Teollisuuden perintöreitti - Route der Industriekultur

Krupp-yrityksen logo: kolme saumatonta pyörärengasta

Teollisen kulttuurin reitti - Krupp ja Essenin kaupunki listaa asemien asemat Teollisuuden perintöreitti elintarvikkeissa, jotka liittyvät erityisesti perheeseen Lantio seistä. Tähän sisältyy alue Essenin eteläosassa Villa Hügelin kanssa ja sen ympäristössä, Essenin kaupunkikuvan Kruppin kiteytymispisteet ja entiset yrityksen tilat, joita kutsuttiin sitten Kruppstadtiksi.

tausta

Teemareitti 5
Krupp ja Essenin kaupunki
Tukipiste: Villa Huegel
liittyvät linkit
RIKTeemareitti 5
WikipediaRIK # Reitti 5

Teollisen kulttuurin reitti edustaa Lomareitti että Ruhrin alue erityiset teollisuusmonumentit ja teollisuusmaiseman alueet moottoriajoneuvojen tienreittien muodossa ja myös sen vuoksi polkupyörä edessä. Lisäksi Ankkuripisteet, jotka muodostavat reitin selkärangan, välittävät Teemareitit aina erityinen aihe, paikallinen alue tai jotain erityistä Ruhrin alueen historiassa.

Teemareitti numero 5 "Krupp ja Essenin kaupunki" keskittyy kokonaan syödä, tarkemmin kaikesta Krupp-perhe täytyy tehdä.

Perhe tuli alun perin Alankomaista ja tuli heidän kanssaan Arnold Krupp 1587 Essenissä. Hän kävi kauppaa, osti maata ja loi siten perustan varakkaalle perheelle. Seuraavat sukupolvet pysyivät kaupassa, mutta niitä edustivat myös kaupungin sihteerit tai muut toimistot.

Friedrich Krupp perusti vuonna 1811 poikansa omistaman Kruppsche Gußstahlfabrikin Alfred Krupp Piti siirtyä 14-vuotiaana, johti taloudelliseen menestykseen ja laajeni myöhemmin suurimmaksi yritykseksi Euroopassa. Tämä nousu oli vahvasti sidoksissa Ruhrin alueen teolliseen nousuun, esim. B. lisääntyneen rautatieliikenteen kautta (ja saumattomien teräspyörärenkaiden tarve, Krupp-patentti). Mutta Krupp oli myös iso pelaaja aseiden valmistajana, ja siksi häntä kutsuttiin myös "Aseiden kuninkaaksi", tunnetuin ase oli "Big Berta". Alfred piti suurta huolta kruppilaisistaan, hän otti käyttöön sairausvakuutuksen, rakensi huoneistoja ja tarvikekauppoja, mutta päinvastoin vaati myös työntekijöiltään ehdotonta uskollisuutta.

Perhekuva vuodelta 1928: vasemmalta oikealle lapset Berthold, Irmgard, Alfried, Harald, heidän edessään Waltraud ja Eckbert, äärioikeiston poika Claus, vanhempien Berthan ja Gustav Krupp von Bohlenin ja Halbachin välissä

Seuraava poika ja yrityksen omistaja oli Friedrich Alfred KruppHänen ennenaikaisen kuolemansa jälkeen yhtiöstä tuli osakeyhtiö ainoan perillisen Berta kanssa. Äiti kuitenkin onnistui Margarethe Krupp luottamuksessa monien vuosien ajan. Hänellä oli hänen mukaansa nimetty ratkaisu ja se oli muuten vahva lahjoittaja.

Berta Krupp meni naimisiin Gustav von Bohlen ja Halbachjoka johti ryhmää vuosina 1908–1943. Ensimmäisen maailmansodan aikana aseita tuotettiin yhä enemmän, myöhemmät korvaukset ja tuotantokiellot, Ruhrin miehitys ja maailmanlaajuinen talouskriisi osuivat yritystä kovasti.

Alfried Krupp von Bohlen ja Halbach, Gustavin ja Bertan vanhin poika, osallistui voimakkaasti aseiden tuotantoon kansallissosialismin aikana ja joutui vastaamaan Krupp-oikeudenkäyntiin 1947/48. Kun hänet ensin tuomittiin ja vangittiin ja hänen koko omaisuutensa pakkolunastettiin, tapahtui armahdus ja palautus tietyissä olosuhteissa, etenkin kaivos- ja terästehtaat oli erotettava ryhmästä. Ensimmäistä kertaa perheenjäsenet siirtyivät yrityksen johtoon: Berthold Beitz tuli yleisedustaja ja uudisti Krupp-konsernin.

Alfriedin kuoleman ja hänen ainoan poikansa luopumisen jälkeen perinnöstä Arndt von Bohlen ja Halbach Vuonna 1968 ryhmä siirrettiin "Alfried Krupp von Bohlen und Halbach -säätiöön". Nykyään säätiö on seuraajayrityksen suurin yksittäinen osakkeenomistaja ThyssenKrupp. Säätiön avulla esimerkiksi Folkwang-museon uusi rakennus syödä rahoitettu (55 miljoonaa euroa).

Teemalla on esivanhempien ja asuinrakennusten sekä hautojen ja muistomerkkien luettelo, luettelo kaikkien sukupolvien tuotantopaikoista, Kruppin rakentamista työläisasunnoista ja sosiaalisista laitoksista sekä historian pimeät luvut.

On toinen reitti, joka käsittelee ruokaa, tämä on reitti numero 2: Zollvereinin teollinen kulttuurimaisema. Tämä osoittaa, että kaikkea Essenissä ei voida jäljittää Kruppiin. B. Haniel-perheelle.

valmistautuminen

Kartta Route der Industriekultur - Kruppista ja Essenin kaupungista

syödä tarjoaa saksalaisen suurkaupungin palvelutilat ja majoitusvaihtoehdot. Jos se ei riitä tai koska se on varattu / kallis paikallisten tapahtumien vuoksi, voit vaihtaa ympäröiviin kaupunkeihin: Bochum, Gelsenkirchen, Bottrop, Oberhausen, Mülheim an der Ruhr, Velbert, Hattingen. Hyvän moottoritie - ja rautatieyhteyksien takia muut kaupungin kaupungit Ruhrin alue vaihtoehtoisina vuosineljänneksinä.

Tietoa teemareitin 5 yksittäisistä asemista löytyy virallisesta RIK-matkaoppaasta (katso kirjallisuus), ankkuripisteestä tai vastaavasta verkkosivusto.

Ankkuripiste on ymmärrettävä myös tiedonhakijoiden ensimmäisenä yhteyspisteenä:

  • 1  Villa Huegel, 45133 Essen, Villa Hügel 1. Puh.: 49(0)201 616290, Faksi: 49(0)201 6162911, Sähköposti: . Villa Hügel in der Enzyklopädie WikipediaVilla Hügel im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsVilla Hügel (Q674670) in der Datenbank Wikidata.Villa Hügel sijaitsee kauniilla paikalla Baldeney-järven yläpuolella omassa puistossa. Krupp on rakentanut edustavan pääkonttorin, se on paljon enemmän kuin yrittäjän huvila, se on teollistumisen symboli ja ilmentää Krupp-myyttiä. Nykyään taiteen ja kulttuurin keskus huippuluokan, kansainvälisten näyttelyiden, konserttisalin ja muiden kanssa. Folkwangin kamariorkesterille, pysyvä näyttely Kruppin, hänen työvoimansa ja nykyisen yhtiönsä tai säätiön historiasta sekä historiallinen muistopaikka, jota myös Kruppin historiallinen arkisto tukee tieteellisesti.Avoinna: Villa: päivittäin paitsi ma klo 10.00–18.00, mutta ei juhlapäivinä tai tapahtumina.Hinta: Sisäänkäynti Villa & Hill: 5 € (ei yksittäisiä lippuja).
Yellow square.gif Kulttuurilinja 107

Mielenkiintoinen liikenneväline tässä yhteydessä on

  • Raitiovaunulinja 107 (jota kutsutaan myös kulttuurilinjaksi 107). Auki: Aja Bredeneyyn 10 minuutin välein viikon aikana, 15 minuutin välein viikonloppuisin, 30 minuutin välein illalla.Hinta: Päivälippuja suositellaan, aikuisille Essen-Bredeney 6,50 € tai viiden hengen ryhmille 18,40 €.

  • Raitiovaunu kulkee yli 17 km Gelsenkirchen Hbf: stä Zollvereinin ja Essen Hbf: n kautta Essen-Bredeneyyn, koko reitin matka-aika on 45 minuuttia, mutta Essen Hbf: stä Bredeneyyn on vain 11 minuuttia.
    Raitiovaunulla ja pysäkillä on karttoja ja tietoja, verkkosivusto tarjoaa vieläkin yksityiskohtaisempaa tietoa 57: stä kohteena olevasta nähtävyyksestä Aikataulu, kuljetusliiton vaihtoehtoiset liput ja erityisenä kohokohtana myös Äänikierros 107. Ilmaisen äänikirjan (60 Mt, MP3-tiedostot) äänen osuus on 1-2 minuuttia kutakin asemaa kohti. A: sta Aaltotheaterille M: ​​ään Margarethenhöhelle Z: ään Zeche Zollvereinille hallitaan monia pisteitä, joilla on jotain tekemistä suoraan tai epäsuorasti Kruppin kanssa.
    Myös saatavilla: Esite, maksettu iPhone-sovellus ja myös nidottu (katso alla olevaa kirjallisuutta).

päästä sinne

Esseniin on helppo päästä, se on mukavan matkan päässä lentokentiltä Düsseldorf ja Dortmund, on pääasema ICE- ja IC-yhteyksillä sekä alueellinen keskus. Moottoriajoneuvoja varten on useita moottoriteitä (A40, A42 ja A52) asianmukaisilla lähdöillä, mutta tärkeä: ruoka on osa Ympäristövyöhyke Ruhrin alue, joka sallii pääsyn vain tietyillä kunniamerkkeillä varustettuihin ajoneuvoihin (tämänhetkinen tila on Ruoka # saapuminen).

Raitiovaunulinja / kulttuurilinja 107 maan alla Rüttenscheider Sternissä

Essenin päärautatieasemalta pääset helposti Raitiovaunu 107 Aja ulos Bredeneyyn ja mene siellä sijaitsevan teemareitin asemille. Kohteessa 1 Frankenstrassen pysäkki (edellisellä reitillä kohti Bredeneyä) on 20 minuutin kävelymatka Villa Hügeliin, ja Brandenbuschin asutukseen ja Hügelparkiin pääsee myös helposti täältä.

Ne, jotka haluavat tutkia Baldeneyseen Villa Hügelin ympäristössä sijaitsevia kohtia, käyttävät niitä paremmin S6, se lähtee myös Essenin päärautatieasemalta ja pysähtyy Huegel-asemalle (katso sieltä). Tai voit tehdä edestakaisen matkan heti: raitiovaunulla sinne, alamäkeen huvilaan ja Baldeney-järvelle ja takaisin S-Bahnilla.

Raitiovaunu 107 tarjoaa myös muita tähän reittiin liittyviä pysäkkejä:

  • Alkaen 2 Pysähdy Florastraßella saavut Altenhof I -asunnolle Alfried Krupp -sairaalan ja Altenhof-kappelin kanssa.
  • Alkaen 3 Martinstrassen pysäkki Margarethenhöheen (joka on merkitty täällä kohokohtana, mutta on 2,5 km / 30 minuutin kävelymatkan päässä, on parempi ottaa U17 Essenin päärautatieasemalta Halbe Höhe- tai Laubenweg-pysäkille)
  • Alkaen 4 Filharmoninen pysäkki Kruppin virkamiesten taloista, Erlöserkirche ja Friedrichshofin asutus
  • Alkaen 5 Pysäytä Rathaus Essen(Tämä on jo kohti Gelsenkircheniä pääasemalta katsottuna) menemme Alfred Kruppin muistomerkille Marktkircheen
  • Alkaen 6 Jää pois Ernestinenstrassella Helene Colliery on noin 1,7 km


Varten Pyöräilijä Essen-toiminnasta "Uusia tapoja veteen" a kartta Kanssa kuvaus Krupp-siirtokunnista.

Polkupyörille on myös valtakunnallinen vuokravaihtoehto:

  • metropolradruhr (nextbike GmbH), 04109 Leipzig, Thomasiusstr. 16 (on tarjolla muita kaupunkeja Saksassa). Puh.: 49(0)341 3089889 0, Sähköposti: . Vihjelinja: 49 (0) 3069250 46; Ilmoittaudu vihjelinjan kautta, vuokra-asemilla, matkailuneuvonnassa, Internetissä tai sovelluksen kautta (iPhone, Android ja WindowsPhone); määritetyt maksutavat (pankkitili, luottokortti) on aktivoitava ennen ensimmäistä matkaa . Sijainnit Essenissä ovat monipuolisia ja laajasti jaettuja, myös naapurikaupungeissa on asemia.Avoinna: Lainaus / palautus mahdollista ympäri vuorokauden.Hinta: 30min 1 €, päivähinta 9 €, erityisehdot VRR / VRL-asiakkaille.

Nyt sitä mennään

rakenteilla oleva huvila vuonna 1872
Malli kukkulan puistosta Modellbahnwelt Oberhausenissa, taustalla Krupp-metsä

Krupp-perhe vaikutti voimakkaasti Essenin historiaan Ruhrin alueella, sen teollistumiseen ja kaupungistumiseen. Villa Hügel oli tämän teollisuusperheen ja heidän johtamansa yrityksen nousun ja voiman symboli. "Asuinrakennus" Ruhrin yläpuolella (tuolloin Baldeneyseea ei vielä ollut) suunniteltiin myytiksi, ja sillä oli tarkoitus vaikutus sekä Kruppin työntekijöihin että valtionpäämiehiin, liike-elämän johtajiin ja poliitikkoihin. Tällöin reitin ensimmäinen kolmasosa tapahtuu: "Essenin eteläpuolella: Villa Hügelin ja Krupp-perheen ympäristö". Kaksi muuta osiota esittävät "Krupp Essenin kaupunkikuvassa" tunnettujen asemien, kuten Margarethenhöhen ja "entisen Kruppstadtin" kanssa, joista esim. Entinen kahdeksas mekaaninen työpaja (nykyään Colosseum) on säilynyt. Suurin osa Kruppstadtista kuitenkin katosi toisen maailmansodan pommien rakeissa, mikä tekee siitä mielenkiintoisemman, mitä jälkiä löytyy vielä tänään.

