Teollisuuskulttuurin reitti - teollisuuskulttuuri Lippellä listaa asemien asemat Teollisuuden perintöreitti Lippeä pitkin, Ruhrin alueen pohjoisin joki, jota itse asiassa tulisi kutsua Ruhr-Emscher-Lippe -alueeksi. Kaivostoiminta saapui tänne myöhään, mutta jokea käytettiin merenkulkuun varhaisessa vaiheessa, ja myöhemmin "Lippe Lateral Canal" otti tämän tehtävän. Voit tutkia jälkiä yhtä paljon kuin pohjoisen kivihiilen preussilaiset menneisyydet tai alueen pienet ja suuret, vanhat ja uudet teollisuusyritykset.
tausta
| Teemareitti 7 Teollinen kulttuuri Lippellä | |
 Yksi Ankkuripisteet: Maximilian-puisto Hammissa | |
| liittyvät linkit | |
| RIK | Teemareitti 7 |
|---|---|
| Wikipedia | RIK # Reitti 7 |
Teollisen kulttuurin reitti edustaa Lomareitti että Ruhrin alue erityiset teollisuusmonumentit ja teollisuusmaiseman alueet moottoriajoneuvojen tienreittien muodossa ja myös sen vuoksi polkupyörä edessä. Lisäksi Ankkuripisteet, jotka muodostavat reitin selkärangan, välittävät Teemareitit aina erityinen aihe, paikallinen alue tai jotain erityistä Ruhrin alueen historiassa.
Teemareitillä numero 7 "Teollisuuskulttuuri Lippellä" on nähtävyyksissään Ruhrin alueen pohjoisin joki. Vuosina 1823-1827 se tehtiin liikennöiväksi lukkojen kautta, joista osa on reitin pysäkkejä, mutta myös vanha satama, vesitorni ja rakennukset sekä Preussin menneisyys. Sisävesiliikenne on jo kauan sitten siirtynyt kanavalle, joka rakennettiin aiemmin Lippe-Seiten-kanavaksi. Nykyään hänen nimensä on Rein Datteln-merelle Wesel-Datteln -kanava ja sieltä sen loppupisteeseen Datteln-Hammin kanava. Reitti lähestyy monia, joskus yllättäviä rakenteita tällä vesiväylällä.
Kaivostoiminta on siirtynyt pohjoiseen vuosien varrella, ja sitä tapahtuu nyt Lippen alla tai sen yli. Jotkut kaivokset on jo suljettu, Marlin AV: n tuotantoa jatketaan vuoteen 2016 asti[vanhentunut] . Asutukset, museot, kasat ja muut todisteet kaivostoiminnasta ovat myös osa reittiä.
Lopuksi reitti tarjoaa myös käsityksen teollisuusyrityksistä Lippeä pitkin, olivatpa ne pieniä kuin tiilitehdas tai suuria kuin Marlin kemikaalipuisto.
valmistautuminen
Ruhrin alueen pohjoisreunalla on vähemmän suuria kaupunkeja ja se on osittain maaseutua. Kuitenkin kaupungeissa (idästä länteen) on hyvät palvelutilat ja majoitusvaihtoehdot: Hamm, Werne, Tuli ja Bergkamen, Luenen, Ludinghausen, Päivämäärät, Olfen, Haltern am See, Marl, Gladbeck, Bottrop, Dinslaken ja Wesel. Jos se ei riitä tai koska se on varattu / kallis paikallisten tapahtumien vuoksi, voit siirtyä ympäröiville alueille: Ala-Rein, Münsterland ja eteläisemmät kaupungit Ruhrin alue.
Tietoa teemareitin 7 yksittäisistä asemista tarjoaa virallinen RIK-matkaopas (katso kirjallisuus), vastaava ankkuripiste tai vastaava verkkosivusto.
Ankkuripisteet on ymmärrettävä myös tiedonhakijoiden ensimmäisinä yhteyspisteinä:
- 1 Maximilian-puisto, 59071 Hamm, Alter Grenzweg 2. Puh.: (0)2381 98210-0, Faksi: (0)2381 98210-19, Sähköposti: [email protected]. Luotu entisen Maximilian-collieryn paikalle vuonna 1984 valtion puutarhanäyttelynä, maamerkki on lasinen elefantti, jolla voi myös kävellä, Spieleland (sisältyy hintaan) ja perhostalo (extra) ovat erityisen mielenkiintoisia lapsiperheet, useita pieniä ravintoloita, pyörätuolilla kulkevat polut ja wc: t.Avoinna: Päälipputoimisto: 9.00–17.00, kesällä 19.00, sisäänpääsy ma – pe klo 13.00, la & su klo 10.00, puisto suljetaan klo 9.00 pmHinta: aikuiset 3,50 €, alle 17-vuotiaat lapset 2,50 €, perhe 10,00 €, perhostalo lisämaksu 3 € / 2 € / 7 €.
- 2 Henrichenburg-laivahissi (LWL-teollisuusmuseo), 45731 Waltrop-Oberwiese, Am Hebewerk 2. Puh.: (0)2363 9707-0, Faksi: (0)2363 9707-12, Sähköposti: [email protected]. Historiallinen alusten hissi (rakennettu vuonna 1899, suljettu vuonna 1969) on nykyään laajentunut museoksi, jossa on paljon katselumahdollisuuksia vanhojen alusten kanssa ylä- ja alavesissä, näyttelyitä ja itse käytettävissä oleva hissi. Pääsy pyörätuoleilla on mahdollista vain osittain hissillä / rampilla (kierreportaat). Vinkki: koko Waltrop-lukkopuisto tai tuota Päivämäärä meri ovat matkan arvoisia!Avoinna: ma suljettu, ti-su klo 10-18Hinta: aikuiset 4 €, alennetut 2,50 €, alle 17-vuotiaat lapset 2 €, perheet 9 €, on myös ilmaisia päiviä!
