Perusasiat
Lentäminen on pohjimmiltaan erittäin turvallinen matkustusmuoto. Erityisten olosuhteiden vuoksi harvinainen lentokone kaatuu kuitenkin lähes aina katastrofaalisesti. Paljon ihmishenkiä on vaakalaudalla. Lentoturvallisuus on asia tällaisten katastrofien välttämiseksi. Tätä asiaa on hyvin vaikea valottaa, koska myös lainsäädäntö on aina liikkeellä. Kyse ei ole vain EU: n lainsäädännöstä, vaan myös muiden maiden lainsäädännöstä. Puhutaan valtion toteutuksista, joiden on tarkoitus taata lentoturvallisuus.
jako
Puhumme kahdesta komponentista lentoturvallisuudessa. On vaikea kääntää sitä saksaksi. Siksi tässä on englanninkielinen versio, jonka pitäisi tehdä kaikki selvemmäksi:
- Turvallisuus
- Turvallisuus
Molemmat sanat käännetään saksaksi "turvallisuudeksi", mutta ne tarkoittavat jotain erilaista. Siirtymät ovat kuitenkin sujuvia.
Turvallisuus
Turvallisuudessa on kyse lentokoneisiin kohdistuvien hyökkäysten estämisestä. Termi perustuu lentokoneiden terrorismin uhkaan, ja siitä puhuttiin jo ennen syyskuun 11. päivän 2001 hyökkäyksiä Amerikassa. Hyökkäykset saivat EU: n hyväksymään vain turvallisuuslainsäädännön Euroopassa.
EU: ssa turvallisuus on niiden valtioiden käsissä, joissa lentokenttä sijaitsee.
Turvallisuus
Termi turvallisuus kattaa kaiken, mikä voi uhata lentokonetta, jos se kuljettaa aineita, jotka voivat olla vaarallisia lennolle. Tässä ovat kansainväliset järjestöt IATA ja ICAO ratkaisevan tärkeää. Luettelo kielletyistä esineistä ja aineista päivitetään jatkuvasti ja on aina liikkeellä. Lentokentät ja lentoyhtiöt ovat vastuussa näiden määräysten noudattamisesta EU: ssa. Ohjaamomiehistön ja matkustajien käyttäytyminen lisää myös turvallisuutta, esim. B. Solki ylös, tiedä lähin hätäuloskäynti jne.
menettely
Kenraali
Tässä artikkelissa viitataan vain tarkastuksiin EU: ssa ja maissa, jotka myös soveltavat EU: n direktiivejä (esim. Sveitsi, Norja, Islanti, Jne.).
Matkatavarat
Ensin sinun on kirjattava matkatavarasi. Sitten matkatavarat röntgenkuvataan. Joillakin lentokentillä huomaat tämän (esimerkki on Thessalonikin lentokenttä
(IATA: SKG)). Sinun on mentävä matkalaukkuasi sisäänkirjautumisen jälkeen. Vasta sitten se ladataan. Se toimii eri tavoin suuremmilla lentokentillä, esimerkiksi vuonna lentokenttä Frankfurt
(IATA: FRA). Matkatavarat kirjataan sisään ja myöhemmin turvatarkastetaan ilman, että niitä nähdään.
Siinä on ero. Jos matkalaukussa on jotain, jota ei saa tuoda sinuun, sinulla on Thessalonikissa se etu, että voit ottaa sen heti pois. Frankfurtissa lentokentän henkilökunta poistaa sen huomaamatta mitään. Löydät matkalaukustasi paperilipun, josta kaikki näkyy.
Sisäänpääsykortin valvonta
Sisäänkirjautumisen jälkeen sinun on mentävä lennolle pääsyn valvontaan. Täällä tarkistetaan, onko sinulla lupa mennä odotushuoneeseen. Joillakin lentokentillä ja lentoyhtiöillä on oltava myös passi tai henkilöllisyystodistus lennolle pääsyn yhteydessä.
