Kamtšatkan alue - Territorio della Kamčatka

Kamtšatkan alue
Geysirien laakso
Sijainti
Kamtšatkan alue - Sijainti
Vaakuna ja lippu
Kamtšatkan alue - Vaakuna
Kamtšatkan alue - lippu
Osavaltio
Alue
Iso alkukirjain
Pinta
Asukkaat
Matkailusivusto
Institutionaalinen verkkosivusto

Kamtšatkan alue (Камчаίтка) on niemimaa Venäjä.

Tietää

Kamtšatka on ainutlaatuinen maa, jossa tuli kohtaa jäätä, ja se sisältää arktisen tundran eteläisimmän alueen sekä 160 tulivuorta (joista 29 on aktiivisia). Suuresta koostaan ​​huolimatta niemimaalla asuu vain 400 000 ihmistä, joista puolet asuu Petropavlovsk-Kamchatskissa ja toinen 50 000/100 000 naapurimaissa (mukaan lukien Jelisovo). Sellaisena niemimaa on suurimmaksi osaksi asumaton. Voit kiivetä tulivuoria, nähdä karhuja, vierailla geysireissä, viettää aikaa luonnollisissa kuumissa lähteissä tai kalastaa jokien varrella tai rannikon tuntumassa.

Maantieteelliset huomautukset

Venäjän Kaukoidässä sijaitsevalla Kamtšatkalla on erittäin aktiivinen alue, joka koostuu lukuisista tulivuorista, geysiristä, kuumista lähteistä, kiehtovista arktisista luonnonmaisemista ja jopa happojärvestä. Siinä on arktisen tundran eteläisin pää, ja se tunnetaan myös arktisesta ekosysteemistä, joka sisältää kaloja, lintuja ja riistaa. Monet sen luonnonkauneuksista ja erityisesti yhdeksäntoista suurista tulivuorista ovat suojattuUNESCO.

Milloin mennä

Kamtšatkan ilmasto on vaihteleva, ja sillä on useita ilmastovyöhykkeitä, jotka on jaettu alppien, rannikon ja geotermisen linjan varrella. Kesä- ja syksykuukaudet ovat suosituimpia matkailijoiden keskuudessa, kun maksimilämpötilat vaihtelevat välillä 15 ° C - 30 ° C. Sesonki kestää kesäkuusta syyskuuhun. Sää on merellinen, ts. Muuttuva. Kesällä lämpötilat voivat laskea huomattavasti yöllä. Okhotskinmeren ja Pohjois-Tyynenmeren myrskyt tuovat rankkasateita. Hyttyset voivat aiheuttaa epämukavuutta matalilla korkeuksilla ja ovat aktiivisia syyskuuhun koko kesän ajan. Kesälämpötilat ovat riittävän korkeita uimaan Avachan lahdella.

Tausta

Kamtšatkassa, kuten suuressa osassa arktista Siperiaa ja Pohjois-Amerikkaa, asuivat alun perin alkuperäiskansat. 1500-luvulla Moskovan Venäjä väitti Kamchatkan, jonka tarinoita sytytti tulimaasta, jossa oli runsaasti kaloja ja turkiksia. Kaksi kasakka-asutusta rakennettiin vuonna 1697 turkiskauppapaikoiksi.

Niemimaa kartoitettiin Vitus Beringin retkikunnan aikana tutkiakseen Venäjän Kaukoitä ja saavuttaakseen Pohjois-Amerikan. Vuonna 1740 Bering saavutti Avachan lahden ja asetti kulmakiven Petropavlovskin ratkaisulle, joka oli nimetty sen kahden aluksen Saint Peter ja Saint Paul mukaan. Vuotta myöhemmin Petropavlovsk olisi ratkaisu, jonne retkikuntaan selviytyneet palaisivat kertomalla kuolemastaan ​​ja löytäneensä Alaskan, ja esineillä, joihin sisältyy "maailman kaunein turkis" (merisaukko). hylkäsi myöhemmin Venäjän kiinnostuksen Pohjois-Amerikkaan. Petropavlovsk on kehittynyt strategiseksi pysähdyspaikaksi matkailijoille, jotka lähtevät Venäjän Kaukoitään, Kuril-saarille ja Pohjois-Amerikkaan.

