YK: n yhdeksän lääniä San Franciscon lahden alue ovat yhteydessä paikallisten ja alueellisten kauttakulkujärjestelmien verkkoon. Kaikki tässä oppaassa luetellut järjestelmät, myös sukkulat, ovat avoimia yleisölle. Retkijunat, kuten Niles Canyonin rautatie, ei ole lueteltu tässä. Bay Area on yleensä yksi parhaista alueista kiertueella Yhdysvallat ilman autoa, vaikka onkin aikoja ja paikkoja, joissa palvelu on hankalaa tai harvinaista.
Alueelliset kauttakulkujärjestelmät
AC Transit (Alameda ja Contra Costa)
Muutama reitti ulottuu Alamedan ja Contra Costan läänin ulkopuolelle:
- Linja U East Bay Express. Lähiliikenteen kuljetuspalvelu ylellisillä valmentajaistuimilla alkaen 1 Fremont BART Stanfordin yliopistoon aamulla ja päinvastaiseen suuntaan illalla. 4,20 dollaria; ilmainen Stanford ID: llä.
Altamont Corridor Express (ACE)
An Amtrak- ajaa lähijuna, joka kulkee Central Valleyn kaupungeista Stockton, Tracy, Livermore ja Pleasanton San Joseen. Se kulkee vain muutaman kerran päivässä - vuodesta 2017 lähtien on 4 etelään suuntautuvaa matkaa (San Joseen) joka aamu ja 4 pohjoiseen suuntautuvaa matkaa iltapäivällä / illalla, joten muista tarkistaa aikataulu etukäteen.
Juna jakaa Santa Claran aseman Caltrainin kanssa. Se pysähtyy myös Lafayetten ja Tasmanin Great America -asemalla lähellä Santa Claran kokouskeskusta, Levin stadionia ja Kalifornian Suur-Amerikkaa.
Katso Santa Clara ja San Jose artikkeleita tietoa ilmaisista kuljetuspalveluista, jotka on ajoitettu muodostamaan yhteys ACE-juniin Suur-Amerikan, Santa Claran ja San Josen asemilla.
Amtrak Thruway Motorcoach
Amtrak on tehnyt yhteistyötä paikallisten liikennevirastojen kanssa tarjotakseen ylellistä (mukavilla istuimilla ja Wi-Fi: llä) päivittäistä bussikuljetusta San Josen ja Santa Cruz ja Monterey läänit. Kuten minkä tahansa paikallisen bussin kohdalla, voit ostaa lippusi noustessasi. Clipper-kortteja ei hyväksytä.
- Valtatie 17 Express. Luettelossa myös VTA-reitti 970 ja Santa Cruz Metropolitan Transit District -reitti 17. Tiheä päivittäinen palvelu San Josen keskustan ja Scotts Valley/Santa Cruz. 7 dollaria; 3,50 dollaria vanhempi / vammainen. Pyydä paperikuljetusta ilmaisiin tai alennettuun hintaan tapahtuviin siirtoihin määränpäässä.
- Monterey – San Jose Express. Luettelossa myös VTA-reitti 972 ja Monterey-Salinas Transit (MST) -reitti 55. Kaksi (M – F) tai 3 (Sa – Su) päivittäistä kulkua San Josen keskustan ja Monterey, välipysähdykset sisään Morgan Hill, Gilroy, Prunedale ja Hiekka kaupunki. 12 dollaria; 6 dollaria vanhempi / vammainen; MST: n verkkosivustolla todetaan, että myös veteraanit ovat oikeutettuja alennettuun hintaan.
