Etelä-Salento (Leccen maakunta) - Südsalento (Provinz Lecce)

Kuten Etelä Salento merkitsemme niemimaan osaa Salentokuuluvat Leccen maakuntaan.

Apulian, eteläisen Salenton, maakunnat sisältävät Leccen maakunnan

paikoissa

Gallipoli: niemimaa vanhankaupungin kanssa
Santa Maria di Leuca ja majakka Salenton eteläkärjessä
Kalliot Torre Sant'Andrealla Salenton itärannikolla

Muut tavoitteet

tausta

Salento on 40 km leveä ja 100 km pitkä niemimaa, joka muodostaa "italialaisen kengän kantapään" Apulian kaakkoisosassa. Pohjoinen koostui maakunnan alueesta Brindisi ja maakunnan eteläosa Tarant, eteläinen Salento kattaa suunnilleen maakunnan alueen Lecce.

Salento oli asuttu jo esihistoriallisina aikoina, ja he todennäköisesti asuivat täällä muinaisina aikoina Illyria (Pohjois-Kreikan alue - Balkan) peräisin Messapieriltä, ​​joka asui Kreikan siirtomaa-asukkaiden kanssa Tarentti oli ristiriidassa. Kreikkalaiset asuttivat Salenton, tosiasia, joka puhuu edelleen kreikkalaisia ​​murteita Kreikan entisten säätiöiden kolmiossa Gallipoli - Otranto - Nard; myöhemmin alueesta tuli Rooman maakunta. Rooman valtakunnan kaatumisen jälkeen alueesta tuli osa Itä-Rooman valtakuntaa, ja kreikkalaista kulttuuria jatkettiin Bysantin hallinnassa; kunnes normannit ja sitten Stauffer hallitsivat Apulian eteläosaa osana Napolin kuningaskuntaa. 1400-luvulla yritti muslimi saraseeneja saamaan jalansija niemimaalla valloituksen jälkeen Otranto saraseenit karkotettiin uudelleen ja sarja rantatorneja suojasi koko rannikon Saracenin hyökkäyksiltä.

Aragonian talo otti säännön nyt haltuunsa Sisilian kuningaskunnan kanssa, Etelä-Italia Apulian kanssa tunnettiin nimellä "Regno di Sicilia ulteriore" tai Napolin kuningaskunta. Köyhtynyt Etelä-Italian valtakunta oli olemassa vuoteen 1860 asti, jolloin Garibaldin militantit valloittivat sen ja yhdistyivät pohjoiseen muodostaen Italian kuningaskunnan vuonna 1861.

päästä sinne

Lentäen: lähin kansainvälinen lentokenttä on 1 Brindisi Casalejosta koko Salenton niemimaa toimitetaan. Alitalian lisäksi tänne laskeutuu useita halpalentoyhtiöitä, kuten Ryanair ja EasyJet.

Pitkän matkan junat Trenitalia / Ferrovie dello Stato loppu tulemaan pohjoisesta Lecce. Yksityiset rautatiejunat liikennöivät Apulian Salenton niemimaalla Ferrovie del Sud Estjoka järjestää myös alueellisen bussikuljetuksen maakunnan pääkaupungin välillä Lecce pitkin Adrianmeren rannikkoa ylöspäin Gagliano korkin kärjessä ja kaaressa Joonianmeren rannikkoa pitkin taas pohjoiseen.

Paras tapa matkustaa saksankielisistä maista on A14 pitkin Adrianmeren rannikkoa noin Bari Apuliaan. Of Bari seuraa SS16 tai paremmin kehittynyt SS379 että Brindisi pitkin rannikkoa, jatka sitten vanhemmalla SS16 tai nykyaikaisempia SS613 provinssin pääkaupunkiin Lecce. Sieltä SS16 että Maglie etelästä ja käänny sitten kohti Otrantoa rannikolle.

Kansainväliset lauttayhteydet liikennöivät vain Portugalin lauttasatamien kautta Brindisi ja Bari, mutta hyvin harvat valitsevat reitin Kreikasta tai Albaniasta.

liikkuvuus

Rete Ferrovie Sud Est

Salenton niemimaalla liikennöivät vain yksityiset rautatiet Ferrovie del Sud Estmikä varmistaa myös alueellisen bussikuljetuksen. Moniin pienempiin kaupunkeihin, luonnonpuistoihin ja historiallisiin rakennuksiin pääsee kuitenkin vain yksityisillä ajoneuvoilla, ja tietyille rannikon osille pääsee vain kävellen, ja pysäköintipaikat ovat yleensä kävelymatkan päässä.

Matkailukohteet

toimintaa

keittiö

yöelämä

turvallisuus

ilmasto

Salenton niemimaalla on Välimeren ilmasto, jossa on kuumia kesäkuukausia: kesäkuusta 27 ° C, heinä- ja elokuussa lämpötila nousee säännöllisesti 30 ° C: een, talvet ovat leutoina ja lumisateet ovat erittäin harvinaisia. Meren läheisyys tarkoittaa, että lämpötilat ovat siedettävissä tuulen jäähtymisen vuoksi.

matkoja

  • Brindisi (lauttasataman kanssa) on noin 40 km Leccestä.

kirjallisuus

nettilinkit

ArtikkeliluonnosTämän artikkelin pääosat ovat edelleen hyvin lyhyitä, ja monet osat ovat edelleen valmisteluvaiheessa. Jos tiedät jotain aiheesta ole rohkea ja muokkaa ja laajenna sitä saadaksesi hyvän artikkelin. Jos artikkelia kirjoittavat suurelta osin muut kirjoittajat, älä lykkää ja auta vain.