![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/2015-06-28_Rendsburg_Hochbrücke_über_Nord-Ostsee-Kanal_02.jpg/420px-2015-06-28_Rendsburg_Hochbrücke_über_Nord-Ostsee-Kanal_02.jpg)
98,26 km pitkä Kielin kanava, tunnetaan myös Kielin kanava (Kaiser Wilhelm -kanava Saksassa vuoteen 1948 asti) yhdistää Pohjanmeri Elben suulla Itämeri Kielinlahdella. Se on maailman suosituin keinotekoinen vesiväylä (30269 alusta ohitti sen vuonna 2017) merialuksille ja säästää aluksia joutumasta matkustamaan noin 250 meripeninkulman ympäri Jyllantia Skagerrakin ja Kattegatin läpi.
tausta
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,9,54.18,9.66,422x420.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Nord-Ostsee-Kanal&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/Frachtschiffreise26_Fähren_im_Nord-Ostsee-Kanal_(Kiel-Kanal)_in_Brunsbüttel.jpg/220px-Frachtschiffreise26_Fähren_im_Nord-Ostsee-Kanal_(Kiel-Kanal)_in_Brunsbüttel.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/2016-08-05_Frachtschiffreise_MS_HANNI_im_Nord-Ostsee-Kanal_2.jpg/220px-2016-08-05_Frachtschiffreise_MS_HANNI_im_Nord-Ostsee-Kanal_2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/2019-06-01_NOK_(28)_MS_CHARLOTTA_B_im_Nord-Ostsee-Kanal_Höhe_Hochdonn.jpg/220px-2019-06-01_NOK_(28)_MS_CHARLOTTA_B_im_Nord-Ostsee-Kanal_Höhe_Hochdonn.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/NOK-Reise-Impressionen_01a_Sonnenaufgang_vor_Brunsbüttel.jpg/410px-NOK-Reise-Impressionen_01a_Sonnenaufgang_vor_Brunsbüttel.jpg)
Kielin kanava kulkee Holsteinin läpi, se muodostaa osittain rajan eteläisen Schleswigin kanssa. Merkitykseltään Kielin kanava ei ole vain tärkeä osa alueellista taloutta, vaan myös olennainen osa eurooppalaista liikenneverkkoa. Matka- ja aikaetujensa ansiosta se on suuri taloudellinen etu kansainväliselle meriliikenteelle.Kanavalla ajaminen tuo huomattavia matka-etuja lähtö- ja määräpaikasta riippuen keskimäärin 250 meripeninkulmaa (463 km). Aluksen nopeudesta riippuen taitava reitin valinta voi välttää suuren ajanhukan ja säästää polttoainetta. Siksi myös CO2-päästöt ovat huomattavasti pienemmät.
Kielin kanava on myös vetovoima tuhansille turisteille vuosittain. Rinnakkain konttialusten, urheiluveneiden ja ylellisyystasojen kanssa kanavan varrella olevat hyvin kehitetyt palvelureitit tarjoavat ihanteellisen alueen retkeilijöille, lenkkeilijöille ja pyöräilijöille.
- Lähes koko Kielin kanavan pituudesta seuraa vaellusreittejä ja pyöräilyreittejä. Se kulkee eri maisemien läpi ja tavoittaa mielenkiintoisia kaupunkeja. Siksi se sopii panoraamareitiksi. Muuten, pyörätiet ovat suurelta osin Kaksikaistaiset tiet betonista ja siksi melko sopimaton monikaistaisten polkupyörän perävaunuihin. Kiertotiet ympäröiviin kaupunkeihin mahdollistavat mielenkiintoisia vaiheita monien yöpymisten kanssa. Katso reittikuvaukset ja lisätietoja Pyöräilykompassi, Pyörän ohjaaja. Kärki: Niiden, jotka haluavat vain ylittää kanavan eivätkä välttämättä halua nauttia näkymistä yhdestä harvoista yli 40 m korkeista jalankulkijoille ja pyöräilijöille tarkoitetuista silloista, tulisi käyttää lauttoja.
- Kanavan ulottuvilla on 10 siltaa, joiden kaikkien välys on 42 m, mutta vain harvat ovat sallittuja jalankulkijoille tai pyöräilijöille. Hochdonnin ja Rendsburgin sillat ovat puhtaita rautatiesiltoja. Brunsbüttelin sillat
, Hohenhörn
, Rade
ja Levensau
varataan yksinomaan moottoriajoneuvoliikenteeseen. Kävelyn tai pyöräilyn lisäksi vain Grünentalerin korkea siltaL 316, vanha Levensauerin korkea silta K 24 ja kaksi siltaa (Prinssi Heinrichin silta ja Olympiasilta) Kielissä
käyttää.
