Wien - Wiedeń

Wien
Wien
Collage von Wien.jpg
Aseet
Wien 3 Wappen.svg
Kartta
Wien in Austria.svg
Tiedot
MaaItävalta
Pinta414,90 km²
Väestö1 911 191
Aluekoodi01
verkkosivusto


Wien (ei M. Wien) - on pääkaupunki Itävallan tasavalta ja ylivoimaisesti väkirikkain kaupunki, jonka asukasluku on 1,9 miljoonaa ja pääkaupunkiseudulla 2,4 miljoonaa. Se on ylivoimaisesti suurin kaupunki Itävallassa ja maan taiteellinen, kulttuurinen, taloudellinen ja poliittinen keskus. Se on kuuluisa korkeasta elintasostaan, rennoista mutta tyylikkäistä elämäntavoista ja rikkaasta musiikkielämästä.

Wienissä tarkoituksena ei ole vain se, että se on suuri kaupunki, vaan se on aina ollut - Habsburgin hovin ja sen eri valtakuntien entinen koti, sillä on aina ollut suuri väestö ja sillä on ollut etuoikeutettu asema kotona monille taiteilijoille, erityisesti säveltäjille, mukaan lukien Beethoven, Haydn, Liszt, Mozart, Schubert ja Johann Strauss II. Se oli pitkään maailman suurin saksankielinen kaupunki, ennen kuin Berliini ohitti sen. Wienin suuri, historiallinen keskusta, täynnä sen keisarillisen menneisyyden monumentteja, on merkitty Unescon maailmanperintöluetteloon.

Kaupunginosa

Wien on laajasti jaettu sisäpiireihin (1-9) ja ulkoalueisiin (10-23). Jokaisella 23 maakunnalla tai piirillä on nimi ja numero. Ne vaihtelevat valtavasti kooltaan ja jokaisella on oma tyylinsä. He toimivat kaupungin alaisuudessa kommuunin hajautetuina hallinnollisina haaroina ja tekevät paikallisia päätöksiä.

Turismitarkoituksiin olemme jakaneet Wienin 23 virallista piiriä 13: een.

  • Innere Stadt (1) - Vanhakaupunki ja kaupungin tärkein osa, josta löytyy eniten muistomerkkejä ja turisteja.
  • Landstraße (3) - Kolmas alue on suurin sisäpiiri, mukaan lukien Belvederen palatsi, Schwarzenbergplatz, suurlähetystöt ja teollisuuslaitokset
  • Wien (4) - Neljäs kaupunginosa alkaa Karlsplatzilta kuuluisalla Karlskirchellä ja rajoittuu Naschmarktin pienikokoiseen Chinatowniin.
  • Margareten (5) - Syrjäisin sisäalue on pääasiassa asuinalue.
  • Mariahilf (6) - Kuudes piiri kulkee Naschmarktista Mariahilfer Straßeen. Sillä on suosittuja taidepiirejä.
  • Neubau (7) - Seitsemännessä kaupunginosassa on arvostettu MuseumsQuartier, joka yhdistää modernit museot klassisiin museoihin kaupungin keskustassa ja muissa taidepaikoissa.
  • Josefstadt (8) - Kahdeksas alue on pienin sisäalue ja koostuu pääasiassa tyylikkäästä asuinalueesta.
  • Alsergrund (8) - Yhdeksännessä kaupunginosassa on Wienin yliopisto ja useita sairaaloita.
  • Leopoldstadt (2) - Toinen piiri oli aikoinaan Wienin juutalainen osa. Se ulottuu Praterin villimmistä metsistä Karmeliterviertelin ja Augartenin hiljattain gentrifikoituihin alueisiin.
  • Eteläiset piirit - Se kokoaa yhteen Wienin eteläosassa perinteisesti työvoimaorientoituneet ulkoalueet.
  • Hietzing - 13. kaupunginosa on enemmän asuinalue, jossa on Schönbrunnin palatsi ja vanhoja huviloita. Ympäröivät nähtävyydet tarjoavat eniten wieniläisiä matkailijoita.
  • Länsi -alueet - Se ryhmittelee ulommat alueet, jotka ovat enemmän työntekijäkeskeisiä (14, 15), nousevia ja monikulttuurisia (16), porvarillisempia (17) ja korkeampia (18, 19). Kaikki ne rajoittavat Wienerwaldia ja tarjoavat usein upeat näkymät Wieniin.
  • Itäiset piirit - Se ryhmittelee YK: n alueellisen päämajan sisältämät ulkoalueet, mukaan lukien maatilojen, esikaupunkien, neuvostoliittolaisten kerrostalojen ja kylien yhdistelmän.
Uusi linna (Neue Burg) Hofburgin palatsi ja Kansalliskirjasto

Tyypillistä

Wienin piirit

Historia

Suurin osa Wienin historiallisesta keskustasta oli olemassa jo 1700 -luvun alussa - huomaa, että linnoitukset korvattiin myöhemmin renkaalla.

Nykyisen Wienin ympärillä olevalla Tonavan tasangolla on ihmisväestö ainakin myöhäispaleoliittiselta ajalta (ks. Esihistoriallinen Eurooppa); Yksi kaupungin kuuluisimmista esineistä, 24 000 vuotta vanha Willendorfin Venus, löydettiin lähistöllä, nyt Wienin luonnonhistoriallisessa museossa. Wienin historian aloitti roomalaiset, jotka perusti sen 1. vuosisadalla. Vindobona, yksi roomalaisten etuvartioista germaanisia heimoja vastaan. Vindobonan keskusvaruskunta sijaitsi nykyisessä Hoher Marktissa ("High Market", ns. Suhteellinen korkeus Tonavan yläpuolella), ja siellä on edelleen hämmästyttäviä kaivauksia sen perustasta.

Arkkitehtonsa vuoksi Wien isännöi Habsburgien hovia useiden vuosisatojen ajan, ensin Pyhän Rooman valtakunnan keisarillisena kotipaikkana, sitten Itävallan keisarikunnan pääkaupunkina ja sitten Itävalta-Unkarin valtakuntaa, joka lopulta kaatui vuonna 1918. Luopumisen jälkeen viimeinen keisari Kaarle I. Hovilla oli valtava vaikutus kulttuuriin, joka vallitsee täällä nykyäänkin: Wienin asukkaat ovat usein liian muodollisia, pieniä annoksia kohteliaisuutta, kohteliaita puheita ja kohteliasta pukeutumista. Yksi tämän outon kaupungin tunnusomaisista paradokseista on se, että sen asukkaat voivat olla yhtä moderneja ja edistyksellisiä kuin äärimmäisen vanhanaikaisia.

Wien oli jo olemassa muinaisessa Rooman valtakunnassa - tuolloin "Vindobonan" rauniot ovat nähtävissä aivan kaupungin keskustassa.

Imperiumit tekivät Wienistä erittäin suurkaupungin alkuvaiheessa, erityisesti teollistumisen vuosien ja Itävalta-Unkarin valtakunnan romahtamisen kautta 1900- ja 2100-luvun vaihteessa. Keisarillinen Itävalta ja Itävalta-Unkari olivat monikielisiä ja monikansallisia imperiumeja, ja vaikka saksalaisilla puhujilla oli yleensä hallitseva asema Wienissä, kaupungissa on pitkään ollut etnistä ja kielellistä monimuotoisuutta. Todisteet juutalaisista kaupungissa ovat peräisin 10. vuosisadalta. Toisen maailmansodan jälkeen monet kaupungin vähemmistöistä karkotettiin tai tapettiin, ja suuri osa kaupungista oli raunioina. Kun Itävalta sai suvereniteetin miehityksen jälkeen toisen maailmansodan jälkeen, lopulta sovittiin, että Itävalta olisi puolueeton eikä liittyisi itäblokkiin. Tästä syystä kaupunki eristyi aiemmista siteistään slaavilaisiin ja unkarilaisiin naapureihin; Itä -Itävaltaa ympäröi rautaesirippu. Wien on muuttanut Keski-Euroopan vakiintuneesta suurkaupungista pienen, pääasiassa saksankielisen valtion pääkaupunkiin, jolla on vahva alueellinen identiteetti. Mutta kun rautaesirippu putosi 1990 -luvun alussa, Jugoslavian maahanmuuttajia ja pakolaisia ​​saapui Wieniin. Vuonna 1995 Itävalta liittyi EU: hun ja sen itäiset naapurit vuonna 2004. Lisäksi Wienistä tuli portti Itä -Eurooppaan keisarillisen menneisyytensä ja sijaintinsa vuoksi. Monilla kansainvälisillä toimistoilla oli siellä toimistoja ja monet itävaltalaiset yritykset investoivat Europe Easterniin. Tämä tapahtumasarja auttoi kaupunkia nousemaan tuhkasta. Wien on jälleen keskellä, ei Keski -Euroopan reunalla, ja siteet, jotka on katkaistu vuosikymmeniä hitaasti, mutta varmasti, palautuvat.

Ensimmäisen Itävallan tasavallan perustamisen ja ensimmäisten pormestarivaalien perustamisen jälkeen vuonna 1919 Itävallan sosiaalidemokraattisella puolueella oli enemmistö edustajista yhteisneuvostossa ja se valvoi pormestarin paikkaa. Alkuvuosina sosialistinen Red Wien ("Rote Wien") mullisti kaupungin parantamalla teollisen vallankumouksen ja nopean kaupungistumisen luomia äärimmäisiä olosuhteita. Tunnetuinta on, että kaupunki on rakentanut monia asuntohankkeita (asuinalueita tai "Gemeindebauten") ja on myös aloittanut monien sosiaalipalvelujen tarjoamisen ja parantanut elämänlaatua yleensä. Tuolloin rakennettu kerrostalo on nyt kuuluisa erottuvasta tyylistään. Tähän päivään asti kaupunki rakentaa julkisia asuntoja, joissa asuu noin kolmannes kaupungin väestöstä, noin 600 000 ihmistä! Tämän suuren prosenttiosuuden ansiosta kaupungin asuntotuotteiden laatu ja integrointi esti useimpien kaupunkien leimautumisen. Wieniläiset ovat tottuneet siihen, että heidän elämässään on kaupungin viranomaisia, ja heillä on tietysti rakkaus-vihasuhde siihen. Wien toimii itsessään liittovaltiona Itävallan järjestelmässä (kahdeksan muun osavaltion ohella), ja paikallisen ylpeyden ja kotimaan tunne on enemmän wieniläinen kuin itävaltalainen, kuten monet sanovat.

Wien isännöi Eurovision laulukilpailua, Euroopan suurinta suoraa televisiotapahtumaa toukokuussa 2015.

Kulttuuri

Zentralfriedhofin majesteettinen kirkko on muistomerkki kuoleman merkityksestä wieniläisessä kulttuurissa

Perinteinen Wien on vain yksi tämän kaupungin monista julkisivuista; historiallista keskustaa, joka on Unescon maailmanperintökohde, verrataan toisinaan vastahakoisesti ulkoilmamuseoon. Mutta Wien on myös dynaaminen nuori kaupunki, joka on kuuluisa (elektronisesta) musiikkielämästään riippumattomilla levy -yhtiöillä, ikonisilla maanalaisilla levykaupoilla, vilkkaalla klubikokemuksella maanantaista sunnuntaihin, katutaiteilijoiden joukosta ja hallituksesta, joka näyttää pakkomielle monimutkaisilta paperitöiltä. . Ihmiset ovat kuitenkin valmiita poistumaan tieltä tai taivuttamaan sääntöjä hieman, jos he kokevat voivansa tehdä jollekin palveluksen.

Wieniläiset ovat kiehtoneet kuolemasta, joten Zentralfriedhof (keskushautausmaa), jolla on enemmän hautoja kuin Wienin asukkaat, ovat suosittuja kävelypaikkoja, ja Schrammelmusik - erittäin tunteellinen musiikki, jossa on sanoja kuolemasta. Vanhanaikainen Sterbevereine (hautausvakuutusyhtiöt - kirjaimellisesti käännettynä "kuoleman seurat") tarjoaa jäsenille mahdollisuuden säästää mukavista hautajaisista koko elämän ajan. Tämä palvelu ei ole tarkoitettu pelkästään pelastamaan lasten vaivaa ja kustannuksia - asianmukaisen hautaamisen järjestäminen katsotaan ehdottoman pakolliseksi. Wienissä on jopa "Bestattungsmuseum", arkkuille ja ruumishuoneelle omistettu museo. Maan sairas pakkomielle voi liittyä korkeampaan itsemurhiin verrattuna muuhun Eurooppaan.

Koska Puolan kuningas Sobieski tarjosi Wienille kahvia, joka saatiin sen voiton jälkeen turkkilaisista hyökkääjistä, "Kaffeehauskultur" on erottamaton osa wieniläistä elämäntapaa

Wien on myös kuuluisa kahvikulttuuristaan. "Mennään kahville" on erittäin suosittu lause, koska Starbucksin ja italialaistyylisien espressobaarien hyökkäyksistä huolimatta Kaffeehauskultur se on edelleen perinteinen tapa juoda kuppi kahvia, lukea sanomalehteä, tavata ystäviä tai rakastua.

Suuntautuminen

1., Katu, jossa on vanha kyltti, jossa on piirin lyhennetty nimi "Innere Stadt", joka on 1. piiri

Wieniläisten artikkeleiden osoitteet on kirjoitettu kadun nimen kanssa piirin nimen jälkeen. Badgasse 26, Alsergrund on Badgasse # 26 9. kaupunginosassa. Voit aina kertoa, millä alueella olet, kyltin ensimmäisellä numerolla. Piirit voidaan muuntaa myös postinumeroiksi korvaamalla XX 1XX0 Wienissä (0X alle 10: n alueella), esimerkiksi 1090 Wien 9. ja 1200 20. päivänä, ja ne on joskus nimetty sellaisiksi.

Piirien ja erityisesti julkisen liikenteen pysäkkien lisäksi Wienissä käytetään usein yhteisiä referenssipisteitä. Viittaus Schwedenplatz U1 / U4 tai Schwedenplatz (U1, U4) tarkoittaa, että jotain on lähellä Schwedenplatzin pysäkkiä U1- ja U4 -metrolinjoilla. Yleensä, jos paikka ei ole suoraan metroasemalla, voit kysyä ja se on helppo löytää.

Wienin matkailutoimisto järjestää tietoa ja varauskoppeja lentokentän tuloaulassa klo 7.00–23.00 ja matkailuneuvontaa keskustassa osoitteessa 1st, Albertinaplatz / Maysedergasse (klo 9.00–19.00). Tietoja ja ilmaisia ​​karttoja on saatavana myös ÖBB: n infopisteistä ja rautatieasemien toimistoista.

Kaupungissa on hyvin keskitetty ulkoasu, joka säteilee historiallisesta ensimmäisestä kaupunginosasta, jossa kilven keskellä ovat Stephansdom ja Stephansplatz. Sitä ympäröi Ringstraße (beltway), suuri bulevardi. Piirejä 2-9 pidetään pääpiireinä ja ne on koottu pääpiirejä ympäröivään Gürteliin (Polkuhihna), joka on ulompi samankeskinen rengas kehän ympärillä ensimmäisen piirin ympärillä lukuun ottamatta Leopoldstadtia (2). Ulkoiset 14 piiriä ovat suurelta osin vähemmän kaupungistuneita, mutta yhtä erilaisia.

Sää

Kevät alkaa maaliskuun lopussa ja on yleensä hyvin lyhyt ja sää on kesä, ennen kuin puut voivat kasvaa takaisin.

Wienin kesä on yleensä lämmin. Kesäkuun sää on kohtalainen ja aurinkoinen, ja kesäinen tuulinen tuuli. Heinä- ja elokuu ovat kuumia ja kosteita päiviä, joiden lämpötila on jopa 35 ° C, mutta Wienin kesä on yleensä miellyttävä.

Syksy alkaa syyskuun tienoilla, vaikka "intialainen kesä" lämpiminä ja aurinkoisina päivinä on yleinen tässä kuussa ja se viilenee marraskuun lähestyessä. Wienin ilmaston suurin haittapuoli on, että se on melko tuulinen ja yleensä pilvinen näinä kuukausina.

Wienin talvi voi olla hieman yli 0 ° C (32 ° F) ja sataa koko päivän tai hieman alle lumipölyjen, jotka sulavat nopeasti. Joskus kylmä laskee pakkasen alle viikon tai kaksi kerrallaan. Wienin suhteellisen itäaseman vuoksi Keski -Euroopan aikavyöhykkeellä sen päivänvalo (jos ei liian harmaa ulkona) on suhteellisen varhain talvella.