Vuonna 1854 Krimin sodan aikana englantilais-ranskalainen laivasto pommitti Petropavlovskia kaupungin sankarillisena puolustuksena, jossa 988 miestä, joilla oli vain 68 asetta, taisteli kuutta alusta vastaan ​​206 aseella ja 2540 ranskalaisella ja englantilaisella sotilaalla. Valitettavasti venäläiset päättivät, että kaupunki oli taakka, ja kun muut hyökkääjät saapuivat vuotta myöhemmin, se poltettiin ja hylättiin. Kun kurilit myytiin Japanille ja Alaska Yhdysvalloille, niemimaa menetti merkityksensä. Toisen maailmansodan jälkeen sitä pidettiin sotilasalueena ja julistettiin "rajojen ulkopuolella"venäläisille vierailijoille vuoteen 1989 ja ulkomaalaisille vuoteen 1991.

Niemimaalla asuu Venäjän suurin ydinsukellusveneiden tukikohta ja sukellusveneiden rakennuspiha. Tärkein tapahtuma Petropavlovskin puolustuksen jälkeen vuonna 1854 oli Korean Airlinesin lennon 007 kaatuminen vuonna 1983 sen jälkeen, kun se lähti kurssiltaan arkaluontoisten sotilasalueiden yli, joka oli yksi kylmimmän sodan jännittyneimmistä hetkistä 1980-luvun alussa. kahdeskymmenes vuosisata.


Alueet ja matkailukohteet

Kartta jaettu alueittain
      Kamtšatkan alue - Kamčatkan aluetta voidaan sen erityisen muodon vuoksi pitää yhtenä erottamattomana alueena.

Kaupunkikeskukset

  • Petropavlovsk-Kamchatsky (Петропавловск-Камчатский) - Tutkija Vitus Bering perusti kaupungin vuonna 1740, ja ilmeisesti otti nimensä kahdelta alukselta, joilla hänen retkikuntansa kulki, San Paololta ja San Pietrolta; siitä lähtien kaupunki on menestynyt kalastuskeskuksena. Tietty matkailuala on alkanut kehittyä jo vuosia Kamchatkan maisemien monimuotoisuuden ja houkuttelevuuden vuoksi. Kaupunkia palvelee lentokenttä, joka on erittäin välttämätön, koska kaupunkiin ei pääse maalla Kamtšatkan ulkopuolelta (se jakaa tämän ennätyksen Iquitosin kanssa Perussa). koneen lisäksi vene edustaa toista viestintävälinettä näissä maissa. Matkailu kukoistaa.
  • Anavgaj (Анавгаяй) - Anavagaj ei ole edes kaupunki, vaan nomadileiri, mikä on tärkeää, koska jotkut viimeisistä paikallisten intialaisten etnisten ryhmien edustajista asuvat siellä.
  • Elizovo (Елизово) - Kauniiden järvien ja Jäädytetty vuori, tämä kaupunki on tärkeä, koska se on ainoa ei-sotilaallinen lentokenttä koko alueella. Se sijaitsee myös vain 30 km päässä pääkaupungista.
  • Se (.Ссо) - Kaupunki on suosittu koiran ystävien keskuudessa, sillä täällä järjestetään usein koiravaljakkoajeluja.
  • Palana (Палана) - Korjakian itsehallintoalueen entinen pääkaupunki, se on kaupunkityyppinen asutus, ts. Rakennettu Neuvostoliiton aikana suunnitellun mallin mukaan, ja se sijaitsee Palana-joen oikealla rannalla, kahdeksan kilometrin päässä Okhotskin merestä. pohjoisrannikko Kamtšatkan niemimaalta länteen. Se on niemimaan pohjoisen alueen suurin kaupunki.
  • Paratunka (Паратунка) - Kaupunki, jolla on tärkeä kylpylä alueella.

Muut kohteet

Kolminaisuuden katedraali a Petropavlovsk-Kamchatsky

Harvojen kaupunkien lisäksi Kamtšatka on tärkeä ja houkuttelee monia turisteja monien luonnonsuojelualueiden, geysirien, tulivuorien ja järvien vuoksi. Suurimmista luonnonsuojelualueista mainitsemme tärkeimmät:


Miten saada

Lentokoneella

Kamtšatkan alueella ei ole tietä ulkopuolelle, joten kone on meren ulkopuolella ainoa tapa päästä tänne. Lentokenttä Elizovo sitä palvelevat lukuisat säännölliset lennot, jotka yhdistävät alueenAlaska ja Euroopan Venäjän suurkaupunkeihin. Nopein tapa on ottaa suora lento kohteesta Moskova.