- 14 Lautta-asemat kanava voidaan ylittää. Kaikki kanavan lautat ovat ilmaisia, mukaan lukien Rendsburgin kuljetuslautta, joka on näkemisen arvoinen. Lautat liikennöivät 7 päivää viikossa 24 tuntia vuorokauden ympäri ja kulkevat pankista pankkiin tarpeen mukaan. Niiden avulla jalankulkijat, pyöräilijät ja enintään 38 tonnin painoiset ajoneuvot voivat kulkea turvallisesti kanavan läpi. Ainoa lautta, joka kulkee Kiel-Wikin ja Kiel-Holtenaun välillä, ei ole ainoa, joka ei kuljeta moottoriajoneuvoja, ja sen toiminta on ajallisesti rajoitettua (ma-pe 06: 30-22: 00; la-su 09: 30-22 : 00).
- Sisään Rendsburg tunneleita on 2. Kävelytunneli Neljän liukuportaidensa kanssa, kukin 55,9 m, joka oli pisin Euroopassa, se antaa jalankulkijoille ja pyöräilijöille (pääsy hissillä) ylittää Kielin kanavan ympäri vuorokauden ympäri. Tunnelia valvotaan videolla. Turistina sinun ei pidä hukata kävelyä tunnelin läpi. 1 Kanavatunneli aikana
/
on puhdas tunneli moottoriajoneuvoille, jalankulkijat ja pyöräilijät eivät saa käyttää sitä. Se yhdistää Rendsburgin pohjoisosat Westerrönfeld.
- Vuonna 12 Kytkimet Jopa suurimmat alukset voivat tavata kanavan (ohituskohdat).
- Erilaisia kauppoja kanavan varrella Leirintäalueet ja matkailuautopuistot tarkkailla vilkasta meriliikennettä. "Virallisten" paikkojen lisäksi melkein jokaisessa lautassa on joitain ilmaisia paikkoja.
- Kanavien alusten suurin nopeus on 15 km / h (8,1 kn) - liikenneryhmän 6 aluksille tai yli 8,5 m: n syväykselle: 12 km / h (6,5 kn)
- Merialuksilla suurin pituus on 235 m, suurin leveys 32,5 m.
- Kielin kanava on erityisen helppo kokea lastialuksen komentosillalta matkustajana Rahtimatka.
- Myös risteilyalukset käyttävät kanavaa hyvin usein. Unelmalaivojen näky lähietäisyydeltä on melko vaikuttava. Jotta et kaipaisi alusta: Tämä tarjoaa ympärivuotisen aikataulun ja ajantasaiset puhelintiedot Vesiväylien ja merenkulun toimisto. Aikataulu on saatavana myös nimellä Lataa PDF ottaa mukaan.
- Kielin kanavaa käytetään vuosittain noin 14 000 huvialuksella.
- Urheiluautot saavat käyttää kanavaa vain päivällä. Raskaan meriliikenteen vuoksi sovelletaan erityisiä Varotoimenpiteet. Huvipuistoissa on vuodepaikkoja Brunsbuettel, muutamassa paikassa kanavassa ja Kiel-Holtenaun venesatama aivan lukon edessä.
- Kielin kanavaa ei saa purjehtia; Poikkeus: lukitusportin ympärillä oleva alue Kiel-Holtenau. Liittovaltion vesiväylien ja merenkulun hallinto julkaisee liikennesäännöt ja muut vesiväylän käyttöä koskevat säännöt muodossa Esite.
päästä sinne
Kielin kanavan tärkeimmät kaupungit ovat:
- 1 Brunsbuettel
melkein vain moottoriajoneuvolla. Kiskoyhteyttä ei ole. Linja-autoyhteydet ovat mahdollisia vain linjaliikenteen kautta.
- 2 Rendsburg
pääsee sekä maanteitse, junalla että kaukobussilla.
- 3 Kiel
pääsee myös maanteitse, junalla ja kaukobussilla. Voit matkustaa Kieliin myös laivalla.
