Kongon altaan - Congo Basin

Varoitus matkastaVAROITUS: Suuri osa Kongon altaan koillisosasta on edelleen konfliktitilassa. Katso varoitus Kongon demokraattinen tasavalta artikkeli lisätietoja varten.
(Tiedot päivitetty viimeksi elokuussa 2020)

Kongon altaan on alue Virossa Kongon demokraattinen tasavalta ja sen muodostavat Equateurin, Orientalin ja Manieman maakunnat.

Kaupungit

Kongon altaan kartta
  • 1 Bumba
  • 2 Gbadoliitti - entisen diktaattorin Mobutu Sese Sekon kotikaupunki ja lempinimi Versailles of the Jungle, koska se on nyt pilalla ylelliset palatsit.
  • 3 Kindu Kindu Wikipediassa
  • 4 Kisangani - Kongon demokraattisen tasavallan kolmanneksi suurin kaupunki.
  • 5 Lisala Lisala Wikipediassa
  • 6 Mbandaka
  • 7 Yangambi Yangambi Wikipediassa
  • 8 Zongo

Muut kohteet

Ymmärtää

Kongon altaan alue muodostaa suurimman osan maailman toiseksi suurimmista viidakoista Amazonin jälkeen. Tämän vuoksi ja koostaan ​​huolimatta aluetta on vaikea kiertää maalla pirogit (ja muut veneet) ja lentokoneet ovat ainoat keinot kiertää helposti. Suurin osa alueen asukkaista asuu edelleen viidakon pienissä kylissä, vaikka monet ovat muuttaneet kaupunkeihin, kuten Kisangani, Kindu, Bumba ja Mbandaka.

Päästä sisään

Veneellä

Kongo / Lulalaba-joki on vilkkain reitti alueen läpi. Kisanganin ja Ubundun väliset kosket erottavat joen kahteen navigoitavaan osaan: Kinshasa-Kisangani ja Ubundu-Lubumbash (missä sitä kutsutaan "Lululaba-joeksi"). Matka joen varrella on yksi afrikkalaisista matkoista todella seikkailunhaluisille. Veneet, lautat ja proomut kulkevat joella säännöllisesti. Säännöllistä lauttaliikennettä ei kuitenkaan ole ... ihmiset maksavat matkustaa matkustaja-aluksilla ja rahtiveneillä / proomuilla, kun vene lähtee satamasta, kun se on täynnä, eikä se välttämättä pidä tiukkaa aikataulua. Veneitä tulee harvemmin, mitä enemmän joen yli matkustat. Vaikka veneet Kinshasasta saapuvat Mbandakaan melkein päivittäin, veneet saavuttavat Kisanganin vain 1-2 viikon välein (matka Kinshasasta kestää 2-3 viikkoa). Veneitä on vieläkin harvemmin joen yläosassa, vaikka voit löytää sellaisen Lubumbashista Kinduun pari kertaa kuukaudessa. Lyhyt porttirata yhdistää Kisanganin ja Ubundun, mikä mahdollistaa jokimatkan Kinshasasta Kinduun.

On myös muutama vene kuukaudessa, joka yhdistää Kinshasan tai Brazzavillen Banguin, CAR: iin, josta voit helposti mennä lautalla tai merirosvolla Zongoon. Varmista vain, että sinulla on oikeat viisumit!

Pienet veneet (usein kaivettujen puunrungot) kutsutaan pirogit ovat yleisimpiä kuljetuksia Kongon altaan jokia pitkin. Kuitenkin löytää sellainen, joka vie sinut haluamaasi, voi olla vaikeaa ja se on hyvin hidasta. Vaikka jotkut ovat moottoroituja, polttoainetta voi olla vaikea löytää.

Lentokoneella

Vuodesta 2012 lähtien alueen ainoat reittiliikenne ovat: Compangnie Africain d'Aviation, joka palvelee Kisangania (FKI IATA), Mbandaka, Bumba (BMB IATA), & Kindu; FlyCongo, joka palvelee Kisangani & Mbandaka; Air Kasaï Buniaan. Kaikki nämä tarjoavat kotimaan palveluja muista Kongon demokraattisen tasavallan suurimmista kaupungeista. Jotkut lentoyhtiöt peruuttavat lennon viime hetkellä, koska matkustajia ei ole tarpeeksi voittoon (ja polttoaineen maksamiseen jne.), Eivätkä odota matkasi aikataulun mukaista ... matka Kinshasasta Kisanganiin saattaa olla kestää vain pari tuntia, mutta suunnittele koko päivä viivästyksille!

