Swiss International Airlines - Swiss International Airlines

Sveitsiläinen.a321-112.hb-ioh.750pix.jpg
Lyhyt tieto
IATA-koodiLX
IstuinBasel, Sveitsi
Matkustajien määrä13,5 miljoonaa (2008)
tavoitteetKotona ja ulkomailla
liittoumaTähtiliitto
Internetwww.swiss.com
puhelin0848700700 (Sveitsi)

Sveitsin kansainväliset lentoyhtiöt (lyhyt sveitsiläinen) on Sveitsin kansallinen lentoyhtiö. Hän on tytär Lufthansa ja palvelee kohteita kotimaassa ja useilla mantereilla.

historia

Swiss on edellisen seuraaja Swissair. Tämän oli tehtävä konkurssi joulukuussa 2001 huonojen johto- ja taloudellisten ongelmien takia. Vaikka Swissair oli valtion lentoyhtiö, Sveitsin organisaatio on nyt yksityisoikeuden alainen ja sen omistaa Saksalainen Lufthansa. Edeltäjäyritys oli Crossair, joka nimettiin uudelleen Swiss International Air Linesiksi toukokuussa 2002.

laivasto

Swiss käyttää tällä hetkellä 59 lentokonetta lentokonevalmistajalta Airbusilta, ja vielä 5 on tilattu. Laivaston keski-ikä on 10,5 vuotta. [1]

Kaukolennoilla Swiss käyttää tämän tyyppisiä lentokoneita Airbus A340-300 ja A330 yksi, noin 10-vuotias A330-200 korvataan upouudella A330-300: lla. Lentokoneet lyhyillä ja keskipitkillä matkoilla A320-Perhe - A319, A320 ja A321. Alueellisilla reiteillä on 20 lentokonetta Avro RJ100 jota tytäryhtiö käyttää Sveitsin Global Air Lines käyttää. Sveitsiläisessä yhtiössä on tällä hetkellä käytössä vielä kahdeksan muiden lentoyhtiöiden lentokonetta, kun taas tytäryhtiöllä on neljä omaa lentokonetta Edelweiss Air toimitettiin.

Airbus A320 Genevessä.
Avro RJ100 Münchenissä.
LentokonetyyppimääräKeskimääräinen ikälentoyhtiö
Airbus A319713 vuotta
Airbus A3202013 vuotta
Airbus A321614 vuotta
Airbus A330-200211 vuotta
A330-30010alle 1 vuosi
A340-300159 vuotta
Airbus A31916 vuottaBMI (Brittiläinen Midland)
Airbus A320311 vuottaEdelweiss Air
Airbus A330-2001kymmenen vuottaEdelweiss Air
Avro RJ 1002013 vuottaSveitsiläinen eurooppalainen
Saab 2000114 vuottaDarwin Airlines
Boeingin liikelentokone15 vuottaPrivatAir
Fokker 100216 vuottaOta yhteyttä Airiin
Fokker 100318 vuottaHelvetinen

Liitot

Swiss on maailman suurimman ilmailuliiton, Tähtiliitto. Yhdessä emoyhtiön kanssa Lufthansa, josta Swiss otettiin kesäkuussa 2007, tarjoaa lentoja kaikille mantereille ja asiakkaat hyötyvät laajasta mahdollisesta lennosta. Tähän sisältyy myös kanta-asiakasohjelma Miles & enemmän (lisää tästä tässäLisäksi tytäryhtiö lentää Swiss Global Sataprosenttinen osallistuminen lentää myös reiteillä Euroopassa pienemmillä varusteilla ja uusilla Boeing 777 -koneilla ympäri maailmaa olevilla reiteillä sekä suosituilla loma-alueilla Edelweiss Airjoka liikennöi myös säännöllisesti SWISS-reittejä Euroopassa märkä vuokralla. Lyhyillä reiteillä sveitsiläinen käyttää myös Fokker 100- ja Embraer 190 -lentokoneita Helvetic Airways. Bombardier Dash-8 2000 -lentokoneet lentävät tällä hetkellä Zürichistä Luganoon Austrian Airlines Sveitsin puolesta sekä Zürichin ja Norjan välillä Newark lentää PrivatAir Sveitsin suurimmalle lentoyhtiölle.

Reittiverkko ja keskittimet

SWISS lentää lukuisiin kohteisiin sekä Euroopassa että mantereella. Kääntöportit ovat sisään Zurich ja Genevessä Basel-Mulhousen lentokenttä luovutettiin määränpääksi ja keskukseksi vuonna 2015.