BART (Bay Area Rapid Transit)
BART on oikeastaan pikemminkin lähijuna Bayn alueelle kuin metro San Francisco oikea, koska San Franciscon kautta on vain yksi linja, mutta junat haarautuvat East Bay. Järjestelmä on hyödyllinen San Franciscossa vain matkoille, kuten saapumiselle Lähetysalue keskustaan, mutta BART on hyödyllisin matkustettaessa sinne ja takaisin SFO ja menee San Franciscon ja East Bayn paikkojen välillä Oakland ja Berkeley. BARTilla on myös kuljetus OAK: iin. Yksi ongelma BARTissa on, että se ei toimi kovin myöhään. Joitakin poikkeuksia lukuun ottamatta, kuten uudenvuodenaattona, viimeiset junat lähtevät San Franciscosta matkalla Itälahdelle noin kello 20.20, vaikka ne myöhästyvät usein tuohon aikaan; - East Baystä palaavat junat lähtevät Oaklandista myöhemmin kuin ne, koska ne ovat lähtöisin jonkin matkan päästä (vuonna 2005) Pittsburg/Bay Point Pohjois-Oaklandin kukkuloilla; Dublin/Pleasanton kaakkoon Oaklandista; Richmond, 4 pysäkkiä pohjoiseen Berkeleyn keskustasta; tai San Jose, etelään). Järjestelmä on yleensä hyvin hoidettu, mukavat, pehmustetut istuimet, tilaa polkupyörille ja suhteellisen vähän viivästyksiä paitsi myöhään illalla. Hinnat ovat etäisyyden mukaan, ja jos käytät paperilippua, sinun on laitettava se koneen läpi matkalla sisään ja ulos järjestelmästä. Jos sinun tarvitsee lisätä rahaa kortillesi ennen lähtöä, jokaisella asemalla on erittäin näkyviä "lisää hintaa" -koneita.
Siirtäminen BARTista
Jos aiot nousta AC Transit bussilla BART-asemalta, muista käydä siirtokoneissa ennen lähtöä asemalta. Saat kaksiosaisen paperisiirron, joista ensimmäinen on hyvä välittömälle 0,25 dollarin hyvitykselle ja toinen osa hyvitykselle paluumatkallesi BARTiin 72 tunnin kuluessa. Jos käytät a Clipper-kortti, tämä on tarpeetonta; Kortti vähentää siirtohyvityksen automaattisesti veloitetusta hinnasta. VTA ei enää hyväksy paperisiirtoja, mutta antaa Clipper-käyttäjille 0,50 dollarin hintahyvityksen siirroista Fremont BART: lta. Lopulta siirrot BARTista kaikille muille kuljetuspalveluille hoidetaan Clipper-kortin kautta.
Caltrain
Caltrain on lähijunajärjestelmä, joka kulkee niemimaalla San Franciscon, San Josen ja Norjan välillä Gilroy. Lippujen hinnat vaihtelevat asemien välisen etäisyyden mukaan, mutta yleensä ne ovat noin 3-6 dollaria yhteen suuntaan. Junat kulkevat noin kerran puolessa tunnissa, kerran tunnissa myöhään iltaisin, puolentoista tunnin välein viikonloppuisin, ja useat muut junat kulkevat työmatkan aikana. Tämä junaliikenne ei ole erityisen nopeaa; Kuitenkin nopeuden parantamiseksi monet junat kulkevat työmatkan aikana pikakuljetuksia tai puolipikaliikennettä, joten ne eivät pysähdy kaikilla asemilla. Lippuja on ostettava ennen junaan nousua jonkun aseman lipunmyyntiautomaateista tai henkilökunnan henkilökunnalta. Liput tarkistetaan junissa, ja jokaiselle, joka löytyy ilman lippua, voidaan määrätä huomattava sakko. Pyöräilijöiden tulisi käyttää nimettyä autoa junan pohjoispäässä ja olla tietoinen siitä, että pyörätila on usein rajallinen työmatkan aikana. Suurin osa junista ei pysähdy kaikilla asemilla, joten tarkista aikataulut.
Jos siirrät Caltrainin ja BARTin välillä, halvin vaihtoehto on siirtyä sisään Millbrae (eteläisin BART-asema niemimaalla). Jää pois Millbraessa ja seuraa merkkejä muodostaaksesi yhteyden.
Kultainen portti kauttakulku
Kultainen portti kauttakulku on liikenteen selkäranka San Francisco ja North Bay, linja-autoilla ylös ja alas SF, Marinja Sonoma läänissä, pari riviä East Bayja lautat kaupungin ja Marinin välillä (ks #Ferries). On helppo muodostaa yhteydet muihin näitä alueita palveleviin kauttakulkujärjestelmiin.
