Vesuviuksen - Vesuv

Vesuvius (italia: Vesuvio)
ei arvoa asukkaille Wikidatassa: Lisää asukkaita
ei turistitietoja Wikidatasta: Lisää matkailutietoja

Vesuvius on edelleen aktiivinen tulivuori lähellä Napoli, johtuen pääasiassa historiallisesta purkauksesta AD 79: ssä, jota pidetään nykyään arkeologisina kohteina Pompeji kuten Herculaneum ja Stabiae tiedetään vuotaneen.

tausta

Alkuperäisestä vulkaanisesta kartiosta, Monte Sommasta, koillisosassa näkyy vain puolikuun muotoinen seinä 79 jKr. Purkauksen jälkeen. Koko keskusta romahti ja muodosti yhden Kaldera, 4 km: n halkaisijaltaan tulivuoren kraatteri, jossa nykyinen Vesuviuksen kartio sijaitsee Gran Cono muodostivat myös keskuskraatterin.

Viimeisestä purkautumisestaan ​​vuonna 1944 lähtien Vesuvius on ollut lepovaiheessa ja osoittaa tällä hetkellä toimintaa vain nousevien savujen ("fumaroleiden") muodossa.

historia

Vesuviuksen purkaukset 1761/62
Vesuviuksen purkaus vuosina 1772–1785, Michael Wutky
Vesuviuksen purkaus 26. huhtikuuta 1872

Tulivuoren massiivi syntyi todennäköisesti 25000 vuotta sitten. Arkeologiset löydöt todistavat purkauksen noin 1800 eKr. Alueella Avellino Pronssikauden löydöt kylästä, joka oli haudattu paksun vulkaanisen tuhkan kerroksen alle ja osittain säilynyt. Klo Afragola jalanjäljet ​​säilyvät pakenevien asukkaiden tulivuoren tuhkassa.

Tunnetuin purkaus tapahtui vuonna 79 jKr. Tämä purkaus on peräisin roomalaiselta kirjailija Plinius Vanhemmalta. Nuorempaa on kuvattu, joka kertoi historioitsijalle Tacitukselle setänsä Plinius Vanhemman kohtalosta. Katastrofissa kuolleet vanhukset ilmoittivat kirjeessä.[1] Koska Vesuvius oli ollut hiljainen vuosisatojen ajan ennen tätä tulivuorenpurkausta, tulivuorenpurkaus iski ihmisiä Vesuviuksen rinteillä sen hedelmällisillä mailla suhteellisen valmistautumattomina. 79-luvun purkauksen jälkeen Vesuvius pysyi aktiivisena useita vuosisatoja. 2. - 6. vuosisadalla purkauksia raportoidaan, kunnes Vesuviusta pidettiin jälleen keskiajalla sukupuuttoon.

1600-luvulla aina oli purkauksia. Vuodesta 1878 kylien tuhoaminen oli vuoden mittaista toimintaa myös vuosina 1904/1906. Viimeinen suuri purkaus tapahtui maaliskuussa 1944. Amerikkalaisen kenttäkentän lisäksi Vesuviuksen rinteillä olevat pienet kaupungit tuhoutuivat jälleen. Vaaravyöhykkeellä "Zona rossa" on evakuointisuunnitelmat tulivuoren toiminnan lisääntyessä, mutta Vesuviuksen rinteillä tapahtuu vilkasta laitonta rakennustoimintaa ...

päästä sinne

Näkymä Vesuviukselle köysiradalla, kuva vuosina 1880–1944

Vesuviuksen nousu on ollut 1700-luvulta lähtien. että suuri matka ja sen teki myös J.W. kuvannut Goethe. Ensin rikkaat vieraat valloittivat vuoren vaunuilla ja kiinnikkeillä. Vuonna 1839 rautatie nousi Circumvesuviana että Resina (Herculaneum) operaatio. Vuodesta 1880 voit käyttää hammasrataa Funicolare del Vesuvio aja melkein huipulle. Tämä teline oli 1900-luvun alussa. korvattiin kapearaiteisella rautatieliikenteellä, joka vuonna 1906 tapahtuneesta tulivuorenpurkauksesta vahingoitti pahasti pian rakentamisen aloittamisen jälkeen. Korjaustöiden jälkeen se pysyi toiminnassa vuoteen 1943 saakka. Vuonna 1953 hissi korvattiin tuolihissillä, joka pysyi toiminnassa vuoteen 1984 asti, mutta joutui usein lopettamaan toimintansa ristituulien aiheuttamien toimintahäiriöiden vuoksi.