Yksityiskohtaista tietoa siitä, miten sinne pääsee, löytyy edellä mainittujen paikkojen artikkeleista.
kurssi
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Karte_Nord-Ostsee-Kanal.png/300px-Karte_Nord-Ostsee-Kanal.png)
Kanavan kulku lännestä itään:
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/2019-06-01_NOK_(16)Fähre_Burg.jpg/220px-2019-06-01_NOK_(16)Fähre_Burg.jpg)
Dithmarschen
- Brunsbuettel Kaunis vanhakaupunki on ihanteellinen lähtökohta tutustua Kielin kanavaan. 4. päivänä Lukituskammiot (viides on rakenteilla) 2 katselualustaa tarjoavat suoran kuvan lukkojen tapahtumista. Lukkoretket tarjoavat kiinnostuneille ihmisille syvällisiä oivalluksia. A 1 Sisäuima-allas useilla hyvin temperoiduilla altailla on hyvä idea huonoilla sääolosuhteilla. Upealla paikalla 2 ulkouima-allas Elben padolla tarjoaa ainutlaatuisen näkymän Elbeen kauden aikana. Aurinkoisella nurmikolla Elben laivaliikenne ja lukkoyhteys voidaan tarkkailla täydellisesti.
- 4 Linna (Dithmarschen)
on virallisesti tunnustettu ilmastolliseksi lomakohteeksi. Burg on saanut nimen "Länsirannikon helmi" kahdella eri luonnonalueella, Geestillä ja suolla. Antelias 3 Metsä uima-allas kutsuu sinut virkistämään, leikkimään ja pitämään hauskaa 80 metrin suuruisella liukumäellään kuumina päivinä.
- 5 Albersdorf (Dithmarschen)
lähellä Grünentalerin korkea silta. Albersdorf on houkutteleva näyttämökohde pyöräilyturisteille, joka on hieman syrjässä. Voit nähdä muun muassa. yksi 1 Kivikauden puisto (Ulkoilmamuseo) ja 36 m korkea niille, jotka eivät kärsi huimasta 1 Näkötorni josta on kaunis panoraamanäkymä. Dithmarschenin kivikauden puisto on arkeologinen ulkoilmamuseo, jonka ulkopinta-ala on noin 40 hehtaaria. Vierailijat saavat tietoa siitä, kuinka Pohjois-Saksan ihmiset asuivat neoliittisessa ajassa 5000 vuotta sitten. Pyöreä vaellus johtaa eri aikakausien läpi, kaikki ikäryhmät on osoitettu.
Keski-Holstein
- Keskusta 6 Oldenbüttel sijaitsee kanavan etelärannalla. Kanavalautta mahdollistaa sen ylityksen. Oldenbüttelillä on vaihtoehtoinen kuljetuspiste.
- 2 Gieselau-kanava virtaa ulos 3 Haahka tulossa, lähellä Oldenbütteliä Kielin kanavassa. Sen pituus on 2,8 km, ja se yhdistää Untereiderin ja Kielin kanavan. Sitä voidaan navigoida aluksilla, joiden pituus on enintään 65 m, leveys 9 m ja syväys 2,70 m. Nykyään sitä käyttävät pääasiassa huviveneet. Gieselau-lukko kompensoi kahden vesimuodon välisen korkeuseron. Lukossa on liikuntarajoitteisille soveltuva kalastuspaikka
.
- Kanava saavuttaa 4 Aukrugin luonnonpuisto
.
- 2 Rendsburg-Schachtholmin lentokenttä(ICAO: EDXR) suoraan Kielin kanavalla tarjoaa paitsi mukavan ravintolan myös liitännäisen ravintolan RV-puisto. Se sijaitsee 16 km Rendsburgista etelään. Sieltä voidaan aloittaa upeat yksittäiset kiertoajelut hyvällä säällä. On suositeltavaa ottaa yhteyttä lentokentälle etukäteen puhelimitse (puh. 49 (0) 4337220) yksityiskohtien koordinoimiseksi.
- Klo 7 Schülp on 3 Rüsterbergenin luotsiasema. Täällä kanavan lentäjät vaihtavat alusta. Uusi luotsi kiipeää liikkuvasta luotsinsiirtoveneestä aluksella olevan köysitikkaiden yli, joka myös liikkuu, ja ottaa haltuunsa aluksen komentosillalla. Poistunut lentäjä kiipeää sitten luotsiveneelle köysitikkaita käyttäen. Voit katsella "spektaakkeli" hyvin kanavan rannalta. Tiedot pdf-muodossa
- Klo 8 Nübbel, Schleswigin keskustassa, kanava kulkee haahkaa pitkin. Molemmat vesimuodostumat ovat osittain erotettu toisistaan vain tietä pitkin. Kylän merkittävä tuulimylly Anna on hollantilainen ja sitä on käytetty paikallisena museona vuodesta 1982.
