Oodnadatta-raita on ei-asfaltti kiitotie, joka johtaa Marree, Etelä-Australia että Marla, Etelä-Australia johtaa. Reitti kulkee noin 200 km itään Stuart-moottoritiet että Oodnadatta linjan suuntaisesti Vanha Ghan ja Overland Telegraph Line (OTL). Sitten se kääntyy luoteeseen ja saavuttaa Marlassa sijaitsevan Stuart-moottoritien 621 km jälkeen.
tausta
Oodnadatta Track seuraa alkuperäiskansojen käyttämää muinaista kauppareittiä ja tutkijan jalanjälkiä John McDouall Stuartjoka ylitti ensimmäisenä Australian mantereen etelästä pohjoiseen tällä linjalla vuonna 1862. Yksityiskohtaisten tietojen perusteella Australian hallitus suunnitteli lennätysyhteyden vuodesta 1870 Port Augusta että Port Darwinjoka otettiin käyttöön joulukuussa 1871. Rautatieyhteys Adelaidesta Alice Springsin kautta Darwiniin on alkanut. Vuonna 1884 rautatie saavutti Marree ja kuusi vuotta myöhemmin Oodnadatta. Rautatieliikenne lopetettiin vuonna 1980, koska epäsuotuisat sääolosuhteet aiheuttivat toistuvaa vahinkoa reitille. Reitin varrella on monia reitin jäännöksiä, joille ei ole löytynyt mitään käyttöä Queenslandin sokeriruo'on kentillä, samoin kuin OTL: n toimintaan käytettyjen laitteiden jäännöksiä. Oodnadatta-raita kulkee myös arteesisten lähteiden kentän läpi, joka ulottuu itään Callabonna-järveltä Strzeleckin autiomaa kaaressa Oodnadattan pohjoispuolella Simpsonin aavikko pidentää.
valmistautuminen
Oodnadatta-raita kulkee takamaiden läpi Suuren Arteesian altaan reunalla. Suurimmaksi osaksi tasainen maisema koostuu hyvin tasaisista dyynistä ja suurista pinta- ja kalliotasangoista. Suurin etäisyys kahden tankkauspisteen välillä on 207 km. Suositeltava matka-aika on huhtikuusta lokakuuhun; se on erittäin kuuma Australian kesällä. Runsaiden sateiden jälkeen reittiä on vaikea ajaa ja se on enimmäkseen suljettu.Oodnadatta-raita on maa- ja soratie, jossa on aallotettua rautaa. On olemassa muutamia hiekkarantoja. Matkan varrella on useita, enimmäkseen kuivia puroja. Sateiden jälkeen on olemassa riski joskus huomattavasta huuhtoutumisesta.
Reitti voidaan kuljettaa tavallisilla autoilla tai asuntovaunuilla, varsinkin kun on käytetty luokituslaitetta. Näitä ajoneuvoja ei kuitenkaan ole suunniteltu sorateiden käyttöön, mikä ei sulje pois vaurioita myös hyvissä tieolosuhteissa. Maastoajoneuvoa suositellaan, jos korkea maavara on tärkeämpää kuin neliveto. Autossa tulisi olla perusvarustus työkaluilla ja vähintään yksi varapyörä ja pienet varaosat. Nelivetoinen ajoneuvo on pakollinen sivumatkoille, esimerkiksi Eyre-järvelle. Sitten HiJack-tunkki ja kompressori rengaspaineen säätämiseksi ovat hyödyllisiä. Jos sinulla ei ole satelliittipuhelinta, et halua vuokrata sitä tai sinulla ei ole radiota mukanasi, sinulla pitäisi olla ainakin yksi hätämajakka (Epirb) kantaa mukanasi.
Matkailijan tulee tuntea kartan ja kompassin käyttö. GPS ei ole ehdottoman välttämätön. Hema-Verlagin julkaisema karttamateriaali on ihanteellinen Suurten autiomaareittien itäinen karttakartta: Hema klo. Kartta, jonka on myöntänyt RAA (Royal Automobile Association of South Australia) -toimisto Port Augusta Flinders-alueet ja takamaat on ilmainen ADAC-jäsenille.
