Marktschellenberg - Marktschellenberg

Marktschellenberg
ei turistitietoja Wikidatasta: Lisää matkailutietoja

Marktschellenberg on ilmastollinen terveyslomakeskus Berchtesgadenerin maa sisään Ylä-Baijeri.

Kartta Marktschellenberg

tausta

Kauppakaupunki sijaitsee Unterbergin juurella Berchtesgadener Achen laaksossa melkein suoraan rajalla Itävalta.

Marktschellenberg perustettiin vuonna 1969 sulautumalla Landschellenbergin ja Scheffaun kuntiin. Entinen Gotit nykyisen kunnan alueella olivat Barmstein, Ettenberg, Götschen, Markt, Mehlweg, Oberstein, Schaden-Schneefelden, Scheffau-Neusieden, Unterstein.

päästä sinne

Etäisyydet
Berchtesgaden10,0 km
Salzburg14 km
Koenigssee15 km
Bad Reichenhall25 km
Rosenheim88 km
München146 km
Hampuri923 km

Paikka on noin 10 km linnuilla Berchtesgadenista koilliseen, ja sinne pääsee vain Saksasta Berchtesgadenin kautta.

Lentokoneella

Lähin suuri kansainvälinen lentokenttä on se Münchenin lentokenttä (myös "Franz Josef Strauss", 185 km, noin kaksi hyvää tuntia autolla). Täältä tarjous ennen kaikkea Lufthansa ja heidän kumppaninsa Tähtiliitto Yhteydet Saksan, Euroopan ja maailman kaupunkeihin. Koska se on toiseksi suurin lentokenttä Saksassa, se on yhteydessä yhä useampaan kaupunkiin.

Salzburgin lentokenttä on kynnyksellä (16 km, noin neljännes tuntia autolla);

Junalla

Seuraavat rautatieasemat ovat Berchtesgaden ja sisään Salzburg.

Kadulla

Berchtesgadenerin maa sijaitsee Saksan kaakkoisimmassa kulmassa, kaukoliikenteen matkustajille suosittelemme saapumista A8-moottoritien kautta (München-Salzburg):

  • Symboli: ASBad Reichenhall (Saksassa) ja liittoväylän 21 yli ja Bad Reichenhallista liittotielle 20 Berchtesgadeniin ja edelleen liittotielle B305 Marktschellenbergiin.
  • Lännestä (München) tultaessa: Symboli: ASTraunstein-Siegsdorf, jatka liittovaltion 306 yli Inzell ja liittovaltion valtatiellä 305 erittäin luonnonkauniilla reitillä (Saksan Alppien tie) yllä Ramsau ja Berchtesgaden Marktschellenbergille.
  • Of itään (Itävalta) Tauern Autobahn A10 -autolla, Symboli: ASSalzburg Süd ja B 305 Marktschellenbergille.

liikkuvuus

RVO (Regionalverkehr Oberbayern / DB) hoitaa bussireittejä alueella;

Regionalverkehr Oberbayern GmbH, Hirtenstrasse 24, D-80335 München; Puh .: 49 / (0) 89 / 55164-0, faksi: 49 / (0) 89 / 55164-199; tiedot;

Linja 840 yhdistää Berchtesgadenin ja Salzburgin Marktschellenbergin kautta.

Joulukuun 2008 jälkeen bussimatkoja yhdistyksen alueella sijaitsevilla RVO-linjoilla on rajoitettu Berchtesgadenin, Schönau am Koenigsseen, Bischofswiesenin, Ramsaun ja Marktschellenbergin kuntien turistikortilla. vapaa.

Matkailukohteet

  • Schellenbergerin jääluola
  • Almbachin rotko. Avoinna: 9.00–18.00Hinta: 1. toukokuuta - 31. lokakuuta (muuten omalla vastuulla): aikuiset 2,50 €, lapset 1,50 €, ilmainen pysäköinti.
2,5 km: n pituisen helpon vaelluksen aikana 218 metriä korkeutta peitetään 20 jalkasillalla ja 320 portaalla rotkoa pitkin. Kesto noin 2 tuntia. Tukevia kenkiä suositellaan.
Saksan vanhin marmorikuulamylly sijaitsee Almbachklammin sisäänkäynnin luona. Karkeat marmoripalat on jauhettu täällä palloihin vesivoimalla vuodesta 1683 lähtien.
lähtökohta on Almbachklammin pysäköintialue Gasthaus Kugelmühle Marktschellenbergissä, B 305, Berchtesgadenin ja Marktschellenbergin välillä.

toimintaa

myymälä

keittiö

yöelämä

majoitus

turvallisuus

  • Lumivyöryjen varoituspalvelu Baijeri.

terveyttä

Lyhyt tieto
Puhelinnumero08650
Postinumero83487
MarkBGL
AikavyöhykeUTC 1
Hätäpuhelu112 / 110
Vuoripelastushätäpuhelu19222

Käytännön neuvoja

  • Katso tarkemmat tiedot laitteista ja käyttäytymisestä vuorilla artikkelista Kalliokiipeily;

matkoja

  • Roßfeldpanoramastraße Berchtesgadenista itään, Saksan korkein tie, johon pääsee jatkuvasti yksityisillä ajoneuvoilla (maksullinen).

kirjallisuus

kortit

  • Kompassi vaellus kartta Taulukko 14: "Berchtesgadenerin maa ja Chiemgaun Alpit" (1: 50 000, retkeilijöille ja pyöräilijöille);
  • freytag & berndt (1: 50000) arkki WKD5 (retkeilijät, pyörä- ja hiihtokierros kartta).

nettilinkit

ArtikkeliluonnosTämän artikkelin pääosat ovat edelleen hyvin lyhyitä, ja monet osat ovat edelleen valmisteluvaiheessa. Jos tiedät jotain aiheesta ole rohkea ja muokkaa ja laajenna sitä saadaksesi hyvän artikkelin. Jos artikkelia kirjoittavat suurelta osin muut kirjoittajat, älä lykkää ja auta vain.