Gelibolu - Gelibolu

Tämä sivu kuvaa Gelibolun kaupunkia. Ensimmäisen maailmansodan Gallipoli-kampanjan taistelukentät ja muistomerkit, katso Eceabat kaupunki.

Gelibolu tai Gallipoli on kaupunki kaupungissa Itä-Traakia Turkissa. Se on Dardanellien salmen pohjois- tai Euroopan puolella, ja se on yksi niiden ylittävistä lauttasatamista. Älä astu pois bussista täällä, jos tavoitat Gallipolin laskeutumispaikkoja! - ne ovat paljon etelämmässä, kaupungin ympäristössä Eceabat, joka on Dardanellesin toinen lauttasatama.

Gelibolu on ainoa kaikenkokoinen kaupunki Gelibolu / Gallipoli-niemimaan keskiosassa, joten tässä osassa olevat nähtävyydet on kuvattu tässä. Yksi näistä nähtävyyksistä on muuttamassa tätä aluetta ikuisesti: Çanakkale 1915 riippusilta (Çanakkale 1915 Köprüsü) on rakenteilla Dardanellien poikki kaupungin eteläpuolella, 3563 m hirviö valmistui valmistumaan vuonna 2022.

Ymmärtää

Silta maaliskuussa 2020

Gelibolu on saanut nimensä kreikkalaisesta Καλλίπολις, Kallipolis, "kauniista kaupungista". Se on puolivälissä nimeä, jolla on sama nimi, kohdassa, jossa Marmaranmeri kapenee Dardanellien tai Hellespontin 60 km salmiksi. Siksi kaupunki hallitsee merireittiä pitkin salmia, jotka yhdistävät Välimeren Istanbulin ja Mustanmeren kanssa, ja maaliikennettä niemimaalla. Siksi sillä on ollut strategista arvoa antiikin ajoista lähtien. Legenda kertoo, kuinka Jason ja argonautit tulivat etsimään kultaista fleeceä, ja Leanderista, joka ui joka ilta salmen yli tavatakseen rakastajansa Sankarin. Vuonna 480 eKr. Persian Xerxes I: n sanotaan rakentaneen ponttonisillan marssimaan armeijansa yli, ja kun aallot tuhosivat tämän, hän ei vain moittanut sen insinöörejä, vaan ryhtyi lyömään ja leimaamaan itse merta. Tämä on saattanut opettaa sille oppitunnin, kun toinen ponttoni onnistui.

Ottomaanien alkuperäinen voimakanta oli täällä, ja he perustivat telakat ja laivaston päämajan; 1500-luvulla amiraali ja kartografi Piri Reis tuotti merkittävän karttasarjan. Tähän päivään asti on varuskuntakaupunki, jonka asukasluku on 30 000 vuonna 2012. Ja pähkinänkuoressa syy siihen, miksi liittoutuneiden Gallipolin vuonna 1915 saapuneet purkamiset eivät olleet Gelibolussa eivätkä koskaan päässeet lähelle sitä. Salmia oli voimakkaasti linnoitettu ja rantatykit repivät kaiken vihamielisen merenkulun. Liittoutuneiden täytyi laskeutua niemimaan eteläkärjeen toivoen taistelemaan tiensä ylös, avaamaan salmia laivastolleen, kytkeytymään venäläisiin ja pudottamaan Turkin sodasta. Tämä edistys oli saavutettavissa, jos se oli nopeaa, mutta se oli sidottu ja kohtalokkaasti hidas, muuttuen tappioon, joka vuosisataa myöhemmin on yhä länsimaisessa kollektiivisessa muistissa. Ja Turkki huomasi, että se voisi kohdata jopa vahvimman ulkomaisen vallan ja voisi ottaa itselleen oikean paikan itsenäisenä kansakuntana.

Päästä sisään

40 ° 24′0 ″ N 26 ° 39′0 ″ E
Gelibolu kartta

Gelibolu on E87 / D550-moottoritien poikki Istanbulista Keşan, joka jatkuu etelään kohti Eceabat. Bussit Istanbulista Çanakkale yleensä pysähtyvät Gelibolussa, joten palvelu on noin 30 minuutin välein klo 7.00–24.00, mikä kestää hieman yli 4 tuntia. Yksi hinta on 90-100 TL. Tämän reitin kolme pääoperaattoria ovat Çanakkale Truva, Metro ja Pamukkale. Suurin osa busseista jatkaa etelään lautalle Eceabatista, mutta jotkut ylittävät Gelibolun Lapsekiin.