Oodnadatta-radalla ajamiseen ei vaadita erityislupia. Desert Park Pass - 150,00 AUD - Etelä-Australian kansallispuiston hallinnolta (puiston hallinnon sähköpostiosoite: [email protected]) vaaditaan kiertotielle Lake Eyre -kansallispuistoon. Jos et halua käydä muissa puistoissa, on myös päivittäisiä yöpymislupia - 20,00 AUD / ajoneuvo / päivä. Passi tai lupa on saatavana myös Marree-palvelussa Marree Telecenterissä (puh. (08) 8675 8222), Oodnadattassa Oodnadatta-hotellissa (puh. (08) 8670 7804) tai Pink Roadhousessa (puh: ( 08) 8670 7822) ja William Creekissä William Creek -hotellissa (puh. (08) 8670 7880).
päästä sinne
Marree pääsee etelästä Port Augusta Tulet B83: lla 368 km jälkeen Hawkerin ja Leigh Creekin kautta. Asfaltti päättyy Lyndhurstille ja on sitten 78 km hyvin hoidetulla sorateellä. Marree kulkee myös pohjoiseen Birdsville, Queensland, 520 km päässä Birdsville-raita Marressa on majoitus-, ostos- ja polttoainetiloja.
Ajaa
Marree
Ensimmäinen monista arteesisista lähteistä on Marree. Risteyksen jälkeen Birdsville-kappaleita Seuraten Oodnadatta-radan läpi Marree 1300 m, kylästä lähdön jälkeen tie johtaa oikealle kilparadan ohitse 2200 m jälkeen Hergott-kevät.
Kiertää Eyre-järvi pohjoiseen
Oodnadatta-radalla matkustaja saavuttaa julkisen reitin 2 (PAR 2) risteyksen 1200 metrin jälkeen. Tämä kaltevuus johtaa Muloorinan asema, karja- ja lammastila, joka omistaa Huntin niemimaan Eyre-järvi pohjoiseen antoi Etelä-Australian hallitukselle. Tämä on tänään Elliot Price Conservation Park ja osa Lake Eyre -kansallispuistoa. Muloorinan asema on 50 km: n päässä; sekä maatilalla Frome Creekin vesikaivossa että 44 km jälkeen Bay Bayn taso klo Eyre-järvi pohjoiseen voit yöpyä. Omistajat lahjoittavat Frome Creekin yöpymismaksut Royal Flying Doctor -palvelu (RFDS).
Maatilalle ajaminen voi vaarantua tavallisessa autossa, jos sääolosuhteet ovat hyvät ja polku tasoitettu vähän etukäteen. Jatka Eyre-järvelle on suositeltavaa käyttää nelivetoista ajoneuvoa.
Marree - Lake Eyre South
Palattuaan Oodnadatta-radalle matkustaja saavuttaa kymmenen kilometrin jäljet Callanna sivuraide, vesitorni ja vesinosturi höyryvetureille. Sivuraide tarkoittaa jotain sivuraide. Kohteeseen Sidokset syntyi EST: n toimitilojen ja työpajojen viereen Vanha Ghan pienet siirtokunnat työntekijöille. Pysäkki Callanna sivuraide niin pian lähdön jälkeen Marree majoitettiin, koska Callanna Creeks ei muodostanut mittakaavaa höyryn muodostuksen aikana.
Oodnadatta-raita johtaa kiviaavikon läpi (Gibber Plains) kirjoittanut Raportti (Vanha mies Saltbush) ja pensaiden luumut (Alkuperäinen luumu), samoin kuin umpeenkasvanut Coolibahs-virtoja pitkin.