Siitä lähtien vuosi 1955 on ollut 1000 metrin korkeudessa merenpinnasta. Länsipuolella oleva tie on tärkein pääsyreitti Vesuviuksen kraatteriin. Pysäköintialueelta jäljellä olevat 200 metriä korkeudessa on peitettävä jalka sorateellä.

Toinen sisäänkäynti on vuoren itäpuolella.

Lentokoneella

Lähin lentokenttä on se Napolin lentokenttäNapolin lentokenttä Wikivoyage-matkaoppaassa eri kielelläNapolin lentokenttä Wikipedia-tietosanakirjassaNapolin lentokenttä mediahakemistossa Wikimedia CommonsNapolin lentokenttä (Q849383) Wikidata-tietokannassa(IATA: TORKUT) - Capodichino.

Junalla

Kaupunki Napoli on pikajunaverkosto "Frecce" Trenitalia liittyvät muihin Italian metropoleihin. Napolista käytät niitä Circumvesuviana, joka yhdistää kaikki Vesuviuksen ympärillä olevat kylät asemien linja-autoihin tai minibusseihin Ercolano Scavi tai Pompeji Tavoita Scavi.

Bussilla

Linja-autoreitit, joita kaikki tarjoavat yksityiset yritykset, kulkevat Napolista, Herculaneumista ja Pompejista. Vesuviukselle on myös mahdollista viedä minibusseja tai jaettuja takseja. Niiden hinnat ovat osittain liian korkeita ja paluuaika on rajallinen (selvitä ennen lähtöä!). On myös syytä kysyä tavallisen taksin hinnasta.

Bussikierroksia ei voida suunnitella eri saapumis- ja lähtöpaikoilla, koska paluumatkat varataan ennen lähtöä.

Napolista

Aja länteen sijaitsevalle pysäköintialueelle noin 1000 metrin korkeudelle linja-autot, kahdesti päivässä Napoli Centrale. Lähtökohta on ilmeisesti Hotel Terminusissa, mutta emme löytäneet vastaavasti merkittyä pysäkkiä.

Paikasta Herculaneum (Ercolano)

Rautatieasemalta bussikuljetukset kulkevat 40 minuutin välein klo 9.00-15.00 (lokakuu, 2016). Paluumatkan hinta, mukaan lukien Vesuviukselle maksettava maksu, on 20 euroa.

Pompejista

Klo 9.00–16.00 on bussiyhteys Vesuviukseen joka tunti tunnissa. Aikuisen hinta on 21 euroa (2016). Sisäänpääsyn ja edestakaisen matkan hinta sisältyy jo hintaan. Nousu kestää noin 50 minuuttia, mukaan lukien vaihtuminen maastobussiin. Vaihdossa bussilippu vaihdetaan sisäänpääsylippuun. Ylhäällä 70 minuutin annetaan palata. Jos kysyt, voidaanko myös myöhemmällä bussilla matkustaa, vastaus on ei. Tämä tarkoittaa, että kraatterin reunalla voidaan viettää noin 40 minuuttia. Kiertomatka ei ole mahdollista. Koimme, että tuolloin kaikkia retkeilijöitä ei voitu ottaa määrättyyn bussiin (maastobussissa ei ole seisovaa tilaa), vaan heidät ohjataan seuraavaan bussiin. Koska reitti kulkee vain yhdellä kaistalla, seuraavaan liittymään kestää noin 40 minuuttia.

