 | COVID-19 tiedot: Ulkomaalaisille (lukuun ottamatta diplomaatteja, ulkomaalaisia, MM2H: n haltijoita, nykyisiä kansainvälisiä opiskelijoita ja kuorma-autonkuljettajia, jotka toimittavat tavaroita Malesian ja naapurimaiden välillä) on pääsy kielletty 31. joulukuuta 2020 saakka. Matkailukohteet (lukuun ottamatta yökerhoja ja viihdekeskuksia) ja hotellit ovat avoinna, mutta vakio toimintamenettelyt. |
| (Tiedot päivitetty viimeksi 30. elokuuta 2020) |
Matkustaminen Pontianak, pääkaupunki Länsi-Kalimantan maakunnassa Indonesia että Kuching, Sarawak, Malesiatai päinvastoin, päivässä voidaan helposti tehdä lentämällä, ajamalla tai kiinni busseilla. Tietysti mukavuuden taso ja se, kuinka paljon kulutat, riippuu valitsemastasi tilasta.
Ymmärtää
Saapuminen Pontianakista Sarawakin pääkaupunkiin Kuchingiin voidaan nähdä yhtenä "laajennetun Borneon maareitin" osuutena. Tawau Kaakkois - kärjessä Sabahja Pontianak Borneon länsipäässä. Sabah ja Sarawak ovat molemmat osa Malesian Borneoa, kun taas Länsi-Kalimantan on Indonesian maakunta, mutta polku vaatii myös kulkemaan kalliin sulttaanikunnan Brunei joka sijaitsee enemmän tai vähemmän Malesian kahden osavaltion välillä.
Tämän jalan peittämä venytys voi olla sekä haastava että kiehtova; haastavaa, koska siihen kuuluu matkustaminen Länsi-Kalimantanin ja Sarawakin syrjäisempien kulmien läpi, missä tiet eivät välttämättä ole parhaimmillaan. Matka voi olla myös kiehtova, koska näet Borneon Indonesian ja Malesian puolen vastakkaiset erot.
Tämä reittisuunnitelma näyttää periaatteessa vain tavan päästä Pontianakista Kuchingiin eikä jätä sinulle paljon aikaa kulkuihin.
Valmistella
Ei ole oikeastaan niin paljon valmistautumista, koska reitti kulkee monien pienten kaupunkien läpi, joista voit saada ruokaa ja juomia - ja majoitusta, jos jää jumiin - ilman ongelmia, vaikka majoitus Indonesian puolella ( lukuun ottamatta Pontianakia, jossa on käytettävissä 3-4 tähden hotelleja ja kansainvälisiä ketjuravintoloita, kuten Pizza Hut ja KFC), matka on yleensä hyvin yksinkertaista. Jos ajat, varmista vain, että autosi on hyvässä kunnossa, koska on olemassa monia osuuksia, joissa joudut odottamaan jonkin aikaa, ennen kuin voit nostaa hissiä lähimpään mekaanikkoon.
Kun reitti vie sinut osavaltioiden ja kansainvälisten rajojen yli, varmista, että täytät tarvittavat maahanmuuttovaatimukset.
Päästä sisään
- 1 Pontianak: Tämä on matkasuunnitelman alku ja sinne pääsee lentäen tai meritse Jakarta ja Semarang sisään Java ja Ketapang sisään Kalimantan, ilmateitse Yogyakarta ja Surabaya Jaavan saarella, Pekanbaru ja Batam sisään Sumatra, Balikpapan, Banjarmasin, Pangkalanbun ja Sampit Kalimantanissa Indonesiassa samoin kuin Singapore.
- 2 Kuching: Pääset Sarawakin pääkaupunkiin eri tavoin. Katso Kuching pääsee sisään osiosta.
Mennä
Pontianakin ja Kuchingin välillä voi tehdä useita tapoja.
Lentokoneella
Nopein ja mukavin, mutta myös kallein on läpi Batavia Airlines joka lentää neljä lentoa viikoittain, ja Kalstar Aviation, joka lentää päivittäin Pontianakin ja Kuchingin välillä. AirAsialla on lentoja, jotka maksavat niin vähän kuin Yhdysvallat$45 meno-paluu matka. Lento kestää noin 40 minuuttia.