- 9 Rendsburg
loistaa sen historiallisessa keskustassa ja suoralla paikalla kanavalla. Kaupunki on lähinnä kanavalta ja 5 Haahka lukittu sisään. Rautatiesilta ylittää kanavan. Kaupungilla on paljon tarjottavaa kauniin keskustansa ansiosta. Vierailua ei pidä hukata. Useita RV-sivustot tarjoavat ihanteellisia yöpymismahdollisuuksia vierailulle, lähinnä suoraan kanavalle.
- Sisään 10 Schacht-Audorf Lürssenin telakka (aiemmin: Krögerwerft) sijaitsee. Siellä muun muassa Ylelliset moottoriveneet. Kanavalautta yhdistää ihanteellisesti Rendsburgin. RV-puisto suoraan kanavan rannalta tarjoaa erinomaisen näkymän ohittaville aluksille.
- Kanava saavuttaa luonnonpuiston Rendsburgista itään 6 Hüttener-vuoret, Keski-Schleswig.
- Kylä 11 Sehestedt jaetaan kanavalla, lautta yhdistää molemmat osat. Paikka mainittiin ensimmäisen kerran vuonna 1282. Pyhän Pietarin ja Paavalin romaaninen kivikirkko, joka sijaitsee tänään suoraan kanavalle, rakennettiin 1200-luvun alussa ja mainittiin ensimmäisen kerran vuonna 1318. Yksi on mielenkiintoinen 4 Infopark uusiutuvista energialähteistä lähellä paikkaa. Markkinatapaaminen Alueen tuottajien päivittäistavaroiden lisäksi myös välipala, josta on upea näköala kanavalle ja joillekin matkailuautoille.
- Holsteinin yksi 7 Westenseen luonnonpuisto
on myös vain muutaman kilometrin päässä Kielin kanavalta. Yksi on lähinnä 12 Backguard tälle alueelle, vähän ennen kaupungin rajoja Kiel.
Ostholstein
- Kaupungin kanssa Kiel tulee myös niemimaa Tanskan hyväntekeväisyys saavuttanut. Pohjoinen ranta kuuluu eteläiseen Schleswigiin. Kiel on Schleswig-Holsteinin osavaltion pääkaupunki ja tärkeänä lauttasatamana portti Skandinaviaan ja Baltian maihin.
- Klo 13 Kiel-Holtenau Kielin kanava virtaa Kiel Fjord, lahti Itämeri.
Matkailukohteet
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Luftaufnahmen_-Brunsbüttel-_2013_by-RaBoe_256.jpg/220px-Luftaufnahmen_-Brunsbüttel-_2013_by-RaBoe_256.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/2017-09-05_HS-Reise_Brunsbüttel_Aussichtsplattform-Kanalseite_(2029).jpg/220px-2017-09-05_HS-Reise_Brunsbüttel_Aussichtsplattform-Kanalseite_(2029).jpg)
- 8 Lukitusjärjestelmät sisään Brunsbuettel tietokeskuksen ja 2 Katselualusta ovat ehdottomasti näkemisen arvoisia. Viidennen lukituskammion valmistuminen suunniteltiin vuoteen 2021 (Yksityiskohdat). Ankkurointijärjestelmän ongelmat ja epäillyt räjähdysalueet johtavat kuitenkin viivästyksiin, jotka vaikuttavat liikennevarmuuden päivämäärään. Viides lukituskammio ei tule toimintaan ennen vuoden 2026 loppua olla mahdollista. Liitteenä Lukitse museo tarjoaa myös lisää mielenkiintoista tietoa lukkosta ja kanavan historiasta. Lukitse matkat tarjoavat paljon tietoa.
- 9 Brunsbüttelin korkea silta aikana
ylittää kanavan. 2831 metrin korkeudessa se on pisin silta Kielin kanavan yli, joten se on yksi Saksan pisin silta. Kuten kaikkien Kielin kanavan ylittävien korkeiden siltojen kohdalla, alusten selkeä käytävän korkeus on 42 m. Autosillalle ei pääse jalankulkijoita ja pyöräilijöitä.
- 10 Hochdonnin rautatiesilta on tärkeä rautatiesilta reitillä Hampuri - Sylt ja yksi mielenkiintoisimmista kanavan silloista. Laajassa kehittymättömässä maisemassa se näyttää melko vaikuttavalta ja on kiertotien arvoinen. Se otettiin käyttöön vuonna 1920 ensimmäisen maailmansodan jälkeen, joka viivästytti rakentamista. Kokonaispituus luiskat mukaan lukien on 2218 m, joten se on neljänneksi pisin rautatiesilta Saksassa. Suurin kanavan todellinen ylittäminen on 143,10 m, koko teräsrakenteen paino 14 745 t. Tämä vastaa suunnilleen 10000 VW Golfin painoa! Rakenne on varattu yksinomaan rautatieliikenteelle, eikä siihen pääse. Kanava on silti mahdollista ylittää tässä vaiheessa lautalla, joka kulkee sillan vieressä.
