Eurooppalainen pitkän matkan vaellusreitti 11 (enimmäkseen yksinkertainen: E11) kulkee Scheveningenistä Haag) Kiillottaa-Liettua Raja. Reitti on 2560 km pitkä.
tausta
Koska Liettuassa, Latviassa, Valkovenäjällä ja Venäjällä ei ole Euroopan retkeilyyhdistyksen (ERA) jäseniä, retkeilyreittiä ei toistaiseksi jatketa itään.
E11 kulkee mieluiten metsäalueiden läpi. Jos haluat mieluummin avoimia maisemia, sinun pitäisi E9 käyttää. Vuoren retkeilijälle tämä on E3 oikea valinta.
Metsähahmo annetaan jopa Alankomaissa, jossa on vain kapeita metsäalueita. Ensimmäiset 20 kilometriä kulkevat Haagin kaupunginpuistojen vyöhykkeen ja Wassenaarin kuninkaallisen kartanon ("De Horsten") läpi. Puistot ovat esimerkki lehti- ja havumetsistä, jotka kohtaavat matkalla Liettuaan. Sitten tulevat kukkulan harjan metsät Utrecht, Veluwe ja Twente ja pienet ja suuret metsäalueet myös raja-alueella Ala-Saksi ja Nordrhein-Westfalen. Kun katsot hartsi lähtee suhteellisen avoimeen osaan reittiä. Vain Berliinin metsät lisäävät metsäalueita uudelleen. Koko Puolassa on 70% metsäalueita, joten voit kävellä pääasiassa metsän läpi.
Tietenkin retkeilijä kävelee myös Pohjois-Euroopan alankojen maisemien, kuten soiden ja järvien, läpi. Toisinaan sinun täytyy vaeltaa jokia pitkin jonkin aikaa, esimerkiksi Dessau ja Coswig, lähellä Berliiniä, Frankfurtin (Oder) edessä ja lähellä Poznańia. Vesirikkailla alueilla, mutta myös entisessä DDR: ssä ja Poznańin läheisyydessä, reitti kulkee laajojen laitumialueiden ja kulttuurimaisemien läpi. Se kulkee myös usein vanhojen kaupunkien läpi, kuten Leiden, Amersfoort, Deventer, Goslar, Bad Harzburg, Potsdam, Frankfurt (Oder), Gniezno, Toruń ja Olsztyn. Jopa Haag, Osnabrück, Berliini ja Poznań on leikattu läpi.
Reitti ei ole missään kovin korkea. Reitin katto saavutetaan Weserin ylängöllä 514 metrin korkeudessa. Harzissa kävelet kylkiä pitkin eikä piikkien yli. Siitä huolimatta on jännittäviä maisemia, kuten Bodetal lähellä Hexentanzplatzia. Harz-vuorten itäpuolella Petersberg on viimeinen vuori, joka tunnustetaan sellaiseksi. Myöhemmin joillakin harjanneilla saavutetaan noin 200 metriä, mutta olet 100 metriä merenpinnan yläpuolella.
historia
Jo noin tuhat vuotta sitten kauppiaat, seikkailijat, sotilaat ja pakolaiset juoksivat tai ratsastivat edellisen viimeisen jääkauden muodostamien jääreunojen kerrosten yli Saksassa ja Puolassa. Ne olivat korkeammalla sijaitsevia alueita, jotka edistyivät paremmin kuin kummallakin puolella olevat suot tai kosteikot, joita kulkee etelään tai pohjoiseen kulkevien jokien kautta. Kun kauppa Euroopassa lisääntyi keskiajalla, jouduttiin jopa ottamaan käyttöön "liikennesäännöt". Hessenin kauppiaiden leveille ja painaville vaunuille perustettiin erillinen polkuverkosto tai nimettiin se. Sitä kutsuttiin Hessenin tavaksi. Sillä välin Marskrämer, Tödden, Hollandgoers ja Kiepenkerle juoksivat edestakaisin Alankomaiden ja Saksan välillä.
E11: n esiintyminen urheilullisena turistimatkailureitinä liittyy jotenkin Wiehengebirgeen. Vuonna 1974 kehitettiin yhteistyö Osnabrückin Wiehengebirgsverbandin ja "Wiehengebergte Wandelaars 1970" -ryhmän välillä. He tekivät yhteyden Töddenwegiin Oldenzaalin kautta Deventeriin ja nimeivät sen "Handelswegiksi". Vuonna 1980 se laajennettiin Amersfortiin. Kansainvälinen vaellusreitti, joka voidaan nähdä nykypäivän E11: n edeltäjänä, on Harz - Alankomaat -matkareitti.[1] Tämä noin 700 kilometrin reitti luotiin myös vuonna 1980.