Autolla
Jopa omalla autollasi matka Pontianakista Kuchingiin maanteillä on verotuksellista, ja se kestää kahdeksasta kymmeneen tuntia. Tieolosuhteet ovat osittain sinetöityjä, ja suuri osa teistä on erittäin huonossa kunnossa ja vaatii hidastumista ryömimiseen tai täydelliseen pysähtymiseen kuoppien navigoimiseksi.
Matka kuvataan vaiheittain Pontianakista Kuchingiin. Jos matkustat toiseen suuntaan, ota vaiheet päinvastoin:
- Pontianak Seille. (Sungai) Pinyuh (50 km): Ajo Pontianakista on melko suoraviivaista. Tieolosuhteet ovat kohtuulliset ja kaupungista pohjoiseen kulkeva tie on kaksikaistainen tie, joka kulkee vilkkaan rannikkokaupungin Jungkatin ohi.
- Sei. (Sungai) Pinyuhista Ngabangiin (127 km): Sei. Pinyuh, tie on jaettu kahteen suuntaan ympäri ympäri kaupungin. Käänny vasemmalle johtaa pohjoisrannan kaupunkeihin Mempawah, Singkawang, Pemangkat, Sambas ja Bengkayang. (Rajatarkastusasemat Sarawak Sambasissa ja Bengkayangissa suunnitellaan Indonesia hallitus.) Kääntyminen oikealle johtaa sisämaahan (ja Sarawakiin) Ngabang, Sosok, Tayan, Sanggau, Sekadau, Nanga Pinoh, Sintang ja Putussibau. Tie Seistä. Pinyuhista Ngabangiin on kaksikaistainen tie, ja kuljettajia kehotetaan ajamaan varovasti, koska osa teistä vahingoittuu kovan liikenteen ja paikallishallinnon huollon vuoksi.
- Ngabang - Sosok (38 km):Ngabang on merkittävä ruoan ja majoituksen pysähdyspaikka ennen rajatarkastusasemaa.
- Sosokista Balai Karanganiin (80 km):Sosok on potentiaalia tulla tärkeäksi kauttakulkukaupungiksi Länsi-Kalimantanissa, koska se sijaitsee pohjoisessa sijaitseviin rajapisteisiin johtavien teiden risteyksissä, Sanggau, Sekadau, Nanga Pinoh, Sintang ja Putussibau itään, Sei. Pinyuh, Pontianak, Singkawang länteen, Tayan etelään (tie, joka yhdistää Tayanin Pontianakiin, on rakenteilla, ja valmistuttuaan se lyhentää Pontianakin ja Sosokin välistä matkaetäisyyttä vähintään 2 tunnilla. Tayania yhdistää toinen tie Sandai ja Ketapang eteläisessä sisämaassa ja Länsi-Kalimantanin etelärannikolla).
- Balai Karanganista Entikongin rajatarkastusasemalle (19 km):Balai Karangan on viimeinen kaupunki Indonesian puolella ennen tarkastuspistettä. Rajatarkastusaseman Indonesian puolta kutsutaan Entikong, kun taas Malesian puolta kutsutaan Tebedu.
- Entikongin ja Tebedun tarkistuspisteet: Entikongin tarkistuspistealueella tarvitaan kaksi vapaata tilaa. Matkustajien on poistuttava ajoneuvostaan ja selvitettävä maahanmuutto asettamalla maahanmuuttomerkit. Maahanmuuton selvittämisen jälkeen matkustajat voivat palata ajoneuvoon, kun kuljettajien on ilmoitettava maasta lähtevistä ajoneuvoista rajalla sijaitsevalle paikalliselle poliisiasemalle. Kun paperityöt on tehty, ajoneuvo voidaan ajaa maasta kohti Sarawakin rajaa, joka on 50 metrin päässä. Tebedun tarkistuspistealueella kaikkien matkustajien on jälleen pakko poistua ajoneuvoistaan ja tulla riviin maahanmuuttomerkkien saamiseksi. Kuljettajat vaativat jälleen ilmoituksen Malesiaan saapuvista ajoneuvoista ja maksavat yhden kuukauden ajoneuvoluvan. Tulli tarkistaa sitten matkatavarat ja ajoneuvot. Huomaa, että ulkomaalaisilla ajoneuvoilla ei saa olla sävytyslasi Malesiaan saapuessaan.