Toinen reitti on ottaa nopea lautta Istanbulista Bandırma, noudata sitten bussia kohti Çanakkale ja jää pois Lapsekiltä lautalle salmen yli.

Troijan rannikolta ja Edremit, useimpiin liikennevälineisiin liittyy muutos Çanakkale, mutta osa Pamukkale-busseista kulkee Gelibolun läpi matkalla Istanbuliin.

Gelibolu otogar on 200 m länteen 1 lauttalaituri, jota palvellaan kahdella rivillä:

  • Gestaş lautta purjehtii 2 Lapseki 30 minuutin välein 08: 00-00: 00 ja tunnin välein koko yön, 25 min. Aikuisten sinkku on 4,50 TL ja auto 61 TL.
  • Gelcar lautta purjehtii 3 Çardak 30 minuutin välein 07: 00-00: 00 ja tunneittain läpi yön, 20 min. Auto on 61 TL. Tämä on rahdin pääreitti, mukaan lukien kuorma-autot räjähteitä tai haitallista jätettä (1300 TL, mutta vain 1500 TL kahdelle tai 1700 TL kolmelle tällaiselle ajoneuvolle, varastaminen).

Kiertää

Hellespont ja kultainen fleece

Legendan mukaan anastaja otti haltuunsa Kreikan valtakunnan valtaistuimen ja teurasti karkotetun dynastian. Phrixus ja Helles pakenivat lentämällä itään kultaisella villalla olevalla oinalla, mutta Helles tunkeutui, menetti otteensa, putosi salmiin ja hukkui - joten heille annettiin nimi Hellespont. Phrixus saavutti turvallisuuden Colchisissa, jossa oina uhrattiin (tulossa Oinas-tähdistö) kultaisella fleecellä, jota vartioi lohikäärme. Kun Phrixuksen jälkeläinen Jason yritti saada takaisin valtaistuimen, hänelle luvattiin, jos hän voisi tuoda takaisin kultaisen fleecen. Mutta eikö kenelläkään ollut järkeä kasvattaa oinasta ennen sen uhraamista? Todellisuudessa kyllä ​​- Colchis oli muinainen Georgia, joka keräsi tulppakullan ansaan sen lampaiden fleeceihin.

Kaupunki on käveltävä, ja bussilla tai dolmuşilla pääset nähtävyyksiin päämoottoritietä pitkin. Tarvitset auton päästäksesi mihin tahansa muualle ja tutustuaksesi etelämpään Gallipolin taistelukenttiin.