Essenin eteläpuolella: Villa Hügelin ja Krupp-perheen ympäristö

  • 1 Villa Huegel (Ankkuripiste, katso yllä)
Villa Hügelin historia alkoi vuonna 1864 hankkimalla silloinen Klosterbuschhofin kartano. Tuolloin Alfred Krupp esitteli yrityksessään valtakirjan eli halusi vetäytyä enemmän strategisista päätöksistä - mikä heijastui myös hiljaisemman asuinpaikan etsimiseen (emoyhtiön jälkeen, katso kohta 38). Alfredillä oli hyvin tarkkoja ajatuksia rakennuksesta, hän teki ensimmäiset luonnokset ja käytti ensimmäisenä suunnittelijana rakennustoimistoaan. Yhteistyötä arkkitehtien kanssa leimasivat aina konfliktit, Kruppin mielestä he eivät toimineet riittävän tehokkaasti tai estivät hänen suunnitelmiaan. Lisäksi oli teknisiä ongelmia, kuten vanhojen kaivotunnelien aiheuttama vajoaminen ja kaivantoja, sekä poliittisia ongelmia, kuten Ranskan ja Preussin sodan puhkeaminen vuonna 1870, minkä vuoksi ranskalaiset kivimuurarit lähtivät rakennustyömaalta ja monet saksalaiset rakennustyöläiset värvättiin armeija.
Noin 1,5 vuoden viivästymisen jälkeen Bertha ja Alfred Krupp pystyivät vihdoin muuttamaan poikansa Friedrich Alfredin luokse 10. tammikuuta 1873. "Asuinrakennuksella" oli valtavat mitat: 269 huonetta, joissa oli 8100 m² asuintilaa, kun taas perheen 103 pääolohuoneesta yksin oli 4500 m². Ensimmäisen kerroksen kahden suuren edustavan salin pinta-ala oli 432 m². Palvelijat asuivat ullakolla, keittiö ja varasto / kodinhoitohuoneet olivat kellarissa.
Alfred Kruppin jälkeen kaksi perheen sukupolvea asui talossa ja suunnitteli sen uudelleen omien vaatimustensa ja toiveidensa mukaan lukien uima-allas ja vierastalo (jota säätiö käyttää nykyään). Toisen maailmansodan jälkeen sitä ei enää käytetty asuinrakennuksena, vaan Krupp-yrityksen edustajana (vuosijuhlat, kansainvälisten vierailijoiden vastaanotto, yrityksen vuosipäivät, vuosittaiset lehdistötilaisuudet jne.). Kansainvälisesti arvostettujen näyttelyiden avulla Berthold Beitz varmisti, että Villa Hügelistä kehittyi taiteen ja kulttuurin keskus. Hän perusti myös vuonna 1984 Kulturstiftung Ruhr. Yhdessä Alfried Krupp von Bohlen ja Halbachin säätiö Villa Hügeliä käytetään nykyään konserttisalina, kulttuuripaikkana, historiallisena symbolina, Historiallinen arkisto Krupp ja paljon enemmän.
Historiallisissa asuintiloissa ja historiallisessa Krupp-näyttelyssä voi vierailla, yleensä ti-su klo 10.00-18.00, mutta yrityksen tapahtumien ja väliaikaisten näyttelyiden vuoksi aukioloajat voivat muuttua - ota yhteyttä etukäteen . Muutaman vuoden aikana Villa Hügel on täysin suljettu, lisätietoja löytyy verkkosivustolta. Opastettuja kierroksia tehdään vain pyynnöstä. Ota yhteyttä meihin numeroon 49 (0) 201/6162917.
Kulje kulttuurilinjalla 107 Frankenstraßen asemalle, josta jalka noin 2 km 20 minuutissa, tai vaihda bussilinjaan 194 Zur Villa Hügelin pysäkille. Vaihtoehtoisesti lähestyminen Baldeneyseelle S6: n kautta Essen Hbf: ltä "Essen-Hügel" -asemalle.
  • 2  Hill-puisto (suoraan Villa Hügel), 45133 Essen, Villa Hügel 1. Puh.: 49(0)201 616290, Faksi: 49(0)201 6162911, Sähköposti: . Useita kertoja uudistettu puisto on nyt eräänlainen englantilainen maisemapuisto. Alkuperäisen puiston osat erotettiin toisistaan, ja ne voidaan nyt merkitä nimellä "Kruppwald" ilmaiseksi.Avoinna: avoinna joka päivä, mukaan lukien monet yleiset juhlapäivät, klo 8.00–20.00.Hinta: Villa & Park: 5 €.
pysäköidä Alun perin Alfred Krupp suunnitteli itse Villa Hügelin ympärille - oikeastaan ​​suoliston Klosterbuschhofin ympäröivän maiseman - ja alun perin alkuperäiskasveilla (= enimmäkseen kypsillä puilla). Vain seuraavat sukupolvet suunnittelivat alueen enemmän edustavaksi maisemapuistoksi. Arvokas orkideakokoelma ja viljely sekä valurautaiset lyhdyt olivat kuuluisia. Mutta rakennettiin myös paikkoja perheelle, kuten nykyään enää säilynyt varpitalo, luistelulampi tai tenniskentät. Nykyään (keskus) puisto muistuttaa toisaalta englantilaista maisemapuutarhaa, ja toisaalta Kruppin metsä muistuttaa myös Alfredia itseään.
Toisin kuin huvila, puisto on melkein aina avoinna päivittäin (mutta vain sisäänpääsymaksusta).
Kruppwald puiston länsi-, pohjois- ja itäpuolella on julkinen viheralue ilman rajoitettua pääsyä ja kustannuksia, se on erotettu todellisesta kukkulapuistosta. Hyvät lähtökohdat autoilijoille ovat
  • ravintolat 3 Järvinäköala ja 4 Waldschänke Bredeneyerstraßella (B224) lännessä
  • ja hieman yllä 5 Stichweg juuri ennen Graf-Bernadotte-Straßea (pysäköi Maybachstraßella ja mene alikulkutien läpi).
  • Idässä 6 Parkkipaikka "An der Kluse" (myös ravintola, mutta myös kadunnimi) sisäänkäynninä Kruppwaldiin.
  • Pohjoisessa kadut Kirchmannshof ja Arnoldstraße. Huomioithan asukkaiden pysäköintipaikkoja koskevat tiedot, muuten tietullit aiheuttavat rakeita!
Raitiovaunu 107 (kulttuurirata 107, katso yllä!) On hieman ylöspäin vanhassa Bredeneyn kaupungintalossa (Bredeneyerstraßen / Weddigenstraßen kulma) 7 Päätepiste tai kääntymispiste "Bredeney", täältä Villa Hügeliin on noin 2,2 km (alamäkeen ~ 25 minuuttia), matkalla Hügelwegillä voit kääntyä oikealle ja vasemmalle Kruppwaldiin (polut eivät usein johda huvilaan) kuitenkin Hill!).
  • 7  Asutus Am Brandenbusch, 45133 Essen-Bredeney, Am Brandenbusch (myös Eckbert-, Arnold- ja Haraldstraße).
Villa Hügelin yläpuolella ja siitä tahattomasti näkymätön kasvoi vuosina 1885-1913 talon henkilökunnan asuinkompleksi täällä asui enintään 600 työntekijää. Samoin kuin työntekijöiden asutukset Alfredshof, Friedrichshof ja Altenhof, Krupp-arkkitehdit rakensivat sen puutarhakaupungin idean elementeillä, mutta esteettisistä syistä (ratkaisu oli näkyvissä puistosta) ei talleja tai huvimajoja sallittu. Asumisen laatu oli tuolloin erittäin hyvä, taloissa oli 1-2 kerrosta, kellari ja ullakko. Työntekijän sijoitus kävi ilmi olohuoneen ja puutarhan koosta, ja vuokrasäännöt perustuivat tiukasti kurinalaisuuteen, järjestykseen ja hyvän moraalin noudattamiseen. Vanhemmat työntekijät saivat myös käyttää kukkulapuistoa. Vuodesta 1896 lähtien rakennetuissa mökkirakenteisissa paritaloissa ja kolmen perheen taloissa oli sisäänkäynnin parvekkeet ja takana piilotetut tallit, useat talotyypit varmistivat erilaiset muodot. Klausstrassen ja Arnoldstrassen talot, jotka on varustettu paljaalla puutavaralla, ovat erityisen kauniita ja listattuja. Ensimmäisen rakennusvaiheen talot Arnoldstrassen länsipuolella ja myös yhteisötilat (kuluttajalaitos, höyrypesula, savustamo, ruiskutalo, koulu) eivät valitettavasti enää ole säilyneet.
Se on myös näkemisen arvoinen
Se rakennettiin vasta vuonna 1906 louhoksen kivisokkelilla ja puisella tynnyriholvilla Margarethe Kruppin lahjoittamalle maalle. Aikaisempi saarnaaja Friedrich Smend oli saarnannut sunnuntaisin Rulhof-ravintolassa. Myöhempinä vuosina seurakunta ja pappila ja Wartburg-sali seurasivat, jotka tuhoutuivat tulipalossa toisen maailmansodan lopussa. Nykyään kirkkorakennusta täydentävät yhteisökeskus, integroiva lasten- ja perhekeskus päiväkodin ja vanhusten kodin Kruyk-säätiön kanssa. Kirkon salissa on edelleen Krupp-perheen jälkiä, perheen penkit ovat vasemmalla, tunnistettavissa kolmen renkaan perusteella.
  • Asutus ja myös Villa Hügel olivat peräisin Krupp juomavesijärjestelmä sen luettelossa olevat rakennukset kadulla 9 Am Tann, Eckbertstraßen kulma ovat edelleen näkyvissä (mutta valitettavasti sitä ei voi käydä). Täällä vesi pumpattiin ensin Ruhrin (Wasserwerk Hügel) joenrantakaivoista ja myöhemmin Wolfsbachtalista (ks. Kohta 6).