Tärkeä mannermaiden välinen kohdemaa Sveitsille on Yhdysvallat. Yksin New York tarjoillaan jopa kolme kertaa päivässä Zürichistä ja päivittäin Genevestä. Kanadassa se on Montreal ainoa tavoite. Muiden Aasian-lentojen lisäksi määränpää on myös Afrikassa ja Pohjois-Amerikassa Sao Paulo ainoana eteläamerikkalaisena kohteena, jolla on suuri merkitys Sveitsille.

-. - Useiden lentoyhtiöiden lentoyhtiöiden kanssa tehtyjen jakosopimusten avulla Tähtiliitto Sveitsin lisäksi Sveitsin ulkopuolella on pystytty laajentamaan reittiverkostoaan.

Lufthansa-konsernin sisaryhtiö on tärkeä kumppani lentotarjouksessa Edelweiss Air, joka tarjoaa myös suuremman reittiverkoston Zürichistä. Sivustolle

Kuljetusluokat

Lentoyhteydestä riippuen SWISS tarjoaa kolme kuljetusluokkaa: turistiluokka, bisnesluokka ja ensimmäinen luokka.

Economy-luokka tarjoaa 8 istumapaikkaa peräkkäin (2-4-2) Airbus A330: n ja A340: n kaukoliikenteen reiteillä, kun taas klassisia 3-3 istuimia tarjotaan lyhyemmillä reiteillä pienemmällä lentokoneella (poikkeus: Avro RJ ja Fokker 100, kummankin helvetiläinen 2-3, Embraer 190, helvetinen 2-2).

Business-luokassa kaukoliikenteen matkustajat (A330 / A340) löytävät porrastetun istuinjärjestelyn, jossa on jopa 5 paikkaa riviä kohden (2-2-1 tai 1-2-2). Nämä istuimet voidaan asettaa täysin tasaisiksi. Lyhyemmillä reiteillä, joissa käytetään pienempää lentokonetta, normaalin turistiluokan istuinrivejä käytetään myös liikeluokkaan, vaikka keskimmäinen istuin pidetään vapaana kolmen hengen ryhmille (tämä ei koske Avro JR: n ja Fokkerin satamapuolta) 100 ja Embraer 190: n molemmat puolet, joissa on periaatteessa vain 2 paikkaa - tässä käytetään vain yhtä paikkaa riviä ja sivua kohden).

Ensimmäisessä luokassa, jota tarjotaan vain kaukoliikenteessä, matkustaja löytää käytetystä lentokoneesta riippuen kaksi erilaista tuotetta, joille molemmille on ominaista 4 istumapaikka peräkkäin (1-2-1). Kaikkien Airbus A330 -mallien ja Boeing 777: n uudempi tuote tarjoaa uudistetun muotoilun ja uusien istuinten, joissa on säädettävä ilmatyyny, lisäksi erityisen sisäänvedettävän yksityisyyden näytön. Ensimmäisen luokan sisustuksen ikääntyminen Airbus A340 -koneissa ei kuitenkaan tarjoa näitä mukavuusominaisuuksia.

Lounget

SWISSilla on keskuksissaan omat oleskelutilat | Zürich ja Geneve samoin kuin Chicagossa ja New Yorkissa sijaitsevassa JFK: ssa. Useimmilla muilla reittiverkoston lentoasemilla liike- ja ensiluokkaiset asiakkaat sekä Miles & More -asiakkaat voivat käyttää StarAlliance-kumppanilentoyhtiöiden loungea tai sopimusloungea.

Zürichissä liike- ja ensiluokkaisilla matkustajilla sekä Miles & More -matkailijoilla, senaattoreilla (ja muilla StarAlliance Gold -jäsenillä) ja HON Circle -asiakkailla on kolme liike- ja senaattoriloungea (yksi kumpikin Schengenissä ja kaksi ei-Schengen-alueella) ), saapumistila ("SWISS Arrival Lounge", avoinna vain klo 13 asti) ja kaksi ensiluokkaista loungea. Tarjoilutarjonta vaihtelee esilämmitetyistä valmisaterioista ja keitoista liike- ja senaattoriloungissa juuri valmistettuihin à la carte -menuihin ensimmäisen luokan loungissa. Kolme Schengen-alueen kuudesta loungesta (Business A, First Class A ja Arrival) on varustettu suihkulla. Lähtöalueen A Senator Loungen vierailijat voivat käyttää viereisen Business Class Loungen suihkuja. Kaikissa oleskelutiloissa on ilmainen, rajoittamaton WiFi-vastaanotto, joka vaatii rekisteröitymisen (tekstiviestillä tai loungen vastaanotossa).