Berliinin muurin ja rautaesiripun katoaminen vuonna 1989 sekä Länsi- ja Itä-Saksan yhdistyminen vuonna 1990 tekivät E11: n merkitsemisestä itään. Saksassa oli ensisijaisesti kyse uusien osavaltioiden integroimisesta olemassa olevaan liittotasavaltaan. Euroopan tasolla unelmana oli jatkaa reittiä yli rajojen Moskovaan. Joka tapauksessa edellisen vuosisadan Harz-Alankomaiden pitkän matkan vaellusreitti päivitettiin eurooppalaiseksi pitkän matkan vaellusreitiksi vuonna 1990. Puolan matkailujärjestö PTTK loi reitin Puolan ja Liettuan läpi, johon käytettiin paikallisia reittejä.
Kun reitti oli nyt kasvanut yli 2000 kilometrin pituiseksi, Hollannin NWB lisäsi Alankomaiden osan LAW-vaellusalustan verkoston muodossa. Koska Haarlemin ja Uitgeestin välillä ei ollut mitään mahdollisuutta löytää hyvää reittiä tiheästi asutulla alueella, alku siirrettiin yksinkertaisesti Haagiin.
valmistautuminen
Schengen-maiden asukkaat tarvitsevat vain henkilökortin koko reitille.
päästä sinne
Lentokoneella
Välillä Haag ja Rotterdam valheita Rotterdam Haagin lentokenttä. Paljon tärkeämpää on kuitenkin se, joka on vain 50 km: n päässä Amsterdamin lentokenttä Schiphol. Junat kulkevat säännöllisesti Schipholin ja Den Haag Centraalin välillä, matka-aika on noin 30 minuuttia.
Junalla
Köln Keskusasema on vajaan kolmen ja puolen tunnin ajomatkan päässä Den Haag Centraalista. Sieltä voit ottaa julkisen liikenteen Scheveningenin merenrantakohteeseen.
Jalka
Pohjanmeren polku tapahtuu myös Scheveningenille. Pohjoisesta tai etelästä tultaessa on suora yhteys E11-tielle.
Nyt sitä mennään
Hollannin osa (355 km)
Hollannin E11-osa on E11: n tasalla koko reitin ajan Marscramer-tyyny (Hollannin retkeily verkkosivusto reittiehdotuksilla). Suurimman osan ajasta polku johtaa metsäalueiden läpi, mutta joskus on vain kapeita metsäliuskoja.
Ensin Haagin läpi, sitten Utrechtin harjanteen metsät. Sitten se kulkee Veluwen läpi ja Twentekunnes pääset pienille ja suurille metsäalueille myös rajamaalla Nordrhein-Westfalen ja Ala-Saksi tulee.
Vaellusreitin lähtökohta on Scheveningen Pohjanmerellä, josta E11 johtaa aluksi Haagin keskustaan. Sitten ylität kaupunkipuistojen vyöhykkeen ensimmäiset 20 kilometriä Haag ja kuninkaalliset kartanot "De Horsten" Wassenaar. Sitten se menee yli Kärsimystä että Amersfort, jossa Utrecht ei ylitetä. Jälkeenpäin se on suunta Deventer, mutta ei läpi Apeldoornmutta etelään sen ympärillä. Deventerissä vaeltaa itään, Oldenzaal Alankomaiden viimeisenä kohteena. Ensin Sallandse Heuvelrugin kansallispuisto ja sitten polku niiden välillä Almelo ja Hengelo löytyi. Oldenzaalin jälkeen ei ole kaukana Saksan rajasta ja sen ylityksen jälkeen Marskramerpadin viimeiset kilometrit ovat matkalla lähelle huono Bentheim laskettu.
Saksan osa (996 km)
Marskramerpad (13 km)
Näitä ensimmäisiä kilometrejä Saksan alueella kutsutaan nyt Marskramerpadiksi, ne olivat aiemmin osa Töddenwegia.
Töddenweg (110 km)
huono Bentheim lähellä Alankomaiden ja Saksan rajaa on tämän kaupungin ensimmäinen kaupunki. Tässä on Töddenwegjoka otti haltuunsa E11: n Rheine että Osnabrück lomakkeet. Ylität sen kohdalla Schüttorf, Rheine, Dreierwalde, Ostenwalde, Hopsten, Recke, Mettingen ja Westerkappeln. Polku on merkitty valkoisella T: llä mustalla neliöllä.