- 11 Grünentalerin korkea silta on tie- ja rautatiesilta Kielin kanavan yli kilometrillä 31,0. Silta tarjoaa yhden harvoista mahdollisuuksista ylittää kanava polkupyörällä tai jalka ilman lautan käyttöä. Rakenteen yli kulkee pyörä- ja polku. Länsipuolelta lasku johtaa alas kanavalle. Vanhan sillan läntisellä sillalla on muistomerkki. Tietotaulu näyttää kuvan vanhasta korkeasta sillasta ja tarjoaa tietoa paikallishistoriasta. Paikka soveltuu hyvin myös kanavien alusten tarkkailuun.
- 4 Kävelytunneli Vuonna 1965 avattua Rendsburgissa sijaitsevaa 130 m pituutta ei pidä hukata turistina. Kanavan kummallakin puolella kaksi liukuportaita, kukin 55,90 m pitkä, ja yksi hissi johtaa alas 27 m. Asennuksen yhteydessä vuonna 1965 liukuportaat olivat pisin liukuportaat Länsi-Euroopassa. Tunnelia valvotaan kameroilla. Täällä voit myös pyöräillä upeasti alusten alla.
- 12 Rendsburgin rautatiesilta kuljetinsillalla. Kuljetussilta avattiin liikenteelle 2. joulukuuta 1913, se julistettiin "tekniseksi muistomerkiksi" vuonna 1988 ja rekisteröitiin sisällytettäväksi Unescon maailmanperintöluetteloon vuonna 2012. Opastetut kierrokset Katselualusta 40 m: n korkeudella, 178 askelmaa, tapahtuu vain kesäkuukausina (kesto: 60 minuuttia, päivämäärät: toukokuusta syyskuuhun joka sunnuntai klo 14.00–15.30, 5 € per henkilö, kohtaamispaikka rautateillä) silta eteläpuolella; Info: Puh. 04331-21120)
![]() | 8. tammikuuta 2016 kuljetinsilta vaurioitui pahasti törmäyksessä rahtialuksen kanssa ja on ylöspäin todennäköisesti kesällä 2021 epäkunnossa. Riittämättömän käytön vuoksi korvaavan lautan säännöllinen liikenne lopetettiin. Tämä ajaa vain varmaa Ajat Vaihtoehtoiset kanavien ylitykset: Nobiskrug-lautta, jalankulkutunneli, ajoneuvokanavatunneli. |
Laivan tervehdys Rendsburg
Levensaun korkea silta
Lautta ADLER 1
Tiessenkai marraskuussa
FREYA-höyrylaiva lukossa
- A Aluksen tervehdysjärjestelmä että 1 Silta-terassit Aivan korkean sillan vieressä kanavan rannalla tarjoaa paljon tietoa ohikulkevista aluksista, rahdista ja määräsatamista.
- 2 Panimon Aalkate, Schirnauer Katso 5, 24790 Rade. Puh.: 49(0)4331 91561, Faksi: (0)4331 91297, Sähköposti: [email protected]. Aalkate suoraan kanavalla, kalaravintola, oma savustamo, kalamyynti, retket Börteboot-sillifestivaalin kanssa (aina maaliskuun lopussa / huhtikuun alussa).Avoinna: 01.05. - 04.10.: Päivittäin klo 11--21 / 05.10. - 12.03.: Ke - la 11.30 - 14.00 ja 18.00 - 21.00 / su: ei välilaskua.
