Quezon (provinssi) - Quezon (province)

Usein kutsuttu Quezonin maakunta sen erottamiseksi Quezon City, Quezon on maakunta Calabarzon jossa on runsaasti kulttuuria ja luontoa. Sillä on huono maine sademetsän takavetenä pitkin moottoritietä Bicoliin, mutta sen festivaalit, piilotetut rannat ja historialliset monumentit ovat vierailun arvoisia asioita.

Quezonin maakunnan pääveto on Banahaw-vuori, vuori ja sammunut tulivuori, joka on pyhä muinaiselle tagalog-uskonnolle. Sen lisäksi maakunnassa on myös värikkäitä festivaaleja, kuten Pahiyas festivaali vuonna Lucban, piilotetut neitsyt rannat, viehättävät vanhat kaupungit, joissa on vanhoja koteja ja barokkikirkkoja Lucban, Sariaya ja Tayabas.

Alueet

Quezonin maakunta on yleisesti jaettu näihin neljään perinteiseen alueeseen, ja Sierra Madre on niiden välinen jakolinja.

  • Länsi-Quezon (Lucena, Tayabas, Candelaria, Lucban, Mauban, Pagbilao, Sampaloc, Sariaya, Tiaong) - Quezonin eniten asuttu ja kaupungistunut alue, jolla on historiallisia kaupunkikeskuksia, värikkäitä festivaaleja ja kulttuuria sekä joitain luonnonpaloja.
  • Itä-Quezon (Alabatin saari, Atimonan, Calauag, Guinayangan, Gumaca, Lopez, Tagkawayan) - Quezonin maakunnan sateisempi osa Sierra Madresta itään, se on enimmäkseen hakkuisiin, kalastukseen ja maatalouteen perustuva alue, mutta avautuu hitaasti ekomatkailulle.
  • Pohjoinen Quezon (Kenraali Nakar, Infanta, Polillon saari, Real) - Sateinen, metsäinen takavesialue Sierra Madren Tyynenmeren puolella. Eristetty muusta maakunnasta, ainoa tapa päästä sinne on itäisen Lagunan kautta Maubanista peräisin olevan rannikkotien valmistumiseen asti.
  • Bondocin niemimaa - (Agdangan, Buenavista, Catanauan, kenraali Luna, Macalelon, Mulanay, Padre Burgos, Pitogo, San Andres, San Francisco, San Narciso, Unisan) - Paikallisesti tunnettu nimellä BonPen, se on vuoristoinen niemimaa, täynnä pieniä kaupunkeja, ja sillä on erottuva identiteetti muusta maakunnasta.

Kaupungit

Kartta Quezon (maakunta)

Koska Quezonilla on enimmäkseen maaseudun maakunta, sillä on vain kaksi kaupunkia, ja useimmat muut alueet, jotka ovat yhtä suuria kuin muualla maakunnassa olevat kaupungit, ovat kaupunkeja, monet vuodelta vuosisatoja sitten.

  • 1 Lucena - Maakunnan pääkaupunki, mutta on hallinnollisesti itsenäinen kaupunki. Sillä on vähän nähtävyyksiä (kuten kirkko ja provinssin pääkaupunki), mutta sillä on hyvä bussiasema, joitain hotelleja ja satama Marinduque
  • 2 Atimonan - Maaseudun kunta mahtavan Sierra Madren juurella, pieni kaupunki keskustassa rannikkoa pitkin. Se on portti sateisemmalle maaseudulle maakunnan itäpuolella.
  • 3 Lucban - Kunta Banahaw-vuoren juurella, viehättävällä pienellä kaupungin keskustalla, jossa asuu Pahiyas-festivaali, ja Kamay ni Hesuksen katolisen pyhiinvaelluskohteen.
  • 4 Sariaya - Maaseudun kunta, a kulttuuriperintökaupunki asuu monia Art deco rakennukset ja merenranta, jossa kasvava määrä rantalomakohteita.
  • 5 Tayabas- Entinen maakunnan pääkaupunki lainaa nimensä myös maakunnan entiselle nimelle. Tässä kaupungissa on kilpailukykyinen keskustan perintö Vigan tai Taal.

