 Melkein siellä: tie Bab el-Cailliaudista Qaṣr ed-Dāchlaan ei ole kaukana. | ||
| Naqb el-Qaṣr · نقب القصر | ||
| pituus | 1,5 km | |
|---|---|---|
| korkeus | 200 m | |
| sijainti | ||
| ||
Naqb el-Qasr (myös Negeb el-Qasr, Arabialainen:نقب القصر, Naqb el-Qaṣr, „el-Qaṣr-passi", Tai Naqb ed-Dāchla, Naqb el-Farāfra) on ainoa kulkutie laakson pohjoisosassa olevien kalkkikivivuorien läpi ed-Dāchlalähettää täältä el-Farāfra rinteiden yli Darb el-Farāfra saada. Mutta se on kaikkea muuta kuin helppo ylittää puolitoista kilometriä pitkä passi ajoneuvoilla. Siksi moderni runko tie El-Farāfraan johtaa länsipuolella sijaitsevien vuorten ympäri. Maisema solan alueella, etenkin kaksi kiviporttia Bab el-Jasmund[1] ja Bab el-Cailliaud, ovat houkuttelevia kaikin tavoin. Ja on harvoja kohteita, joissa tämä on niin totta: polku, kulku, on tavoite. Paikalliset tietävät tietysti mainitut portit, mutta eivät eurooppalaisten matkailijoiden antamia nykyaikaisia nimiä.
tausta
Noin 300 kilometriä pitkä valtatie ed-Dāchlasta el-Farāfraan johtaa etelään ja länteen ed-Dāchlan syvennyksen pohjoispuolella sijaitsevien nimettömien kalkkikivivuorien ympärillä entisen autiomaareitin varrella Darb Abū Minqār noin. Vuorien läpi ei ole melkein mitään, paitsi Naqb el-Qaṣr. Vaikeimmissa paikoissa maa koostuu irtonaisesta hiekasta, joten passista on vaikea neuvotella jopa maastoajoneuvoille. Se on helpompaa jalkaisin tai pakattavien eläinten kanssa. Ja tämän tyyppisille asuntovaunuille se on kannattavaa: noin 200 kilometriä pitkä Darb el-Farāfra on sata kilometriä lyhyempi kuin päätie.
Kulkutietä on käytetty kuljetuksiin ed-Dāchlan ja el-Farāfran välillä ainakin Rooman ajoista lähtien AD: n ensimmäisinä vuosisatoina, mahdollisesti jopa aikaisemmin. Vuorenleikkaukset ovat kaikki mutaisia ja vaikeuttavat kulkua. Siksi passi päällystettiin jossain vaiheessa menneisyydessä.
Laakson pohjoisosassa olevat kalkkikivivuoret ovat todellinen este. On vain kaksi paikkaa, josta se voidaan ohittaa: täällä Naqb el-Qaṣrissa matkalla el-Farāfraan ja noin 60 km itään, missä Darb eṭ-Ṭawīl Niilin laaksoon.
Muutamat 1800-luvun retkikunnat, jotka johtivat el-Farāfrasta ed-Dāchlaan, valitsivat myös reitin Darb el-Farāfran yli. Joten myös Saksan Afrikan tutkimusmatkailija Gerhard Rohlfs (1831–1896) vuonna 1874. Teoksessaan Kolme kuukautta Libyan autiomaassa kuvaa passin ylitystä ja valokuvaajansa ponnisteluja Philipp Remelé (1844–1883) ottamaan passi valokuvalevyille muutama päivä myöhemmin.
Rohlfsin retkikunta saavutti Naqb el-Qaṣrin 7. tammikuuta 1874:
- ”Maisemasta tuli yhä upeampaa ja pysähdyimme hämmästyneenä noin kello 2 edessä kapean käytävän edessä, jossa pystysuorat kallioseinät olivat omituisimpia. Kysyin kaikilta oppailta, onko tällä portilla nimeä, ja koska kävi ilmi, että portilla ei vielä ollut nimeä, päätimme yksimielisesti nimetä saman 'Jasmundin passi, Bab-el-Jasmund', ja tämä kirjoitus tehtiin latinaksi ja arabiaksi itäiselle kalliolle kirjoitetut kirjeet. Herra von Jasmund ansaitsee, että varmistimme hänelle niin pysyvän muistin Afrikan etsinnän historiassa.