Wittekindsweg
E11 johtaa Osnabrückin vanhankaupungin läpi ja kauempana Wittekindsweg ensin pohjoiseen, muutaman kilometrin jälkeen kääntyäkseen taas itään, harjanteelta se kulkee Osnabrück edelleen Porta Westfalica. Täällä reitti kulkee kuuluisaa keisari Wilhelm -monumenttia pitkin vähän ennen Weserin ylittämistä.
- Kurssi: Wiehengebirge, 1 Sääntö, 2 Mühlenort lähellä Engteriä, Vehre, Ostercappeln, Wehrendorf, Barkhausen, Oberbauerschaft, Bergkirchen - Porta Westfalica.
- Merkintä Osnabrückistä Mühlenortiin: valkoinen risti mustalla pohjalla. Sitten se palaa valkoisiin ja punaisiin raitoihin.
Tödden- ja Wittekindsweg ovat läpi Wiehengebirgsverband Weser-Ems valvottu. Osnabrückistä Wittekindsbergiin (Mindenin eteläpuolella) voit käyttää kompassikorttia 750.
Länsi-Ala-Saksi ja Harz (186 km)
Sitten on suunta hartsi. Of Bad Gandersheim yksi vaeltaa Seesen Harzin länsirajalle ja kiertele sitten pohjoisella Harzilla Wolfshagenin kautta, Goslar, Bad Harzburg ja Ilsenburg.
Harz - Saksi-Anhalt (244 km)
Vuodesta 1990 Harz Club on työskennellyt ahkerasti E11: n jatkamiseksi itään. Tekijä Saksi-Anhalt syntyi täysin uusi tapa. Ainoastaan Harzissa he käyttivät vanhoja, paikallisesti tunnettuja vaellusreittejä. Se on noin Ilsenburg, Wernigerode, Thale ja Gernrode vuoren yli kyljet yhteen Ballenstedt saavutti Itä-Harzin pohjoisreunalla. Harzin eteläreuna saavutetaan Pansfelden ja Wippran kautta. Vastaanottaja Eisleben, Martin Lutherin syntymäpaikka, voit käyttää Kompassin karttaa 450 ja sitten karttoja 452 (Bad Harzburg - Thale) ja sitten 453 (Thale - Lutherstadt Eisleben).
Jakso Saksi-Anhalt - raja Puolan kanssa
Se menee itään Eisleben ja Halle (Saale), Petersberg, Dessau, Worlitz, Coswig, Bad Belzig ja kohti Potsdamia. Siellä se ylittää E10: n polun, joka kulkee pohjoisesta etelään. Suuri lohkare merkitsee tämän pisteen noin 200 m Potsdamin keskusasemalta etelään. Polku johtaa sitten Glienicker-sillan yli Berliini. Saksan osan viimeinen osa kulkee Saksan ja Puolan rajalle vuonna Frankfurt (Oder).
Puolan osuus (1209 km)
Puolassa E11 kulkee itään, myöhemmin koilliseen Międzychódin kautta, Poznań, Juosta ja Olsztyn Ogrodnikiin Liettuan rajalla lähellä Valkovenäjän kolmiota.
Puolasta on noin 30% metsää. Vaellusreitti johtaa sitten enimmäkseen metsän läpi, joka kuitenkin vuorotellen metsätalouteen käytettyjen metsien ja umpeen kasvaneen lehtimetsän välillä. Siellä on myös monia järviä ja nummia. Edellä mainitut kaupungit kulkevat niin kaukana, että yöpymisissä ei ole ongelmia. Jos siirryt kauemmas suurista kaupungeista ja rautatieyhteyksistä, sinun on laskettava vaikeudet yöpyä ilman telttaa tai kuljettaa päivittäin 25-35 km.
turvallisuus
Joissakin kohdissa on varoitus patogeenisten punkkien puremista. Rokotuksen voi kuitenkin antaa perhelääkäri.
matkoja
- Kohti Englantia
Jos haluat mennä kauemmas Scheveningenistä länteen, sinulla on mahdollisuus ylittää Great Yarmouthiin lastilautalla, jolla on muutama paikka kävijöille. Norfolkline-varustamo harjoittaa säännöllistä lauttaliikennettä Yhdistyneeseen kuningaskuntaan, ja rahtitiimi on saatavana hinnoitteluun ja varauksiin numeroon 01805 221 783.
kirjallisuus
Yksittäiset todisteet
- ↑Christian Roeder: Pitkän matkan retkeilyreitti Harz - Alankomaat; Bad Harzburgista Haarlemiin. Kompassi, 1980. ISBN 3-8134-0099-9
