 Kahden makuuhuoneen lokero makuuautossa | |
| Ukrainan rautatiet | |
| Työntekijä | noin 376000 |
|---|---|
| ukr.: | Українські залізниці |
| noki.: | Украинские железные дороги |
| Internet | www.uz.gov.ua |
| Verkkosuunnitelma | www.bueker.net |
Esipuhe
Matkustatko junalla Ukrainassa? Kyllä, jos ei täällä! - Tai viisumivapaa harjoitteluleiri heille Trans-Siperian
Ukraina on kaksi kertaa suurempi kuin Saksa, ja siksi (Venäjän eurooppalaista puolta lukuun ottamatta) Euroopan suurin maa. Koonsa vuoksi tämä maa on ennalta määrätty liialliselle rautatieliikenteelle. Tunne jo alkavasta lomasta, joka on tuntematon useimmille länsieurooppalaisille, tarttuu yksinkertaisesti kaikkiin täällä oleviin - mukavat kaukoliikenteen junat, jotka kulkevat enimmäkseen yön yli, ovat jo loitseet monet matkustajat. Jotkut ovat kutsuneet sitä "hitauden löytämiseksi", joten lähde vain itse ja vakuuttaa itsellesi, että tämä kuvaus ei ehdottomasti ole riittävä! Tapa on (myös) tavoite!
Mitkä junat kulkevat?
Itä-Euroopassa aikataulut muuttuvat kahdesti vuodessa. Joten on aina kesä (kesäkuusta syyskuuhun) ja talvi (lokakuusta toukokuuhun). Tämä aikataulu välitetään myös Länsi-Euroopan rautateille, ja se voidaan sen vuoksi jäljittää myös ÖBB: n ja DB: n verkkosivustoilla. Valitettavasti pääsy tietokantoihin tapahtuu usein hyvin vähän ennen aikataulujakson alkua, joten juoksevat junat eivät välttämättä ole näkyvissä. Rautatieliikenteen luottamustuki auttaa joka tapauksessa.
Lisäksi on olemassa monia alemman luokan junia (joiden ei tarvitse vaikuttaa laatuun!) Sekä alueellisia junia, joita ei näy kansainvälisessä aikataulussa. Ukrainan rautatie itse tarjoaa sellaisen Aikataulukysely heidän verkkosivuillaan. Huomaa, että yhdistävät yhteydet on valittava erikseen, jos suoria yhteyksiä ei löydy.
Junatyypit ja vaunuluokat
"Elektritschka" -nimisen S-Bahnin kaltaisten paikallisjunien lisäksi Ukrainan rautatiet erottavat ns. Merkkijunat (фирменный), joilla on oma nimi, pikajunat ja matkustajajunat. Kaiken kaikkiaan korkealaatuisemmilla junilla on aina pienempi junamäärä ja ne koostuvat korkealaatuisempien luokkien vaunuista.
Erotetaan vaunuluokista Ljuks (kaksi alempaa sänkyä), Kupe (kaksi alempaa ja kaksi ylempää sänkyä) ja Platzkartnyi-sohva-autojen välillä (kuten Kupe, jossa on lyhyemmät sohvat, mutta ilman osasto-ovia ja myös kaksi sohvaa, jotka on järjestetty toistensa päälle ajosuunta). Istuvat vaunut ovat erittäin harvinaisia ja niitä kutsutaan obshschiksi.
Ukrainassa (samoin kuin muualla IVY-maissa) käytetyn leveän raideleveyden ja Saksan korotettujen alustojen vuoksi kansainvälisessä liikenteessä Länsi-Eurooppaan käytetään ns. RIC-autoja, jotka voidaan mitata uudelleen. Unkarin suuntaan tämä tapahtuu Tschopissa ja Mostyskassa tai Jagodynissa Puolan suuntaan. Tässä osastoissa on kolme päällekkäistä sänkyä, joita voidaan käyttää eri kokoonpanoissa. (Yhden / kahden / kolmen hengen huone). Näissä osastoissa on myös pesuallas. Kaikki korkealaatuisemmat ja / tai Länsi-Eurooppaan suuntautuvat vaunut ilmastoidaan matkan aikana, ja käytävällä on ikkunoita, jotka voidaan avata valokuvausta varten.