Autolla

Se kuulostaa uskomattomalta, mutta sen muihin osiin Venäjää ei ole yhtään tietä. Petropavlovsk-Kamchatsky se on maailman toiseksi suurin kaupunki, jonne ei pääse maalla.

Veneellä

On mahdollista saapua laivalla, vaikka se olisikin melko kalliita ja seikkailunhaluisia matkoja. Heritage Expeditions järjestää 14 päivän pituisia risteilyjä, joiden avulla voit vierailla muilla saarilla ja vielä syrjäisemmillä alueilla, muuten hyvin vaikeasti saavutettavissa.


Kuinka kiertää

Lentokoneella

Päästäksesi joihinkin paikkoihin, kuten Commodore-saarille, sinun on lennettävä, mikä on erittäin kallista (yli 350 € ulkomaalaisille yhdellä tavalla).

Veneellä

Kuril-saarille pääsee joillakin lautoilla ja pienillä veneillä. Myös Commodore-saarille pääsemiseksi on mahdollista nousta julkisen yhtiön "Kamčattransflot" lautalle Petropavlovsk-Kamčatskijista hintaan, joka on noin kolmasosa lentoreitin hinnasta. Tai voit etsiä reittiä yhdestä kalastusaluksesta, joka kulkee aina reitillä Petropavlovsk-Kamchatsky tai Ust'-Kamchatsky, kohti Nikolskoje, Beringin saarella, mutta nämä eivät ole säännöllisiä yhteyksiä, ja saatat jäädä kiinni saarella viikkoja.

Junassa

Vuoteen 2015 asti koko Kamtšatkan alueella ei ollut rautatieverkkoa.

Bussilla

Julkinen bussiliikenne (venäjäksi маршрутка, "marshrutka") on yksi harvoista liikennevälineistä, joihin voidaan luottaa olevan säännöllisiä. Se varmistaa yhteyden Petropavlovsk-Kamchatsky ja Ust'-Kamchatsky välillä kääntymällä luoteeseen Essoon ja lounaaseen Oktyabr'skyyn. Talvella on mahdollista toteuttaa useita raitoja (Зимники, "zimniky"), joiden avulla pääset niemimaan pohjoisosien kaupunkeihin ja kyliin, kuten Palanaan.

Muu

Joissakin luonnonsuojelualueisiin upotetuissa kaupungeissa (kuten Esso) koiravaljakot ovat käytössä linja-autojen ja taksien sijaan, jotka ovat edelleen alueen tehokkain liikennemuoto, jos päätät olla pysähtymättä suurkaupungeissa.

Mitä nähdä

Kamciatka on yksi maailman vaikuttavimmista alueista maiseman ja luonnon kauneuden näkökulmasta. Tulivuoret (joista monet ovat aktiivisia), laaksot, metsät, geysirit, joet ja valtameri yhdessä hyvin vähäisen väestön kanssa antavat mahtavan mahdollisuuden kokea maailman nurkka, jota massaturismi ja ihmisten läsnäolo ovat koskemattomia. Koska ympäristöstä Petropavlovsk-Kamchatsky on mahdollista mennä retkille Avachan lahtea ympäröivien lukuisien vuorten ja tulivuorien rinteille. Matkailutoimistot, jotka tarjoavat mahdollisuuden varata opastettuja kierroksia, ovat aina aktiivisia. Voit siirtyä yksinkertaisesta retkestä yöpymiseen lämpölähteessä lentämään purkautuvan tulivuoren yli helikopterilla (tämä on melko harvinainen mahdollisuus). Ainoa varoitus ei ole odottaa liikaa mukavuuksia: edes pääkaupungissa mukavuuksia ei pidetä itsestäänselvyytenä, ja wi-fi-verkkoon on ensinnäkin melko vaikea päästä, mikä vaatii käyttäjää ostamaan paikallisen tilauksen (ja Internet-kahvilat ovat erittäin kalliita).