Suljetaan sunnuntaisin

Suurin osa kaupoista, ravintoloista ja kahviloista on suljettu sunnuntaina. Tärkeimmät poikkeukset ovat rautatieasemilla sijaitsevat kaupat ja ravintolat, kirpputori, muutama pieni perhekauppa ja lahjatavarakaupat matkailijoille. Monet museot ja muut nähtävyydet ovat myös suljettuja, ja julkisen liikenteen järjestelmä on harvempi ja pitää aukioloajat eri aikoina. Jos aiot käydä sunnuntaina, varmista, että se on auki. Museoiden ja kirkkojen vierailun lisäksi Praterin kävely tai vaellus Wienerwaldissa ovat hyviä sunnuntaitoimintoja.

Ajaa

Wienin kansainvälinen lentoasema tarjoaa suorat lennot Eurooppaan, Pohjois -Amerikkaan ja Aasiaan

Lentokoneella

Wienin lentokenttä

  • 1 Wienin kansainvälinen lentokenttä (Flughafen Wien-Schwechat) (IATA: VIE) (aivan Wienin ulkopuolella kaupungin toisella puolella Schwechat). Wieniin on kolme eri rautatievaihtoehtoa. Halvempi mutta hitaampi S-Bahn-linja S7 (24 minuuttia; 4,20 euroa) ja kalliimpi mutta nopeampi juna lentokentälle (15 minuuttia; alkaen 11 eurosta)-molemmat menevät Wien-Mitte / Landstraßelle. Kaukojunat lähtevät 30 minuutin välein (15 minuuttia; 4,20 €) Wien Hauptbahnhofiin (keskusasema) ja sen jälkeen. On myös busseja (Wienin lentokentän linjat) ja takseja.
Jos haluat edullisia lentoja, valitse Bratislavan lentoasema ja ole valmis ylimääräiseen kulkutuntiin

Bratislavan lentokenttä

Toinen vaihtoehto, jos lennät Wieniin, on Bratislavan lentokenttä (BTS), joka sijaitsee ~ 54 km: n päässä Wienin kansainväliseltä lentokentältä Slovakian rajan yli ja on suurin alueella Slovakian tasavalta. Halvat lentoyhtiöt Ryanair on eniten lentoja. Muita operaattoreita on Tonavan siivet lentäen Kosice, Rijeka, Jakaa ja Zadar; Norjan ilmakuljetus alas Oslo ja Kööpenhamina; UTair alas Moskova ja Sun d'Or alas Tel Aviv (kausilennot). Siirtovaihtoehdot:

  • FlixBus. 06: 00-23: 00. Palvelut lähtevät noin tunnin välein, mutta tarkista aikataulu. Se lähtee lentokentän terminaalirakennuksesta ja saapuu Erdbergiin (U3) hieman yli tunnissa. 4-10 € yhteen suuntaan.
  • Postbus / Slovakian linjat (bussi), 43810222333 (Itävalta), 421 18211 (Slovakia), ✉ [email protected]. 08: 00-18: 35. Se lähtee lentokentän terminaalirakennuksesta ja saapuu Südtiroler Platzille (U1) alle kahdessa tunnissa. Välipysäkit Bratislavassa, Wienin lentokentällä, jotkut Erdbergissä (U3). Tarkista aikataulu. 5 €, palautus 8 €.
  • Kouluttaa. Bratislavan bussi 61 viimeiseen pysäkkiin, Hlavná stanica / päärautatieasemalle (osta ennen kyytiin pääsyä keltaisen koneen bussilippu ja vahvista se bussissa). Osta lippu Wieniin ja junalla Wien Hauptbahnhofiin. Kesto noin 1 tunti. 13 € (meno-paluu, ei yhdensuuntainen lippu).
  • Myöhäinen saapuminen: Jos lento myöhästyy illalla, klo 22.30 jälkeen voit vuokrata taksin tai yöpyä Bratislavassa (viimeinen bussi Wieniin lähtee lentokentältä klo 22.45).
  • Lennot lähtevät aikaisin: Ota taksi tai yötä hostellissa tai lentokentällä tai ota aikainen juna, joka lähtee Wien Hauptbahnhofista (~ 05:20) Bratislava hl: hen. st .. (saapuminen ~ 6.30) ja sitten bussi nro 61 lentokentälle (tai taksilla). Tällä tavalla voit saavuttaa lennot klo 8.00.
  • Rosenovin lentokenttäkuljetus, ☏ 43-1-485 77 77. Ma-pe 09: 00-18: 00. Tarjoa kiinteä kuljetus Wieniin ja takaisin. 75 €

Alueen vaihtoehtoiset lentokentät

Lentokentät sisään Budapest ja München ovat vähintään 3 ja 5 tuntia. On suora, mutta ei kovin nopea bussikuljetus Ferihegyn lentoasema Budapestissa Wienin Schwechatin lentokentälle, joka kulkee kolme kertaa päivässä 36 eurolla. Kuljetus bussilla tai junalla on halvempaa ja nopeampaa Budapestista, jonne pääsee helposti Ferihegyn lentokentältä. KANSSA Münchenin kansainvälinen lentokenttä Ota lähijuna kaupunkiin ja ota nopea RailJet Wieniin Münchenin päärautatieasemalta. Itävallan rautatiet (ÖBB) myyvät lippuja tälle lentokentältä Wieniin koko matkalle 29 eurolla.

Halpalentoyhtiöt palvelevat joitakin muita alueen pienempiä lentokenttiä: Linz (2 tuntia junalla), Graz (2,5 tuntia junalla) i Brno (2,5 tuntia junalla tai bussilla).

Autolla

Wien sijaitsee lähellä rajaa Slovakia ja Tšekit.

Junalla

Wien Hauptbahnhof
Wien Hauptbahnhof -lavat
Itävallan kaukojunien kartta

Kaikki Wienin pysäkit on nimetty saksalaisella nimellä "Wien". Tämä on kansainvälisesti tunnustettu ja hyödyllinen lippujen ostamisessa. He hoitavat rautateitä Itävallan liittovaltion rautatiet ÖBB.

Kaupungin tärkeimmät rautatieasemat ovat:

  • 2 Wien Hauptbahnhof Wien Hbf lyhyesti. Kaupungin päärautatieasema, jonne kulkee useimmat kotimaan ja kaukoliikenteen junat. Kuten Pariisi tai Lontoo, Wien peri 1800 -luvulta useita rautatieterminaaleja, toisin kuin edellinen ja samanlainen kuin Berliini, tilanne ratkaistiin 21. vuosisadalla ja useimmat junat kulkevat nyt Hauptbahnhofin kautta. Kaikki ÖBB: n kaukopalvelut on siirretty tälle asemalle.

Toisen tason ÖBB -showroom on vierailun arvoinen. Kahvia ja välipaloja on tarjolla rennossa ilmapiirissä.

  • 3 Wien Meidling. Kaikki palvelut saapuvat lännestä ja etelästä kohti Hauptbahnhofia. Jos lopullinen määränpääsi on kaupungista länteen tai luoteeseen, voit säästää paljon aikaa, jos nouset Meidlingistä Hauptbahnhofin sijaan ja jatkat matkaa U6 -metrolla.
  • 4 Wien Westbahnhof. Palvelut osoitteesta Salzburg hoitaa yksityinen yritys WestBahn. Lisäksi vain alueelliset junat palvelevat Westbahnhofia. Westbahn palvelee myös useita muita alueellisia asemia, kuten Wien Mitte ja Wien Praterstern.

Kaikkia näitä asemia palvelee myös Wienin kaupunkijuna-asema ja se on yhdistetty U-Bahn-asemille.

Aikataulut kannattaa tarkistaa netistä. ÖBB -yhteyden haku voit määrittää juna-, metro- tai raitiovaunupysäkin, jolle olet ajamassa / lähdössä. Lipunmyyntipisteet ovat yleensä auki kaikkina lähtöpäivinä Wien Hauptbahnhofissa, Wien Meidlingissä ja Wien Westissä (noin klo 05.00–23.00). Automaattiautomaatteihin on sisäänkäynti englanniksi ja ne mahdollistavat maksamisen käteisellä tai kortilla (Visa, Maestro jne.)

Junat kaikkiin lähialueisiin ja maihin kulkevat hyvin usein. Yöjunat ja nopeammat Euro-City-junat saapuvat lähes kaikista Keski-Euroopan kaupungeista. ICE- ja RailJet-suurnopeusjunat saapuvat esimerkiksi Münchenistä, Budapestista ja Zürichistä. Tšekin, Slovakian ja Unkarin raja -alueille on usein (vähintään tunnin välein) aluejunia. Erikoishinta on nimeltään Sparschiene ja se on varattava hyvissä ajoin. Se on saatavilla suurnopeusjunille.

Kun ostat lippuja, harkitse kahta kotimaan lippua yhden kansainvälisen sijasta, koska tämä on usein halvempaa. Lippuja voi yleensä ostaa rajalle ja sieltä toiseen maahan. Yhdessä ne kattavat koko kansainvälisen reitin ilman tarvetta vaihtaa junia. Joskus voit ostaa molemmat liput ennen lähtöä. Muussa tapauksessa tarkista lipputoimistoilta, että kapellimestari voi myöntää sinulle kansallisen lipun, kun ylität Itävallan rajan.

Saksasta

Wienillä on monia suoria rautatieyhteyksiä Saksan kaupunkeihin. Jotkut niistä ovat:

  • Frankfurt - alle 7 tuntia, useita kertoja päivässä
  • München - alle 4 tuntia kahden tunnin välein
  • Nürnberg - 4,5 tuntia kahden tunnin välein
  • Passau - 2,5 tuntia kahden tunnin välein

Näitä kaupunkeja palvelevat Itävallan Railjetin tai Saksan Inter-City-Express (ICE) -junat. Jotkin näistä Wieniin suuntautuvista palveluista pysähtyvät myös Köln, Düsseldorf, Stuttgart tai Wiesbaden, samoin kuin suuremmilla väliasemilla, alemmalla taajuudella kuin edellä mainitut. Vielä vähemmän palveluita alkaa heti Hampurijosta ICE: llä kuluu 9 tuntia Wieniin. Railjet mahtuu polkupyöriin, kun taas saksalainen ICE ei.

Klassinen Metropolin yöjuna Berliinistä se jäi eläkkeelle joulukuussa 2017, mutta palasi junana ÖBB Nightjet joulukuussa 2018, käynnissä Frankfurt (Oder) ja Wrocław.

Nightjet tarjoaa kaksi riviä Wienistä Saksaan, NJ490 -linja kulkee Wienistä kautta Linz, Regensburg, Nürnberg ja Hannover Hampuriin, linja NJ40490 kulkee Wienistä Linzin, Regensburgin, Nürnbergin, Frankfurtin ja Kölnin kautta Düsseldorfiin.

Tšekistä

On kaksi yritystä, jotka kuljettavat junia välillä Praha (kirjoittanut Brno) ja Wienissä. Tšekin rautatiet (ČD) yhdessä ÖBB: n kanssa tarjoavat suoratoistopalveluja kahden tunnin välein, ja hinnat vaihtelevat pääasiassa 15–30 euron välillä (online -varaus tai ČD -lippupalvelu). Kun ČD: n halvat liput on myyty loppuun, niitä voi olla enemmän ÖBB: ssä. Toinen vaihtoehto on ottaa yksityinen RegioJet-juna, joka yhdistää Prahan ja Wienin neljä kertaa päivässä samaan hintaan, mutta jolla on erilainen käsite junapalveluista. Tšekissä rautatiejunat lyhennetään rj: ksi ja RegioJet RJ: ksi, sekä ČD ÖBB että RJ hyväksyvät InterRail -liput, mutta eivät tunnista toisiaan.

ÖBB myy myös yksisuuntaisen "SparSchienen" Brnolle (12 euroa), Ostrava (14 euroa) ja Praha (29 euroa). On halvempaa päästä Brnoon ja ostaa uusi kotimaan lippu Prahaan (5-10 €), ja saatavuus on parempi kuin yhdellä Prahan lipulla.

EURegio -liput ovat voimassa Wienistä rajan lähellä oleviin kaupunkeihin ja turistikaupunkeihin, mukaan lukien paluulippu neljän päivän kuluessa; Znojmo 15 €, Mikulov 18 €, Ceske Budejovice 27 € tai Český Krumlov 27 € plus Pilsen 29 € (liput saatavilla puoleen hintaan, viikko- ja kuukausiliput).

Unkarista

Osta Budapest Keletistä edestakainen kirándulójegy-edestakainen matka (kiertue tai 4 päivän lippu) hintaan 31 €. Sisältää paluun 4 päivän kuluessa ja on voimassa kaikissa Wienin julkisissa liikennevälineissä 2 päivää. Joten se on tarjous, vaikka et tarvitse paluulippua Budapestiin. Joka päivä on rajoitettu määrä SparSchiene -lippuja hintaan 13 €. Kaikki liput ovat voimassa kaikissa junissa (mukaan lukien suurnopeusjunat). Junat lähtevät hämmentävästi Budapestin idästä (Keleti pu) ja pysähtyvät Hauptbahnhofissa ja Wien Meidlingissä, josta he kulkevat Saksaan tai Länsi -Itävaltaan. Suorajunat kulkevat vähintään kahden tunnin välein. Muuten siirto sisään Győr.

Unkarille ÖBB tarjoaa lippuja alkaen 19 € Budapestiin ja EURegio -lipun (Wienistä Unkariin ja paluu 4 päivän kuluttua); Mosonmagyaróvár 12 €, Győr 19 €, Tatabánya 25 €, Fertöszentmiklós 19 € i Szombathely 22 € (liput saatavana puoleen hintaan, viikko- ja kuukausiliput). MÁV (Unkarin rautatiet) ei salli yhdistettyjä kotimaan lippuja rajan ylittäessä, ja saatat saada vakavan sakon, jos konduktöörit vetävät ne.

Slovakiasta

KANSSA Bratislava halvin lippu maksaa 11 euroa (meno-paluu) tai 14 euroa sisältäen yhden päivän julkisen liikenteen lipun koko Wieniin. Rail-Plus-kortinhaltijoille on saatavilla yksisuuntainen lippu hintaan 10 €.

Bratislavaan ÖBB tarjoaa EURegio -lipun, joka on voimassa 16 € molempiin suuntiin (4 päivää) ja Bratislavan julkisilla kulkuneuvoilla saapumispäivänä. Voit myös ottaa polkupyörän mukaasi.

Yksisuuntainen lippu Wienistä maksaa myös 14 €, mutta ei sisällä Bratislavan julkista liikennettä, joten osta EURegio-lippu ja ehkä voit antaa sen jollekulle, joka menee Wieniin saapuessasi Bratislavaan.

Itä -Euroopasta

Kautta Slovakia tai Unkari.

Jokaisella rautatiellä on itsenäinen kumppanuus muiden kanssa, joten liput voivat olla huomattavasti halvempia naapurimaihin (tai niistä). Yleinen tyyppi on CityStar -lippu, joka on voimassa paluuta varten ja jota voidaan myydä missä tahansa osallistujamaiden asemalla. Sopron Unkarissa se sijaitsee lähellä Wieniä (14 €, tuntijunat) lipuille Unkarin MÁV -rautateillä tällä rautatieasemalla (jota liikennöi Raaberbahn -rautatie). Unkarin hinnat. Bratislava Slovakiassa on toinen vaihtoehto lähellä. Useimmat liput on ostettava 3 päivää etukäteen, mikä voi tarkoittaa ylimääräistä matkaa rajalle ostaaksesi lipun etukäteen.

  • Kreikka: CityStar -lippuja myydään kaikkialla Kreikassa ja Unkarissa.
  • Bulgaria: BDZ myy CityStar -palautuksen suoraan Wieniin (88 €), 3 hengen ryhmä maksaa 59 € / kpl. Päinvastoin, sinun on mentävä Unkarin rautateille, jos haluat mennä toiseen suuntaan.
  • Turkki: Osta lippu Kapikule -rajalle (5 € Istanbul), hanki lippu Bulgarian rautateiltä.
  • Serbia: Serbian rautatiet myyvät ns. Wien Sepzialin 70 euron palautuksella Belgradmutta halvemman yhteyden voi saada Budapestin kautta ostamalla Budapest-Wien-osan Unkarista (paluu 56 €).
  • Venäjä: Torstaisin junat kulkevat Moskova ja Pietari. Useampia lähtöjä on usein saatavilla kesäkaudella. RZD myy lippuja verkossa.
  • Ukraina: Päivittäinen yöjuna alkaen Kiova (22 tuntia).