Toisen 17 km jälkeen rata saavuttaa Wangianna Creek ja ylitettyään sen vasemmalle Wangianna sivuraidejosta majoitusrakennus on jäljellä. Nyt dingoaita on vielä kuusi km. Rata ylittää sitten kolme virtaa yhdellä tasolla. Kasvisto muuttuu monipuolisemmaksi: erityyppiset akaasiat kasvavat etenkin puroissa, Coolibahit yhdistyvät emuspensasilla. Kohteessa Alberrie Creek, ensimmäinen näistä kolmesta virrasta, ovat Alberrie Creek sivuraide. Haaksirikko hitsattiin entiseen vesitorniin niin, että veistos näyttää ylisuurelta dingolta. että Mutonia-veistospuisto on muitakin taideteoksia, jotka voidaan nähdä kaukaa, kuten kaksi perässä seisovaa lentokonetta tai autonosista tehty ihmisen veistos. Kun vierailet puistossa, lahjoitukset tehdään a Rehellisyyslaatikko, kysyi.
70 km: n jälkeen rinne haarautuu vasemmalle Bopeechee-porausreikä alkaen. Tämä porausreikä toimittaa Venäjän kaivosyhtiöt Roxby Downs vedellä (33 miljoonaa l / päivä). 500 m jälkeen Borefield Roadvia Roxby Downsin (122 km) ja Woomeran (198 km) kautta Stuart-moottoritie (205 km) johtaa.
Kiertotie Hermit Hill Spring Complex
53 km Marree, tie haarautuu vasemmalle Innis Springs Homestead alkaen. Oodnadatta-radan oikealla puolella on Hermit Hill Spring -kompleksi. Se koostuu yhdeksästä aktiivisesta arteesisesta lähteestä, joista löytyy kasvilajeja, jotka osoittavat yhteyden Gondwanan sademetsään. Alue oli aiemmin täällä eläneen alkuperäiskansojen arabana-heimon hautapaikka, ja se on edelleen tärkeä arabanan uskomuksen kannalta. Paikkaa kutsutaan Wibma-malkara (uniajan aloituskenttä). Alueelle pääsee vain arabana-heimon kanssa käytyjen neuvottelujen jälkeen.
Eyre-järvi
Viisi km länteen Borefield Road Oodnadatta-raita johtaa sillalle, joka on merenpinnan yläpuolella Gregory Creek ja vielä kymmenen kilometrin jälkeen rinne saavuttaa risteyksen Eyre-järvi etelään Eyre-järvi koostuu kahdesta järvestä, jotka kulkevat Goyder Channel on yhdistetty. Järvi on Australian suurin ja kuudenneksi suurin sisämaan järvi maailmassa. Järvi putoaa melkein aina kuivaksi nopean haihtumisen vuoksi. Viimeisten 160 vuoden aikana se on täytetty kokonaan vedellä kolme kertaa. Vuodesta 2009 vuoteen 2012 järvessä oli vettä joka vuosi, mutta ei huippuunsa saakka. Sitten järvi on Eldorado vesilinnuille. Suolakuorella ajaminen ei ole vain rikos, vaan myös tunkeutumisvaaran, mikä johtaa kalliin pelastamiseen.
Eyre-järvi etelään - Williams Creek
Maisema muuttuu jälleen Borefield Roadin risteyksen jälkeen. Kivestä ja raunioista autiomaasta tulee suolajärviä ja savi uppoaa. Kasvillisuus myös harvenee. Se koostuu nyt Nitrariaceae (Nitre Bush) ja Samphire, erityisesti matalat pensaat, joita löytyy hyvin kuivilta alueilta.