Katso

Persialainen Xerxes I lyö Hellespontin armeijan etenemisen estämiseksi

Kaupungissa

  • Gallipolin sotamuseo (Gelibolu Savaş Müzesi), Alaeddin, Kore Kahramanlar Cd. Ei 15 (100 m lauttalaiturista länteen). Tu W F-Su 08: 00-17: 00. Pieni mutta mielenkiintoinen kokoelma, ei paljon englanninkielisiä opasteita, mutta valokuvat, sotilastarvikkeet ja sotilaiden omaisuus kertovat oman tarinansa. Gelibolu-sotamuseo Wikipediassa
  • İskele Cami ("satam moskeija") on takamaalla korttelin sisämaassa Sotamuseosta, vanhojen puutalojen keskellä.
  • Traktorimuseo (Antika Traktör Müzesi), Camiikebir, 29, Kore Kahramanlar Cd (200 m lauttalaiturista länteen). L-Su 10: 00-17: 00. Juuri mitä toivoit löytäväsi kaupungista, noin 75 rakkaudella kiillotettua muinaista traktoria, monet toimintakunnossa. Aikuinen 10 TL.
  • Piri Reis -museo (Piri Reis Müzesi), Belediye Cd. Ei 17 (satamaan päin). Tu W F-Su 09: 00-17: 00. Ahmed Muhiddin Piri syntyi 1460 ish Gelibolussa. Hän oli merikapteeni (Reis tarkoittaa kapteenia tai amiraalia), osa laivastoa, joka karkotti Pyhän Johanneksen ritarit Rhodokselta ja johti ottomaanien voittoja Adenissa ja Hormuzissa. Mutta hänet tunnetaan parhaiten kartografina, joka tuottaa yksityiskohtaisia ​​karttoja Välimerestä ja joitain ensimmäisistä kartoista, jotka kuvaavat Amerikkaa ja Grönlantia. Tämä museo, joka on vanhassa tornissa, joka vartioi satamaa, kuvaa hänen elämäänsä ja aikojaan. Hän asettui Kairoon, mutta siellä oleva Vizier pisti hänet päähän, minkä hän saattoi pitää pukeutuneena siunauksena, koska tämä rangaistus oli 90-vuotiaana kieltäytyminen lähtemästä taisteluun Persianlahdella.
  • Gazi Süleyman Paşa Cami on kaupungin mielenkiintoisin moskeija, joka perustettiin 1400-luvulla, mutta rakennettiin uudelleen 1800-luvulla. Se on kaupungin keskustassa, sisämaahan satamasta.
  • Dervish-tanssi harjoitellaan Mevlevihanessa, 300 m päässä rannasta. Tarkista heidän verkkosivustoltaan, mitä yleisö voi katsella. Itse rakennus on mielenkiintoinen, ja siinä on kaksinkertaiset ulkoiset portaat.
  • Mehmed-i Bican Efendi Türbesi on moskeija ja pyhäkkö tekijälle Muhammadiye kommentti Koraanista.
  • Niemi jakaa pääosan kaupungista Hamzaköyn lahden rannalta. LippuhautaTurkkilaisissa lipuissa upeasti koristeltu Karaca Bey, joka on ottomaanien joukkojen vakiokantaja, muistoksi. Vuonna 1410 vihollinen oli kaappaamassa lipun, joten hän leikkasi sen palasiksi ja nieli erän. Hänen toverinsa eivät uskoneet tätä, joten hän leikkasi oman vatsansa auki osoittaakseen, ja tämä säästeli myös lippua luonnollisen karkotuksen arvokkuudesta.
  • Ranskan hautausmaa on vain niemen pohjoispuolella Hamzaköyn lahden ja rannan suuntaisella rinteellä. Useimmat hautajaiset ovat peräisin Krimin sodasta vuosina 1854-56.
  • Haudat Sinanpaşa ja Emir Ali Baba ovat rannan pohjoispäässä.
  • Aladdinin hautausmaa on luoteeseen keskustasta lähellä modernia Piri Reisin moskeijaa. Se sisältää muistomerkin ja valkoisten venäläisten hautoja: vuonna 1920 punaiset, bolshevikkit kukistivat Krimissä ja pakenivat Istanbuliin. Yli 25 000 internoitiin Gelibolun lähellä väliaikaisessa, surkeassa leirissä.