Autolla

Autotalli Erdbergstraßella

Vain joka toinen wieniläinen talo omistaa auton, ja alle 1/3 kaikista kaupungin matkoista tehdään autolla. Kuitenkin, koska sisäpiireissä on pulaa pysäköinnistä ja pysäköintimaksut koskevat kaikkia sisäpiirejä ja ulottuvat myös monille ulkoalueille, on yleensä hyvä jättää auto pysäköityyn jonnekin laitamille ja käyttää kaupungin erinomaista metroa ja raitiovaunujärjestelmä pääsee keskustaan. Pysäköi ja ratsasta se on saatavana joillakin kaupungin laitamilla sijaitsevilla metroasemilla hintaan 3 € / päivä. Viikkohinnat ovat alennuksessa, jos lisäät metro- / raitiovaunulipun.

Itävallan moottoritiejärjestelmän käyttämiseen tarvitset tarran ("Autobahnvignette"), jonka voit ostaa huoltoasemilta ja pysäkeiltä. Tarroja on 10 päivää, 2 kuukautta ja 1 vuosi. Vältä Wienissä A23 Südosttangente ruuhka -aikana. Liikenneruuhkat ovat lähes taattuja siellä ja kaupungin kaduilla ruuhka -aikana.

Pysäköinti missä tahansa alueella 1-10, 12, 14-17, 20 ja erityisesti viitoitetuilla alueilla on rajoitettu 120 minuuttiin (ma-pe klo 9.00-22.00) (12.00, 14.00-17.00) , 09: 00-19: 00) ja siitä veloitetaan 2,10 € tunti, ellei sinulla ole oleskelulupaa. Kunta antaa yksityiskohtaista tietoa pysäköinnistä yksin verkkosivusto englanniksi. Jos et ole varma, koskevatko maksut sijaintiasi, saatavilla on ilmainen Android -sovellus. Maksu on suoritettava määrittämällä saapumisaika lipussa ("Parkschein"), jonka voi ostaa tupakkakaupoista. Jos sinulla on itävaltalainen matkapuhelinnumero, voit maksaa tekstiviestillä tai käyttämällä älypuhelinsovellus. Kaupallisia pysäköintialueita ("Parkhaus", "Parkgarage") on saatavilla kaikkialla kaupungissa, mutta ne voivat olla erittäin kalliita (esimerkiksi 32 euroa päivässä Parkgarage Freyungissa).

Park & ​​Ride -pysäköintialueetPysäköinti- ja ajopaikkoja löytyy Wienistä seuraavilta metro- ja kaupunkijuna-asemilta:

  • U1 Leopoldau, Aderklaaer Strasse, Neulaa, Oberlaa
  • Donaustadtbrücke U2
  • U3 Ottakring, Erdberg
  • U4 Hütteldorf, Spittelau
  • U6 Siebenhirten, Perfektastraße, Spittelau

Esikaupunkijuna: Wien-Hütteldorf (S45, S50, S80), Wien-Liesing (S2, S3, S4), Wien-Leopoldau (S1), Wien-Ottakring (S45)

Bussilla

Wieniin on päivittäin runsaasti kansainvälisiä bussiyhteyksiä. Można bezpiecznie założyć, że zniżki są dostępne (około 10% od podmiotów stowarzyszonych Eurolines, około 15% w przypadku niezależnych przewoźników) dla osób poniżej 26 i powyżej 60 lat w przypadku biletów wstępu, ale nie w przypadku biletów ze zniżką na zaawansowany zakup („promocja”).

Eurolines Austria jest największym operatorem. Własne pojazdy Euroline zapewniły jakość, ale nie dotyczy to wszystkich ich międzynarodowych partnerów. Mylące jest to, że Eurolines Austria nie zawsze współpracuje z przyjeżdżającym oddziałem Eurolines z innego kraju, na przykład istnieją dwie konkurencyjne usługi Eurolines (Słowacja i Austria) do Bratysławy odjeżdżające z oddzielnych przystanków. Zawsze sprawdzaj strony internetowe operatora stowarzyszonego Eurolines kraju przyjazdu i wyjazdu w celu uzyskania najlepszej ceny, a także sprawdzania przewoźników niepowiązanych.

Istnieją dwa główne dworce autobusowe w Wiedniu oraz inne miejsca, w których obsługują krajowe i międzynarodowe linie.

  • Międzynarodowy dworzec Autobusowy w Wiedniu (VIB) znajdujący się w pobliżu stacji metra Erdberg (U3) jest nadzorowany przez lokalnego partnera Eurolines Blaguss, który publikuje ]https://www.eurolines.de/de/startseite/ rozkłady jazdy].
  • Waldmanngründe na południowo-zachodnim rogu Südtiroler Platz (U1, S-Bahn) jest przystankiem z biurem tylko dla usług do Bratysławy, inni operatorzy mają biura na pobliskich ulicach lub po prostu obsługują krawężniki.
  • Praterstern na (U1, U2 i S-Bahn) ma dwa główne przystanki autobusowe, jeden na Lasallestraße dla usług Tourbus z Czech i jeden na Nordbahnstraße dla usług Orangeways na Węgry.
  • Busstation Westbahnhof-Felberstraße / Europaplatz Felberstraße, 1150 Wien, przystanek autobusów dalekobieżnych na dworcu kolejowym Westbahnhof.
  • Busterminal Vienna / Stadioncenter na wschodzie (adres: Engerthstraße 242-244, 1020 Wiedeń, w pobliżu stacji metra U2 Stadion) to przystanek żółtych autokarów Student Agency.
  • Międzynarodowe lotnisko w Wiedniu obsługiwane jest przez prawie wszystkie autobusy do Bratysławy, Czech i Węgier, a także przystanek każdej linii autobusowej.

Austria

W Austrii jest niewiele prywatnych krajowych autobusów międzymiastowych. Kilka regionalnych usług do Wiednia obsługiwanych przez rząd federalny, landy Dolnej Austrii i Burgenland, samorządy lokalne i operatorów autokarów. Czasami cena gotówki jest nieznacznie niższa niż w pociągu, w przeciwnym razie obowiązują normalne stawki transportu publicznego VOR. Są najbardziej przydatne w przypadku podróży na wieś, chociaż czas i różne miejsca wyjazdu w Wiedniu mogą w niektórych przypadkach uczynić je atrakcyjnymi do podróży między miastami. Wszystkie trasy obsługiwane są wysokiej jakości autokarami i autobusami regionalnymi.

  • Dr Richard, Friedrichstraße 7 (Karlsplatz (naprzeciwko budynku Secesji) i inne przystanki w całym Wiedniu). Południowa Dolna Austria, Burgenland i Styria. Rozkład 311 zatrzymuje się na wielu przystankach regionalnych, ale dociera do Grazu w tym samym czasie co pociąg. Do 4 codziennych autobusów, bezpłatny bezprzewodowy dostęp do Internetu. Graz 21,80 € (12 € taniej niż pociągiem).
  • Postbus.
  • WESTbus (VIB Erdberg). Klagenfurt i Graz. Dwa razy dziennie. 29 €
  • Wiesel Bus. Z kilku punktów w całym mieście do St. Pölten. Darmowe Wi-Fi w wielu usługach. 0,10 € mniej niż pociąg.
  • FlixBus. Darmowe Wi-Fi i gwarantowane miejsce. Łączy siedem miast w Austrii. Bilety od 5 €

Bałkany

Jeśli podróżujesz z Bałkanów, codziennie jest wiele autobusów. Niektóre z nich mogą nie być reklamowane, a biletów często nie można kupić w kasie biletowej, a raczej od kierowcy autobusu lub obsługującego. Zapytaj na dworcach autobusowych, większość z nich odjeżdża po południu. Autobusy z krajów spoza UE mogą podlegać większej kontroli na granicy. Czasami operatorzy przemycają lub transportują towary w celu uzupełnienia swoich niskich opłat, a węgierska straż graniczna nie boi się przyjmować łapówek od podmiotów spoza UE. Prawdopodobnie nigdy nie zostaniesz poproszony o udział pieniężny, chociaż kierowca autobusu może poprosić o umieszczenie kartonu papierosów nad siedzeniem lub bagażem. Zgodnie z prawem przewozisz „własny” papierosowy karton za granicę, więc nie będziesz miał z tego powodu żadnych kłopotów. Można również odmówić współpracy.

Większość autobusów z Serbii jedzie do VIB Erdberg (U3), a większość autobusów z Kosowa i Albanii jedzie do Südtiroler Platz (U1). Linie autobusowe z Bośni i Chorwacji są podzielone między dwa dworce autobusowe.

Słowenia:

  • Turanus.Shuttles, 38640802525, ✉ [email protected]. Ekskluzywny transfer między Lublaną a Wiedniem. od 190 € za grupę 5.
  • FlixBus. Trasy z Wiednia i Grazu do Mariboru i Lublany

Chorwacja:

  • Adria Reisen (VIB Erdberg / U2 Schottenring). Między Wiedniem a różnorodnymi miejscami na Adriatyku w Chorwacji. Trzy tygodniowo. 150 € powrotny.
  • Autobusni promet d.d. Varaždin (VIB Erdberg). Bezpośrednio z Zagrzebia. Do 3 razy dziennie. 35 € / 50 € powrotny.
  • Croatianiabus, Südtiroler Platz. Bezpośrednio z Zagrzebia. Dwa razy dziennie. 35 € / 50 € powrotny.
  • WESTbus (autor: Blaguss Eurolines Austria) (VIB Erdberg). Codzienny popołudniowy wyjazd z Zagrzebia do Wiednia, poranny odjazd z Wiednia do Zagrzebia. 29 €

Bośnia i Hercegowina:

Serbia:

  • Fudeks (VIB Erdberg). Belgrad. 30 € / 50 €.
  • Feniks GiZ (VIB Erdberg). Nowy Sad (25 EUR) za pośrednictwem Suboticy (20 EUR). Codziennie. Dalsze połączenie z Belgradu dostępne w Nowym Sadzie. 25 € / 40 €.
  • Jovic Travel (VIB Erdberg). Belgrad. Pn Wt Nd. 60 €.
  • Lasta (VIB Erdberg). Požarevac przez Belgrad. Codziennie. 45 € / 72 €.
  • Niš-Ekspres (VIB Erdberg). Nisz przez Belgrad. Wt śr cz nd. 55 €.
  • Srbijatransport (VIB Erdberg). Požarevac przez Belgrad. Codziennie. 45 € / 72 €.
  • Zoran Reisen (VIB Erdberg). Południowa Serbia. Dwa razy w tygodniu. 45 € / 80 €.

Grecja:

  • Korona. Nie istnieją bezpośrednie usługi, ale Korona Travel oferuje usługi z Bratysławy

Macedonia:

  • EuroBus Macedonia (VIB Erdberg), 436643014416, ✉ [email protected]. bezpośrednio do Skopje, Tetowo, Gostivar, Ohrid, Struga. 75 € / 140 €4

Bułgaria:

  • Ecolines (Südtiroler Platz). Bezpośrednio z Sofii. 60 € / 100 €.

Kraje Bałtyckie

  • Ecolines. Odjeżdża z Südtiroler Platz (U1). Regularnie zatrzymuje się w drodze do Tallinna. Wilno 85 € / 128 € .
  • Kautra Obsługuje w połączeniu z Tourbus. Regularnie zatrzymuje się w drodze do Wilna. Wilno 101 € / 182

Czechy

  • WESTbus (Eurolines Austria firmy Blaguss i Eurolines Bohemia firmy Touring) (VIB Erdberg). Trzy codzienne autobusy do Brna i Pragi, niektóre z Wi-Fi i gniazdkami elektrycznymi. Porównaj ceny na https://www.elines.cz i http://www.eurolines.at Praga 19 €.
  • Student Agency. Sześć lub więcej autobusów dziennie z bezpłatną kawą, gazetami, filmami. Ulepszona obsługa z ekranem dotykowym i rozrywką na każdym siedzeniu oraz bezpłatnym Wi-Fi w większości autobusów. Odjeżdża z Lasallestraße w Praterstern. Brno 5-8 €, Praga 12-18 €.
  • Tourbus, a.s .. Zatrzymuje się na VIB i Lasallestraße w Praterstern. Brno 5 €.

Minibusy lub autobusy dostawcze do Czeskiego Krumlowa i okolic są powszechne, ale droższe niż bilety kolejowe EURegio, szczególnie na podróż w obie strony. Autobusy zajmują około 3 godzin, podczas gdy pociągi jadą ponad 4 godziny i często wymagają dwóch łatwych zmian. Minibusy mogą dopasowywać czasy do potrzeb pasażerów.

  • Bean Shuttle (najtańszy transfer między Wiedniem a Cesky Krumlov). oferuje bezpośredni autobus między Wiedniem a Cesky Krumlov za 800 CZK za osobę oraz między Wiedniem a Czeskimi Budziejowicami za 900 CZK. 35 €

Dania

  • Bohemian Lines, 420 416 810 054, ✉ [email protected]. Codziennie 08:00-20:00. Działa dwa razy w tygodniu lub więcej z pobliskiego Brna. Jest to tanie połączenie bez konieczności zakupu z wyprzedzeniem, wystarczy dostać się do Brna inną firmą autobusową (5-8 € z Wiednia). 61 € 5/107 € 10. Kopenhaga 65 € / 117 €.
  • Eurolines AT / Blaguss. Wymaga zmiany autobusu „wspomaganego” przez kierowcę (gwarantowane połączenie) w Pradze. Kompleksowe „bezpłatne usługi biznesowe”, bezpłatne Wi-Fi w Czechach i Niemczech. Taniej jest wcześniej zarezerwować to samo połączenie przez czeskie Eurolines (od 40 € Kopenhaga-Praga 7 € Praga-Wiedeń) lub Eurolines Scandinavia i niemieckie Eurolines (od 18 € Kopenhaga-Berlin 18 € Berlin-Wiedeń). Kopenhaga 101 € / 170 € .

Niemcy

Wiele firm oferuje autobusy Intercity w Niemczech, wiele z nich obsługuje także Wiedeń. Ceny są zwykle niższe niż w pociągu, a czas podróży może być znacznie dłuższy.

  • Eurolines (Eurolines Austria firmy Blaguss, Eurolines Bohemia, Eurolines Deutsche Touring, BEX, Berlin Linien Bus) (VIB). Firmy te prowadzą jedną codzienną („Klasa biznesowa” z punktami sprzedaży i Wi-Fi) oraz jedną nocną wspólną usługę do Berlina. Sprawdź odpowiednią stronę internetową z biletami na sprzedaż: http://www.eurolines.at/, http://www.eurolines.de/ Dresden, Berlin 15-50 €.
  • Orangeways (dworzec autobusowy w Bratysławie). To niewielki objazd do Bratysławy (7 euro autobusem), aby złapać jeden z dwóch codziennych autobusów do Berlina, ale może być o wiele tańszy, a autobus jedzie szybszą autostradą. Drezno 22 €, Berlin 30 €.
  • FlixBus. Kilka połączeń z Austrii do Niemiec. Ceny od 5 €

Węgry

  • Eurolines (autor: Blaguss, Blaguss Agora i Volanbusz) (VIB). Partnerzy współpracują, aby codziennie kursować pięć autobusów z / do Budapesztu, niektóre zatrzymują się w Győr i miejscowościach wypoczynkowych takich jak Mosonmagyaróvár i Sopron. Niektóre autobusy mają Wi-Fi. Bilety są tańsze, jeśli zostaną zakupione online. Győr 9 €, Budapeszt 10-19 € / 14-38 powrotny.
  • Orangeways. Tani sposób na Węgry. Przyjeżdża z Nordbahnstrasse 50 w pobliżu Pratersternu z Budapesztu cztery razy dziennie. Droższe w godzinach szczytu, taniej rezerwować w forintach węgierskich. Popularne czasy często się wyprzedają. Darmowe gorące napoje, filmy, słuchawki w niektórych serwisach. Budapeszt 6–14 EUR / 14–20 EUR powrotny

Włochy

  • Kautra Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym. Bilety na VIB. Bilet promocyjny typu walk-up 29 € wszystkie miejsca docelowe.
  • Tourbus, a. .. Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym, Neapol itp. Bilety w VIB. od 40 €.
  • Student Agency. Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym. Zarezerwuj online, zatrzymaj się w Praterstern. od 52 €

Polska

  • Eurolines Polska. Polskie destynacje (Kraków, Warszawa) od 36 € / 72 w obie strony.
  • Ecolines. Odjeżdża ze stacji Südbahnhof / Sud. Polskie destynacje (Kraków, Warszawa) 48 € / 86 € powrót.
  • Jordan. w połączeniu z Veolia Eurolines Polska. Bilety ze zniżką na polskiej stronie rezerwacji Kraków 30 €, Katowice 30 €, Łódź 33 €, Warszawa 35 €. Podróż w jedną stronę / powrót: Katowice 38 € / 68 €, Łódź 41 € / 73 €, Warszawa 43 € / 77 €.
  • Kautra w połączeniu z Tourbus. Kraków 46 € / 83 €, Warszawa 61/109 € powrotny.
  • FlixBus. Tani, niedrogi autobus dwa razy dziennie do Katowic i Warszawy. Odjeżdża Südtiroler Platz. Warszawa (przez Katowice) od 1 €.
  • Tatar Czuk, Schweizergarten w pobliżu Südbahnhof S-Bahn. Codzienna usługa minibusów. Wrocław 24 €

Rumunia

Może być tańszy, szybszy, a autobusy mogą być częstsze, jeśli zmienisz autobus w Budapeszcie, na przykład na Eurolines HU / Volanzbus lub Orangeways, w zależności od miejsca docelowego w Rumunii.

