicktalissa liittovaltalta 252 (Arolser Landstraße), johon on käänny. Valitettavasti oja estää siirtymisen liittoväylältä liittovaltion 252 yli tälle kadulle. Vaihtoehtoisesti voit Korbach kautta Elfringhäuser Weg (Continental AG), sitten vähän ennen umpeen kasvanut, mutta kaunis 3 Lepoalue tavata uudelleen tässä kuvatulla reitillä. Lepoalueelta jatkat Wiggenbergistä luoteeseen päällystettyjä maatietä pitkin alamäkeen Twist-laaksoon ja Teich-Mühlen ja Fritze-Mühle Berndorfin ohi. Kylässä pyöräilet alla 4 Romaaninen kirkko yli Bahnhofstrasse (Linja 505), ylitä liittovaltion valtatie 252 ja aja takaisin Berndorfista Strother Straßen ja Am Mühlenuferin kaduilla. Ylittyäsi Wollasche-virran, pyöräilet lyhyen aikaa etelään ja jatkat sitten itään karkealla sorametsäreitillä ylämäkeen metsään. Korkein kohta 5 Saavu Betenbergiin, missä jatkat etelään, mutta käännyt sitten taas vasemmalle seuraavalle metsäpolulle (itään). Tämän kautta ajetaan ulos metsästä ja alamäkeen pienessä sivulaaksossa 6 Rocklinghausen, aivan Hofgutin pyörätiellä, on Rocklinghausen (Rivi 581.2). Jatka asfaltti-maatietä nyt laajemman laakson läpi alamäkeen Twisteen, ja väliin on lisätty Upland-Weserbergland-Weg -vaellusreitti (X6). Ohi Hingelissä (Rivi 581.2) ja Maan lihakauppa Kesting yksi saavuttaa 7 Twisten kaupungin keskusta Monikäyttöinen sali (Rivi 581.2). Katkaisupiste Twiste (KBS 612) ja keskusta (Linja 505) pääsee hip-kadun kautta.
Twistestä alkaen polkupyöräreitti on viitoitettu, vaikkakin aluksi vain hyvin pienillä opasteilla. Jätät Twist laakso Via Piepenstraßen varrella sekä Wieselhofin ohitse ja seuraa asfaltti-maatietä Landesstraße 3118: een. Täällä ylitä Twiste Berggrundin maatilan tasolla ja käänny tielle 8 Kreisstraße 12: n ja Landesstraße 3118: n risteys oikealle soratielle, jolla on yleensä helppo ajaa. Ohita muistomerkki, jossa on puiston penkki ja ilmoitus pyöräilijöille polun mahdollisesti huonosta kunnosta, joka näkyy edelleen vanhasta ja ehjästä opasteesta Hessian pitkän matkan pyöräreitti R6 ja Oranssi pyöräreitti tulee ( R6 nyt johtaa yli Kierrä järvi, Oranssi pyöräreitti ei), pyöräilet metsän reunaa pitkin Kappel-Mühleen, jonka takana tulet Kreisstraße 8: een. Vaikka vanha reititys Hess. Pitkän matkan pyöräreitti R6 (Oranssi pyöräreitti) vähän myöhemmin 9 Gut Bilstein ja haarautuu Pitkään metsään, Twisten pyörätie kulkee asfaltoidulla pyörätiellä Braunsenin tien varrella. Juuri ennen Braunsen (Linja 516) Twisteweg haarautuu vasemmalle kadulle 10 Kniebrecher lähtee pois, johtaa paikallisten retkeilyreittien ohi retkeilyaluksen ohi ja lähtee Braunsenista taas Lefringhäuser Wegille. Yhdessä kävelyreittien Waldecker Weg (W) kanssa Hessenweg 4 ja Bonifatiuspfad (X12), Twisten pyörätie kulkee soratilan tiellä metsän ja Twisten reunalla NSG Vorsperre Twistingalsperreen ja 11 Liittovaltion valtatie 450 sen läpi. Tämän takana kohtaat osittain päällystetyn ja osittain soratun polun ja pyörätien, joka on seitsemän kilometriä Kierrä järvi johtaa. Tämän pyöreän reitin jatkuvasti päällystetyllä länsiosalla Twisteweg kulkee nyt vesihiihtokeskuksen ja vuonna 2015 uudelleen suunnitellun ohi 12 Lido missä Hessian pitkän matkan pyöräreitti R6 että Bad Arolsen (Rautatieasema KBS 612) ja Lido (Linja 560 (pyörätelineellä)) haarautuu vuoteen 13 Emä kanssa Kahvila järvessä tulvanpoistotornin ylivuotosuppilossa ja Matkailuautosatama Twistesee. Vaihtoehtoisesti voit yhtä helposti kävellä Twisteseen itärannalla Twistesee Stübchenin ohitse (lähellä Kierrä järvi (Linja 516)), merkitty Diemel-Eder-Weg -vaellusreitin (D) kautta.