- Alle puoli tuntia myöhemmin pääsimme vielä upeammalle portille, jonka muodostivat niin valtavat kivet, että se olisi myös matkailukohde Euroopassa. Saharan ilman harvinainen läpinäkyvyys sai kaiken näyttämään suuremmalta ja ääriviivat paljon selkeämmältä. Lisäksi kasvillisuudesta puuttuu, mikä luonnollisesti saa epäorgaanisen luonteen muodot erottumaan vielä voimakkaammin. Lyhyesti meille nämä kiviseinät tekivät upeimman vaikutelman. Nimeimme tämän toisen pullonkaulan edeltäjämme, ranskalaisen Cailliaudin, kunniaksi "Bab-el-Cailliaudiksi". "[2]
Muutamaa päivää myöhemmin Philipp Remelé palasi ottamaan valokuvia passista suurilla vaikeuksilla:
- "Näinä päivinä Remelé lähti matkalle Negeb-el-Dacheliin ottamaan valokuvia kivilabyrintin kauneimmista paikoista, jotka ilahduttivat meitä, kun saavuimme keitaan. Tämä retki ei suinkaan ollut vaikeuksia, koska koko valokuvauslaitetta oli kuljetettava kolme tuntia. Tämän huomattavan etäisyyden takia Remelé tunsi olevansa pakotettu vaihtamaan tälle joutomaalle; Hän oli jättänyt telttansa taakseen, ettei rasittanut petoja tarpeettomasti. Valitettavasti tämä ensimmäinen yritys oli täysin turha; yhtäkkiä putoava Samum [kuuma hiekkamyrsky] heitti laitteen kiveä vasten ja valmiisiin levyihin lävistivät terävät hiekanjyvät lukemattomilla reikillä. Onneksi Taubert, jonka käyttäytyminen tässä katastrofissa ansaitsee kaiken kiitoksen, pystyi suojaamaan valokuvan teltta kaatumiselta kouristavasti kiinni siitä; mutta muutama minuutti oli riittänyt tuhoamaan kahden raskaan päivän työn. Rohkea taiteilija ei kuitenkaan estänyt tätä epäonnistumista; Muutamassa päivässä Taubert, joka osoittautui myös ammattitaitoiseksi puusepäksi, korjasi pahoin lyötyn camera obscuran ja kun suotuisampi sää oli, Remelé muutti jälleen korvaamaan kadonneen. Tällä kertaa hänen sinnikkyytensä palkittiin täydellä menestyksellä. Harvat Bab-el-Cailliaud-, Bab-el-Jasmund-, Skies-vuori- ja aavikkomaisema lähellä Dachelia -sivujen tarkkailijat epäilevät vaikeuksia ja vaaroja, joihin nauhoitukset tehtiin. "[3]
päästä sinne
Toisaalta saavutetaan tämä kulku pitkin Darb el-Farāfraa, joka parhaiten tulee el-Farāfrasta. Reitti voidaan ratkaista sekä kameleilla että maastoajoneuvoilla. Joten vähän ennen el-Qaṣria on vielä noin kaksitoista kilometriä, mutta usein asuntovaunun tai retkikunnan muiden matkailijoiden kiinnostus laajaan kiertueeseen vähenee.
Toisaalta kokeneena retkeilijänä voit kävellä Qaṣr ed-Dāchla tai pääse passille maastoajoneuvolla laakson eri paikoista. Yksi ylittää Qaṣr ed-Dāchlan El-Qasr-talon vasemmalla puolella. Aja kylän pohjoispäässä itään 1 Sheikin haudat(25 ° 42 ′ 8 ″ N.28 ° 53 '7' E). Nyt voit kiertää juurella idässä ja jatkaa sitten polkua luoteeseen. Etäisyys Qaṣr ed-Dāchlasta solaan on noin yksitoista kilometriä.
Sisäänkäynti ensimmäiselle kiviportille, The 2 Bab el-Cailliaud(25 ° 46 ′ 0 ″ N.28 ° 51 '8 "E)Pehmeä, hiekkainen maaperä tekee melkein mahdottomaksi ajaa melko lyhyttä nousua edes hyvin moottoroiduilla maastoajoneuvoilla. Jokainen, joka silti onnistuu tekemään sen ilman apuvälineitä, kuten hiekkalevyjä, voi väittää pystyvänsä ajamaan autoa. Pohjoisesta tuleva lasku on paljon helpompaa. Teillä on selkeä etu jalankulkijana kuormajuhtailla tai ilman.
liikkuvuus
Toisaalta puolen kilometrin pituisen passin läpi kulkeminen tai ajaminen on toisaalta helppoa. Polku on jopa päällystetty. Jos haluat aikaa katsoa ja ottaa valokuvia, voit kävellä. Mutta jos haluat tutustua tarkemmin ympärille, sinun on käveltävä lyhyitä nousuja ja ajoittain kuljettava pehmeän hiekan läpi.