- Tebedun tarkistuspisteet - Serian (50 km): Tebedun tarkastuspisteistä Serianiin on noin 40 minuuttia sekatietä kaksikaistaisten tien ja kaksivaunujen välillä. Serian on kauttakulkukaupunki useimmille indonesialaisille, jotka haluavat tulla Kuchingiin ja päinvastoin.
- Serian - Kuching (56 km): Serianista Kuchingiin on noin 30 minuuttia 56 km: n pituisilla kaksitieillä. Se on hyvä päällystetty tie (jota voidaan pitää moottoritietä). Ennen Kuchingiin saapumista matkan varrella on useita esikaupunkikaupunkeja, kuten Tarat, Tapah ja Siburan. Mile 15: n jälkeen kaksikaistaiset tiet pienenevät merkityllä risteyksessä (lähellä Sedap Food Industriesin tehtaita). Vasemmalla on tie, joka johtaa Mambongiin, kun taas oikealla on tie, joka johtaa Kota Samarahaniin. Tie Kuchingiin on suoraan eteenpäin. Tie on kiistatta kiireinen, koska se on pullonkaula kahden moottoritien välillä. Jakaminen kaksiajorataiseen tiehän alkaa jälleen Padawanin kaupungista (vain noin 10 km: n päässä Mambongin risteyksestä). Sitten ohitat useita satelliittikaupunkeja, kuten Penrissen, Kota Sentosa (tunnetaan paikallisesti nimellä Pasar Batu 7), Batu 4 ja Batu 3. Kun olet käynyt läpi vilkkaan tien Kota Sentosalla, Kuchingin kansainväliselle lentokentälle on kaksi risteystä. Suoraan eteenpäin on tie, joka johtaa Kuchingiin.
Tietojesi mukaan Kuchingin kaupungista puuttuu elintärkeät kyltit, etenkin tie, joka johtaa Petra Jayaan, Santubongiin ja muille esikaupunkialueille. Pidä karttasi aina kätevänä, jotta et kadota kaupungissa, koska Kuching on huomattavan suuri kaupunki.
Van
Kuching - Tebedu maksaa suoraan RM15
Bussilla
Välillä liikennöi useita bussiyhtiöitä Pontianak ja Kuching. Useat bussiyhtiöiden toimistot, mukaan lukien malesialainen SJS☏ 60 561 734626, ☏ 60 561 739544, ☏ 60 561 765651), ovat Jl. Sisingamangaraja nro 155-159. Hyvämaineinen yritys DAMRI on Jl Pahlawanissa lähellä risteystä Jl Tanjung Puran kanssa, aivan kaupungin keskustasta etelään. Voit myös tarkistaa tietoja Biaramasilta (muu suuri malesialainen yritys).
Mukava Super Executive -luokan istuin (20-25 paikkaa per bussi) on 260 000 Rp.
Bussit lähtevät yrityksen toimistoista. DAMRI-palvelut lähtevät ALBN-terminaalista muutama kilometri keskustasta itään, ja kuljetuspalvelu lähtee kaupungin keskustan toimistosta tunti ennen.
Matka-aika on noin 7 tuntia, mukaan lukien lepopaikat ja rajanylitys. Linja-autoja liikennöi aamulla (DAMRI lähtee klo 6.00 toimistostaan) ja illalla (lähtee noin klo 21.00, saavuttaen rajan klo 04.00-06.00 yhden tai kahden lepoajan jälkeen). Matka Kuchingiin on vielä 2 tuntia.
Linja-autot Kuching alueellinen bussiterminaali Pontianak vastaavasti lähtee kahdella aikataululla, turistiluokka lähtee klo 7.00 ja 13.00 Malesian normaaliaikana, kun taas Super Executive -luokka lähtee klo 11.00 Malesian normaaliaikana.