Pengel-Anton-Radweg - Pengel-Anton-Radweg

Vanha teräsrautasilta pyörätiellä

Pengel-Anton-pyörätie on Rautatien pyörätie mukaan Sauerland ja johtaa Brilon Möhnetalin kautta Möhnesee ja lopulta sen jälkeen Soest. Rauhallinen maisema on monipuolinen sekoitus peltoja, metsiä ja tulva-alueita.

Reitillä ei ole tiettyä suuntaa.

Reittiprofiili

Anton ilman logoa
  • Pituus: 54 km
  • Opasteet: Standardin mukaiset nuolikyltit, mutta ei Pengel Antonia. Brilonin ja Möhneseen välissä "Möhnetalin pyörätienä". Sitten nimellä "R43".
  • Rinteet: radalla on pieni kaltevuus, jos käytetään entistä rautatietä. Lisäksi hieman mäkistä (alle 4%). 740 m kaltevuus Brilonin ja Soestin välillä.
  • Polun kunto: päällystetty, leveys enimmäkseen 2,5 m
  • Liikenteen kuormitus: Enimmäkseen liikennevapaat, läpikulkutiet ovat melko lyhyitä. Noin 10 km päätieltä
  • Sopiva pyörä: yksinkertainen, tieliikennekelpoinen jokapäiväinen pyörä riittää.
  • Sopivuus perheelle: Perheystävällinen pyörätie Rütheniltä. Kaiken ikäystävällinen.
  • Soveltuvuus: Polku on kapea ja asfaltti ei toisinaan ole sileä.

tausta

Möhnetalbahn suljettiin suurelta osin vuoteen 1970 mennessä. Juna kulkee edelleen Belecke - Rüthen -osiossa, minkä vuoksi täällä käytetään hyviä, mutta hieman mäkisiä maatietä. Paikan päällä Pengeln tarkoittaa jotain Bimmelnia ja Pengel-Anton oli turistijuna.

Pyörätie rakennettiin vuodesta 1985. Jos pyörätietä seuraa liittovaltion tie, rautatielinjaa käytettiin vain osittain. Näet ruostuvat kiskot, joita ei ole poistettu.

päästä sinne

Joukkoliikenteellä

  • junalla ylös Brilon. Pyörätielle on suora yhteys.
  • RLG FahrradBus Beleckessä kohti Soestiä ja Lippstadt / Warsteinia.

Polkupyörällä

Kadulla

Brilonilla ei ole suoraa yhteyttä Saksan moottoritielle. Lähimmät risteykset ovat Bestwigissä A 46: lla, Gesekessä A 44: llä (kohti Dortmundia), Marsbergillä A 44: llä (kohti Kasselia) ja Bad Wünnenbergillä A 33: lla.

Soest on A 44 -moottoritielle

Reitin kuvaus nähtävyyksillä

Moehne - enemmän virta kuin joki

Möhne nousee Brilonin lähelle, vaikka tarkka lähde onkin hieman kiistanalainen. Koiran altaana se huuhtelee ensin viemärijärjestelmän, ennen kuin siitä tulee virallinen Möhne sulautumisen jälkeen Aa: han.

Reitin kulmapisteet

Näkymä takaisin Möhneseelle
  • Brilon (435 m merenpinnan yläpuolella) - se alkaa asemalta "Stadt". Valitettavasti, jos seuraat pyörätietä, et näe mitään kaupungista. B 7 ylitetään ja kaupunki jätetään pohjoiseen. Valitettavasti pyöräilet nyt noin 10 km B 480: n ja B 516: n vieressä (joista ehkä 3 km päätiellä). Vasemmalla Möhne virtaa kuin vilkas virta.
  • Heidberg - Pian kylän jälkeen rautatie ja päätie jätetään vasemmalle ja seuraa hyvä metsäpolku.
  • Ruethen - paikkaa vain kosketetaan
  • Nuolee - ylitetään paikallisilla teillä, mukaan lukien kaupungin keskusta. Kylän päässä, hieman rautatien vieressä, jonka pyöräilijät sitten ottavat haltuunsa. Nyt rautatielinjaa käytetään suurelta osin.
→ kiertotie olutkaupunkiin Warstein on viitoitettu
  • Visuaalisesti - entinen rautatieasema on kunnostettu erittäin hyvin, ja sitä käytetään nyt puutarharavintolana suoraan reitillä.
Aseman alueella on kaksi vanhaa, kunnostettua matkustajavaunua. Sunnuntaina voit käydä näyttelyssä rautatieasemalla [1]
  • Kaikki iät
  • Wamel am Möhnesee (222 m merenpinnan yläpuolella) - lido "Uferlos" kutsuu sinut uimaan. Halutessasi voit seurata Möhnetalin pyörätietä Neheim Seuraa Ruhria pitkin tai pyöräile järven ympäri. Seuraava reitti kulkee ylämäkeen Haarstrangilla (282 m merenpinnan yläpuolella), jolloin rinne pidennetään noin 10 km: iin. Reitin määränpää on taas matalampi.
  • Soest (99 m merenpinnan yläpuolella) - historiallinen kaupunki on vierailun arvoinen. Pyörätie päättyy kaupungin puistoon.

turvallisuus

Käytetään erityyppisiä esteitä, joiden pitäisi lisätä huomiota.

matkoja

Viittaukset kirjallisuuteen ja karttoihin

nettilinkit

Käyttökelpoinen artikkeliTämä on hyödyllinen artikkeli. On vielä joitain paikkoja, joista tietoja puuttuu. Jos sinulla on jotain lisättävää ole rohkea ja täydennä ne.