Darb el-Farāfra - Darb el-Farāfra

Darb el-Farafra (Arabialainen:درب الفرافرة‎, Darb al-Farāfra, „Al-Farāfran rinne”) Onko vanha karavaanireitti Egyptijotka ovat suosineet pesuallasta el-Farāfra että Läntinen aavikko pesualtaan kanssa ed-Dāchla yhdistää. Reitti on 200 kilometriä pitkä ja se voidaan tehdä kameleilla noin neljässä päivässä.

tausta

Asuntovaunut ja retkikunnat käyttävät Darb el-Farāfraa nykyaikaan asti, koska se on yli sata kilometriä lyhyempi kuin matka Abū Minqār. Joten myös Saksan Afrikan tutkimusmatkailija Gerhard Rohlfs (1831–1896) vuonna 1874. Teoksessaan Kolme kuukautta Libyan autiomaassa hän kuvaa matkaa, joka kesti 3. – 7. tammikuuta 1874.

Retkikunnan osallistujat pitivät matkaa erityisen turhauttavana Biʾr Dikkār hiekkadyynipeltojen läpi. Rohlfs valitti:

"Voitteko ajatella jotain autioitua, jotain tylsämpää kuin alue, jonka nyt meidän oli käytävä läpi? Oikea ja vasen 80–100 metriä korkea hiekkadyyni, noin puolen tunnin välein. Ja asuntovaunumme liikkuu tässä kahden hiekkaketjun muodostamassa laaksokanavassa. Ei ole kalliota, ei gor, ei vuoria, joka lisäisi vaihtelua kohtaukseen. Tapa, jolla alue näyttää täältä, näyttää silti 4, 8, 10 tunnin marssilta. Avenue, jossa olimme, kerros koostui harmaasta liidusta, pohjoisessa, mutta dyynien hiekka oli kvartsia. Maa oli täynnä rikkikiveä, jotka muuttuivat enimmäkseen ruskeaksi rautakiveksi ja juoviksi kvartsiin. "^[1]

Vasta saapumisen jälkeen Naqb el-Qaṣr 7. tammikuuta 1874 poikkeuksellisimmilla luontonäkymillään voisi kompensoida vaivaa.

valmistautuminen

Reitti ei ole helppo. Suuremmat osat on peitettävä hiekkapohjan päällä. On järkevää kuljettaa hiekkalevyjä mukanasi ja kuljettaa reitti useiden ajoneuvojen ryhmässä.

liikkuvuus

Tämän reitin voi tehdä vain kameleilla tai nelivetoisilla maastoajoneuvoilla. Risteys Naqb el-Qaṣr, el-Qaṣr-passi, on vaikeaa. On suositeltavaa tehdä matka suuntaan El-Farāfra ed-Dāchla. Kameleita tulisi suositella nelivetoisiin maastoihin. Ajoneuvojen osalta tarvitset kokeneita kuljettajia, joilla on reittitietoa.

reitti

Reitti alkaa vuonna el-Farāfra ja johtaa Biʾr Dikkārjoka sijaitsee noin 45 kilometriä kaakkoon el-Farāfran kaupungista. Tämä "[miespuolisen] kämmenen lähde" ​​on ainoa vesilähde koko reitillä.

Hieman myöhemmin tulet hiekkadyynipellolle. Useat melkein yhdensuuntaiset dyynit työntyvät tänne jopa sadan metrin korkeuteen. Käytävät ovat noin puolitoista kilometriä leveitä. Yksi näistä käytävistä kutsutaan Musta laakso ja se ulottuu yli 50 kilometriin. Se sai nimensä lukemattomista pienistä mustista pyriittikivistä, jotka makaavat lähes valkoisella hiekalla. Pyriitti tunnetaan myös nimellä pikkukivi ja se koostuu rauta (II) disulfidista.

Noin 150 kilometrin jälkeen ns. Marmori sokkelo, alue, joka on edelleen hiekkainen ja kalkkikivikallioiden ylittämä.

Kun olet vielä 25 kilometriä, pääset kulkutielle ed-Dāchla, den Naqb el-Qaṣr tai Naqb ed-Dāchla. Tämä noin puolitoista kilometriä pitkä tie on luultavasti kaunein osa matkailuvaunureittiä. Kulkutie rajoittuu molemmilta puolilta kiviportilla. Tämä on Bab el-Jasmund pohjoisessa ja Bab el-Cailliaud etelässä.

Tästä passista on noin kaksitoista kilometriä jäljessä Qaṣr ed-Dāchla.

turvallisuus

Sinne pääsemiseksi tarvitaan useita maastoajoneuvoja (4 × 4), riittävästi vettä ja tarvikkeita sekä satelliittipuhelin.

kirjallisuus

• Rohlfs, Gerhard: Kolme kuukautta Libyan autiomaassa. Cassel: Kalastaja, 1875, Sivut 99-107. Kölnin uusintapainos: Heinrich Barth -instituutti, 1996, ISBN 978-3-927688-10-0 .
• Vivian, Cassandra: Egyptin läntinen aavikko: tutkimusmatkailijan käsikirja. Kairo: American University at Cairo Press, 2008, ISBN 978-977-416-090-5 , S. 114 (englanniksi).

Yksittäiset todisteet