  • Olen Brandenbusch 17-19

  • Arnoldstrasse 26/28

  • Klausstrasse 7-9

  • Protestanttinen kirkko

  • Seurakuntasali

  • Am Tann -vesisäiliö

Sisäänkäynti pysäkille ja "Hügoloss" -ravintolaan
  • 8  Hillin asema (Pysähdy tänään S6: n Essen-Hügelissä), 45133 Essen, Freiherr-von-Stein-Strasse 211a (Regatta-tornia ja taloa vastapäätä).
Bredeneyn aseman - kuten sitä alun perin kutsuttiin - rakensi Friedrich Krupp AG vuonna 1890 omalle kiinteistölleen, ja sen kustannukset vastasi valtio. Ennen kaikkea Krupp halusi helpottaa matkaa ulkomaalaisille vieraille rautatieaseman kanssa suoraan Hügelparkissa. Mutta suuren yleisön tulisi hyötyä myös tekemällä helpompia retkiä viehättävään maisemaan pitkin Punatauti voisi tehdä. Rautatie Werdenistä Rellinghausenin kautta (nykyään Essen-Stadtwald) Essenin pääasemalle oli ollut olemassa vuodesta 1877; sen rakensi Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft yhdistämään Ruhrin laakson rautatie Esseniin.
Normaalisti poistut asemalta ottamalla muutaman askeleen etelään Ruhrin suuntaan ja voit kääntyä vasemmalle "Hügel" -kadun yli ja kävellä ylös rautatien alla Villa Hügeliin. Ainoastaan ​​Friedrich Alfred Kruppilla oli henkilökohtaisesti erityislupa päästä Hügelparkiin suoraan rautatieaseman pohjoispuolella olevan portin kautta, joka on edelleen näkyvissä, ja myöhemmin se laajennettiin koskemaan sukulaisia ​​ja joitain yrityksen työntekijöitä. Kun kävijöitä oli paljon - esim. Egyptin kuningas Fuad I kesäkuussa 1929 - asema suljettiin, jotta katsojat pysyisivät poissa, ja vieras saattoi kadota suoraan kukkulapuistoon.
Hieman enemmän historia: Vuosina 1896 - 1924 lipputoimistossa oli postitoimisto ("Krupp Post Office"), jota vain Krupp-perhe käytti. Vuonna 1923 Ruhrin miehityksen takia rautatieasemalla oli räjähteitä estämään hiilen kuljettaminen Ranskaan. Vuosina 1931–1933 rakennettiin Baldeneysee - mikä lisäsi aseman vetovoimaa, aseman rakennusta laajennettiin ja rakennettiin ravintola.
Tänään se ajaa S6 Köln-Nippesistä Köln-Hbf: n, Leverkusenin, Langenfeldin, Düsseldorfin, Ratingenin, Kettwigin, Werdenin kautta, pysähdy Essen-Hügelillä Essenin pääasemalle. Kölnistä Langenfeldiin linja on osa VRS-yhdistystä (Aikataulu) ja Langenfeldistä Esseniin VRR: ään (Aikataulu), Matka-ajat ma – pe klo 5.00–20.00 20 minuutin välein, keskiyön jälkeen ja päivisin la / su 30 minuutin välein, öisin pe – la ja su 60 minuutin välein, polkupyörät joskus sallitaan.
  • Hügoloss, 45133 Essen, Freiherr-vom-Stein-Str. 211a. Puh.: 49(0)201 470217, Faksi: 49(0)201 4308660, Sähköposti: . Kahvila / olutpuutarha / kreikkalaiset ravintolat, vanha ravintola, josta on upeat näkymät Baldeneyseelle.Avoinna: päivittäin klo 11.00–24.00, keittiö klo 22.00 asti
Pysäköintihalli
Se on vain muutaman askeleen päässä rautatieasemalta ja tarjoaa upeat näkymät Baldeney-järvelle
  • 1  Pysäköintihalli, 45133 Essen, Freiherr-vom-Stein-Strasse 209. Puh.: 49(0)201 471091, Faksi: 49(0)201 444207, Sähköposti: . Hotelli ja ravintola.Avoinna: ma-pe klo 14.30, la / su / ke klo 11.30.
Se rakennettiin vuonna 1870 Hügelin rakennushallinnon kunnostusyrityksenä, ja siihen pääsivät vain siellä työskentelevät. Myöhemmin sitä käytettiin myös "oluthallina" Kruppstadtin virkamiehille ja työntekijöille. Vasta vuonna 1910 "Hügelgaststätte" "avoin yrityksen ulkopuolisille työntekijöille. Ensimmäiset hallintovirkamiehet vuoteen 1930 asti olivat Führkötter-pariskunta, jotka olivat aiemmin Krupp-perheen talon palvelijoita. Mutta jo vuonna 1921 Imhoffin perhe (joka nyt omistaa talon) tuli esiin: Baldeneyn konditori Hubert Imhoff toimitti ravintolalle kakkuja. Siitä on kehittymässä suosittu kohde, jossa on yli 600 paikkaa.
Maailmansodat toivat muita käyttötarkoituksia: ensimmäisessä asui sotilasairaala, toisessa Rheinisch-Westphalian kivihiilen syndikaatin hätätilat. Vuonna 1945 amerikkalaiset, jotka johtivat upseeriklubia "Black Diamond" vuoteen 1954 asti, ottivat haltuunsa, vuonna 1955 Hubert Imhoff KG otti vuokrasopimuksen jalosta ravintolasta, jota nyt kutsutaan jälleen "Parkhaus Hügeliksi". Tästä eteenpäin Villa Hügelin tapahtumiin liittyy myös kulinaarisia herkkuja, Imhoffia pidetään pian "Krupp-ravintolana": yrityksen kokouksista ja valtion vastaanotoista Krupp-yhtiön 150-vuotisjuhlaan, jossa on 2500 ihmistä, tai EU-huippukokoukseen vuonna Essen ja 5000 ihmistä Tarjous ulottuu paavi Johannes Paavali II: n "pieneen" lounaaseen. Vuonna 2004 Imhoff GmbH osti lopulta rakennuksen, remontoi sen kokonaan ja avasi sen jälkeen uudelleen ravintolaksi, jossa oli vielä 13 vierashuonetta (yhden hengen huone (3 saatavana) 65-110 €, kahden hengen huone (10 nykyistä) 80-130 €, runsas buffetaamiainen hintaan 13 €; WiFi, julkisen liikenteen lippu, päivittäinen sanomalehti, ilmainen pysäköinti). Samaan aikaan (Hubertin ja Leon jälkeen) pojanpoika Hans-Hubert Imhoff johtaa taloa kolmannessa sukupolvessa. Hänen yrityksensä on myös laatumerkki muille Ruhrin alueen gastronomiayrityksille: Zeche Zollvereinin kivihiilen pesulaitoksen kahvilasta syödä ja Messe Essenin ravintolat kaupungintalon kautta Mülheim, Albert on sisään Oberhausen Mercatorhallelle vuonna Duisburg.
Wolfsbachtalin vesilaitos
  • 10  Wolfsbachtalin vesilaitos (tänään taiteilijastudiot), 45239 Essen-Werden, Ruhrtalstrasse 151.
Essenin kaupungista riippumaton vesihuolto oli aina ollut Kruppille tärkeä. Tämä pätee Villa Hügeliin sekä Kruppin valuterästehtaaseen ja tehtaan asutusalueisiin. Tehdasalueella vuonna 1865 tapahtuneen suuren tulipalon jälkeen ensimmäisen rakentaminen aloitettiin 11 Vesilaitoksen kukkula hyökkäyksen alaisena, vuonna 1875 höyrypumpuilla varustettu tehdas oli Punatauti valmis. Juomavesi saatiin pankkikaivoista ja pumpattiin, kerättiin ja puhdistettiin kukkulalla 140 metriä korkealla kahdessa altaassa ja hiekkasuodattimessa. Sieltä oli riittävä vedenpaine Villa Hügelille, Kruppin tehtaalle ja asutusalueille. Vesilaitos oli toiminnassa vuoteen 1945 asti, mutta toisen vesilaitoksen uudisrakennuksesta lähtien sitä käytettiin vain käyttövesiin. 1800-luvun lopulla veden laatu oli heikentynyt niin paljon, että sitä voitiin käyttää vasta kiehumisen jälkeen. Vuodesta 1914 lähtien höyryä käytettiin myös putkilinjalla Villa Hügelin lämmittämiseen. Vesilaitoksen rakennus oli suunnilleen siinä paikassa, jossa Baldeneysee-regatta-katsomo on tänään, sekä rakennusta että tekniikkaa ei ole enää olemassa.
Vuonna 1901 uusi rakennettiin Wolfsbachtalin vesilaitos muutama kilometri joen varrella Shuirissa. 20 Ruhrin ranta-suihkulähdettä tuotti 12 miljoonaa kuutiometriä vettä vuodessa, ja lähellä olevan Wolfbachin virtaaman ansiosta juomaveden laatu oli huomattavasti parempi. Vuodesta 1918/19 lähtien juomavettä varastoitiin korotettuun säiliöön Brandenbuschin asutuksessa (ks. Kohta 3/2). Vesilaitoksella oli myös Ruhrin sisääntulo, noin 3600 kuutiometriä vettä tarvittiin päivittäin, jotta pumpuista tuleva höyry tiivistyisi uudelleen, tämä vesi virtasi sitten takaisin Ruhriin. Tehdas remontoitiin vuonna 1963, valitettavasti osa alkuperäisestä tekniikasta menetettiin. Se oli toiminnassa vuoteen 1990 asti, ja viimeksi se toimitti myös Kettwigin aluetta. Se on ollut suojellussa rakennuksessa vuodesta 1992 ja palvelee useita taiteilijoita yksinäisenä studiona, joka ei ole avoinna yleisölle.
Ev. Kirkoksi tuleminen
Jo vuonna 1650 evankelinen seurakunta käytti Heckstrassella sijaitsevaa kaupunkitaloa kirkkopalveluissaan. Vuonna 1832 Fuhrin talo oli heidän toinen palvonnan talo, mutta se muuttui nopeasti liian pieneksi. Nykyinen rakennus on rakennettu vuosina 1897–1900, ja se rahoitettiin Krupp-perheen, muiden Werdenin varakkaiden perheiden ja itse kaupungin lahjoituksilla.Koko huomioon ottaen rakennus perustuu mahtavaan katolisen luostarin kirkkoon, ja sen rakenne heijastaa kreikkalaista ylittää. Ristinmuotoisen pohjapiirroksen keskellä olevat kulmapidennykset paljastavat sisällä olevan suuren, melkein neliön muotoisen huoneen. Neljän pylvään ja holvin avulla se muistuttaa bysanttilaisia ​​kirkkoja.
  • Sisämaalaus paljastettiin uudelleen vuonna 1996, kun se oli harjattu, ja siinä on epätavallisia kukka-aiheita (vehnän korvat, viiniköynnökset, liljat, viinirypäleet jne.).
  • ikkuna rekonstruoitiin siellä missä ne tuhoutuivat maailmansodassa. Ikkunalla nro 33 (pohjoisessa kartiossa) on erityinen historia: "Kirkon taisteluikkunana" se viittaa jakautumiseen yhteisössä vuosina 1933-45, jolloin presbiteriaa hallitsivat natsiin suuntautuneet saksalaiset kristityt ja oppositiokristityt tunnustavaa kirkkoa pitivät jumalanpalveluksensa ulkona.
  • E. F. Walckerin sähköpneumaattinen urut on edelleen alkuperäinen ja yksi harvoista edelleen toiminnassa olevista urkutöistä. Siellä on myös pieni talon urut 1700-luvulta.
Rahoitukseen osallistumisen lisäksi on useita muita viitteitä Krupp-perheeseen: Tässäkin heillä oli omat kirjoituspenkkinsä, jotka levyt tunnistavat vielä tänään. Bertha ja Barbara Krupp vahvistettiin kirkossa vuonna 1902, ja tässä yhteydessä he lahjoittivat monimutkaisen neliosaisen sakramenttilaitteen. Margarethe Krupp lahjoitti hopeaalttarikynttilänjalat ja alttariristin. Krupps kuului myös Werden-yhteisöön (kirkkoverot mukaan lukien), vaikka myöhemmin he pitivät parempana läheistä kirkkoa Bredeneyssä.
ETUF
Golf-kurssi
ETUF: n perustivat 24. toukokuuta 1884 herra Bömke, Budde, Dr. Dicken, hanhi, tohtori Hessberg, Dr. Pieper, Vogelsang ja Friedrich Alfred Krupp perustivat. Aloite tuli Kruppilta, jolla oli henkilökohtainen suhde miekkailuun ja joka myös koki sen olevan sopiva. Miekkailukerho oli alusta asti avoin kaikille Essenin kansalaisille, jotka pystyivät korottamaan 20 markan vuosimaksua. Krupp förderte den Verein in den Folgejahren stark, er ließ Verein- und Sportstätten bauen, bezahlte Trainer, erschloss neue Sportarten (z.B. Tennis 1893 und Rudern 1899) und sorgte für eine Ausstattung, mit der auch internationale Wettkämpfe ausgerichtet werden konnten. Nachdem die Sportanlagen zunächst in der Essener Stadt lagen, wo die expandierenden Industrieanlagen bald Platz beanspruchten, verlegte man die Stätten dann an die Ruhr, wo sich heute am Ufer des Baldeneysees Vereinsheim und Golfplatz befinden. Die Ruhr wurde Anfangs zum Rudern genutzt (mit der berühmten "Hügelregatta" als verbandsoffenem internationalen Wettkampf), der aufgestaute See dann ab 1933 zum Segeln. Im Gegenzug nutze Krupp das Vereinsheim für Repräsentationszwecke - u. a. war Kaiser Wilhelms II hier zu Besuch.
Weitere Sportarten kamen im Laufe der Jahre hinzu: 1910 Rasenspielriege (Hockey, mit zwei Bronzemedaillen bei den Olympischen Spielen 1928 in Amsterdam), 1926: Winter- und Wandersport (mit der Essener Hütte in Winterberg), 1962: Golf.
Alfried Krupp von Bohlen und Halbach errang die Bronzemedaille im Segeln (Drachenklasse) bei den Olympischen Spielen 1936 in Deutschland. Die Hockeymannschaft konnte in Berlin olympisches Silber gewinnen - mit dem Spielführer Harald Huffmann aus den Reihen des ETUF.
Nach dem Zweiten Weltkrieg und dem Prozess gegen Krupp ist Fechten zunächst verboten, die Bezeichnung muss auch aus dem Vereinsnamen weichen (Faust- statt Fechtklub), 1954 wird aber wieder der alte Name eingetragen. Hockey, Tennis und vor allem Rudern sind weiter Garanten für internationale Erfolge - daneben wird aber die Jugendarbeit konsequent ausgebaut.
Der heutige Verein bietet eine Mischung aus Breitensport, Jugendarbeit und Leistungssport mit Talentschmiede. Er besitzt 3 Clubhäuser, 3 Tennisplätze in der Halle und 19 Freiluftplätze, einen 9-Loch-Golfplatz, zwei Sporthallen (die große mit 2.000 m², die kleine mit 350 m²) sowie Liegeplätze und Stege für Segel- und Ruderboote. Der Hauptverein kümmert sich um alles Geschäftliche, die Sportarten sind in Riegen organisiert: Rudern, Segeln, Tennis, Hockey, Golf, Wiwari (Winter-/Wander-Riege)), Turnen und Fechten. Ein Vollmitglied zahlt knapp 300€ Jahresbeitrag, dazu kommen noch die Gebühren für die Riegen (zwischen 40€ für Wiwari und 700€ für Golf). Das Vereinslogo zeigt immer noch die Herkunft und Nähe zu Krupp an: drei kruppschen Ringe - allerdings nicht metallisch-silbern sondern rot.
Beerdigung von Friedrich Alfred Krupp am 26. November 1902, rechts im Bild Kaiser Wilhelm II.
Familienfriedhof Krupp am Kettwiger Tor (um 1910)
  • 13  Krupp-Familienfriedhof (Städtischer Friedhof Bredeney), 45133 Essen, Westerwaldstr. 6 (mit den Linien 142, 169, 194 bis zur Haltestelle Bredeney Friedhof). Tel.: 49(0)201 413440, Fax: 49(0)201 4087917. Der Friedhof wurde 1909 eröffnet und wird immer noch für Bestattungen genutzt. Seine Fläche beträgt 7 Hektar und er bietet Platz für fast 9.000 Grabstätten. Die Gräber der Familie Krupp befinden sich im Südwesten in einem abgegrenzten aber zugänglichen Bereich, der erst 1955 von Aloys Kalenborn als geschlossene Anlage geschaffen wurde. Hierhin wurden die Gräber und Grabplatten aller vorher im Essener Innenstadtbereich beigesetzten Familienmitglieder umgebettet. Die Friedhöfe in Essens mussten Baumaßnahmen weichen, die Verlegung in die Nähe der Villa Hügel und des Stadtteils Bredeney lag aufgrund der engen Beziehung zwischen Familie und Wohnort nahe. Einen Stammbaum der Familie Krupp findet man in der Wikipedia.Geöffnet: Mo-Fr 8:00-16:30 Uhr.Preis: frei zugänglich.
Ehemalige Friedhöfe/Gräber:
  • Das älteste bekannte Grab der Krupp-Familie ist das des Großvaters von Friedrich Krupp: der Kaufmann Friedrich Jodocus Krupp (*1706 †1757) ist in der heutigen Essener Marktkirche bestattet (damals St.-Gertrudis-Kirche)
  • Der Firmengründer Friedrich Krupp (*1787 †1826) wurde ursprünglich auf dem Evangelischen Friedhof am Weberplatz beigesetzt, als dieser aber Baumaßnahmen weichen musste wurde er umgebettet auf den Evangelischen Friedhof an der ehemaligen Hohenburgstraße, auf dem auch seine Frau Therese Helena Johanna Wilhelmi (*1790 †1850) beigesetzt wurde. Wegen Erweiterung des Bahnhofsvorplatzes wurde das Grab 1910 an die Freiheit südlich des Hauptbahnhofes verlegt. Der neu angelegte kruppsche Privatfriedhof grenzte an den damaligen evangelischen Friedhof am Kettwiger Tor an. Nach dem frühen Tod des Firmengründers übernahm der Sohn Afried (der sich erst später Alfred nannte) bereits mit 14 Jahren (und Unterstützung von Mutter und Tante) die Führung der noch nicht wirtschaftlich erfolgreichen Firma.
  • Alfred Krupp (*1812 †1887 aufgrund eines Herzinfarktes) und seine Frau Bertha Eichhoff (*1831 †1888) waren ebenfalls an der Hohenburgstraße beigesetzt und später auf den Privatfriedhof verlegt worden. Alfred verstarb wirtschaftlich sehr erfolgreich und hoch geachtet, ihm zu Ehren wurden mehrere Denkmäler errichtet.
  • Der einzige Sohn Friedrich Alfred Krupp (*1854 †1902) wurde ebenfalls an der Hohenburgstraße beigesetzt und später umgebettet. Der frühe Tod von Friedrich Alfred kurz nach einer umstrittenen Zeitungskampagne wegen Homosexualität hatte immer zu Spekulationen geführt, als Todesursache wurde ein Gehirnschlag angegeben. In seinem Testament verfügte er die Umwandlung der Firma in eine Aktiengesellschaft, Alleinerbin wurde die älteste Tochter Bertha.
  • Friedrich Alfreds Ehefrau Margarethe Freiin von Ende (*1854 †1931) wurde direkt auf dem kruppschen Privatfriedhof bestattet. Margarethe war nach dem Tod ihres Gatten die treuhänderischer Konzernleiterin für die gemeinsame Tochter Berta und trat ansonsten stark als Stifterin auf.
  • Gustav Krupp von Bohlen und Halbach, der Ehemann von Berta Krupp verstarb 1950 auf Schloss Blühnbach, er wurde deshalb zunächst im Familiengrab von Bohlen in Süddeutschland beigesetzt. Nach dem Tod seiner Frau verlegte man die Urne Gustavs auf den Friedhof Bredeney.
  • Aus der nächsten Generation (Kinder von Berta und Gustav) wurde noch Arnold Gustav Hans von Bohlen und Halbach (*1908 †1909 als 3 Monate alter Säugling) und Claus Arthur Arnold von Bohlen und Halbach (*1910 †1940 gefallen) auf dem Friedhof am Kettwiger Tor beigesetzt.
Grabmale auf dem Krupp-Familienfriedhof in Bredeney:

  • 1. Generation:
    Grabplatten des Firmengründers Friedrich Krupp und seiner Frau Therese geb. Wilhelmi

  • 2. Generation:
    Schwarzer Sarkophag von Alfred Krupp mit zwei Bronzeskulpturen


  • Alfreds Frau Bertha geb. Eichhoff, vom Münchner Bildhauer Otto Lang gestaltet

  • 3. Generation:
    Sarkophag von Friedrich Alfred Krupp aus poliertem schwarzen Marmor, überdeckt von den Flügeln eines bronzenen Adlers ebenfalls von Otto Lang erschaffen


  • Friedrich Alfreds Frau Margarethe geb. Freiin von Ende, Stifterin u.a. der Margarethenhöhe

  • 4. Generation:
    Gustav und Berta Krupp von Bohlen und Halbach


  • Barbara Krupp (Schwester von Bertha) mit Ehemann Tilo von Wilmowsky

  • 5. Generation:
    Alfried Krupp von Bohlen und Halbach, letzter Firmeninhaber

  • 6. Generation:
    Claus von Bohlen und Halbach (gefallen) und seine Frau Sita


  • Harald von Bohlen und Halbach und seine Frau Doerte geb. Hillringhaus


  • Eckbert von Bohlen und Halbach (gefallen)


  • Waldtraut von Bohlen und Halbach


  • Irmgard geb. von Bohlen und Halbach, verwitwete Raitz von Frentz, verheiratete Eilenstein


  • Arnold von Bohlen und Halbach, als Säugling verstorben

Als einziger Nachkomme aus der 6. Generation liegt Berthold Ernst August nicht in Bredeney begraben, seine Grabstätte befindet sich am Familiensitz derer von Bohlen und Halbach im Schloss Obergrombach in Bruchsal.

