Raitiovaunut Melbournessa - Trams in Melbourne

Maailman suurimman verkon kanssa raitiovaunut on tullut synonyymi kaupungin Melbourne sisään Australia. Raitiovaunut eivät yksinkertaisesti ole kallis matkailukohde, vaan ne ovat olennainen osa Melbournen päivittäisiä liikennetarpeita, kun työmatkalaiset käyttävät säännöllisesti raitiovaunuja töihin matkustamiseen. Jokainen Melbournessa vieraileva turisti sopii usein raitiovaunumatkan matkasuunnitelmaansa. paitsi liikkumismenetelmänä myös tapana kokea kaupungin luonne ja historia.

Ymmärtää

Historia

Vaikka raitiovaunut olivat aikoinaan erottamaton osa kaupunkien joukkoliikenneverkkoja maailmanlaajuisesti, niiden läsnäolo nähtiin esteenä edistykselle, kun yksityisautot suosivat toisen maailmansodan jälkeen. Vaikka muut kaupungit, kuten Sydney ja Los Angeles Kun aikoinaan oli paljon laajemmat raitiovaunuverkot, heidän läsnäoloa pidettiin lopulta esteenä, joka pysäytti yksityistä autoliikennettä, ja nämä raitiovaunuverkot purettiin lopulta ja korvattiin linja-autoilla. Vaikka Melbournen raitiovaunuverkkoa harkittiin myös purkamisessa, kaupunki päätti lopulta, että olemassa olevien raitiovaunuradojen repimisen kustannukset olivat kohtuuttomat. Lopulta, kun muut raitiovaunuverkkojaan purkaneet kaupungit tukahduttivat yhä enemmän autoliikenteen pakokaasuja, Melbourne oli vakuuttunut siitä, että sen päätös säilyttää raitiovaunuverkkonsa oli oikea. Nykyään melburnialaiset arvostavat edelleen raitiovaunuverkostoaan ja pitävät sitä kiinteänä osana kaupunkinsa luonnetta.

Laivasto

Laivastossa on yli 478 raitiovaunua. Verkossa toimii seitsemän erilaista raitiovaunumallia, jotka on järjestetty eri luokkiin.

• W-luokka - Tämä on vanha vihreä ja keltainen raitiovaunu, jonka kaikki turistit tulevat katsomaan. Alun perin yli 720 rakennettiin palvelua varten, mutta vain 26 on edelleen toiminnassa. Lisäksi 12 toimii turistilla Kaupunkiympyrä reitti, kun taas 3 toimii myös osana raitiovaunuravintolaa. He alkoivat palveluksessa alun perin vuonna 1923 ja olivat eläkkeellä 1980-luvulla. Sen jälkeen kun julkinen suuttumus niiden myyntiin ulkomaisille turistiradoille, raitiovaunujen vienti pysähtyi, ja yli 200 istui edelleen käyttämättä valtion varastoissa. Monet vuokrattiin pienille museoille ympäri maata.
• Z-luokka - Käyttöön otettu 1970-luvulla, 50 vuotta viimeisen suunnittelun jälkeen, tavoitteena laivaston nykyaikaistaminen ja suojelun parantaminen. Ruotsalaisen mallin perusteella palveluksessa on vajaa 150.
• Luokka - Ne on rakennettu 1980-luvulla, ja ne ovat melko samanlaisia ​​kuin Z-luokka, lukuun ottamatta joitain muotoilumuutoksia, jotka sisältävät silmiinpistäviä kulmia vastaamaan nykyaikaisen taiteen tulkintoja.
• B-luokka - Myös 1980-luvulla käyttöönotettu tärkein ero oli raitiovaunun keskellä oleva taipuva niveltyminen ja ilmastointilaitteen sisällyttäminen, mikä helpotti kesän työmatkalaisia!
• C-luokka - Alstom Citadis -raitiovaunut lisättiin verkkoon vuonna 2001 uusien yksityisten liikenteenharjoittajien toimesta, jotka ottivat haltuunsa valtion omistuksen. Ne olivat valtava muutos edellisistä malleista, kaarevalla muodolla ja matalalla lattialla, johon pääsee pyörätuoleille korotetuissa pysäkeissä. Viisistä uudemmista C2-luokan raitiovaunuista vuokrattiin Mulhouse, Ranska vuonna 2008, joilla on erottuva keltainen väri, mikä antaa heille lempinimen Kimalaiset.
• D-luokka - Myös yksityiset operaattorit esittivät vuonna 2002, nämä matalalattiaiset raitiovaunut (Siemens Combino) voidaan pidentää erittäin pitkiksi. Sisustussuunnittelu on samanlainen kuin ulkomailla sijaitsevissa "raitiovaunu" -tyyppisissä verkoissa, joissa ruuhka-aikana seisomiseen varataan enemmän tilaa kuin istumiseen.
• E-luokka - Melbournen uusin ja pisin raitiovaunumalli toimii reiteillä 96 ja 11. Valtion valmistavan teollisuuden tukemiseksi raitiovaunut valmistettiin Dandenongissa, Melbournen kaakkoisosassa sijaitsevassa esikaupungissa, käyttäen paikallisia materiaaleja ja työvoimaa.