Curdimurka
Kymmenen kilometrin jälkeen Oodnadatta-rata kääntyy jyrkästi lounaaseen. Tämä on Vanhan Ghanin reitin oikealla puolella Curdimurka sivuraide. Jäännökset koostuvat vesisäiliöstä, tornimaisesta vesisuolanpoistajasta ja yhdeksän huoneen rautatyöntekijöiden majoituksesta sekä palautetusta lyhyestä osasta Ghan-reittiä ja OTL: ää. Ghanin rautateiden suojeluyhdistys palautti ja ylläpitää näitä raunioita. Lisäksi se on palauttanut neljä kilometriä radan ja vastaavan osan OTL: stä. Syynä oli, että vasta muutama vuosi sitten Curdimurka Outback -pallo tapahtui. Tätä tarkoitusta varten asetettiin suuri puulattia, ja jopa 5000 iltapukuista ihmistä virtasi täällä kaikkialta Australiasta yksityisillä lentokoneilla ja nelivetoisilla ajoneuvoilla. Yöpymiset ovat sallittuja täällä. Kahden kilometrin kuluttua Stuart Creeksin läpi ajamisesta ajotie muuttuu tielle Stuart Creek Homestead vasemmalle. Noin kaksi kilometriä pohjoiseen ovat Stuart Creekin yli kulkevan rautatiesillan jäännökset. Tämä on 433 m ja 57 kaaria, ja se on toiseksi pisin silta Vanhan Ghanin reitillä.
Mound Springs
Noin 13 km jälkeen rata saavuttaa Wabma Kadarbu Mound Springs Conservation Park. Se perustettiin suojelemaan täällä usein esiin nousevia arteesisia kukkulalähteitä. Ajotieltä haarautuu vasemmalle kuuluisimpaan - Kuplija ja Blanche Cup - saavuttaa radan vielä seitsemän kilometrin jälkeen. Lähteitä ympäröi vihreä pato, ja ne ovat elinympäristö monille vesilinnuille. Niissä asuu ainutlaatuisia äyriäisiä ja etanoita. Kuivuneesta lähteestä syntynyt Hamilton Hill on myös lähellä. Pääsy jousiin on 10,00 AUD. Puiston läpi kulkee pyöreä polku. Heti kun tämä saavuttaa Oodnadatta-radan, 700 m jälkeen kaista kääntyy Coward Springsille. Löydät myös täältä Mound Springs, entisen pikkukaupungin Coward Springsin rauniot ja leirintäalue.
- 1 Leirintäalue- ja kameliretket sekä safarit, Coward Springs, SA (135 km Marree länteen). Puh.: 61 (0)8 8675 8336. Pääsymaksu: 2,00 AUD, yöpyminen: 12,50 AUD, Yhteydenottolomake.Avoinna: joka päivä.
Oodnadatta-radan jatkokurssilla suolajärvet ja savipannut muuttuvat yhä harvinaisemmiksi ja kivi- tai peltokentät tulevat esiin. Samaan aikaan enemmän akaasialajeja kasvaa jälleen. Kuusi km Coward Springsistä poistumisen jälkeen on rinteen vasemmalla puolella Kewson Hill, entinen kukkulalähde. Legendan mukaan seitsemän sisarta kuori sipulia täällä. He asettivat tummat ulkokuoret lounaaseen, vaaleat puolet lähteen toiselle puolelle. Näin kukkulan eri värit syntyivät. 18 km eteenpäin tien vasemmalla puolella on toinen vielä suurempi mäki, Beresford Hilljoka luotiin myös kuivuneesta lähteestä. Lähistöllä ovat rauniot Beresford sivuraide, joka koostuu rautatiejärjestelmien jäännöksistä, lennätinasemasta ja tutka - asemasta, joita käytetään ohjustestin hallintaan EU: ssa Woomeran kielletty alue käytettiin. 2,5 km luoteeseen, radan oikealle puolelle ilmestyy varjoisa puu, harvinainen näky Oodnadatta-radalla, jonka loi pieni säiliö, joka luotiin vetureiden vesihuollon varmistamiseksi. Nykyään järveä käytetään karjan kaivona.