Muut kohteet

  • 1 Jomalig Jomalig Wikipediassa - Valkoiset hiekkarannat Tyynellämerelle päin, retkeilijät ovat löytäneet sen uudelleen.
  • 2 Banahaw-vuori - Quezonin korkein vuori ja CALABARZON-alue. Se on ollut suljettu vuorikiipeilijöille vuodesta 2004 paikallisen kasviston palaamiseksi.
  • 3 Polillon saari - Trooppinen saari Pohjois-Quezonin Tyynenmeren rannikolla.

Ymmärtää

Quezon tunnetaan yhtä lailla luonnon ystävien kohteena ja eteläisen Luzonin takaiskuvesinä, sademetsien, pikkukaupunkien ja kookospähkinöiden viljelyalueina. Lukuun ottamatta Banahaw-vuoren ympärillä sijaitsevaa provinssin pahoinpideltua osaa, suurin osa Quezonista on tuntematon useimmille matkailijoille, ja maakunta on varjoisempi sen vauraampien ja usein vierailevien naapureiden kanssa, Batangas ja Laguna. Näet todennäköisesti muun maakunnan vain kauttakulussa: Manilasta etelään kulkevan kaukoliikenteen bussin ikkunoista.

Quezonin paikallisia kutsutaan Quezeños (tai englanniksi myös "quezonialaiset"), usein negatiivisesti stereotypisiksi laiskiksi ja hienostumattomaksi maankansaksi. Ne ovat enimmäkseen tagalog-puhujia, mutta siellä on myös visayaneja ja Bicolanoja, joista ensimmäinen keskittyy Lucenaan ja toinen Bicolin rajalle. Väkiluku on noin 1800000 vuodesta 2015.

Quezon on suurelta osin maaseudun maakunta, jonka talous perustuu maatalouteen, kalastukseen, metsätalouteen, sähköntuotantoon ja matkailuun. Riisipellettejä on runsaasti Quezonin länsipuolella, ja suurin osa sademetsistä on kaadettu tarjoamaan tilaa kookospähkinäistutuksille, jotka hallitsevat alankojen ja kukkuloiden maisemia suuressa osassa maakuntaa. Jäljelle jääneissä metsissä tehdään hakkuita, joihin liittyy joskus laitonta toimintaa. Maakunnassa on kaksi suurta voimalaitosta, yksi Pagbilaossa ja toinen Maubanissa; molemmat käyttävät hiiltä, ​​että paikalliset vihaavat heitä, mutta myös Luzonin virtalähteelle kriittisiä pelastuslinjoja. Matkailu on jo vakiintunut Quezonin länsipuolella, mutta sitä ei tunneta suurelta osin muualla maakunnassa.

Historia

Nykyinen Quezon oli aiemmin osa nykyisiä Batangasin, Lagunan ja Nueva Ecijasin maakuntia. Nykyisen maakunnan raja määritellään muodollisesti, kun espanjalaiset tulivat Juan de Salcedon johdolla Filippiineille. Alun perin nimetty maakunta Kalilayan, jonka ensimmäinen maakunnan pääkaupunki on nykypäivän kaupungissa Unisan, mutta se siirretään sisämaahan Pagbilao sen jälkeen kun se oli tuhottu ja ryöstetty Moro-merirosvoilta. Vuonna 1749 pääkaupunki siirretään Tayabasiin, josta on myös tullut sen nimi, kunnes se nimettiin uudelleen vuonna 1946.

Espanjalaisten sortavan hallinnon takia Tayabas näki myös kapinoita siirtomaa-viranomaisia ​​vastaan, etenkin mystisen Hermano Pulen (oikea nimi, Apolinario de la Cruz) johtama kapina. 1800-luvun lopulla se on yksi kahdeksasta maakunnasta, jotka johtivat vallankumous Espanjan viranomaisia ​​vastaan.