Modesto Area Express (MAX)
MAX tarjoaa palvelua ensisijaisesti asukkaille Modesto ja työskentele Bayn alueella. Rajoitettu paluuliikennepalvelu on käytettävissä joillakin linjoilla; soita lisätietoja. Varauksia suositellaan, koska etusija annetaan kuukausilippujen haltijoille. Yksittäiset hinnat ovat vain käteisiä; tarkka muutos vaaditaan.
- Modesto BART Express, ☏ 1 209 521-1274. M – F, lukuun ottamatta lomia. Kaksi AM- ja kaksi PM-bussia Modeston ja Dublin / Pleasanton BART -aseman välillä. Ei pyörätelineitä (toisin kuin muut MAX-bussit). 14 dollaria yksisuuntainen; 16 dollaria saman päivän meno-paluu.
- Modesto ACE Express, ☏ 1 209 521-1274. M – F, lukuun ottamatta lomia. Palvelu Modeston ja Manteca / Lathrop ACE -aseman välillä. 3 dollaria yksisuuntainen.
Lautat
Sen kukoistusaikana lauttajärjestelmä koko lahden alueella oli laaja. Nykyään sillat ja BART tarkoittavat, että lautat on supistettu kouralliseksi keskeisiksi linjoiksi, mutta ne ovat silti tärkeä kuljetusmuoto joillekin työmatkalaisille ja paikallisille päiväretkijöille, varavaihtoehto silloille, kun maanjäristykset ja muut hätätilanteet eivät ole käytettävissä, ja ihana tapa nauttia upeasta säästä ja näkymistä lahdelle.
Kultainen portti lautta menee San Franciscosta paikkaan Larkspur, Sausalitoja Tiburon sisään Marin County. Varsinkin Sausalitoon vievä lautta on suosittu tapa päästä pieneen rantakaupunkiin, jossa on tarjolla hienoja ruokailupaikkoja ja näkymät kaupunkiin. Lautta Larkspuriin mahdollistaa yhteydet Marinin muihin osiin, ja Tiburonista on mahdollista ottaa toinen lautta Angel Islandille patikointiin.
San Francisco Bay lautta yhdistää San Franciscon useisiin paikkoihin East Bay ja North Baymukaan lukien Alameda, Oakland, Richmondja Vallejo.
Muut lauttalinjat menevät tärkeimpiin nähtävyyksiin, kuten Alcatraz ja Enkelisaari.
Lentoasukkaat
Ei julkista liikennettä sanan tiukimmassa merkityksessä, mutta eri lentokenttäkuljettajat (säännölliset lentokenttäkuljetukset) tarjoavat lentokenttäyhteydet jotka ovat mukavampia kuin tavalliset bussit ja edullisemmat kuin taksi, etenkin North Bay. Suunnittele yleensä maksaa käteisellä tai online-varauksella. Clipper-kortteja ei hyväksytä.
Bay Arealla on kolme päälentokenttää: San Franciscon kansainvälinen lentokenttä (SFO IATA), Oakland Kansainvälinen lentokenttä (TAMMI IATA) ja San Jose Kansainvälinen lentokenttä (SJC IATA). Siellä on myös pieni Sonoman lääni Lentokenttä (STS IATA) lähellä Santa Rosa.
- Airport Express. Joka tunti tai kaksi, varhain aamusta myöhään illalla. Matkustaa SFO: sta ja Sonoman piirikunnan lentokentältä useisiin kohteisiin Sonoman lääni (Petaluma, Rohnertin puisto, Santa Rosa), samoin kuin OAK: sta Marinin ja Sonoman lääniin (San Rafael, Petaluma, Rohnertin puisto, Santa Rosaja Sonoman piirikunnan lentokenttä). 38 dollaria Sonoma County, 30 dollaria Marin County; 2 dollarin alennus vanhuksille, armeijalle ja alle 21-vuotiaille opiskelijoille, joilla on henkilötodistus; alle 12-vuotiaat lapset ilmaiseksi.