Liput ja varaukset
Lippuja ja varauksia myydään vain yhdessä paikan päällä, koska varaukset vaaditaan joka tapauksessa kaikkiin kaukojuniin. Tässä maassa sekä matka- että sängylippuja voi kuitenkin ostaa erikseen kansainvälisen tariffin mukaisesti.
Jos haluat varata kaksisuuntaiset osastot, on ostettava myös ns. Luokanvaihto rajat ylittäville matkoille Länsi-Eurooppaan ja takaisin, koska ensiluokkainen lippu vaaditaan Ukrainassa (mutta ei Tšekin tasavallassa, Puola, Unkari ja Slovakia). Tämä tarkoittaa, että toisen luokan lippu myönnetään lähtöasemalta määränpääasemalle sekä luokan vaihto Ukrainan raja-asemalta määränpääasemalle. Normaalia 1. luokan lippua voidaan tietysti käyttää Ukrainan sisäisiin matkoihin.
Ennakkovarauskausi alkaa (eli ensimmäinen varauspäivä) useimmilla kansainvälisillä yhteyksillä 92 päivää ennen lähtöä, varsinkin lomien ja pyhäpäivien aikana. Tietyillä junilla on lyhyemmät (60 päivää osittain IVY-maissa, 45 päivää Ukrainassa) ennakkovarausajat.
Ukrainan lipputoimistoilla on myös joitain erityispiirteitä. Monilla rautatieasemilla myydään vain kuluvan päivän lippuja, joten lippujen ostamiseksi etukäteen saatetaan ohjata erityiseen tiskille kaupungin keskustassa. Sitä myydään lukemattomilla eri tiskeillä - kansainvälisille lipuille, eläkeläisille, vammaisille jne., Minkä vuoksi kärsivällisyyttä ja kokeiluja ja erehdyksiä voidaan tarvita. Jos olet epävarma, voit käyttää mitä tahansa kytkintä ja pyytää itseäsi tarvittaessa. Lisäksi kukin lipputoimisto pitää tauon erikseen (taukoaikat ilmoitetaan).
Joissakin tapauksissa aiemmin vaadittiin passi, jotta matkustajan nimi saataisiin lippuun. Mikä tahansa asiakirja, jolla on oma nimi kyrillisin kirjaimin, jos se on käytettävissä, voi olla etu.
Voit ostaa lippuja myös ilman kielitaitoa: Ota vain haluamasi yhteys Internetistä ja tulosta päivämäärä. Ainoa kysely on autoluokka.
Voit myös mennä Englannin puoli Ukrainan rautateiden Verkkolippu ostaa. Sinun tarvitsee vain tulostaa se ja ottaa se mukaasi.
Varaukset Länsi-Euroopasta
Päinvastoin kuin väitetään, kaikki junat, myös itä-länsi-suuntaiset, voidaan varata Länsi-Euroopasta. Koska koko asia ei valitettavasti ole niin arkipäivää, monet rautatieliikenteen työntekijät eivät tiedä erityispiirteistä ja luopuvat usein liian nopeasti. Paljon juoksemisen ja pettymysten säästämiseksi on suositeltavaa ottaa yhteyttä toimivaltaiseen rautatievirastoon. esim Rautatievirasto Schöneberg. Lippuja ja varauksia voi lähettää postitse.
Halpa kotimaan matka rautatieliikenteeseen Ukrainan kautta on saatavissa Trident-matkat, todistettu asiantuntija kaikkiin Ukrainassa matkustamiseen liittyviin kysymyksiin.
Hinnat
Periaatteessa mitään yleisesti pätevää lausuntoa ei voida tehdä hinnoista, koska usein on varattuja säästöhintoja, jotka ovat tietysti saatavilla vain, jos varaat riittävän ajoissa. Lisäksi säästöjä voidaan tehdä monin tavoin, jos yksi lippu myönnetään koko matkalle.