Kanta-asiakasohjelma

Sveitsin bonusohjelma kutsutaan Miles & enemmän (Saksan kieli Miles ja enemmän) ja alun perin Lufthansa esitteli. Matkustajana keräät ns. Palkintopisteitä, jotka voit lunastaa aineellisista hyödykkeistä, ja statusmaileja, jotka antavat sinulle parempaa palvelua tai muita etuja lentokentillä ja aluksella. Kuka tahansa voi rekisteröityä ilmaiseksi ohjelman verkkosivustolla osoitteessa www.miles-and-more.com tai rekisteröidy käyttämällä ilmoittautumislomaketta laivalehdessä. Voit nyt käyttää Tähtiliitto Ansaitse mailia, ja on monia muita kumppaneita, joiden kanssa tämä on mahdollista, kuten vuokra-autoyhtiöt, hotellit, vakuutusyhtiöt ja sanomalehtitilaukset. On myös Miles & More -luottokortti, jolla voit kerätä automaattisesti yhden mailin jokaisesta käytetystä CHF 2: sta.

Palkkikilometrit keräät jokaisella lennolla tai kun ostat jonkun kumppanin kanssa. Nämä voidaan sitten vaihtaa luontoissuorituksiksi. Tämä sisältää esimerkiksi ilmaiset lennot tai päivitykset parempaan varausluokkaan (esim. Economy-liiketoiminnasta), mutta myös alennukset yhteistyökumppaneiden kanssa. Lufthansalla on oma myymäläketju, jolla on sivukonttoreita useilla lentokentillä World Shop. Vastaavasti Sveitsillä on ensimmäinen kesäkuussa 2010 Sveitsiläinen kauppa avattiin Zürichin lentokentällä. Täällä voit maksaa kaikista tai joistakin tuotteista maililla. Voit maksaa myös aluksella myydyistä tavaroista maililla.

Status mailia voidaan kerätä vain Lufthansan ja joidenkin kumppanilentoyhtiöiden lennoilla. Ansaittujen mailien määrä riippuu varausluokasta ja lentoreitin pituudesta. Mitä korkeampi luokka ja pidempi reitti, sitä enemmän mailia keräät. Kalenterivuodessa ansaittujen mailien määrä määrää asiakkaan "tilan". Olet 35 000 tila-mailista (tai 30 yksittäisestä lennosta, ja siirtoyhteydet lasketaan kahtena lennona) Usein matkustava, alkaen 100000 senaattori ja 600 000 maililta kahden peräkkäisen kalenterivuoden aikana yksi saa yhden statuksen HON-piirin jäsen. Tilasta riippuen sinulla on useita etuja, kuten suurempi matkatavaramäärä, pääsy vastaaviin loungiin tai etusija sisäänkirjautumisen yhteydessä.

Ilmoittautua

Sisäänkirjautuminen on mahdollista joko lentokentällä (tiskillä tai koneessa) tai verkossa. Viimeksi mainitulla menetelmällä on saatavana työpöydän verkkosivusto sekä mobiilisivustot ja mobiilisovellukset Androidille ja iOS: lle, jolloin on mahdollista valita itse istuimen. Verkkovarauksessa voit määrittää monissa yhteyksissä, haluatko, että sinut kirjataan sisään automaattisesti. Saat automaattisesti maihinnousukortin sähköpostitse jonkin aikaa ennen lähtöä, mikä periaatteessa vastaa säännöllistä online-sisäänkirjautumista. Tämä palvelu ei kuitenkaan ole mahdollista lähtöasemilla, joilla lähtöselvityksen suorittaa kumppanilentoyhtiö (esim. Lufthansa tai SAS). Tällöin matkustajan on myös käytettävä kumppanilentoyhtiön vastaavaa palvelua säännölliseen online-lähtöselvitykseen. Sähköpostitse lähetetyt boarding-passit sisältävät myös Passbook-tiedoston liitteenä käytettäväksi mobiililaitteiden kanssa iOS-versiossa 6 tai uudemmassa ja vastaavien Android-sovellusten kanssa.

Varausvaihtoehdot

Lippuja voi varata joko matkatoimistosta tai suoraan verkosta swiss.com tai puhelimitse:

lisää varausnumeroita muista maista

nettilinkit

www.swiss.com - Lentoyhtiön virallinen verkkosivusto

Yksittäiset todisteet

  1. tosiasiat ja luvut osoitteessa swiss.com
Käyttökelpoinen artikkeliTämä on hyödyllinen artikkeli. On vielä joitain paikkoja, joista tietoja puuttuu. Jos sinulla on jotain lisättävää ole rohkea ja täydennä ne.