- Evansin lentokenttäkuljetus. Seitsemänä päivänä viikossa, noin kahden tunnin välein aamusta iltaan. OAK ja SFO Vallejo ja Napa. 40 dollaria per henkilö; 12-vuotiaat ja sitä nuoremmat lapset ovat vain 30 dollaria.
- Marin Airporter. 30 minuutin välein klo 5.00--24.00, mutta kuljetus lentokentälle voi olla harvempaa riippuen siitä, mihin pääset. SFO Marin County. Pysähtyy sisään Sausalito, Mill Valley (Manzanita and Seminary Drive), Larkspur Lasku, San Rafael (Anderson Drive ja kauttakulkukeskus) ja Novato). 23 dollaria, maksetaan, kun poistut bussista.
- Monterey Airbus. SFO ja SJC Prunedale, Marinaja Monterey-kaikki peliin Monterey County, Bay Arean eteläpuolella.
- Santa Cruzin lentokenttälehtinen. SFO ja SJC Scotts Valley, Santa Cruzja Aptos-kaikki peliin Santa Cruzin lääni, Bay Arean eteläpuolella.
Paikallisliikennejärjestelmät
Karhun kauttakulku (UC Berkeley)
Kasvu 1970-luvulla käynnistetystä Humphrey Go-Bart -sukkulasta, Karhu Transit tarjoaa päivittäistä arkipäivää (M-F) UC Berkeleyn kampuksella ja sen ulkopuolella, mukaan lukien BART-asemat, 2 UC: n kasvitieteellinen puutarha, 3 Lawrence Hall of Science, Berkeleyn keskustassa, ja pisteet El Cerritossa ja Richmondissa. Suurelle yleisölle: 1–1,50 dollaria. Info 511.org-verkkosivustolla, mutta ei heidän puhelinlinjassaan.
County Connection (Contra Costa County)
Emery-kierros (Emeryville)
- Emery-kierros, ☏ 1-510-451-3862, ✉[email protected]. Kuljetuspalvelu asukkaille, työntekijöille ja vierailijoille Emeryvillen kaupunkiin. Kaksi vakioreittiä ja kolme työmatkareittiä kulkevat Oaklandin MacArthur BART -asemalle ja sieltä pois. Vapaa.
NOPEA (Fairfield and Suisun Transit)
Marguerite-sukkula (Stanford)
Bay Arean paras kauttakulkuneuvosto - kaikille ilmainen -Marguerite bussit kulkevat Stanfordin yliopisto kampus, jossa suurin osa reiteistä pysähtyy 4 Terveyskeskus, 5 Ostoskeskusja 6 Palo Alton kauttakulkukeskus (yhteydet VTA, SamTrans ja Caltrain). Jotkut linjat ulottuvat kampuksen ulkopuolelle: 7 Fremont BART (viivat AE-F, EB); 8 Union Cityn BART-asema (linja EB); 9 Menlo Park Caltrainin asema ja 10 Bohannon-asema (linja BOH); 11 Lineaarinen kiihdytin (viivat S, SLAC); 12 VA Palo Alton terveydenhuoltolaitos (viivat R, RP, VA); 13 Palo Alton tekninen keskus, 0.3 km: n päässä 14 Palo Alton lentokenttä (linja TECH); 15 Tutkimuspuisto (viivat 1050A, RPTarkista aikataulut huolellisesti, sillä monet linjat kulkevat vain päivällä, M-F ja / tai lukuvuoden aikana. Katso aikataulut ja kartat napsauttamalla 511.org; valitettavasti Marguerite-tiedot eivät ole 511-puhelinjärjestelmässä.
Marin Transit
Marin Transit tarjoaa bussiliikenteen vuonna Marin County. Marin County -kaupunkien yhdistämisen lisäksi se tarjoaa kausiluonteisen kuljetuspalvelun Muir Woods (bussit 66 ja 66F), ja West Marinin vaunu kulkee Stinson Beach (väylä 61) ja Point Reyes (väylä 68). Järjestelmän suurin keskus on San Rafael Transit Center San Rafael, pienemmillä keskuksilla Novato, San Anselmoja Marin City (lähellä Sausalito). Yhteydet Golden Gate Transit -busseihin San Franciscoon, Richmondiin ja Sonoman lääni Ovat saatavilla.