Im August 2013 wurde der ehemalige Generalbevollmächtigte und Vorsitzenden der Stiftung, Berthold Beitz, auf eigenem Wunsch am Rande des Krupp-Friedhofes beigesetzt.

historische Ansicht von circa 1900: Altenhof I und ev. Kapelle

Altenhof

Altenhof I und II und die Pfründnerhäuser waren von Krupp errichtete soziale Siedlungen mit Kapellen als eigenen Gotteshäusern. Erholungsheime und Wöchnerinnenstation kamen später hinzu, der Neubau des Krankenhauses fand teilweise auf dem Gelände des Altenhofs I statt, sodass dieser nur noch am Rande erhalten ist. Alle Punkte liegen relativ nahe beieinander und können zu Fuß erkundet werden, nur der Altenhof II ist durch die heutige A 52 etwas abgetrennt (aber auch erreichbar).

Altenhof I: Am Hundackerweg erhaltenes Doppelhaus
Altenhof I: Gießereiarbeiter auf dem Gußmannsplatz
  • 14  Siedlung Altenhof I, 45131 Essen-Rüttenscheid, Gußmannplatz und Hundackerweg (Mit der Straßenbahn-/Kulturlinie 107 bis Florastraße).
Friedrich Alfred Krupp stiftete die Siedlung nachdem die Belegschaft 1892 ein Denkmal für seinen 1887 verstorbenen Vater Alfred Krupp enthüllt hatte. Er schrieb: "Es soll alten, invaliden Arbeitern ein friedlicher Lebensabend verschafft werden, indem kleine Einzelwohnungen mit Gärtchen in schöner, gesunder Lage errichtet und zu freier lebenslänglicher Nutznießung abgegeben werden". Nach dem Tode F. A. Krupps 1902 wurden die Baumaßnahmen von seinen Erben fortgeführt.
Von 1893 bis 1907 wurde der erste Altenhof mit Witwen-Wohnungen (kleine Wohneinheiten rund um Innenhöfe) sowie freistehenden 1 1/2 geschossigen Ein-, Zwei- und Drei-Familienhäusern errichtet, insgesamt waren es 607 Wohneinheiten. Alle waren umringt von kleinen Gärten mit Holzzaun und im ländlichen Cottage-Stil ausgeprägt, entworfen und umgesetzt von dem Leiter des kruppschen Baubüros Robert Schmohl. Alte und invalide Kruppianer sollten hier ihren Lebensabend mietfrei verbringen können, für die damalige Zeit ein wirklich ungewöhnlich sozialer Gedanke. Die Siedlung hieß deshalb auch Invaliden-Siedlung. Es gab eine katholische und eine evangelische Kapelle, zwei Konsumanstalten und eine Badeanstalt, eine Bücherausleihe sowie eine Korpflechterei für aktiv gebliebene Pensionäre oder solche, die sich etwas hinzuverdienen wollten.
Beim Neubau des Alfried Krupp Krankenhaus ab 1977 wurden leider weite Teile des Altenhofs I abgerissen und überbaut, sodass heute nur noch Reste am 15 Hundackerweg (2 Doppelhäuser, 1 Einzelhaus) und an der Straße 16 Gußmannsplatz (geschlossene Bebauung rund um den "Platz") zu finden sind. Am Gußmannplatz findet sich auch die häufig fotografierte Statue eines Gießereiarbeiters. Einen kleinen Eindruck von den Wohnungsgrundrissen und dem äußeren Erscheinungsbild kann man sich in dem Centralblatt der Bauverwaltung von Dezember 1900 machen, wo die "Kruppschen Arbeitercolonieen" beschrieben sind. Die Kolonie Altenhof war auch immer wieder das Thema auf Postkarten ihrer Zeit, historische Aufnahmen finden sich auch auf der Seite der IG-Rüttenscheid.
  • 1  Alfried Krupp Krankenhaus, 45131 Essen-Rüttenscheid, Alfried-Krupp-Straße 21.
Die Versorgung von Kranken, Verletzten und Verwundeten hat eine lange Geschichte bei Krupp. Das erste Lazarett wurde anlässlich des deutsch-französischen Krieges (1870/71) errichtet, 1872 bekam Alfred Krupp eine Konzession der Preußischen Regierung zum Betrieb eines Krankenhauses für die Arbeiter der Gußstahlfabrik an der Hoffnungs-/Lazarettstraße. Ab 1886 nahm das Krankenhaus auch Frauen und Kinder auf, in den Folgejahren wurde es technisch immer weiter aufgerüstet (u. a. mit einem Röntgenapparat). Um 1900 errichtete man am Altenhof das Erholungsheim für Kranke, die nicht mehr im Krankenhaus behandelt werden mussten aber auch noch nicht wieder arbeiten konnten - heute würde man so eine Einrichtung Kurklinik nennen. 1906 spendete Margarethe Krupp 1 Million Mark, sodass hier auch Frauen und Kinder aufgenommen wurde. 1912 baute man ein Schulgebäude zur Wöchnerinnenklinik um, Arnoldhaus genannt. Der Name geht auf Arnold Gustav Hans von Bohlen und Halbach zurück, das zweite Kind von Bertha und Gustav, das schon als Säugling verstorben war.
1920 wurden Krankenhaus und Erholungsheim zu den "Kruppschen Krankenanstalten" zusammengefasst und auch für nicht-Kruppianer geöffnet, 1937 das neue Verwaltungsgebäude an der Lazarettstraße (17 noch erhaltenes Torhaus) errichtet und 1938 eines der Erholungshäuser in eine Frauenklinik umgewandelt (quasi die erste Klinik an diesem Standort).
Zum Ende des Zweiten Weltkrieges wurde das Krankenhaus an der Lazarettstraße durch Bomben zerstört und anschließend nicht wieder aufgebaut, die Erholungshäuser am Altenhof wurden nun alle und dauerhaft als Krankenhäuser genutzt - sie blieben aber aufgrund ihrer Bauweise und Bausubstanz Provisorien. Alfried Krupp von Bohlen und Halbach hatte deshalb schon 1963 den Bau eines neuen Krankenhauses zur Planung gegeben, nach seinem Tode ruhte das Vorhaben aber zunächst. Berthold Beitz und das von ihm geleitete Kuratorium der Alfried Krupp von Bohlen und Halbach-Stiftung beschlossen 1969 den Neubau, leider mit großflächigen Abrissen von Erholungshäusern und der Wohnsiedlung Altenhof I. 1980 nahm der damals hochmoderne Bau mit 560 Betten und fast 800 Mitarbeitern die Arbeit auf.
Heute ist das Alfried Krupp Krankenhaus (Rüttenscheid), 45131 Essen-Rüttenscheid, Alfried-Krupp-Straße 21. Tel.: 49(0)201 434-1, Fax: 49(0)201 434-2399, E-Mail: . ein akademischem Lehrkrankenhaus der Universität Duisburg-Essen mit elf medizinische Kliniken: Anästhesiologie, Intensivmedizin und Schmerztherapie; Allgemein- und Viszeralchirurgie; Gefäßmedizin; Frauenheilkunde und Geburtshilfe; HNO-Heilkunde, Kopf- und Hals-Chirurgie; Innere Medizin I und II; Neurochirurgie; Neurologie; Orthopädie und Unfallchirurgie; Radiologie und Neuroradiologie sowie Radioonkologie und Strahlentherapie, außerdem befindet sich hier die Notdienstpraxis für Essen-Süd. Circa 1.300 Mitarbeiter, 570 Betten, je eine Krankenpflege-, OTA- und Physiotherapieschule, eine Kindertagesstätte, ein Schwesternwohnheim und circa 80 Mietwohnungen gehören dazu. Das Evangelische Krankenhaus Lutherhaus in Essen-Steele ist inzwischen auch ein Alfried Krupp Krankenhaus (mit dem Namenszusatz "Steele"), ein Ärztehaus, Rehazentrum und ein Hospiz runden das Angebot ab. Die ehemalige Altenhofkapelle wird als Krankenhauskapelle genutzt.

  • Kaiserin Auguste Viktoria Erholungshaus um 1915 neben der Kapelle

  • Operationssaal des Krankenhauses in der Lazarettstraße um 1929

  • Torhaus an der Lazarettstraße um 1938

  • Torhaus heute - über der Einfahrt ist immer noch der Äskulapstab sichtbar

  • Alfried Krupp Krankenhaus mit Blick auf den Haupteingang

  • Ärztehaus am Krankenhaus

  • 18  Altenhofkapelle, 45131 Essen-Rüttenscheid, Alfried-Krupp-Straße (Hinter dem Krankenhaus). E-Mail: .
Beim Bau des Altenhofs I wurden auch zwei Kapellen in ähnlichem Stil errichtet, eine evangelische und eine katholische, beide hatten jeweils 150 Plätze. Zur Eröffnung im Oktober 1900 kamen Kaiser Wilhelm II. und Kaiserin Auguste Viktoria. Die Kaiserin stiftete auch das nach ihr benannte Erholungsheim. Die evangelische Kapelle stand nahe dem Gußmannsplatz und wurde im Zweiten Weltkrieg vollständig zerstört, die katholische brannte bis auf die Mauern ab. Sie wurde 1952 in schlichterer Weise wieder aufgebaut, 1982 der Innenraum nochmals renoviert (Anlass war der 75. Geburtstages von Alfried Krupp am 13. August 1982) und dient heute als überkonfessionelle Krankenhauskapelle, deren Gottesdienste in die Krankenzimmer übertragen wird. Sie steht unter Denkmalschutz.

  • Kath. Kapelle um 1910, dahinter das Erholungshaus

  • Altenhofkapelle 2008

  • Schiff in der Kapelle

  • 19  Pfründnerhäuser
Die fünf Pfründerhäuser, von denen heute noch vier erhalten sind, wurden im zweiten Bauabschnitt des Altenhfs I um 1900 errichtet. Sie dienten ehemaligen kruppschen Arbeitern als Wohnstätte und zwar speziell Witwern und Witwen. Abwechselnd in Fachwerk und Schiefer gestaltet reihten sich im Innern Einzelzimmer um eine Wohndiele, bei den Witwenhäusern (Haus Nr. 54 und 58) gab es auch eine kleine Küche an jedem Zimmer - die Witwer (Haus Nr. 56 und 60) wurden gegen Entgelt vom Erholungshaus mit Essen versorgt. Mit den fünf Häusern des Kaiserin Auguste Viktoria Erholungshauses und den Kapellen konzentrierten sich in diesem Bereich die Sozialbauten der Siedlung.
Seit 1985 stehen die Häuser unter Denkmalschutz, heute sind dort eine Krankenpflegeschule und die Schmerzambulanz des Krankenhauses untergebracht.

  • Pfründnerhaus

  • heute Schmerzambulanz

  • heute Pflegeschule

  • Friedrich Alfred Krupp-Denkmal bei den Pfründnerhäusern

Altenhof II
  • 20  Siedlung Altenhof II, Essen-Stadtwald, Von-Bodenhausen-Weg (Siedlung umrandet von Büttnerstraße / Eichenstraße / Hans-Niemeyer-Straße).
Die Siedlung Altenhof II wurde im ersten Bauabschnitt von 1907 bis 1914 ebenfalls von Robert Schmohl errichtet, und zwar auf der gegenüber von Altenhof I liegenden Seite des kruppschen Waldparks (heute Stadtwald), das Gelände ist hier deutlich hügeliger. Auch hier wurden kleine Häuschen im Cottage-Stil (englischer Heimatstil) gebaut allerdings etwas einfacher verziert und in Gruppen zusammengefasst, sie sind fast vollständig erhalten und stehen heute unter Denkmalschutz. Ab 1929 kamen Mehrfamilienhäuser mit zwei Geschossen hinzu (Hans-Niemeyer-Straße), ab 1937 der letzte Siedlungsteil südlich der Verreshöhe ("Altenhof-Heide").
Der Altenhof II war für Kruppianer gedacht, die hier preiswert aber nicht mietfrei wohnen konnten, die Miete wurde vom 14-tägigen Lohn gleich einbehalten.
Vom Altenhof I kann man an der 21 Ecke Manfredstraße/Alfried-Krupp-Straße auf einen Fußweg einbiegen, der über die trennende A 52 zum Altenhof II hinüberführt und an der 22 Eichenstraße/Jüngstallee auskommt.

Südviertel

Kruppsches Beamtenhaus Goethestraße 32-36
  • 23  Kruppsche Beamtenhäuser, 45128 Essen; Goethestraße 24-36 sowie 56.
Neben Arbeiter- und Invalidensiedlung gab es auch Wohnprojekte für die höheren, leitenden Beamten von Krupp. 1905 gründeten sie einen Bauverein als Genossenschaft, Krupp gab preiswerte Darlehen sowie Grundstücke und Baumaterial. Die zwei- bis dreigeschossigen Häuser wurden um 1910 in offener Zeilenbauweise errichtet, so kam Sonne ins Haus und kleine Gartenanlagen waren möglich. Das besondere war auch das Mitspracherecht der zukünftigen Bewohner, das es bei den Arbeitersiedlungen nicht gegeben hatte. Georg Metzendorf, der zeitgleich auch die Siedlung Margarethenhöhe errichtet, war der Architekt. Erker, Veranden, Terrassen, Putzornamente und andere Verzierungen ließen alle Häuser individuell aussehen.
Die Häuser in der Goethestraße 24 24-26, 25 28-30, 26 32-36 sowie 27 56 sind noch erhalten, die in der Walter-Hohmann-Straße wurden im Zweiten Weltkrieg zerstört.
  • 28  Erlöserkirche (ev. Erlöserkirchengemeinde Holsterhausen), 45128 Essen-Südviertel, Friedrichstr. 17 (Ecke Bismarck-/Goethestraße). Tel.: 49(0)201 87006-0, Fax: 49(0)201 87006-99, E-Mail: . Gottesdienst jeden Sonntag um 10:00 Uhr.Geöffnet: Offene Kirche jeden Samstag von 14:00-18:00 Uhr.
Neben den Kirchen nahe der Villa Hügel (siehe Punkt 3 Bredeney und 7 Werden) hat die Familie Krupp auch andere Gotteshäuser gefördert. Für die Erlöserkirche verkaufte sie 1897 ein Grundstück an die Altstadtgemeinde zu circa einem Drittel des eigentlichen Wertes, später beteiligte sie sich auch an der Ausstattung.
Ursprünglich sollte August Orth die Kirche planen und bauen, er verstarb aber kurz nach der Auftragsvergabe an ihn. Franz Schwechten, der auch die Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche in Berlin erbaut hatte folgte ihm nach und stellte 1904 seinen neoromanischen Entwurf vor. 1906 war zum Reformationsfest die Grundsteinlegung, 1909 zum 1. Advent die Einweihung. Die Baukosten von fast 1 Million Mark wurde auch durch zahlreiche Spenden renommierter Bürger erbracht: das Geläut stiftete Carl Funke; die Orgel finanzierte Margarethe Krupp, Gustav Krupp von Bohlen und Halbach schenkte eine in Muschelkalk gefertigte Erlöserstatue und 1937 schenkt die Familie Krupp die kostbaren Mosaiken im Altarraum.
Die Kirche bestand aus einem Hallenbau mit Querschiff (für 700 Personen), umlaufender Empore (für 500 Personen) und eingestellten Winkeltürmen. Ein hoher Turm mit quadratischem Grundriss, der an einen italienischen Campanile erinnert, ist seitlich angeschlossen und bildet den Übergang zum großzügigen Gemeindehaus.
Im Zweiten Weltkrieg wird die Kirche schwer getroffen und kann nicht mehr für Gottesdienste genutzt werden. Der Wiederaufbau zieht sich von 1948 bis 1955 hin. Ab 1955 ertönen wieder drei Glocken (zwei wurden aus der Marktkirche in Essen übernommen), 1957 erhält Hugo Kükelhaus den Auftrag den Innenraum neu zu gestalten, 1958 wird die Schuke-Orgel eingebaut, 1962 das Geläut auf 5 Glocken erweitert. 1975-80 wird die Außenseite der Kirche saniert - mit Unterstützung der Alfried Krupp von Bohlen und Halbach-Stiftung. 1999 wird nochmals der Innenraum renoviert, diesmal u. a. mit einem neuen Lichtkonzept von Johannes Dinnebier.
Heute ist der Innenraum hell und schlicht, die Wirkung entsteht alleine durch die Architektur: die weißen Säulen wirken leicht, die Bögen spannen sich schmucklos, die Seitenschiffe erinnern an Laubengänge. Der vordere Teil wird von einem Lichtkranz mit sieben Metern Durchmesser beleuchtet. Die hölzerne Kanzel steht frei auf der linken Seite, der steinerne Altar mittig. Darüber und hinter der Empore ragt das dreiteilige Orgelspiel nach oben.
Neben den Gottesdiensten wird die Kirche stark kulturell genutzt, sie ist Teil des Essener Kulturpfads von der Marktkirche bis zum Museum Folkwang. Berühmt ist der Essener Bachchor mit seinen Konzerten, u. a. Bachs Johannespassion und Weihnachtsoratorium aber auch andere Klassiker und A-cappella-Werke neuer Musik haben ihren Platz im Repertoire. Der Posaunenchor Essen-Holsterhausen und gospel & more, der Chor der Kirchengemeinde, geben hier auch Konzerte.