Junassa
Provodnitsa (kapellimestari) tarkistaa ja kerää matka- ja sängyliput heti, kun nouset junaan. Liput jaetaan uudelleen ennen poistumista, sekä henkilökohtainen huomautus aluksesta.
Liinavaatteet sisältyvät kaikkiin korkealaatuisempiin juniin ja aina, jos käytetään kansainvälisiä lippuja. Toinen sääntö ei ole tuttu johtimille, jotka ovat mukana jokaisessa makuu-autossa yksittäisissä tapauksissa. Sinua voidaan pyytää maksamaan pieni maksu. Juomia ja pieniä välipaloja, kuten keksejä, on saatavissa johtimilta maksua vastaan, kuumaa vettä on aina saatavilla ilmaiseksi kattilassa.
WC: t ja pesuhuoneet sijaitsevat jokaisen auton edessä ja takana. Suihkut ovat harvinaisia - mukanasi tuomasi pesulappu tekee hyvää työtä. Jos et näe hanen toimintaa, etsi pieni kynä hanan alapuolelta. Tämä työnnetään sisään, ja se on käynnissä.
Vaikka tupakointi on nyt laillinen vaatimus Ukrainassa, todellisuudessa ihmiset tupakoivat edelleen auloissa auton päässä.
Kunkin junan aikataulu on merkitty käytävään molempiin suuntiin. Tässä ilmoitetaan kuinka kauan pysähdys kestää, jotta voit nousta autosta rauhassa. Pidempään oleskeluun eläkeläiset ja kotiäidit tulevat usein junalla myymään ruokaa (usein kokonaisia aterioita) ja juomia, mutta jos tarvitset jotain kiireesti, löydät todennäköisesti jotain laiturilta. Jos haluat lähteä ostoksille matkalla, sinun on ensinnäkin aina varmistettava, että johtimille on tiedotettu (elleivät he ole vartiossa vaunun oven edessä ja tarkkailevat kuka pääsee ulos), ja toiseksi älä siirry liian kauas oma auto. Koska jokainen kapellimestari päästää vain "matkustajansa" alukseen, pitkä retki voi muuttua nopeasti vaaralliseksi. Joka tapauksessa tällaiset ostokset ovat kokemus - kenties aidoin tapa tutustua paikalliseen ruokaan!
Joissakin junissa, joissa on avoin wc-järjestelmä, niin sanottu "terveysvyöhyke" vallitsee edelleen. Tämä tarkoittaa, että juna-wc: t on lukittu tietyksi ajaksi ennen suurempia kaupunkeja / asutuksia ja niiden jälkeen, jotta vältetään raiteiden likaantuminen aseman alueella. Tällöin vastaava suunnitelma aikoineen ja pysäkeineen on asetettu wc-oviin. Koska suljetut wc-järjestelmät ovat löytäneet tiensä yhä enemmän Ukrainaan, tämä ei ole enää tapana kaikissa junissa. Turvallisuuden puolesta sinun on kuitenkin ilmoitettava tästä itsellesi yllätysten välttämisen jälkeen.
Kansainväliset junayhteydet yksityiskohtaisesti
Saksankieliseltä alueelta
Vuodesta 08-2013
Ukrainassa ei tällä hetkellä ole linja-autoja, mutta seuraaviin juniin on edelleen yhteysyhteyksiä
| DB-kysely (huomaa liikennepäivät) | Päiviä liikennettä |
|---|---|
| Krakova - Lviv | Joka päivä |
| Varsova - Kiova | Joka päivä |
| Belgrad - Budapest - Kiova - Moskova | Joka päivä |
| Pressburg (Bratislava) - Lviv - Kiova - Moskova | Joka päivä |
Yksi osa junasta kulkee päivittäin Wienistä Kiovaan (Wien ─ Budapest ─ Lviv ─ Kiova) (aikataulu 2020).
