Łódź - Łódź

Łódź
ei turistitietoja Wikidatasta: Lisää matkailutietoja

Łódź (puhuttu: Wudj; Saksan kieli: Lodz tai Lodsch) on kaupunki Puola että homonyymi voivodikunta lähteillä Ner ja Bzura ja siten välisellä vesistöalueella Warta/Tai ja Vistula. Łódź kehittyi 1800-luvulla alle 1000 asukkaan pikkukaupungista miljoonien kaupungiksi, jonka muokkaavat teollisuusaika, historiallisuus ja jugendtyylinen taide. Łódź on myös puolalaisen elokuvan keskus, joten sen lempinimi HollyŁódź. Matkailukeskus on Piotrkowska-kadulla.

Piirit

tausta

Puolalainen nimi Łódź tulee Wudj lausutaan ('w': llä kuten englanniksi ikkuna) ja käännetään nimellä "vene". Kaupunkia kutsutaan saksaksi Lodz tai Lodsch (molemmat lausutaan samoiksi). Perinteinen oikeinkirjoitus, myös saksankielisen väestön keskuudessa, oli aina Lodzkuitenkin tuli Lodsch Se tuli yleiseen käyttöön vasta 1930-luvulla, ja siitä tuli virallinen vuonna 1939. Joka tapauksessa sinun on vältettävä pseudosaksalaista nimeä Litzmannstadt. Erilainen kuin Varsova, Krakova, Wroclaw, Poznanjotka ovat olleet käytössä vuosisatojen ajan ja ovat siksi poliittisesti epäilyttäviä Litzmannstadt käytetty yksinomaan Saksan miehityksen aikana toisessa maailmansodassa 1940–45. Tämän oli tarkoitus kunnioittaa ensimmäisen maailmansodan kenraalia ja myöhemmin NSDAP-poliitikkoa Karl Litzmannia. Tämä nimi voidaan sen vuoksi osoittaa selvästi natsinkielelle ja herättää sodan, geton ja holokaustin yhdistyksiä.

Ensimmäinen kirjallinen maininta Łódźista tulee vuodelta 1332. Paikka sai jo vuonna 1423 kaupungin peruskirjan. Mutta se pysyi merkityksetön pikkukaupunki 1700-luvulle saakka. Puolan toisen jaon myötä Łódźista tuli osa Preussia vuonna 1793, Napoleonin aikana se kuului Varsovan herttuakuntaan, Wienin kongressin jälkeen vuonna 1815 Puolan kongressiin. H. Venäjän hallitsema Puolan osa.

Teollistumisen aikana Łódźista kehittyi tekstiiliteollisuuden keskus - nimeltään Manchester Puola - ja väestönkasvu oli nopeaa. Vuonna 1806 paikalla oli vain 767 asukasta, vuonna 1830 asukkaita oli jo yli 4000, vuonna 1850 yli 15 000, vuonna 1880 yli 77 000 ja vuoden 1897 väestönlaskennassa Łódź oli Venäjän valtakunnan viidenneksi suurin kaupunki, jossa asui 315 000 asukasta. Uusien tulokkaiden joukossa oli aluksi monia saksalaisia ​​(1839: 78% väestöstä), mutta heidän osuutensa laski myöhemmin (1897: 40%; 1913: 15%), sen sijaan juutalaisten (1897: 31%) ja puolalaisten (1913: 50%). Upeat liikerakennukset ja tehtaanomistajien huvilat dokumentoivat kaupungin teollisuuden rikkauden, mutta samaan aikaan työvoiman joukossa oli suurta köyhyyttä ja kurjuutta: Łódź sai viemärijärjestelmän vasta hyvin myöhään, lasten ja pikkulasten kuolleisuus oli toisinaan 70% ja noin vuonna 1900 se oli 80% lukutaidottomasta väestöstä. Puolan Nobelin palkinnon saajan Władysław Reymontin romaani ”Luvattu maa” vuodelta 1897/98 on todistus tälle ajalle.