- 13 Levensaun korkea silta on yhdistetty rautatie- ja tien silta ensimmäiseltä kanavanrakennusjaksolta (1894). Se on jo Schleswig-Holsteinin osavaltion pääkaupungin Kielin kaupunkialueella. Kaarevan geometriansa ansiosta se rajoittaa huomattavasti kanavan kulkuleveyttä. Alusten kohtaamisen mahdollistamiseksi NOK on laajennettava tämän kapean pisteen alueella ja silta on korvattava uudella rakennuksella. (Historiallinen näkymä: NDR-aikamatka)
- 14 Olympiasilta on itään kahdesta korkeasta sillasta, jotka ylittävät Kielin kanavan Holtenaun ja Wikin piirien välillä. Se rakennettiin lieventämään prinssi Heinrich -sillan liikennetilannetta, joka oli ollut ainoa silta siihen asti. Näillä kahdella sillalla on yksisuuntainen liikenne. Itäinen olympiasilta tarjoaa erinomaiset näkymät lukkoihin lähes 50 metrin korkeudesta. Koska siltojen pysähtyminen ei ole sallittua, Olympiabrücken eteläiselle luiskalle luotiin suuri pysäköintialue. Sieltä on vain muutama sata metriä sillalle.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/RAGNA_2018-05-26_Kiel-Holtenau-Schleuse_(2).jpg/410px-RAGNA_2018-05-26_Kiel-Holtenau-Schleuse_(2).jpg)
- 15 Kiel-Holtenau lukittuu ovat yhdestä 3 Katselualusta
erittäin hyvä katsella. Heti sen vieressä on a 1 RV-puisto josta on erinomainen näkymä lukkoihin ja Kielin vuonoon Tirpitzhafeniin asti merivoimien alusten kanssa.
- Pohjoisen puolella olevat kaksi pientä lukituskammiota ovat olleet rakenteellisen kunnonsa vuoksi suljettuina vuodesta 2014 lähtien. Ne on tarkoitus korvata uusilla rakennuksilla. Ensimmäisessä vaiheessa kaksi lukituskammiota täytetään hiekalla ja stabiloidaan siten. Yksityiskohdat
- vuonna Kielin kanavanäyttely (Pääsy Holtenaun puolelta) on historiaa koskettavaa. Koko Lukitusjärjestelmä tarjoaa paljon nähtävää.
- 16 Konemuseo Kiel-Wik
kenenkään tekniikasta innostuneen ei pitäisi jäädä lukkojen lähelle. Filigraanitoiminnallisesta mallista raskaaseen höyrykoneeseen (lähes) kaikki esineet ovat palautuneet toimintaan. Täällä voit kokea historiallisia voimakoneita toiminnassa ja kokeilla niitä itse.
- Pieni matkustajalautta 5 Lautta ADLER 1 yhdistää Kiel-Wikin Kiel-Holtenaun, Kiel-Wikissä laituri on vain noin 500 metrin päässä näköalatasanteesta. Lautta kulkee päivittäin 15 minuutin välein, joten se on ihanteellinen lukitusjärjestelmien katseluun kaikilta puolilta. Pieni lautta on ihanteellinen tapa päästä hyvin lähelle aluksia. Se tapahtuu yhä uudelleen, että se mutkittelee lukkoon saapuvien alusten välillä. Tuloksena oleva näkökulma on vaikuttava. Lautta kuljettaa myös polkupyöriä ja on täysin ilmainen käyttää.
- 6 Tiessenkai ei ole vain Kielin kanavan suoja- ja turvasatama, se on kenties Kielin merenkulku. Laituri nimettiin vuonna 1976 entisen laivanvarustajan "Hermann Tiessen" mukaan. Tämä on nyt edellisissä huoneissa "Schiffer-kahvila". Kolmen kerroksen viereinen "Kanalpackhaus" muistuttaa aikaa, jolloin tavaroita käsiteltiin Kiel-Holtenaussa. Nykyään siinä on huoneistoja ja a ravintola. Perinteiset merimiehet kiinnittyvät usein Tiessenkaihin kesällä.
- Kuka Schiffer-kahvila Tiessenkaissa on liian maalaismainen, Luciferin jalansija Palveli hieman tyylikkäämmältä majakan vieressä.
- Naapurimaassa, 20 m korkea 17 Kiel-Holtenaun majakka voi olla naimisissa. Se ei ole avoinna yleisölle, mutta sitä voi tarkastella opastetuilla kierroksilla. Majakan juurelta on erinomainen näkymä Kielin vuonon ja lukkojen tapahtumille.
- Kesäkuukausina on mahdollista ottaa retkiä veneillä kanavan läpi. On myös matkoja a Siipiratasalus tarjotaan Kielin kanavalla, osittain mukaan lukien Kiel-Holtenaun lukot.
- Ennen Kielin kanavan rakentamista Haahka Osa kauppareittiä Pohjoisen ja Itämeren välillä.
Tapahtumat
Kronologisessa järjestyksessä:
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/2017-06-11_Tiessenkai_und_Leuchtturm_Kiel-Holtenau_(1992).jpg/220px-2017-06-11_Tiessenkai_und_Leuchtturm_Kiel-Holtenau_(1992).jpg)
- Päivä laiturilla (TAK) on onnellinen satamafestivaali Tiessenkaissa Kiel-Holtenaussa ja osoittaa kuinka kulttuuri, vapaa-aika, liike-elämä ja tiede kuuluvat yhteen meren rannikon elinympäristössä. Se on olennainen osa kulttuuritarjontaa Kiel-Holtenaun alueella, ja se pidetään perinteisesti kesäkuun alussa, aina 2 viikkoa ennen Kiel-viikkoa.
