San Antonio de los Cobres - San Antonio de los Cobres

San Antonio de los Cobres
ei turistitietoja Wikidatasta: Lisää matkailutietoja

San Antonio de los Cobres on pieni kaupunki luoteeseen Argentiina ja on siinä Andien alue Saltan maakunnassa 3775 m: n korkeudessa Puna- tasanne. Kaupunki, joka oli aiemmin rikas tärkeässä kaivoksessa, oli Kaakkois-Suomen pääkaupunki Los Andien kansallinen alue oli, on nyt köyhtynyt sen sulkemisen jälkeen.

Kaupunki on harvaan asutun Luoteis-Saltan maakunnan palvelukeskus ja siksi pakollinen matkailijoille, jotka vierailevat Quebrada del Torossa ja maakunnan Punan alueella, kuuluisa juna pysähtyy myös Tren a las Nubes tässä. Muuten matkailulla ei ole juurikaan merkitystä.

tausta

San Antonio sijaitsee Punan tasangolla laakson yläpuolella Quebrada del Toro, ihastuttava kalliolaakso, jossa on värikkäitä maisemamuotoja, jotka ovat samanlaisia Quebrada de Humahuaca. Pelkästään tämä seikka tekee siitä mielenkiintoisen matkailijoille, koska jos matkustat autolla tai bussilla, löydät majoitusta ja ruokaa täältä. San Antonio de los Cobresilla on vain muutama nähtävyys, mutta perinteinen Adobe-arkkitehtuuri tarjoaa samanlaisen tunnelman kuin Punan ja Quebradasin tunnetuimmissa paikoissa. Ruskea Cerro del Cobre antaa kaupungille oman luonteensa.

Kaupunki sai merkityksensä vuonna 1901, kun aiemmin merkityksettömästä kylästä tuli kansallisen alueen pääkaupunki Los Andes nimitettiin. Tämä alue koostui pääasiassa aiemmin kiistanalaisista alueista, jotka Bolivia ja Chile olivat luovuttaneet eri sodissa. Vuonna 1943 alue kuitenkin luovutettiin uudelleen, kun väestö oli tuskin lisääntynyt tuona aikana. Tämän seurauksena San Antonio pysähtyi taloudellisesti ja kärsi lisääntyvistä sosiaalisista ongelmista. Monet asukkaista muuttivat Saltan maakunnan itäpuolelle.

Tänään San Antonio de los Cobres on erittäin köyhtynyt, sisäasiainministeriön tilastojen mukaan yli 60 prosenttia kotitalouksista kuuluu huonompien asuntojen laadun indikaattoreiden luokkaan (CALMAT). Kaivostoiminta on melkein pysähtynyt ja maastamuutto on edelleen vahvaa. Matkailusta Tren a las Nubes tuskin hyötyisi San Antonio de los Cobresista.

San Antonio on yksi Argentiinan korkeimmista paikoista. Varsinkin Saltaalta pysähtymättä tulevat matkailijat voivat saada korkeustaudin, etenkin astmaatikoiden tulisi pitää tauko vuoren puolivälissä.

päästä sinne

Lentokoneella

Junalla

Rautatiellä C-14jotka ovat suosineet San Antoniota Salta ja Calama (Chile) yhdistää, nykyään vain turistijuna kulkee Tren a las Nubes. Se, joka aiemmin juoksi viikoittain tren mixtoYhdistettyä rahti- ja matkustajajunaa, jonka hinnat ovat huomattavasti alhaisemmat, ei ole vielä otettu käyttöön (vuodesta 2010 alkaen).

Kadulla

Kadulla on San Antonio sitä vastapäätä Ruta Nacional 51 pääsee Salta. Linja-autoja on 2-3 kertaa viikossa.

Veneellä

liikkuvuus

Matkailukohteet

  • Polvorilla-maasilta, noin 15 km länteen laaksossa. Argentiinan korkein rautatiesilta 4200 m korkeudella, 222 m pitkä.
  • San Antonio de Paduan kirkko. Neokoloniaalinen, yksinkertainen rakennus 1900-luvun alusta.

toimintaa

myymälä

keittiö

yöelämä

majoitus

  • Hotelli Belgrano, Belgrano s / n. Puh.: 54 (0387) 4909025.
  • Hostería de las Nubes. Puh.: 54 4909059. Paras ja kallein hotelli kaupungissa.
  • Hostería Inti Huasi, Zavaleta y Avellaneda. Puh.: 54 4909035.

terveyttä

Käytännön neuvoja

matkoja

  • Tastil. Kolumbiaa edeltävän sivilisaation pilalla oleva kaupunki. Arkeologinen alue sijaitsee RN 51: llä Campo Quijanon ja San Antonio de los Cobresin välissä ja on suurin lajissaan Argentiinassa. Läheisessä pienessä kylässä Santa Rosa de Tastil ei ole majoitusta tai ruokavaihtoehtoja.
  • Abra del Acay. Amerikan korkein moottorikäyttöinen tieliikenne sijaitsee San Antonio de los Cobresin eteläpuolella 4 990 m: n korkeudessa. Helpoin tapa päästä passiin on San Antoniosta.

kirjallisuus

nettilinkit

ArtikkeliluonnosTämän artikkelin pääosat ovat edelleen hyvin lyhyitä, ja monet osat ovat edelleen valmisteluvaiheessa. Jos tiedät jotain aiheesta ole rohkea ja muokkaa ja laajenna sitä saadaksesi hyvän artikkelin. Jos artikkelia kirjoittavat suurelta osin muut kirjoittajat, älä lykkää ja auta vain.