Alkuperäinen Reinin käsivarsi - Ursprünglicher Rheinarm

Klo Wijk bij Duurstede aikooko Neder-Rijn että Lek. Miksi joki muuttaa yhtäkkiä nimeään, käy selväksi, kun katsot vanhaa karttaa. Koska oikeastaan ​​Rein jakautuu täällä taas: vasenta kättä kutsutaan Lekiksi ja oikeaa Kromme Rijn olla nimeltään. Kerran mahtava joki aloittaa matkansa viimeisen osan Alankomaiden kautta täällä, jonka se päättyy melkein häpeällisesti Katwijkissa, jossa se virtaa - kanavoituna - Pohjanmerelle. Tämä on Reinin alkuperäinen kulku, jossa roomalaiset linnoittivat pohjoisen rajansa limetit.

tausta

Kromme Rijn

Vuonna 1122 Neder-Rijniin rakennettiin pato Wijk bij Duursteden lähelle, koska joki uhkasi lietetä. Suurin osa vedestä virtoi nyt Lekin yli kohti Pohjanmerta. Nykyään Kromme Rijn on Neder-Rijnin sivujoki, jonka pituus on noin 28 km. Joki mutkittelee luoteeseen länsisuunnassa Cothenin, Werkhovenin, Odijkin ja Bunnikin kylien ohi Utrecht. Kromme Rijnin maisema on erittäin houkutteleva. Joen rannalla on useita linnoja ja maalaistaloja, mukaan lukien Amelisweerd, Ridderhofstad Rhijnauwen ja Beverweerd.

Utrechtin kanavissa

Sisään Utrecht Kromme Rijn katoaa kaupungin kulmille: Oudegracht, Nieuwegracht, Kromme Nieuwegracht, Drift, Plompetorengracht sekä Tolsteegsingel, Maliesingel, Wittevrouwensingel ja Weerdsingel. Sitten vesi siirretään Vecht, Leidse Rijn ja Vaartse Rijn.

Leidse Rijn

Kolmasosa muusta Reinistä on se Leidse Rijn. (Utrechtista nähtynä laivareitti Leideniin). Leidse Rijn päättyy Putkopin kylään Harmelenin kunnassa, ja sitä kutsutaan siitä lähtien Oude Rijn. Leidse Rijnin pituus on 13 km, ja se ylittää Utrechtin Merwedekanaal ja Amsterdamin Rijn-kanava. Leidse Rijn kulkee De Meernin ja Harmelenin kaupunkeja pitkin.

Oude Rijn

Viimeisellä osuudellaan joki - loppujen lopuksi 52 km pitkä - kantaa nimeä Oude Rijn (Vanha Rein). Harmelenin rautatiesillalta joki virtaa edelleen länteen Woerdenmissä vain Korte Linschoten menossa etelään. Woerdenin pikkukaupungissa Reinin on löydettävä tiensä linnoituksen vallihautojen läpi, koska vesiväylä täytettiin kuusikymmentäluvulla paremman liikennevirran saavuttamiseksi kaupungin sisällä. Woerdenin takana oksat Aivan pohjoiseen. Jatkamme Nieuwerbrugin ja Bodegravenin läpi Zwammerdamin ohi (missä De Meije Oude Rijnillä). Joki seuraa tiensä läpi Alphen aan den Rijn, missä Gouwe menossa etelään ja Aarkanaal pohjoisesta päättyy Oude Rijniin. Alphenin takana hän erottaa Luttike Rijn vähän ennen Koudekerk aan den Rijniä palaamaan Oude Rijniin vähän ennen Koudekerkerin siltaa. Hazerswoude-Rijndijkin, Zoeterwoude-Rijndijkin ja Leiderdorpin jälkeen ( Tekee virtaa ulos), Oude Rijn saavuttaa kaupungin Kärsimystä.