  • Atlassib. Codziennie całonocna podróż przez Rumunię do Wiednia, zarezerwuj przez Eurolines.at lub z Atlassib. Bukareszt 59 € / 94 €.
  • Eurolines RO. Ekstremalne czasy przyjazdu do Wiednia (02:45) i godziny odjazdów w zależności od miejsca pochodzenia i przeznaczenia. Bukareszt 124 €.
  • Turanus.shuttle, 38640802525, ✉ [email protected]. Szybki serwis minibusów. Rezerwacje wymagane przez telefon, stronę internetową lub e-mail. 120 €

Słowacja

  • Blaguss. 10 codziennych autobusów z lotniska w Bratysławie, zatrzymujących się także w Novy Most (centrum miasta) i Bratysławie Petrzalka (ul. Einsteinova). Zatrzymuje się również na lotnisku w Wiedniu i dociera do Erdberg (metro U3) za około godzinę. 6 € / 11 €.
  • Linie Postbus / Slovak 19 codziennych autobusów z głównego dworca autobusowego w Bratysławie na Mlynské Nivy (8 z nich zaczyna się od lotniska w Bratysławie, a następnie jedzie do głównego dworca autobusowego w Bratysławie), zatrzymując się również na Bratysławie Petrzalka (Einsteinova ul.) Do Südtiroler Platz (metro U1) w około 90 minut . Przystanek pośredni na lotnisku w Wiedniu. 7,70 €, 14,30 €.
  • Nitra, Koszyce i reszta Słowacji: autobusy kursują częściej w Bratysławie, na przykład na SlovakLines.
  • eurobus, a. s .. Ma częste autobusy kursujące przez Słowację z bazy Koszyce do całej Europy przez Wiedeń. Rezerwacja online jest możliwa za pośrednictwem usługi homebuy. Ta usługa jest również najlepszym przeglądem autobusów między Słowacją a Wiedniem, ponieważ obejmuje wszystkie rozkłady jazdy. Nitra 28 €, Koszyce 42 €

Turcja

  • Varan, kasa biletowa: Südtirolerplatz 7. We wtorek i piątek do / ze Stambułu z zajezdni autobusowej Südtiroler Platz. Stambuł 110 € / 200 € powrotny, Online 104 € / 190 EUR.

Ukraina

  • Евроклуб (Euroclub). Przyjazd w niedzielę z Kijowa przez Lwów między innymi powrót w poniedziałek. Wyjazd i bilety z VIB. Kijów 100 € / 180 € powrotny

Łodzią

Weź katamaran Twin City Liner ze Schwedenbrücke w Wiedniu do słowackiej stolicy Bratysławy

Łodzie na Dunaju obejmują połączenia z Linzem, Bratysławą i Budapesztem, ale są wolniejsze i droższe niż inne opcje.

  • LOD. Uruchom szybki hydropłat między Wiedniem a Bratysławą od maja do października z maksymalnie dwoma codziennymi odlotami. Dok znajduje się w 2. dzielnicy na właściwym Dunaju (U1 Vorgartenstrasse, Dock 6 na Dunaju). Czas wypłynięcia 13:30 w dół 13:45 w górę. 16 € / 25 €.
  • Twin City Liner. Katamaran między Wiedniem a Bratysławą od marca do grudnia z maksymalnie czterema codziennymi wylotami. Dok znajduje się w 1. dzielnicy Schwedenplatz. Czas żeglugi 13:15 w dół rzeki 13:30 w górę rzeki. € 17-30.
  • Mahart Passnave. Obsługuj szybki wodolot między Wiedniem a Budapesztem od maja do października, codziennie odlatując w szczycie sezonu. Dok znajduje się w 2. dzielnicy na właściwym Dunaju (U1 Vorgartenstrasse, dok na Dunaju). Czas wypłynięcia 05:30 w dół 06:30 w górę. Łódź cumuje tylko w Bratysławie i Wyszehradzie tylko po uzgodnieniu. Bratysława 29 € / 39 €, Visegrád / Budapeszt 89 € / 109 €, dostępna zniżka dla studentów.
  • Donauschiffahrt Wurm Köck. Obsługuj statki między Wiedniem a Linz. Żegluga jest powolna i droga, ale statki podróżują przez słynną dolinę rzeki Wachau. Dostępne są bilety łączone, w tym powrót pociągiem. od 12 €.

Transport

Transport publiczny

Wiedeń ma dobry system transportu publicznego, który obejmuje kolej, kolej podmiejską, metro, tramwaje i autobusy. Metro jest bardzo wydajne i zabierze Cię w ciągu kilku minut jazdy od dowolnego miejsca, które prawdopodobnie chcesz odwiedzić. Samo metro ma drugie na świecie pod względem liczby kierowców na mieszkańca, co nie obejmuje 27 linii tramwajowych, dziesiątek linii kolejowych ani licznych autobusów.

Zapytania dotyczące tras i rozkładów jazdy są możliwe dzięki aplikacji mobilnej Qando dostarczanej przez operatora transportu publicznego. Aplikacja jest dostępna na Androida, IOS i można uzyskać do niej dostęp bez instalacji w Internecie.

Dostępność

Cały system U-Bahn ma dostęp bezstopniowy, ale wejście na peron jest dozwolone tylko z ważnym biletem. Autobusy są niskopodłogowe, z windami zapewniającymi pełny dostęp dla wózków inwalidzkich. System tramwajowy obsługuje mieszankę starszych tramwajów niskopodłogowych i nowoczesnych tramwajów niskopodłogowych. Na przystankach tramwajowych z wyświetlaczami cyfrowymi wskazane jest, czy następny przyjeżdżający tramwaj jest dostępny bezstopniowo. Wiener Linien generalnie rozkłada tramwaje, więc nie musisz przepuszczać więcej niż jednego, zanim nadjedzie jeden niskopodłogowy.

Wszystkie stacje U-Bahn mają teksturowaną nawierzchnię na peronie, aby pomóc niewidomym klientom w rozpoznaniu krawędzi peronu. Psy służbowe można zabrać w dowolne miejsce w systemie, ale jeśli nie są oficjalnie zarejestrowane jako takie w rządzie austriackim, muszą być zakłopotane (w praktyce władze tranzytowe prawie nigdy nie będą pytać, czy zarejestrowany jest oczywisty pies służbowy). Zwykłe psy można zabrać prawie wszędzie w transporcie publicznym, ale muszą być albo w zamkniętym nosidełku, albo na smyczy i kagańcu.

Więcej informacji na temat dostępności można znaleźć w Internecie.

Taryfy

Transport publiczny w obrębie miasta, w tym większość miejsc, w których można się spodziewać (cała sieć metra i tramwajów) to jedna strefa (Kernzone 100). Można użyć dowolnego transportu: metra, dowolnego pociągu - nawet tych dużych prędkości - pod warunkiem, że podróżujesz między dwiema stacjami w Wiedniu, tramwajami, autobusami, autobusami nocnymi i koleją międzymiastową (Wiener Lokalbahn) w granicach miasta.

Musisz potwierdzić (opieczętować) swój bilet, jeśli godzina i data nie są na nim wydrukowane, przed wejściem na peron metra lub do pociągu lub zaraz po wejściu do autobusu lub tramwaju. Nie musisz pokazywać biletu operatorowi autobusu lub tramwaju. Chociaż nie ma wielu kontrolerów na miejscu, mandat za podróż bez biletu wynosi 100 €.

Bilety są dostępne w automatach (Visa i karty MC akceptowane) oraz w kasach na stacjach metra i dworcach kolejowych, a także w sklepach tytoniowych („Tabaktrafik”). Można je również kupić online w celu wydrukowania lub za pomocą aplikacji mobilnej, aby przedstawić je za pomocą telefonu komórkowego.

  • Bilet w jedną stronę 2,40 €: Jednokierunkowa, nieprzerwana podróż w dowolne miejsce, z tyloma potrzebnymi transferami (dzieci, rowery, psy 1,20 €).
  • Bilet dzienny 5,80 €. Obowiązuje do 01:00 następnego dnia. Dostępne tylko online lub za pośrednictwem aplikacji mobilnej.
  • Bilet 24-godzinny 8,00 €: Ważny od stempla czasu.
  • Bilet 48-godzinny 14,10 €: Ważny od znacznika czasu.
  • Bilet 72-godzinny 17,10 €: Ważny od znacznika czasu.
  • Bilet tygodniowy/Wochenkarte 17,10 €: ważny od poniedziałku 00:00 do następnego poniedziałku 09:00.
  • 8-dniowy bilet klimatyczny 40,80 €: ważny przez cały dzień do 01:00 następnego dnia, każdego dnia stemplujesz bilet (złóż go i opieczętuj nowe pudełko w razie potrzeby). Możliwe jest stemplowanie biletu wiele razy dla wielu osób w ciągu jednego dnia, jeśli podróżujesz w grupie. (Na przykład z tego biletu mogą korzystać cztery osoby w dwa osobne dni, ale cztery odcinki muszą być stemplowane każdego dnia.)

Dzieci do lat 14 nie potrzebują biletu w niedziele, święta i podczas ferii szkolnych w Austrii. Dzieci w wieku 15–19 lat są również zwolnione, jeśli uczęszczają do szkoły w Austrii.

Jeśli zatrzymujesz się na kilka dni i masz nadzieję na mnóstwo zwiedzania i / lub zakupów, Vienna Card (Wien Karte) to dobra okazja. Kosztuje 29,00 € i jest dobry na 72 godziny nieograniczonego transportu publicznego w Wiedniu. Karta zapewnia również zniżki (zwykle 1 EUR lub 2 EUR w głównych muzeach i galeriach sztuki) na wiele atrakcji i sklepów. Możesz go kupić na lotnisku, w hotelach i na stacjach metra. Karta Vienna Card pozwala jednemu dziecku w wieku poniżej 15 lat podróżować z opiekunem, co może być bardziej atrakcyjne. Jedna karta Vienna Card umożliwia rabaty sklepowe / muzealne dla całej rodziny.

Sieć

Najlepsza mapa transportu kolejowego (ciężkiego i podziemnego) jest wyświetlana na wszystkich stacjach ÖBB. Jest tak wiele linii, że mapy są zwykle bardzo uproszczone i nie ma map sieci tramwajowej. Można wcześniej zapytać lub sprawdzić najlepsze połączenie. Główne stacje są dobrze podpisane, a połączenia są zaplanowane, jeśli usługi nie są częste.

U-Bahn

Linie kolejowe w Wiedniu (U-Bahn, S-Bahn, Lokalbahn), Ze względu na prace modernizacyjne i prace nad przedłużeniem linii metra U2 do Wienerberg, linii metra U4 (zielony linia) będzie „nieczynna między stacjami Karlsplatz i Laengenfeldgasse” do 1 września 2019 r., między Karlsplatz a Laengenfeldgasse (autobus „'U4Z' ')

Pięć linii U-Bahn U1 U2 U3 U4 U6 jest najczęstszym sposobem na poruszanie się po Wiedniu (Było kilka propozycji linii U5, z których żadna nie została jeszcze potwierdzona). Te linie metra, mają pociągi w ciągu dnia co 1,5–5 minut i obejmują większość ważnych części miasta i zabytków. System jest łatwy do zrozumienia; żadna z linii nie rozgałęzia się ani nie dzieli ścieżki, a kierunek jest wskazywany przez stację końcową, więc musisz rzucić okiem na mapę, aby zobaczyć, co to jest. Większość stacji ma cyfrowe wyświetlacze na peronach, które informują o czasie oczekiwania na następny pociąg. Na niektórych liniach niektóre pociągi nie jeżdżą aż do końca, wyświetlacz peronu pokaże, na której stacji pociąg się kończy. W nocy do soboty, niedzieli i święta w Austrii wszystkie linie działają także w nocy (wszystkie co 15 minut), nie potrzebujesz specjalnego biletu, aby korzystać z linii nocnej.

Tramwaje

Wiedeńska sieć tramwajowa
Tramwaj w Wiedniu: tramwaj komunikacji miejskiej po prawej stronie, po lewej stronie zwiedzanie Wiednia-Ring-Tramu (VRT)

Linie tramwajowe (Bim, Straßenbahn) mają po prostu zwykłą cyfrę lub literę (O, 1). Istnieje 27 linii, które zatrzymują się lokalnie, co jest przydatne, aby nieco zwolnić i zobaczyć więcej miasta.

W 2009 roku powstał żółty turystyczny wiedeński tramwaj, który jeździ po Ringstraße za 9 € i ma audioprzewodnika w kilku językach. Słynne „linie pierścieniowe” 1 i 2 zapewniają jednak dokładnie taki sam widok i są objęte normalną strefą taryfową Wiednia. Możesz wsiąść do tramwaju 1 (do Prater-Hauptalle) z Oper na Schwedenplatz i wsiąść do tramwaju 2 (do Ottakring) z Schwedenplatz z powrotem do Oper.

Autobusy

Linie autobusowe są oznaczone liczbą kończącą się na literę (tj. 3A, 80B). Jest mało prawdopodobne, aby jechać autobusem, ale można bezpiecznie założyć, że widzisz taki, do którego możesz wsiąść, i zabierze Cię on do wyższej formy transportu, takiej jak U-Bahn. Tańsze bilety (1 EUR) są dostępne dla większości autobusów „B”; ważne są również zwykłe bilety i karnety.

Kolej

Podmiejska sieć kolejowa Wiednia jest często pomijana przez turystów. Składa się z trzech rodzajów pociągów: S-Bahn (S), które w większości obsługują wewnętrzne przedmieścia i zatrzymują się na wszystkich stacjach z nielicznymi wyjątkami, Regionalbahn (R), które są na ogół bardziej oddalone od S-Bahn i zatrzymują się na ograniczonych przystankach na równoległe trasy S-Bahn, ale poza tym wszystkie przystanki oraz RegionalExpress (REX), które w większości obsługują najbardziej oddalone przedmieścia i wykonują bardzo ograniczone przystanki na wewnętrznych przedmieściach (chociaż nie wszystkie pociągi RegionalExpress to pociągi podmiejskie). Sieć rozciąga się także poza granice sąsiednich krajów.

Najważniejsze trasy kolejowe:

  • Pociągi Stammstrecke (Meidling – Hauptbahnhof (dworzec główny) –Quartier Belvedere – Rennweg – Mitte – Praterstern – Floridsdorf) kursują co 2–5 minut. To nie jest sama linia, ale raczej wynik szeregu linii używających tego samego odcinka.
  • S45 kursuje w północno-zachodniej części miasta co 10–15 minut wzdłuż pięknej linii kolejowej zbudowanej przez architekta Otto Wagnera.

Wyjazdy koleją na przedmieścia Wiednia (w Wiedniu wszystkie stacje kolejowe zaczynają się od „Wien”) wymagają dodatkowego biletu. Są one dostępne jako strefy w VOR (austriacki region tranzytu wschodniego) lub jako bilety punkt-punkt z kolei. Najłatwiej jest kupić dodatkowe strefy na obrzeżach miasta. Jeśli masz kartę Vorteilscard, bilet kolejowy będzie tańszy; jeśli planujesz przenieść się na autobus, bilet VOR jest również ważny na tę samą strefę.

Kolej międzymiastowa

Wiener Lokalbahn (WLB), zwany także Badner Bahn, jest koleją międzymiastową jadącą z Opery kursującą tramwajem ulicznym na południowy zachód przez Wiedeń do stacji Meidling, gdzie staje się koleją prowadzącą dalej przez 23. dzielnicę i przedmieścia oraz wzgórza winiarskie w Dolnej Austrii do Baden. W obrębie samego Wiednia jest objęty tym samym biletem strefy 100 co reszta systemu tramwajowego, ale potrzebujesz dodatkowego biletu, aby pojechać na przedmieścia.