8 mailin jälkeen radan vasemmalla puolella ovat Strangway Springsin rauniot 2,5 km: n päässä. Yksi Pohjois-Etelä-Australian ensimmäisistä lammas- ja karjatiloista perustettiin 1850-luvulla. Päärakennus on rakennettu vuonna 1872 Toistin OTL, koska noin 200 km: n jälkeen OTL: n signaali muuttui niin heikoksi, että se oli toistettava - ja se ei ollut vielä tuolloin automaattista. Tuolloin Strangway Springs oli pieni ratkaisu, jossa oli hotelli, pubi ja poliisiasema. Raunioilla ei saa yöpyä.
Oodnadatta-raita johtaa nyt tasaisten dyynien läpi, jotka ovat tuskin tunnistettavissa, koska ne ovat voimakkaasti umpeen kasvaneet. 15 km jälkeen ohitat vasemmalta Irrapatana sivuraide ja noin 20 km jälkeen suolajärvi ilmestyy vasemmalle William-järvi päällä.
Kiertää Eyre-järvi pohjoiseen
Seitsemän km ennen kuin matkustaja saavuttaa William Creekin, PAR 13 haarautuu oikealle Halligan Bay pohjoisessa Eyre-järvellä. Yöpyminen on sallittua 250 m: n etäisyydellä radan molemmin puolin. Nautakouruista on 500 m ja maatilarakennuksista 1000 m. että Lake Eyre -kansallispuisto on yön yli vain määrätyissä paikoissa Halligan Point sallittu. Ajaminen järven pinnalla on kielletty; Pelastustoimet ovat aikaa vieviä ja kalliita. 62 km pitkälle rinteelle tarvitaan nelivetoinen ajoneuvo, jolla on erittäin hyvät varusteet. Juomavettä useita päiviä tulee kuljettaa mukana. Halligan Baylle matkustamista ei suositella sateiden tai ennustettujen olosuhteiden jälkeen. Jos sade yllättää sinut, sinun tulee pysähtyä odottamaan radan kuivumista - se vie vain muutaman päivän. Jos juutut tai sinulla on vika, sinun tulee ehdottomasti pysyä ajoneuvon luona. Rata on yleensä suljettu kesällä.
Leirintäalueella Halligan Bay retkeilypöytien yläpuolella on wc ja aurinkosuoja. Suihkuja ei ole. Tulipalojen sytyttäminen on kielletty ympäri vuoden.
Noin puolivälissä matkaa muistomerkki muistuttaa itävaltalaisen opiskelijan Caroline Großmüllerin kohtaloa. Joulukuussa 1998 hänen poikaystävänsä juuttui Halligan Bayn hiekkaan. Kahden päivän kuluttua pari päätti kävellä 40 mailia takaisin Oodnadatta-radalle yöllä. Ajoneuvon vieressä oli vesisäiliö, jossa oli 300 l vettä ja ruokaa useita viikkoja ajoneuvossa. Ensimmäisen yön jälkeen hänen ystävänsä ei voinut mennä pidemmälle ja palasi ajoneuvoon. Caroline Grossmüller jatkoi. Saksalaiset turistit löysivät hänet viisi päivää myöhemmin muistomerkin läheltä. Hän ei ollut kuollut janoihin - hänellä oli vielä yli kaksi litraa vettä mukanaan ja lähellä oli eläinten kastelulaitteita - hän oli kuollut täydelliseen uupumukseen. Näiden päivien lämpötilat olivat päivän aikana varjossa yli 40 ° C - mutta sellaista ei ole - ja yöllä 35 ° C. Ystäväsi löydettiin samana päivänä ajoneuvosta, joka oli olosuhteiden mukainen ja pelastettiin.
Williams Creek - Oodnadatta
Maisema ja kasvisto eivät muutu seuraavien 202 km: n päässä Oodnadattasta; vain autiomainen luonne voimistuu. Jos ajaa dyynien läpi, kannattaa pysähtyä ja käydä lyhyt kävelymatka dyynit. Kasvisto estää siirtyvien dyynien muodostumisen. Kävelyllä voit nähdä suuren määrän täällä elävien eläinten jälkiä ja luolia; pienellä onnella yksi eläimistä.