Itsenäisessä Puolassa (1918–1939) Łódź oli yksi suurimmista kaupungeista, teollisuus- ja kulttuurikeskus. Koulutus ja terveydenhoito ovat parantuneet merkittävästi. Toisen maailmansodan aikana natsi-Saksa miehitti kaupungin. Suuri Łódźin juutalaisten väestöryhmä vangittiin "Ghetto Litzmannstadt" -alueelle, jossa heidän täytyi tehdä pakkotyötä. Ne, jotka eivät vielä kuolleet kurjuista elinoloista, karkotettiin täältä tuhoamisleireille. Sodan aiheuttamat vahingot Łódźissa olivat paljon pienemmät kuin useimmissa muissa Puolan tai Saksan kaupungeissa. Koska Varsova oli toisaalta melkein kokonaan tuhoutunut, Łódź toimi Puolan hallituspaikkana vuoteen 1948 asti. Harkittiin jopa pääkaupungin siirtämistä tänne lopullisesti, mutta Varsovan uudelleenrakentaminen tehtiin.

Łódź on ollut valtion elokuva-, televisio- ja teatterikorkeakoulun kotipaikka vuodesta 1948. Se on yksi tärkeimmistä elokuvakouluista maailmassa. Esimerkiksi ohjaajat Andrzej Wajda ja Roman Polanski ovat opiskelleet täällä. Łódźin teollisuudella oli edelleen tärkeä rooli, mutta tiloja ei juurikaan uudistettu. Väkiluku jatkoi kasvuaan ja uusille asukkaille rakennettiin suuria esivalmistettuja asuinalueita. Vuonna 1971 Puolan kansantasavallan historian ensimmäinen onnistunut lakko tapahtui Łódźissa, mitä seurasi nälkämielenosoitukset vuonna 1981. Väestö saavutti huippunsa vuonna 1988, vajaat 855 000.

Kommunistisen hallinnon päättymisen jälkeen tekstiiliteollisuus romahti ja kaupunki koki vakavan taloudellisen taantuman ja massatyöttömyyden. Väestö laski alle 700000 vuonna 2016. Vuosituhannen vaihteesta lähtien kaupunki on kuitenkin kokenut jälleen jännittävää kehitystä. Monet kesantehdasalueet on muutettu parveiksi, tapahtumapaikkoiksi, museoiksi ja ostoskeskuksiksi. Suuret yritykset, kuten Dell, BSH (Bosch ja Siemens Hausgeräte), Indesit, Gillette Poland International, Philips, Rossmann, ABB ja Ceramika Tubądzin asettuivat Łódźin verovapaalle talousvyöhykkeelle.

päästä sinne

Łódźin kartta

Łódź on tärkeä liikenteen solmukohta Keski-Puolassa.

Lentokoneella

1 Łódź-Lublinekin lentokenttä "Wladyslaw Reymont"Tämän laitoksen verkkosivustoŁódź-Lublinekin lentokenttä “Władysław Reymont” Wikipedia-tietosanakirjassaŁódź-Lublinekin lentokenttä “Władysław Reymont” mediahakemistossa Wikimedia CommonsŁódź-Lublinekin lentokenttä “Władysław Reymont” (Q764554) Wikidata-tietokannassa(IATA: LCJ) Sillä on 250 000 matkustajaa vuodessa, sillä on vähäinen merkitys. Ma-pe on suora yhteys Lufthansa alkaen, kohtaan München. Muuten on edelleen Ryanair joka tarjoaa yhteydet Brittein saarille (Lontoo-Stansted, Dublin, Itä-Midlands) (talvesta 2018/19). Lentokenttä sijaitsee noin 6 km lounaaseen kaupungin keskustasta.

Lähimmät suuret lentokentät ovat Varsovan "Chopin" (WAW, lukuisia lentoyhtiöitä ja kansainvälisiä kohteita, 140 km päässä) ja Varsova-Modlin (WMI, vain Ryanair; 145 km).