- Kesäkuun lopussa Kiel-viikko Väkijoukkoja kaupungissa ja vuonolla, mikä on ehdottomasti tärkein tapahtuma vuoden aikana Kielissä. Kieler Woche on maailman suurin purjehdustapahtuma. Lukuisten purjehduskilpailujen lisäksi tärkeimmät ovat perinteiset Windjammer-paraati ja Marine leikkuri regatta erityisiä hetkiä Kielin vuonon ympärillä, joka muuttuu viikon messualueeksi.
- Kesäkuun lopusta elokuun loppuun tämä tapahtuu monissa tapahtumapaikoissa kaikkialla Schleswig-Holsteinissa Schleswig-Holstein -musiikkifestivaali sijasta. Painopiste on klassisessa musiikissa, mutta tarjolla on myös muita tyylilajeja, kuten pop, jazz, teatteri, elektro, klezmer, komedia, lukemiset jne. SHMF on yksi suurimmista alueen festivaaleista maailmassa. Konsertit pidetään linnoissa ja kartanoissa, latoissa ja tallissa sekä Schleswig-Holsteinin kauneimmissa kirkoissa.
- Brunsbüttel juhlii kesäkuun loppua Kaupunkifestivaali.
- Heinäkuussa läheltä ja kaukaa tulevat urheilijat mittaavat taitojaan Brunsbüttelin edustalla Waddenin olympialaiset. Elbschlickissä ennen Brunsbütteliä järjestetyssä spektaakkelissa puhtaasta urheilusta ei kuitenkaan voida puhua.
- Rendsburg syksy Aina elokuun lopussa Rendsburgissa Schiffbrückenplatzilla, Schlossplatzilla ja Paradeplatzilla järjestetään kaikille kaupungin festivaali, jossa on elävää musiikkia, kulttuuria, lastenohjelmaa ja messuja.
- Joka syyskuu tapahtuu Rendsburgissa Schleswig-Holstein Network Cup tapahtuma, pohjoisen suurin soututapahtuma. Useat souturegattit alkavat koko viikonlopun, mukaan lukien kansainvälisen kahdeksannen soutumaraton, se kovin soutukilpailu maailmassa noin 12,7 km, lautalta Sellu Rendsburgin korkealle sillalle.
matkoja
Ratsastaa yhdellä Retkiveneet ei saa hukata kanavalle. Kakun kuorrutus on kyyti sen kanssa Melahöyrylaiva Freya Kielistä Brunsbütteliin tai vastakkaiseen suuntaan. Bussikuljetus tuo matkustajan takaisin lähtösatamaan.
Vaikka Kielin kanavalla ja lähialueilla on paljon mielenkiintoista tarjottavaa, retket ympäröiviin paikkoihin tai maisemiin, joihin pääsee lyhyessä ajassa, ovat silti hyödyllisiä, kuten:
- 1 Marne (Holstein)
: Mukava pieni kaupunki, kaunis Maria Magdalenen -kirkko, karnevaalikeskus Schleswig-Holsteinissa, joka on muuten melko kaukana karnevaalista
- 2 Büsum
: Satama ja rauhallinen lomapaikka merenrantakohteessa
- 3 Meldorf
: Pieni kaupunki, jossa on huolella säilynyt kaupunkikuvio, jossa on hyvin kapeita katuja ja mutkittelevia polkuja
- 4 Wilstermarsch
: Suoalue Elben alaosassa 3,54 metriä merenpinnan alapuolella, Saksan syvin maa
- 5 Glückstadt
: Ainoa kaupunki Schleswig-Holsteinissa, jonka perusti kuningas, historiallinen kaupungin keskusta, erikoisuus "Glückstädter Matjes"
- 6 Heath (Holstein)
: Aluekeskus, jolla on suurin rakentamaton markkinapaikka Saksassa (4,7 ha)
- 7 Schleswig
: Kaupunki Schleillä, näkemisen arvoinen Schleswigin katedraali, kalastajakylä Holm, Gottorfin linna, viikinkiasutus Haithabu
- 8 Eckernförde
: Sijaitsee suoraan Eckernförden lahdella, viihtyisä kaupunki, jossa on monia historiallisia rakennusihmeitä, pitkä, upea hiekkaranta, sykkivä satama
- 9 Gettorf
: Pieni kaupunki keskustassa Tanskan hyvinvointi, Galleria Hollannin tuulimylly, eläinpuisto
- 10 Schilksee: Kielin alue, tunnetuksi vuoden 1972 olympialaisten purjehdusolympialaisesta, kaunis ranta ja purjehdussatama
Myös itään itään ovat näkemisen arvoisia 18 Kiel Fjord
- 11 Heikendorf-Möltenort: Kalastajakylä oli menneisyydessä taiteilijakolonian paikka, näkemisen arvoinen:
19 U-veneen muistomerkki, "Volksbund Deutsche Kriegsgräberfürsorge e.V." -muistomerkki kaikkien merellä pysyvien Saksan laivastojen sukellusveneiden muistoksi.