  • Erlöserkirche um 1910 von der Rückseite

  • Kirche mit dem mächtigen Companile

  • Innen, Blick zurück zum Eingang

  • Blick nach vorne: Lichtkranz, Altar, Orgel

  • Weihnachtsoratorium des Bachchors 2005

  • 29  Siedlung Friedrichshof, Essen-Holsterhausen/-Südviertel, Hölderlinstraße/Kaupenstraße.
1899-1900 wurde der erste Teil der Siedlung noch mit Fachwerk, verzierten Giebeln, kleinen Balkonen und Dachgauben errichtet, davon sind noch Häuser an der Hölderlinstraße und Kaupenstraße erhalten geblieben.
1904-1906 kamen weitere Abschnitte hinzu, meist lange, U-förmige, schlicht verzierte Wohnblöcke mit Innenhof für Spielplätze und Gemeinschaftsgärten. Alle Häuser waren geschlossene, dreigeschossige Blöcke, die Wohnungen rechts und links des Treppenhauses komfortabel mit Wohnküche, Speisekammer/-schrank und eigener Toilette ausgestattet. Die verdichtete Bauweise war den teuren Grundstücken am Rande der Innenstadt geschuldet, so konnten auf 2,64 Hektar immerhin 525 Wohnungen entstehen. Als Gemeinschaftseinrichtungen gab es eine Badeanstalt, eine Konsumanstalt und eine Wirtschaft mit Biergarten.

  • Erster Bauabschnitt, Postkarte von 1900

  • Zweiter Bauabschnitt, Postkarte von 1905

  • Straßenzug, 1908

  • Heute Ecke Hölderlinstraße / Kaupenstraße

  • Innenhof Hölderlinstraße

  • Fassade Hölderlinstraße

Margarathenhöhe und weitere Siedlungen im Westen

Ansicht über die Brücke, circa 1910
  • 30  Margarethenhöhe, Essen-Margarethenhöhe , Steile Straße / Kleiner Markt (Anfahrt von Essen-Zentrum mit der U17 tagsüber im Zehn-Minuten-Takt: Endstation Margarethenhöhe oder Laubensweg (nahe Marktplatz) oder Halbe Höhe (nahe Torhaus).). Tel.: 49(0)201 8845200 (für Führungen auf Anfrage Musterhaus in der Stensstraße).
Die nach Margarethe Krupp benannte Garten(vor)stadt ist heute ein eigener Stadtteil von Essen, zu Baubeginn war sie eine der größten und innovativsten Vorhaben ihrer Zeit. Georg Matzendorf plante und baute in 29 Bauabschnitten von 1909 bis 1938 die über 700 Gebäude mit fast 1.400 Wohnungen, hinter den romantischen Fassaden verbargen sich praktische und komfortable Grundrisse mit eigener Toilette, Waschküche, Kachelofenheizung, usw. Wohnen durften hier die (kleineren) Angestellten der Firma Krupp und auch städtische Beamte, geplant waren 16.000 Einwohner. Zu den Wohngebäuden kamen noch Kirchen für beide Konfessionen und die typischen Sozialgebäude wie Märkte, Konsum, Gasthaus, Bücherhalle und Schulen. Nach Zerstörungen im Zweiten Weltkrieg wurde der Stadtteil bis 1955 wieder aufgebaut und steht seit 1987 unter Denkmalschutz. Dabei gehören die Waldabschnitte und der Grüngürtel mit zum geschützten Gebiet.
Die Hügelkuppe, auf der sich die Margarethenhöhe befindet, gehört seit 1904 der Familie Krupp. Margarethe, die Witwe Friedrich Alfred Krupps, stiftete das Gelände und einen Wohnhausfond von 1 Mio Mark anlässlich der Hochzeit ihrer Tochter Berta mit Gustav von Bohlen und Halbach. Die Stiftung wurde paritätisch mit Mitgliedern des Essener Stadtrates und der Kruppschen Konzernverwaltung besetzt, den Vorsitz hat der Essener Oberbürgermeister. So existiert die Margarethe-Krupp-Stiftung auch heute noch. 1908 wurde Georg Metzendorf mit Entwurf und Ausführung einer Gartenvorstadt betraut, durch Regierungserlass war der Architekt von allen Bauvorschriften befreit und konnte seine Entwürfe im Laufe der drei Jahrzehnte immer weiter entwickeln und verfeinern. Das kann man auch in der Siedlung nachvollziehen, je weiter man wandert um so mehr ändert sich auch der Baustil von den verwinkelten, an Heimatstil angelehnten Putzhäusern zu Beginn (Brückenkopf) hin zu neuer Sachlichkeit (im hinteren Teil). Als Zugang zur Stadt wurde 1910 über das trennende Mühlbachtal eine siebenbogige Brücke gebaut, die anschließend auf eine Ringstraße führte und so das Gelände nicht teilte sondern umfloss.
Besichtigungen: Das Ruhrmuseum bietet Führungen an (öffentliche Führung jeden 1. Sonntag im Monat um 11 Uhr außer Dez/Jan/Feb, 5€, Anmeldung erforderlich und ansonsten pro Gruppe 70-100€, Buchung erforderlich), betreibt eine Musterwohnung und zeigt eine Ausstellung im Kleinen Atelierhaus. Aber auch das selbstständige Wandern durch die Siedlung lohnt sich (Rundgang mit dem Enkel des Erbauers, Filmbericht in West.Art über Siedlung & Architekt, Festschrift anlässlich des 90jährigen Bestehens), Mittwochs und Samstags ist Markt, im Dezember Weihnachtsmarkt, im Künstlerviertel (Im Stillen Winkel, Metzendorf- und Sommerburgstrasse) findet sich viel Kunst an den ehemaligen Ateliers und Werkräumen.

  • Häuserreihe

  • Ecke Steile Straße/Winkelstraße

  • Gasthaus

  • ehemalige Konsumanstalt

  • am Kleinen Markt

  • Brückenkopf zur Weihnachtszeit

Im ehemaligen Gasthaus ist inzwischen ein Hotel untergebracht, das sich für Übernachtungen anbietet:
  • Mintrop Stadt Hotel Margarethenhöhe, 45149 Essen, Steile Str. 46. Tel.: 49(0)201-4386-0, Fax: 49(0)201-4386-100, E-Mail: . Innen leider nur wie ein normales Hotel eingerichtet ohne Bezug zur historischen Umgebung, positiv sind vor allem die Lage! und das Restaurant.Preis: EZ von 52-61€, DZ von 71-84€, Suite 109€ zur Einzelnutzung 99€, alle Angaben ohne Frühstück (10€/P.) aber inkl. Nahverkehrsticket.
Gebäude des Hammerrwerks
links der Hammerkopf
  • 31  Halbachhammer (Fickynhütte, im Nachtigallental), 45149 Essen-Margarethenhöhe, zwischen Fulerumer Straße 11, 17 und Ehrenfriedhof (Anfahrt von Essen-Zentrum mit der U17 tagsüber im Zehn-Minuten-Takt bis Lührmannwald, von dort 10Min Fußweg).
Der Halbachhammer stand für circa 500 Jahre in Weidenau an der Sieg. Er war ein Hütten- und Hammerwerk, das in seiner Hochzeit um 1820 jährlich circa 240 Tonnen Stabeisen produzierte und damit eine der leistungsfähigsten Werke des Siegerlandes war. An seinem Originalstandort wurde es Fickynhütte oder Ficken-Hammerhütte (nach der Betreiberfamilie Fick) genannt und hatte dort auch Lager-, Neben- und Wohngebäude, die erste urkundliche Erwähnung wird auf 1417 datiert. Stillgelegt wurde der Betrieb erst um 1900, von den Restgebäuden in Weidenau ist nichts mehr erhalten.
1914 wurde die Hammerhütte demontiert und sollte in Düsseldorf für eine Industrieausstellung aufgestellt werden - wegen des Ersten Weltkrieges kam es aber nicht dazu. Gustav Krupp von Bohlen und Halbach erwarb die eingelagerten Teile und baute 1935-36 das Werk im grünen Randbereich der Margarethenhöhe an der Grenze zu Fulerum wieder auf, dabei mussten viele Einzelteile neu angefertigt werden. Der Sinn dieser Aktion war symbolisch für die Familien-Ursprünge: Gustav stammte aus einer bergischen Eisen- und Stahlfamilie und hatte in den Krupp-Konzern hineingeheiratet, er durfte seitdem den Namen "Krupp" in seinem Familienname "von Bohlen und Halbach" führen. Nach dem Aufbau dieser mit mittelalterlicher Technik bestückten Anlage taufte Gustav sie auf seinen Familiennamen um und schenkte sie dem Ruhrland- und Heimatmuseum der Stadt Essen (heutiges Ruhrmuseum, siehe dortige Info), das umliegende Gelände hatte seine Schwiegermutter Margarethe ebenfalls der Stadt gestiftet - mit der Auflage es als Naherholungsgebiet zu nutzen.
Im Laufe der Jahre musste das Hammerwerk mehrfach restauriert, renoviert und vor allem nach dem Zweiten Weltkrieg auch wieder hergerichtet werden. Der Teich zum Betrieb der Wasserräder wurde mehrfach verändert und vergrößert, er wird aber bis heute nicht dauerhaft für den Antrieb genutzt. Dazu muss der speisende Kesselbach (früher Kreuzenbecke genannt) erst entschlammt werden, was mit dem Umbau des Emschersystems in den nächsten Jahren geschehen wird. Bis dahin liefert ein Motor den Antrieb.
Der Halbachhammer besteht heute aus der Windanlage (mit zwei Blasebälgen, angetrieben von einem separaten Wasserrad), dem Hammerwerk mit dem 300kg schweren Hammerkopf, einer Esse für die Schmiede sowie der Schlicht- und Reckbahn. In den Sommermonaten finden regelmäßig Vorführungen statt, die benötigte Holzkohle wird vor Ort durch Kohlenmeiler hergestellt. Das Gebäude und der Teich stehen seit 1993 unter Denkmalschutz, die Essener Initiative Denkmäler e.V. hat eine umfassende Dokumentation herausgegeben.
  • 32  Gedenktafel Humboldtstraße, 45149 Essen-Haarzopf, Ecke Humboldtstraße / Regenbogenweg.
Im Zweiten Weltkrieg produzierte die Waffenschmiede des Deutschen Reiches (=Krupp Gußstahlfabrik) auf Hochtouren, gleichzeitig waren Arbeitskräfte knapp, selbst wenn es sich um ausländischen Fremdarbeitern und Kriegsgefangene handelte. 1944 forderte die Friedrich Krupp AG die Zuteilung von 2000 männlichen KZ-Häftlingen an - es wurden aber "nur" 520 weibliche Häftlinge aus Außenstelle des KZ Buchenwalds in Gelsenkirchen zugesagt. Die Abkommandierung in das "SS-Arbeitskommando Fried. Krupp, Essen" rettete zunächst die meist aus Ungarn stammenden, jungen, jüdischen Frauen vor dem Tod im KZ. Sie mussten von August 1944 bis März 1945 Schwerstarbeit im Walzwerk und der Elektrodenwerkstatt mit schlechter Verpflegung und miserabler Unterkunft leisten. Im Oktober 1944 wurde das Lager in der Humboldtstraße ausgebombt, von da an war der nackte Boden der Schlafplatz und die Verpflegung wurde gekürzt. Die Strecke zwischen dem Lager und dem Arbeitsplatz in der 33 Helenenstraße musste in langen Fußmärschen zurückgelegt werden.
Mitte März 1945 wurde aufgrund der anrückenden Alliierten das Lager aufgelöst und die Gefangenen in das KZ-Bergen-Belsen abtransportiert. Mithilfe des beherzten Einsatz einiger Bürger gelang sechs Frauen vorher die Flucht, sie konnten bis zum Eintreffen der amerikanischen Truppen versteckt werden. Bergen-Belsen wurde im April von den Engländern befreit, die Überlebenden wurden vom Roten Kreuz nach Schweden gebracht und wanderten später meist in die USA oder nach Israel aus, nur wenige kehrten nach Ungarn zurück. Im Nürnberger Krupp-Prozess wurde Alfried Krupp von Bohlen und Halbach auch das Lager in der Humboldtstraße als "Ausdruck unmenschlicher Arbeitskräftepolitik und einer industriellen Beteiligung an den nationalsozialistischen Verbrechen" zur Last gelegt.
Auf dem Gelände des Lagers Humboldtstraße baute man nach dem Krieg Wohnhäuser. An der Ecke Humboldtstraße / Regenbogenweg erinnert heute eine Gedenktafel an die schrecklichen Bedingungen unter denen die Frauen hier lebten. Das Haus, in dem einige der geflohenen Frauen versteckt wurden, ist inzwischen abgerissen, die Gedenktafel dafür wurde aber sichergestellt.