Viisi km William Creekistä poistumisen jälkeen soratie haarautuu vasemmalle Anna Creekin asemalle (12 km) ja edelleen Coober Pedy (166 km). Anna Creekin asema ei ole vain Australian suurin karjatilo, vaan koko maailma. Hän kuuluu Kidman-ryhmä ja vuonna 2012 pidettiin 14 000 karjaa 23 667 km²: llä.
Noin 30 km jälkeen löydät Anna-vuoren oikealta puolelta. 33 km jälkeen ylität Duff Creek raunioiden kanssa Duff Creek sivuraide. Oikealla on polku Nilpinna Homestead. Kuuden kilometrin jälkeen oikealle puolelle on toinen ajotie tälle maatilalle. 16 km jälkeen Oodnadatta-rata ylittää Edward Creek; 700 m rinteestä oikealle ovat Edward Creek sivuraide. Viisi km eteenpäin eteläinen ajotieltä haarautuu oikealle ja toisen 11 km jälkeen pohjoinen ajotieltä Peake Homestead joka on osa Annan asemaa. Tässä ovat myös raiteen oikealla puolella olevat rauniot Warinna Siding.
Kiertotie Peake Telegraph Repeater -asemalle
Viiden km jälkeen saavut PAR 12: lle, joka menee oikealle Peake Telegraph Repeater Station (28 ° 4 ′ 36 ″ eteläistä leveyttä135 ° 54 '21' E) haarautuu. Polku on kuoppainen, osittain hiekkarata, jota voi ajaa vain nelivetoisilla ajoneuvoilla. Peake Creekin leveän ja tasaisen laakson yläpuolella olevalla kivisellä tasangolla 16 km: n päässä on entisen lennätinaseman yhdeksän osittain kunnostettua rauniota. Vaikuttavin rakennus on seitsemän huoneen hallintorakennus. Voit yöpyä läheisessä Bachgrundissa. Telegrafiasema rakennettiin vuonna 1871. Poliisipaikka lisättiin kaksi vuotta myöhemmin. Vuonna 1891 asema hylättiin, koska siitä lähtien tehtävät suoritettiin Oodnadattasta. Rakennusten takana olevilla kukkuloilla on suunnitellun, mutta koskaan toimivan kupari- ja kultakaivoksen kuilut.
Oodnadatta-rata ylittää 17 km: n jälkeen Peake Creek. Pian reitin jälkeen tie haarautuu oikealle Vanhan Ghanin 800 m: n kaukaiselle sillalle Peake Creekin yli. Toinen 800 m radasta pidemmälle haarautuu polulle oikealle North Peake sivuraide alkaen. Nyt on vielä 16 km Algebuckinan silta, Vanhan Ghanin ja koko Etelä-Australian pisin silta Neales-joki. Yksi kilometri joesta etelään, tien vasemmalla puolella, ovat Algebuckina sivuraide. Sillan pohjoispäässä on kolmen rautatieyrityksen hauta. Jopa ennen Neales-joki PAR 19 haarautuu 1,5 km: n päässä olevalle arteesiselle Algebuckinan vesireikälle. Yöpyminen on sallittua vain täällä tällä alueella. Silta valmistettiin alun perin Isossa-Britanniassa Murray-joki rakennettu ja lähetetty sinne erillisinä osina. Siellä kävi ilmi, että se oli liian lyhyt Murrayn ylitykseen. Vuonna 1892 hänet määrättiin ylittämään Neales.
