Itä-Pohjois-Makedonia - Macedonia del Nord orientale

Itä-Pohjois-Makedonia
Grad Delcevo.JPG
Sijainti
Itä-Pohjois-Makedonia - Sijainti
Vaakuna
Itä-Pohjois-Makedonia - Vaakuna
Osavaltio
Institutionaalinen verkkosivusto

Itä-Pohjois-Makedonia on turistimaantieteellinen alue Pohjois-Makedonia.

Tietää

Maantieteelliset huomautukset

Kyseinen alue sijaitsee Vardar-joen itäpuolella. Siinä on mäkisiä piirteitä pienillä helpotuksilla, ja siihen kuuluu Dojran-järvi, joka sijaitsee niiden välisellä rajalla Kreikka, Bulgaria ja Pohjois-Makedonia.

Tausta

Nykyisen Pohjois-Makedonian alue on vuosisatojen ajan ollut osa lukuisia muinaisia ​​osavaltioita ja imperiumeja. Pioni, muinainen Makedonia, Rooman valtakunta ja Bysantin valtakunta; VI-VII vuosisadalla jKr ensimmäiset slaavit saapuivat ja myöhemmin keskiaikaiset valtiot Bulgaria ja Serbia muodostettiin. 1400-luvulla Ottomaanien valtakunta valloitti alueen.

Kahden Balkanin sodan jälkeen vuosina 1912 ja 1913 ja Ottomaanien valtakunnan hajoamisen jälkeen siitä tuli osa Serbiaa ja se tunnustettiin Јужна Србија (Južna Srbija"Etelä-Serbia"). Ensimmäisen maailmansodan jälkeen Serbia liittyi äskettäin perustettuun serbien, kroaattien ja sloveenien kuningaskuntaan. Vuonna 1929 valtakunta nimettiin uudelleen Jugoslaviaksi ja jaettiin provinsseiksi nimeltä "banovina". Nykyaikaisen Pohjois-Makedonian alueesta tuli Vardarin maakunta (Vardarska Banovina).

Vuonna 1941 Jugoslavia oli miehitetty akselivaltojen toimesta. Vardarska Banovinan maakunta jaettiin Bulgarian ja Italian välillä, jotka tuolloin miehittivät Albanian. Jäykkä hallitus, jonka miehitysjoukot alueelle perustivat, kannusti monia Makedonian slaavia tukemaan Josip Broz Titon vastarintaliikettä, josta tuli Jugoslavian presidentti sodan lopussa. Toisen maailmansodan päätyttyä Makedonian kansantasavalta Jugoslaviassa tuli yksi kuudesta Tasavallan tasavallasta Jugoslavian liittotasavalta. Kun Jugoslavian federaatio nimettiin uudelleen Jugoslavian sosialistiseksi liittotasavallaksi vuonna 1963, Makedonian liittotasavalta nimettiin samalla tavalla Makedonian sosialistinen tasavalta. Tasavalta nimitti itsensä Makedonian tasavallaksi vuonna 1991, kun se erottui rauhanomaisesti Jugoslavian alueelta. Se aloitti muodollisen ristiriidan Kreikan kanssa valtion virallisesta nimestä itsenäisyyden julistamisen jälkeen, ja vuonna 2013 riita jatkuu.

Makedonian tasavalta pysyi rauhassa Jugoslavian sisällissodan aikana 1990-luvun alussa, mutta oli osittain mukana Kosovon sodassa vuonna 1999, jolloin noin 360 000 albaania pakeni Kosovosta maahan. Pakolaiset palasivat nopeasti alueelleen sodan lopussa, mutta pian sen jälkeen Albanian radikaalit molemmin puolin rajaa tarttuivat aseisiin vaatiakseen itsenäisyyttä tai itsenäisyyttä tasavallan albaanien enemmistön alueilla. Pieni sisällissota käytiin ja etniset albanialaiset kapinoivat etenkin maan pohjois- ja itäosassa maalis- / kesäkuussa 2001. Konflikti päättyi pienen Naton tarkkailijajoukkojen puuttumalla asiaan ja hallituksen sitoutumisella kulttuurisesti tunnustamaan albaanivähemmistön.