Usługi nocne

Regularne tramwaje, pociągi i autobusy kursują do około 00:30 (tuż po północy). Większość kolei podmiejskich jest zamknięta między 01:00 a 04:00. W piątek, sobotę i noce przed świętami cała sieć U-Bahn działa całą noc. Ponadto gęsta sieć nocnych autobusów, zwana „NightLiners”, jest dostępna każdej nocy w roku. Wszystkie bilety regularne są ważne. Większość autobusów kończy się przy „Kärntner Ring, Oper”, co umożliwia łatwą wymianę. Interwały to 15 minut (metro), 30 minut (autobus). Usługa dzienna zostanie wznowiona o 05:00.

Taksówką

Woźnicy Fiaker czekają na klientów

Taksówki są obfite i zwykle można je przywołać na ulicy lub znaleźć na postoju taksówek. Taryfy ustalane są według ceny licznika, ale jeśli wolisz, zawsze możesz negocjować taryfę. Zawsze negocjuj podczas podróży na lotnisko lub poza granice miasta, ponieważ taryfy nie są ustalane w tych miejscach. Dostępne są także pedicabs, autokary konne i tym podobne.

Samochodem

Jeśli to możliwe, unikaj prowadzenia samochodu w obrębie centralnego pierścienia. Podczas gdy samochody są dozwolone na wielu ulicach, są one wąskie i w większości jednokierunkowe. Mogą być mylące dla odwiedzających, a parkowanie jest bardzo ograniczone (i ograniczone w ciągu dnia). Ze względu na kompleksowość systemu tranzytowego najprawdopodobniej nie będziesz potrzebować samochodu w Wiedniu, z wyjątkiem wycieczek w inne miejsca.

Ponadto dobrym pomysłem może być pozostawienie samochodu w domu w godzinach szczytu. Ulice Wiednia mogą być nieco zatkane rano i wczesnym wieczorem, a kierowcy nie są tak naprawdę znani z tego, że są szczególnie uprzejmi i przyjaźni.

Piesi mają pierwszeństwo przejazdu przez wszystkie drogi na przejściu dla pieszych, gdzie nie ma sygnału dla pieszych. Jeśli takie przejście dla pieszych znajduje się na prostym skądinąd odcinku drogi, pojawi się znak ostrzegawczy: musisz ustąpić każdemu pieszemu na tym przejściu. Austriacy przyzwyczajeni do doświadczonych lokalnych kierowców wychodzą bez namysłu i zmuszają cię do zatrzymania się, więc zwolnij tutaj i bądź ostrożny. Podczas jazdy po okolicy to „prawo do pieszych” jest zrozumiałą zasadą na każdym skrzyżowaniu, chociaż piesi będą bardziej ostrożni, zanim wyjdą. Ponownie uważaj na to: jeśli zobaczysz pieszego czekającego na przejście, powinieneś zatrzymać się na skrzyżowaniu dla niego lub niej.

Zachowaj ostrożność podczas parkowania w pobliżu torów tramwajowych. Upewnij się, że bok samochodu nie blokuje ścieżki tramwaju. W przeciwnym razie tramwaj będzie zmuszony zatrzymać się, a samochód może być holowany.

Rowerem

Stojak na rowery na Siebensternplatz
Citybike Wien

Inną opcją podróżowania po Wiedniu jest jazda na rowerze, choć nadal postrzegana jest raczej jako rozrywka. Kompaktowy rozmiar Wiednia sprawia, że ​​jazda na rowerze jest atrakcyjna. Na rowerze można dotrzeć do większości interesujących miejsc w ciągu pół godziny. Przy głównych ulicach, w parkach i nad rzekami jest wiele ścieżek rowerowych. Przejazd przez miasto może być jednak skomplikowany, ponieważ pasy podążają nielogicznymi drogami. Jednym z głównych zarzutów jest to, że zaplecze rowerowe było później przemyślane i jest to bardzo widoczne, wiele świateł stopu i skrzyżowań jest niebezpiecznie lub irytująco ustawionych dla rowerzystów, a ścieżki są bardzo nielogiczne: czasami są na ulicy czasami nieobecne, czasem dzielone z pieszymi, czasem nie i mogą się różnić lub kończyć znikąd. Prawo wymaga, aby korzystał z ścieżki rowerowej lub ścieżki, jeśli taka istnieje, chyba że jest zablokowana, w przeciwnym razie obowiązują normalne przepisy ruchu drogowego. Światła są wymagane w nocy, podobnie jak niezależnie działające hamulce.

Zwracaj uwagę na tory tramwajowe na ulicy, a przechodząc przez nie, zbliżaj się do nich jak najbliżej prostopadłej, jak to możliwe, w przeciwnym razie opony mogą utknąć w rowku obok szyny.

Jeśli Twoim celem są zewnętrzne przedmieścia lub chcesz zrelaksować się na wsi, możesz wziąć rower na U-Bahn (zabronione w godzinach szczytu i zawsze w autobusach i tramwajach) lub w pociągu. Potrzebujesz biletu na rower w pociągach. W U-Bahn (metrze) transport roweru jest bezpłatny w dni robocze od 09:00 do 15:00 i po 18:30 oraz przez cały dzień w weekendy.

  • CityBike prowadzi krótkoterminowy wspólny system rowerowy w całym Wiedniu. W wewnętrznych dzielnicach znajduje się wiele stacji. Możesz zarejestrować się, aby wypożyczyć rower za pomocą karty kredytowej (1 € / rejestracja) lub otrzymać kartę turystyczną (2,50 € / dzień). Pierwsza godzina jest bezpłatna, kolejne 1 €, trzecie 2 € itd. Dlatego zawsze zwracaj rower, gdy tylko skończysz jeździć. 15 minut po zwrocie możesz wypożyczyć inny lub ten sam rower w nowej bezpłatnej godzinie. Zagraniczne karty kredytowe działają dobrze w automatach - ale potrzebujesz jednej karty kredytowej na osobę. Nie możesz wynająć dwóch rowerów z jedną kartą.
  • Pedal Power oferuje wycieczki rowerowe z przewodnikiem i wypożyczalnię rowerów. Dostarczają do hoteli lub można je odebrać w Prater po obniżonej cenie.

Pieszo

Ruchliwa ulica handlowa „Graben” jest doskonałą bazą wypadową na spacer po Wiedniu

Spacery mogą być również bardzo przyjemne. Pierścień wewnętrzny jest dość zwarty z wieloma przyjemnymi, brukowanymi ulicami. Można go pokonać w około 20 minut.

Weź ze sobą wygodne buty do chodzenia, ponieważ jest to najczęstszy sposób poruszania się.

Język

Useimmat wieniläiset käyttävät tuuletinta ja wieniläisen saksan ja vakiosaksan ("Hochdeutsch") äidinkieltään, toisin kuin useimmat muut Itävallan alueet, joissa paikallinen murre on edelleen yleisempi. Wienin saksa on yksi itävaltalais-baijerilaisista murteista. Se oli aiemmin jaettu erityisesti piireihin. Hänellä oli myös monia jiddish -vaikutteita ("Hawara", "Beisl"). Käytännössä kaikki puhuvat kuitenkin tällä hetkellä vakiosaksaksi, vaikka itävaltalainen saksankielinen muunnelma eroaa aksentista ja hieman sanastosta (esim. Muovipussi on "Plastiksackerl", ei "plastiktüte") Saksassa käytetystä vakiokielestä. Erot ovat niin pieniä, että riittää, että osaat tavallista saksaa.

Jos joku on niin ylpeä, että hän puhuu edelleen murretta etkä ymmärrä, pyydä häntä sanomaan "Hochdeutsch" (tavallinen saksa, kirjaimellisesti "yläsaksa"), ja hän yleensä tekee niin. Saksan vakiokieli on ainoa virallinen kieli ja siksi tärkein tunnustettu kirjallinen kieli.

Ulkomaisten vierailijoiden kanssa työskentelevät ihmiset puhuvat yleensä sujuvasti englantia, vaikka englantia ei puhuta niin laajalti kuin Pohjois -Euroopan maissa, ja kyltit (mukaan lukien kuvailevat museoissa) eivät sisällä käännöksiä englanniksi niin usein kuin joissakin muissa Euroopan maissa, joten jotka eivät puhu saksaa, matkahaastattelu tai kaksikielinen sanakirja voivat olla hyödyllisiä joissakin tilanteissa.

Saksan ja itävaltalais-baijerin lisäksi Wienissä on merkittäviä vähemmistöjä, kuten serbialaisia, kroatialaisia, turkkilaisia ​​ja romanialaisia, jotka käyttävät omaa kieltään keskenään ja voivat olla hyödyllisiä, jos osaat heidän kieltään ja tunnistat niiden alkuperän. .

Näkemisen arvoinen

Donauturm (Danube Tower), näköalatasanne, ravintola ja baari, avoinna päivittäin

Wienillä on rikas historia monarkian pääkaupunkina, ja siksi siellä on monia historiallisia rakennuksia ja museoita. Suurin osa heistä, mm Stephansdom (Pyhän Tapanin katedraali) ja kolme kuuluisinta museota, Taidehistoriallinen museo (Kuvataiteen museo), Luonnontieteellinen museo (Luonnontieteellinen museo) ja Albertina, sijaitsevat Innere Stadtissa. Kehä (saksaksi: Ringstraße) on pyöreä tie, joka ympäröi Wienin Innere Stadt -aluetta ja on yksi sen tärkeimmistä nähtävyyksistä. Sen arkkitehtuuri on tyypillistä eklektiselle, historialliselle tyylille, joka tunnetaan nimellä Ringstraßenstil 1860- ja 1890 -luvuilta. Rakennettu renessanssityyliin Heinrich von Ferstelin suunnitelmien mukaan, MAK - Itävallan taidemuseo / nykytaide on Ringstraßen ensimmäinen museorakennus. Schönbrunnin linna, joka on Unescon maailmanperintökohde, sijaitsee läntisten alueiden alueella.

Se kannattaa tehdä

Ei ole tyylikkäämpää tapaa ottaa uusi vuosi vastaan ​​kuin Wienin valtionoopperassa
  • Pallokausi: Yksi niistä asioista, joita ei kannata jättää väliin vieraillessaan Wienissä karnevaalikauden aikana, on osallistuminen johonkin kaupungin monista upeista palloista, joista osa on upeissa tyylikkäissä paikoissa, kuten Wienin Hofburgissa tai kaupungintalossa (Rathaus). Tunnetuimmat ja tyylikkäät pallot ovat Opera Ball in Kansallisooppera tai prom Wienerin filharmonikko. Monilla ammattikiloilla on omat pallonsa, esim. Kaffeesiederball Wieniläisten kahviloiden omistajat. Toinen kosketus on kuuluisa Life Ball, AIDS / HIV Allowance, jossa julkkikset ja muut osallistujat pukeutuvat pukuihin. Lokikalenteri löytyy sivuilta Wienin kaupunginvaltuusto.
  • Joen ja kanavan retket - Kanavamatkat ovat kauheita. Näet vain puita ja teollisuusrakennuksia. Se on rahan ja ajan tuhlausta.
  • Kesällä on myös monia muita ulkoilmafestivaaleja, esimerkiksi Karlsplatzilla, Wienin Turf Krieaussa, Praterissa, Areenalla, Kaupunginkirjastossa Urban-Loritz-Platzilla ja Schloss Neugebäudessa.
  • Se tapahtuu myös kesällä ImPulsTanz -festivaali nykytanssille ja esityksille. Ne ovat myös hyviä, jos olet kiinnostunut tanssityöpajoista.

Klassinen musiikki

Musikverein Wien

Monet pitävät Wieniä eurooppalaisen klassisen musiikin henkisenä kodina, ja monet suuret säveltäjät, kuten Joseph Haydn, Wolfgang Amadeus Mozart, Ludwig van Beethoven, Franz Schubert ja Johann Strauss II, viettävät suuren osan urastaan ​​Wienissä.

Toukokuusta joulukuuhun voit osallistua konsertteihin Wienin Hofburgin orkesterijotka järjestetään Wienin Hofburgin palatsin juhlasalissa ja Redoutensälessa. Orkesterin ohjelmassa on wieniläisiä valsseja ja Johann Straussin, Franz Lehárin ja Emmerich Kálmánin operetimelodioita sekä Wolfgang Amadeus Mozartin aarioita ja oopperaduetteja. Wienin Hofburg -orkesteri esittää vuosittain 31. joulukuuta ja 1. tammikuuta illalla perinteisiä wieniläisiä uudenvuodenaaton ja uudenvuoden konsertteja Hofburgin juhlasaleissa. Nämä konsertit, kuten vastaavien bändien konsertit, ovat kuitenkin melko kalliita tarjontaansa ja on tarkoitettu matkailijoiden viihdyttämiseen.

Jos kyseessä on vakavampi ohjelma, muihin Musikvereinin ja Staatsoperin konsertteihin voi osallistua vain 3-4 eurolla (pääsymaksu). Jotkut maailman parhaista muusikoista esiintyvät, mukaan lukien tietysti Wienin filharmoninen orkesteri. Live -esitykset alkavat lähes kahvikupin hinnasta, ja Wienissä on usein ja ainutlaatuinen aikataulu, joka on edullinen kaikille. Monet Wienin musiikkikohtauksista puuttuvat kesäkuukausina, lukuun ottamatta bändejä, jotka palvelevat matkailijoiden tarpeita. Ratkaisu olisi matkustaa Salzburgiin, jossa Wienin filharmonikot asuvat kesällä.

Niille, jotka haluavat katsella oopperaa, Wienin valtionooppera on kaupungin tunnetuin oopperatalo.

tehdä työtä

Tiede

Wien on erittäin suosittu ulkomaille opiskeleessa. Wienin yliopisto on saksankielisistä maista vanhin yliopisto, ja sitä on tällä hetkellä noin 74 tuhatta. opiskelijoita kaikkialta maailmasta. Kurssien lukumäärä (177) antaa opiskelijoille mahdollisuuden valita sopivat opinnot, ja opinnot ovat yleensä saksaksi, mutta ohjelmat voidaan suorittaa myös englanniksi.

Ostokset

Innere Mariahilferstrasse

Myymälän aukioloajat ovat yleensä ma-pe 08.00 tai 09.00-18.00 tai 19.00 ja lauantaina 9.00-18.00, suljettu sunnuntaisin. Joissakin kauppakeskuksissa on hieman pidempiä tunteja. Luottokortit hyväksytään yleensä suurissa ja huippuluokan myymälöissä. Kaikissa kauppakeskuksissa olevissa ketjuissa on myös kauppoja kaupungin ostoskaduilla, jotka ovat helpommin saavutettavia ja turistiystävällisiä. Kirpputoreja löytyy yleensä sunnuntaisin, joista voit ostaa tavaroita erittäin kohtuulliseen hintaan.

Ulkoiset markkinat

Kraut Naschmarktilla

Olemassa 21 markkinat jossa on osastot ja tyypillisiä wieniläisiä chalet -kauppoja, jotka ovat avoinna joka päivä (paitsi sunnuntaisin). Lisäksi monilla on aidot viljelijämarkkinat, usein lauantaiaamuisin. On olemassa laaja valikoima myyjiä ja markkinoita aina hyväpalkkaisista halpoihin. Jokaisessa on useita erilaisia ​​kauppoja (lihakauppa, leipomo, ruokakaupat, kahvi jne.). Kaupungissa on edelleen useita viikoittaisia ​​maatalousmarkkinoita ja kausimarkkinoita, kuten joulumarkkinoita.

joulumarkkinat

Belvederen joulumarkkinat

Avoinna 15. tai 20. marraskuuta - 23. tai 24. joulukuuta, useimmat wieniläiset joulumarkkinat ("Christkindlmarkt", "Adventmarkt" tai yksinkertaisesti "Weihnachtsmarkt") eivät ole niinkään ostoksia vaan ruokaa ja juomaa varten. Keskipäivästä myöhään iltaan ihmiset kokoontuvat joulumarkkinoille juomaan glögiä, lyömään ja juttelemaan toistensa ja toisinaan vieraiden kanssa. Kaikki nämä markkinat ovat ilmaisia. Vaikka Wien voi olla ihana paikka vierailla jouluna, 25. ja 26. joulukuuta kaupunki on suurelta osin suljettu.