Ainoa kansainvälinen palvelu alueelle on ollut Kenya Airlines Nairobi-Kenyattasta Kisanganiin, joka on alkanut ja pysähtynyt muutaman kerran. Kinshasa palvelee Air France & Brussels Airlines Euroopasta ja useita afrikkalaisia ​​lentoyhtiöitä, joista voit siirtyä veneelle tai kotimaan lennolle saavuttaaksesi Kongon altaan. On myös mahdollista saapua sisään Brazzaville tai Bangui (molemmat palvelevat myös Air France, Brussels Airlines ja monet afrikkalaiset lentoyhtiöt) ja matkustavat sitten veneellä Kongon altaalle. Varmista vain, että sinulla on oikeat viisumit. Käyttämällä kunnollista (Kongon demokraattisen tasavallan standardien mukaan) kansallista reittiä 4 voit siirtyä maanteitse Kigali, Ruanda. On myös mahdollista lentää Entebbe, Uganda vierailuille Ugandan rajan lähellä oleville alueille, vaikka jatkolento on erittäin vaarallista.

Autolla / bussilla

Ainoa kunnollinen tapa päästä Kongon altaalle maanteitse on valtatie 4 Ruandan rajalla sijaitsevasta Bukavusta Etelä-Kivussa Kisnganiin. Tie on sinetöity suurimmaksi osaksi pituuttaan, vaikka matka voi olla hidasta tiellä olevien ihmisten / eläinten, hitaasti matkustavien ylikuormitettujen kuorma-autojen ja tarkastuspisteiden vuoksi. Turvallisuus on parantunut vuosikymmen sitten tapahtuneiden suurten taistelujen päättymisestä, mutta on edelleen hieman epämääräinen. Buniaan pääsee maanteitse Ugandasta. Kamerunista tai Kongo-Brazzavillesta on mahdollista matkustaa Banguihin, Keski-Afrikan alueelle kohtalaisen kunnollisilla teillä, mutta maanteillä matkustaminen Keski-Afrikan tasavallassa on erittäin vaikeaa johtuen tunnetusti korruptoituneista poliiseista / sotilaista, jotka miehittävät tarkastuspisteitä moottoriteillä. Banguista ajoneuvoja voi viedä lautalla joen yli Zongoon.

Melkein kaikki muut mahdollisuudet päästä Kongon altaalle maanteitse ovat erittäin vaikeita ja koostuvat mutaisista likareiteistä, jotka eivät ole mahdollisia sadekauden aikana ja pian sen jälkeen.

Junalla

Ainoa Kongon altaalle saapuva juna kulkee Kindun ja Lubumbashin välillä Katangan alue. Linja kunnostettiin 2000-luvun lopulla, vaikka liikkuva kalusto on käytetty Euroopasta ja Intiasta. Pysähtymiset useisiin kaupunkeihin linjalla - jotkut jopa päivässä - tekevät matkan Lubumbashista Kinduun 4-8 päivän koettelemuksen. Älä odota makuutiloja, ruokailuautoa tai edes mukavia istuimia. Sinulla on todennäköisesti paikka ikääntyvässä henkilöautossa parhaimmillaan tai pahimmillaan joudut seisomaan tai istumaan tyhjässä tavaravaunussa. Juna-aikataulut ovat virheellisiä, ja lähdöt voivat toisinaan olla 2-3 viikkoa. Ota yhteyttä minkä tahansa aseman päällikköön tiedustellaksesi seuraavaa aikataulutettua junaa, mutta odota viivästyksiä. Maksa vain lähtöpäivänä ja tuo mukanasi runsaasti välipaloja, ruokaa ja pullotettua vettä.

Kiertää

Veneellä

Katso yllä tietoja Kongon joen matkustamisesta. Vesiväylät ovat alueen tärkein liikennemuoto. Suuri määrä pirogeja, jotkut moottoroituja, kulkevat näillä jokilla, ja ne voidaan vuokrata (tai voit maksaa ajaessasi muiden kanssa / lastin kanssa). Pirogogin löytäminen sinne, mihin haluat mennä, on kuitenkin vaikeaa ja matka voi viedä viikkoja. Sen lisäksi, että matkustaa Kongon tai Ubangui-joen varrella ja turisteilla Kisanganin ympäristössä, matkustus merirosvolla (samoin kuin useimmat alueen matkustajat) on parasta jättää vain seikkailunhaluisimmille ja kovimmille matkailijoille, joilla on riittävä valmistautuminen. Yksin matkustavien ei pitäisi koskaan mennä viidakkoihin yksin.

Ilmateitse

Alueella ei ole säännöllisiä, kaupallisia lentoja lukuun ottamatta mahdollisesti Mbandanka-Kisangani tai Kisangani-Kindu. Ole varovainen, koska jotkut lentoyhtiöt liikennöivät usean kaupungin reittiä, ja joudut ehkä joutumaan tekemään muutaman yhteyden paluumatkalla. Esimerkki: Kinshasa-Kisangani-Kindu-Lubumbashi-Kinshasa lensi yhtenä päivänä viikossa. Kisanganista Kinduun matkustaminen voi olla helppoa, mutta palata Kindulle voi edellyttää matkustamista Kinshasaan, Lubumbashiin tai Gomaan ja yhteyden muodostamista toiseen lentoon (kenties välilaskulla pari päivää).

