Söhrebahn-pyörätie - Söhrebahn-Radweg

Paikallinen polkupyörän opaste, joka sisältää reitin tiedot Söhrebahnin kautta

Söhrebahn-pyörätie(epävirallinen nimi) on 10 km pitkä pyörätie kassel-Bettenhausen ohi Lohfelden että Sohrewald-Wellerode. Pyöräreitti soveltuu hyvin esimerkiksi matkalle Söhren Stellbergsee-kadulle, ja se voidaan vaihtoehtoisesti aloittaa myös Bugassa, jotta voit käyttää Herkules-Wartburg-pyörätie ajaisi Wahlebachia pitkin.

Kassel-Bettenhausenin asema, Söhrebahnin entinen alku

Reittiprofiili

Söhrebahn-pyörätie alkaa tänään Leipziger Platzilta Bettenhausenista
Entinen Wellerode Waldin terminaali, nykyään kylän kylä
  • Pituus: 10 km
  • Mark: Söhrebahnin pyörätiellä ei ole omia opasteita.
  • Opasteet: Suurimmalta osin keskeytymätön tienviitta tavallisten paikallisten polkupyörän tienviittojen kautta. Usein on vihje Söhrebahnin kautta löytää.
  • Rinteet: Jatkuva nousu Kasselista Söhrewald-Wellerodeen.
  • Polun kunto: Soratut osat löytyvät Forstfeldin Kasselin alueelta sekä Lohfelden-Vollmarshausenin ja Söhrewald-Welleroden väliltä.
  • Sopiva pyörä: Retkipyörä, jossa on 7-vaihteinen vaihteisto, riittää, mutta enemmän vaihteita on parempi, varsinkin kun ajetaan syvemmälle vuoristoiseen Söhreen.
  • Sopivuus perheelle: Söhrebahn-pyöräilyreitti soveltuu koko perheelle, koska se kulkee suurimmaksi osaksi lyötyä tietä ja on hyvin kiinnitetty.
  • Soveltuvuus: Koska sorateillä on useita osuuksia, Söhrebahn-pyörätie ei sovellu rullaluistelijoille.

tausta

Kassel - Lohfelden
Rautatien pyörätien alku Ochshäuser Straßella Bettenhausenissa

Söhrebahn oli 10,6 km pitkä haaralinja kassel-Bettenhausen Wellerode Waldiin. Se toimi vuosina 1912–1971, ja sitä operoi Söhrebahn AG ja vuodesta 1955 Söhrebahn GmbH. Alkuperäinen suunnitelma laajentaa rautatieyhteyttä Wattenbachin kautta Jyviä ei toteutettu kustannussyistä. Söhrebahnin matkustajaliikenne lopetettiin syyskuussa 1966 ja tavaraliikenne lopetettiin maaliskuussa 1971.

päästä sinne

Turvakoti Vollmarshausenin ja Welleroden välisellä pyörätiellä

Joukkoliikenteellä

Lohfelden - Söhrewald
Nyt päällystetyllä rautatieyhteydellä, rennosti ylämäkeen Lohfeldenin läpi

Koska Kassel-Bettenhausen -asemaa ei palvele matkustajaliikenne, Kasselin päärautatieasema lähin rautatieasema Söhrebahn-pyörätien lähtöpisteeseen, Leipziger Platz bussipysäkkibussipysäkkiLeipziger Platz raitiovaunulinjat kulkevat 4 ja 8. Söhrebahnin pyörätien rinnalla Lohfelden ja myös bussipysäkkibussipysäkkiMetsä Se toimii suoraan Söhrebahnin entisessä Wellerode Waldin terminaalissa Linja-autoreitti 37 (DB Busverkehr Hessen). Linja-autot vievät pääsääntöisesti myös 1-2 polkupyörää ilmaiseksi, mikäli toimintatilanne sen sallii.