Milloin mennä

Ilmasto on kylmä ja luminen talvella ja kuuma ja kostea kesällä. On suositeltavaa mennä näille alueille myöhään keväällä.

Puhutut kielet

Tärkein kieli on makedonia, eteläslaavilaisen suvun kieli, jota seuraa albaania, turkki, bulgaria ja romani.

Alueet ja matkailukohteet

Kaupunkikeskukset

  • Berovo - Bregalnica-joen takana Berovo istuu 830-900 metrin korkeudessa merenpinnasta, ja sinne pääsee autolla yhdellä päällystetyllä tiellä, joka johtaa kaupunkiin. Berovo-järvi ja Maleshevo-vuoristometsä ovat kaksi suosittua paikkaa matkailijoille, ja Berovon käsityöläiset ovat kuuluisia perinteisistä puuntyöstötaidoistaan. Berovo-juusto on myös tunnettu hyödyke. Lisäksi Pyhän arkkienkeli Mikaelin luostarissa ja vastaavassa luostarissa voi vierailla.
  • Bogdanci - Pieni kaupunki, lähellä Kreikan rajaa. Se sijaitsee noin 41 ° 12'11 "N 22 ° 34'32" E ja on Bogdancin kunnan kotipaikka.
  • Delčevo - RKC Golakin keskus sijaitsee vain 10 kilometriä Delcevosta etelään, 1300 m merenpinnan yläpuolella, Golak-vuoren huipun (1358 m) alapuolella. Kaukana kaupungin melusta, vierailijat tarvitsevat kaunista vehreyttä, puhdasta raitista ilmaa ja vuoren kylmää, kristallinkirkasta vettä. Talvella paksun lumipeitteen alla Mount Golak (mk) tarjoaa unohtumattomia ja ainutlaatuisia näkymiä.
  • Dojran - Sijaitsee Dojran-järven länsirannalla Pohjois-Makedonian kaakkoisosassa. Nykyään se on yhteinen nimi kahdelle kylälle tuhoutuneen kaupungin alueella: Nov (uusi) Dojran (asetettu ensimmäisen maailmansodan lopusta toiseen maailmansotaan) ja Star (vanha) Dojran, joka sisältää sekä muinaisia ​​raunioita että viimeaikaisia ​​rakennuksia. erityisesti hotellit, lomakohteet ja ravintolat. Dojranin vanha kaupunki tuhoutui kokonaan ensimmäisen maailmansodan aikana ja toisen maailmansodan jälkeen rakennettiin modernit kylät. Amamin (Hamam), turkkilainen sauna, joka sijaitsi kaupungin yläosassa, asui aikoinaan turkkilainen väestö. Rakennusvuosi ei ole tiedossa, ja tornista on jäljellä vain osia. Pyhän Ilijan kirkko rakennettiin vuonna 1874 kaupungin pohjoisosaan. Kirkon nykytila; fragmentit maalauksista viittaa siihen, että kirkon seinät olivat alun perin peitetty freskoilla. Dojran on myös arkeologisesti merkittävä lukemattomien vahingossa tapahtuvien tai järjestelmällisten kaivausten löytöjen takia, mukaan lukien reliefit, kreikkalaisilla kirjoituksilla varustetut marmorilaatat, muurien jäännökset, kolikot ja hautakivet epitaafien kanssa.
  • Gevgelija - 15 685 asukkaan kaupunki, joka sijaitsee Kaakkois-Pohjois-Makedoniassa Vardar-joen varrella maan päärajalla Kreikan kanssa (Bogorodica-Evzoni), piste, joka yhdistää moottoritien Skopjesta ja muista kolmesta entisestä Jugoslavian tasavallasta pääkaupungit (Belgrad, Zagreb ja Ljubljana) Thessalonikin kanssa.
  • Kočani - Kaupungissa on lukuisia kulttuuri- ja historiallisia muistomerkkejä antiikista keskiaikaan. Yksi näistä on Dolno Gradishten arkeologinen alue muinaisista aikakausista ja kaksi keskiaikaista tornia kaupungin keskustassa.