Twistesee - Warburg (18 km)
Twisteseesin padolta ajetaan leveällä asfaltilla Bericher Seeweg, tietä pitkin Matkailuautoportti, alamäkeen metsän reunaa pitkin Landesstraße 3080: lle ja Haara kylmä (Rivit 505 ja 505.1). Jos jatkat Kreisstraße 4: n (Alte Mühle) seuraamista, tulet Külte-Wetterburgin pysäkille (KBS 612), Twisten pyörätie ja Hessian pitkän matkan pyöräreitti R6 mutta johtaa jyrkästi ylös asfaltti maatilan tien 14 Talo "Am Hildebrandt". Pian tämän jälkeen se ylittää piiritien 6, jonne Hess. Pitkän matkan pyöräreitti R6 Neu-Berichiin ja edelleen kohti Waldeck haarautuu ja rullaa alas Wattertaliin. Tässä ajetaan laajemmilla asfalttitilateillä, läheisen Funken hiekkalaatikon sisääntulotiet Watterin yli ja saavut 15 pieni Sääkappeli, joka on vain muutaman metrin päässä Twisten pyörätieltä, hieman kastanjapuiden piilossa. Tämän suositeltavan vierailun jälkeen ajamme eteenpäin VW-logistiikkasaleihin. Sinun on ohitettava tämä myös asfaltoiduilla maatiloilla Lütersheimer Straßen kautta, ennen kuin ohitat 16 Biokaasulaitos Volkmarsen kiertää alas Warburg-Sarnau-rautatielinjalle. Tätä pitkin ja ylitettyäsi Wetterwegin saavut lopulta kaupungin laitamille Volkmarsen 17 Volkmarsenin rautatieasema (KBS 612) kanssa rautatieasema (Rivit 130, 505, 505.1 ja W3). Itse Volkmarsenissa sen sijaan, että valitsisit Twiste-pyörätietä Arolser Straßen yli, pieni kujamainen kivetty pala entisellä rautatielinjalla ja Am Krambühl -kadulla (osittain soralla) ohi puisen ristin Jeesuksen kanssa (katso kartta).