Siellä joki jakautuu Oude- ja Nieuwe Rijn -joiksi ja joki alkaa Rijn-Schiekanaal (etelään kohti Rotterdamia) ja Zijl (Pohjoinen). Oude ja Nieuwe Rijn haarautuvat Leidenin kanavajärjestelmään ja kohtaavat taas kaupungin keskustassa. Täältä joelle kutsutaan vain uudelleen Rijn. Juuri ennen kuin se lähtee kaupungista, joki virtaa siihen Korte Vliet . Rijn virtaa nyt Oegstgeestin ja Katwijkin ohi. Jälkeen Oegstgeesterkanaal virtaa Rijniin, Rijnistä tulee itse asiassa kanava. Nimen alla Uitwatering-kanava (Purkukanava) viimeinen Reinin vesi virtaa Pohjanmerelle. Oude Rijnin alkuperäinen suu oli hieman pohjoisempana kuin nykyinen suu, mutta se levisi noin 1163: n ympärillä.

Kuten jo sanottu, häpeällinen loppu kerran mahtavalle joelle. Mutta ainakin Woerdenin ja Leidenin välillä Oude Rijn johtaa sen läpi Vihreä sydän Hollanti, tyypillinen luonnonkaunis osa maakuntaa, jossa on enimmäkseen hyvin vanhoja kaupunkeja, jotka ovat näkemisen arvoisia.

Vaartse Rijn

Vaartse Rijn on nyt vain kahden lyhyen kanavan nimi Utrecht ja Vreeswijk. Historiallisesti se on kuitenkin tärkeä linkki, jolla Utrechtin kaupungissa on Lek Yhdistys.

Tämän kanavan ensimmäinen osa rakennettiin vuonna 1137, joten se oli yksi Alankomaiden vanhimmista kanavista. Ensimmäinen osa yhdisti Utrechtin kaupungin keskustan (jossa kanava liitettiin Kromme Rijniin ja Vechtiin) nykyiseen vesistöön. De Liesbosch yllään. 1200-luvun puolivälissä Vaartse Rijniä jatkettiin kohti historiallista Geynen kaupunkia, jossa pato katkaisi kanavan Hollandse IJssel erotettu. Tuolloin hän oli avoimessa yhteydessä Lekiin. Vuonna 1285 Hollandse IJssel padotettiin ja Vaartse Rijn laajennettiin kohti Vreeswijkiä. Vuonna 1373 Vaartse Rijnia syvennettiin ja Vreeswijkiin rakennettiin puulukko, jonka kautta pääsy Lekiin ja Neder-Rijniin oli mahdollista. Vuosisatojen ajan Vaartse Rijn pysyi yhtenä Alankomaiden tärkeimmistä vesiväylistä.

Vuonna 1825 suuri osa Vaartse Rijnistä syvennettiin ja siitä tuli osa Keulse Vaart, vuodelta 1892 Merwedekanaal. Ainoastaan ​​Vreeswijkissä ja Utrechtissa, Ledig Erfin välissä, jossa Vaartse Rijn ja Oudegracht (pohjoiseen), Catharijnesingel (länteen) ja Maliesingel (itään) sekä Rivierenwijkin eteläkärki, on vielä osia tästä kerran tärkeästä vesiväylä.

Kaupungit

liikkuvuus

Lautat

Oude Rijn

  • Valkenburg - Rijnsburg (Jalankulkija- / polkupyörälautta, sähkölautta "Rijn Valk") Puh: 071-4071700 (Valkenburg Voetveer Foundation).
Lauttaajat: Ympäri vuoden. Päivittäin (sunnuntaisin vain kuivalla säällä). Ma-pe klo 7.30--17.30; Sa 9.00-17.00 h; Su klo 9–17.

sillat

Lukuisat sillat ylittävät Reinin eri haarat.

nettilinkit

ArtikkeliluonnosTämän artikkelin pääosat ovat edelleen hyvin lyhyitä, ja monet osat ovat edelleen valmisteluvaiheessa. Jos tiedät jotain aiheesta ole rohkea ja muokkaa ja laajenna sitä niin, että siitä tulee hyvä artikkeli. Jos artikkelia kirjoittavat suurelta osin muut kirjoittajat, älä lykkää ja auta vain.