- 3 Marlin kemiallinen puisto (Infracor GmbH), 45764 Marl, Paul-Baumann-Strasse 1 (Informaatiokeskus (IC) Feierabendhausin edessä osoitteessa Lipper Weg 235). Puh.: (0)2365 49-5999. Näyttely IC: ssä, josta 1,5 tunnin tehdaskierros alkaa - suuri kemiallinen alue ei ole suoraan saavutettavissa, mutta se on vaikuttava. Ei valokuvaa kiertueen aikana.Avoinna: Opastetut kierrokset: ti, la, su klo 11.00, kesällä myös su klo 15.00.Hinta: 2,60 € / p.
päästä sinne
Lippeä pitkin tai Ruhrin alueen pohjoisreunaa pitkin on helppo päästä, lähimmät lentokentät ovat Münster / Osnabrück, Dortmund ja Düsseldorf. Päärautatieasemat kaupungissa Hamm ja Recklinghausen niillä on pitkän matkan liikennepysäkit, mutta useimmat junareitit kulkevat itä-länsi-suuntaan etelässä sijaitsevalla Oberhausen-Gelsenkirchen-Herne-Dortmund-linjalla, joten siellä on tehtävä muutos. Kameniin, Castrop-Rauxeliin, Halterniin, Dorsteniin ja Weseliin pääsee alueellisella rautatieliikenteellä (kulkee pohjoisesta etelään), pienempiin kaupunkeihin pääsee bussilinjoilla. Moottoriajoneuvolle on se, joka kulkee Lippeä etelään Moottoritie A 2 yhdistettyjen moottoriteiden kanssa (idästä länteen) A 1, A 45, A 43, A 52, A 31 ja A 3. Liittovaltion valtatie B 58 kulkee Lippestä pohjoiseen. On tärkeää huomata, että jotkut kaupungit ovat osa Ympäristövyöhyke Ruhrin alue, joka sallii pääsyn vain tietyillä kunniamerkkeillä varustettuihin ajoneuvoihin (tämänhetkinen tila on Ruhrin alue # auto).
Nyt sitä mennään
- Maximilian-puisto (Ankkuripiste, katso yllä)
- Tie koulun kävelysillalle
- Werries-lukko
- Lippe-lukko Heessen
- Kurpark Hamm
- Veden luovutus Hamm
- Hamm-lukko
- Klostermühle Pohl
- Hellwegin vesitorni
- Hamm-rautatieasema
- Hammin kaupungin satama
- Zeche Sachsen - Ympäristökeskus NRW
- Vogelsangin ratkaisu
- Radbod colliery
- Radbod Colliery -muistomerkki
- Gersteinwerkin voimalaitos
- Itäkaivos, Heinrich Robert -akselit
- Kissinger Höhe
- Lerche-akseli
- Rünthen pikajunien ratkaisu
- Schacht III -kulttuurikeskus
- Marina Rünthe
- Wernen colliery
- Vanha toimistotalo - Karl Pollenderin kaupunginmuseo Werne
- Monopol-colliery, Grimberg-akseli 1/2
- Kasa suurta puuta
- Colliery Haus Aden
- Seepark Lünen
- "Westfalian" ruokala
- Preussin satama
- Ziethenstrassen ratkaisu
- "Am Kanal" ratkaisu
- Victorian ratkaisu
- Siegeroth-tiilitehdas
- Cappenbergin linna
- Lünenin voimalaitos
- Kaivosmies Achenbachin kaivos, akseli 4 - LÜNTEC-torni
- Kaivostyöläisten asuntomuseo
- Waltrop-colliery
- Waltropin paikallishistoriamuseo Riphaushofissa
- Henrichenburg-laivahissi (Ankkuripiste, katso yllä)
- Beisenkampin ratkaisu
- Hermann Grochtmann -museo
- Kanavan ylityksen päivämäärät
- Dattelnin vesihuollon kaukosäädin
- Datteln-Natrop-lukitusryhmä
- Kanavasilta Alte Fahrt
- "Kalteva silta" Olfenissa
- Kanavan silta Steverin yli
- Entinen Lippe-lukko Vogelsang
- Gelsenwasser AG: n vesilaitos Haltern
- Kvartsihiekka ja jauhin Haltern-Sythen
- Auguste Victoria -kaivos, akseli 8
- Auguste Victorian kaivos, akseli 1/2
- Auguste Victorian kaivos, akseli 3/7
- Marlin kemiallinen puisto (Ankkuripiste, katso yllä)
- Hülsin kemianteollisuuden valmiustila
- Brassertin ratkaisu
- Auguste Victoria colliery, akseli 4/5
- Loemühlen lentokenttä
- Ruhrgas Dorsten
- Prinssi Leopold colliery
- Fürst Leopold -asutus
- Dorsten-lukitusryhmä
- Dorstenin asema
- Gahlenscher Kohlenweg
- Dorsten-Holsterhausenin vesilaitos
- Tüshausin mylly
- Menting maanrakennus
- Kattotiilet toimivat Nelskamp
- Lippe-Treidlerdorf Krudenburg
- Black Heath -lentokenttä
- Friedrichsfeldin lukkoryhmä
- Weselin entinen Lippe-satama
- Vanha Weselin vesilaitos
- Weselin vesitorni
- Reinin silta Wesel
- Reinin kunnallinen Weselin satama
- Preussin museo
turvallisuus
matkoja
- Veneen retki Santa Monika Länsi-Saksan viemäriverkossa.
kirjallisuus
- ; Alueellinen yhdistys Ruhr (Toim.): Teollinen kulttuuri Lippellä; Voi.7. syödä, 2007, Teollinen perintöreitti.