Polkupyörällä

Suurten opasteiden ja pylväiden on tarkoitus varmistaa turvallisuus risteyksissä

Sen Herkules-Wartburg-pyörätietai. Lossetal-pyörätie voit ajaa Kasselin keskustasta Bugan läpi ja Wahlebachia pitkin Forstfeldiin. Molemmat pyöräreitit kohtaavat Windhoek Roadilla, vain muutaman metrin kuluttua Rautatien pyörätie, Söhrebahnin pyörätiellä. Jos jatkat pyöräilyä Wahlebachia pitkin ja seuraat paikallisia pyöräreittimerkkejä, törmäät Söhrebahnin pyörätielle Lohfeldenin ulkouima-altaalle. Sisään Sohrewald-Wellerode ei ole yhteyttä muihin pyöräteihin, lukuun ottamatta paikallista pyöräreittiverkkoa.

Reitin kuvaus

Hyvin merkitty paikallinen pyöräverkko kutsuu sinut jatkamaan matkaa Söhren läpi

Söhrebahnin pyörätie kulkee enimmäkseen entisellä Söhrebahnin rautatielinjalla, joka on osittain asfalttia, mutta osittain soraa. Vain Lohfelden entisen rautatielinjan päässä on pidempi osa, joka on nyt suljettu. Saat yksityiskohtaisen pyöräilykartan napsauttamalla KP: itä, jotka ohjaavat sinut välittömästi kuvattuun sijaintiin.

Bettenhausen - Wellerode (10 km)

Alkaen 1 Leipziger Platz -tiellä ajetaan Ochshäuser Straßella Kassel-Waldkappel-rautatien yli. Pian ennen yhtymäkohtaa Forstfeldstraßen kanssa alkaa asfaltoitu rautatiekierros, jolla ylitetään osittain voimakkaasti kuljettu Ochshäuser Straße. ForstFeldGartensia pitkin pääsee 2 Windhoek Street, jonka kautta myös Herkules-Wartburg-pyörätie ja Lossetal-pyörätie juokse pois. Tietoja seuraavasta soraosasta, jota kutsutaan myös Löytökierros Kassel viitoitettu, tulet Forstbachwegille. Jatka suoraan eteenpäin Eibenwegillä, joka kulkee rinnakkain Söhrebahnin umpeen kasvaneen rautatien kanssa Heidenkopfstraßelle. Seuraa tätä alamäkeä uuden kehitysalueen "An der Söhrebahn" ohitse Ochshäuser Straßelle ja ylitä sen alle 3 Liittovaltion moottoritie 7. Pyöräilet joko Ochshäuser Dorfstraßella tai pienellä sora-polulla tämän ja Wahlebachin välissä bussipysäkkibussipysäkkiurheilukenttä (Rivi 37), jonka takana käännyt oikealle ja pääset Lohfeldenin ulkouima-altaalle Kampwegin kautta.

Jatkuvasti nouseva ja päällystetty rautatieliikenteen polun tie päätieltä edellisen suuntaan alkaa Lohfeldenin ulkouima-altaalta 4 Lohfeldenin asema, joka tunnistaa suuremmasta avoimesta tilasta ja vanhasta asemarakennuksesta sekä edelleen niin kutsutun rotkon yli Langen Straßelle. Koska Söhrebahnin entinen rautatieyhteys rakennettiin asuinalueella seuraavaan osaan sen sulkemisen jälkeen eikä sitä enää voida tunnistaa tänään, voit vaihtoehtoisesti seurata paikallisen pyöräilyverkon merkkejä Berliner Straßen kautta 5 Riedweg, josta löytyy ensimmäistä kertaa viittaus Söhrebahnin yli kulkevaan reittiin yhdestä pyörämerkistä. Riedwegin kautta voit palata nopeasti entisen Söhrebahn-rautatien polulle ja pyörätielle, joka on nyt sorattu Wellerodelle ja johtaa aluksi rautatiepenkkiä pitkin Vollmarshausenin reunalla Vollmarshäuser Straßelle. Tätä seurataan lyhyesti noin bussipysäkkibussipysäkkihautausmaa (Rivi 37), mutta ennen kuin se muuttuu etelään Buchenwegiksi.