- 12 Laboe
: Itämeren merenrantakohde, jolla on pitkä, laaja hiekkaranta, sykkivä satama, DGzRS-asema Berliinin pelastusristeilijän kanssa. On erityisen mielenkiintoisia:
20 Merivoimien muistomerkki: 72 m korkea muistomerkki, kaunis näköalapaikka vuonolla;
21 U-vene U 995: Viimeinen Saksassa tyypin VII-C / 41 sukellusvene
- 13 Probstei
: Lomakeskus, jossa on ehjä luonnonmaisema, alkuperäiset kylät ja leveät (vilja) pellot
kirjallisuus
- Nord-Ostsee-Kanal-pyöräreitti. Pyöräily unelmalaivojen tiellä, Quadrat-Spiralo 1: 50000, BVA Bielefelder Verlag 2012, ISBN 978-3-87073-401-5
- 111 paikkaa Kielin kanavalla, jotka sinun täytyy nähdä, Nid. Jochen Reiss, Emons Verlag (24. toukokuuta 2017), ISBN 978-3-74080-133-5
- Koe Kielin kanava, Matka- ja seikkailuopas, nidottu, Boyens Buchverlag; Painos: 1 (1. toukokuuta 2008), ISBN 978-3-80421-242-8
- Kielin kanavan pieni ABC, Kovakantinen, Husum Printing and Publishing Company, ISBN 978-3-89876-319-6
nettilinkit
- www.wsv.de - Federal Waterways and Shipping Administrationin virallinen verkkosivusto
- Esite Rendsburgin rautatiesillasta "100 vuotta rautaista naista"
- Matkailutyöryhmä Nord-Ostsee-Kanal e.V.
- WSA-Kielin kanavakartta
- Mitkä liikenneryhmät ovat siellä?
- Mikä signaali kuuluu mihin liikenneryhmään?
- Tunnelisillalautat Tiedot vesiväyliltä ja merenkulkutoimistolta Kiel-Holtenau
- NOK-reitti - pitkän matkan pyöräreitti Polkupyörän reitti kanavaa pitkin, "Matkailutyöryhmän Nord-Ostsee-Kanal, 24768 Rendsburg" reittikuvaus
- Tietoa urheiluveneiden alueesta
- www.marinetraffic.com - Kanavan koko laivaliikennettä voidaan seurata reaaliajassa paikan päällä.
- Matkaraportit edellä Rahtimatkat Kielin kanavan kautta
- Muita tietolähteitä Kielin kanavasta
- Matkailuneuvonta Nord-Ostsee-Kanal sisältää paljon vinkkejä loma- ja majoitusvaihtoehdoista, vapaa-ajan vinkkejä ja retkikohteita.
- Retkivinkkejä NDR: ltä
Videot
- UCA-video - Video kanavan ylityksestä 9 minuutissa idästä länteen
- Video matkaraportti rahtilaivalla matkustaja kanavamatkalla Brunsbüttelistä Kieliin (2 osaa)
- NDR - maajuhlat - Video Landpartie-sarjan NDR: stä Kielin kanavasta (1 tunti 28 min)
- NDR - pohjoiskierros Ulkona Saksan lauttareitillä (3:28 min)
- NDR - Pohjoinen tarina Kielin kanava - merenkulku paineen alaisena, "Vera Rambowin" kulku kapteenin, ohjaajan ja liikenteen suunnittelijan näkökulmasta (58 min)
- NDR - Kuinka se toimii? NDR-video kanavan kulusta konttilaivalla Kiel-Holtenausta Brunsbütteliin ohjaajan vaihdolla (47 min).
- NDR - Pohjoinen tarina Kielin kanava: Brunsbüttelistä Kieliin (60 min)
- NDR - tarinamme Kielin kanavan 125 vuotta (89 min)