Ulospäin

Piri Reis piirsi Amerikan kartan
  • 1 Uusi silta rakenteilla oleva näkyy satamasta ja rantakadulta. Kuinka he voivat kiertää tällaisen valtavien palkkien ja kaapeleiden verkon ohuessa ilmassa siellä?
  • Saros Bay tai Sarosinlahti, Saros Körfezi, on meren sisääntulo niemimaan länsirannikolla. Sen varrella on kyliä ja rantoja, vaikka parhaat ovat vastakkaisella rannalla, jonne pääsee Keşan.
  • 2 Güneyli on yksi suurimmista kylistä, pisteessä, jossa päätieltä lähtee Sarosin rannikko ylittäen niemimaan itään. Siellä on ruokaa, majoitusta ja veneilymahdollisuuksia.
  • 3 Bolayır on kylä 15 km koilliseen Gelibolusta aivan valtatien tuntumassa. Tässä ovat Süleyman Pashan, ottomaanien komentajan, joka valloitti Itä-Traakian Bysantin imperiumista 1400-luvulla, ja Namık Kemalin, Turkin 1800-luvun kansallisen runoilijan haudat. Haudoilla (ja muilla heidän ympärillään) on ottomaanien / arabien kaiverruksia, mutta enimmäkseen tulet kulttuurijärjestöjen ja näkymän viehättävältä hautauspuutarhalta alla oleville viljelysmaille. Bussit vievät sinut modernille valtatielle, ja kävelet 1 km ylöspäin Istanbul Cd: llä, joka oli historiallinen valtatie niemimaalla.
  • Çimpe / Tzympen linna on 2 km lounaaseen Bolayırista pitkin Istanbul Cd: tä, joka on melkein yhtä pilalla kuin linna - harkitse pysäköintiä ja kävelyä. Tämä linna pystytettiin 1400-luvun alkupuolella kukkulalle koko niemimaan kapeimpaan kohtaan, ja se oli ottomaanien ensimmäinen askelkivi kohti alueellista supervoimaa. Süleyman Pasha otti sen 1350-luvulla, vaikka keskustellaan siitä, valloittiko hän sen taistelussa, kuten legenda kertoo, vai saivatko bysanttilaiset sen liittolaisina keisarillisten sisällissotiensa kilpailijoita vastaan. Alueen rikkoi vuonna 1354 tapahtunut maanjäristys, ja ottomaanit muuttuivat uudelleen Gelibolulle. Lähes 700 vuotta jatkuneita maanjäristyksiä tarkoittaa, että se, mitä näet nyt, on enimmäkseen 1800-luvun jälleenrakentamista. Mutta sivusto vahvistettiin myös Krimin sodan, ensimmäisen Balkanin sodan ja Gallipoli-kampanjan aikana, ja nämä epäilyt ja tukipisteet osoittavat maisemaa. Sivusto on ilmainen 24 tuntia ja sinulla on se itsellesi.
  • 4 Kömür Limanı on houkutteleva pieni kivinen poukama länsirannikolla, jonne pääsee huonolta tieltä Gelibolusta sisämaahan Fındıklın kylän ja järven ohi. Siellä on leirintäalue, jossa on wc ja suihkut, vaikka sinun on maksettava 20 TL ja pidettävä nenääsi käyttääksesi näitä.
  • 5 Sestoksen linna tai Akbaş Kalesi on melkein kadonnut, koska sen kivi otettiin rakentaa Bigalin linnoitus noin vuonna 1790. Mutta legendana Sestos oli Aphroditen / Venuksen papin sankarin asuinpaikka. Leander asui salmien toisella puolella: Sankarin voitti väite, jonka mukaan hän tuskin voisi kutsua itseään Afroditen harrastajaksi, ellei hän rakastu itseään, ja myös hänen kykynsä uida salmen yli joka ilta auttaakseen häntä tässä. Mutta talvella meri muuttui karkeaksi, Sankarin opaslamppu puhalsi ja Leander hukkui. Sankari heitti itsensä mereen niin splosh!, he tapasivat taas kuoleman. Vuonna 1810 Lord Byron ui täällä salmen yli merijalkaväen luutnantti Ekenheadin kanssa. Heillä ei ollut samaa asiaa yhdessä kuin Sankarilla ja Leanderilla, mutta Byronin koodatut kirjeet osoittavat, että hän ei ollut vastenmielinen, vain hänen Grand Tourinsa oli jo väärentänyt häntä. Akbaşin nykyaikainen maine on rohkea hyökkäys sen asevarastoon vuonna 1920 toimittamaan Turkin vastarintaa.
  • 6 Bigalin linnoitus: katso Eceabat tästä murenevasta rauniosta pitkin päätietä ja muita nähtävyyksiä etelämpänä.

Tehdä

"Varoitin häntä lähtemään lautalla" - Sankari odottaa turhaan Leanderia
  • Tee lasku Gallipoliin - lautalla Lapsekiin ja takaisin, vain matkan ja näkymän vuoksi ja sanoa, että olet tehnyt sen. Sinulla on aikaa kupilliseen kahvia ja keksejä, kun risteilet kanavan yli, sillan etelään ja ukrainalaisten rahtialusten laskeutuvat alas Mustasta merestä. Ja et laskeudu luodin rakeisiin, vaan satamakäsi ohjaa liikennettä avuliaasti. Tietenkin, jos tulet säiliössä, sinun on käytettävä sen sijaan Çardak-lautta ja maksettava ylimääräinen.
  • Älä ui Hellespontin yli ellet ole kokenut etäuimaaja ja sinulla on asianmukainen varmuuskopio ja paikallinen asiantuntemus virtauksista ja laivaväylistä. Uintiasiantuntijavirastot voivat järjestää tämän, kuten Swimtrek, ja elokuussa järjestetään vuosittainen Hellespont-uintikisa. Älä koskaan käsittele sitä iltapäivän haukana "viimeinen ostaa oluita", katso kuinka Leander ja Byron osoittautuivat, eikä heillä ollut ukrainalaisia ​​rahtialuksia.