Junalla

Keskeisestä sijainnistaan ​​huolimatta saksankielisistä maista on suhteellisen vaikea päästä Łódźiin eurokeskuksen takia BerliiniVarsova ajaa kaupungin ohi. Berliinistä pääset Łódźiin vaihtamalla Kutno 6½ - 7 tunnissa. Wienistä voit vaihtaa Varsovassa tai Katowice (ja mahdollisesti muut rautatieasemat) 8–9 tunnissa Łódźiin. On myös yön yli yhteys Euronightiin ja siirto Krakova.

Puolassa kulkee Varsovasta Łódźiin joka tunti välisiä junia, matka kestää noin 1:20 tuntia. Krakovasta pääset Łódźiin neljä kertaa päivässä vaihtamatta junaa IC: llä 2½ - 2:45 tunnissa. Katowicesta IC kulkee kolme kertaa päivässä (2:45 tuntia) ja kerran TLK (vastaa Interregiota, hyvät 3 tuntia) Łódźiin, joista jokaisella on pysähdyspaikka Czestochowa (vajaat 1½ tuntia), muut yhteydet muuttuvat Koluszkiin tai Włoszczowa Północiin.

Ulos Aiheuttaa voit viedä IC: n suoraan Łódźiin neljä kertaa päivässä (3½ tuntia), muuten joudut vaihtamaan junaa Kutnossa tai Ostrówissa. Of Wroclaw Suora IC-yhteys on olemassa neljä kertaa päivässä (3:40 tuntia), muuten Koluszkissa. Ulos Danzig suorittaa IC: n neljä kertaa päivässä (5:10 tuntia) ja kahdesti TLK: n (5½ tuntia), reitti johtaa Bydgoszczin läpi (3: 15–3½ tuntia) ja Juosta (2:40 tuntia).

  • 2  Łódź-Fabrycznan rautatieasema (kaupungin keskustan itäpuolella). Łódź-Fabryczna-rautatieasema Wikipedia-tietosanakirjassaŁódź-Fabryczna-rautatieasema Wikimedia Commonsin mediahakemistossaŁódź-Fabrycznan rautatieasema (Q801687) Wikidata-tietokannassa.Kaupungin päärautatieasema. Historiallinen terminaali rakennettiin kokonaan uudelleen ja modernisoitiin vuosina 2011-16, ja sillä on nyt maanalainen raiteiden läpi.
  • 3  Łódź-Widzew -rautatieasema (itäisellä laitamilla, 7 km keskustasta). Łódź-Widzew-asema Wikipedia-tietosanakirjassaŁódź-Widzew-rautatieasema Wikimedia Commons -mediakansioonŁódź-Widzew -rautatieasema (Q1940317) Wikidata-tietokannassa.Intercity Varsova - Łódź - Wroclaw ja Danzig - Łódź - Katowice / Krakova, aluejunat Koluszkista.
  • 4  Łódź-Kaliska -rautatieasema (2 km länteen kaupungin keskustasta). Łódź-Kaliska-asema Wikipedia-tietosanakirjassaŁódź-Kaliska-rautatieasema Wikimedia Commonsin mediahakemistossaŁódź-Kaliska-rautatieasema (Q2025255) Wikidata-tietokannassa.Alueelliset junat Kutnosta, Pabianicesta.

Bussilla

Deutsche Bahn IC -bussi kulkee suoraan Berliinin Hbf-, Südkreuz- ja Schönefeld-lentokentältä Łódźiin (Kaliskan asema). Matka kestää yön yli ja kestää 6½ tuntia.

Kadulla

A2 yhdistää Łódźin kaupunkiin Aiheuttaa ja Frankfurt (Oder), se muodostaa saksalaisen A12: n jatkeen Berliinistä. Itäsuunnassa se jatkuu Varsovaan. Berliinistä on noin 480 km, johon tarvitset puhtaan viiden tunnin ajoajan.