  • Rathaus. Se on enemmän huvipuisto kuin joulumarkkinat. Se on Wienin suurin ja vilkkain inkarnaatio. Wiener Christkindlmarkt, joka sijaitsee suurella torilla Rathausin ja Burgtheaterin välissä, on ylivoimaisesti suurin ja luultavasti tunnetuin joulumarkkina Wienissä. Suuri joulukuusi kaupungintalon edessä, luistelumahdollisuudet, puiston koristepuut, usein tungosta!
  • Spittelberg. Ehkä Wienin ihastuttavin, vaikkakin usein varsin täynnä joulumarkkinoita, Spittelbergin markkinat ovat hajallaan pitkin useita kujia, jotka on vuorattu viehättävillä 1800-luvun alun biedermeier-taloilla (monet niistä olivat entisiä bordelleja, joten ne säästävät alueen 1900-luvun alussa) kaupunkien elvyttäminen). Jotkut kioskit ovat laajennus kaupoista ja baareista tällä yleensä melko unisella alueella.
  • Maria-Theresien-Platz. Suhteellisen uudet markkinat kahden museon välillä ja matkalla MuseumsQuartieriin (MQ). Sitä on helppo ohjata kuin jotkut ja tavaroiden laatu on parempi kuin useimmat.
  • Schönbrunn. Yksi paremmista markkinoista, joissa on laadukkaampia tavaroita ja juhlallisempi tunnelma Schönbrunnin palatsin edessä. Täällä on helpompi levittää, ja erikoisuuksia ovat ruoka, käsintehdyt saippuat ja kynttilät.
  • Belvedere. Toinen lisäys kaupungin joulumarkkinoille, Belvedere -palatsin edessä oleva tori on tilava ja korostaa kotitekoista.
  • Resselpark / Karlsplatz - Pieni, vaihtoehtoinen ja meluisampi joulumarkkinat Karlskirchen edessä.
  • Freyung. Hyvät markkinat ensimmäisellä alueella, jota suosivat paikalliset ja ammattilaiset lounastauon ja ostoskeskuksen aikana. Keskity käsityöhön ja alkuperäisiin lahjoihin, kuten käsintehtyihin joulukoristeisiin, lastentarhoihin tai luonnonmateriaaleista valmistettuihin esineisiin. Juhlakakut ja keksit sekä kuuma booli ja Glühwein. Turisteja on yleensä vähemmän.

Seuraavassa osassa Grafeneggin linna siellä on kuuluisa ja liian vilkas joulumarkkinat. Sisäänpääsy 7 €, alle 12 -vuotiaat ilmaiseksi.

Hyväntekeväisyysmyynti

Hyväntekeväisyyshuutokaupat ovat yleisiä Wienissä. Jotkut kaupat lahjoittavat tulonsa sosiaalisiin ohjelmiin (usein käytettyinä takaisin työohjelmiin, kuten Goodwill tai muut hyväntekeväisyysliikkeet).

Ruokaostokset

Wieniläiset supermarketit eivät ole kovin suuria, etenkin verrattuna muuhun Keski -Eurooppaan. Sitä on kuitenkin käytännössä joka kulmassa. Ne ovat yleensä avoinna ma-pe 07: 00-19: 00, la 07: 90-18: 00, myöhemmin sunnuntaina ja pyhäpäivinä useat kaupat ovat avoinna: kolme rautatieasemalla (Westbahnhofissa klo 23.00 asti, Praterstern ja Franz-Josefs-Bahnhof klo 21.00 asti), kolme lentokentällä (klo 23:09 asti) ja yksi yleissairaalassa (Allgemeines Krankenhaus, AKH). Hofer, Penny ja Lidl yrittävät olla alennuksia, Billa ja Spar sekä Merkur -mainosten valikoima ja laatu. Hinnoissa ei ole olennaista eroa. Useimmissa tavallisissa kaupoissa on deli, jossa virkailijat tekevät voileipiä valittujen ainesosien kustannuksella. Vaikka monet tuotteet ovat itävaltalaisia, yksikään ketjuista ei ole itävaltalaisen omistuksessa. Jos haluat tukea paikallista taloutta, voit tehdä sen käymällä riippumattomissa myymälöissä tai käymällä todellisilla markkinoilla.

Laadukkaat ruokakaupat eivät ole yleisiä Wienissä.

Gastronomia

"Schnitzel", todellinen wieniläinen katkottu

Ruokalistalla olevat wieniläiset ravintolat tarjoavat hämmentävän valikoiman ruokatermiä, joista useimmat turistit eivät ole koskaan kuulleet, eivätkä monet ole keskustelujen sisältämien ruokalistojen lyhytlistalla. Kuitenkin ravintoloissa, joilla on lainkaan ulkomaisia ​​asiakkaita, on yleensä englantilainen menu, vaikka saatat joutua pyytämään tätä: ilmaus "englantilainen menu" ymmärretään yleensä jopa tarjoilijoiden, jotka eivät puhu englantia. Pieni kaksikielinen sanakirja on hyödyllinen, kun yrität tulkita valikoluetteloita: ainakin sen avulla voit yleensä selvittää, millaista ruokaa (kanaa, naudanlihaa, perunaa jne.) Se koskee, vaikka et tiedä miten se on valmis. Itävallassa paitsi mausteiset, myös makeat pääruoat ovat yleisiä.

Klassinen wieniläinen ruoka kokeilla on kuuluisa wieninleike, ohut vasikanliha, kevyesti leivitetty ja paistettu, ja ehkä vähemmän tunnettu Tafelspitz, jossa paistettua naudanlihaa keitetään liemessä juurikasvien ja yrttien kanssa. Sianlihašnitseli ("vom schwein") on myös suosittu. Lain mukaan ravintolan ruokalistalla olisi selvennettävä, onko "Wienin leike" myyty jotain muuta kuin vasikanlihaa. Kuten useimmissa Keski- ja Itä -Euroopan maissa on tapana, sienet ovat erittäin suosittuja, ja kun ne ovat kaudella, löydät valikoiman ravintoloiden ruokalistoista ja markkinoilta, usein yllättävän alhaisin hinnoin, ainakin jos kotoisin Pohjois -Amerikasta. Kantarellit hintaan 10 € / kg.

Wieniläiset ravintola -annokset ovat yleensä suuria. Monet ravintolat tarjoavat nyt kasvisvaihtoehtoja. Useimmissa ravintoloissa on päivän erikoisuuksia liitutaululla tai joskus tavallisen valikon painetussa lisäyksessä. Nämä ovat yleensä parhaita erikoisuuksia, vaikka ne eivät ehkä näy valikossa englanniksi, joten sinun on ehkä selitettävä ne tai yritettävä kääntää ne.

Leipä Wienin ravintoloissa maksetaan yleensä lisämaksusta; jos pöydällä on kori, sinulta veloitetaan yleensä vain tuote, jos otat sen.

Hotelliaamiaiset vaihtelevat, mutta koostuvat yleensä pääosin buffetista, joka sisältää erilaisia ​​sämpylöitä, leikkeleitä ja juustoa. Hedelmiä, jogurttia, mysliä ja usein myös muita kylmiä muroja on yleensä saatavana. Monet paikat keittävät munia, jos pyydät sitä, tai joskus, etenkin amerikkalaiset tai brittiläiset vieraat, tarjoavat sitä, mutta tämä nähdään pääasiassa ulkomaalaisina, lämpimät aamiaiset eivät ole tyypillisesti wieniläisiä ja et todennäköisesti löydä kypsennettyä ruokaa tarjolla olevien munien lisäksi. Vaikka yleinen tyyli voi olla "mannermainen", Wienin aamiainen on usein paljon runsaampi kuin monissa muissa Euroopan osissa.

Wien on kosmopoliittinen kaupunki, joten tarjolla on laaja valikoima kansainvälisiä ruokia. Italialaiset, kreikkalaiset ja japanilaiset ruoat ovat erityisen suosittuja, vaikka kaikki kansainväliset ruoat ovat edustettuina.

Kippauskäytännöt ovat samanlaisia ​​kuin Euroopassa ja Amerikassa, vaikka vinkit ovat hieman pienempiä; yleensä kymmenen prosenttia riittää ravintoloissa. Perinteisesti tapa antaa tippiä tarjoilijalle on ilmoittaa laskun summa ja kärki maksettaessa; jos esimerkiksi lasku on 15,50 euroa, voit antaa tarjoilijalle 20 euroa ja sanoa "siebzehn (seitsemäntoista)", mikä tarkoittaa, että hänen on otettava lasku 15,50 euroa, tippi 1,50 euroa, joten lepoa on vain 3 euroa. Tässä tilanteessa englanninkieliset numerot ovat yleensä ymmärrettäviä. Joskus vähemmän muodollisissa ravintoloissa voit vuorotellen heittää kärjen pussiin, jonka tarjoilija yleensä kantaa.

Luottokortteja ei käytetä niin usein Wienin ravintoloissa kuin Pohjois -Euroopan maissa, joten kysy etukäteen, hyväksytäänkö ne etukäteen.

Älä odota "palvelua hymyillen" wieniläisessä ravintolassa tai kahvilassa. Vaikka jotkut sivustot ovat ystävällisempiä kuin toiset, useimmat harjoittavat sellaista omaa muodollisuutta, joka voi iskeä avoimempien kulttuurien ulkomaalaisia ​​tiukkoihin tai jopa töykeisiin. Tämä ei ole tarkoituksellista, se on lähinnä kulttuurinen odotus palvelun salaisesta. Joten älä loukkaannu, jos tarjoilija ei vapaaehtoisesti keskustele erikoisuuksista tai jos he eivät tule tarkastelemaan sinua syömisen aikana - yleiset odotukset ovat, että jos haluat jotain, saat heidän huomionsa ja pyydät sitä muuten jättää sinut rauhaan.

Wieniläiset ruokatarjoilut menevät paljon pidemmälle kuin "Wienerschniztel" - tämä on valikoima äyriäisvoileipiä

Katuruokaa

Perinteinen wieniläinen pikaruoka on kaikenmuotoinen ja kokoinen makkara. Voit ostaa kuumia makkaroita ja hot dogia ympäri kaupunkia välipalabaareista nimeltä "Würstlstand". Kuuluisa Wiener Würstel tunnetaan Wienissä "Frankfurterina", mutta monet paikalliset pitävät parempana Bosnia (sipulia ja currya), Burenwurstia ja Käsekraineria tai "Eitrige" (sisältäen sulatettua juustoa). Würstlstand tarjoaa yleensä valikoiman makkaroita, joita tarjoillaan "hot dogina" (ei pohjoisamerikkalaista hot dogia, se tarkoittaa vain mitä tahansa pullaa tarjoiltavaa makkaraa) tai "mit brot" ("leivän kanssa" eli viipaloitu purentakokoisia paloja ja tarjoillaan pienellä kertakäyttöhaarukalla, jossa on pulla sivulla). Sinulla on yleensä valittavana sinappi tai ketsuppi ja (harvoin) muita mausteita, joita tarjoilija laittaa sinulle.

Paistetut kastanjat ('' Maroni '') ovat yleinen välipala kylmemmillä kuukausilla, ja niitä myydään katukioskeilla ympäri kaupunkia, erityisesti rautatie- ja metroasemien lähellä, sekä joulumarkkinoilla.

Tämän lisäksi paikalliseen välipalakulttuuriin kuuluu myös enemmän entisen Jugoslavian ja Turkin pikaruokalajeja, kuten Döner Kebap, kreikkalaisia ​​ja turkkilaisia ​​voileipiä, paahdettua lihaa, salaattia, tomaattia, sipulia ja jogurttia ja / tai kuumaa kastiketta. Paikoissa, joissa myydään kebapia, myydään usein myös noutopizzaviipaleita. Hyviä kebabeja voi ostaa Naschmarktista. Naschmarktin alempi pää (kauempana Karlsplatzista tai kaupungin keskustasta) on halvempi kuin yläpää (lähempänä Karlsplatzia) ja oikea kaista (vastapäätä kaupungin keskustaa) on varattu enimmäkseen ruokailuun istuimilla. Toinen hyvä paikka löytää välipaloja (varsinkin kun menee ulos) on Schwedenplatz.

Ylivoimaisesti halvin tapa saada pikaruokaateria Itävallassa (ja luultavasti ainoa ateria, jonka hinta on hieman yli 1 €) on ostaa itävaltalainen voileipä (viipaloitu ruskea leipäkinkku / kurkkujuusto) supermarketista. Supermarketit, joissa on deli-laskuri (Feinkostabteilung), valmistavat voileipiä ilman lisämaksua. Maksat vain raaka -aineista. Yleensä tarjolla on myös hyvä valikoima lihatuotteita, juustoja ja sämpylöitä. Ilmoitat valitun yhdistelmän, voit myös syöttää enimmäissumman, jonka voit maksaa, ja maksaa sitten kassalla. Yksi suosikeista on 'Leberkäsesemmel', joka on kevyesti maustettua, hyvin hienoksi jauhettua lihaa, joka on paistettu pannulla, viipaloitu ja tarjoillaan pullalla. Jos osaat hieman saksaa, huomaat, että "Leberkäse" tarkoittaa kirjaimellisesti "maksajuustoa", mutta ei sisällä juustoa ja wieniläinen versio ei sisällä maksaa. Ruokakaupoissa tuoreus ja laatu ovat yleensä parempia kuin kadulla oleva voileipäpiste.

Toinen loistava tapa syödä budjetilla on yksi sadoista Wienin leipomoista. He myyvät kaikkea kanelirullista pizzaan hyvään hintaan. Se on myös loistava aamiaisvaihtoehto, koska heillä on myös takeaway -kahvi / espresso. Useimmissa paikoissa on kuitenkin muutamia pöytiä ja tuoleja, joissa voit nauttia ruoastasi.

Mitä juoda

Kahvilat

Kahvila Central

Wieniläiset kahvilat Kaffeehäuser ovat maailmankuuluja koostaan ​​ja vilkkaasta kahvilakulttuuristaan. Laittaminen sivuun Kaffeehauskultur suuri osa wieniläisestä kulttuurista puuttuu. Sinun tulisi ainakin käydä yhdessä 1800- ja 1900 -luvun lukemattomista perinteisistä barokkikahvilasta, joissa voit istua, rentoutua ja juoda.

Useimmat kahvilat tarjoavat myös olutta, viiniä ja liköörejä. Monet tarjoilevat aterioita erityisesti lounaaksi, ja ne ovat usein halvempia kuin ravintoloissa. Useimmilla niistä on suuri valikoima Torten (kakkuja tai leivonnaisia), jotkut tarjoavat muita leivonnaisia. Periaatteessa jotkut ovat enemmän ravintolan kaltaisia, jotkut enemmän kahvilamaisia ​​ja jotkut baarimaisia.

Kahvi

Kahvi on tietysti tärkeä osa kahvilakulttuuria. Wien ei ollut vain Itävallan valtakunnan keskus, vaan myös paljon suuremman kahviimperiumin keskus, ja paikallisia paahtoja myytiin kaikkialla Euroopassa. Nykyään monet ihmiset tietävät edelleen käsitteen Wienin tupakointi.

Wienissä on kymmeniä erilaisia ​​kahveja, vaikka italialainen tyyli ja nimet tunnetaan monille nuorille paremmin kuin wieniläiset, kahvilat pitävät perinteet hengissä. Useimmiten:

  • Kleiner Schwarzer tunnetaan myös nimellä Schwarzer tai Mokka on wieniläinen espresso -versio. Se on valmistettu punkista enemmän vettä, wieniläistä paahtoa (alkuperä ja paahdettu maku), ja sitä vedetään hitaasti, jolloin se hapettuu.
  • Großer Schwarzer on kaksinkertainen schwarzer (samanlainen kuin kaksinkertainen espresso).
  • Kleiner Brauner on mokka (espresso), jossa on kermaa, usein sivussa.
  • Großer Brauner se on kaksinkertainen mokka kermalla.
  • Melange tämä on luultavasti tyypillisin wieniläinen kahvi. Samanlainen kuin cappuccino, mutta wieniläinen mokkatyyli ja enemmän vaahdotettua maitoa yhtä suurina osina.
  • Verlängerter on mokka (espresso), jossa on erittäin lämmintä vettä, samanlainen kuin pieni amerikkalainen.
  • Kapuziner se on mokka (espresso), jonka päällä on kasa kermavaahtoa.
  • Kaffee Verkehrt (tai nykyaikaisemmissa paikoissa, Kaffee Latte) on latteen paikallinen versio.
Sanomalehtiä wieniläisessä kahvilassa

Harkitse myös erikoisuuksia, kuten Kaisermelange (kahvi, maito, munankeltuainen ja konjakki) valikossa. Useimmat kahvilat ovat erikoistuneet (esimerkiksi "Kaffee Central" Café Centralissa). Monissa kahviloissa on valtava valikoima kansainvälisiä sanomalehtiä.

Alkuperäinen "Sachertorte" Cafe Sacherissa

Kahvilan löytäminen Wienissä ei ole vaikeaa; Etsimäsi kahvilan löytäminen on eri tarina. Suurin osa barokkityylisistä "parhaista" kahviloista sijaitsee Ringillä ja Innere Stadtin pääkaduilla, suurin osa 1970- ja 1980 -luvun mukavimmista ja usein vähemmän muodollisista moderneista kahviloista on piilotettu Innere Stadtin sivukaduille ja jakautunut muut piirit (4. kaupunginosa, 7. kaupunginosa, 8. kaupunginosa, länsipiirit, ..).