Verkko

Verkko koostuu 30 reitistä, jotka koostuvat 1763 raitiovaunupysäkistä ja yli 250 km radasta. Tämä on maailman suurin raitiovaunuverkosto.

Katso

On olemassa kaksi päämuseota, joissa on Melbournen raitiovaunuja ja muita mielenkiintoisia esineitä, sekä useita muita nähtävyyksiä, jotka liittyvät raitiovaunuihin ympäri kaupunkia.

• Melbournen raitiovaunumuseo Hawthorn Depotissa. (päivitetty maaliskuussa 2016)
• Melbournen raitiovaunumuseo Victoria (Se sijaitsee osoitteessa 330 Union Lane, Bylands, joka on hieman yli 50 kilometriä Melbournen CBD: stä pohjoiseen. Helpoin tapa päästä museoon on autolla Hume-moottoritietä pitkin, kun pohjoisen moottoritien liittymä on viitoitettu Wallan. Seitsemän kilometrin päässä kääntymisestä Wallanin kylän jälkeen ruskea matkailumerkki antaa suunnan oikealla olevalle museolle Union Lanessa. Julkista liikennettä ei käytännössä ole alueella. Jos se on ainoa vaihtoehto, sinun on pyydettävä V / Line-juna Wandongin asema Seymour-linjalla ja varaa taksin etukäteen museoon ja takaisin.), ☏ 61 3 9879 4040. Auki joka sunnuntai (paitsi joulu ja uudenvuodenpäivä) klo 11-16.. Aikuinen 10 dollaria, lapsi (5-15 vuotta) 5 dollaria, käyttöoikeus 7 dollaria, perhe (2 aikuista ja 2 lasta) 24 dollaria.. (päivitetty maaliskuussa 2016)

Tehdä

• City Circle -raitiovaunu. 

Ostaa

Syödä

Kyllä, Melbournessa sinulla on jopa mahdollisuus ruokailla ulkona liikkuvalla raitiovaunulla! Colonial Tramcar -ravintola toimii jopa kolme ravintolaa kerrallaan, indeksoimalla hitaasti kaupunkia. Käytetyt raitiovaunut ovat peräisin ikonista W-luokan laivastosta; sisäpuolinen ulkoasu on muunnettu kopeiksi, joissa on runsaasti valoja ja verhoja.

Ruokaa ei kypsennetä raitiovaunulla, vaan se valmistetaan pick-up-raitiovaunupysäkin vieressä olevassa ravintolassa ja lämmitetään uudelleen tarjoamista varten raitiovaunumatkan aikana. Kullekin kurssille on kaksi vaihtoehtoa. Pääruoka tarjoilee kanaa tai naudanlihaa, eikä ravintola tarjoa kasvissyöjille. Kenguru tarjoillaan alkupalana lounas- ja myöhäisillallisilla. Alkoholi ja juomat ovat runsaat ja ilmaiset. Katso verkkosivusto täydelliset valikkotiedot.

Raitiovaunu kulkee päivittäin kolmen jakson ajan:

• Lounas 4 ruokalajilla (13–13) - 82,50 dollaria sivulta
• Varhainen illallinen 3 ruokalajilla (5: 45-7: 15) - 77 dollaria s
• Myöhäinen illallinen 5 ruokalajilla (8: 35-11: 35pm) - 121 dollaria per henkilö (perjantaisin ja lauantaisin maksaa 137,50 dollaria)

Raitiovaunu lähtee pysäkiltä # 125 Clarendon St: n ja Normanby Rd: n kulmasta, Etelä-Melbourne. Varaukset tulee tehdä hyvissä ajoin, yleensä vähintään kuukautta ennen. Sinun tulee saapua lähtöpisteeseen 15 minuuttia aikaisemmin. Ottaa yhteyttä, ☏ 613 9695 4000, ✉[email protected].