Mitä tehdä

  • Lohikalastus
  • Kiipeä eri tulivuoria
  • Hiihtää
  • Rekiretket
  • Karhun metsästyskampanjat
  • Vesiurheilua alueen suurilla järvillä
  • Retket maakulkuneuvoilla - Voit tehdä päiväretkiä jeeppi- ja kävelykierroksilla. Tavoiteltavat tavoitteet ovat tyypillisesti:
    • Kuumat lähteet ja vesiputoukset
    • Tyynenmeren rannikko
    • Tulivuoret: Avachinsky, Mutnovsky, Kozelsky, Gorely
    • Siniset järvet
    • Itel'men, Pimchakhin etninen kylä
  • Helikopteriretket - pidemmät ja kalliimmat kuin edelliset. On useita paikallisia toimistoja, jotka järjestävät retkiä, joten sinulla ei ole vaikeuksia. Muista, että helikopteriretket riippuvat sekä sääolosuhteista että matkustajien lukumäärästä, jotka molemmat ovat arvaamattomia. Tyypillisesti käytetään Mi-8-helikoptereita, jotka edellyttävät noin 20 matkustajan olevan taloudellisesti kannattavia. Helikopterit ovat noin 25-vuotiaita, ne ovat melko vakiona ja kestäviä sisältä, mutta ovat yleensä turvallisia. Helikopterimatkat ovat kalliita, mutta ne ovat kerran elämässä kokemuksia. Tavoiteltavat tavoitteet ovat tyypillisesti:
    • Geysirien laakso
    • Kuril-järvi (tai Kurilskoye Ozero)
    • Tulivuoret: Avachinsky, Mutnovsky, Ksudach
    • Uzon-tulivuoren kalderat
    • Katso karhuja


Pöydässä

Jättiläiset rapuruoat ovat alueen erikoisuus ja ovat erittäin halpoja (noin 5% vastaavien ruokien hinnasta Euroopassa) .Muilta osin runsaasti perunoita ja paljon kalaa, erityisesti lohta, runsauden ja ilmasto. Päinvastaisista syistä muunlaiset lihat ja ennen kaikkea tuoreet hedelmät ja vihannekset ovat melko kalliita, ja vielä enemmän, jos matkustat Commodore-saarille.

Turvallisuus

Alue on erittäin turvallinen pikkurikollisuuden ja väkivallan suhteen, mutta on suositeltavaa noudattaa tavanomaisia ​​varotoimia (älä viipy pimeissä paikoissa yöllä, pysy kaukana juoppoista jne.). Ainoa todellinen vaara tässä on luonto: erittäin aktiiviset tulivuoret, maaperän kuuman höyryn suihkut, suuri määrä karhuja ja raivokkaita eläimiä. Siksi on suositeltavaa vierailla luonnonsuojelualueilla vain oppaiden mukana tai kun olet lukenut kaikki turvallisuusmääräykset.

Tyynenmeren levyä työntää Okhotsk-levy muutaman kilometrin päässä Kamtšatkan rannikolta, ja niemimaa on geologisesti erittäin' aktiivinen. Kaksi erittäin voimakasta maanjäristystä iski niemimaalle vuosina 1737 ja 1952 voimakkuudella 9,3 ja 9,0. Jälkimmäinen aiheutti tsunamin, joka tuhosi Havaijilla ja jopa saavutti Uusi Seelanti ja Chile. Näiden kahden mega-maanjäristyksen lisäksi voimakkaita maanjäristyksiä esiintyy hyvin usein. 6,0 asteen maanjäristys tapahtuu 3-5 vuoden välein, kun taas 7,0 voimakkuuden maanjäristys tapahtuu 10-15 vuoden välein.

Käytä vuoristossa sopivia tuulenpitäviä vaatteita, aurinkovoidetta ja hattuja ja ole varovainen, koska lämpötila voi laskea useita asteita.

Älä kävele poluilta varsinkin, jos olet lumisilla rinteillä.

Varo karhuja, jotka lähestyvät kaupunkien lähiöitä, puhumattakaan villistä ja syrjäisestä luonnosta. Älä jätä ruokaa, edes pieniä paloja ja tölkkejä, poluille tai leirintäalueille. Karhuilla on erittäin innokas haju, ja kun he kokeilevat ruokaa, he palaavat useita kertoja. Tee melua, puhuminen on suositeltavaa vaelluksen aikana, koska karhut välttävät epätavallisia ja enimmäkseen kovia ääniä.

Muut hankkeet