Verkostot

  • Oberlaa. Erittäin wieniläisiä kahviloita, todella herkullinen leipomo ja kuuluisa leipomo. Myös valikoima keittoja ja pääruokia. Useita paikkoja, lähinnä Innere Stadt. Melange 3,70 €; Kappale Tortaa 3,50 €.
  • Aida Tyylikäs mutta keinotekoinen muotoilu, keskinkertainen laatu riippuu sijainnista ja onnesta. Paljon kahviloita Wienissä ja Ala -Itävallassa. Heidän valikossaan on erittäin hyödyllinen graafinen suunnittelu, joka osoittaa tarkat ainesosat ja mittasuhteet jokaisessa kahvityypissä, joten kannattaa käydä, jos olet täysin aloittelija.

Vesi

On erittäin tärkeää sanoa muutama sana Wienin juomavedestä.

Suurin osa Wienin vedestä tulee kolmesta Hochquellwasserleitungen -vedestä. Se tarkoittaa "korkeita (kuten vuorilla) lähdevesilinjoja (kuten vesijohdoissa). Itse asiassa kaupungin vesi virtaa vesijohtojen läpi vuorilta noin 100 km etelään Wienistä (Schneeberg ja Hochschwab). Ne on rakennettu keisari Franz Josephin hallituskauden aikana ja ne toimittavat Wieniin korkealaatuista kloorattua juomavettä, joka on paljon laadukkaampaa kuin monet pullotetut vedet.

Joten jos vierailet tässä kaupungissa, sinun ei tarvitse ostaa vettä. Täällä voit juoda vain vesijohtovettä, ellet halua kuohuvettä.

Toinen erikoisuus on, että tyypillisissä kahviloissa kahvin mukana on usein lasillinen kylmää, puhdasta vettä. Useimmissa ravintoloissa voit tilata lasillisen juomavettä ilmaiseksi jokaisen tilauksen yhteydessä, vain hanavettä ("Leitungswasser").

Viini

Uutta viiniä käytetään yleensä Heurigenissa (perheen viinitarhabaarit, jotka on hyväksytty uudelle vuosikertalle). Yleensä Itävalta ja erityisesti Wienin ympäristö tuottaa vuosittain melko suuren määrän viiniä. Döblingin alueella (19. kaupunginosa) on jopa monia viinitarhoja. Viiniä ei viedä usein, ja valkoviini on suositumpaa kuin punainen. Grüner Veltliner on tavallinen hapokas ja tuoretta valkoviiniä, joka tarjoillaan lähes kaikkialla. Virallisesti uusi viinikausi alkaa 11. marraskuuta (Pyhän Martinin päivä), mutta jo syyskuussa joitakin osittain fermentoituja uusia viinejä (nimeltään Sturm, joka on sameaa, koska sitä ei ole suodatettu) on saatavilla kaupungissa seisokkeissa ja 2 litraa vihreät pullot (kokeile Naschmarktia - joskus myyjillä on näytteitä tästä juomasta, jonka alkoholipitoisuus on noin 4% vähemmän kuin viini). Tavernoja voidaan kutsua Heurigensiksi, olipa kyseessä sitten viini tai ei - todellinen tuote Buschenschankissa. Tämä on erityisesti Wienin Heuriger, joka voi olla avoinna vain 300 päivää vuodessa tai kun talon viinivarastot ovat loppuneet. Heurigenia löytyy esimerkiksi Grinzingistä, Sieveringistä (19. piiri) ja Mauer & Rodaunista (23. kaupunginosa), mutta myös lähes jokaisesta Wienin esikaupungista. Jopa keskustassa on vähän Stadtheurigenia. Vaikka Grinzingin Heurigen on suurempia ja kuuluisampia matkailijoiden keskuudessa, ne ovat usein huijauksia. Jos jokin vuosikerta kestää seuraavaan vuoteen, siitä tulee virallisesti vanha Alte -viini seuraavana Martinpäivänä. Heurigen Wienin eteläosassa tai Perchtoldsdorfissa on paljon halvempaa ja samanlaatuista kuin Heurigen Grinzingissä. Myös pohjoisista lähiöistä löydät halpaa ja hieman aitoa Heurigenia. Kokeile Stammersdorfin tai Hagenbrunnin alueita, kuten Karl Matzkaa, joihin on vaikea päästä julkisilla liikennevälineillä.

Pitkän päivän jälkeen lähiöissä sijaitseva Heurigen on täydellinen paikka rentoutua wieniläisten keskuudessa. Hieman muistuttaa olutpuutarhaa, paitsi viini, nämä pienet aarteet ovat ainoita paikkoja, joissa voit tarjoilla uutta viiniäsi. Uusi viini valmistetaan rypäleiden ensimmäisestä puristuksesta ja saattaa näyttää hieman samealta. Varo, hän on vahvempi kuin luulet! Siksi se tarjoillaan hyvin pienissä lasissa, 0,25 litraa tai enemmän. Jotkut Heurigenit tarjoavat ruokaa, joko hienoja wieniläisiä erikoisuuksia tai hyvin yksinkertaisia ​​leipä- ja juustoruokia. Riippumatta siitä, minkä valitset, sinulla on varmasti hauskaa. Hyppää kätevälle lähtevälle raitiovaunulinjalle, tee viimeinen pysäkki ja etsi rakennuksia, joissa oven päällä roikkuu suuria ikivihreitä lehtiä. Jokainen on ainutlaatuinen, mutta kaikki ovat edullisia. Paikallisilla on aina suosikkejaan: kysy.

Glühwein on kuuma, makeutettu punaviini, jossa on kanelia ja neilikkaa, tarjoillaan joulumarkkinoiden kioskeilta. Joillakin markkinoilla on erityinen järjestelmä, jossa sinua pyydetään maksamaan kuppi, jossa viini tarjoillaan, ja kun olet valmis, voit palauttaa sen mille tahansa glühwein -myyjälle kyseisillä markkinoilla saadaksesi talletuksesi takaisin.

Viinibaareja

  • Wein & Co., ☏ 43 1743 42 00-34. Kauppaketju viinin ystäville ja viinibaari kaikkialla. Myymälät ovat Naschmarkt, Mariahilfer Straße, lähellä Burggartenia ja Stephansplatz.
Olutpuutarha

Yöelämä

Wienin kovasta maineesta huolimatta älä usko, että se on rauhallinen kaupunki. Siellä on erilaisia ​​kahviloita, baareja, klubeja, juhlia ja festivaaleja sekä kukoistavia yöelämyksiä

Kahvilat ja baarit

Kahvila -kohtaus kestää usein aamuyöhön, viikolla ja viikonloppuisin. Lisäksi lähistöllä on monia perinteisiä baareja, jotka tarjoavat myös wieniläistä ruokaa. Kuitenkin suosituimpia ovat baarit (joissakin nimellinen sisäänpääsymaksu), joissa on DJ ja pieni tanssilattia. Ne ovat varsin mukavia ja jokainen voi tyydyttää musiikkimakunsa, monet heistä ovat avoinna koko yön.

Valtavirta

Vaikka "valtavirta" ei muodosta suurinta osaa Wienin väestöstä, sitä kutsutaan silti sellaiseksi. Jopa täällä on melko suuri ero konservatiivisen työväenluokan lähtöpaikan ja konservatiivisen ylemmän luokan lähtöpaikan välillä.

  • Gürtel Nussdorfer Straßella (U6) on halpoja keskikokoisia klubeja, kuten Loco ja Ratsastusklubi. Kaikissa on erittäin halpaa alkoholia ja ne tarjoavat suojaa, jos saavut aikaisin.

Queer

Vaikka Wienin homo -yöelämä ei ole keskittynyt yhdelle alueelle, se kukoistaa. Se voi olla vaikeaa pysyä tarjonnassa, mutta onneksi Wien on varsin hyväksyttävä ja voit tavata muita homoja useimmissa paikoissa. Itävalta on kuitenkin hyvin konservatiivinen katolinen maa, ja päivällä homo- ja lesboparit voivat tuijottaa - erityisesti vanhuksilta - mutta yöllä tulee ulos nuorempi, vähemmän konservatiivinen väkijoukko.

  • Miksi ei. Se on Wienin päivittäisen homodiskon valtavirta. Yleisö on vaihtelevaa. Tiefer Graben 22: n 1. kaupunginosassa (Herrengasse U3). Kotimusiikkia ei ole lauantaisin.
  • Heavan joka lauantai sisään Kameraklubi (Neubaugasse U3) on pääasiassa nuorempi yleisö.
  • Lihakauppa tapahtuu säännöllisesti sekä Pratersaunassa että Badeschiffissa (katso yllä). Se on vaihtoehtoisempi ja tällä hetkellä Wienin suosituin queer -juhla. Samat ihmiset valitsivat Dem Schönen Frönenin, joka on samanlainen, mutta keskittyy minimaaliseen musiikkiin vaihtoehtoisen musiikin sijasta.
  • HOMO on toinen suosittu homojuhla, joka järjestetään silloin tällöin, joskus Heavan @ Camera Clubissa (katso yllä).
  • Rosa Lilla Villa. Se on homoresurssikeskus, jossa on erinomainen baari ja ravintola. (Pilgramgasse U4)
  • Gumpendorfer Straße kuudennessa kaupunginosassa on joitakin erittäin homoystävällisiä baareja jokaiseen makuun, yksi on jokaisessa korttelissa.

Prostituutio

Bordellit ovat laillisia Wienissä, samoin kuin katuprostituutio. Prostituoituja on miehiä ja naisia, monet Itävallan naapurimaista (ei juurikaan Itävallasta), mutta myös Afrikasta, Latinalaisesta Amerikasta ja Aasiasta. Bordellit vaihtelevat suuresti pienestä pisteeseen yhdestä huoneesta ulosteisiin suurissa salongeissa. Ei ole todellista punaisten lyhtyjen aluetta, mutta "Gürtel" -kadulla ja 2. kaupunginosassa on monia "baareja", mutta niitä löytyy kaikkialta. Katuprostituutiota on olemassa, mutta sitä tulisi välttää sääntelyn puutteen ja ihmiskaupan ja rekisteröimättömien uhrien suuren määrän vuoksi. Istnieje jednak wiele klubów go-go, które nie są domami publicznymi. Niektóre z nich mają tancerzy tańczących razem i są często odwiedzane przez mężczyzn i kobiety razem.

Imprezy

W Wiedniu co roku organizowana jest duża liczba imprez kulturalnych, niektóre z nich mają bogatą, wieloletnią historię.

  • Donau Insel Fest – coroczny festiwal muzyki współczesnej. Odbywa się w czerwcu, na wyspie Donauinsel. W roku 2017 był organizowany po raz 34.
  • Film Festival – wakacyjne wieczorne seanse filmowe organizowane przed wiedeńskim Ratuszem.
  • Popfest Wien – czterodniowy festiwal muzyczny odbywający się przed kościołem Karola Boromeusza na Karlsplatzu pod koniec lipca.
  • Festival der Nationen – czerwcowy festiwal kultur w Wiedniu. W programie festiwalu znajdują się pokazy filmowe, teatralne, taneczne, fotograficzne oraz atrakcje dla dzieci.
  • Koncert noworoczny filharmoników wiedeńskich – organizowany corocznie 1 stycznia. Odbywa się w Wiener Musikverein. Transmitowany na żywo.
  • Wiener Eistraum – sztuczne lodowisko w parku przed ratuszem miejskim, funkcjonuje od stycznia do marca.
  • Openerball w Wiedniu – bal w Operze Wiedeńskiej organizowany corocznie w czwartek przed środą popielcową. Transmitowany na żywo w telewizji austriackiej, jest dużym wydarzeniem kulturalno-społecznym.
  • Vienna City Marathon – maraton wiedeński organizowany corocznie od 1984 roku.
  • Life Ball – największa w Europie impreza charytatywna dedykowana ludziom chorym na AIDS i zarażonym wirusem HIV.
  • Silvesterlauf – bieg organizowany corocznie w ostatni dzień roku. Trasa o długości 5,4 km przebiega wzdłuż Ringu.

Noclegi

Wiedeńskie hotele zapewniają niekończącą się ofertę mebli „ożywiających”, boazerii, złoconych żyrandoli i wzorzystych dywanów

Wiedeń jest ważnym ośrodkiem turystycznym i oferuje pełen zakres opcji zakwaterowania. Ceny są stosunkowo wyższe niż w krajach sąsiednich, a nawet w pozostałej części Austrii. Wiele wiedeńskich hoteli, hosteli i pensjonatów, a zwłaszcza jego centrum, mieści się w zabytkowych budynkach sprzed II wojny światowej, w większości z XIX-wiecznego Gründerzeit. Oznacza to, że dość wielu oferuje stosunkowo małe pokoje z czasami kompromisowymi widokami, a pokoje w tej samej nieruchomości mogą się znacznie różnić, nawet w tej samej cenie.

Prawdopodobnie przekonasz się, że wiedeńskie hotele zwykle oferują bardzo tradycyjny wystrój, łazienki z wanną i, znowu, stosunkowo ograniczone pomieszczenia. Jest bardzo mało hoteli o „nowoczesnym designie”, a ci, którzy szukają amerykańskich pokoi o powierzchni ponad 30 m², powinni dokonać dokładnych badań przed dokonaniem rezerwacji i upewnić się, że zarezerwowany pokój spełnia oczekiwania. Podsumowując, śniadania w Wiedniu są zwykle stosunkowo dobre, z dużą różnorodnością produktów, nawet w mniej drogich lokalach. Ponadto możesz liczyć na wiele lokalnych kawiarni oferujących śniadanie, jeśli rezerwacja nie obejmuje jednej. Typowe wiedeńskie śniadanie w formie bufetu jest dość obfite i składa się z chleba i bułek (zazwyczaj bardzo dobrej jakości), różnych wędlin i owoców, a także musli i innych zimnych płatków śniadaniowych oraz soku i kawy.

„Le Loft” w Sofitel jest jedną z niewielu restauracji hotelowych z widokiem na Wiedeń - i nieziemską atmosferę dzięki malowanemu i oświetlonemu sufitowi

Przy wyborze zakwaterowania ważne jest, aby wiedzieć, w której części miasta chcesz spędzić czas. Większość kwater twierdzi, że jest centralnie położona, co dla wiedeńczyków oznaczałoby, że powinny one znajdować się w 1. dzielnicy lub w jej pobliżu, a tak naprawdę niewiele. Wiele z nich znajduje się nawet poza głównymi dzielnicami 2-9. Jednak spośród tych, które znajdują się w odległości 5 minut spacerem od metra lub przynajmniej stacji kolejowej lub tramwajowej, powinieneś być w stanie dotrzeć do centrum w ciągu 20 minut lub krócej środkami transportu publicznego.

Pokoje dla palących są stosunkowo częste. Pokoje dla niepalących są ograniczone, a hotele z podłogami dla niepalących są rzadsze. Wrażliwe osoby niepalące mogą niepokoić się tym, że w ogólnodostępnych miejscach hotelu, w tym na korytarzach, często znajduje się dym tytoniowy.

Latem może być kilka dni, w których temperatura przekracza 30 ° C. Istnieje bardzo niewiele hoteli z klimatyzacją. Ludzie przyzwyczajeni do spania w chłodnym otoczeniu powinni poszukać hoteli z klimatyzacją lub zaplanować podróż w tych porach roku, kiedy temperatura będzie niższa.

Kontakt

Internet

MuseumsQuartier ma bezpłatny dostęp do Internetu, dużo miejsc do siedzenia na zewnątrz - i całkiem sporo światowej klasy muzeów!

Wiedeń ma dużą liczbę najczęściej bezpłatnych bezprzewodowych punktów dostępowych w barach, restauracjach i kawiarniach (patrz sekcja napojów). Wifi jest znane lokalnie jako WLAN lub Wireless LAN. Te, które są w sieci Wi-Fi Freewave, można znaleźć tutaj. MuseumsQuartier ma bezpłatny bezprzewodowy internet. Istnieje wiele kafejek internetowych, z wyjątkiem pierwszej dzielnicy. Terminale multimedialne z ekranem dotykowym są dostępne (w tym internet) w wielu budkach telefonicznych, większość treści o Wiedniu jest bezpłatna.

Jeśli planujesz odwiedzić także miejsca poza miastem i nie chcesz pozostać bez internetu, zalecamy zakup przedpłaconej karty SIM 3G (wszyscy dostawcy oferują szybką usługę 3G, również na obszarach wiejskich i odległych Austrii) i włożyć ją do smartfona lub pamięci USB. Pobieranie trwa około 5-6 Mbit/s, a przesyłanie 2-3 Mbit. (dla HSDPA). Miesięczny koszt mobilnego internetu wynosi od 4 € (1 GB) do 15 € (bez ograniczeń) (sierpień 2011). Najlepszy zasięg 3G na obszarach wiejskich pochodzi z A1. Wiedeń jest również bardzo dobrze objęty HSDPA, HSPA i LTE.