Amerikkalaiset perustivat siviilihallinnon vuonna 1901, ja pääoma muutti maahan Lucena. Amerikkalaiset tukahduttivat filippiiniläisten johtamat kapinat Quezonissa, kun maakunta toimi kapinallisten toimituspisteenä Batangasissa ja Lagunassa. Marinduque tuli osa Tayabasta vuosien 1902 ja 1920 välillä. Joulukuussa 1941 japanilaiset saapuivat Quezoniin ja pysyivät antautumiseensa vuonna 1945.

Quezon saa nykyisen nimensä sen jälkeen, kun on annettu laki nimetä se Manuel Quezonin mukaan vuonna 1946. Aurora on kaiverrettu pienemmäksi maakunnaksi Quezonin sisällä, kunnes se erotettiin virallisesti vuonna 1979. Maakunnan jakamisesta kahdelle vuonna 2007 järjestetään kansanäänestys, mutta valtaosa on hävinnyt sen.

Ilmasto

Quezonilla on ilmasto, jolle on tyypillistä sateiden lähes tasainen jakautuminen läpi vuoden, mutta koska maakunta on laaja, on vaihteluita, länsiosilla on kuiva ja märkä kausi ja itäisillä alueilla sademetsäilmasto. Taifuunit iskevät maakuntiin usein, ja itäosat ovat haavoittuvimpia rakentamattoman infrastruktuurin takia.

Politiikka

Quezon on melko konservatiivinen politiikassa, mutta on enemmän Sierra Madren itäpuolella. Tämä ilmenee kulttuurieroissa kaupungistuneemman lännen (Pagbilao, Lucena, Tayabas Sariaya, Candelaria, Tiaong ja San Antonio), jotka ovat avoimia kehitykselle, ja itäisen maaseudun välillä, jossa paikalliset pyrkivät suojelemaan kalastukseen perustuvaa perinteistä elämäntapaansa, maa ja metsätalous.

Maantieteellisten esteiden, elämäntapojen erojen ja poliittisten mieltymysten takia Quezonin asukkaat ovat polarisoituneet yhä enemmän, ja alueellisuus on lisääntynyt erityisesti vuoristoisella Bondocin niemimaalla, jossa on aktiivinen alueellinen liike, joka vaatii oman maakunnan luomista. Kansanäänestys Quezonin jakamiseksi on pidetty vuonna 2008, mutta maakunnan asukkaiden laaja enemmistö hylkää sen.

Kuten CALABARZONin asukkaiden tavoin, Quezeñot ovat uskollisia ympäristönsuojelijoita. Suurimpiin ympäristöhaasteisiin kuuluu maakunnan jäljellä olevien sademetsien suojelu, uusien fossiilisten polttoaineiden voimalaitosten rakentamisen vastustaminen ja maankäytön hallinta.

Puhua

Quezon on a Tagalog- puhuva maakunta, mutta sillä on erottuva murre nimeltä Tayabas Tagalog tai Tayabasin. Tayabasin on pohjimmiltaan samanlainen kuin Batangas Tagalog korostuksellaan ja sanastollaan, mutta siinä on sanasto, jossa on paljon lainoja muista Filippiinien kielistä, kuten Ilocano, Bikol ja Cebuano. Vaikka tavallista Tagalogia tai Batangas Tagalogia käytetään yleisimmin kaupungistuneessa Länsi-Quezonissa, törmäät todennäköisesti Tayabasiniin maakunnan maaseutualueilla.

Tayabasinilla on myös erottuva ilme hane (huh-NEH '), jota käytetään kuten Batangasta ala eh.

Päästä sisään

Bussilla

Quezonin maakunnan tärkeimmät kohteet liikennöivät säännöllisesti busseilla Metro Manila ja myös Batangas. Suurin osa maakunnan kautta kulkevasta bussiliikenteestä suuntautuu Bicoliin, Itä-Visayoihin ja Mindanaoon.