  • Gedenktafel Ecke Humboldtstraße / Regenbogenweg

  • Aufstellung an der Humboldtstraße

  • Tafel für die Rettung der sechs geflüchteten Frauen

Panorama Sunderplatz
  • 34  Siedlung Heimaterde, 45472 Mülheim an der Ruhr - Heimaterde, Sunderplatz (auch: Amselstraße, Kleiststraße, Kolumbusstraße, Sonnenweg und Sunderweg).
Die Siedlung liegt westlich von Essen-Fulerum schon auf Mülheimer Gebiet und ist die Keimzelle des gleichnamigen mülheimer Stadtteils. Initiiert wurde die Genossenschaft 1918 von Max Halbach, dem damaligen Prokuristen der Firma Krupp. Krupp stellte 340 Morgen Land und zinslose Darlehen zur Verfügung, Zielgruppe waren kinderreiche Familien nicht nur von Werksangehörigen. Theodor Suhnel war der Architekt, er entwarf freistehende Einfamilienhäuser mit Spülküche, Wohnküche, drei Zimmern und einer Altenwohnung mit zusätzlich 2-3 Zimmern. Jedes Haus hatte einen Stall und einen Garten zur Selbstversorgung - das Land auf der Hügelkuppe war sehr fruchtbar. Suhnel plante auch die markanten Bauten am Sundernplatz rechts und links neben der Kirche für die Geschäfte wie Bäckerei, Metzgerei, Schuhmacherei, Glaserei, Textilgeschäft, Zahnarzt, Eisen- und Haushaltswaren usw., heute befindet sich dort u.a. eine Apotheke und eine Bäckerei. Schule und Kirche wurden in späteren Jahren dazu gebaut.
Nach den Bauschwierigkeiten im Ersten Weltkrieg wurden zunächst Ein- (an der Amselstraße, 1971/72 teilweise abgerissen) und Zweifamilienhäuser (am Sunderweg, an der Kolumbusstraße und am Sonnenweg) errichtet, später kamen auch einfachere Mehrfamilienhäuser ohne Gärten hinzu. In zwei Bauabschnitten von 1918 bis 1929 und 1930 bis 1941 entstanden insgesamt über 1000 Wohnungen nach Ideen der Gartenstadtbewegung (viel Grün, aufgelockerte Bauweise, öffentliche Plätze, einheitliches Siedlungsbild, ...). Dabei wurden die Straßenzüge an die topografischen Gegebenheiten (tiefe Bachtäler, sogenannte Siepen) angepasst und in der Talmulde eine Sport- und Freizeitstätte mit Schwimmbad, Ruderteich, Sportplatz und Gaststätte errichtet - was auch heute noch für ein idyllisches Erscheinungsbild im Grünen sorgt.
Die Stadt Mülheim hat eine Gestaltungssatzung erlassen, die umfassend Auskunft über die Haustypen und Gestaltungsmerkmale gibt. Der Landeskonservator hat ein Gutachten zum Denkmalschutz herausgegeben, das über den Siedlungsaufbau Aufschluss gibt.
Parkmöglichkeiten gibt es am Sundernplatz, an der Theodor-Suhnel-Straße und mehreren anderen Stellen, die Abfahrt der A 40 trägt den Namen der nahen Siedlung.
Am Teich mitten in der Siedlung befindet sich das gemütliche Lokal mit guter Küche:
  • 35  Krug zur Heimaterde, 45472 Mülheim an der Ruhr, Kolumbusstr. 110. Tel.: 49(0)(0)208 491636. Geöffnet: Mi Ruhetag, ansonsten 17-24 Uhr, So-Di auch 12-14:30 Uhr.
Alfredshof um 1915
  • 36  Siedlung Alfredshof, 45147 Essen-Holsterhausen, Keplerstraße / Simsonstraße / Hartmannplatz.
Die nach Alfred Krupp benannte Kolonie Alfredshof wurde zwischen 1893 und 1918 nach Ideen der englischen Gartenstadtbewegung errichtet und im Zweiten Weltkrieg leider größtenteils zerstört. Von den ursprünglichen Ein- bis Mehrfamilienhäusern und Wohnblocks mit Hofanlagen ist heute einzig das geschlossenes Viertel "Simson-Block" erhalten geblieben. Um es richtig zu erkunden sollte man auch die innen liegenden Plätze aufsuchen: 37 Hartmannplatz und 38 Thielenplatz.

  • Urspünglich Lage der Kolonie

  • heute erhaltener Simsonblock

  • Innenansicht

Nicht zu verwechseln ist die Kolonie mit der in den 1950er Jahren entstandenen, monotonen aber auch sehr grünen 39 Siedlung Alfredspark auf der anderen Seite der A 40.
Luisenhof I mit Brunnen
  • 40  Siedlung Luisenhof I, 45145 Essen-Frohnhausen, Osnabrücker Str. / Liebigstr. / Hildesheimer Str. Die Siedlungen Luisenhof I und II entstanden 1910 bis 1912 bzw. 1916 bis 1917 neben dem Westpark.
  • 42  Siedlung Luisenhof II, 45145 Essen-Frohnhausen, Margarethenstr. /Münchener Str. / Liebigstr. w:Siedlung LuisenhofDie Siedlungen Luisenhof I und II entstanden 1910 bis 1912 bzw. 1916 bis 1917 neben dem Park. 41 Westpark.
  • Wie andere kruppsche Werkssiedlungen in der Stadt Essen handelte es sich um verdichtete Bauweise mit Innenhöfen. Im Gegensatz zu den anderen "Höfen" wurde hier allerdings sehr viel mehr Wert auf die Gestaltung des Innenhofes und der dort befindlichen Fassaden gelegt, was sich schon an der Verlagerung der Hauseingänge nach innen und der eher abweisenden Fassade außen zeigte. Mit dem Namen Luisenhof wollte der "Nationale Arbeiterverein Werk Krupp" die preußischen Königin Luise ehren, deren Todestag sich am Tage des Baubeschlusses zum 100. mal jährte. Sie wird auch in einer Bronzeskulptur an der Liebigstraße abgebildet. Architekt war Adolf Feldmann, gebaut wurden im Teil I 151 Wohnungen und im Teil II 140 Wohneinheiten.
  • Der Luisenhof I ist im Wesentlichen erhalten geblieben, der innen liegende Brunnen ohne Wasser aber mit Spielplatz, die Schmuckgitter an den Loggien sind erhalten und die Treppenhäuser fachwerksähnlich betont gestaltet.
  • Der Luisenhof II wurde im Zweiten Weltkrieg größtenteils zerstört und anschließend vereinfacht wieder aufgebaut.
Der Westpark ist übrigens auch eine Schenkung von Krupp an die Stadt.
Pottgießerhof
  • 43  Siedlung Pottgießerhof, 45144 Essen-Frohnhausen, Niebuhrstrasse / Pottgießerstrasse. Pottgießerhof on nimetty Overrath-sovinnon historiallisen tuomioistuimen mukaan, joka mainittiin jo vuonna 1220 lääninhoitajan kreivi von Isenbergin roolissa. Vuonna 1937 se myytiin Kruppille, purettiin ja tehdasasutus rakennettiin. Tällä ei ole samanlaista ulkonäköä kuin monilla muilla aikanaan sijaitsevilla asutusalueilla, koska sen ovat rakentaneet eri arkkitehdit. 288 huoneiston rakennusaika kesti vasta vuosina 1935-36, tyyli on liike-elämän mukainen, kadut on jaettu suorassa kulmassa. Toisessa maailmansodassa tuhoutuneiden talojen jälleenrakennuksen ja viime vuosien kunnostusten jälkeen osittain avoimet sisäpihoilla varustetut sisäpihat ovat miellyttävä vihreä asuinalue.
Grunertstrassen tunneli,
vasemmalla oleva muistomerkki
  • 44  Grunertstrasse-tunneli, 45143 Essen-Frohnhausen, Grunertstrasse (Pysäköinti pohjoisesta Grunertstrassella, etelästä Helmut-Rahn-Sportanlage Raumertstrassella).
Tunnelin eteläpäässä on muistomerkki ranskalaisille sotavangeille, joiden piti tehdä pakkotyötä Kruppin tehtaissa, ja joidenkin heidän täytyi asua täällä. Yli 600 vangin leirinä rautatien linjan pohjoispuolella 45 Nöggerathstrasse tuhoutui huhtikuussa 1944 järjestetyssä ilmahyökkäyksessä, ainoat jäljellä olevat vangit, joiden täytyi jäädä yöksi, olivat märkä, pimeä ja kylmä tunneli. Noin 170 oli neljäsosaa täällä, loput 300 eloonjääneestä jaettiin eri tehtaille.
Tunnelin muistolaatassa on teksti:
"Toisen maailmansodan aikana tässä tunnelissa oli 170 sotavankia."
Tunnelin eteläpuolella sijaitsevassa Herderschulessa oli myös leiri, jossa asui venäläisiä orjatyöntekijöitä. Yksi siellä 46 Muistomerkki ei ole osa teollisen kulttuurin reittiä.
Länsi toimistorakennus
  • 47  Länsi toimistorakennus (Valkoisen talon ruoka), 45144 Essen-Frohnhausen, Martin-Luther-Str. 118-120 (rautatieaseman Essen-West ja Martin-Luther-Kirche välillä, saapuminen raitiovaunuilla 106 ja 109 West-asemalle).
Valkoinen talo rakennettiin vuonna 1916 Kruppin työntekijöiden "yksinäiseksi kodiksi Westbahnhofissa", ja se korvasi vastaavan kasarmiasutuksen. Siinä oli olohuoneita ja makuuhuoneita, oleskelutiloja, kodinhoitohuoneita ja ruokasaleja, ja se tarjosi tilaa 750 hengelle. Tuolloin edelleen vuokralaisena toimiva Krupp-asuntohallinto sijaitsi rakennuksen yhdessä siipessä. Rautatieasemaa kohti rakennuksessa on irrotettu pyöreä jatke, kadun varrella kohoaa kaksi silmiinpistävää, paviljongin kaltaista kattorakennetta, kohti kirkkoa se pienenee ja kapenee.
Vuosina 1920–1939 rakennuksessa oli "Essenin museoyhdistyksen luonto- ja etnologiamuseo" (vuodesta 1934 Ruhrlandin museo, nykyään Ruhrin museo). Sen jälkeen Krupp tarvitsi sitä uudelleen hallinnollisille alueilleen. Rakennus, joka säästyi tuhoutumisesta toisen maailmansodan aikana, on ollut turvassa vuodesta 1990 Muistomerkkien suojaus. Nykyään yrityksen sairausvakuutuskassa, Krupp-asuntoyhdistys, lääkärit ja muut käyttävät sitä toimistorakennuksena.
Friedrichsbad
Krupp lahjoitti Friedrichsbadin ja nimettiin yrityksen perustajan mukaan, eteishallissa oleva kilpi osoittaa tämän. Se valmistui vuonna 1912 ja palveli alun perin hygieenisiä tarkoituksia; uima-altaan lisäksi siinä oli monia suihku- ja kylpyammeita sekä kylpylä, jossa oli hierontahuoneita ja sauna, käyttöaika rajoitettiin 20 minuuttiin tarjotakseen mahdollisimman monta mahdollisuutta. Tuolloin ympäröivillä huoneistoilla ei usein ollut omaa kylpyhuonetta (nimeltään pata). Vasta myöhemmin uinti tai uimisen oppiminen tuli esiin, entinen uimaklubi Essen West vuonna 1908 (tänään SC Aegir Essen 1908 e. V.) tarjosi ensimmäiset uintitunteja ja järjestivät myöhemmin myös kilpailuja.
Allas kärsi vakavia vahinkoja toisen maailmansodan aikana, minkä jälkeen se rakennettiin uudelleen ja uima-allas laajennettiin 23,48 metristä kilpailupituudeksi 25 metriä. Vuonna 1969 sitä modernisoitiin, vuonna 1982 suihku ja kylpyammeet sekä kylpylä suljettiin. Essenin kaupunki halusi sulkea koko uima-altaan kustannussyistä, joten Stadtsportbund (SSB) otti sen haltuunsa vuoden 1985 lopussa ja perusti uuden konseptin terveys- ja urheilukeskuksen (SGZ) kanssa. 1000 m²: n harjoitusalueella, jossa on kolme kuntosalia, kuntosali ja sauna-alue, tarjotaan tänään noin 200 kurssia vauvan uinnista ennaltaehkäiseviin terveystoimenpiteisiin (vesikuntokeskus, selkäharjoittelu jne.) Kunto- ja kehonrakennusharjoitteluun. Kouluurheilu on mahdollista ja julkiset uintiajat ovat aikaisin aamulla.
entinen oluthalli
Tämä oluthalli on ainoa jäljellä oleva rakennus, joka rakennettiin vuosina 1872-1874 Kronenbergin työväestö Essen-Altendorfissa se oli viimeinen ja samalla suurin Alfred Kruppin johdolla toteutettu asuntohanke, jonka jälkeen nämä toiminnot lopetettiin rahoituksen puutteen vuoksi. Itsenäinen paikka, jossa oli kauppatori ja vuonna 1910 rakennettu oluthalli, puisto, johon sisältyi konserttilava, keskitetty kuluttajalaitos ja muut sosiaaliset palvelut, tarjosi noin 8000 ihmistä 1500 asunnollaan, enimmäkseen taloissa oli 2-3 huoneen huoneistoja, mutta oli myös suurempia, joissa oli 4-5 huonetta (tämä sisältää keittiön / olohuoneen). WC: t olivat portaikossa, ullakko ja holvattu kellari, samoin kuin ympäröivät puutarhat ja valkaisualueet. Kadut oli merkitty kirjaimilla (katso kartta). Koulut ja kirkot olivat levinneet ympäri asutusta. Vuodesta 1930 siirtokunnan täytyi vähitellen väistyä valutehtaan laajentamiseen.
Entinen oluthalli on ollut kulttuurikeskuksen (GZA) käytössä vuodesta 1980 lähtien Evankelinen vapaakirkko Essen-Altendorf, 45143 Essen, Haedenkampstrasse 30. Puh.: 49(0)201 640499, Faksi: 49(0)201 629812, Sähköposti: . Avoinna: kirkon jumalanpalvelukset su klo 10–18, nuorisopalvelu pe klo 19, seurakunnan toimisto ma / ti / pe 9–13, to 9–17, suljettu ke.

  • Entisen Kronenberg-siirtomaa-alueen kaavio

  • Kronenbergin siirtokunta noin vuonna 1900

Jäljet ​​Essenin pohjoisosassa

Colliery Helene
  • 49  United Helene-Amalie colliery, 45143 Essen-Westviertel, Amalie-colliery: Helenenstrasse 110 ja Helene-Colliery: Twentmannstrasse 125.
Krupp käsitteli aina rautaa ja terästä - mutta siihen tarvittiin myös hiiltä. Joten mikä voisi olla selvempää kuin omien kaivosten ostaminen Ruhrin alueelta?
Kaivokset Helene ja Amalie ovat itse asiassa vanhoja merikaivosmiinoja, jotka toimittivat ensimmäisen hiilen jo 1840-luvulla, vuonna 1850 Amalie II: n tärkein kaivos länsirannikolla upotettiin. Alusta alkaen oli läheinen yhteys rauta- ja terästehtaisiin, ja yhtiöllä oli oma koksaamo. Vuodesta 1921 United Helene & Amalie teki yhteistyötä Friedrich Krupp AG: n kanssa, 1927 Krupp otti kaivokset kokonaan haltuunsa. Vuoteen 1934 mennessä Krupp järjesti kaivostoimintansa uudelleen (mukaan lukien vielä vanhemmat United Sälzer & Neuack -jalkineet). Tähän sisältyivät myös uudet hallintorakennukset Helene-Amalieella, jotka professori Edmund Körner rakensi vuonna 1927, ja uudet päivätilat 1930-luvulla, jotka Christian Bauer suunnitteli teräsrunkoiksi tiiliseinillä edessä (samanlainen kuin Zollvereinin kollieri) ). Vuonna 1968 tehdas suljettiin ja jalostamot purettiin. Amalien kuilun mutkainen torni seisoo edelleen, samoin kuin vesisäiliöt, työpajat ja hallintorakennukset.
Colliery on myös läheisessä yhteydessä Krupp-perheen tärkeään naiseen, jonka hän oli Helene-Amalie Krupp (* 1732 † 1810) nimetty. Tämä oli kauppias Friedrich Jodocus Kruppin (* 1706 † 1757) vaimo, jonka ruokakauppaa hän jatkoi ja laajensi merkittävästi hänen kuolemansa jälkeen. Hän osti Bergwerkskuxen ja Zechenin, vuonna 1800 Gutehoffnungshütte Oberhausen-Sterkradessa, sekä muut kiinteistöt, kuten nuuskamyllyn tai täytetehtaan (ks. Kohta 31). Poistettuaan poikansa Peter Friedrich Wilhelmin hän vaikutti myös pojanpoikaansa Friedrichiin, jota nyt pidetään yrityksen perustajana. Essenin Helenenstrasse ja Helenenpark ovat nimetty Helene mukaan.
Sivustolla 50 Colliery Helene Twentmannstrassella on nyt a Urheilu- ja terveyskeskus, a Kiipeilyputki, yksi päivähoitokeskus samoin kuin kahvila.