Kadulla

Läntinen pysäköintialue 1000 m merenpinnan yläpuolella on ongelmaton Via Vesuvio / HerculaneumA3Symboli: ASSitten Ercolano Scavi Via San Vito) tai A3Symboli: ASTorre del Greco ja sen jälkeen Via Vesuvio yksityisajoneuvolla.
Pysäköintialue on maksullinen.

Vaihtoehtoinen kulkutie on tie Torre Annunziata - Tre Case ja SP200.

Jalka

Vuoren juurelta huipulle on noin 6 km jalka.

liikkuvuus

Koska tuolihissi suljettiin, huippukokouksen on oltava hieman liukas hyvin kehittyneellä, mutta hieman liukkaalla rinteellä Soratie voidaan kiivetä jalka. Noin 800 metrin jyrkästi nousevalle etäisyydelle on arvioitu noin 15 minuuttia. Kraatterin lounaisreunalla voidaan kiertää turvallisella polulla, polkua ei saa jättää.

Matkailukohteet

Vesuvius: tie kraatterin reunaan
Vesuvius: kraatteri fumaroleilla, 2005
Vesuvius: ilmakuva 2007
Vesuvius: näkymä Napoliin
  • Vesuviuksesta itsessään on näkymä kraatterin sisätiloihin, jotka ovat nyt hieman kasvaneet. Fumaroleja voidaan nähdä rinteillä, vaikkakin huomattavasti vähemmän kuin esimerkiksi vuonna 2005. Lisäksi sinulla on kaunis näkymä Napolin kaupunkiin, joka on upotettu vuorten ja meren väliin, ja Scafatiin itäpuolella.

Vesuviuksen kartion noususta peritään maksu, 8,00 / 5,50 €. Pääsy on avoinna päivittäin klo 9 ja sulkeutuu klo 15.00 marraskuusta helmikuuhun, klo 16.00 maalis- ja lokakuussa, klo 17.00 huhti-kesäkuussa ja syyskuussa ja klo 18.00 heinä- ja elokuussa.

  • Parco nazionale del Vesuvio

toimintaa

Vesuviuksen kartion kiipeämisen lisäksi, joka on usein ainoa harrastus rajoitetun ajan vierailijoille, Vesuvius-kansallispuiston alueella on merkittäviä vaelluksia.

myymälä

Juomia, ruokaa, matkamuistoja, tulivuorikiviä, aitoja ja keinotekoisia mineraaleja myydään puiston sisäänkäynnillä ja myös Kraterrandwegin vuoristopubeissa.

keittiö

Juomia ja pikkutavaroita voi ostaa korkeilla hinnoilla pubeista, jotka ovat lähellä parkkipaikaa länsipuolella ja Kraterrandwegillä.

yöelämä

Yöelämä on enemmän alueella Napoli alkaen. Pääsy kansallispuistoon on suljettu yöllä.

majoitus

Sen Verkkosivusto Kansallispuistossa on lueteltu majoitus hotellit ja agriturismi alueella.

terveyttä

Lyhyt jyrkkä nousu kraatterin reunaan asettaa yhden riittävä fyysinen kunto eteenpäin. Koska Putoamisvaara Sora-polulla sinun on kiinnitettävä huomiota luistamattomiin kenkiin, mutta kompastat jatkuvasti kävijöiden kanssa korkokengillä, jotka ilmeisesti olivat myös "yläkerrassa".

Putoamisvaaran vuoksi on kiellettyä jättää nimettyjä polkuja kraatterialueelle.

Puistonhoitaja voi viedä maastoajoneuvojen kaatuneet uhrit sairaanhoitoon.

Käytännön neuvoja

Tukevia kenkiä ja joissakin päivissä suositellaan tuulenpitävää takkia.

matkoja

  • Arkeologiasta kiinnostuneiden tulisi ehdottomasti vierailla Pompeji ja Herculaneum suositellaan.

kirjallisuus

nettilinkit

Yksittäiset todisteet

  1. Dieter Richter: Vesuvius, Berliini, 2007
Käyttökelpoinen artikkeliTämä on hyödyllinen artikkeli. On vielä joitain paikkoja, joista tietoja puuttuu. Jos sinulla on jotain lisättävää ole rohkea ja täydennä ne.