Naapurikylien Morodvis ja Panteley luostarikompleksit ovat maailmankuuluja sekä arkkitehtuuristaan ​​että ainutlaatuisista freskoistaan. Kaupungin vehreys, erityisesti joen pohjalla ja Kočani-joen rannalla, on paikallisen väestön ylpeys. Kaupunki on erittäin puhdas ja siisti, minkä vuoksi sillä on ylpeä arvostettu otsikko "Makedonian puhtain kaupunki". Nykyään Kočani on moderni kaupunki, jossa on suunniteltu infrastruktuuri, bulevardit, monia moderneja rakennuksia ja kerrostaloja, sairaala, ostoskeskus, puisto ja äskettäin rakennettu teollisuusalue. Kaikki tämä on huolellisesti suunniteltu ja jäsennelty nykyaikaisen elintason ja estetiikan mukaisesti. Uudet lähiöt rakennetaan pääasiassa itään, missä kaupunki melkein saavuttaa Orizarin ensimmäiset talot ja länteen, joka ulottuu teollisuusalueelle.

  • Kratovo - Se tunnetaan monista menneisyyden muistoistaan. Yksi sen symboleista on sen kivitorni. Aikaisemmin oli kaksitoista, mutta nyt on jäljellä vain kuusi tornia (Saat- tai kellotorni, Simić, Krstev, Eminbeg, Zlatković ja Hadži Kostov-torni). Tornit rakennettiin myöhäiskeskiajalla, 1400-luvun lopusta lähtien, ja niitä käytettiin paitsi suojana myös varastona. Kratovon sillat ovat toinen tämän kaupungin piirre, jonka ovat valmistaneet vanhat mestarit. Kaupungissa on ainutlaatuinen ja mielenkiintoinen 1800-luvun arkkitehtuuri ja ainutlaatuinen taidegalleria lasten piirustuksista, joissa on kuvia Kratovon lapsista, jotka ovat voittaneet lukuisia palkintoja useilla kansainvälisillä näyttelyillä. monet järjestöt työskentelevät kaupungin jälleenrakentamisen parissa. Yksi rohkeimmista näistä ponnisteluista tulee Floridan yliopiston Engineering Without Borders -ohjelmasta, joka parhaillaan kehittää kestävää kiinteää jätejärjestelmää auttaakseen Makedonian pyrkimyksiä saavuttaa tunnustaminen Euroopan unionissa.
  • Kriva Palanka - Kaupunki sijaitsee Pohjois-Makedonian koillisosassa. Siinä on 14555 asukasta. Kriva Palankan kaupunki on lähes 21 000 asukkaan Kriva Palankan kunnan kotipaikka. Kaupunki sijaitsee lähellä Deve Bairin ja Bulgarian kansallista rajaa, sellaisenaan lähes jatkuva raskas liikenne kulkee päätien läpi, joka leikkaa kaupungin sivut kahtia (Deve Bairia pidetään Makedonian ja Bulgarian päärajana, koska se yhdistää Skopje ja Sofia).
  • Kumanovo - Kumanovolla on useita muistomerkkejä, jotka ovat peräisin esihistoriasta. Tärkeimmät ovat:

Gradište, mielenkiintoinen arkeologinen kohde, joka sijaitsee lähellä Pelincen kylää ja on peräisin pronssikaudelta.Lähellä Mlado Nagoričanen kylää on toinen mielenkiintoinen sivusto, joka juontaa juurensa neoliittisen ajanjaksoon.Lähellä Lopaten kylää on Drezga, joka edustaa roomalaista nekropolia. Yksi tärkeimmistä Kumanovon lähellä sijaitsevista kohteista on 4000 vuotta vanha Kokinon megaliittinen tähtitieteellinen observatorio, joka sijaitsee 30 km koilliseen Kumanovosta ja löydettiin vuonna 2001. Se sijaitsee 4. sija vanhojen luettelossa. NASA-observatoriot. Four Poli -monumentti sijaitsee myös kaupungin keskustassa, pääaukiolla, Memorial Ossuary -huvipuistossa ja Hristijan Todorovski Karpošin talomuseossa. Kaupungin vanhin ja suurin kirkko on San Nicola. Kirkossa on 1200-luvun kuvakkeita. Kirkko on mestariteos Andreja Damjanovilta, joka on tärkeä Makedonian renessanssiarkkitehti. Löydämme myös Pyhän kolminaisuuden kirkon, joka on rakennettu vuonna 1902, ja Pyhän Yrjön kirkko, Pyhän Petkan kirkko Mlado Nagoričanen kylässä, Karpinon luostari, Pyhän äidin taivaaseenastumisen Matejčen kylässä, Eski-moskeija rakennettiin vuonna 1751., Zebrnjakin muistomerkki, Kumanovska Banja Proevcen kylässä ja Sokolana-urheiluhalli.

  • Makedonska Kamenica - Kaupunki Koillis-Pohjois-Makedoniassa. Siinä on 5 147 asukasta, joista suurin osa on etnisiä makedonialaisia. Kaupunki on Makedonska Kamenican kunnan kotipaikka.
  • Pehčevo - Pieni kaupunki Pohjois-Makedonian itäosassa. Se on Pehčevon kunnan kotipaikka. Vuonna 2002 kaupungissa asui 3193 asukasta
  • Probištip - Kaupunki Makedoniassa ja Probištipin kunnan kotipaikka. Kaupungin väkiluku on 10826
  • Radoviš - Kaupunki Pohjois-Makedonian kaakkoisosassa. Se on kaakkoisalueen toiseksi suurin kaupunki. Kaupunki on Radovišin kunnan kotipaikka, joka sijaitsee Plačkovica-vuoren pohjassa ja Radoviš-Strumica-laakson pohjoisosassa. Valtatie M6 Štip-Radoviš-Strumica sijaitsee tangentiaalisesti Radovišin kunnassa. Tämä tie on pääyhteysreitti maan muiden osien kanssa.
  • Strumica - Pohjois-Makedonian itäosan suurin kaupunki lähellä Novo Selo-Petrichin rajanylityspaikkaa Bulgarian kanssa. Noin 100 000 ihmistä asuu kaupunkia ympäröivällä alueella. Se on saanut nimensä Strumica-joelta, joka ylittää sen.
  • Sveti Nikole - Sveti Nikolen kunnassa on monia arkeologisia kohteita kaikista aikakausista aikaisemmin. Sveti Nikolen syrjäisiin kyliin kuuluvat Amzabegovo, jossa on vasta kaivettu arkeologinen alue, ja Burilovci, joka on kuuluisa upeista freskoista, jotka koristavat sen Pyhän Nikolauksen kirkkoa.
  • Valandovo - Valandovo tunnetaan vuosittaisesta musiikkijuhlastaan, johon Makedonian parhaat kansanlaulajat osallistuvat.
  • Vinica - Vinicassa ja sen ympäristössä on useita arkeologisia kohteita:

Vinica, keskiaikainen ratkaisu, Pazarište, roomalainen asutus, Vinican linnoitus, linnoitettu siirtokunta myöhäisestä antiikista, Gorica, varhaiskristillinen asutus ja myöhäisen antiikin basilika, Ila, rautakauden nekropoli.

  • Štip - Štipissä on muinaisen linnan rauniot, josta on näkymät kaupunkiin Isarin kukkulalta. Kaupungissa ja sen lähistöllä on kolme 1400-luvun kirkkoa, jotka on rakennettu siihen aikaan, kun kaupunki oli osa keskiaikaista Serbiaa.