Twiste-pyörätie puolestaan kulkee Arolser Straßen, Rechtsstraßen ja Warburger Straßen pääkatuja pitkin Protestanttinen kirkko ja sairaala (Linja W3) ulos Volkmarsen ulos. Pyörätiellä, joka kulkee tien rinnalla valtion tietä 3075 pitkin, pyöräilet Erpen yli ja ohitat yhden 18 Patsas ja Petersbergissä (Linja W3), jonka takana pyörätie haarautuu tieltä ja johtaa asfalttitilateiden yli Twist-laakson läpi. Jonkin ajan kuluttua niitypolku, joka on merkitty vaellusreitiksi V2, haarautuu kohti 19 Wittmarkin kappeli 1200-luvulta, jota kunnostettiin laajasti vuosina 2000-2003. Wittmarkapellen pohjoispuolella Twisten pyörätie vaihtuu ensimmäistä kertaa Twistin laaksoradan entiseksi rautatielinjaksi ja johtaa tietä 3075/552 pitkin 20 Raja välillä Hesse ja Nordrhein-Westfalen. Tuskin havaittavissa oleva asfaltoitu rautatieliikenteen polku muuttuu tien mukana olevaksi pyörätieksi valtion rajan takana, koska se on merkitty punaisella vihreiden viittojen sijasta ja R51 (pyöräverkko NRW), ja kulkee valtion tietä 552 pitkin Weldaan asti juuri ennen Wittmarstrasse (Linja W3). Alueella Warburg käänny oikealle Zum Bahnhof -kadulle ja jätä kaupunki 21 Tien varrella oleva surujen pyhäkkö vuodelta 1890. Vain muutaman metrin päässä Twisten pyörätieltä on muistokivi 80 000 saksalaiselle sotavangille, jotka haudattiin sinne vuonna 1945 Am Hoppenberg -kadulla vanhan rautatieaseman lähellä. Takaisin Twist Valley -rautatieaseman vanhalle rautatielinjalle pyöräilet lähellä Twistea pitkin 22 Kierrä laaksonsilta liittovaltion moottoritietä 44 pitkin ja hieman myöhemmin Luhmühlen ohi myös Wormelniin. Kylässä valtion tie 552 on ylitettävä, valitettavasti niiden kiinnittämiseksi perustettiin niin sanotut jostling-tangot (katso kuva). Pian valtion tien 552 jälkeen ohitat entisen 23 Pysähdy Wormelnissa ja aja pieneen puuhun. Pian tapaat taas Landesstraße 552: lla, ylität sen lähellä Twistemühleä (ei jostling-baareja) ja aja hansakaupunkiin Warburg siihen. Ohi Wormelner Strasse (Linja W3) yksi saavuttaa 24 Altstadtbahnhof ja ohi List satulatarvikkeet myös Diemelin pyörätiemissä Twisten pyörätie päättyy.
Kuka rautatieasemalle Warburg (KBS 430) voi nyt valita kahdesta vaihtoehdosta. Molemmat jatkavat alun perin entisellä Twisting Valley -rautatiellä Diemelin yli Kasseler Straßelle Ratsastuskenttä (Linja 140), mutta jaa sitten vanha asemapolku. Viitattu vaihtoehto kulkee suoraan rautatieasemalle (KBS 430), toinen variantti jatkuu R51: llä Twist Valley -rautatieaseman entisellä rautatielinjalla 33 metrin pituisen Warburgin tunnelin läpi, ylittää Landfurt-kadun ja johtaa Profitwegia ja monen sukupolven puistoa pitkin 25 Großenederer Weg kaupungin laidalla Warburgmissä rautatien pyörätie päättyy. Sieltä voit ajaa Oberer Hilgenstock -tietä tavara-asemaa pitkin pohjoiseen Desenbergstraßelle, jossa kohtaat taas ensimmäisen vaihtoehdon. Molemmat johtavat ohi Bahnhofstrasse (Muun muassa NVV-linjat 120 ja 140) 26 Warburgin (Westf) asema (KBS 430) kanssa rautatieasema.
kirjallisuus
- WL Waldecker Land Kellerwaldin kansallis- ja luonnonpuisto / Edersee / Nature Park Diemelsee - topografinen vapaa-ajan kartta 1:50 000, ISBN 978-3-89446-320-5 , 9,50 €, julkaissut Hessisch-Waldeckischer Gebirgs- und Heimatverein e.V. ja Hessian maankäytön ja paikkatietohallinnon virasto (2012).
Yksittäiset todisteet
- ↑Pyörällä kansallisten rajojen yli. Sisään:Waldeckische Landeszeitung, Keskiviikkona 19. marraskuuta 2014, käytetty 15. joulukuuta 2015.