Marin Transitin palvelu on joskus myöhässä ja ei aina kätevää, mutta jos vierailet Marinissa ilman autoa, se onnistuu.
Muni (San Francisco)
- Katso myös: San_Francisco # By_public_transit
- San Franciscon kunnallinen liikennevirasto (Muni), ☏ 1-415-701-2311. Tarjoaa kevyen rautatie- ja bussiliikenteen kaikkialla San Francisco, mukaan lukien San Franciscon kuuluisat köysiradat.
- Rautatie ja bussit. Yhden matkan hinnat ovat voimassa rajoittamattomalle matkalle 2 tunnin kuluessa. Erityisiä 1/3/7 päivän vierailijapasseja on saatavana rajoittamattomaan matkustamiseen MUNI- ja köysiradareiteillä. Aikuiset: 3,00 dollaria yhdellä matkalla, 50 sentin alennus Clipper-kortin tai heidän mobiilisovelluksen käytöstä. Nuoret (5-18), eläkeläiset (65) ja liikuntarajoitteiset ratsastajat: 1,50 dollaria yhdellä kertaa, 25 sentin alennus Clipperille tai mobiilisovellukselle..
- Köysiradat. Erityisiä 1/3 / 7 päivän vierailijapasseja on saatavana. 8,00 dollarin kertalippuhinta kaikille ratsastajille; Puolihinta senioreille / vammaisille / lääketieteellisille henkilöille klo 21.00–7.00.
SamTrans (San Mateon piirikunta)
Santa Claran laakson liikennevirasto (VTA)
- Santa Claran laakson kauttakulkuviranomainen (VTA), ☏ 1-408-321-2300, ✉[email protected]. Tarjoaa kevyen rautatie- ja bussiliikenteen kaikkialla Santa Claran piirikunta. Yhden matkan hinnat ovat voimassa rajattomasti 2 tunnin sisällä Clipperiä tai EZPassia käytettäessä. Jos käytät Clipper-korttia, lopetat latauksen automaattisesti, kun saavutat päivittäisen hinnan VTA: n "Day Pass Accumulator" -ohjelman kautta. Aikuiset: 2,50 dollaria yhdellä matkalla, 5,00 dollaria 8 tunnin pikaradan lippu, 7,50 dollarin päiväkortti. Nuoret (5-18) saavat 50% alennuksen aikuisten hinnoista. Seniorit (65) / vammaiset saavat 60% alennuksen aikuisten hinnoista.
- Kevytraide. Sininen, vihreä ja oranssi viivat yhdistyvät vuoristonäköala, Sunnyvale, Santa Clara, Milpitas, San Joseja Campbell. Nämä linjat ovat nopeammat kuin tavalliset bussit, mutta ovat silti hieman hitaita San Josen keskustan läpi. Osta lippusi laiturilla ennen junaan nousua. Voit siirtyä vapaasti raitiovaunulinjojen välillä, mutta matkan on oltava valmis 2 tunnin sisällä. Polkupyörät ovat sallittuja aluksella, ja ne on ripustettu pystysuoraan koukkuihin autojen päässä. Jos pyöräsi on raskas tai täynnä laukkuja, se voi olla vaikeaa.
- Paikalliset, tiheät ja nopeat bussit. Bussireitit ovat "usein", jos ne kulkevat 15 minuutin välein tai paremmin välillä 6.30--16.30. "Nopeat" bussit tarjoavat nopeamman liikenteen kuin vastaavat säännölliset bussit, koska ne ohittavat monia pienempiä pysäkkejä; on olemassa kaksi nopeaa reittiä, 522 ja 523, jotka vastaavat säännöllisiä reittejä 22 ja 23. Aikuiset: 2,50 dollaria yhdellä matkalla, 7,50 dollarin päiväkortti. Nuoret (5-18) saavat 50% alennuksen aikuisten hinnoista. Seniorit (65) / vammaiset saavat 60% alennuksen aikuisten hinnoista..