Matkailukohteet
Kuten jo sanottiin: tapa, syöttö, on tavoite.
Passin tärkeimmät nähtävyydet ovat sen kiviportit etelä- ja pohjoispäässä. Rohlfs-retkikunnan näille portille antamat nimet on todellakin tallennettu hyville kartoille, mutta paikallisten mielestä täysin tuntematon.
Myös eteläportti Bab el-Cailliaud Rohlfs-retkikunnan kutsuma, koostuu kahdesta jyrkästä kalkkikivikalliosta, jotka näkyvät parhaiten pohjoispuolelta. Hiekkainen nousu johtaa portille. Portin alueella on suuri kalkkikivi 3 Kalkkikallioita Bab el-Cailliaudissa(25 ° 45 ′ 59 ″ N.28 ° 51 '8 "E)jonka alla voit indeksoida löytääksesi varjoisan paikan. Päällystetty polku on täysin likaantunut portin alueelle.
Portti nimettiin ranskalaisten mukaan Frédéric Cailliaud (1787–1869), joka oli yksi ensimmäisistä eurooppalaisista, joka matkusti tähän laaksoon ja raportoi siitä vuonna 1820.
Noin 200 metriä merenpinnan yläpuolella oleva ohitustie johtaa sitten melkein pohjoiseen, ja sinun tarvitsee vain seurata kivettyä polkua. Päällystys ei ole nykyaikainen. Ei tiedetä, milloin ja kenen kulkutie päällystettiin.
Puolentoista kilometrin kuluttua saavutat passin pohjoispään ja toisen vaikuttavan kallioportin, 4 Bab el-Jasmund(25 ° 46 ′ 42 ″ N.28 ° 50 '57' E).[1] Tämä portti sai nimensä myös Rohlfs-retkikunnalta. Saksan Egyptin pääkonsuli, Dr. [Karl Albert] Julius von Jasmund (1827–1879), Württembergin valtion- ja kulttuuriministerin Ludwig Helmuth Heinrichin [paroni] von Jasmundin (1748-1825) pojanpoika,[4] kunnioittaa. Hän pystyi saavuttamaan, että Egyptin varajäsen, Egyptin Chedive, Ismail Pasha (Hallitsi 1863–1879), antoi 4000 puntaa (noin 80 000 markkaa) avustuksen Rohlfsin retkikunnalle.[5]
Pohjoisen portin takana kannattaa nousta itäiselle kalliotasangolle, josta on erinomainen näkymä maisemaan ja portille.
Halutessasi voit kiivetä tasanteelle Bab el-Jasmundin takana olevan passin länsipuolelle paluumatkalla. Polku ei ole niin helppoa pehmeän hiekan takia, mutta sinut palkitaan upeilla maisemilla.
keittiö
- El-Qasrin resthouse. Puh.: 20 (0)92 286 7013. Muu talo sijaitsee el-Qaṣrissa kadun pohjoispuolella. Sillä on takapuutarha. Ennakkovaraus on suositeltavaa.
El-Qasr-talon vasemmalla puolella sijaitsevan kadun varrella sijaitsevissa kaupoissa voit varastoida ruokakauppoja.
majoitus
Majoitus on saatavilla rohkeutta, sisään Qasr ed-Dachla, sisään Biʾr el-Gebel ja tätä tietä pitkin Mūṭiin.
matkoja
On hyvä yhdistää Naqb el-Qaṣrin vierailu vierailun kanssa Qaṣr ed-Dāchla, Deir el-Ḥagar ja tai Qārat el-Muzawwaqa Yhdistää. Viimeksi mainittu sivusto ei ole tällä hetkellä avoin turisteille.
kirjallisuus
- : Kolme kuukautta Libyan autiomaassa. Cassel: Kalastaja, 1875, S. 3, 106 f., 133 f., Levy 4 vastapäätä s. 106. Uusintapainos Köln: Heinrich-Barth-Institut, 1996, ISBN 978-3-927688-10-0 .
- Schloss Schönebeck -museo (Toim.): Valokuvat Libyan autiomaasta: Afrikan tutkimusmatkailijan Gerhard Rohlfsin tutkimusmatka vuonna 1873/74, valokuvaaja Philipp Remelé. Bremen: Toim. Temmen, 2002, ISBN 978-3-86108-791-5 , Sivut 38-44.