Oodnadatta-rata kääntyy jälleen luoteeseen ja ylittää Vanhan Ghanin reitin. Noin 14 km: n jälkeen tie haarautuu oikealle tien raunioille Mutt.Dutton sivuraide alkaen. Selittämättömästi kutsutaan sitä maisemaa, jonka raita nyt kulkee Plantation Sandhills. Kaksi km pidemmältä olet Cadnaowie-näköalapaikka radan oikealta puolelta leveä yleiskuva kivi- ja peltoavasta sekä matalista dyynistä Oodnadatta-radan molemmin puolin. 22 km jälkeen tie kulkee Duttons-aukko. Kaksi km eteenpäin tie ulottuu tielle Allandale Homestead alkaen. Vielä 13 km luoteeseen, Oodnadatta Track kohtaa Kempe Roadjoka jäljellä jälkeen Coober Pedy (187 km) tai kohti Cadney Homestead (166 km) Stuart-moottoritielle ja oikealle Oodnadattalle (6 km).
Oodnadatta - Marla
Risteyksessä Oodnadattan sisäänkäynnillä tie johtaa Macumba Homestead heti. Tämä toimii sitten a Rocks Road syvemmälle Simpsonin aavikko. Rocks Roadia saa käyttää vain vakavissa hätätilanteissa tai Oodnadattan poliisiaseman luvalla.
Tämä saavutetaan seitsemän km Oodnadattasta lähdön jälkeen Kulmanavan muistomerkki. Sieltä Ghan-reitti ja OTL johtivat suoraan pohjoiseen. Muistomerkin tarkoituksena on muistaa kaikkia ihmisiä, jotka osallistuivat OTL: n rakentamiseen Darwinista Adelaideen. Kymmenen kilometrin jälkeen tulet tien haaraan. Oikealle haarautuvaa polkua kutsutaan Vanhan Ghanin rautateiden perintöreitti ja johtaa yli Peippoja tai Andado että Alice Springs tai yli Dalhousie Springs että Simpsonin aavikko.
Oodnadatta-raita kääntyy nyt länteen ja johtaa pienen vaihtelevan kivi- ja soratasangon läpi. Virrat on vuorattu puilla, ja ne tarjoavat usein hyvää yöpymistä. Rata itsessään on hyvin viihdyttävä. 41 km jälkeen rata ylittää Wooldridge Creek. Tässä on se Murdarinnan vesireikä. Lyhyen pysähdyksen aikana voidaan nähdä jäännöksiä aikaisemmasta maataloustekniikasta, kuten puupäällystetty reikä, pieni pato ja puiset aitaukset. Kasvisto on myös tyypillistä tälle maisemalle. 18 km: n jälkeen itäinen ajotieltä kääntyy oikealle Todmordenin asema pois, läntiselle pääsee toisen seitsemän kilometrin jälkeen.
13 km: n jälkeen reitti saavuttaa Alberga-joen, joka on alueen tärkein jokirata, ja kulkee muutaman kilometrin ajan sen suuntaisesti. 22 km eteenpäin, Oodnadatta-rata kääntyy vasemmalle. Se johtaa suoraan eteenpäin Vanha Oodnadatta-raita edellä Graniitti Downs Stuart-moottoritielle (117 km) 44 km Marlasta pohjoiseen. Oodnadatta-rata kääntyy nyt lounaaseen ja saavuttaa 46 km: n jälkeen vasemmalle Welbourn Hillin asema. Nyt on 47 km Stuart-moottoritielle, jossa Oodnadatta-raita päättyy Marlan kohdalla.
turvallisuus
- Ajotyyli:
- - Jos mahdollista, älä aja yöllä.
- - Oodnadatta-radan molemmin puolin olevaa maata käytetään laajasti maatalouteen. Paljon nautaeläimiä kerääntyy etenkin vesireikien lähelle, ja ne voivat odottamattomasti ylittää tien.
- Erittelyt:
- - Muista pysyä ajoneuvon luona.
- - Oodnadatta-radan liikennetiheys ei ole niin alhainen, ettei apua voi olla paikalla puolen päivän kuluessa.
- - Julkisilla teillä auto tunnistetaan helpommin ilmasta kuin yksi henkilö.
matkoja
Marlasta Stuart-moottoritie johtaa pohjoiseen Punainen keskusta tai etelään Port Augusta ja Adelaide.
