Kaesŏng (개성, 開 城) on kaupunki Pohjois-Korea, vain 8 km päässä DMZ kanssa Etelä-Korea. Kaesongin 12 historiallista muistomerkkiä ja kohdetta oli merkitty Unescon maailmanperintöluettelo vuonna 2013.
Ymmärtää
Kaesong on pieni historiallinen kaupunki, joka oli Koryo-dynastian (918–1392 CE) pääkaupunki useita satoja vuosia. Se oli myös ainoa suuri kaupunki, joka vaihtoi omistajaa Pohjois-Korean ja Etelä-Korean välillä Korean sodan seurauksena.
Se tunnetaan yhä tunnetummin Kaesongin teollisuuskompleksista, "erityisestä talousalueesta", jonka Hyundai Asan on kehittänyt Pohjois-Korean kanssa. Vuonna 2012 tällä erityisellä hallinnollisella teollisuusalueella työskenteli yli 50 000 pohjoiskorealaista työntekijää, jotka työskentelivät tyypillisesti noin 20% Etelä-Korean vähimmäispalkasta kymmenissä upouusissa tehtaissa, joita ylläpitää yli 100 eteläkorealaista yritystä. Huhtikuussa 2013 Pohjois-Korea kutsui Kaesongin teollisuuskompleksista kaikki 53 000 pohjoiskorealaista työntekijää keskeyttämään käytännössä kaiken sen toiminnan. Vastauksena, Etelä-Korea vetäytyi kaikki Kaesongissa työskentelevät kansalaiset ja uhkasi luopua hankkeesta. Lokakuussa 2013 molemmat osapuolet olivat tehneet pieniä mutta myönteisiä toimia ongelmien ratkaisemiseksi ja toiminnan jatkamiseksi. 10. helmikuuta 2016 Etelä-Korean yhdistämisministeriö lopetti yhteishankkeen, koska Etelä-Korean hallitus uskoo sen toimivan kovan valuutan lähteenä pohjoisen ydinaseohjelman rahankäytössä.
Päästä sisään
Näkymä etelästä Joillakin Etelä-Korean DMZ-kiertueilla voit nähdä Kaesongin Ganghwan rauhan observatoriosta. Saatat nähdä satunnaisia kuorma-autoja, jotka tuovat teollisuustuotteita rajan yli Etelä-Koreaan. Et voi käyttää omaa kameraa, vaikka kolikoilla toimivia kiikareita onkin mukana. |
Ainoa realistinen tapa vierailla Kaesongissa on järjestetyn kiertueryhmän kautta Pyongyang maantiellä, noin 2½ tunnin päässä. Tämä yhdistetään usein Pohjois-Korean DMZ-vierailuun.
DMZ: n kautta on yhteyksiä Etelä-Koreaan maanteitse ja rautateitse, vaikka nämä reitit ovat tiukasti rajoitettuja ja rajoitettu vain liike- ja diplomaattiliikenteeseen.
Aiemmin Soulista liikennöi päivittäin ryhmäkierrosbusseja (kestää noin 2 tuntia), mutta Pohjois-Korea pysäytti tämän muutama vuosi sitten, ja on epäselvää, milloin ne tulevat taas saataville.
Rautateillä on 1 Kaesongin asema 
(rakennettu Etelä-Korean varoilla), mutta se ei näytä olevan käytössä.
Kiertää
Kaupungissa vierailevien on oltava mukana opas, ja kaikki matkasi järjestetään sinulle.
Katso
- 1 Nam Gate (South, eteläportti). Rakennettu vuosina 1391–1393, samaan aikaan aidattujen kaupunkien linnoituksen kanssa. Linnoituksella oli aiemmin seitsemän porttia, mutta vain Nam Gate on jäljellä. Korean sodan aikana se vahingoittui vakavasti ja rakennettiin uudelleen vuonna 1954. Se sisältää edelleen 14 tonnin Yŏnbok-kellon, joka valettiin vuonna 1346.