  • Kuopan varastointipaikka akselilla Amalie (edelleen olemassa) ja Marie sekä kivihiilen pesu (molemmat purettu)

  • Amalien kaivos tänään

  • Edmund Körnerin hallintorakennus

Entisen Krupp-konerakennushallin M1 tukipalkki
Veturirakennus salissa M1,
tukipalkkien rivi näkyy oikealla
  • 51  Vetotehdas ja toimii Krupp-rautateillä (Veturi- ja vaunurakennustehdas Krupp, teollisuuspuisto M 1), 45127 Essen-Bochold, Am Lichtbogen / Bottroper Str. / Helenenstr. / Zollstrasse (Bussilinjat SB16, 166 tai 196 kulkevat Essen Hbf: n pysäkiltä "Gewerbepark M1"). Lokomotivfabrik und Werksbahn Krupp in der Enzyklopädie WikipediaLokomotivfabrik und Werksbahn Krupp im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsLokomotivfabrik und Werksbahn Krupp (Q1868564) in der Datenbank Wikidata.
"Kolme rengasta" on ollut Krupp-yrityksen symboli vuodesta 1875 lähtien. Se palaa saumattomien keksimiseen Pyörän rengas Alfred Krupp vuonna 1849. Rautatien noustessa Ruhrin alueella ja muilla laajenevilla teollisuusalueilla Krupp-yhtiön nousu alkoi.
Vetureita rakennettiin Kruppille vasta ensimmäisen maailmansodan jälkeen, jolloin jouduttiin siirtymään rauhantuotteisiin. Vuonna 1919 ensimmäinen veturi toimitettiin Preussin valtion rautateille, ja vuonna 1920 Hövelstrassen ja Bamlerstrassen välinen alue avattiin Eisebahnille. Palvelun sijainti 52 Tunnista pyöreä talo nimeltä "Nordhalde". Muutama vuosi myöhemmin siellä oli takomo, pyöränrenkaiden valssaamo, varasto ja apurakennukset.
Rakennettu vuonna 1916 53 Koneenrakennushalli M3 laajennettiin vuonna 1925 vetureiden ja vaunujen rakentamiseksi, noin 400 veturia valmistettiin vuodessa. Vastapäätä on hieman pienempi 54 Koneenrakennushalli M2. Jättimäinen viiden käytävän pinta-ala on 40 000 m² 55 Koneenrakennushalli M1 Sillä välin sitä ei enää ole, se rakennettiin vuonna 1937 ja siinä oli nostureita vetureille ja vaunuille jopa 150 tonnia. Yksi, valaistu yöllä 56 Sarakkeen fragmentti näyttää koon edelleen. Toisen maailmansodan jälkeen M1 korjasi ensimmäisenä noin 1000 vaurioitunutta veturia, minkä jälkeen Krupp tuotti uusia vetureita kaivosteollisuudelle, Saksan liittovaltion rautateille ja ulkomaille sekä erikoisvaunuja, kiskoja, kytkimiä, levysoittimia ja jopa merivoimia. dieselmoottorit. Vetureiden testaamiseen käytettiin eri raideleveydellä testiratoja, joiden jäännöksiä löytyy edelleen Allee Am Lichtbogen- ja Bottroper Straße -linjoilta. M1: ssä työskenteli jopa 3500 ihmistä.
Sitten höyry- ja sähkövetureiden tuotanto laski alamäkeen 1980-luvulla, vuonna 1994 Krupp-Verkehrstechnik fuusioitiin Siemens Rail Vehicle Technology -yhtiöön, joka muutti tuotannon Krefeld-Uerdingeniin, ja vuonna 1997 viimeinen veturi oli ICE2-moottoroitu päätehdas Essenissä, tuotanto lopetettiin kokonaan.

  • Konerakennushalli M2 (2012)

  • M2, takana

  • M2, sisällä

  • Helenenstrasse hallintohallin ja salin M3 kanssa

  • entinen veturin uloskäynti, M3

  • Veturirakenteen tila, M3 sisällä

  • Kruppin rakentama DB-luokan 10 höyryveturi

Hallille M1 ei enää etsitty käyttöä, vuonna 1991 Essenin kaupunki osti sen ja purki sen vuonna 1995 siirtyäkseen sinne Yrityspuisto M1 rakentaa. Siellä on asunut monipuolinen joukko yrityksiä (painatus, katto, maalaus, leipomo, ADAC, muuttoyritys, kokoonpanorakentaminen, dialyysi, palveluntarjoajat jne.). Sitten oli se
  • Ibis budget Hotel Essen Nord, 45141 Essen, Am Lichtbogen 1 (Yrityspuisto M1, suoraan pylväspalaselle). Puh.: 49(0)201 6340420, Faksi: 49(0)201 6340425. Hinta: 77 huonetta alkaen 38 € / p. tai 53 € / kahden hengen huone, aamiainen 6 € / henkilö.

ja

Useiden vuosien ajan pakkausjätteiden lajittelujärjestelmiä käytettiin useissa yrityksissä M2-alueella. Sillä välin viimeinen on muuttanut pois ja sali on tyhjä, purkamista harkitaan.
Eri koneita (osia) valmistavia yrityksiä oli M3: ssa, mutta ne ovat sittemmin muuttaneet pois - suuret käytävät ovat tyhjät. Toimistorakennuksissa on edelleen useita yrityksiä, mukaan lukien ThyssenKruppin IT-yritys.
Muistokiven täyttömylly
  • 57  Fulling Mill (tänään vain muistokivi), 45356 Essen-Vogelheim, An der Walkmühle (Tulee etelästä Krablerstraßen kautta, pohjoisesta Welkerhude / Walkmühlenstraßen kautta).
Itse täyttötehdas mainittiin villankudontakillan asiakirjassa jo vuonna 1446, vuonna 1797 Friedrichin isoäiti Helene Amalie (ks. Myös kohta 29) osti tehtaan ympäröivän maan ja Bernin vesioikeuksien kanssa. Hän testamentoi omaisuuden pojanpoikansa Friedrichille ja hänen sisarelleen Helenelle.
Friedrich Krupp rakensi myllypyöräkäyttöisen vasaramyllyn tänne vuonna 1811 ensimmäisenä yritysrakennuksena sekä sulatusuunit, varasto- / apu- ja asuinrakennukset. Vuonna 1806 Napoleon asetti mannervaltion englantilaiselle valuteräkselle, eikä sitä ole ollut sen jälkeen Euroopan markkinoilla. Friedrich halusi täyttää tämän aukon itse tuotetulla valuteräksellä, mutta ensimmäisen yrityksen sijainnilla ei ollut juurikaan taloudellista menestystä. Tämä johtui toisaalta tuotetun teräksen edelleen heikosta laadusta - joten Friedrich erosi nopeasti von Kechel -veljistä, joiden katsottiin olevan epäpäteviä. Toisaalta sijainti oli epäsuotuisa, Bern ei toimittanut riittävästi vettä vasaramyllyn jatkuvaan toimintaan uusista säiliöistä huolimatta, ja Emscherin laakson soinen maasto johti kuljetusongelmiin. Siitä huolimatta hän myi vuodesta 1814 lähtien "englantilaista" valuterästä ja vuodesta 1816 myös lopputuotteita, kuten lanka, työkalut ja kolikkomuotit, ja vuodesta 1823 lähtien korkealaatuista valuterästä.
Epäedullisen sijainnin välttämiseksi rakennettiin seuraavat yritysrakennukset paikkaan, jossa Friedrichin äiti asui Altendorfer Strasse. Vuonna 1818 rakennettiin pieni talo operatiiviselle johtajalle (myöhempi "emoyhtiö", ks. Kohta 38), vuonna 1819 sulatusrakennus, vuoteen 1834 saakka erilaiset vasaramyllyt, jotka nyt toimivat höyryvoimalla.
Friedrichin poika ja perillinen rakensivat sorvin ja hiomakoneen täyttötehtaalle vuonna 1829 ja pystyivät tuottamaan laadukkaita sämpylöitä niiden kanssa, mutta vasaramyllyjen käyttöönotto uudessa paikassa merkitsi täyttötehtaan loppua Krupp-yrityksenä sijainti, vuonna 1839 se myytiin Hagenin sepälle. Joitakin rakennuksia on edelleen Piirustukset ja suunnitelmat mutta ei jälkiä paikan päällä. Berni kanavoitiin Emscherin sivujokena, joten viimeiset jäännökset katosivat. Vain muistokivi muistuttaa edelleen Krupp-yhtiön ensimmäistä rakennusta, se on myös hieman vastapäätä Bernin yli kulkevalla polulla.

Kruppstadt

Valuterästehtaan sijainti Essenissä

Edustaja suunnitteli Sisäänkäynti että Kruppstadt käytetään venyttämään 8. mekaanisesta työpajasta ja puristus- ja vasaramyllystä Limbecker Platzille. Rakennusten rautatie juoksi työpajan ja puristamon edessä (osana kehätietä, joka rakennettiin vuosina 1872-1874 ja kierteli aluetta idässä), joka tunnetaan edelleen rautatissillan teräspalkkeista, jota käytetään kävelytie Altendorfer Straßen yli.

  • Sisäänkäynti Kruppstadtiin, Colosseum vasemmalle, puristamo oikealle, keskellä edelleen silta säilynyt rautatiesilta 1910

  • Samanlainen näkemys Colosseumista ja puristamosta nykyään

Työpajan edessä (nykyisen Colosseumin portaikon ympärillä) seisoi Alfred Krupp -monumentti, jonka ovat luoneet Alois Meyer ja Josef Wilhelm Menges. Sen perustivat työntekijät vuonna 1892, ja siinä näkyy Alfred Krupp tyypillisissä jokapäiväisissä vaatteissaan, ratsastuspuvussa. Jalustalla oli hänen pääperiaatteensa: "Työn tarkoituksen tulisi olla yhteinen etu, sitten työ tuo siunauksia, sitten työ on rukous." Siellä oli myös sepän (junan pyörällä ja tykkitynnyrillä) ja työntekijän symboleja. leski, jolla on lapsi (vihje sosiaalihuollosta). Isänsä muistomerkin luomisen yhteydessä Friedrich Alfred Krupp lahjoitti Altenhof-ratkaisun (ks. Kohta 10.) Monumentti vaurioitui toisessa maailmansodassa, kopio on nyt Hügelparkissa (katso kohta 2), alkuperäinen Ruhrin museossa.

  • Postikortti ennen vuotta 1900

  • Alfred Krupp mekaanisen työpajan edessä (oikealla), emoyhtiö takana, kuluttajalaitos vasemmalla, noin vuonna 1910

  • Muistomerkki eri näkökulmasta ja myös noin vuonna 1917. . .

  • . . . takaapäin näkymällä tehtaan savupiippuihin, 1928

Vuodesta 1907 lähtien Limbecker Platzilla oli myös Hugo Ledererin muistomerkki, joka osoitti Friedrich Alfred Kruppia. Se on ollut Villa Hügelin puistossa vuodesta 2000 (ks. Kohta 2).

Colosseum Theatre 2011
  • 58  Colosseumin teatteri (aiemmin 8. Krupp-mekaaninen työpaja) Colosseum Theater in der Enzyklopädie WikipediaColosseum Theater im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsColosseum Theater (Q1111768) in der Datenbank Wikidata
Vuosina 1900-1901 kahdeksas mekaaninen työpaja - nykyinen Colosseum-teatteri - rakennettiin kolmipalkkiseksi, 28 metrin korkeudeksi ja 104 metrin pituiseksi saliksi. Sitä tukee teräsrakenne, joka on edelleen näkyvissä sisältä, tiilijulkisivut on asetettu sen eteen. Krupp tuotti täällä z. B. alusten tai veturien kampiakselit, täällä työskenteli enintään 2000 ihmistä.
Toisen maailmansodan jälkeen AEG-yritys käytti työpajaa, vuonna 1989 rakennus otettiin haltuunsa Muistomerkkien suojaus Vuodesta 1996 se palveli Stage Entertainmentia musiikkiteatterina, mukaan lukien Mamma Mia, Elisabeth (Saksan ensi-ilta), Oopperan kummitus ja Budy. Nykyään salia käytetään erityistapahtumiin (myös musikaaleja, 2014 mukaan lukien Grease, Thriller, My Fair Lady, mutta myös taiteilijoiden esityksiä, ks. peliaikataulu) ja voi vuokrata kokouksiin, kongresseihin ja tapahtumiin. Teatterisali, jossa on 1500 paikkaa toisella puolella ja baari / aula toisella puolella, on sisäänrakennettu talona talona, ​​nosturitasolla on sisäänkäynnin gallerioita, sisällä oleva teräsrakenne on paljastettu ja muodostaa upean teollisuuden taustalla.