Lentoturvallisuuden valvonta
Ilmailun turvatarkastus on jaettu kahteen alueeseen. Käsimatkatavaroiden valvonta ja henkilöllisyyden valvonta. Käsimatkatavarat turvatarkastetaan röntgentekniikalla. Jos turvatarkastuksessa havaitaan jotain epäilyttävää, matkatavarat etsitään manuaalisesti. Tunnistustarkastus suoritetaan ensin käymällä läpi holvikäytävän. Magneettikenttä etsii metallia henkilön kehosta. Ennen kuin teet tämän, sinun tulee laittaa kaikki vartaloosi käyttämäsi metalliesineet (kellot, korut, avaimet, lompakko, puhelin, vyö) muovikammioon, joka työnnetään sitten myös röntgenlaitteen läpi. Lisäksi sinua pyydetään yleensä ottamaan pois takki ja kaikki päähineet (paitsi uskonnolliset). Jos holvikäytävä ilmaisee hälytyksen, läpi kävelevää henkilöä etsitään käsin. Tämän tekee sukupuolen mukaan erotettu henkilöstö. EU: ssa etsitään satunnaisesti sekä käsimatkatavaroita että ihmisiä, jotka eivät ole antaneet hälytystä estääkseen erityisesti muiden kuin metallisten aseiden pääsyn lentokoneeseen.
Viimeinen porttitarkastus
Jotkut lentoyhtiöt tekevät viimeisen porttitarkistuksen noustessaan koneeseen. Lennolle noustessasi sinun on näytettävä passisi tai passisi lisäksi uudelleen passi tai henkilötodistus.
Nestesäätö
Ns. (Ja kiistanalainen) nestemääräys tuli voimaan lentokoneiden hyökkäysten jälkeen Iso-Britannia Lontoon hallituksen painostuksesta. Hyökkäyksissä tulisi käyttää räjähteitä, jotka voivat koostua erilaisista nesteistä. Vuonna 2006 annettua nestemääräyksiä sovelletaan vain käsimatkatavaroihin, ei kirjattuihin matkatavaroihin. Nestemääräystä sovelletaan vain EU: n sisällä ja lentoasemilla, jotka perustuvat EU: n määräyksiin.
Nykyaikaisen ohjaustekniikan avulla nestemäisten räjähteiden havaitsemiseksi nesteiden ottamista käsimatkatavaroihin koskevia sääntöjä EU: ssa lievennettiin 31. tammikuuta 2014:
- Lääkkeet ja erikoisruoat (vauvanruoka) sekä verovapaista ostoista saatavat nesteet (alkoholi), joiden määrä ylittää 100 millilitraa, voidaan jälleen ottaa käsimatkatavaroiksi helmikuusta 2014, mutta ne on tarkistettava räjähteiden suhteen uutta tekniikkaa käyttäen. Näiden esineiden on pysyttävä erityisessä sinetöidyssä turvapussissa punaisella reunalla yhdessä ostettujen verovapaiden tavaroiden kuitin kanssa kohdelentokentälle saakka.
- Pienemmille nesteille säiliö, johon mahtuu enintään 100 ml, on silti sallittu ilman muita vaatimuksia. Nesteille vain säiliön koko on kiinnostava, ei sen sisältö. Pullo, johon mahtuu 500 ml, mutta joka sisältää vain 100 ml nestettä, ei ole sallittua.
- Jos sinulla on useita säiliöitä, jotka eivät ole suurempia kuin 100 ml, sinun on laitettava ne suljettavaan muovipussiin ja annettava ne erikseen röntgenkuvausta varten. Tässä pussissa saa olla enintään 1 litra.
- Nesteet astioissa, joiden tilavuus on yli 100 millilitraa ja jotka eivät ole verovapaita tuotteita, erikoisruokaa tai lääkkeitä, on myös kirjattava tavallisten matkatavaroiden kanssa helmikuun 2014 jälkeen.
Kehoskanneri
Kehoskannereita (tunnetaan yleisesti nimellä alastomat skannerit) testataan parhaillaan käytännön käyttöön (esim Hampurin lentokenttä(IATA: KINKKU)). Tällä hetkellä heillä on edelleen erittäin korkea virhetaso, joka on lähes 100 prosenttia. Niiden käyttö on edelleen vapaaehtoista. Koska monet ihmiset välttävät näiden laitteiden käyttöä, jonot ovat yleensä lyhyempiä, eikä sinun tarvitse yleensä laittaa mitään alas.
