Samar on Filippiinien kolmanneksi suurin saari Mindanaon ja Luzonin saarten jälkeen. Se sijaitsee vieressä Leyte-saari ja nämä kaksi on yhdistetty sillalla.
Maakunnat
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,a,a,a,420x420.png?lang=en&domain=en.wikivoyage.org&title=Samar Island&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
Kaupungit ja kunnat
Itä-Samar
Pohjois-Samar
Länsi-Samar (Samar)
Muut kohteet
- Homonhonin saari, Guiuan, Itä-Samar.
Ymmärtää
Pinta-ala on noin 13400 km2 Samar on Filippiinien kolmanneksi suurin saari sen jälkeen Mindanao ja Luzon. Suurin osa Samar-saaresta on sademetsää, ja Filippiinien hallitus suojaa noin kolmasosaa saaresta Samar Islandin kansallispuiston osana. Vuorilla on paljon luolia, jotka muodostavat saaren sisätilat ja maakunnan Itä-Samar on monia rantoja
Samar oli ensimmäinen Filippiinien saari, jonka eurooppalaiset näkivät. Ferdinand Magellan, ensimmäinen kiertomatka maailmassa, tajusi, että hän oli saapunut toiselle saaristolle sen jälkeen kun hänen retkikuntansa lähti Mariaanitja näki saaren, jonka hän nimesi ensin Saniksi Lázaro. Magellan ei laskeutunut missään saarella, mutta Homonhonissa nykyisen kaupungin ulkopuolella Guiuan. Nykyinen nimi Samar on peräisin samad, joka tarkoittaa "haava" tai "leikattu" useilla visayan kielillä, ja se on vuodelta 1596.
Samar oli Filippiinien ja Yhdysvaltojen sodan kuuluisan amerikkalaisen julmuuden keskus. 28. syyskuuta 1901 Yhdysvaltain merijalkaväen johtama kenraali Jacob H.Smith johti niin kutsuttua "marssia Samarin yli". Vastatoimena Marinossa tapetuille merijalkaväille Balangiga kohtaaminen - jota on kuvattu Yhdysvalloissa pahimpana amerikkalaisena tappiona Pikku Bighornin taistelun jälkeen - Smith käski polttaa kaikki kaupungit ja kylät ja tappaa kaikki filippiiniläiset 10-vuotiaat miehet. Smithin määräykset johtivat muiden amerikkalaisten tuomitsemiseen ja hänen sotatuomioistuimeensa vuoden kuluttua sodan päättymisestä, ja julmuudet pysyvät tuoreina Samarin asukkaiden tietoisuudessa, etenkin Itä-Samarissa.
Aiemmin yksi maakunta, jonka pääkaupunki oli Calbayog, Samar on jaettu kolmeen maakuntaan. Suurin osa Samar-saaresta on harvaan asuttua, ja maaseudun köyhyys on yleistä. Samar-saaresta tehdään myös aktiivinen liike omalle alueelleen samalla tavalla kuin entinen Negrosin saarialue. Samar-saaren muodostavien maakuntien väkiluku on yhteensä noin 2 000 000 (vuoden 2015 arvio), ja suurin osa asukkaista on Waray etninen ryhmä.
Puhua
Waray, yksi Visayan kielet, on hallitseva kieli, jota puhutaan Samar-saarella.
Päästä sisään
Lentokoneella
PAL Express lentää Calbayogiin ja sieltä (CYP IATA) ja Catarman (CRM IATA), Pohjois-Samar - Ninoy Aquinon kansainvälinen lentokenttä Manilassa tai Clarkin kansainvälinen lentokenttä Pampangassa.
Cebgo on lentoja Calbayogiin Cebun keskuksestaan.
Air Juan on lentoja kohteeseen Catbalogan (ei IATA: ta) Cebusta.
Bussilla
Suurimmat Manilan linja-autoyritykset, jotka kulkevat Luzon-Visayas-Mindanao-reitillä, kulkevat maakunnan läpi Maharlika-moottoritie kulkee saaren läpi. Samarin maakuntaan matkustavat voivat ajaa Manilan metroasemalta vuonna Kuubao ja eri terminaaleista Pasay joka itää pitkin EDSA: ta.
Kun bussi on saavuttanut Luzonin saaren eteläkärjen, otat 30 minuutin lautan Samarin pohjoispäähän, jonka jälkeen voit jatkaa bussimatkaa tai siirtyä lukemattomiin jeeppeihin, pienempiin busseihin ja kolmipyöriin vie sinut mihin tahansa Samariin.
Autolla
Samar-saaren länsirannikkoa kulkee Aasian moottoritie 26 reitti, joka alkaa lauttasatamasta Allenista ja jatkuu Leyteen San Juanicon sillan yli.
Kiertää
Bussilla
Muut kuin AC-pikkubussit kulkevat reitillä Catbalogan-Calbayog-Catarman. Kiinteää aikataulua ei kuitenkaan ole, ja ne kulkevat usein täyteen ja pysähtyvät melkein jokaisessa barangayssa ja pikkukaupungissa. Mukana olevien matkojen ja matka-aikojen vuoksi ne eivät toimi yön yli, viimeinen lähtö noin myöhään iltapäivällä.
Maharlika-moottoritietä liikennöivät bussit Manilasta tai Mindanaosta ovat käytettävissä koko päivän, mutta useimmat pysähtyvät vain Calbayogissa ja Catbaloganissa.
Van
Linja-autojen lisäksi niitä on paljon UV Express pakettiautokuljetukset, jotka kulkevat Catbalogan-Calbayog -reittiä melkein puolen tunnin välein. Nämä pakettiautot kulkevat myös Calbayog-Allen- ja Allen-Catarman-reiteillä, lähtevät melkein joka tunti. UV-säteily Catarmanista Calbayogiin kestää 2 tuntia ja maksaa ₱100. Toisin kuin paikalliset bussit, ne kulkevat koko päivän, mutta lähtevät harvemmin.
Jeepney
Catbaloganin ja Calbayogin kahdesta kaupunkikeskuksesta löytyy jeepnejä, jotka kulkevat kahdesta paikkakunnasta saaren eri kaupunkeihin.
Katso
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/San_juanico_bridge_1.png/220px-San_juanico_bridge_1.png)
- San Juanicon silta, välillä Tacloban, Leyte ja Sta. Rita, Samar. Yksi Filippiineiden pisin silta.
- Samar Islandin luonnonpuisto, Paranas.
Tehdä
Alue on Filippiinien luola-pääkaupunki, jossa asuu monia luolajärjestelmiä. Tämän luolajärjestelmän välissä ovat vesiputouksia, jokia ja maanalaisia jokia luolissa. Siksi alue on kohde äärimmäisille vuorikiipeilyseikkailuille, kuten spelunking ja vaellus.
Itä-Samarin Tyynenmeren rannikolla Calicoanin saarella asuu vuosittain järjestettävä kansainvälinen surffauskierros.
Syödä
Juoda
Pysy turvassa
Taifuunit ovat jatkuvasti vaarassa Samarissa, ja matkustajien on tarkistettava säätiedot ennen matkaa. Taifuuni Haiyan lamautti saaren, ja vaurioituneiden alueiden kunnostaminen kesti yli vuoden. Odota palvelujen puutetta, kun alue on kovassa iskussa.