- Express-bussit. Nämä reitit käyttävät moottoriteitä pitempien reittien matkustamiseen. Suunniteltu yleensä pikemminkin työmatkalaisille kuin turisteille. Huomaa, että näillä on korkeammat hinnat! Aikuiset: 5,00 dollaria yhdellä matkalla, 15,00 dollarin päiväkortti. Ei ole lisämaksua nuorille (5-18), eläkeläisille (65) ja vammaisille ajajille, jotka maksavat samat hinnat kuin paikallisbusseista..
- Sukkulat. Kuljetusreitit tarjoavat yhteydet ACE: n ajajille eri Piilaakson yrityksiin. Vapaa.
SMART (Sonoma-Marinin alueellinen kauttakulku)
Sonoma-Marinin alueen rautatieliikenne (FIKSU) on vuonna 2017 avattu kevyt rautatieyhteys, joka yhdistää Marin County ja Sonoman lääni, pysähtyy Sonoman piirikunnan lentokentällä, Santa Rosa, Rohnertin puisto, Petaluma, Novato, San Rafaelja Larkspur. Laajennus on suunniteltu Cloverdale. Hinnat riippuvat vyöhykejärjestelmästä, ja ne on maksettava Clipper-kortilla tai "eTickets" -sovelluksella.
Larkspurin asema tarjoaa yhteydet Golden Gate -lautalle.
SolTrans (Solanon piirikunta)
Sonoma County Transit
Tri Delta Transit (itäinen Contra Costa County)
Vacaville City -valmentaja
VINE (Napan piirikunta)
WestCAT (läntinen Contra Costa County)
Pyörät (Alamedan lääni: Dublin, Pleasanton, Livermore)
Perushinta on 2 dollaria. Siirrot Wheels-bussien tai ACE: n välillä ovat yleensä ilmaisia. Siirto BARTista maksaa 1 dollaria.
Clipper-kortti
Clipper-kortti on älykortti kauttakulkumaksujen maksamiseen etukäteen. Kortin käytön etuihin voi sisältyä kätevyys, kun sinun ei tarvitse laittaa rahaa hintalaatikoihin yksittäisiä matkoja varten, ja kustannussäästöt, kun teet useita matkoja.
Tammikuusta 2016 lähtien Clipperin käyttöä pysäköinnin maksamiseen testataan viidessä San Franciscon autotallissa.
Pitäisikö minun ostaa Clipper-kortti?
Et tarvitse korttia käyttääksesi julkista liikennettä Bay Area -alueella, koska voit aina tallettaa rahaa lippulaatikkoon tai lippuautomaattiin. Kortti maksaa 3 dollaria, plus rahat, jotka maksat matkoista, joten ei todennäköisesti ole järkevää, jos aiot tehdä vain muutaman matkan joukkoliikenteellä. Toisaalta jotkut toimistot (esim.BART, Muni, Caltrain) veloittavat vähemmän lippuista, jotka on ostettu Clipperillä. Säästöt voivat olla vieläkin suurempia, kun otat useita ratsastuksia samana päivänä. Esimerkiksi Santa Claran laakson liikennevirasto (VTA) ei enää luovuta siirtoja tai päivälippuja, mutta päivittäinen enimmäismäärä, joka veloitetaan aikuisen (19–64-vuotiaiden) kortilta järjestelmässä tapahtuvista ei-Express-matkoista, on 7,50 dollaria. , 3 yksittäisen aikuisten ratsastuksen hinta. Myös alennuksia joistakin järjestelmien välisistä siirroista (esim. BARTin ja paikallisen väylän välillä) annetaan vain Clipper-korttia käyttäville. Punnittavana on myös se, että ei tarvitse tallettaa tarkkaa muutosta hintalaatikoihin, verrattuna kortin ostamisen ja lataamisen haittoihin.