Veneellä

Siitä huolimatta Łódź puolaksi tarkoittaa venettä, kaupungissa ei ole navigoitavaa jokea.

liikkuvuus

Matkailukohteet

Kirkot

Stanislaus Kostkan katedraali
  • 1  Stanislaus Kostkan katedraali (Bazylika archikatedralna św. Stanisława Kostki), ul. Piotrkowska 265 (Raitiovaunu "Piotrkowska / Plac Katedralny"). Stanislaus Kostkan katedraali Wikipedia-tietosanakirjassaStanislaus Kostkan katedraali Wikimedia Commonsin mediahakemistossaStanislaus Kostkan katedraali (Q1140861) Wikidata-tietokannassa.Lodzin katolisen arkkihiippakunnan katedraali, rakennettu 1900–1911 uusgoottilaiseen tyyliin. 104 metriä korkea torni valmistui vuonna 1927, ja se on Puolan neljänneksi korkein kirkotorni.
  • 2  Aleksanteri Nevskin katedraali (Sobór św. Aleksandra Newskiego), ul. Jana Kilińskiego 56 (Narutowiczan kulma; Raitiovaunu "Narutowicza / Kilińskiego"). Aleksanteri Nevskin katedraali Wikipedia-tietosanakirjassaAleksanteri Nevskin katedraali Wikimedia Commonsin mediahakemistossaAleksanteri Nevskin katedraali (Q770458) Wikidata-tietokannassa.Neobysanttityylinen ortodoksinen katedraali, joka rakennettiin vuosina 1880-84 tsaari Aleksanteri II: n käskystä, joka aikoi "venyttää" Puolaa. Nykyään se on Puolan ortodoksisen kirkon Łódź-Poznańin hiippakunnan piispan kirkko.

Palatsit

Izrael Poznańskin palatsi
  • 3  Izrael Poznańskin palatsi (Pałac Izraela Poznańskiego), ul. Ogrodowa 15 (Zachodnian kulma). Palais Izrael Poznański Wikipedia-tietosanakirjassaPalais Izrael Poznański mediahakemistossa Wikimedia CommonsPalais Izrael Poznański (Q4578195) Wikidata-tietokannassa.Erittäin upea tekstiilivalmistajan ja multimiljonääri Izrael Poznańskin palatsi. Se rakennettiin vuosina 1888–1903 uusrenessanssin ja barokin sekoituksessa, ja sen lempinimi on "Louvre of Lodz".

Rakennukset

Valkoinen tehdas
  • Entinen 4  Poznanskin tekstiilitehdas (Fabryka Izraela Poznańskiego w Łodzi). Poznanskin tekstiilitehdas Wikipedia-tietosanakirjassaTekstiilitehdas Poznanski mediahakemistossa Wikimedia CommonsPoznanskin tekstiilitehdas (Q9257569) Wikidata-tietokannassa."Puuvillakuninkaan" Izrael Poznańskin tehtaalla oli kutomot, kehräämöt, väriaineet ja valkaisutuotteet, oma voimalaitos ja paloasema 38 jalkapallokentän kokoisella alueella. Se rakennettiin vuosina 1872-1892. Sosialistisessa aikakaudessa valtion omistama yritys tuotti täällä Poltex. Se suljettiin vuonna 1992 ja alue jätti kesantoon. Ajatus muutti luettelossa olevaa kompleksia ja tehtaasta tuli kauppakeskus vuosina 2002–2006 Valmistus, elokuvateatteri, kaksi museota ja luksushotelli Wienin talo Andelin uudelleen.
  • 5  Valkoinen tehdas (Biała Fabryka Ludwika Geyera, Ludwig Geyerin tehdas), ul. Piotrkowska 282 (Milionowan kulma; Raitiovaunu "Piotrkowska / Czerwona"). Valkoinen tehdas Wikipedia-tietosanakirjassaValkoinen tehdas mediahakemistossa Wikimedia CommonsValkoinen tehdas (Q4574844) Wikidata-tietokannassa.Berliiniläisen yrittäjän Ludwig Geyerin rakentama tekstiilitehdas vuosina 1835–37. Se on klassiseen tyyliin ja sille on ominaista valkoiseksi maalattu julkisivu. Täällä seisoi Łódźin ensimmäinen mekaaninen puuvillan kehräys- ja kutomakone, jota käytti kaupungin ensimmäinen höyrykone. Nykyään siellä on Central Textile Museum.
  • 6  Villa Edward Fall (Willa Edwarda Herbsta, Muzeum Pałac Herbsta), ul. Przędzalniana 72 (Tymienieckiegon kulma; Bussi 55 "Przędzalniana / Tymienieckiego"). Villa Edward Herbst tietosanakirjassa WikipediaVilla Edward Herbst mediahakemistossa Wikimedia CommonsVilla Edward Herbst (Q4993998) Wikidata-tietokannassa.Vuosina 1875–1877 rakennettu uusrenessanssivilla, jonka on suunnitellut arkkitehti Hilary Majewski tekstiilivalmistajalle Edward Herbstille. Nykyään siinä on taidemuseo.