  • AB Liner. Säännöllinen bussikuljetus Manilasta (Alabang tai Sampaloc, Manila) Guinayanganiin ja Tagkawayaniin Lucenan ja Calauagin kautta. (päivitetty syyskuu 2020)
  • DLTBCo.. Palvelut Manilasta Lucenaan ja edelleen Bicoliin pysähtymällä itäisen Quezonin kaupunkeihin. Lippuja voi ostaa aluksella konduktorilta Manila-Lucena-palvelujen kautta, mutta itäisen Quezonin pysähtyviin palveluihin vaaditaan varaus, jos ne tulevat suurilta pysäkiltä. (päivitetty syyskuu 2020)
  • JAC Liner ja LLi. Usein kulkeva bussiyhteys Manilasta Lucenaan (Grand Terminal, SM City Lucena ja Dalahicanin satama), pysähtyy useimmissa kaupungeissa Calambalta. (päivitetty syyskuu 2020)
  • JAM Liner. Usein säännöllinen AC-bussikuljetus Manilasta Lucenan terminaaliin ja päivittäinen kuljetus Maubaniin Tayabasin kautta. Pysähtyy Tiaongissa, Candelariassa, Sariayassa ja Tayabasissa (Calumpang). Maubaniin sidotut bussit pysähtyvät Gulang-Gulangissa (Lucenassa) ja Tayabasissa poblacion. (päivitetty syyskuu 2020)
  • P & O-kuljetus. Ilmastoidut bussit kulkevat Manilasta (Alabang) Tagkawayaniin ja Guinayanganiin Maharlika-moottoritien kautta ja Batangas Citystä Tagkawayaniin San Juanin ja Eco-Tourism Roadin kautta. (päivitetty syyskuu 2020)
  • Ylin. Aja sekä säännöllisiä vaihtovirta- että ei-AC-busseja Batangas Cityn ja sen oman terminaalin välillä Lucenassa, pysähtymällä Candelariaan, Sariayaan ja Calumpangiin (Tayabas). (päivitetty syyskuu 2020)
  • Superlinjat. Päivittäin kulkee Manilasta Catanauaniin ja San Franciscoon Pagbilaon ja Padre Burgosin kautta, välilasku Lucenassa. Bussit joko vaihtovirta- tai ei-vaihtovirtalähteillä, joissa on vessat. Varaus vaaditaan, jos matkustat Manilan tai Calamban linja-autoasemilta. (päivitetty syyskuu 2020)

Autolla

Maharlika-moottoritie (Manila South Road, tai Reitti 1) kulkee Quezonin läpi ja toimii merkittävänä kuljetusrunkona. Suurin osa maakunnan moottoriliikenteestä kulki Maharlika-moottoritien kautta, mutta tärkeimmissä kaupungeissa se on kokenut suuria pullonkauloja, jotka johtavat ohikulkutiet. Muita lähtökohtia autolla matkustettaessa ovat uusi Quezon Eco-Tourism Road (Reitti 422), Batangas-Quezon-tie (Reitti 435) ja Pagsanjan-Lucban Road (Reitti 605).

Pohjois-Quezon yhdistetään Auroran maakunta ja Nueva Ecija itäisen Sierra Madren läpi kulkevan tien kautta Dingalan, mutta tällä hetkellä se on pitkä ajomatka Manilan läpi (sama pätee muuhun Auroraan).

Junalla

Junat Manilasta tai Bicolista keskeytetään toistaiseksi.

Lautalla

RORO-lautat yhdistyvät Marinduque Dalahicanin sataman kanssa Lucenassa, Avios Linesillä, Montenegron laivaliikenteellä (M / V Marie Kristina) ja Starhorse-linjat (M / V Virgen de Peñafrancia).

Kiertää

Maakunta on valtava, ja etäisyydet voivat olla melko petollisia. Ilman moottoriteitä vasta, kun Etelä-Luzon-moottoritien (SLEX) laajennus Lucenaan on valmistunut vuoteen 2022 mennessä, maantieajo voi viedä kauan, koska monet suuret moottoritiet toimivat myös palvelemiensa kaupunkien pääkaduina. Monissa suurissa kaupungeissa on kuitenkin rakenteilla ohitustiet, joiden pitäisi lyhentää matka-aikoja, kunnes moottoritiet avautuvat.