Ostaa

  • Paljon pieniä lähikauppoja sataman ympärillä.
  • Satamassa sijaitsevalla Akbankilla on pankkiautomaatti, ja Tuğsavul Cd: n varrella on enemmän.
  • Osta käytetty auto lautta, kukaan? Jäännöslauttaliikenne voi jatkua sillan avaamisen jälkeen, mutta suurin osa laivastosta tulee tarpeettomaksi. On hämmästyttävää, mistä maailmasta ennalta omistetut lautat voivat löytää itsensä. Borneossa on varmasti jokin kaupunki mutaisessa purossa, joka on myöhässä liikenneyhteytensä korvaamiseksi ja skannaa pieniä mainoksia.

Syödä

  • Paljon paikkoja sataman ympärillä, kaikki suunnattu kauttakulkijoille, jotka haluavat lapioida pide nopeasti alas ja olla matkalla.
  • 300 m sisämaassa, Gelibolu Cadde 17 Çorbaci on miellyttävä muutos: keittokahvila avoinna M-Sa 06: 00-15: 30.
  • Balkan-ravintola, Hoca Hamza, 90 532 601 1606. Päivittäin 11: 00-00: 00. Puhdas hyvin hoidettu paikka rannalla, palvelee alkoholia.

Juoda

  • Jopa australialaiset eivät odottaneet löytävänsä pubeja, kun he tulivat maihin Gallipolissa. Yrittää Pohjoinen kilpi rannalla Balkan-ravintolan vieressä, avoinna päivittäin klo 10.30-02.30.
  • Viini: Gelibolu on osa Marmaran viininviljelyaluetta, vaikka enemmän tuotetaan etelämpänä Eceabatin ja Troy-rannikon meriympäristössä.

Nukkua

Hotellien pääklusteri on lauttalaiturin vieressä, toisen ryhmän varrella pitkin Hamzakoy-rantaa koilliseen kaupungin keskustasta.
  • Kaya Suit Otel on sivustolla Camikebir Mahallesi, Subaşı Sk. Ei 3. Se on yksinkertainen, mutta puhdas, kaksinkertainen 400 TL, uudessa hallinnassa syksystä 2020 lähtien.
  • Hotelli Gelibolu on kunnollinen keskihintainen paikka laiturin vieressä, mutta lautalla menevistä ja sieltä lähtevistä kuorma-autoista kuuluu melua. B&B kaksinkertainen 500 TL.
  • Hotelli Milestone 1915, Alaaddin mh, Kore Kahramanlar Cd. Ei: 61 (500 m lauttalaiturista länteen), 90 286 566 7778. Puhdas moderni paikka lähellä laituria. B&B kaksinkertainen 600 TL.
  • Taş Konak, Hoca Hamza, Mahallesi, Kemal Reis Cd. ei 51 (Rannalla koilliseen), 90 286 566 0909. Tämä saa erinomaisia ​​arvosteluja mukavuudesta ja palvelusta. B&B kaksinkertainen 400 TL.

Kytkeä

Joulukuusta 2020 lähtien kaikilla turkkilaisilla operaattoreilla on hyvä 4G-kattavuus Gelibolussa, sen lauttamatkoilla ja koko päätien varrella; kukkuloiden kaistojen yläpuolella voi olla kuolleita kohtia. 5G ei ole vielä saavuttanut tätä aluetta.

Mene seuraavaksi

  • Eceabat etelää pitkin niemimaa on tärkein tukikohta vierailulle Gallipoli taistelukentät ja muistomerkit lautoille Çanakkale, ja lauttoja varten Saaren saarelle Gökçeada.
  • Çanakkale on kiinnostavia paikkoja, mutta on lähinnä välilaskupaikka matkalla muinaisiin Troy, ja saarelle Bozcaada lautalla Geyikli.
  • Çardak ja Lapseki Aasian puoleisella rannalla eivät ole pysähtymisen arvoisia, joten jatka itään Bandırma.
  • Keşan pohjoisessa on välilasku, jatka sitten joko itään Istanbuliin, pohjoiseen kohti Edirne tai länteen Kreikkaan.
Reitit Gelibolun läpi
KırklareliKeşan N Tabliczka E87.svg S Gallipolin kansallispuiston sisäänkäyntiÇanakkaleFerry.png
Tämä kaupungin matkaopas Gelibolu on käyttökelpoinen artikla. Siellä on tietoa siitä, miten sinne pääsee, sekä ravintoloista ja hotelleista. Seikkailuhenkinen henkilö voisi käyttää tätä artikkelia, mutta voit parantaa sitä muokkaamalla sivua.