Jeśli jesteś studentem z Europy, możesz skorzystać z usługi eduroam. Uniwersytet Wiedeński, Wiedeński Uniwersytet Ekonomii i Administracji Biznesu, Uniwersytet Technologiczny, Uniwersytet Medyczny w Wiedniu, Uniwersytet Sztuk Stosowanych w Wiedniu, a także Uniwersytet Muzyki i Sztuk Performatywnych są częścią tego programu w Wiedniu.

Nowoczesna dzielnica Donaustadt po drugiej stronie Dunaju od centrum Wiednia

Media

Lokalne radio publiczne skierowane do młodzieży, FM4, było kanałem w języku angielskim i nadal ma wiele programów w języku angielskim, w tym wiadomości. 103,8 FM lub 91,0 FM.

Telewizja w Austrii jest prawie wyłącznie w języku niemieckim. Narodowe ORF mediów publicznych oferuje ograniczone programowanie w kilku językach słowiańskich i węgierskim. Dostępnych jest wiele międzynarodowych kanałów w języku angielskim.

Wiadomości lokalne, kultura, wydarzenia i przewodniki są drukowane w języku angielskim w miesięczniku „Metropole - Vienna” po angielsku. Dokumenty międzynarodowe są szeroko dostępne. W poniedziałkowym wydaniu lokalnej gazety Der Standard znajduje się wkładka „New York Times”, którą można szybko znaleźć w kawiarniach i innych miejscach ze względu na jej jasnobrązowy kolor.

Bezpieczeństwo

Parlament Austrii w Wiedniu o zmierzchu

Wiedeń jest potencjalnie jednym z najbezpieczniejszych miast na świecie pod względem wielkości. Nie ma slumsów ani dzielnic, których należy unikać. Ogólnie rzecz biorąc, możesz odwiedzić dowolną część miasta o każdej porze dnia, nie ryzykując wiele - po prostu kieruj się zdrowym rozsądkiem. Prater (tereny targowe/wesołe miasteczko) jest przez niektórych mieszkańców uważany za mniej bezpieczny w nocy, choć bardziej w odniesieniu do kieszonkowców niż czegokolwiek innego. Stacja kolejowa Praterstern jest magnesem dla pijaków, osób bezdomnych i uzależnionych od narkotyków, ale generalnie nie przeszkadzają przechodniom. Zasadniczo najlepiej unikać stacji kolejowych, parków (zwłaszcza Reumannplatz) i niektórych większych stacji metra w nocy, ale nawet wtedy nic złego nie powinno ci się stać.

Jak w każdym większym mieście, uważaj na kieszonkowców, którzy chwytają i biegają podczas wsiadania do U-Bahn. Drobne przestępstwa (takie jak „zaginięcie kurtek”) są bardziej powszechne i zwykle nie są zgłaszane i nie otrzymują dużej sympatii. Było bardzo niewiele rasistowskich napaści w Wiedniu (nawet niektóre przez samą policję). Ryzykuje się kradzieżą. Schwedenplatz wzdłuż Pierścienia jest wiecznie obskurny, ale w zasadzie nieszkodliwy; Stadtpark, wzdłuż Pierścienia, na wschód, jest nieco opuszczony w nocy i dlatego najlepiej go unikać.

Prostytucja jest legalna, nawet na ulicy, i jest powszechna w okolicach Prateru. Jak na ironię, niektóre obszary są kamieniem węgielnym z siedziby głównej UNODC (agencji ONZ odpowiedzialnej za zwalczanie handlu ludźmi) i są ośrodkami handlu ludźmi w całej Europie. Wiele z tych prostytutek nie jest zarejestrowanych, a duża ich liczba jest ofiarami handlu ludźmi, więc zachowaj ostrożność, szukając ich usług. Wszystkim zaangażowanym jest bezpieczniej odwiedzić burdel. Kobiety ubrane w określony sposób, spacerując samotnie po tych obszarach w nocy, mogą czuć się nieswojo, gdy są sprawdzane w określony sposób, ale nie ma realnego niebezpieczeństwa. (W Wiedniu nie ma męskiej prostytucji ulicznej).

Wiedeń ma wszystko - i więcej! Nawet muzyczna toaleta we fragmencie pod Operą (śpiewanie podczas użytkowania nie jest obowiązkowe)

Pojawiły się doniesienia o oszustwach wokół Karlsplatz i Pierścienia. Zwykle scenariusz jest taki, że ktoś Cię zatrzyma i poprosi o wskazówki. Pojawia się kilku innych facetów, którzy twierdzą, że są z policji, pokazując odznakę (muszą być fałszywe). Pytają, czy otrzymywałeś narkotyki od drugiego faceta, a następnie pytają o paszport i portfel w celu weryfikacji. Kiedy jesteś zajęty próbą przekonania ich, że paszport jest ważny, jeden z nich wyjmuje pieniądze z portfela. Najlepiej powiedz im, że chcesz iść na komisariat policji - jest taki na stacji kolei miejskiej Karlsplatz. To niewielka irytacja, ale lepiej być ostrożnym. W innym przypadku oszustwa próbują cię przekonać, że twoje pieniądze są fałszywymi pieniędzmi i że muszą je sprawdzić. Jak zawsze kieruj się zdrowym rozsądkiem: policja uczy się zbliżać do ciebie w bardzo charakterystyczny sposób (zauważysz, jeśli to zrobią), na odznace musi znajdować się polizei ([ˌpɔlɪˈʦaɪ̯] policja) oraz austriacki herb i/lub flaga Austrii gdzieś na nim, a oni chętnie zabiorą cię na posterunek policji lub do odpowiednio umundurowanego oficera.

Prawdziwi wiedeńscy policjanci są praktycznie zawsze uczciwi i uprzejmi i dołożą wszelkich starań, aby ci pomóc, jeśli ich potrzebujesz, chociaż wielu z nich ogranicza się do nieistniejącej znajomości języka angielskiego. Jeśli musisz zgłosić poważne przestępstwo i nie mówisz po niemiecku, zwykle udaje im się zebrać anglojęzycznego oficera.

Nie chodź po ścieżkach rowerowych i nie przekraczaj ich tak, jakbyś przechodził inną drogę. Niektóre ścieżki rowerowe są trudne do rozpoznania (np. Na „Ring” w Wiedniu), a niektórzy rowerzyści jeżdżą raczej szybko. Chodzenie po ściezkach rowerowych jest nie tylko uważane za niegrzeczne, ale jest nielegalne i grozi ci zderzenie.

Zwróć uwagę na tory tramwajowe w Wiedniu. W przeciwieństwie do innych miast, tramwaje wiedeńskie poruszają się bardzo szybko i mogą cię łatwo zabić, jeśli cię uderzą. Współczesne tramwaje wiedeńskie są również trudne do usłyszenia. Jeśli napotkasz tory tramwajowe i musisz przejść przez ulicę, przed przejściem upewnij się, że patrzysz w obie strony. Jeśli parkujesz w pobliżu torów tramwajowych i musisz wysiąść po tej samej stronie co ulica, koniecznie spójrz w obie strony.

Ambasada Francuska w Austrii w Wiedniu

Jeśli widzisz ludzi hazardowych na ulicach (zwykle w popularnych miejscach turystycznych takich jak Stephansplatz lub Mariahilfer Straße), trzymaj się z dala! Sposób działania zwykle polega na tym, że facet gra w klasyczną grę polegającą na „ukrywaniu piłki”. Obejmuje to zakrycie piłki (lub małego bibelotu) zakrętką lub pudełkiem zapałek i zawirowanie jej dwiema innymi zakrętkami, prosząc ludzi o odgadnięcie pozycji piłki. Gra jest ustawiona w taki sposób, abyś mógł łatwo sprawdzić pozycję piłki. Ma to na celu zwabienie niczego niepodejrzewającej osoby do postawienia zakładu. Zwykle jest dwóch głównych graczy, a między nimi przegrywają i wygrywają pieniądze tam iz powrotem, aby wyglądało na uczciwą grę - nie daj się zwieść! Pochodzą z tego samego gangu. Gdy staniesz się chciwy i zwabisz się, na pewno stracisz pieniądze! Osoba kontrolująca nakrętki do butelek usunie piłkę ze swojej pozycji poprzez sztuczkę ręki i nigdy nie odzyskasz swoich pieniędzy. Oprócz dwóch lub trzech innych zaangażowanych graczy, zwykle są co najmniej dwa punkty obserwacyjne - po jednym z każdej strony „sceny”. Wiedeń ma wiele legalnych kasyn, jeśli chcesz spróbować szczęścia.

Ponadto podejrzane osoby często podchodzą do ciebie w centrum miasta, jeśli stoisz przez chwilę (szczególnie jeśli jesz przy stolikach na zewnątrz). Będą trzymać magazyny na sprzedaż i zapytają, czy jesteś zainteresowany obejrzeniem jednego z nich za darmo. Zazwyczaj są bardzo agresywni w swoim zachowaniu. Nie dajcie się oszukać im! To nie jest za darmo. Jeśli spojrzysz na magazyn za darmo, odmówią jego odebrania i zażądają zapłaty za nie wysokim kosztem (zwykle 2 €, co jest ceną lokalnych magazynów dla bezdomnych w Austrii, takich jak „Augustin”, ale są w języku niemieckim, a wśród osób niepowiązanych rzeczywiście pojawiła się tendencja do nadużywania tego pomysłu). Najlepszą reakcją w tej sytuacji jest, gdy po raz pierwszy się zbliżają, po prostu demonstracyjnie machają rękami, aby powiedzieć „nie”, kręcąc głową i powtarzając im zdanie „Nein danke” ([naɪ̯n ˈdaŋkə] nie dziękuję), dopóki nie odejdą. Jeśli w pobliżu znajduje się policja, osoby te mogą cię oskarżyć o kradzież magazynu, ale wielu policjantów wie o ich oszustwie, więc nie spiesz się. Nie są agresywni i po prostu starają się zdobyć od ciebie pieniądze, więc nie bój się, że zrobią ci krzywdę, jeśli powiesz im „nie”.

Informacje turystyczne

Gdzie dalej

Obszar Wiednia

Obszar metropolitalny Wiednia jest duży, a jego podmiejska kolej zabiera Cię na tak duże przedmieścia, że ​​warto je odwiedzić. Wszystkie poniższe miejsca znajdują się w obszarze metropolitalnym i można do nich dotrzeć za pomocą karty podróżnej ze wszystkimi strefami (i tak, dotyczy to również Sopron).

  • Krems, mniejsze i zabytkowe miasto u wejścia do doliny Wachau, około 80 km na zachód od Wiednia. Można dojechać koleją z Wien Franz-Josefs-Bahnhof, Wien Spittelau (U4, U6) i Wien Heiligenstadt (U4) pociągami podmiejskimi do „Krems/Donau”. Istnieją połączenia co godzinę, a czas podróży wynosi około godziny. Krems jest stosunkowo niewielki, więc możesz tam chodzić lub wypożyczyć rower.
  • Baden bei Wien to mniejsze historyczne miasto 25 km na południe od Wiednia. Słynie z kąpieli i wód termalnych. Znajduje się w nim wiele pięknych budynków i parków z okresu biedermeier. Z Opery Wiedeńskiej do Baden jest bezpośrednia linia tramwajowa, w przeciwnym razie dostępne są również szybsze pociągi.
  • W St. Pölten, stolicy Dolnej Austrii, znajduje się wiele zabytków. Jednym z nich jest Dom zu St. Pölten, barokowy kościół, który do 1722 roku służył jako rzymska katedra bazylikowa. Warto także zobaczyć ratusz św. Pöltnera (ratusz) i zamek Pottenbrunn (który można zobaczyć tylko z zewnątrz). Do St. Pölten można dojechać co godzinę koleją podmiejską ze stacji Westbahnhof (U-Bahn U3), która zajmuje 80 minut do St. Pölten (pasażerowie zamku Pottenbrunn powinni wysiąść w Pottenbrunn, jeden przystanek przed St. Pölten). Całkowity czas podróży z centrum miasta wynosi 100 min.
  • Wiener Neustadt ma również wiele do zaoferowania turystom: katedra, odnowiona w latach 1975-1999, zamek i muzeum miejskie, żeby wymienić tylko kilka. Do miasta można dojechać pociągiem podmiejskim ze stacji Wien Mitte na trasach S-Bahn S6 (przez Ebenfurth) i S9 (przez Baden), a czas podróży wynosi 75-80 min.
  • W Eisenstadt, stolicy Burgenlandu, znajduje się kilka dużych kościołów, a także zamek Esterházy, który oferuje piwnicę z winami, sklep z pamiątkami, wycieczki z przewodnikiem i koncerty w słynnym Haydnsaal, a także duży ogród z tyłu. Istnieją dwa podmiejskie połączenia kolejowe: usługa bezpośrednia Hauptbahnhof - Eisenstadt - Wulkaprodersdorf - (Wiener Neustadt), która zajmuje 67 minut do Eisenstadt, oraz usługa związana z Deutschkreutz z Meidling do Wulkaprodersdorf usługa połączenia na trasie Hauptbahnhof (kierunek przeciwny, w kierunku Hauptbahnhof ) do Eisenstadt, która zajmuje 1 godzinę od Meidling, a zatem jest nieco szybsza. Jednak z centrum miasta obie trasy zajmują 80 minut, więc równie dobrze możesz skorzystać z bezpośredniego połączenia z Hauptbahnhof.
  • Sopron, historyczne miasto na Węgrzech, do którego można również dojechać koleją podmiejską: z Wien Meidling (U-Bahn U1 do Südtiroler Platz i pociągu podmiejskiego do Meidling) co godzinę do Deutschkreutz zabierze Cię do Sopron w 70 minut. Całkowity czas podróży z centrum miasta wynosi 90 minut

Stolice i inne miejsca

  • Salzburg jest czwartym co do wielkości miastem w Austrii. „Stare Miasto” ze słynną na całym świecie architekturą barokową jest jednym z najlepiej zachowanych centrów miast w świecie niemieckojęzycznym i zostało wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO w 1997 roku. Bezpośrednie pociągi z Wiednia jeżdżą 2,5 godziny.
  • Graz jest drugim co do wielkości miastem w Austrii. Miasto Graz, w tym jego zabytkowe centrum, i zamek Eggenberg to obiekt światowego dziedzictwa. Istnieją bezpośrednie pociągi z Wiednia zajmujące 2,5 godziny.
  • Bratysława, stolica Słowacji, znajduje się 55 km od Wiednia i można do niej dotrzeć dwiema podmiejskimi trasami kolejowymi: jedna biegnie do Hlavna stanica przez wschodni Wiedeń, a druga do Petrzalki przez południowy wschód. Ten ostatni jedzie 57 minut, a poprzedni 71 minut. Obie linie rozpoczynają się na stacji Hauptbahnhof (U-Bahn U1 do Hauptbahnhof/Südtiroler Platz lub pociągiem podmiejskim do Hauptbahnhof). Jednak w zależności od punktu początkowego, podróż U-Bahn U2 do Stadlau lub U3 do Simmering, a pociąg podmiejski z jednej do Hlavna stanica może być szybszy niż podróż przez Hauptbahnhof. Czas przejazdu z centrum miasta przez Hauptbahnhof (do Petrzalka) lub Stadlau (do Hlavna stanica) wynosi 75 min. Możesz również rozważyć podróż promem: Twin City Liner podróżuje przez Dunaj. Zajmuje to około 75 minut i kosztuje 20 €.
  • Brno, miasto liczące około 400 000 osób w Czechach, ściśle związane z Wiedniem, znajduje się 1,5 godziny jazdy szybkim pociągiem od Wiednia.
  • Praga, stolica Czech, jest bardzo dobrze zachowanym średniowiecznym miastem. Historyczne budynki miasta i wąskie, kręte uliczki świadczą o jego wielowiekowej roli jako stolicy historycznego regionu Czech.
  • Innsbruck, stolica regionu Tyrolu i największe miasto w Alpach.
  • Budapeszt, stolica Węgier, jest pięknym miastem położonym nad brzegiem Dunaju. Jest to światowe dziedzictwo UNESCO o znaczeniu kulturalnym i architektonicznym.
  • Słowenia, mały, ale bardzo piękny kraj, który oferuje wiele atrakcji turystycznych (Europejska Stolica Kultury Maribor 2012, urocza Lublana, Alpy Julijskie, wąwozy [Tolmin, Vintgar], jaskinie Postojna, wybrzeże Piran i niesamowicie piękne jezioro Bled)