- 2 Opiskelijat ja lasten palatsi. Pienempi versio Lasten palatsista vuonna Pyongyang
- 3 Sonjukin silta (선죽교, 善 竹 橋). Pieni kivisilta vuodelta 1216. Se on vain 7 metriä pitkä ja 2,5 metriä leveä. Lee Bang Won, Chosun-dynastian kolmas kuningas ja kyseisen dynastian ensimmäisen kuninkaan poika, sai vastustajansa Jong Mong Ju teloitettavaksi tällä sillalla vuonna 1392. Se on nimetty sillan vieressä kasvaneen bambun mukaan.
- 4 Kuningas Kongminin hauta (Hyonjongrungin kuninkaallinen hauta, 공민 왕릉). Kukkulalla 13 km Kaesongin ulkopuolella ovat kuningas Kongminin ja hänen kuningattarensa haudat; haudoista on kaunis näkymä ympäröivään maisemaan. Tämä on erityisen hyvä vierailla oleva hauta, koska se on lähellä alkuperäistä tilaansa vähän rekonstruoimalla. Kongminin arkku näkyy lähellä Koryo-museossa Kaesongissa.
- 5 Kuningas Wanggonin hauta (Hyŏllŭngin kuninkaallinen hauta). Kuningas Wanggon oli Goryeo-dynastian perustaja ja kuoli vuonna 943. Alkuperäinen hauta vahingoittui pahasti Japanin miehityksen päättyessä, ja suurin osa nykyisestä paikasta on ilmeisesti rekonstruoitu.
- 6 Kaesongin vanhakaupunki. vanha kaupunki on yksi parhaiten säilyneistä koko Koreassa, ja perinteisiä korealaistyylisiä rakennuksia, jotka ovat peräisin Joseon-ajalta, voidaan edelleen nähdä. Se ei kuitenkaan tyypillisesti sisälly useimpiin retkiin, vaikka matkaoppaiden, jotka luottavat ryhmiinsä tarpeeksi, tiedetään vievän turisteja lyhyelle kävelylle vanhankaupungin läpi.
- 7 Kaesongin teollisuusalue. Kaesongin teollisuusalue ei yleensä ole turistimatkareiteillä ainoa esimerkki Korean välisestä yhteistyöstä. Etelä-Korean yritykset käyttävät tehtaita pohjoiskorealaisten työntekijöiden kanssa. On myös Etelä-Korean lähikauppoja ja pankkeja. Tämän hankkeen poliittisesti arkaluonteisen luonteen vuoksi vierailu rajoittuu yleensä sijoittaviin eteläkorealaisiin liikemiehiin.
- 8 Pakyonin putoukset.
- 9 Koryon museo. Tämä museo oli aikoinaan Songgyungwanin kungfutselainen akatemia.
- 10 Kaesong Chomsongdaen observatorio (개성 첨성대).
Tehdä
Ostaa
Matkamuistoja, kuten Korean demokraattisen kansantasavallan postimerkkejä, Kim Il Sungin ja Kim Jung Ilin kirjoittamia kirjoja ja korealaisia käsitöitä, ovat saatavilla, eivätkä ne ole kalliita. Matkamuistoja myyvät kaupat hyväksyvät Yhdysvaltain dollareita, euroja ja Kiinan yuania.
Ginsengiä kasvatetaan paikallisesti ja se on erityisen hyvä ostos sekä laadun että alhaisen hinnan vuoksi.
Syödä
Kaesong Folk Hotel on myös ravintola, samoin kuin Ulkomaalainen hotelli Puk-portilla Pakyonin putouksen ja Janamsan-hotelli lähellä Sonjukin siltaa.
Juoda
Nukkua
- 1 Kaesong Folk Hotel. Suurin osa kävijöistä sijoitetaan tänne, joka koostuu perinteisistä korealaisista taloista ja hotelliksi muutetuista pihoista. Siinä on pieni matkamuistomyymälä ja ravintola. Jos et ole osa kiertueryhmää, sinulla saattaa olla hotelli itsellesi. Se sijaitsee vain muutaman korttelin päässä Nam-portista.
- 2 Janamsan-hotelli.
Mene seuraavaksi
- Panmunjom - surrealistinen aselepo kylä Pohjois- ja Etelä-Korean rajalla