Kortin ostaminen ja lataaminen uudelleen
Clipper-kortteja aikuisille voi ostaa 3 dollaria useimmissa Bay Area Walgreens- ja Whole Food -kaupoissa ja muissa vähittäiskaupoissa. Nuoret (5–17 tai 18-vuotiaat, riippuen kauttakulkuvirastosta), vanhukset (65-vuotiaat tai vanhemmat) ja vammaiset voivat saada erikoiskortteja, jotka sopivat alennuksiin. Voit saada nämä alueellisesta julkisen liikenteen yhteyskeskuksesta (tyypillisesti paikallisen kauttakulkutoimiston toimistoista) tai postitse (toimitus kestää 10 päivää). Lisätietoja on osoitteessa www.clippercard.com/ClipperWeb/discounts/index.do tai soita johonkin kohdassa luetelluista asiakaspalvelunumeroista Lisätietoja, alla. Anna toimitus 10 päivää.
Kun kortti on saatu, voit lisätä siihen käteisarvoa missä tahansa vähittäiskaupassa, verkossa tai BART-palvelussa (vain käteinen), VTA-pikaraitiovaunussa tai SF Munin lippuautomaatissa. Joillakin Caltrainin asemilla on myös Clipper Add-Value -koneet. Kun lisäät arvoa ensimmäisen kerran verkossa, viive kestää muutaman päivän, ennen kuin se näkyy kortillasi.
Kortin käyttö
Clipper-kortinlukijat sijaitsevat busseissa ja juna-asemilla. Pidä korttia lukijan vieressä. Korttia ei yleensä tarvitse poistaa lompakosta. Lukijan näytössä näkyy, onnistuiko maksu ja kuinka paljon rahaa on jäljellä kortilla.
Joissakin järjestelmissä, kuten BART, Caltrain ja monissa linja-autoissa, hinta vaihtelee kuljetun matkan mukaan. Joten sinun on napautettava korttia kahdesti - matkan alkaessa ja päättäessä, jotta sinulta veloitetaan oikea hinta. (Jos unohdat "irrottautua" Caltrain-matkan lopussa, sinulta saatetaan veloittaa korkeampi hinta.)
Siirrot
Joskus vaihdettaessa julkisen liikenteen ajoneuvosta toiseen (esim. BARTista bussiin) toisen matkan hinta alennetaan. Menettelyt vaihtelevat kauttakulkujärjestöjen mukaan. Joissakin tapauksissa alennus otetaan käyttöön automaattisesti (jos käytit korttia molempiin matkoihin). Toisissa voit säästää rahaa pyytämällä paperisiirtoa. Kysy kuljettajan tai aseman edustajalta mitä menettelyä sovelletaan.
Lisätietoja
Erityisesti Clipper-kortteja koskevat kysymykset käsitellään Clipperin verkkosivustolla (www.clippercard.com), sähköpostitse ([email protected]) tai asiakaspalvelun puhelinlinjoilla (ääni: 1-877-878-8883; faksi: 1 925 686-8221; TDD / TTY: 1-800-735-2929). Lisätietoja kaikista Bay Area -siirtojärjestelmistä on osoitteessa 511.orgtai soita 511 puhelimesta Bay Area -alueelta.
Käytä 511-numeroa joukkoliikennetietojen saamiseen
Jokaisella kauttakulkutoimistolla on oma verkkosivusto ja puhelinlinjat, mutta aikataulut ja vuorovaikutteiset matkasuunnittelutiedot kaikista järjestelmistä ovat saatavilla myös osoitteesta 511.orgtai soittamalla 511 puhelimella Bay Arean alueella, paitsi jäljempänä mainittuja poikkeuksia lukuun ottamatta. 511.org kattaa julkisen liikenteen lisäksi myös muut liikennemuodot, kuten ajon, pyöräilyja ratsastus.
Voit käyttää bussipysäkkien merkkejä saadaksesi tietää, milloin seuraava bussi saapuu. Soita numeroon 511 ja sano "lähtöajat". Järjestelmä kehottaa antamaan pysähdystunnuksen. Tunnuksen syöttäminen toimii yleensä paremmin kuin sen sanominen, koska äänentunnistus on epäluotettava. Järjestelmä vastaa ei kovin tarkalla arviolla kuinka monta minuuttia sinun on odotettava.
 |