YK: lla on laaja läsnäolo alueella ja se suorittaa säännöllisiä lentoja koko Kongon altaalla, mutta jos et ole yhteydessä YK: n virastoon tai muuhun avustusjärjestöön, voi olla vaikeaa ajaa kyytiin (mutta kannattaa kokeilla). Suuri määrä pieniä lentokoneita matkustaa alueella ja kannattaa yrittää ajaa kyytiin.

Maanteitse

Lähes kaikki kaupunkien ulkopuolella olevat tiet ovat vain mutaisia ​​raitoja. Matka voi viedä viikkoja (varsinkin jos matkasi hajoaa), ja se ei ehkä ole mahdollista sadekauden aikana tai pian sen jälkeen. Monet kuorma-autot kuljettavat maksavia matkustajia. Ole erittäin varovainen valitessasi matkaa. Lähes kaikki ovat ylikuormitettuja ja matkustajat istuvat huolellisesti lastatun kasan päällä. Putoaminen tai kuorma-auton kaatuminen ovat todellisia vaaroja. Yritä päästä kyytiin ohjaamossa, jos se on mahdollista ... ehkä tarjoa vähän enemmän rahaa kuin kuljettaja pyytää ja osoittaa ohjaamoon. Kongon altaan ympärillä kulkevat kuorma-autot ovat vanhoja, ja yleensä kuljettajalla tai kahdella auttajalla on tietoa ongelmien korjaamisesta, mutareikien ja hätäsiltojen navigoinnista. Älä odota, että pysähdykset helpottavat itseäsi (yksinkertaisesti tee liiketoimintasi liikkuvan kuorma-auton sivulta). Jos kuorma-auto rikkoutuu, korjaus voi kestää päiviä tai jopa viikon tai enemmän. Sama koskee juuttumista mutaan. Ehdottomasti kokemus, joka on jätetty vain kovimmille matkailijoille.

Junalla

Kongon altaalla on kolme riviä. Kindu ja Katanga-alue yhdistävä linja pysähtyy joissakin kaupungeissa. Kongon koskia ohittava porttilinja kulkee Kisanganista Ubunduun ja kulkee vain, kun kuljetettavaa tavaraa on ... mikä tarkoittaa, että voi olla pari viikkoa ajon välillä. Kolmas linja kulkee Bumbalta itään Isiroon. Tämä on kapearaiteinen linja, joka on vaurioitunut sodan aikana ja hyvin heikentyneessä tilassa. Näyttää siltä, ​​että palvelu on käynnistynyt uudelleen pienellä länsiosalla Bumba-Aketista (ja mahdollisesti Butasta), ja vaikka itäosassa vuonna 2008 oli ilmoitettu junista, Aketin tai Butan itäpuolella oleva raide todennäköisesti hylätään.

Katso

  • Boyoma Falls. Kisanganin reunalla nämä ovat viimeisiä kaihia Kongossa Kinshasaan / Brazzaville asti. Kalastajat perustavat kartiomaisia ​​pyyntivälineitä kaloille, ja heidän voidaan nähdä pyrkivän niihin. Jotkut ovat huomanneet, että turistit haluavat nähdä heidät, ja on raportoitu, että he veloittavat $$ nähdäksesi heidät (pysäyttääkseen sinut ennen joelle pääsyä) ja / tai valokuvatakseen heitä.

Tehdä

  • Kongon veneretket. Katso lisätietoja "päästä" -osiosta. Laivamatka Kongoa pitkin on yksi maailman suurimmista villistä seikkailusta. Useimmissa joen varrella sijaitsevissa kaupungeissa voidaan järjestää matkoja muutaman tunnin tai muutaman päivän merirosvolla. Vain pari matkanjärjestäjää maassa tarjoaa näitä ratsastuksia, mutta jos puhut tarpeeksi hyvää ranskaa tai suahilia, voit todennäköisesti puhua pirogin omistajan lyhyeksi matkalle (varmista, että ymmärrät mitä olet tekemässä ja minne olet menossa) .

Syödä

Juoda

Pysy turvassa

Mene seuraavaksi

Tämän alueen matkaopas Kongon altaan on ääriviivat ja saattaa tarvita enemmän sisältöä. Siinä on malli, mutta tietoja ei ole riittävästi. Jos on kaupunkeja ja Muut kohteet kaikki eivät välttämättä ole käyttökelpoinen tila tai ei välttämättä ole kelvollista alueellista rakennetta ja "Päästä sisään" -osio, joka kuvaa kaikkia tyypillisiä tapoja päästä tänne. Syötä eteenpäin ja auta sitä kasvamaan!