  • Näkymä galleriasta aulaan

  • ... ja sisäänkäynnin julkisivulla

  • Säilytetty nosturi ja ympäröivä galleria

  • yövalaistus

  • entinen luodinkäännöskauppa

  • WeststadtHalle pienestä puistosta nähtynä

Kannattaa myös vaeltaa salin ympäri.
  • Entinen 59 8. Luodinkääntämisliike, Altendorfer Straße 3-5, on Kruppstadtin vanhin säilynyt rakennus, se on rakennettu vuosina 1873–1887 eli Alfred Kruppin ollessa vielä elossa - ja on myös alle Muistomerkkien suojaus. Tänään on täällä Turkin tutkimuksen ja integraatiotutkimuksen keskus (ZfTI), Duisburg-Essenin yliopiston instituutti.
  • Kolme pientä 60 Entisen salit Korjaamo II, tänään WeststadtHalle soitettu ja sijaitsee Thea-Leymann-Straßella, sai lasin julkisivun, joka oli rakennettu lueteltu Teräsrungon julkisivua ei voida peittää lämpöeristyksellä. Tässä on Folkwang-musiikkikoulu ja Essenin kaupungin nuorisokeskus majoitettu.
  • Pieni, yllättävän rauhallinen henkilö tarjoaa itsensä tauolle 61 Puisto rakennusten välissä.
Paina ja vasara kasvi itään
Itäisen entisen puristus- ja vasaratehtaan rakennus rakennettiin ensimmäisen maailmansodan aikana vuosina 1915–1917; siinä oli tuolloin maailman suurin taonta-puristin. 15000 tonnin puristusvoimalla se pystyi väärentämään jopa 300 tonnin harkoja. Lehdistö oli purettava toisen maailmansodan jälkeen, se tuli Jugoslaviaan eikä sitä koskaan rakennettu uudelleen siellä.
Vuonna 1990 sali oli alle Muistomerkkien suojaus sijoitettu ja perattu, pysäköintikannet liikkuivat sisälle. Teräsrakenne ja kaupunkia edustava tiilijulkisivu säilyivät, yksittäiset pyhäinjäännökset, kuten aallot tai nosturit, jaettiin sivuston yli.
Nykyään sen takana oleva huonekaluliike on käytössä Ikea pysäköintihalli, iltaisin se vapautetaan myös tapahtumiin Colosseumissa tai elokuvateatterikompleksissa.
Alfred Krupp -monumentti Marktkirchessä
Alfred Krupp
  • 63  Alfred Kruppin muistomerkki, 45127 Essen, tori 2 (kauppakirkossa jalankulkualueella).
Vain muutama viikko Alfred Kruppin kuoleman jälkeen vuonna 1887 Essenin kaupunki tilasi tämän muistomerkin, ja vuonna 1889 se paljastettiin juhlallisesti Marktkirchen edessä. Siinä näkyy kaupungin suuri poika suurempana kuin elämänpronssihahmo tyypillisessä asennossaan ja vaatteissaan, oikea käsi lepää alasimella, jonka päällä esiliina roikkuu. Pohjan takaosasta löytyy teksti "Kiitollinen isäkaupunki".
Toisen maailmansodan jälkeen Krupps-symboli katosi Essenin kaupunkikuvasta, eivätkä ihmiset olleet enää kiitollisia keisari Wilhelm II: n ja Adolf Hitlerin aseistajille. Tuntemattomat henkilöt varastoivat sen väliaikaisesti vasta vuonna 1952, kaksi vuotta Gustav Krupp von Bohlen und Halbachin ( Nürnbergin oikeudenkäynnit) ja vuoden kuluttua Alfried Krupp von Bohlen und Halbachin (syytetty vuonna 2003) armahduksesta Krupp-oikeudenkäynti) perustettiin uudelleen asuinalueelle. Keväällä 1961 (Krupp-yhtiön 150-vuotisjuhlan kunniaksi) se siirrettiin takaisin Marktkircheen, vaikkakin hieman toisistaan. 1990 alle Muistomerkkien suojaus palautti sen alkuperäiseen sijaintiinsa vuonna 2006. Berthold Beitz, tuolloin Alfriedin pääedustaja ja monien vuosien ajan Alfried Krupp von Bohlen und Halbach -säätiön hallintoneuvoston puheenjohtaja, vihki sen itse.
  • 64  Entinen Kruppin pääkonttori, 45143 Essen (Westviertel), Altendorfer Str.103 Westendstrassen kulmassa.
Kruppin entisen pääkonttorin toimistorakennus, joka on edelleen käytössä, rakennettiin vuonna 1938. Kruppin pääkonttori oli kuitenkin paljon laajempi, ja keskeinen alue sijaitsi tornitalossa (rakennettu vuonna 1908, purettiin vuonna 1976), jota ei enää ole olemassa, ja se liitettiin uudempaan rakennukseen sillalla. Tornitalo sijaitsi suunnilleen Altendorferstrasse / ThyssenKrupp Alleen risteyksessä.
Jopa 2000 ihmistä työskenteli rakennuksissa häät, siellä oli pääkassa, osastot kuten kirjanpito, tilintarkastus, keskusvirasto ja rekisteri sekä tekniset toimistot. Kuorma-, viila- ja paternosterihissit siirtävät massoja, ja rakennuksen kulmissa oli ylimääräisiä portaikkoja. Keittiö ja ruokasali sijaitsivat 6. kerroksessa. Keskitetty ilmanvaihto oli moderni - mutta ympäröivän valuterästehtaan aiheuttaman pilaantumisen vuoksi ei ollut myöskään järkevää avata ikkunoita.
Jonkin aikaa toiminto voitiin lukea raitiovaunupysäkin nimestä: vuoteen 2010 asti sitä kutsuttiin Kruppin pääkonttori ja vasta vuoteen 1991 asti Pääsisäänkäynti, tänään sitä kutsutaan seuraajayrityksen mukaan Thyssen Krupp.
Ainoa edelleen olemassa oleva rakennus on ThyssenKrupp-yhtiön eri toimipisteiden käytössä.

  • entinen tornitalo lännestä, 1913

  • Tornitalo noin 1913 idästä

  • edelleen olemassa oleva rakennus

Widia-työkalut - kovaa kuin timantti
  • 65  WIDIA-tehdas, 45145 Essen - Frohnhausen, Münchener Strasse 125-127 (sisäänkäynti: Harkortstrasse 60).
Vuonna 1926 Krupp-yritys aloitti volframikarbidista valmistettujen komposiittimateriaalien tuotannon, ja vuonna 1934 se vakiinnutti asemansa Brändin nimet Widia (varten kovaa kuin DIAmant) tulla sisään. Kulutusta kestävät kovametallityökalut ja työkalut olivat ensimmäisiä tuotteita, joita käytettiin metallintyöstössä ja kaivostoiminnassa. Mutta luotiin myös kovametallisydämiä. Toisen maailmansodan jälkeen magneettiteknologiaosasto lisättiin, ja vuonna 1958 liiketoimintaa laajennettiin kattamaan terveydenhuolto. WiPla (kuten platina) oli materiaali, jota käytettiin hammaslääketieteessä tai implanttina. Vuonna 1985 yhtiöllä oli 17 yritystä 14 maassa.
Nykyään Widia (mukaan lukien tuotenimi) on osa Kennametal Hertel AG -yrityksiä, se kantaa nimeä Kennametal Widia Produktions GmbH & Co ja kotipaikka on edelleen Essenissä. Volframikarbidia, työkaluja (osia), järjestelmäteknologiaa ja voiteluaineita tuotetaan ja myydään.
Upokas valettu muistomerkki
  • 66  Upokas valettu muistomerkki, 45143 Essen, Altendorfer Str. Ja ThyssenKrupp Allee kulma.
22 metriä pitkä muistomerkki kuvaa upokkaan valuteräksen valmistusta. Tällä prosessilla Friedrich Krupp onnistui tuottamaan korkealaatuista materiaalia vuonna 1823 ja perusti sanonnan "yhtä kovaa kuin Krupp-teräs". Berta ja Gustav teettivät muistomerkin vuonna 1935, mutta Alfried Krupp von Bohlen und Halbach pystytti sen vasta vuonna 1952.
Reljeefiveistos näyttää upokkaan valamisen työvaiheet vasemmalta oikealle: muotin valmistus, nesteytys sulatusuunissa, kaataminen (muotin täyttäminen), poistaminen muotista ja puhdistus (puhdistus). Monumentin mitat viittaavat myös Kruppin tuottamiin samankokoisiin teräspalikoihin.
  • Upokkaan valuvaiheen työvaiheet

  • Muotin tekeminen

  • Nesteytys sulatusuunissa

  • Vaja

  • Poista muotista

  • Siivous

Pääkonttori Krupp
historiallinen piirustus
  • 67  Pääkonttori Krupp, 45143 Essen (Westviertel), Altendorfer Str.100 (ThyssenKrupp Alleella autokauppojen välillä).
Emoyhtiö rakennettiin vuonna 181819 ensimmäisen yritysrakennuksen johtajalle, joka toimi silloisen Mühlheimer Chausseen (nykyisin Altendorfer Straße) edessä Limbecker Torin (tänään Limbecker Platz) edessä. Siellä Friedrich Krupp rakensi äitinsä omaisuudelle ensimmäiset alueet, joista myöhemmin tuli valuterästehdas; tämä ensimmäinen valvojan talo rakennettiin uusien sulatustöiden viereen. Hänen alkuperäisellä yritysrakennuksellaan Fullingin tehtaalla (ks. Kohta 31) oli useita haittoja, joita hän halusi välttää. Järkyttyneenä Bernin epäsuotuisasta sijainnista ja valtavista kustannuksista uudelle sijainnille lähellä Essenin keskustaa, Krupp joutui myymään talon, jossa hän syntyi, Flachsmarktilla ja muuttunut raskaasti velkaantuneena muuttamaan perheensä kanssa emoyhtiöön vuonna 1824. Kaksi vuotta myöhemmin hänet haudattiin sieltä - perinne, joka oli tarkoitus toistaa useita kertoja. Poika Alfred Krupp johti yrityksen taloudelliseen menestykseen. Kaksikerroksinen laajennus lisättiin päärakennukseen vuonna 1844. Alfred meni naimisiin Berta Eichhoffin kanssa vuonna 1853, ja ainoa lapsi, poika Friedrich Alfred Krupp, syntyi emoyhtiössä vuonna 1854. Vuonna 1861 perhe muutti uuteen rakennukseen yrityksen tiloissa ja päärakennus muutettiin litografiseksi instituutiksi.
Jopa uusi asuinpaikka ei kuitenkaan enää täyttänyt kasvavan yrityksen edustavia vaatimuksia - Villa Hügel (ks. Kohta 1) suunniteltiin, rakennettiin ja perhe muutti vuonna 1873. Emoyhtiö pysyi kohtalokkaana perheelle. Yhtäältä se oli malli yrityksen sosiaalisen asuntotuotannon kehittämiselle, ja toisaalta muut yrityksen päämiehet vietiin haudalle sieltä: Alfred Krupp vuonna 1887, hänen poikansa Friedrich Alfred Krupp vuonna 1902 (hän ​​oli myös käyttänyt rakennus toimistona).
Vuonna 1944 pommit tuhosivat kokonaan pääkonttorin ja rakennettiin uudelleen vanhojen suunnitelmien mukaan vuonna 1961 yhtiön vuosipäiväksi. Se on noin 30 metrin päässä alkuperäisestä sijainnistaan ​​ja on viimeinen jäljellä oleva jäännös Krupp-yhtiön perustamisajasta. Vuoden 2011 lopussa emoyhtiö siirrettiin symbolisen hinnan takia takaisin Alfried Krupp von Bohlen und Halbach -säätiölle.
Ilmakuva vuosineljänneksestä vuodesta 2014 Krupp-puiston takana, Berthold-Beitz-Boulevardin välissä
  • 68  ThyssenKrupp-kortteli, 45143 Essen, ThyssenKrupp Allee 1 (Raitiovaunut 101, 103, 105, 109 ja bussi 145 kulkevat ThyssenKrupp-pysäkin kautta, autolla piirikaarteen liikenneympyrän kautta "maanalaisen pysäköintialueen kävijöille".).
Maaliskuussa 1999 ThyssenKrupp AG perustettiin sulautumalla Friedrich Krupp AG Hoesch Krupp (Hoesch ja Krupp olivat sulautuneet vuonna 1992) Thyssen AG: hen. Sen hallinnollinen päämaja siirrettiin Düsseldorfista Esseniin vuonna 2010; se rakennettiin entisen valuterästehtaan teollisuusalueelle Kruppin päämajan välittömässä läheisyydessä "korttelina". 20 hehtaarin alueella on nyt 6 toimistorakennusta (arkkitehtien Chaix & Morel et Associés ja JSWD Architects and Partners) ja pieni päivähoitokeskus. Täällä työskentelee 2 500 työntekijää, ryhmän hallitus sijaitsee päärakennuksessa. Puolet täällä käytetyistä materiaaleista tulee itse ryhmästä, tietysti ennen kaikkea terästä. Myös ThyssenKrupp itse tuotti tekniikkaa ja kuljetusvälineitä, kuten hissit, liukuportaat ja rakennusten verhous, kuten ruostumattomasta teräksestä valmistetut säleet.
Kampuksella on vapaa pääsy, vesi-akseli voidaan ylittää useiden pienten jalankulkusiltojen kautta, kaikkialla on pieniä neliöitä. Rakennukset:
  • Q1 on päärakennus, se sijaitsee arkkitehtuurin pääakselilla, jota vesiallas korostaa ja - pohjoisen pienen päivähoitorakennuksen lisäksi - on muuten rakentamaton. Das 50m hohe Gebäude wirkt wie ein großes Tor, die im Durchbruch befindlichen Glasscheiben (Fläche circa 28m*25m) sind weder stehend noch hängend konstruiert - sie sind vertikal und horizontal verspannt (ähnlich einem Tennisschläger) und können sich bis zu 0,5m bewegen.
  • Das Q2 Forum liegt östlich der Hauptachse und stellt das Konferenzzentrum dar, der große Saal fasst bis zu 1.000 Personen, es gibt noch 26 Konferenzräume. Der Aufsichtsrat des Unternehmens zagt hier. Außerdem ist hier die Kantine und das Gästekasino untergebracht. Die Besucher-Tiefgarage befindet sich unter dem Gebäude.
  • Westlich der Hauptachse liegen von Süd nach Nord das Q4 (ein Backsteinbau aus den 1970er Jahren) sowie die Bürogebäude Q5 und Q7 für 220 bzw. 300 Mitarbeiter. Weitere Verwaltungsgebäude befinden sich derzeit noch im Bau, sie sollen 2014 fertiggestellt werden. Die Academy und das Hotel werden aber wohl vorerst nicht errichtet.
Westlich des Berthold-Beitz-Boulevards befindet sich der Krupp-Park, eine abwechslungsreich gestaltete Grünanlage auf dem ehemaligen Firmengelände.

  • Baustelle 2014 mit den drei neuen Gebäuden

  • Q1

  • Blick über die Wasserachse

  • Seebühne im Krupp-Park

Literatur

  • Susanne Krueger ; Regionalverbund Ruhr (Hrsg.): Krupp und die Stadt Essen; Bd. 5. Essen, 1999, Route Industriekultur.
  • EVAG (Hrsg.): Essen entdecken mit der Straßenbahn: KulturLinie 107. Essen: Klartext-Verlagsges., 2010 (2. Auflage), ISBN 978-3-89861-774-1 , S. 96.

Weblinks

Mülheim Aquarius RIKInfoschilder02.jpg
Route der Industriekultur
Themenrouten 1: Duisburg: Stadt und Hafen - 2: Industrielle Kulturlandschaft Zollverein - 3: Duisburg: Industriekultur am Rhein - 4: Oberhausen: Industrie macht Stadt - 5: Krupp und die Stadt Essen - 6: Dortmund: Dreiklang, Kohle, Stahl, Bier - 7: Industriekultur an der Lippe - 8: Erzbahn-Emscherbruch - 9: Industriekultur an Volme und Ennepe - 10: Sole, Dampf und Kohle - 11: Frühe Industrialisierung - 12: Geschichte und Gegenwart der Ruhr - 13: Auf dem Weg zur blauen Emscher - 14: Kanäle und Schifffahrt - 15: Bahnen im Revier - 16: Westfälische Bergbauroute - 17: Rheinische Bergbauroute - 18: Chemie, Glas und Energie - 19: Arbeitersiedlungen - 20: Unternehmervillen - 21: Brot, Korn und Bier - 22: Mythos Ruhrgebiet - 23: Parks und Gärten - 24: Industrienatur - 25: Panoramen und Landmarken - 26: Sakralbauten - Eisen & Stahl (in Vorbereitung) - Wasser (in Vorbereitung) - Bochum – Industriekultur im Herzen des Reviers - Gelsenkirchen (in Vorbereitung)
Empfehlenswerter ReiseführerDieser Artikel wird von der Gemeinschaft als besonders gelungen betrachtet und wurde daher am 15.03.2014 zum Empfehlenswerten Reiseführer gewählt.