Muistomerkit

  • 7  Tadeusz Kościuszkon muistomerkki (Pomnik Tadeusza Kościuszki), Plac Wolności. Tadeusz Kościuszkon muistomerkki Wikipedia-tietosanakirjassaTadeusz Kościuszko -monumentti Wikimedia Commons -mediakansiossaTadeusz Kościuszkon (Q4573440) muistomerkki Wikidata-tietokannassa.Puolan kansallissankarin muistomerkki keskellä Vapauden aukiota, Piotrkowska-kadun pohjoispäässä. Se on 17 metriä korkea jalustalla ja vihittiin käyttöön vuonna 1930. Se tuhoutui vuonna 1939 Saksan miehityksen aikana toisessa maailmansodassa, mutta rakennettiin uudelleen vuonna 1960.

Museot

Muzeum Sztukissa
  • 8  Muzeum Sztuki w Łodzi (MSL; Lodzin taidemuseo), ul. Więckowskiego 36 (Gdańskan kulma; Bussi "Więckowskiego / Gdańska"). Muzeum Sztuki w Łodzi Wikipedia-tietosanakirjassaMuzeum Sztuki w Łodzi mediahakemistossa Wikimedia CommonsMuzeum Sztuki w Łodzi (Q1141934) Wikidata-tietokannassaMuzeum Sztuki w Łodzi InstagramissaMuzeum Sztuki w Łodzi Twitterissä.Perinteinen nykytaiteen museo (vuodesta 1931). Tärkeä kokoelma puolalaisen taiteilijaryhmän a.r. noin Władysław Strzemiński ja Katarzyna Kobro. Museossa on myös näyttelyhuoneita entisessä Poznanskin tehtaassa (Manufaktura-sivusto, ul. Ogrodowa 19), nimeltään MS2.
  • 9  Centralne Muzeum Włókiennictwa (Keski-tekstiilimuseo), ul. Piotrkowska 282 (Milionowan kulma; Raitiovaunu "Piotrkowska / Czerwona"). Centralne Muzeum Włókiennictwa Wikipedia-tietosanakirjassaCentralne Muzeum Włókiennictwa mediahakemistossa Wikimedia CommonsCentralne Muzeum Włókiennictwa (Q5061472) Wikidata-tietokannassa.
  • 10  Elokuvamuseo (Muzeum Kinematografii, Kinomuzeum), pl. Zwycięstwa 1 (Raitiovaunu "Piłsudskiego / Targowa"). Elokuvamuseo Wikipedia-tietosanakirjassaElokuvamuseo Wikimedia Commonsin mediahakemistossaMuseum der Kinematographie (Q1954551) in der Datenbank Wikidata.Elokuvakokoelmat, mainosjulisteet, lavastuselementit, tekniset laitteet (vanhat projektorit, kamerat) sekä asiakirjat Puolan elokuvan historiasta. Museossa on myös alkuperäinen ja toimiva valomuovi.