Miten saada

Lentokoneella

Viereiset lentokentät ovat:

  • Lentokenttä Skopje (IATA: SKP) (makedonia: Аеродром Скопје, Skopjen lentokenttä);
  • Thessaloniki Lentokenttä "Makedonia" (Kreikka: Κρατικός Αερολιμένας Θεσσαλονίκης "Μακεδονία", Kratikós Aeroliménas Thessaloníkis "Makedonía") (IATA: SKG).

Autolla

Rajanylityspaikat voidaan ylittää Bulgarian kanssa Kumanovon itäpuolella tai Kreikan kanssa Gevgelijalla.

Junassa

On mahdollista hyödyntää suoria yhteyksiä pääomaan Skopje, Thessaloniki, Belgrad, näiden raporttien mukaan:

  • Linja Skopje - Stip - Kocani;
  • Linja Belgrad - Kumanovo - Skopje - Gevgelija (kansainvälinen).

Lisätietoja on verkkosivustolla Makedonian rautatiet.

Bussilla

Lukuisia linkkejä pääsee osoitteesta Skopje, Kumanovo, Stip, Kricevo, Gevgelija, Veles, Belgrad On Sofia.

Kuinka kiertää

Autolla

Päätieakseli E75 kulkee pohjoisesta etelään Thessaloniki-Gevgelija (Kreikan raja) - Skopje - Tabanovce (Serbia ja Montenegron raja) - Belgradia pitkin; entisen Jugoslavian tasavallan Makedonian varrella kulkeva osuus on melkein kokonaan moottoritie. Toinen tärkeä yhteysreitti kulkee itä-länsi-Sofia-Kriva Palanka (Bulgarian raja) - Skopje - Tetovo - Ohrid, osittain moottoritietä pitkin. Päällystettyjen teiden olosuhteet ovat tyydyttäviä, lukuun ottamatta kaupunkien sisäisiä poikkeuksia. Moottoritieosuuksilla (yhteensä noin 145 km) maksetaan tiemaksu, joka maksetaan esteiltä, ​​vain käteisellä.

Junassa

Rautatieyhteyksiä on mahdollista hyödyntää Stipin, Kumanovon, Gevgelijan, Kocanin keskustoissa. Lisätietoja on verkkosivustolla Makedonian rautatiet.

Bussilla

Lukuisat yhteydet suurten ja pienten kaupunkien välillä ovat käyttökelpoisia.

Kollektiiviset taksit

Makedonian tasavallalle tyypillisesti kollektiiviset taksit kilpailevat yhteisten liikennemuotojen kanssa tarjoten reittejä erittäin edulliseen hintaan.

Mitä nähdä

Lukuisia arkeologisia keskuksia yhdessä turkkilaisen ottomaanityylisen keskuksen kanssa, joita ympäröivät luonnon alueet, on pidettävä perinteenä, jolla on suuri turistivaikutus.

Mitä tehdä

Kulttuuriset, arkeologiset ja naturalistiset vierailut.

Pöydässä

Tyypillinen on Boza-juoma, joka on saatu lukuisien esanssien alkoholikäymisestä, joka voidaan yhdistää perinteisiin Balkanin, Kreikan ja Turkin ruokiin.

Turvallisuus

Kiinnitä huomiota ajamiseen. Vakavan pikkurikollisuuden tapaukset ovat harvinaisia, usein taskuvarkauksia ja turisteja. Kiinnitä huomiota sääolosuhteisiin

Muut hankkeet

  • Tee yhteistyötä WikipediassaWikipedia sisältää merkinnän, joka koskee Itä-Pohjois-Makedonia
  • Tee yhteistyötä Commonsissayhteiset sisältää kuvia tai muita tiedostoja Itä-Pohjois-Makedonia
1-4 tähteä. SgLuonnos : artikkelissa kunnioitetaan vakiomallia ja esitetään hyödyllistä tietoa turistille. Ylä- ja alatunniste on täytetty oikein.