Aivan edellisen takana 6 Vollmarshausenin asema alkaa alun perin Buchenwegin rinnalla, joka on rautatien pyörätien seuraava ja viimeinen osa. Joskus kapeampaa sorattua polkua ja pyörätietä seurataan nyt enimmäkseen puiden varjossa turvakodissa, joka ei kuulunut Söhrebahniin ja länteen. 7 Luonnon ystävien talo "Tammen alla" kulkee tasaisesti ylämäkeen. Söhrebahnista johtaa soratila tie pitkin tätä ja bussipysäkkibussipysäkkiLuonnon talon ystävät (Rivi 37). Pian on entinen 8 Welleroden asemalle saavutettu entinen asemarakennus purettiin 1980-luvulla rappeutumisen vuoksi. Yhdessä Kassel-Steig, josta on myös tietotaulu Söhrebahnista entisellä rautatieradalla Steinkreuzerstraßen tasolla, poistut taas Welleroden laidalta ja pyörät ohi 9 Sovitusristi (pienellä tietotaululla) Wellerodesta lounaaseen. Lopuksi entinen Söhrebahn-rautatie kääntyy itään ja aja Zechenwegin yli leikkikentän ohi Wellerodelle. Siellä Söhrebahnin pyörätie päättyy kymmenen kilometrin jälkeen entisellä 10 Wellerode Waldin asema, jota käytetään nyt kylän yhteisökeskuksena. On Wattenbacher Strasse lähellä bussipysäkkibussipysäkkiMetsä (Rivi 37) on myös vanha vaunu, jossa on tiedotustaulu entisestä rautatieasemasta.

matkoja

Stellbergsee

Stellbergsee (tunnetusti myös Mondsee) on 1,4 hehtaarin suuruinen kaivos Welleroden eteläpuolella, lähellä valtion tietä 3460. Vaikka veden laatu voidaan luokitella vain tyydyttäväksi, se on suosittu retkikohde, joka on suosittu myös uimareiden keskuudessa. ympärillä löytää tilaa järven ympäri suurilla nurmikoilla. Mutta myös kalastajat ja malliveneiden omistajat käyttävät järveä, jonne pääsee Wellerodelta paikallisen pyöräilyverkoston kautta. Söhrebahn-Radwegin ja Stellbergseein välinen etäisyys on 5,2 km paikallisten opasteiden mukaan, samoin kuin etäisyys Stellbergseestä Landesstraße 3460: n kautta ja Wollrode alamäkeen Guxhagenin rautatieasemalle (KBS 610).

kirjallisuus

  • Alueellinen pyöräreittikartta Kassel - kaupunki ja ympäröivä alue - Mittakaava 1:30 000 ääriviivoilla, 4,50 €, julkaissut Kasselin kaupungin maanmittaus- ja geoinformointitoimisto (5. painos, 2011)
  • HR Habichtswald / Reinhardswaldin luonnonpuisto - topografinen vapaa-ajan kartta 1:50 000, ISBN 978-3-89446-319-9 , 9,50 €, julkaissut Hessisch-Waldeckischer Gebirgs- und Heimatverein e.V. ja Hessian maankäytön ja paikkatietohallinnon virasto (2012).
  • MK Meißner-Kaufunger Wald Etelä-Leinetal - topografinen vapaa-ajan kartta 1:50 000, ISBN 978-3-89446-318-2 , 9,50 €, julkaissut Werratal Tourismus Marketing GmbH ja Hessian maankäytön ja paikkatietoa käsittelevän valtion toimisto (2012).
Koko artikkeliTämä on täydellinen artikkeli yhteisön näkemyksen mukaan. Mutta aina on jotain parannettavaa ja ennen kaikkea päivitettävää. Kun sinulla on uusia tietoja ole rohkea ja lisää ja päivitä ne.