Kadut ja neliöt

Piotrkowska-katu
  • 11  Piotrkowska-katu (Petrikauer Strasse). Ulica Piotrkowska in der Enzyklopädie WikipediaUlica Piotrkowska im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsUlica Piotrkowska (Q1095484) in der Datenbank Wikidata.Keskustan liike ja bulevardi uudesta kaupungista. Se on vuorattu lukuisilla Wilhelminian tyyliin ja jugendtyylisillä edustuksellisilla rakennuksilla. Kommunistisen aikakauden loppupuolella hän oli surullisessa tilassa. 1990-luvulta lähtien suurin osa arkkitehtonisista monumenteista on kuitenkin kunnostettu ja Piotrkowska on julistettu jalankulkualueeksi, mikä tekee siitä kaupungin kauneimman ja tunnetuimman hahmon. Tie on yhteensä yli 4 kilometriä pitkä; Adama Mickiewiczan alejan pohjoispuolella sijaitseva Plac Wolności 2 km pitkä osa on erityisen mielenkiintoinen kävelykadulle ja ikkunaostoksille.
  • 12  Plac Wolności (Vapauden aukio, Rynek Nowego Miasta). Plac Wolności in der Enzyklopädie WikipediaPlac Wolności im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlac Wolności (Q4575342) in der Datenbank Wikidata.1800-luvun uuden kaupungin keskusaukio, Piotrkowska-kadun pohjoispäässä. Neliön eteläpuolella on klassistinen kaupungintalo ja helluntailainen kirkko. Neliön keskellä on Puolan kansallissankarin Tadeusz Kościuszkin muistomerkki, joka vihittiin käyttöön vuonna 1930. Pohjoisella puolella vähän historiallisia rakennuksia on säilynyt; loput on korvattu sosialistisen aikakauden esivalmistetuilla rakennuksilla.
  • 13  Stary Rynek (vanhat markkinat). Stary Rynek in der Enzyklopädie WikipediaStary Rynek im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsStary Rynek (Q9344350) in der Datenbank Wikidata.Tässä vaiheessa oli vanhan Łódźin (Stare Miasto) alkuperäinen keskusta. 1800-luvulle asti se oli vuorattu puutaloilla, ja kaupungintalo oli myös puurakennus. 1800-luvun alussa puurakennukset korvattiin klassisen tyylisillä tiilitaloilla. Tuolloin lähes yksinomaan juutalaiset asuivat vanhojen markkinoiden ympärillä. Saksan miehityksen aikana toisessa maailmansodassa, kortteli kuului Litzmannstadtin getoon. Getton hajoamisen ja paikallisten juutalaisten karkotuksen aikana vanhan torin ympärillä olevat rakennukset tuhoutuivat osittain. Purkamista jatkettiin suunnitellusti Puolan kansantasavallassa vuoden 1945 jälkeen, jotta aukio voitaisiin suunnitella kokonaan uudelleen. Se on nyt vuorattu kolmikerroksisilla rakennuksilla, jotka ovat tyyliltään sosialistista klassismia 1950-luvulta. Staromiejski-puisto (Vanhankaupungin puisto) liittyy siihen etelässä.