Pohjoiseen Quezoniin (Infanta, Real, kenraali Nakar) pääsee vain muusta maakunnasta itään Laguna. Itärannikolla on valtatie, mutta se on epätäydellinen; vuodesta 2020 loput reitistä rakennetaan edelleen vaikean maaston läpi Sierra Madressa Tyynenmeren suuntaan.

Bussilla

Vaikka suurin osa maakunnan ylittävistä linja-autoliikenteistä suuntaa Manilaan tai Bicoliin Maharlika-moottoritien kautta, on myös paikallisia bussiyhtiöitä, joiden reitit lähtevät Lucenasta maakunnan pisteisiin, yleensä Bondocin niemimaan ja Pohjois-Quezonin kaupunkeihin.

  • FOC-kuljetus. Palvelut Lucenan ja Pohjois-Quezonin välillä Tayabasin, Lucbanin ja Itäisen Lagunan kautta. (päivitetty syyskuu 2020)
  • NCR-Rienton-linjat. Muut kuin AC-pikkubussit Lucenan, Tayabaksen ja Maubanin välillä. (päivitetty syyskuu 2020)

Palveluja Bondocin niemimaalle tarjoaa AB Liner (Guinayanganiin Gumacan, Lopezin ja Calauagin kautta), Superlinjat (Mulanayhin ja San Franciscoon Pagbilaon kautta), ja pienemmät yritykset, jotka ajavat minibusseja. AB: n ja Superlinesin palvelut ovat yleensä jatkoa palveluille Manilasta, joka on välilasku Lucenassa.

Jeepney

Jeepneys yhdistää Lucenan Lucbaniin ja Pagbilaoon, Gumacan BonPenin kaupunkeihin sekä Lopeziin ja Calauagiin (jatkopalvelulla Santa Elenaan Camarines Nortessa). Lucena Cityllä on oma jeepney-verkosto. Muut reitit kulkevat todennäköisemmin luvattomilla reiteillä (esim.Lucena-Sariaya), ja niitä on vältettävä sellaisen bussin tai linja-autojen hyväksi, joka palvelee myös näitä määränpareja ja välissä olevia paikkoja.

Veneellä

Veneet ja lautat yhdistävät Polillon saaren mantereeseen; sama pätee myös Alabatiin ja Jomaligiin.

Katso

Tehdä

Syödä

Quezonin maakunnan paikallinen keittiö on Tagalog, mutta Ilocano- ja Bicolano-kulttuurien risteyksessä löydät myös ruokia omilta alueiltaan.

Quezon-annoksiin sisältyy usein kookospähkinää (gata), mikä heijastuu maakunnan suuressa kookosteollisuudessa ja sen Bicolano-vaikutteissa. Muut Quezonista peräisin olevat ovat:

  • Longanisa - Lucbanin kaupunki tunnetaan myös erilaisista makkaroista.
  • Pancit habhab - paistettuja nuudeleita, tarjoillaan banaanilehdessä ja tarjoillaan ilman ruokailuvälineitä. Paikallinen erikoisuus Lucbanin kaupungissa.

Quezon tunnetaan myös leivonnaisista ja välipaloista bonete, rinnat, kalamay ja yema kakku.

Juoda

Pysy turvassa

Mene seuraavaksi

Voit suunnata kohti Bicol, joka rajoittuu vain maakuntaan itään. Etelässä voit lautalla saaren maakuntaan Marinduque.

Tämän alueen matkaopas Quezon on ääriviivat ja saattaa tarvita enemmän sisältöä. Siinä on malli, mutta tietoja ei ole riittävästi. Jos on kaupunkeja ja Muut kohteet kaikki eivät välttämättä ole käyttökelpoinen tila tai ei välttämättä ole kelvollista alueellista rakennetta ja "Get in" -osio, joka kuvaa kaikkia tyypillisiä tapoja päästä tänne. Syötä eteenpäin ja auta sitä kasvamaan!