Puistot

Juutalaisten hautausmaalla
  • 14  Vanha hautausmaa (Stary Cmentarz, Cmentarz Stary przy ul. Ogrodowej), ul. Ogrodowa 43 (Raitiovaunu 7 "Srebrzyńska / Cmentarz Ogrodowa" tai "Cmentarna / Cmentarz Ogrodowa"). Alter Friedhof in der Enzyklopädie WikipediaAlter Friedhof im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsAlter Friedhof (Q4574095) in der Datenbank Wikidata.Vanha hautausmaa perustettiin vuonna 1855. Sen 21 hehtaarin pinta-ala on jaettu katoliseen, evankeliseen ja ortodoksiseen osastoon. Joitakin Łódźin historian tärkeimmistä henkilöistä on haudattu, joista osa on suunnitellut ylellisesti mausoleumeja tai perhekappeleita. B. teollisuusmies Karl Scheiblerin hautakappeli ja yrittäjän tyttären Sophie Biedermannin (molemmat protestantti) hautamuistomerkki tai tehtaanomistajan Julius Heinzelin (katolinen) mausoleumi. Lisäksi protestanttisesta osasta löytyy amerikkalaisen näyttelijän Ira Aldridgen hauta, katolisesta osasta näyttelijöiden Wojciech Frykowskin ja Leon Niemczykin sekä taidemaalari Władysław Strzemińskin hauta.
  • 15  Uusi juutalainen hautausmaa (Nowy cmentarz żydowski), ul.Bracka 40 (Bussi "Sporna / Bracka"). Neuer Jüdischer Friedhof in der Enzyklopädie WikipediaNeuer Jüdischer Friedhof im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsNeuer Jüdischer Friedhof (Q115094) in der Datenbank Wikidata.Se rakennettiin vuonna 1892, sen pinta-ala on 40 hehtaaria ja 65000 hautaa, joissa on 180 000 hautaa. Tämä tekee siitä Euroopan suurimman säilyneen juutalaisen hautausmaan. Jotkut hautalaatat on suunniteltu epätavallisesti jugendtyylisillä elementeillä. Tehtaanomistajan Izrael Poznańskin mausoleumia, jota kutsutaan koonsa vuoksi "viimeiseksi palatsiksi Poznanskissa", on myös korostettava. Hautausmaalle haudataan myös noin 43 000 Litzmannstadtin getton uhria. Obeliskin ja murtuneen tammen muodossa oleva muistomerkki muistuttaa Lodzin geton ja tuhoamisleirien uhreja.
  • 16  eläintarha, ul. Konstantynowska 8/10 (Raitiovaunu "Konstantynowska / ZOO"). Zoo in der Enzyklopädie WikipediaZoo im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsZoo (Q4574102) in der Datenbank Wikidata.667 erilaista. Łódźin eläintarha on ainoa Puolassa, jossa harvinainen aasialainen leijona näkyy. Moderni linnut pöllöille ja petolinnuille. Erityinen paviljonki perhosille. "Orientarium" on tarkoitus osoittaa Kaakkois-Aasian elinympäristö vuodesta 2019 alkaen orangutanien, langurien, pilvisten leopardien ja haiden kanssa.
  • 17  Ódródliska-puisto (Kevään puisto), välillä. Piłsudskiego, Targowa, Fabryczna ja Przędzalniana (Raitiovaunu "Piłsudskiego / Targowa" tai "Piłsudskiego - Przędzalniana"). Park Źródliska in der Enzyklopädie WikipediaPark Źródliska im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPark Źródliska (Q4574091) in der Datenbank Wikidata.17 hehtaarin kokoinen, hyvin hoidettu julkinen puisto maisemapuutarhan muodossa kaakkoon kaupungin keskustasta (Księży Młynin alue). Se luotiin vuonna 1840. Puita ovat leppä, tammi, lehma, kuusi, poppeli ja ginkgo. Puiston yhdessä osassa on entinen tehdas ja uusrenessanssiaikainen Karl Scheiblerin palatsi, joka toimii nyt elokuvamuseona. Puiston toisessa osassa on palmu talo.

eri

Entinen Scheiblerin puuvillatehdas Księży Młynissä, jota käytetään nyt parvena.
  • 18  Księży Młyn (Pfaffendorf), välillä Al. Piłsudskiego, ul. Tymienieckiego, Kilińskiego ja Przędzalniana, Tymienieckiego, Księży Młyn, Przędzalniana, Targowa. Księży Młyn in der Enzyklopädie WikipediaKsięży Młyn im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsKsięży Młyn (Q684754) in der Datenbank Wikidata.Kaakkoon kaupungin keskustasta ja yksi Euroopan suurimmista yhdistetyistä teollisuusmonumenteista. Jasień-joen historiallisen tehtaan ympärillä sijaitsevasta asutusalueesta kehittyi teollisuusalue 1820-luvulta lähtien ja 1800-luvun jatkuessa lähes autonominen teollisuuskaupunki, jossa oli tehtaan kaasutehtaita, rautatieasema, työtaloja ja koulu. Sairaala, viheralueet, lukusali, tanssisali ja puhallinorkesteri työntekijöille lisättiin myöhemmin. Valtion puuvillayhtiö Uniontex joutui kriisiin muurin kaatumisen aikana. Elokuvakoulun, museoiden ja puistojen myötä piirille on kuitenkin annettu uusi kuva kulttuurikeskuksena. Joitakin entisiä tehdasrakennuksia käytetään nyt parvina.
  • 19  Montwiłł Mireckin ratkaisu (Osiedle Montwiłła-Mireckiego), aleja Unii Lubelskiej, ul.Srebrzyńska, ul. Perla, Srebrzyńska, Perla, Daniłowskiego, Unii Lubelskiej (Bussi "Srebrzyńska / Unii Lubelskiej" tai "Unii Lubelskiej / Praussa"). Montwiłł-Mirecki-Siedlung in der Enzyklopädie WikipediaMontwiłł-Mirecki-Siedlung im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMontwiłł-Mirecki-Siedlung (Q11800349) in der Datenbank Wikidata.Kaupungin länsipuolella sijaitseva modernistinen asutus, joka rakennettiin vuosina 1928–31 New Objectivity -tyyliin, verrattavissa saksalaiseen Bauhausiin. Ratkaisun oli tarkoitus tarjota vaihtoehto kaupungin usein epävarmoille asumisolosuhteille, ja se tarjosi tuolloin epätavallisen korkean mukavuuden sähkön, kuuman juoksevan veden ja viemäröinnin avulla. Työntekijöille, joille ratkaisu todella suunniteltiin, oli tuskin varaa vuokraan; Sen sijaan pääasiassa älymystö, lääkärit, virkamiehet, PPS: n toimihenkilöt, mutta myös taiteilijat kuten Władysław Strzemiński ja Katarzyna Kobro muuttivat. Vuonna 1939 asutuksessa oli lähes 5000 asukasta, nykyään siellä on vielä noin 2000.

toimintaa

Urheilun ystävät löytävät Łódźista Widzewin (Stadion Widzewa, al. Piłsudskiego 138) ja ŁKS: n (Stadion ŁKS-u, Aleja Unii Lubelskiej 2) kanssa kaksi isoa jalkapalloseuraa, joissa on ilmakehän faneja. Molemmat stadionit houkuttelevat nostalgista charmia, ŁKS: ssä rappeutunut pääkatsomo on suljettu. Lippujen ostamiseen vaaditaan fanikortti (Karta Kibica), joka maksaa muutaman zlotyn ja joka voidaan antaa ennen peliä. Monimutkaisten muotojen takia on odotettavissa pitkiä odotusaikoja, varsinkin kauden alkupeleissä.

myymälä

Manufaktura-ostoskeskus
  • 1 Piotrkowska-katu - Kaupungin keskuspromenadi, vuorattu upeilla liikerakennuksilla 1800-luvulta ja jugendtyylisestä rakennuksesta. Edustettuina on lukuisia kansainvälisiä ketjuja, mutta myös joitain yksittäisiä kauppoja. Siellä on myös lukemattomia ravintoloita, kahviloita, snackbaareja, baareja ja klubeja.
  • 2  Valmistus, ul. Drewnowska 58 (Raitiovaunu "Zachodnia / Manufaktura" tai bussi 78 "Drewnowska / Zachodnia" tai bussi 87A, 87B "Ogrodowa / Gdańska"). Manufaktura in der Enzyklopädie WikipediaManufaktura im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsManufaktura (Q26658) in der Datenbank Wikidata.Entisen Izrael Poznańskin tekstiilitehtaan alue muutettiin 2000-luvulla suureksi ostos- ja vapaa-ajankeskukseksi. Lukuisia kauppoja ja ravintoloita, keilahalli, elokuvateatteri 14 salilla ja 3D-elokuvateatteri.

keittiö

yöelämä

majoitus

Oppia

Työ

turvallisuus

terveyttä

Käytännön neuvoja

matkoja

kirjallisuus

nettilinkit

ArtikelentwurfTämän artikkelin pääosat ovat edelleen hyvin lyhyitä, ja monet osat ovat edelleen valmisteluvaiheessa. Jos tiedät jotain aiheesta ole rohkea ja muokkaa ja laajenna sitä niin, että siitä tulee hyvä artikkeli. Jos artikkelia kirjoittavat suurelta osin muut kirjoittajat, älä lykkää ja auta vain.